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EVOLUTION LA GONSTRUCTION DE Twingo des RENAULT

de 1998 2OOO

' I

L Twingo reconhenc lne nouvelle crnr. en soplmb 1994,avc l'.riv d6 la Twingo 2lnitiale. Superquipe avec teintes nacrs,cu, jnts ru,on s'loign : d la lomule monotype qui a prvalue la crarion de la plus peiit Rnlt.

qui Lespags suivent traitenl exclusivmet modilications des apportes RENAULT auJ( publis de volution dansls Twingo depuis prution nouerde base de la prmire la de et (mensuel dsiin nosabonns) sous et n' 558, et 595d.laRevue 578 lecinique Automobile de la torm redi"Etude Documentation' l RI de et PoUR cARAcTRIsTIoUEs, FI.AGES NsEILsPRATTQUES ET INoHANGS, REPoR. SE LEs TER UETUDE BASE AUX A DE EI PRECEDENES EVOLIJIIONS,

SOMMAIRE

131 Fre]ns...............................'............................ 139 Identificaton............................................................... 142 ....................................... quipemeni 132 1ectrique .... ....... ....... ...... .................... N4ofeur ......................... D7F 144 Bote viiesses DiTTfeniiel....-............-...............-... 138 Divefs ......................,.,,.,,.,,,,,,.,.,,,,,..,,,,,......,... de 144 Suspenslon-Train afilre-tr/oyeux..................-........... 138 Crrosse e....,,,,,..,...,,,,,.....,,,............................

- MOTEUR -

GENERALITES
MoDELES anvier 1997 1994 MODELES 99 A p8dk dcembre la Twinao de 96. d'entree de *Twinqo Enaol1998. Twinqo remolace la la esl oar ginme par benlicie catgor d"Socit" oldmrnistrtive une 2". Ellese disl-inque esmoitrca' de4CV. Seules es clsss une tiom de dtails slon extdeuls intdu|s. bou' et Les (pour autfe rgle, l'automatque Pack et la sup- clielssonlrcdessines, unbandeau avec infieur poder supplment le d'quipemenis) conseruentpeint lesquipements sur suprieurs, feux les dscalg adm orjes inisvalives suprleures. monoblocs plaslique avanl en integrent opiiques, lanternes clionolanb. tieur bnficie et lji de nouvelles selleiies dessioes assises sur aux |!IoDELES 98 llonges. prcdntes reconduites Lesgammes sonl sans "Ai/'( grardes modincations.srie lJn speciale padr defvrier 'e" el "Jung sontcomme 97) e cialisos conpmenl. n LeLils quipomsnts sontbass l6sversions sur nomales Pck ou avecdesleinies dsdcorations ei spciliques, par (essence ljn modle allmenl bicarburtion et pendanl millsime (ce GPL) apprt aussi ce ps modl appart dansnolretude technque),

La gamme complte esi vefsion Pack d'une Plus avec rglage hauleuf ceinlufes en des de qu scuril, l"'lntiae" est,l'insiardes de autres nrodles mme de dnomination, dole d'unepeirlure nacre, d'une lerie se cuir,de jantes aluminlum d'ur quipement en et Pack Enjanvier commercialisationsrie 99, d'une imipuis toHlios enmars I'Aliz. de

A! ilondl.l d l'tonoblb Sa,b T{|neo 2 Inld.l. .:r .morca .v.. un qulp.mdl Pmuailq6 Mlch.lln P.r, un nonLlE @liLonn.lo oul dl.!on$ d. lt reu. d $cou. c. p..! pow..t @lor dasonn (cr.v) pddEnt pr3 d im *m u. vll.e 6l.onnlo. A It dato d. rd.con d. noE avoluon!6 monLoe n'o.t loiu P3connl.l|3, 16 .l.l.1' @olv..rt donc !n qulpnar|t tr.dft lonn.l. L. Twlngo hrlt nouvo6uopqu.3 2 de .v8ntn pldqu.v Intgnllondo

Comnrclallse d sotembrc97. l Twingo , l un 3rl lhlte pbpos er partenadatavoc la clbr aqn d m.nn4urrc ErrteModelsoui lto s 25 ans d'xt.nc, C.n v6lon aqx corrlq t dcotions sDciliouesst l.hor. sr la b$ d l'quiDmentPack.

130-

- MOTEUR TABLEAU DlDENTIFICATION Commercilisation T\ongo TYPe

"5|.'."'#3E trEtr
Cylindelcmr) Transmission Puissance{ch) type/Nbre KW rapporls

12196 8/98
9968/98 1 97 9i97

c06605

So!el

s0660s
c06605 c06605 c06605 c06605 c06605 c06605 c06605 c06605
M!a5 D7F

9/96 8/98
121968/98 a wngo Saf 1998

1\,/ J nao
T \ r n g o J u n qm()c e T{ngoe TlngoMal c Twnqo Eas!

J98698 2/98 6i98 r/98 8/98


l/98 8/98 7/97 1/98 7i97198 //9/ 1/98 9 96a8 98 12/968 98

r 149 /44(60)

c06605 c0660r
C0b60t C06b05

TA3
Meca5

Iw nso (cllml Easy


T\l ngo Tingo lvlatic T'! No Neos 1999 T1, NeosEasv noo

Depu s8/98
DPpLrs898

C066M5
50661!15

Mca5 TA3
D7F 1149/44(60) Nrlca 5

8/98I 99
12198 tgS 12198a 1/99 12t981/99 Depuis 8/98

c0b6M1 c066M5 c06M5


C066M1

1
5

T!|noo Pack Tbnqo Pa(lPu5 Easy

DepusS/98
8i988i99 8i988i99 s8199

c066M5 c066M5 c066M5 C066lrrs c066MG

TA3

Mca5

,ral( TrngoPa.
T $n o o l a e , n

2000

Tvrngo l aleAuio n T!{ngo Alze T$/ Fdl ngo

Depu8/99 s Depu2/99 s Dpus 299 2/99 6/S9


oPij s 1099 Depuis 10/99

c066Mr
c066MG c066Mt c066MG
C066M5 C066[,11 Mca 5

D7t

|49 / 44(60)

TA3
Mca5

TA3

t . 'VrOTEUR C3G
Pas modfcai on mprlEnte cechap,tre. de dans

pEtiqusconcehant Pourles caractrisliques, rglags conssils et 'MoTEUR" l'tude base le rnotur C3G, reporter chapitre se au ds de t desDcdentos volutions.

Caract r i stiq u es D tai II es


RASNNATON VAPEURS CANBURANT DES DE Depuis 98,suite unevolulion circuil raspiralion dLr de des ianvier juillet Depuis 98,suite quelques amlioalions I'apparition nouvelles vapurs caurrn, et de de l'leclrovanne purge place de est direclemenl le sur plus caEctiisliques molew volues, nomes ntipo lution, eurs du onl frllre charbon aclil, Marque l'lctrovanne de : Sagem. CABAcTFISTIQUES PRINcIPALES Rsishnce l'lectrcvanne r 4 O, de : 40 Type iDTF 702. Alsge mm. r69 FILTRE CABBURANT A Course mm. r76,8 Piodicit d'enlrelien : remplacemenl les60000 tous krn. Cylindre:1 149cm3. Rpport volunrlrique 1. : 9,65 ( Prcssion compression1 bars 350t/min). de |1 (kWl/min):435250. Pu ssance :- CEE max ALIMENTATION EN AIR - DIN (cht/minJ:60 5250. (m.N Couple : - CEE tr/min):932500. mali - DIN FILTNE AN A (m.kgtrlmin) 2500. : 9,7 Priodicit d'entretien : remplacemenl les60000km. tous GNRALITs LUBRIFICATION HUILE MOTEUB :4 Capcillils(0,2itfepour tilt). le Prcor saon hJile : mulliglade 15W40, SAE 15W50, 10W40 10W50 ou rpondari rc.mes SH/API oJauxnomes aJx API ACEA A1|AZA3. Sl Pfiodtd'6ntr6tiei dige les c :v tous 20000 km. BGULATEUR DERALENTI ps Constilu moleur psnonrglble. d'un Marelli. MarqueMagneti : Rsislance enroulemenls des : - voies : 53r 5 O, AD -voisBC:53r5O.

ALLUMAGE HEFROIDISSEMENT

Allumage morobroc slaliquedouble bob.ne cora'rdparle clcLlateL

LIQUIDE REFROIDISSEMENT DE EOSINE HAI'ENSION itfes. Capacit:5 paf qui Elle commandee est dneclement le calcrJlaieuf iniegro module 6 de Prconisallon i I quide Glcol typeD(prcteclion BX iusqu' 25'Cl. Priod d'ontrelienveau les10000 et femplacement ls cit :n lous km tous 120000 outous 2 ans. km ls Ristncs 1-2 20 ALIMENATION EN CARBUFANT 1-4t2-r-3t2-4 1,60 t3 "Sidus (clcu3.4 1,0 1 pff Alimenlation njclion tipolnt mu sequentielle Siemes 32' aieu90voies) HT. HT 2o0a 7 BOUGIES el BKs [,larque t}?e : NGK ES. Ecanfinl leclrodss mm. des : 0,9 Piodicit d enlrelien : remplacemenl es60000 oLs kn,

GESTIONMOTEUR
4 Eltsd.n dl.tr

CALCUI.ATEUR Maque type: Siemens 32. et Sirius Nombre voies 90. : de soNDE TEMPRATURE DE D'AIB MarqueJaegr. : (iemprature/rsistance) 1"C:5290 (r Caraclrisliques : - 0+/64s0 - 20+/-1"C:24n0 2600 - 40+l-1'c | 1070 1270

_ MOTEUR D7F_

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- MOTEUR D7F

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COMMNDESOSINf COMMANDE TLECIROVNN CAN|nR MV (PT|rE VIT'S) VOYANTTMPRATURD'AU

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INRE'IEMPRAUiI O'EAU COMMNOESOSINE CoMMANDntArtGMv{CRNOEVTTEtSE) COMMANDFSGUhII)RRTTNI SIGNALPOTN1IOMIREPAPIIION 9'GNATSONOEAOXYGENEAMONI <OMMAND RCHAUTfAG sONOOXYGNE AMONT COMMANDE RICHAUfFAGE 5ONOEAOXYGENE AVA! PLUSAPRESiELAI' COMMANOE RETA6P INfONMATIONVfTE'5T MO'IUR Ms'TCAPTEURTEMPTRAT(JREAU TIOMTRPAPILLON MASSPONTIOMREPAPITTON

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9GNATCAPIEURPRIISION (AP'IEUR SUN0A6E CIIQUETI5 516NAI CAPTEUR COIJTI' rNfoNMArloN PUrtsaNc assoRBIs (D7r 726)

rNfoRMAroNca(o7f702) NTRT CAPIIJR TTMPIRA'UTT O'AIR

:::::

MASS SONDE OXYGFNE A AVAI MASS CAPTTUT TTMP'RAURE O'AIi MA9'E CAPTIJ CLIQU6 MA's 9ONOE OXYGENE A AMONI EN'iT' PRE.3R{SE DECIVRANT

l!. 5 i-q [

ifl D| .5r. ? l Ise ar! q:T

DTMPRATURE DEI.IoUIDE BEFEoIDISSEMENT DE SOND Marque iJaeger. (iempfalurersistance) 1'C:3060 4045 : - 20+/fi. Caractrisiiques - 40+/-1"C:1315 {). 1600 80+/-1'C: 300 370 O. - 90+l-1"C.210270L . CAPTEURPRESSION DE ABSOLUE Ma(ue Delco I Elecircnics. DE ET VILEAREQUIN CAPTEUNREGIME POSITION lMarque : Elecirjflou Siemens. (l. Reslstance 270 : 200 (non Entefer cpteu/volnt rgable) noncommuniqu. :

I.AMBDA ET SOTIDE {AMONT AVAL) places le lubprimaire Sondes sur d'chappemenl avani : Tension dliee 850"C - mlange : 840i 70mvolls. che ' mlange pauvre20* 50mvolls. i o. Rsistance del'enroulemenl der&hautiage:9 Couple serage5 daN.m. de : VALEURS BEGI"AGES DE Regime ralenti S0"r 10'C: 750 de t/min (non rgiable). (non Taux CO: 0,5% maxi glable). de

- MOTEUR D7F

"5|1!&'.'sE" EEtr

Conseils Pratiques
ALLUMAGE ET ALIMENTATION Constitution etfonctionnement
L'alimenlation el I'allmge grs un calculaleur sont par placdns unique le

- Temnmturclln asDir une de : sonde olcdans fluxd'aird'adnrisson le l p d r i i ( u lrd d e \ o i rh u l r ! , i r d n L d aI d . q r n u o n d d l " n p e r d l u l e e , r.ouilr"1^ i,ldnceidddol""nrerpe'a1i'". dpIri' Api'.Ip!dkuLreur . l " m p e ' d t L rum o t e u r n e . od p l dp e . u . . p d , F g . - c t Fd l d , L d . de U d h D d r lu l d l t d e \ o ih.J h rj " d , y d n r e d \ elL , e r c _d t i o n el dt e m o e ' d r d r lur-duliquidede rcloidi5semenl calculaleuilraduit Le cetlersistafce

nirr'on eouioie Cerre en dLn sv+md" d.apnonn embd'oJe dDoele O.8.D - leneuren gaz p cs oxy8,l.edes d'chapFmnt sond-a,Lambd sur : doux o . oe,ftl de,u1eilereldedltLerLn ri ano"mhe leron.riinemenl lelube ddn! du rrimate d'chDDrnenl unetension dlivient variable suivantteneur a (isn'pd-j rcnr.,qFo p o\o+,'une pollur,on s!ve. e! en oxygne gaz eahppemnr. a richssefonction. calculaenniy8ne gzd'happemnt, ri.h en de5 des d donr dont Le lcurvdoncdDler la riche$e selon ceu len5on.

GESTIONMOTEUR Sondescapteurs et

LOmmanoe organes oes

Lecalculalcur dtcrminc lcnrps le d'ouvcrture in ecteuK fonctin dcs en des iniormalions descapteu sondes. temps t Le d'ouverture le seuparmtre en LeclcLrlateur Ls rcoit nformalions suivanles: iniluanlsur richeisepuisque l. e dbirde! ijecteurs enconstant - R"im Dosir|on (ri. L bn d Jllumrq dct'ii_, el more-r Ln (dpreJ. maqnetique en qd de 'ont DhL d.'n' le qie r * n'om.r,o1 de -edu:, \da-r noieJ'odlh'e-1 Fnjon"p'op;tinnelle lr-vires.e ou un. i h d l e o t p u lri. ( J [ u d t e - ' i n r r lle r o d J l pd p u$ r n ( e r ( o r n d n d e m e nrSulariF l signJlLru<e p'u. .rneu lolonrairemenr dd-s mnqudnr drrcci.mcnrp'rma des )ur re lc bnbinesalumse d le\ lnlruleJ_. oefliet dentil lePMH cvhnd'csl 4. d er des | - Charq 'lnformatlon ioumie la combinairon deuxcaoleun, | est de un or c"ple-i0e o ession absolue un caoEur Dorilion el de Ddoillon. acur(rDL$ ju terj.,sonr ret, indpendamft"i 5 iolb erdelivrenr rension al $u{ une permer d ldrcncrr c - re-.. Cebrdncrerielt k de rppl rDleine chJBeLe pri/o.ch rfrqu ck-hreJ r'duir njion cha'ae l L. ri'l(ulr|.u,(ompun'1. rJrcdi,rgnosr pl-r n'iror se .s df,rurs ( .r h n noleu'.Lccr.u' d.pe l i e l ] rJ - e c . r r r o . . o - ,ed i d o u p J p l l o n cp o r c n r i o m p irpc l l o n l5. r )l 'r L mJ; lJ lc.rutu Lonr.nu Il minrore nic(ss | -ri ;rtian de lodu d( rc "NXR" 'Optima Ren.ull dii'gno5tic ou 5800".

Autodiagnostic

TRAVAUX NE NCESSITANT PAS LA DPOSE DU MOTEUR

CULASSE
Doose-renose oetacuhsse

REFROIDISSEMENT Motoventilateur derefroidissement

En effel, pour pouvoir sorlir Circuit I'ensemble collecteu d'admission, refroidissement de papillon mped'iniection, bolier el Lmthode aiive cetle 16 opftion il esl ncessaire dposer vis les de (1 dmeure lnchnoe ooufles de fixation et 2) du compresseurDepuis sauf mars le circuit reifoi98, de vhiclls quips-de imatisation. lc dissemenl "froid" d'unvase estquip d'expnsion dit dpourvu de duil dedegage.

Depuis 98,la commande aol]i du plLrs motovent nes'efleclue par lateLi unthermoconlact dirclemn mas parlecalcu d'injeclion, tew En lonclion I'nlomaiion de imnsmise parlas.nd6deiempraiure du d'eau systm gestion d moleur, clcule Cetle volulion modilie en la lateuf ne en commandeunrelas via {pette mlhode pulgede ouqrande viles) moto-venlilateu le

voIB DIFFRENTS LEs scHMAs DE CIRCUIT REFBOIDISSEMENT, OE PAGE SUIVANIE.

- MOTEUR D7F

Schm Dri.ciD clrculldo relroldissmsnr d du lveFlonboitmanuollo vcclimsri$tionl 1, Motur- 2, H.dliour-3. Vasod'oxpansion4 R.dt.t urd chauffago.5,Purgour 6, lhmrl -7. Pomps sa-. a

Schm lnnd@ d! crrcllt do r.rroldlemonl d lv..sionboir. dan u.ll. 3.n. cllmatlslrlo nl t. Molou.- 2. adatour- 3, Vasod'oxpa.slon 4, Radlatur do ch.!fi.9 - 5, Purg - 6. Thho.l.t - 7. Pomp. oa!.

Pour ls aulres caractrigtiquas, rglag* et conseils "MOTEU ccrnntl motsr D?F, rportr chapr'lr se su l orcdr 'tmllion. .
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MOTEURD7F -

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CHAPITRES2 er 2bis
2.EMBRAYAGE zbis. EMBRAYAGE PILOT Pas mod fcation mponante ces de dans chaptfes. pratiqus Pourles cractristiques, concemanl glagsel consils pilot,se reporter chapittes l?mbrayag I'embrayage et aux corespondants l'e'tude baset desprcdents de de volulions,

3. BOTE DE \/ITESSES. DIFFRENTIEL


Modification bote vitesses mcanique sur de oepurs I u/vv. Frein marche de arrire
B) cl on U n s y s t m e d e c l q u e l ( A ) e t d e d o i g l d e s( l ep eir m e l d ' u l i l i s e r l a s y n chronisaton l 5eln de raenlr a vilesse fotalon de larbrepimaire de de el donc defaciiiere passage marche en arire. LUEBIFICATION Pourune leurc ubnlicaiionde lecarlera modii. me la5 t Parconsquentest recommand metlree vhicrle pointnrorllors i de t delavidafge d! rernpissage. el

mprenle lolequ doiiifenduit LocUle de Frefbocavanl lreserre d 8 , 5t 1 d N . ro um . k g n

COUPLEDE SERRAGE pignon sur arbre par vis Leserrage d! ixe secondareassur une esl

CHAPITRES3bis 6
TRANSMISSION AUTOMATIQUE 3bis. 4.TRANSMISSIONS 5.DIRECTION -TRIN 6.SUSPENSION AVANT. MOYEUX Pas modfcat mporlante ces de on dans chap tres. pratiques Po lesc6raclrisliqLres, rglges conseils et concernanl la ansmission automatique, transmissions, les la direction, susl pension,le avanl lesmoyeux, rsporler chapilres tmin ou se aux corvolutions, resoondantsl'tudede el desorcdents de bse

7. SUSPENSION . TRAIN AR .,nOYEUX


TRAIN ARRIEBE Damtr a barre de stabiisat 17mm ce: pfatiques Pourles aulrescaractristiques, fglages conseils et concemant suspension, lmin anir.e lesmoyeur(, reporter la le et s 'SUSPENSION-TRAIN au chapitre ARRIERE-MOYEUX" de de l'tude baseel desprcdntes volutions,

RENAULT t/vinqo de 1gA 2000

Caractr i sti q u es D tai II es


Suit olusieuls amlioralions le fedimensionnement visant do certains COMMAND plLrs ooanos, systm frernage devenu peoflnant e ds est SYSTEIIE ANNBLOCAGE g1ralron estprcposee oplion Ure nouv'l d'ABS en avecunsplmede Dartite lec-lon'ou la oression freinaoe l'ssieu do d vers anire. Lesystme antiblocage Mk20estmont complment syslme Teves en du Csamlio'alions penis de dduircla dis-tnce freinage 12% dsfreinag oit ds d par convrflionn|.geslion assure uncaLculateur ta lclroest Iroid de24% chaLrd. et nhu6ouicommands lectrovanns vitr blocao6. les oour 16 qualre voi Cesysime comporte capteuB vitss6, d ChaqL- fydrLliqJ6 deieinage assocjeuncapteur esi dispos niveau chaque au de roue, FREINSAVANT Les rolesavanls gules sont sparment. Lesroues ardres rgules soni simultanmenl quel'une dux ds des .ous ss bloquer. tnd TRER L6[mitrtr lreinao suoonm, orooramm oerton d 6l un ds lecton]oJe. Dlam||e duplston mm :48 delaprcssion lreinesu I'iliu anid, .ntgr calculatur dl au dABS. lmportanlsi lstusibls : d'ABS reti,llonction prtition est de lectonique SENVOFNEIN prssion frelnag6 d6ll6inag6 dcliv ouiftin6uneorssion flglnao6 qu d6ll6inao6 st cequi ds d idnt idntou oiamle (203,2 : 8" mm). $j| hs qualre roues,y adonc il isqued'imporianie instabilil ireinag6, au FREtNS ARFtRE AMBOUBS Diam&lo:203,45(maxiaps ftm reciifrcation : 204,45). GAFNITURES Lrour mm, : 36 paissur support comps (mm) | - nomnae plmare:/,2mm, - noriinale secondalre mm, i 5, - mln mal6 mm. r2,5 CAPTEUR VIIESSE DE Lescpteu6 viless, lypinduclif, ffis sur esfus6s reoid de sonl er vntI'inlomalion vitss lsroues or dnls dnts). i38 Entrlr- capl6avnt 1,7mmmxi, : : - caplour arj : 2,3mmmxi, COMMANDE lrmiteur freinage d6 ass6i lachargo (fseryoir el unpersonn6bofd) plein Contrle p@ssion de i Av : lm bs + Alrir 31,4 0 | + - 8 bals,

Conseils Pratiques
Nola : Toutos int6 ntions ls sur Dpose-repose dispositif antiblocago doivenltr du'groupe'hydraulique conhctcoup batteie sffctuos et DPOSE 'rl,46itr plac prsss pdals. n 0n . Dposr carnage pfoteclion 16 de que Iniiudr molw ainsi la roue

llTi',.un ,nn*. o.n


*x-^ /A /'l

. Dgagr parti6llem6nt la transmis- Nota: ll nelauten aucun faire cas sion doite, le antiblocage . Dvisser deux dilxation ionclionner systme l6s vis {1} avec inslllaliol ouroe, une non En d l'cran thermique pfotection flet,si la pompe feiouiement de de puls dposr clui-ci. ds il voil . Dbrancher luyauterles spirs l'r,lsllrsdifficile, les du impossible purgr. do groupg quele A ct eflst, l grouphydraulique hydrduliqu ainsi conncte!r lclrique, est ds . Dvisser deux defialion (2) livren rechno or6rsmDli les vis liquide frein.de groupe puisdpoer d! hydrauliqu clui-ci. Effectuer puqe apstoutepal ralion cours laquelle ciroiit au de le a l ouvertD'une laongnrale, REPOSE la pufg trsetfsctus doit ldsque . Procdor ssnsinvrs la la pdaledevientlastique sn de el dpose. loqu'ilst ncessaire d'actionn{ . Motlre plac grcufaABSen plusieurs c6lle-ci pouravoirun n le fob respeclant implivefinlposi- Linage la effcce, grc6 tiondstuyautris auxcou- Dans mesurs pogsiblq faul l du il qui leuls leu|s atfibues sont lln utjlisef app|eil Aige prsde . Purgsr ckcuit 1 hydraulique sion.Toutefois, titre de dpnen rcspectanl impralivfi I'ordr nage,la mthode purge"au ont de pied',ralisable le concours avec - 139-

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- FREINS peul d'unaLrlfe opfateur, lre emp oye, mais soLrs tooles reserves ce qurconcerne r son eiicacit es consquences el sur unmaitfe-cyl dl ndfe usag.

"5|1!"!'n'$38" ElEltr

puee,la pdale mainlenue AFFECTAON BROCHES CONNETEUR soit DES DU DECALCULATEUR 1118)

. Femer depurge. lavis . Relchef entirementlentement et pedale. 1a 1 nal vant Sig .apteur gauche . Rpter jusqu gauche l'opraiion dispa' 2 l',|asse capleur avant rtion edebuiles tota d'air. 3 PURGE 4 de manire sur SUITEA REMPLACEMENT . Prccder la mme UN 5 Signal capteur regauche DEMAITRE CYLINDRE 6 l',4asse capteor regauche r . Plcer a visde purge sur de 7 Ligne diagnostic K PURGE gaucho lube l'trler avant un trans8 A parenl dontl'exlrmlt tre SUITE UNREMPLACEMENT doit I DU HYDNAULIOUE plonge !n c pieni dans contenant GROUPE 10 du iquide lren. de . Placer la visde purge sur de l1 . Ouwf visdepurge, la appuyer sur 'lrier gauche lube avant ansun 12 la pdale lreinel la minten parenl de r donl I'extrmit lre doil 13 enviror secondes avant la plonge uncipient 2 ansi de dans contenanl du iquidedef.ein. 1 5 Voyant ABS . Allendrosecondes recom- . Appuyerlondsu la pdale puis 2 de 16 't7 Signlvltesse avnt jusqu' tein et a minlenir ctleposimencer oprlion cette ce dans roue droie qu'i n'yaii aucune d'ar dns lion I'aide bulle pdale. d'onpresse 1 8 Conlacteurleux de slop efexlble pufge. de Cecia pooreffetde lermerles 1 9 Signal capieur droit avanl . Refrmervisde purge la seule- vlves cenlles maitre-cylindre 2D Masse du capleuf droit avanl mnt lorcquo pdle frcnesl etd'anter la de l'coulemenl duliquide. 21 . Refermer vis de purge la et 22 Mse capteur arie droil . Sl la pdale prsente ne aocune 23 Signal capleuf arire dfoil . rsstnc l'enloncement, Dposer reposer groupe el le 24 "ponlper" col-ci pofirpe sur d'unrnouve' hydaulque. 25 + btlee moleur rnenl lenl,et coniinu obteni. . Effeclur]a purge circuit du de lusqu' urpfesgon, mmtme, la iriage faonclassique meme sous (voir de pdale. paragraphe pcdent). . Ouvrir visdepurqe pourasser la Iar s'vacuer ducilcu ctt6 t, va. Nota: si la course la pdale de est par cuation manilestanl undga- lrop longue se aprsI'opration, gemnt bLrlles le rclpientpiloter lectrovannes de dans cr9ctBtlqu66, rglago8 conlsllsprliqu3 les du groupe Po la! outro3 ot "FBElilS" l'tudad dLiquid. hydraulique le d I'aide la valise concrmrd frig, 3ercporbf uchpllr "XR25" de chassel baao dsDrcd6n! . ll estsseniiel pndnt que, cette Renault atinde 6t 6volutloG. phase d'ouveft!re a vis de d'venluelles d'air de bulles residuelles.

1 2 3 4 5 6 7 --8 -------

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CONNECTEUR

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BOITIER FUSIBLES DE pettesmod fications, reprage fusibles t le des a Suite quelques modili:
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17 20 21 22 23 24 26

prcteg lntensil Circuit 20 Ventilleur refroidissemenl de moleu. 1 5 Essuie'lunetle anle - Airbag Antidmarage t 0 Ptensionneu 1 0 Rad o 20 Lunette adre degivrnte 20 Injoclon habitacle 20 Venii ateudechauliaqe 1 5 Feu - Centale stop clignotante 1 5 Essu hve'vitre e avant 1 0 Projecleur anlibrouillad 1 0 ABS gare 25 Alume-c - Fe!demarche arire 15 15 15 de drcil 1 5 Fu croisement gauche 1 5 Feu position de 15 1 0 Indicaleurdo d rocllonSiqnal dedtresse l 0 Avertisseur sonore Aniidmaraqe 1 0 Eclairew intieur- diagnoslic Pise Coupe-consommateur asslst be v 1 0 Diretion 1 0 Fu brouillard d aftie ' Condamnation lectrlque portesR&roviseuG des Leciriques pilol 2 Embrayage -Tnnsmission automatique Lve-vit lectiq res ues

Airbag prtensionneur et deceinture scurit de


(Syslme passive S.R.P Renult. Repoilion corretemnlcblage 'assiseu sig ljn noulel quipement de scurlt appel d , ner le sous ensilos Twingo. dProleciion) dornavanl q uipe . leconnecl6urI'ailbao. de passager, prtension- Rebtancher L6S,R,P compose irbgs ss ds conductew et des . Rgmirsige I'oigin lemme d'agf avec typ t slictemenl comm el l nours cenlu, imiteurs d6 des d'elforl olaces aux avant rire des auxmemes emoacemenls, lapproche. appuls-tte pfoteciion . Reposer sige pu un avec le 'XRBAG" vhicule s etfecluer conlr16 I'apparll dns le dediaonoslic Dux conflortio vhicu sont u ns es oossib : les . Sitoirt coecl. lebolier lectronique do a vals l'aide dvenouillef 'xR25'.est (boitier qus50voies). latraux leclrcn LeS.R.P airbags avec su slslmportanl avani : d'etiectuer opaiions des dive|ses ce nouveau Ls lectoniqueI'aide lme, estncessaireimperallf venouillerbotier ll el de latral "XR25" d'viter dcLechement d'un de Dpose-reposecapteur choc alin toul inlempestit. delavaiseRenault

passager Airbag

la ctdeffire Lescaptou choclalfaux stusd chque de sont de moquette laqaniturc basds marcho, sous

ressener DEPOSE de Dsormais, Lecoupde senage I'aiagpassgerchang, "XR25". . Venouiller Renauli leboilier lclronique delavalise l'aide sesvsau cou.l 0.2dN.m. d . Dposer ga ilurede bas la

latral Dpose.reposeairbag d'un


DPOsE "XF25". . Verrou lebotier I er leclronique'ide lavalise de Benaull . Dposer lesige vhcLrle. du . Dganirdossief sige dbrancher (1). ieconnecleur del'airbag le du el . DeSSer ecb'aSe modlle aiag reprant prcours. dL d en son . Dvsser de$ c'oJs puis (2)de es lixalior Iaiag ledposer. de REPOSE . Meltre plce moduLe surI'armaluresige. en Le airbag du . Visser seffer deux dellxal]on couple 0,8daN.m. vis de et ses au

. Deposs deuxvisde lixales ci liondusiege porle. . Faire glisser moquette la de laona pouvorr acceoer au . Dbranchercapteur le puis le

hplrniadon d cptur d. .h l.tEl sous la gahitu

- aUTPEMENT LEcrRreuE-

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AFFECTATION BROCHES CONNECTEUB DES DU

EQUIPEMENT ELECTRIQUE REPOSE


. Reposer capleurer respecianl ergoldecenirage. e sn . Sener lis deiix3tlon coupe de0.8daN.m. ses au ' Rebranclrer connecleur puis remonieres mentsdansl'ofdfe son . Eifectuer conlrle Ln aveca vaise'X825 puis, siloutesl corrcl, dver roLrller boilerleckoiriq!e. le

DU BotTtR tEcrB0NreuE D'arRBAcs t756).


( 1 - _ Signa) prlens onneur conducteLrr (+) 2 Signa prciens ofneur conducteur ( pas5aqer 3 Siqna) perensonneur
5 6 7 9 t0
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prelens pssaqer sqn1+l onneur

Voyant dfauirbag a Lgne diagnost K c (-) Siqnal arrbag conducteLrr (+) Sgnal airbag conducteur Lgne dlgnostic L passage. Signalflag passaser ssnal(+)arrbas

Dispositif condamnation de automatique


plolpar e boter dcodeur consste cofdamner aulomal Cedispositir. quemenl podesdu vhcule ds qu celu c dpasse v lessede les la pelt paf appurnainten! Cetle{onction lreaclive dsactive ur sinrpe ou d envron5 seco'rdes e boulon condamnation/dcondamnal slr de on des po^s(tusqucequelespones condamnenl sedecondamnenl). se el par Not:encasdaccdeni l'inlomaiion donne e boliier ectronque des pernrelade abags dvenoLrler porles d'actveresluxdedtresse es el

t3

l5 1 6 r S g n a l ( + )ra a ga l r a l c o n d ! c 1 e u b (-) 1 7 S gnal airbag alral conducleur gnal(+)a lalfa passager 1 8 S gnal(+)a lalfapassager rbag rbag passager t 9 s gnalf)a rbag alrai (+) 2D Sgnal capleur choc de lalral conducteLrr 21 S qna l+)capteur choclai|alpassagr de 22 Sgna (-)capleufde clrocata condlcleuf ( 23 S gnal ) capteff choclatrapassager de 2450

pratiquos Pourles autres caractristiqus, rglages consoils ot cgncornnt l'.quip6ment lctriqu6, repoder chapitre se au 'EOUIPEMENT de et ELECTBIQU" de l'lude bas desprcdents

ldentilicliond.s bomcs du connecleur du calculareurd airbass,

t o. DtvERs
PNEUIVATIOUES PERFORMANCES CONSOMMATIONS ET Tw touslypes:155//0 ngo R 13. PARTICULARITS TI.VINGO DES PHASE (dEPUiS II 7/98) Pax 5a0B360476T. Opl Tw InUae'iMichein 155 on noo Twingo Twingo Matic 'La vers filae pelt t qupe, opilon, lne nouvele on en d monle de pneumalques Mlcheln appepne! accrochage cal, pour verl ellecluer 151 150 unchangement rpafalion, ncessadesadresser pro ouune est re !n 16,4 lessonnelayantuneiornation cenouve feu sur quipefient, 18,8 205 Pour autres ls caraclristioues. concrnant caractristioues les le et se u 0nrles, chauffage l ventillion reporter chpitre ,,DiVEBS', l,tud baset desprclentes de d votutiors. (/100km) Mlhode mesufe de europenJre 15 6

89 6

POIDS
PABTICULARITES TWINGC DES PHASE ll(depuis 7/98)

pratiques Pourles aulrescaractristiques, rglages conseih el concemant cros6erie isoorteriu-chaoilr'cARBossElE" la s del'tude baseet desprcdens de volutions, 845 1240 I 700 395 600/395