MANUAL DE INSTRUES E INSTALAO

NDICE
1 - Ilustraes e legendas 1.1 - Ilustraes ................................................................pg.04 1.2 - Legendas ..................................................................pg.05 2 - Especificaes tcnicas 2.1 - Modelos de redutores............................................pg. 05 2.2 - Caractersticas tcnicas...........................................pg.06 3 - Procedimentos de instalao 3.1 - Fixao do redutor ................................................pg.06 3.2 - Alimentao da eletro-vlvula...............................pg.07 3.3 - Sistema de aquecimento .......................................pg.07 3.4 - Conexo de entrada de gs ..................................pg.08 3.5 - Conexo de sada de gs ......................................pg.08 3.6 - Instalao de manmetro ....................................pg.09 3.7 - Ajuste de marcha-lenta .........................................pg.09 3.8 - Ajuste de sensibilidade .........................................pg.10 3.9 - Inverso do castelo da entrada de gs ..................pg.10 4 - Manuteno do redutor 4.1 - Manuteno peridica .............................................pg.10 4.2 - Drenagem de leo ...................................................pg.11

RT20
REDUTORES DE PRESSO PARA GNV

5 - Advertncias gerais e recomendaes 5.1 - Advertcias gerais ................................................... pag.12 5.2 - Manuteno do veculo ........................................... pg.12 5.2.1 - Motor ................................................................... pg.12 5.2.2 - Ignio eletrnica ................................................. pg.13 5.2.3 - Carburador .......................................................... pg.13 6 - Garantia 6.1 - Condies de garantia ............................................ pg.14 6.2 - Restries da garantia ............................................ pg. 15 6.2 - Dados da garantia .................................................. pg.15
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1 - ILUSTRAES E LEGENDAS
1.1 - Ilustraes 3 5 10 4 6/7 11 1

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1.2 - Legendas: 1 2 3 4 5 Parafuso de fixao Sada de gs Eletro-vlvula de bloqueio do GNV Entrada de gs Tampa do manmetro 6/7 8 9 10 11 Entrada ou sada de gua Parafuso de regulagem da sensibilidade Parafuso de regulagem da marcha-lenta Porca de entrada de gs Drenagem
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2.2 - Caractersticas tcnicas Alimentao: 12Volts Tipo do redutor: 3 estgios. Uso: para veculos com injeo eletrnica ou carburador. Combustvel: GNV (Gs Natural Veicular) Corpo: alumnio fundido em alta presso Aquecimento: lquido de arrefecimento do motor ou resistncia eltrica. Presso mxima de entrada: 220 BAR Presso de trabalho no 1 estgio: de 3,5 5,0 BAR Presso de trabalho no 2 estgio: de 1,0 2,0 BAR

3 - PROCEDIMENTOS DE INSTALAO
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2 - ESPECIFICAES TCNICAS
2.1 - Modelos de redutores Exitem trs modelos de redutores conforme a tabela abaixo: MODELOS RT20 / 24 RT20 / 28 RT20 / 36 VAZO 24 m/h de gs 28 m/h de gs 36 m/h de gs APLICAO I Para veculos de 1.0l ate 1.6l Para veculos de 1.6l at 2.5l Para veculos acima de 2.5l

3.1 - Fixao do redutor O Redutor dever ser instalado no compartimento do motor, devendo sempre que possvel ficar o mais prximo do local onde ser instalado o misturador. Dever ser fixado na lateral do compartimento do motor atravs do parafuso de fixao (1). No dever existir nenhuma folga em sua fixao. O Redutor ter um melhor funcionamento se for fixado na posio vertical em paralelo a lateral do veculo e com os pontos de regulagens e manuteno vista para melhores ajustes futuros quando necessrio. Importante: Fixar o Redutor afastado dos tubos e silenciadores de escape, assim como dos plos da bateria.

3.2 - Alimentao da eletro-vlvula A Eletro-vlvula (3) dever ser alimentada atravs da sada de 12 volts da chave comutadora do sistema GNV. Este sinal de 12 volts dever ser conectado no plo positivo (+) da Eletro-vlvula (3). Aps a alimentao de 12 volts, fazer o aterramento no plo negativo (-) da Eletro-vlvula (3). O aterramento poder ser realizado no plo negativo da bateria ou atravs da carcaa do veculo. Importante: No aterrar a eletro-vlvula junto ao negativo de outros mdulos eletrnicos. Importante: Realize todas as conexes eltricas de forma segura atravs de soldas nas emendas e com isolao adequada. 3.3 Sistema de aquecimento O Redutor de presso dever ser aquecido. Este pode ser realizado de duas formas: Sistema de arrefecimento do motor do veculo O aquecimento do Redutor pelo sistema de arrefecimento dever ser feito por mangueiras, que devero ser conectadas no retorno do reservatrio de expanso do radiador ou na entrada da caixa de ar quente e conectadas nas entradas e sadas de gua do Redutor (6/7). Importante: As conexes devero ser realizadas atravs de abraadeiras apropriadas afim de evitar vazamentos.

Resistncia eltrica A Resistncia eltrica para aquecimento dos Redutores so exclusivas e somente devero ser utilizadas resistncias eltricas da marca TURY. A sua instalao dever ser realizada por oficina convertedora de GNV, devidamente credenciada no INMETRO e autorizada pela TURY. Importante: Para a instalao da Resistncia eltrica TURY, seguir o manual de instalao que acompanha a mesma. 3.4 Conexo de entrada de gs A tubulao de alta presso proveniente da vlvula de abastecimento, dever ser conectada na entrada de gs (4), devidamente apertada e rosqueada de forma que a mesma no entre fora de posio, evitandose vazamentos de gs natural e o comprometimento da rosca da entrada de gs (4). Importante: Para realizar a conexo na entrada de gs do redutor utilizar niple x 19 BSP e anilha do tipo italiana. 3.5 Conexo de sada de gs A sada de gs (2) do Redutor, dever ser conectada ao misturador atravs de tubulao de baixa presso adequada, devidamente fixada por abraadeiras apropriadas e dever ser evitado que a mesma tenha curvas ou dobras desnecessrias. Para um melhor rendimento do sistema GNV, a distancia entre o Redutor e o Misturador dever ser a menor possvel. Importante: A tubulao ideal deve ter um dimetro interno de 19 mm e a abraadeira 19 x 23mm.

3.6 Instalao do manmetro Fixar o manmetro adequadamente junto com a sua arruela de vedao na conexo para manmetro (5), sem torque excessivo e de forma que o mesmo fique com uma fcil visualizao. Utilizar ferramenta apropriada para a instalao do manmetro (chave sextavada n 14). Importante: No aplique um torque excessivo na fixao do manmetro. 3.7 Ajuste de marcha lenta Este ajuste permite adequar a quantidade de gs que ser enviada para o motor quando o mesmo estiver em marcha lenta. O Ajuste de marcha lenta feito atravs do parafuso de regulagem da marcha lenta (9), abrindo ou fechando este parafuso de acordo com as necessidades do motor do veculo. Importante: O parafuso de regulagem de marcha lenta j vem prajustado. Importante: Para um melhor ajuste da marcha lenta, verificar as condies do filtro de ar do motor. Se este estiver sujo, substituir por um novo. Importante: O misturador a ser utilizado deve ser dimensionado de acordo com as caractersticas do automvel onde o sistema de GNV esta sendo instalado.
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3.8 - Ajuste de sensibilidade Este ajuste permite adequar o volume (vazo) de gs que ser enviado para o motor. Caso haja necessidade de uma nova regulagem, basta girar o parafuso de ajuste de sensibilidade (8), abrindo ou fechando este parafuso de acordo com as necessidades do motor do veculo. Importante: O parafuso de regulagem de sensibilidade j vem prajustado. 3.9 Inverso do castelo da entrada de gs A posio do castelo poder ser alterada de acordo com a necessidade, desde que o mesmo seje reapertado com um torquimetro, e seja dado torque mximo de 10 Kgf na porca de entrada de gs (10). Desta forma no se danificaro os aneis oring de vedao e o castelo de entrada de gs, evitando vazamentos.

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4 - MANUTENO DO REDUTOR
4.1 Manuteno peridica Com o uso contnuo do Redutor natural que ocorra desgaste em algumas das peas que compem o redutor. Caso se constate o desgaste de peas, dever ser providnciada a substituio das mesmas por novas. Os itens a serem substitudos so vendidos pela TURY no KIT de Reparo.

Recomendamos que seja feita a manuteno preventiva regularmente para se evitar que o Redutor opere com peas desgastadas. Todo o procedimento de manuteno peridica e troca de peas, dever ser realizado por oficina convertedora de GNV, devidamente credenciada no INMETRO e ou autorizadas pela TURY. Importante: Somente devero ser instaladas peas ORIGINAIS. Estas peas so vendidas pela TURY no seu KIT de Reparo. Importante: A garantia do fabricante no cobre as peas que forem desgastadas por tempo de uso. 4.2 - Drenagem de leo Devido ao leo que enviado no momento do abastecimento pelos compressores dos postos de Gs Natural, necessrio efetuar periodicamente o escoamento do leo acumulado no Redutor de Presso, soltando o parafuso de drenagem (11) e a limpeza do cilindro de armazenamento de GNV. Para realizao da drenagem, seguir os passos descritos abaixo: 1- Remover o Redutor de Presso do compartimento do motor; 2- Remover o parafuso de drenagem de leo (11); 3- Posicionar o Redutor de forma que haja o total escoamento de leo; 4- Fix-lo novamente seguindo os procedimentos de fixao do redutor (item 3.1).
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5 - ADVERTNCIAS GERAIS E RECOMENDAES

5.1 Advertncias gerais Recomendamos manter em o nvel de combustvel original (gasolina ou lcool) no tanque e periodicamente transitar por um curto perodo com o veculo utilizando o combustvel original. Isso evitar danos na bomba de combustvel. 5.2 Manuteno do veculo Para se obter um rendimento ideal do veculo no sistema GNV, este dever estar em perfeitas condies. Abaixo recomendamos alguns procedimentos de verificao das condies do veculo. 5.2.1 Motor 1- Filtro de ar: O filtro de ar deve manter-se em perfeitas condies de uso, j que um filtro sujo restringe a passagem de ar enriquecendo a mistura, o que provoca um maior consumo, uma marcha lenta irregular e uma difcil partida; 2- Sistema de refrigerao: Tanto o radiador como os condutores de circulao de gua devem manter-se limpos e livres de incrustaes. Agregue lquido anti-corrosivo e se for necessrio, anti-congelante. Desta maneira aumentar a vida til do motor e de seu equipamento GNV;

3- Partida: Mantenha em perfeitas condies a bateria e o motor de partida; 4- Folga das vlvulas: Mantenha a folga das vlvulas (tanto de admisso, quanto a de escape) dentro das especificaes do fabricante do veiculo, para assegurar uma melhor performance de seu veculo; 5.2.2 Ignio eletrnica Revise e mantenha em perfeitas condies de funcionamento todos os elementos que constituem o sistema de ignio, tais como: velas, cabos, tampa do distribuidor, rotor, bobinas, e etc. Substituir tudo que for necessrio para assegurar um bom funcionamento de seu veculo, tanto no GNV como no combustvel original; 5.2.3 Carburador Para um correto funcionamento no GNV devemos evitar a entrada adicional de ar, portanto, revise as juntas do carburador, complexo de admisso e do filtro de ar, verifique o jogo do eixo das borboletas e o correto funcionamento no combustvel original.

6 - GARANTIA
6.1 -Condies de Garantia Todos os componentes do redutor de presso so garantidos contra defeitos de fabricao ou contra mau funcionamento, ao primeiro adquirente, por um periodo de 12 (doze) meses a contar da data de instalao, comprovada pela emisso da Ficha de instalao constante deste Manual e cpia da Nota Fiscal de venda. Essa garantia no cobrir os defeitos no relacionados com a fabricao tais como colises, acidentes, inflitrao de gua, falta de cuidado, golpes, fogo, ataque de substncias qumicas, reparos, desmontagem ou manuseio por pessoas no habilitadas e ou no autorizadas. O atendimento relativo garantia ser propiciado obrigatoriamente pela empresa onde o Redutor tiver sido instalado (ou seja, pela prpria instaladora credenciada), onde devero encontrar-se registradas a venda e a data da instalao do kit. Os reparos efetuados em garantia no estendem os prazos ou revogam a garantia original. Para qualquer informao adicional, ligue para (+55 11) 4127-3027 ou acesse nosso site: www.tury.com.br.

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6.2 - Restries garantia A garantia citada no se aplica nos seguintes casos: Veculos envolvidos em acidentes; Negligncia e mau uso do equipamento; Falha resultante de interferncia de pessoas ou empresa no autorizadas pela TURY; Reparo ou manuteno executados em oficinas no credenciadas no INMETRO. Uso de peas no fabricadas originalmente ou no homologadas pela TURY; Defeitos provocados por falta de manuteno adequada; Inobservncia das advertncias e recomendaes constantes deste manual ou de avisos escritos, enviados pela TURY. 6.3 - Dados da Garantia
Nome do proprietrio: ______________________N do redutor TURY: ___________ Modelo do veculo: ________________________ N do cilindro/marca: ____________ Marca do veculo: _________________________ Data da instalao: ______________ Placa: ____________________________________ N.F ______________________________ . Chassi: ______________________________________________________________________

Quaisquer dvidas ou comentrios tcnicos contatem nosso Suporte Tcnico atravs do Tel.: (+55 11) 4127-3027 ou suporte@tury.com.br.
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Rev. 1.0 - 11.09.06