Vantagens e desvantagens dos transportes martimos Navegar preciso, viver no preciso.

o. De fato, rotas entre dois pontos podem ser muito objetivas, mas a vida humana em mares e terras parece cada vez mais incerta. Nem mesmo os navios, tidos como meios de transporte de baixa emisso de carbono escapam agora de um pente fino na low carbon society, a sociedade com baixas taxas de emisso que comea a tomar fora principalmente na Unio Europia - que se imps metas substanciais de reduo dos gases de efeito estufa.

Um recente relatrio da Organizao das Naes Unidas, divulgado inicialmente pelo jornal britnico The Guardian, mostra que as emisses do transporte martimo, causadas em especial pela queima de leo combustvel em suas caldeiras, so trs vezes maiores que o estimado at ento pela comunidade cientfica.

Ao tomarem vulto, h quem acredite que essas emisses podero interferir inclusive no comrcio entre as naes, com grande influncia no Brasil, por ser um grande exportador de commodites, atividade da qual a sua economia depende intrinsecamente. Assim, os pases importadores tenderiam a buscar mercadorias produzidas em locais mais prximos, como observa o embaixador Rubens Ricupero, que j secretariou a Conferncia das Naes Unidas Sobre Comrcio e Desenvolvimento e hoje dirige a Faculdade de Economia da Fundao Armando lvares Penteado (Faap).

Segundo o estudo da ONU, as emisses anuais da frota mercante, de 1,12 bilho de toneladas de gs carbnico, so o dobro das causadas pelo transporte areo, normalmente tido com um vilo do aquecimento global. A navegao responde por 4,5% do total de emisses do mundo, que devem aumentar em mais de 30% at 2020.

A Unio Europia, que lder mundial da navegao, com um quarto da tonelagem mundial, sempre apregoou as qualidades ambientais do transporte martimo que, segundo informaes de governo, consome apenas um dcimo do combustvel requerido pelo transporte terrestre.

- Embora seja ainda uma fonte de poluio e de emisses de CO2, a navegao

 um meio de transporte mais eficaz em termos energticos em relao a outros meios e deve ser mais utilizada do que nos mares e oceanos da Europa - escreve a Poltica Martima da UE, em documento.

Mas, ao mesmo tempo, j mostra preocupao na busca de alternativas:

- O design e a construo de embarcaes mais eficazes com motores mais ecolgicos, materiais biodegradveis ou a reciclagem das guas de lastro podem preservar o ambiente e oferecer importantes oportunidades de exportao para a indstria da UE.

A imagem de um navio movido pela fora dos ventos pode ser a representao clssica do passado e suas caravelas, mas hoje em dia talvez no haja nada mais avanado em termos tecnolgicos e ambientais em transporte martimo. o caso do cargueiro lanado aos mares, em carter experimental, no ms passado na Alemanha, pela empresa SkaySails GmbH. O navio tem uma pipa gigante computadorizada que aproveita a propulso total do vento, reduzindo significativamente as emisses.

Inovaes como essa so exemplos de uma nova economia que surge, na qual o meio ambiente no s risco, mas sobretudo oportunidade de negcios. At amanh, dia 22 de fevereiro, em Mnaco, ministros de Estado, cientistas, ambientalistas e empresrios de mais de cem pases estaro reunidos em conferncia justamente sobre o tema "Mobilizando Finanas contra o Aquecimento Global".

Patrocinada pelo Programa das Naes Unidas para o Meio Ambiente, o encontro no s se prope a traar os custos financeiros da low carbon society, como identificar as oportunidades de investimento que esto surgindo com as novas demandas da humanidade, que definitivamente quer continuar a sua rota.