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Como trocar a corrente de comando

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Como trocar a corrente de comando

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Como trocar a corrente de comando

Autor
lagatixa Ttulo: C om o t rocar a corrente de com ando

Mensagem
Enviado: 04 Jun 2007, 11:32

Pioto Am ador l

Esse t rabal de t ho roca de corrent de com ando recom endado para e al gum que t enha al gum conheci ent de m ecni (pri m o ca ncp o de pi or, ao m enos) para que t orne poss a vel f unci onam ent do m ot o realzao sem com plcaes. Tentareiser o m ai cl i i s aro poss . Tal vel servi descri o aqui dest na-se a t o t , i odos os passos necessri para se os t rocar um a corrent de com ando com o uso m m o de f e ni erram ent as, e nenhum a especi . Al al gum as etapas m ai si pl sero om i i s m es t das por no haver a necessi dade de serem desm onst radas (exem pl rem oo o: dos pl cos l erai banco e t sti at s, anque). o s am e E ant de m ai nada, um a boa l es s avada na m ot (m ai exat ent o m ot or, vaim ui o bem ). Forre com j t ornalem bai da m ot para no xo o f azer m ui a suj ra, vaipi t ei ngar l na abert eo ura das tam pas do m ot e or paraf usos. D rene o l do m ot eo or, enquanto i sso, proceda a rem oo dos pl cos l erai banco e t sti at s, anque. D epoi sol e a haste de s t aci onam ent do f o t o rei rasei a m ol de ret ro, a orno e a m ol de a aci onam ent da l de f o. Ret re t bm o est bo do l o uz rei i am ri ado di t e escape com pl rei o eto, assi t m erem os r, i e t odo o acesso a l eraldi ta do m ot at rei or. Tente sol ar o cabo de em breagem com as m os, se no consegui um alcat t resol o probl a dando m ai f ga ao cabo nos paraf ve em s ol uso de aj e. ust

Registrado em: 11 O ut 2005, 17:54 Mensagens: 1152 Localizao: Recie-PE f

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Rem ova o fl de l itro eo, sol e o paraf t uso de fxao do conduct de l e guarde bem as arruel de vedao de i o eo as bronze. Escoar l dos dutos do radi eo ador e do fl ro de l it eo. H um a em ci a e um a em bai m xo, a de bai pode ser xo i percept vel com um a chave de f m , enda, reti re-a l ogo para no perder. Sol e os conduct de l que vo para o t os eo radi ador e cui dado t bm para no perder esses ani de vedao. O bserve na prxi a f o, m eu dedo apontando am s m ot para a al avanca de aci onam ent da em breagem , o observe a posi o que el fca antes de sua abertura, poi dever segur-l nesse ponto para consegui f a i s a r echar a t pa, am poi h um a m ol de ret s a orno a Ent . eder m el hor ao rem over a t pa. Rem ova t am odos os paraf usos ao redor da tam pa do m otor, not que h paraf e usos de com pri ent dierentes, i m os f sso no um probl a, i ui i em nt t vam ent sabers a que e l ugar pert ence cada um no m om ent da m ontagem . C ol o oque a m o di ta em ci a da part m aisalent da tam pa, rei m e i e onde tem o nom e H onda e com a m o esquerda f orce a hast de em breagem para ci a, com o se f e m osse aci on-l assi a, m a t pa descol e el fcar em suas m os. A m o di t f am a a i rei a orando esse pont da t pa para t ar f o am ent az-l sai a r uniorm e. V com cal a para no rasgar a j f m unta. Se f a ori nal m ui o provvelque sai i ei el s col or gi , t a nt ra, a ada em

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um a f ace (na tam pa). Se a j a sai i unt r ntei no preci ra, sars troc-l j abriesse l a, ado do m eu m ot m ai de 4 vezes e or s nunca preci t sei rocar a j a. O m otor lm po t bm auxii unt i am lar para que no suj a j a com t e unt erra e arei que possam a est ao redor e cont i ar am nar a j a. unt

Aest um a part nova do seu m otor (novi e dade para quem nunca o abri R eti um a t a de fl u). re el itragem (apont ada na f o) com um alcat e f ot i e aa um a lm peza na m esm a onde el fca. N orm al ent se encont lm al de al o, i a i m e ra i ha um ni ocasi onado pel bat das da corrent de com ando nas paredes do m ot as i e or. Rem ova essa haste cent de aci ral onam ent da o em breagem e os 4 paraf usos das m ol as. Esses 4 paraf usos reti f gando-os aos poucos, por i re ol gual para no causar , nenhum dano/em peno a essas peas.

O bserve a t pa, a m i am nha j unta sai i ei nha, no vou t u nt ri roc-l N o seise no m anualda H onda recom enda a t a. roca, quem f m ai cri eri or s t oso, troque, eu no vou m echer no que est qui o. O bserve tam bm a haste de aci et onam ent da o em breagem ant que el sai da posi es a a o. El tem um a cava na pont que onde vaise encai a a xar na hast que fca no e i m ei do conj o da em breagem , por i o unt sso a preocupao de posi onar a hast na em det ci e erm i nada al ura para que t consi encai ga xar a tam pa e t bm no esquecer se a m ol de ret am a orno da hast est encai e xada di t nho. rei i

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O prxi o passo no o m t m odo corret de rem oo da em breagem , m as nunca causeidanos por essa prt ca. o i Inf i ent em al elzm e gum as ofci i nas se f assi e voc nem i agi com o desm ontaram sua m ot C om duas chaves de az m m na o. f enda fnas, encai um a em ci a e out em bai ent a carcaa da em breagem e o pl i xe m ra xo re at. Agora com um pedao de al gum a hast fna de al o, use para t e i um ni ravar as engranagens e assi possi ltar que se f ga o paraf m bii ol uso do conj o unt da em breagem . Para f gar a porca da ol em breagem , a hast col e ocada ent as engrenagens por bai re xo, e por ci a para f gar a porca do ei do vi m ol xo rabrequi m (t bm conheci com o ei de m ani as ou cam bot A porca do conj o da em breagem t am do xo vel a. unt ravada no ei xo, m as no se preocupe com i sso, ret re a porca norm al ent no sent do ant -horri com um a chave de 24m m . Apenas f gue, i m e i i o ol no ret re ai i nda, poi t s er de aprovei o conj tar unto da em breagem no l ugar para sol ar a porca do ei do vi t xo rabrequi , m a dierena que vaitravar as engrenagens por ci a. f m

N est i agem voc not a m ar um a ast entre as engrenagens posi onada para t e ci rav-l por ci a, possi lt as m bii ando a rem oo da porca do ei do vi xo rabrequi . Voc t vez se pergunt por que um a haste de al o? A respost m al at um ni a si pl m es, para reduzi a possi ldade de a que essa prt ca m arque, ri r bii i sque, quebre, em peno ou cause out t po de dano ro i nos dent das engrangens. A carcaa da em breagem custa em t es orno de R $ 230, e norm al ent no se encont 00 m e ra para pront ent a rega. Ent f o aa a gam bi arra bem f t para no t probl as. ei a er em

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Com as porcas f rouxas, agora ret re-as, com ece com a da em breagem . N ot que h duas arruel e a ordem de i e as rem oo : porca, arruel m enor, arruel m ai N o esquea di a a or. sso na hora de m ontar, apesar que no o fm do i m undo se i nvert-l as, m as f aa com o m anda o fguri i no. O l a f o as para m em ori ha ot zar.
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Ret re o conj o com pl o da em breagem , no preci rem over pea por pea, poupe trabal i unt et sa ho. O bserve um espaador que pode cai quando puxar o conj o, dei -o dent da carcaa da em breagem . Passam os da part m ai di l na r unt xei ro e s fci, verdade no di lo servi fci o, t rabal hoso, pri pal ent sem a f nci m e erram ent especi para t a al ravar a em breagem . Agora s t cni ca.

Abra agora a t pa do cabeot do m ot e ret re esses doi paraf am e or i s usos do out l ro ado do m ot or. O m ai com um a or chave Alen de 10m m e o m enos com um a de 5m m . O m ai no cent da t pa, serve para gi o m ot (com um a l or, ro am rar or chave de 17m m ) e o m enor serve para ver o tem po do m ot or. C ol ocar o m otor "em t po", nada m ai que um a em s posi o de ref ernci para si a ncroni zar a posi o do pi sto com a posi o do com ando de vl as. Antes de desm ont o vul ar conj o, i eressant voc col unt nt e ocar o m otor em t po para ter um a i a m el em di hor de com o o conj unto est ar alnhado i antes de desm ont e dever fcar i ar i gualaps t rocar a corrent G i o m otor at aparecer a m arcar T com um corte e. re alnhado a cort do paraf i e uso superi com o na f o abai or, ot xo.

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O bserve agora com o fcar alnhado o com ando de vl as com o m otor "em t po". As m arcas IN e EX estaro i i vul em paral as a carcaa do m ot nessa ordem e nos doi ei el or s xos de com ando. N essa posi o de t odo o conj o, o pi o unt st encont ra-se na posi o m ai superi de seu ci o e o com ando de vl as no aci s or cl vul ona nenhum a del as. O bserve a posi o do m ancaldo ei de com ando que voc sol ar para que fxe-o na m esm a posi xo t i o novam ente. s col oc-l o com as l ras na m esm a posi et o do ei de com ando que fcou. xo i
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Ret re agora o aci i onador do tensor da corrent de com ando. S fz um a f o depoi de rem ov-l m as si pl e i ot s o, m es. So doi paraf s usos com sext avado de 8m m , preci sar de um a chave L ou de encai xe. O acesso a esses paraf usos m ui o t apert nho, eu aprovei eipra subsi u os por paraf adi t t -l usos de chave Alen, f lta dem ai o servi l acii s o. Ant de rem ov-l es o, -l lps go rel enda, e gi no re se o seu aci onador f ori nal t e abr o com um a chave Phii (vul est a) e com um a chave de f or gi , ent senti horri at t do o ravar (f lt acii ar a rem oo). Se f um com crem al ra (t or hei rava ou catraca com o t bm cham am ), am abra a tam pa com um a chave de f enda e ret re a m ol agora prossi a rem oo. C aso no consi ret rar a tam pi i a, ga ga i nha para t ravar o ori nalou a m ol do paral o, reti os paraf gi a el re usos aos poucos, f gando-os por i ol gual .

Ret re os paraf i usos i cados na f o, preci ndi ot sar sol ar apenas um ei de com ando para consegui ret rar a corrent de t xo r i e com ando. O bserve m ai um a ver a posi s o dos ressal os do ei de com ando, nest pont (Pont m ort superi t xo e o o o or) el es no pressi onam nenhum a vl a. Eu cost o sol ar o com ando de vl as de escape. vul um t vul

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Fei o i t sso, sol e a corrent de com ando reti t e rando um dos ei xos de com ando, passe para a part de bai e xo, ret re a porca i do ei do vi xo rabrequi , a engranagem pri pale a engrenagem da corrente. observe a ordem as peas para rem ont m nci l i as gual ent e tenha paci m e, nci que essas duas engrenagens s entram em um a ni posi a ca o na est a do ei ri xo.

Col oque a corrente de com ando nova por ci a, dei m xe-a em ci a do ei de com ando que fcou no cabeote, encai m xo i xe em bai ao m esm o t po que entre a engrenagem del aps i xo em a, sso, si para a col ga ocao do ei de com ando de xo escape. C om paci nci v acert a ando a posi o at fcar alnhado com a carcaa. N o esquea de verii i i fcar se o m ot or cont nua em t po! Aps recol i em ocao dessas peas vam os verii fcar se t udo conf ere. C om o m ot em t po, pressi or em one com com um dedo onde fca o aci i onador do t ensor da corrent de com ando para est c-l agora verii e i a, fque se os com andos de vl a est enquadrado na posi vul o o cert a.
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Encai a engrenagem pri pale porca, l bre-se da ordem de desm ont xe nci em agem e f aa o i nverso. D m ai um a s observada se a corrente de com ando est bem encai xada nos t ensores.
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Recol oque o conj o de em breagem i ei com o voc reti unt nt ro rou, caso se enrol para encai e xar o conj o, dem ont unt e-o e v pea por pea na ordem : C araca da em breagem com espaador, arruel de encost pl , al erne um di a o, at t sco de em breagem depoi um espaador at encai s xar os 6, o l i o tem um encai dierent depoi o cubo da em breagem . tm xe f e, s Encai e arruel m ai a arruel m enor e a porca. xe a or, a

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Se o seu aci onador f ori nal m ant or gi , enha-o t ravado at rei -l se f com crem al ra, recue a pont del para nst o, or hei a e recol oc-l Aquieu lm peias bases e useicol de j a para evi ar vazam ent o. i a unt t os. O bserve que agora so doi paraf s usos alen que col l oqueipara f lt o servi (opci acii ar o onal Aps os paraf ). usos apertados, dest rave-o com chave de f enda (ori nal ou col gi ) oque a m ol e f a eche (com crem al ra). hei

Agora vem aquel bri a ncadei chat denovo de f ra a azer f ora. Trave as engrenagens e a em breagem com chave de f enda com o f para desm ont para apert a porca do ei do vi oi ar ar xo rabrequi e da em breagem . m

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Aps apert as porcas, t ar rave a porca da em breagem na cava que tem no ei da em breagem (ei pri ri U m a xo xo m o). chave de f enda e um as pancadi nhas com a chave de 24m m j resol ve, no preci i at sa r rs de um m artel o.

N o esquea de recol ocar a tel de fl ro que fca na part i eri do m ot a it i e nf or or. Col oque agora as m ol da em breagem a as pl aca e a hast de aci e onam ent O m otor est prat cam ent pront s f o. i e o, echar e pr l eo. Ent aprovei e para o t verii fcar m ai um a vez se est tudo cert nho, i usi o com ando de vl as em t po com o m ot s i ncl ve vul em or.

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Col oque l ogo o fl ro de l it eo. Ant de recol es ocar a t pa no l am ugar, verii fque se a j a e a carcaa do m ot est unt or o lm pas, passe um a est i opa lm pa para garant r e m os obra. Para f i i echar a t pa do m ot am or, l bre-se da posi em o da al avanca de aci onam ento da em breagem , vej na f o que est pre-aci a ot ou onando el para poder encai a xar, perceba que a m ol de retorno em purra para bai a xo, se no senti essa presso, reti a t pa e observe se a m ol est encai r re am a xada di t nho. rei i

Recol oque os paraf usos da t pa, aperte-os por i am gual Aps a t pa perf t ent f . am ei am e echada, encai o cabo da xe em breagem e verii fque seu f unci onam ent aj e se f preci o, ust or so. Encai e paraf xe use os dutos do radi ador. O dut de o l em ci a, l bre-se que um a arruel de bronze por bai e um a por ci a, apert bem . Recol eo m em a xo m e oque o escape para lgarm os a m oto e escut o f i ar unci onam ent do m ot ant de t o or es erm i n-l por com pl a eto. Aprovei eique a t pa do t am cabeot est abert e despej o l novo. m ai rpi e no preci e a, e eo s do sar de f l Feche o cabeot e lgue a m oto, a uni. e i cuba do carburador est chei d para f a, unci onar o m otor o sufci e para t -l aprovei e ti i ent est o, te rando a m ot do o caval e, encai al et xe gum a m archa com el lgada para verii a i fcar se a em breagem f unci ona di t nho. rei i

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Ai nda com pl etareiesse t ori com a descri ut al o das f erram entas, t po de servi em o, peas necessri e revi as ses para procurar erros de m i nha explcao e m el i horam entos para f ltar o entendi ento. C om ent os so bem vi acii m ri ndos para apri or-l Boa sort a quem se aventurar. m o. e _________________ XTZ 250 Lander 2006/2007 97000km M otor ori nal gi

allanmay

Ttulo:

Enviado: 04 Jun 2007, 14:05

M oderador

m eu chapu! nem um pouco si pl i ! m es sso! heahea ! m as parabns pel tut . val por m andar m ai um ! heha o o. . eu s ! _________________

"PESQUISAR"
no tenha medo, ele no morde!!!

Registrado em: 12 O ut 2005, 00:55 Mensagens: 6510 Localizao: C uri i - PR t ba

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O Indomado

Ttulo:

Enviado: 04 Jun 2007, 18:09

grande Laga! det had m o, com o sem pre. . Parabns! al ssi .

Piot M ast l o er

al guem ai nda vaiquest onar o custo da m o de obra pra trocar essa corrent i e? _________________

Registrado em: 11 O ut 2005, 14:31 Mensagens: 2793 Localizao: Real engo - R J

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FrItZ

Ttulo:

Enviado: 04 Jun 2007, 20:36

Pioto M aster l

N ossa, sem pre arrebent ando l aga. Parabens pel em penho e saco de t rar as f os, e m ai saco ai o i ot s nda por com partihar l conosco. So cont para nos, qnt centos m i km est sua m ot a os l a oca m erm o? _________________

Campanha, "USE O PESQUISAR"

Evite tpicos repetidos, PESQUISE antes de criar!!
Registrado em: 05 Abr 2006, 08:31 Mensagens: 2140 Localizao: Bl enau - SC um

Imagem

Roney Marques

Ttulo:

Enviado: 04 Jun 2007, 23:51

Pioto M aster l

Perf t ei ? ei o n! Val m esm o! eu ! Ol hando o m otor da m ot a gent nao i agi que t o e m na em t a coi dent ant sa ro, hehehe A quant dade de f os e a explcao esto excel es! i ot i ent ! Parabens! Vc o cara! hehehe _________________ [ ]s Roney R. M . M arques 2011 XRE 300 - Verm el Bordeaux ho

Registrado em: 06 M ar 2006, 16:27 Mensagens: 3300 Localizao: Santos / SP

Paru

Ttulo:

Enviado: 05 Jun 2007, 08:23

nem arri sco. . quem sabe daquia uns 3 anos! .

Pioto M aster l

_________________ de vol a ao barro! t Ex: XR250 verm el 06 - XT660 azul08 - XR250 azul06 - C BR 600RR branca 08 ha At s: Lander verm el 08 - Fi uai ha reBl ade N em o 10 - Lead pret 10 a

Registrado em: 11 D ez 2005, 21:32 Mensagens: 3301 Localizao: D i D ' l / Sal as via vador - BA

luciano R de oliveira

Ttulo:

Enviado: 16 Jun 2007, 15:11

Fral nha di

val m esm o pel i orm acao est eu a nf ava querendo t rocar a m i nha m as est ava com m edo de abri a part de ci a poi r e m s ami nha esta com 41. 000 e seise a corrent e

Registrado em: 10 N ov 2005, 11:31 Mensagens: 2 Localizao: curi i PR t ba

Guga Ramone

Ttulo:

Enviado: 17 Jun 2007, 21:41

S H O W !!!
Pioto Am ador l

Parabns, cam arada! E val por com part l eu ihar seus conheci ent conosco! m os _________________ XR 200 - Lander - D T 180 - R M X 250 - Tornado Em busca da triha perf t l ei a! Eu no pat roci o cri e, no com pro peas roubadas! no m
Registrado em: 21 Jul2006, 12:28 Mensagens: 1484 Localizao: C uri i - PR t ba

macrap

Ttulo:

Enviado: 03 Jul 2008, 10:58

Trava Trihas l

Meu amigo, vi que no tpico ""Como trocar os discos de embreagem"" vc utiliza uma Alen para travar as engrenagens. Este procedimento pode ser feito na troca da corrente de comando tambm ao invs da haste

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de aluminio ? Parabens pelo tutorial de troca da corrente de comando. Melhor tpico do forum ao meu ver; No desmerecendo os outros, hehehe _________________ RAPHAEL MACEDO(MA@P) EQUIPE-LOUCOS POR NATUREZA OFF ROAD SP

Registrado em: 08 M ar 2007, 17:08 Mensagens: 184 Localizao: So Paul o

Toni 2003 raphael acedo_@ hot ai. m m l com

diego039

Ttulo: . .

Enviado: 27 Jan 2009, 22:06

show de bol o t o!! a ut

Fral nha di

Registrado em: 14 Jan 2009, 13:29 Mensagens: 8 Localizao: Ri de Janei o ro

danielmoura

Ttulo:

Enviado: 28 Jan 2009, 05:25

Fi cou show o t o, m as no vou t ut entar em casa, m ui o com plcado. t i

C ava Lam a

Registrado em: 01 M ar 2008, 20:21 Mensagens: 399 Localizao: Taquari rs

Tael

Ttulo:

Enviado: 08 Jan 2010, 15:19

R oi a

Al gum as f os no esto m ai di ot s spon s! vei =( Parabns pel paci a enci . eu vou t a. . entar t rocar a m i nha em breve, se der m erda eu l evo pro m ecani co! _________________ N s no preci sam os saber aonde vam os, ns s preci sam os i . r. .

Registrado em: 09 Jan 2007, 15:44 Mensagens: 80 Localizao: Brasii la

antonov

Ttulo:

Enviado: 20 Jan 2010, 22:57

Trava Trihas l

Lagart xa. . o ni probl a so aquel paraf i . co em es usos da t pa. . um am i fcou m e enchendo o saco que aquel am . go i es paraf uso devem ser fxados com chave de i pact . pel estrutura do paraf i m o. . a uso e tal . bom abrif t .. oi udo t ranquio. . l . m as na hora de f echar, f dar o ul i o apert j pensando em zuar esse m eu cam arada, s ouvie sentio PLEC . o ui tm o, ah paraf uso quebrou. . bom com o eh em ci a, acho que no deve vazar l . m eo, m as preci sareii em um a ret fca pra r ii arrancar o desgranhado. . fca a di cui .. i ca dado com o apert e se der use a chave de i pacto. . no eh f o m . rescura. . . rerere

Registrado em: 03 Ago 2008, 22:46 Mensagens: 116 Localizao: C am pi nas

kamikaze

Ttulo:

Enviado: 21 Jan 2010, 11:49

Pioto Am ador l

antonov escreveu:

Lagart xa. . o ni probl a so aquel paraf i . co em es usos da t pa. . um am i fcou m e enchendo o saco que aquel am . go i es paraf uso devem ser fxados com chave de i pact . pel estrutura do paraf i m o. . a uso e tal . bom abrif t .. oi udo t ranquio. . l . m as na hora de f echar, f dar o ul i o apert j pensando em zuar esse m eu cam arada, s ouvie sent o PLEC . o ui tm o, ah i paraf uso quebrou. . bom com o eh em ci a, acho que no deve vazar l . m eo, m as preci sareii em um a ret fca pra r ii arrancar o desgranhado. . fca a di cui .. i ca dado com o apert e se der use a chave de i pacto. . no eh f o m . rescura. . . rerere

Registrado em: 29 O ut 2008, 17:15 Mensagens: 1122 Localizao: Recie - PE f

vc deve est conf ar undi ndo chave de t orque (t orqu et m ro) com chave de i pact poi a chave de i pact um negci m o, s m o o que pode ser t o pneum t ca quant m anuale pri ari ent serve para sol paraf ant i o m am e tar usos revol tados que nao querem sai f r. echar a t pa do m ot com chave de i pacto pedi para quebrar os paraf am or m r usos ou espanar a rosca! eu nao uso t orqu et para as tam pas do m ot m ro or. note que t em um m ont de paraf e usos. encost o paraf ar uso e dar

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m ai de m ei a tres quart de vol a, m ai que sufci e para nao vazar. . s a os t s i ent . -- k

rafaell gurgel

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Enviado: 27 Fev 2010, 11:12

M ui m assa aprender desse gei o val to t euuuuuuu[/quote]

Fral nha di

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