TRABAJO PRÁCTICO Nº 8.

SISTEMAS DE FRENO ANTIBLOQUEO ABS

1. ¿Qué factores hay que tener en cuenta para no perder el control del
automóvil, durante una frenada brusca?

2. ¿Qué tipos de factores internos y externos conducirán al bloqueo de las

ruedas en una situación de frenado?

3. Dibujar en un diagrama de cuerpo aislado (cómo los utilizados en física para

resolver problemas de dinámica), las fuerzas que intervienen sobre una
rueda en diferentes situaciones de frenado:
a. Frenado normal sobre piso seco.
b. Frenado normal con pérdida de adherencia (la rueda se bloquea).
c. Frenado brusco sobre piso seco (la rueda se bloquea).
En base a estos diagramas ¿Cuál es la relación entre la fuerza de frenado y
la fuerza de adherencia, en las situaciones de bloqueo de rueda?

4. Explicar el principio de funcionamiento del sistema ABS. Justificar si el

sistema ABS es un sistema de control de lazo abierto o cerrado.-

5. Dibuje la trayectoria y el comportamiento de un automóvil en situación de

frenado brusco:
a. Sin frenos ABS y bloqueo de ruedas delanteras.
b. Sin frenos ABS y bloqueo de ruedas traseras.
c. Con frenos ABS.

6. ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de los sistemas ABS de uno, dos y
cuatro canales? ¿Cómo responden estos sistemas en caso de aparecer una
falla en uno de los detectores de rueda? ¿Qué sucede con el sistema de
frenos si el ABS sale de servicio por una falla general?

7. Bajo qué principio funciona el captor de los detectores de ruedas. Explicar

cómo se calcula la velocidad de la rueda a partir de la señal que entrega
dicho sensor. Dibuje un gráfico que represente la señal entregada por el
captor de rueda en una situación de aceleración.

8. Determinar la función del calculador en el sistema ABS.

9. ¿Por qué la lógica del calculador ABS requiere de la medición de la

velocidad de las cuatro ruedas? ¿Cómo responde el sistema de control si
este detecta que uno de los captores de rueda no emite señal?

10. ¿De qué forma el calculador detecta un viraje, una transición o una
asimetría en la adherencia de las ruedas sobre el camino? Explique cada
uno de estos casos.
11. Teniendo en cuenta el funcionamiento de las electroválvulas y del grupo
motor, ¿qué tipos de señales eléctricas emite el computador?

12. ¿Qué función cumple la bomba de retroalimentación en el conjunto

electrohidráulico? ¿Cuál sería el efecto sobre el sistema de ABS si esta
bomba deja de funcionar?

13. Hacer un esquema resumido del circuito hidráulico del sistema ABS, donde
queden representados sus elementos principales.

14. Utilizando como base el esquema anterior, identifique sobre el mismo las
tres fases del frenado con regulación.