Laboratorio Trasnportede Fluidos Transmisiónde Calor

LABORATORIO DE TRANSPORTE DE
FLUIDOS Y TRANSMISIN DE CALOR

GRADO EN INGENIERA QUMICA

DEPARTAMENTO DE INGENIERA QUMICA
UNIVERSIDADE DE SANTIAGO DE COMPOSTELA

Departamento de Ingeniera Qumica
Laboratorio de Transporte de Fluidos y Transmisin de Calor

2

NDICE DE PRCTICAS

PRCTICAS DE TRANSPORTE DE FLUIDOS

1.- Calibrado de un estrechamiento para la medida de caudales de lquidos 3
2.- Calibrado de un estrechamiento para la medida de caudales de gases 8
3.- Demostracin del teorema de Bernouilli 13
4.-Tiempo de vaciado de un depsito 18
5.-Planta de Fluidos 23
6.-Estudio de bombas centrfugas 29
7.- Flujo de fluidos a travs de lechos porosos 35
8.- Lecho fluidizado 40
9.- Ensayo de vlvulas para lquidos 45
10.- Estudio de una bomba y sus componentes 51
11.- Bernouilli (efecto de ventura y diafragma). Bombas (curvas caractersticas y cavitacin) 57

PRCTICAS DE TRANSMISIN DE CALOR

12.- Aislamiento trmico 64
13.- Conduccin de calor en rgimen no estacionario: determinacin de propiedades de
transporte. 70
14.- Analoga elctrica de la conduccin de calor 75
15.- Transferencia de calor en dos fases (lquido-vapor) 80
16.- Estudio de un cambiador de calor (I): Doble tubo y placas planas 86
17.- Estudio de un cambiador de calor (II): Doble tubo, carcasa y tubos, placas planas 91

3

1. CALIBRADO DE UN ESTRECHAMIENTO PARA LA MEDIDA
DE CAUDALES DE LQUIDOS


4

1. FUNDAMENTOS TERICOS
De las distintas formas posibles para medir el caudal de un fluido que circula por una tubera
destacan los mtodos dinmicos cuyo fundamento es la aplicacin de los principios de
conservacin de materia y energa que se concretan en el teorema de Bernouilli. Estos mtodos
consisten en crear un estrechamiento de la corriente cuyo caudal se trata de determinar y, como
segn dicho teorema, todo aumento de la velocidad de flujo determina un aumento de la carga
cintica, en ese punto ha de producirse una disminucin de la carga esttica o de presin, si se
mantiene las otras magnitudes constantes.

Figura 1.- Esquema de un estrechamiento

En relacin al esquema del estrechamiento creado en una conduccin cilndrica y horizontal por
la que circula un lquido, la aplicacin del teorema de Bernouilli entre 1 (seccin normal del tubo)
y 2 (seccin del estrechamiento) proporciona:

w f
2 1
2
1
2
2
1 2
h h
p p
2g
v v
h h = + +
+

[1]
donde:
h
1
, h
2
= alturas geomtricas de los puntos considerados
v
1
, v
2
= velocidades del fluido en los puntos considerados
p
1
, p
2
= presiones del fluido en los puntos considerados

5
= peso especfico del fluido
h
f
= prdida de carga por friccin
h
w
= trabajo dado al fluido o cedido por el fluido
Teniendo en cuenta que:
h
1
= h
2
(por ser la tubera horizontal)
= Cte. (por ser el fluido incompresible)
h
f
= 0 (por estar los puntos 1 y 2 muy prximos y ser tubera lisa)
h
w
= 0 (no hay bomba)

el teorema de Bernouilli se reduce a:

p
2g
v v
2
1
2
2
=
[2]
Como el caudal no vara a lo largo de la conduccin ( A Q v = ):

p 2g
A
Q
A
Q
2
1
2
2
2
2
=
[3]
(donde A = D
2
/4) siendo D el dimetro.
Sustituyendo:

2
1
2
2
A
1
A
1
P/ 2g
= Q
[4]

Esta ecuacin permite determinar el caudal circulante Q conocida la cada de presin p (debida
al aumento de la velocidad provocada por el estrechamiento en 2), habiendo determinado
previamente las secciones A
1
y A
2
.
Debido a las imperfecciones de ejecucin de los dispositivos empleados para provocar la
contraccin, al frotamiento, a la turbulencia suplementaria que introduce la contraccin y a la
sobrecontraccin de la vena fluida (vena contracta), la ecuacin anterior no resulta rigurosamente
cierta por lo que se introduce un coeficiente de correccin, que se denomina , con lo que la
ecuacin queda de la forma:


6
2
1
2
2
A
1
A
1
P/ 2g
Q
=
[5]

Esta ecuacin puede ponerse en funcin de los dimetros de la conduccin y del estrechamiento,
obtenindose:
4
2
1
H 2g
A Q
=
[6]
en donde = D
2
/D
1
.
Si se tiene en cuenta que P/ = H es la altura manomtrica referida al propio lquido que
circula por la conduccin, que es leda en el manmetro conectado en 1 y 2:
A pesar de que en la instalacin del laboratorio suele hacerse, por razones de facilitar la
construccin del estrechamiento de forma que A
1
= A
2
, el dispositivo es vlido, ya que el fluido
en 2 no logra la presin que tena en 1 debido a que la vena del lquido a la salida del
estrechamiento lo hace en forma de chorro cilndrico, todava sin expansionar, y debido a la
existencia de una prdida de carga no recuperable denominada carga permanente, lo que hace que
el manmetro marque la diferencia H. Esto, y la difcil determinacin del dimetro del
estrechamiento, obliga necesariamente a la determinacin experimental de la prdida de carga
provocada por cada estrechamiento, en particular como una funcin de las caractersticas
geomtricas del mismo y de las propiedades fsicas del lquido circulante; es decir, es necesario
hacer un calibrado para la obtencin de la correspondiente ecuacin emprica.
La ecuacin anterior queda de la forma:
H k Q = [7]
es decir, una recta de pendiente k = A
2
(2g/(1-
4
))
1/2
que constituye una asociacin de
magnitudes que caracterizan a la geometra de la conduccin y a la densidad del lquido.
Pueden ensayarse otras formas semi-empricas o totalmente empricas para correlacionar el
caudal y la altura.

2. OBJETIVO DE LA PRCTICA
Identificar cada una de las partes de la instalacin experimental y comentar sus funciones.
Confeccionar un esquema del equipo y asignar una referencia numrica a cada elemento.


7
3. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
Antes de abrir la llave general del agua asegurarse de que la llave de seguridad est
completamente abierta. Abrir aqulla de modo que el agua llene el depsito regulador rebosando
la sobrante por la conduccin de desage. Purgar el manmetro si fuera necesario. Controlar el
caudal de agua para conseguir una determinada altura manomtrica. Realizar medidas de
volmenes determinados de agua tomando las correspondientes medidas de tiempos y alturas
manomtricas.

4. TRATAMIENTO DE DATOS
a) Conocidos los volmenes de agua y los tiempos correspondientes, calcular el caudal de agua
relativo a cada altura manomtrica.
b) Representar Q frente a (H)
1/2
. Si se cumple la ecuacin deducida debe resultar una recta. En
ese caso ajustar dicha recta por mnimos cuadrados. Conclusiones.
c) Emplear otra ecuacin emprica de la forma Q = k(H)
n
para el ajuste de los datos
experimentales. Determinar n.

5. RESULTADOS Y DISCUSIN
- Explicar posibles causas de la desviacin de n respecto a 0,5. Estimar a posteriori el valor de
D
2
.
- Funcin del rebosadero.
- Explicar si puede actuar como lquido manomtrico otro diferente al fluido circulante.
- Cmo explicaras el hecho que la dos tomas de presin estn ubicadas en la conduccin
principal (igual dimetro).

6. BIBLIOGRAFA
Vin-Ocn. "Elementos de Ingeniera Qumica", Ed. Aguilar, 3 edicin, 1972.
Ocn-Tojo. "Problemas de Ingeniera Qumica". Ed. Aguilar, 3 edicin, 1974.
Costa Novella, "Ingeniera Qumica. Flujo de fluidos, vol. 3". Ed. Alhambra, 1 edicin,
1985.

8

2. CALIBRADO DE UN ESTRECHAMIENTO PARA LA
MEDIDA DE CAUDALES DE GASES


9
Se trata de desarrollar un mtodo de medida de caudales en una conduccin de gases. Para
ello se va a hacer uso de un mtodo dinmico consistente en provocar un estrechamiento en la
conduccin y aplicar los principios de conservacin de masa y de energa mecnica con el fin de
conseguir una ecuacin que d el comportamiento del fluido.
En relacin al esquema representado en la figura adjunta la aplicacin de la ecuacin de
Bernouilli en forma diferencial (a causa de la compresibilidad del fluido circulante) proporciona:
0 ) ( d = + + + F vdp gdz
vdv
(1)

v = velocidad fluido
z = altura geomtrica
= volumen especfico
p = presin del fluido
F = prdida por friccin
Considerando la conduccin horizontal (dz = 0) y que las prdidas por rozamiento son
despreciables entre puntos prximos:
0 = + vdp
vdv
(2)
que aplicada para una situacin finita dada por los puntos 1 y 2:
vdp
2
v v
2
1
2
2
(3)
Puede considerarse que entre 1 y 2 el flujo es adiabtico:
te pv c =
(4)
y teniendo en cuenta el principio de continuidad:
2 2 2 1 1 1
S v S v = (5)
al integrar la expresin anterior se obtiene:
1
1
2
1 1 4 / 2
1 2
2 2
) 1 (
1 ) / ( 1
2

=
p
p
v p
p p
A v
(6)

10
Esta ecuacin al escribirse para el flujo msico queda:

1
/ 2
1 1
4 / 2
2
) 1 (
1
1
2
= N N v p
N
A m
(7)

que proporciona el flujo msico en funcin de:
A
2
= seccin transversal del estrechamiento
p
1
y p
2
= presiones del fluido en los puntos 1 y 2
1
= densidad del fluido en 1 (inversa de
1
)
= coeficiente adiabtico
N = relacin de presiones (N = p
2
/p
1
)
= relacin de dimetros ( = D
2
/D
1
)
= par metro de correccin de la velocidad ( = 1 turbulento)
Esta ecuacin puede simplificarse en funcin de una comparacin con la correspondiente a los
fluidos incompresibles:
4 1 2
1
2
=
p
Y A m
(8)
donde Y es un factor de compresibilidad que vale:

) 1 (
1 1
1
1
1
2
4
2
4
= N
N
N
N
Y
(9)
Al tratar la ecuacin de Bernouilli ya se haban despreciado las prdidas energticas por friccin y
la variacin de calor, por lo que esta ecuacin no describir rigurosamente el sistema.
Adicionalmente, la imperfeccin mecnica del estrechamiento no permite conocer con exactitud
su geometra. Por ello es necesario introducir un factor de correccin C:

4 1 2
1
2
=
p
Y CA m
(10)

11
Por analogas, anlisis dimensional y experimentacin pueden obtenerse expresiones para el
clculo de los factores C e Y para el caso de estrechamientos estandarizados (placas, boquillas,
etc).

En esta prctica se utilizar un estrechamiento cilndrico para el que no se dispone de su dimetro
ni se conoce la presin P
2
del fluido. Por otra parte, por razones de mayor facilidad de
construccin del dispositivo experimental a emplear, la toma de presin 2 no se hace sobre el
estrechamiento sino ms adelante, lo que es igualmente vlido dado que se detecta el chorro de
gas cinticamente efectivo. Ello hace que sea necesario el calibrado del medidor de caudal.
Puede tomarse como punto de partida una simplificacin de la ecuacin anterior, como:
p p C m =
1
o bien:
1
p
C Q

=
(11)
4 2
1
2
= A Y C C
(12)
donde p, cada de presin del fluido circulante, es:
g H H H H p = = = = ) ( ) ( (13)
siendo H la prdida de carga medida en altura del gas circulante de peso especfico , H' la
prdida de carga medida en altura del lquido manomtrico de peso especfico ' y densidad '.
As:
1 1

H
K
g H
c Q

=

=
(14)
Si el fluido cumple la ley de los gases ideales, = p
1
M/RT:
H K
RT
pM
Q =
(15)
H K
T
M
p Q =
1
(16)
en donde K es una constante para cada estrechamiento en particular, p1 es la presin antes del
estrechamiento ( = p + P
atm
), M la masa molecular del gas y T la temperatura.
Identificar el equipo experimental y realizar un esquema del mismo indicando cada uno de sus
elementos bsicos. Antes de conectar la bomba abrir totalmente la llave de seguridad.


12
Puesta en marcha la bomba controlar el caudal deseado mediante la llave adecuada y tomar
medidas del caudal por medio del medidor de burbuja; medir tiempos y alturas manomtricas.
Tomar valores de las condiciones ambientales.

1) Representar y ajustar los datos experimentales a la ecuacin obtenida anteriormente.
2) Comprobar la calidad del ajuste. Interpretaciones.
3) Ajustar de nuevo los datos a una ecuacin totalmente emprica del tipo Qp
1
M/T =
K
2
(H')
b
.
4) Interpretaciones.

- Explicar causas de la desviacin de b respecto a 0,5. Qu implicaciones hay si se utiliza otro
lquido manomtrico? Peculiaridades de la medida del caudal de gases.
- Requisitos bsicos que debe poseer el lquido utilizado en un manmetro diferencial de un
medidor de caudal de gases, como el utilizado en la prctica.
- La constante K que se ha determinado experimentalmente en la ecuacin emprica de ajuste
Q-H, de qu variables depende?

5. BIBLIOGRAFA
Ocn-Tojo. "Problemas de Ingeniera Qumica". Ed. Aguilar, 3 edicin, 1974
Costa Novella, "Ingeniera Qumica. Vol 3. Flujo de fluidos", Ed. Alhambra, 1 edicin,
1985

13

3. DEMOSTRACIN DEL TEOREMA DE BERNOUILLI


14

Considrese un sistema de flujo consistente en una conduccin de seccin circular variable por la
que fluye en rgimen estacionario un fluido con un caudal msico constante, m. Para un sistema
de estas caractersticas se puede escribir la ecuacin de Bernouilli como:
W ) (
2
v v
1
1
2
2
1 2
2
1
2
2
= +
|
|
.
|
\
|
+ +
F
p p
z z g

(1)
donde, para el tramo entre las secciones S1 y S2, y referido a la unidad de masa del fluido,
tenemos:
2
v v
2
1
2
2

variacin de energa cintica.
g(z
2
-z
1
) trabajo que ejerce la fuerza de gravedad.
|
|
.
|
\
|
1
1
2
2

p p
trabajo de las fuerzas de presin externas.
F energa que se disipa por friccin.
W trabajo que ejerce una mquina.
Si entre los puntos 1 y 2 no hay bomba y, adems, se divide por g, se obtiene la ecuacin de
Bernouilli como:
0
2
v
2
v
1 2
1 2
1
2
1
2
2
2
= +
|
|
.
|
\
|
+ +
f
h
g
p p
z z
g g
(2)
cuyos trminos son las cargas cinticas o de velocidad, cargas estticas o potenciales, cargas de
presin, cargas de rozamiento o prdidas por friccin, y carga de trabajo, respectivamente.
Si la tubera es horizontal (z
1
= z
2
) y se menosprecia la carga de friccin (tramos cortos y tubera
lisa), es:
0
2
v v
1 2
2
1
2
2
=
g
p p
g

g
p
g g
p
g
1
2
1 2
2
2
2
v
2
v
+ = + (3)
o bien, llamado:
g
h H
2
v
2
+ = (4)


15
donde, para cada punto considerado, es:
H = carga total.
h = carga de presin.
v = velocidad del fluido.
se obtiene:
H
1
= H
2
= cte (5)
esto es, la carga total tiene que ser constante en cualquier punto.

El objetivo de esta prctica es determinar la validez del teorema de Bernouilli aplicado al flujo de
un lquido a travs de una conduccin circular con estrechamiento. Adicionalmente, se trata de
poner de manifiesto las circunstancias en las que este teorema proporciona una inadecuada
descripcin del comportamiento del fluido.

3. MATERIAL NECESARIO
El equipo experimental consiste en una conduccin con estrechamiento en la que se insertan
varios puntos de medida de presin manomtrica; una sonda para determinar los valores de la
carga en diferentes puntos de la conduccin; y un tanque para determinar por aforo el caudal
volumtrico en cada uno de los experimentos.

Figura 1.- Esquema del equipo


16
1) Nivelar las columnas manomtricas ajustando con las vlvulas de entrada y salida a un
nivel determinado.
2) Esperar a que se estabilice el sistema.
3) Determinar el caudal volumtrico, empleado en cada caso, mediante medida de
volmenes y tiempos.
4) Colocar la sonda en el extremo del sistema, esperar a que se estabilice y colocarla en la
primera toma. Anotar el valor que se lee en la escala correspondiente a ese manmetro.
5) Desplazar la sonda hasta la siguiente toma y repetir la medida.
6) Una vez terminado el muestreo fijar un valor diferente de la presin manomtrica y repetir
los ensayos.
7) Modificar el caudal y repetir el procedimiento.

Elaborar tablas de datos del caudal, alturas manomtricas para los diferentes puntos de medida,
trabajando a diferentes caudales y valores de presin.
Determinar la carga total terica que se calcula mediante la expresin de Bernouilli, haciendo uso
de la determinacin de la velocidad en cada punto de ensayo.
Para mayor simplicidad de clculos y debido a que el trmino v
2
/2g es pequeo frente a h, se
considerar =1, si bien esto induce a un pequeo error ya que:
Re < 2100 = 0,5
Re > 4000 1
Estrictamente, para tener en cuenta el valor de , habra que calcular para cada caudal y para cada
punto el Re y ver que valor de correspondera en cada caso.
Construir una tabla en la que se presenten los siguientes datos, as como todos los que consideres
oportunos:


17
Punto de
medida
Dimetro
conduccin
(mm)
Seccin
Conduccin
(mm
2
)
Caudal
(L/s)

Velocidad
(m/s)

Carga total
terica
(mm)
Nivel
manmetro
(mm)

1) Comparar los valores de la carga total terica y experimental.
2) Poner de manifiesto y comentar las diferencias que existen entre los valores obtenidos
para caudales altos y bajos.
3) Dnde son mayores estas diferencias?. Cules pueden ser las posibles causas de este
hecho?.
4) Cmo seran las diferencias obtenidas al invertir el sentido de circulacin del fluido?
5) La presin en el interior de los tubos manomtricos (sobre el nivel del lquido) durante el
flujo, es la atmosfrica?, y sin flujo?.
6) La presencia de la sonda provoca un error experimental. por qu y en qu puntos de la
conduccin es relativamente mayor? cmo podra aminorarse?

7. BIBLIOGRAFA
Ocn-Tojo. "Problemas de Ingeniera Qumica". Ed. Aguilar, 3 edicin, 1974
Costa Novella, "Ingeniera Qumica. Vol 3. Flujo de fluidos", Ed. Alhambra, 1 edicin,
1985


18

4. TIEMPO DE VACIADO DE UN DEPSITO


19
La figura adjunta representa un esquema con el depsito con el que se realizar la prctica. Al
descender el nivel del lquido en el depsito (de seccin A
1
) en un valor dz, en el tiempo dt, el
caudal Q vendr dado por:
1
dz
Q = A -
dt
| |
|
\ .
(1)
A
2
A
1
dz
z
A
2
A
1
dz
z

Al mismo tiempo a travs del tubo de
seccin A
2
circular el mismo caudal
(Q=A
2
v
2
) (2). Se puede considerar que la
velocidad v
1
del agua dentro del depsito es
despreciable frente a la velocidad del tubo.
Tomando como plano de referencia para
alturas el correspondiente al punto inferior
del tubo, un balance de energa entre los
puntos 1 y 2 proporciona:

2 2
2 1 2 1
2 1
2 1
p -p v v
+ - +g (z -z )+ F=W
g 2 2
| | | |

| |

\ . \ .

(3)
donde , y p son la densidad, el factor de velocidad eficaz y la presin del lquido, g la
gravedad, F el trmino de friccin y W el trabajo proporcionado por una bomba.
Aplicando las consideraciones hechas anteriormente y, adems, conociendo que ambos puntos
estn abiertos a la atmsfera y que no hay bomba:
2
2
1
2
v
-g z + F = 0
2

(4)
Se puede considerar que se trabaja en rgimen turbulento por lo que
2
= 1 ( se deber verificar
esto). Las prdidas por friccin tienen lugar en dos partes: el depsito y el tubo, sin embargo las
primeras se pueden despreciar frente a las segundas, que se evalan como:
2
eq 2
t
L v
F = f
2 D
(5)

20
siendo f, L
eq
y D
t
, respectivamente, el factor de friccin, la longitud equivalente y el dimetro
interno correspondiente al tubo. La ec. (4) quedar:
2
2
eq 2
2
1 t
t
L v
v
-q z + = - f
2 2 D
(6)
tanto z
i
como v varan durante la descarga del depsito. De la ec. (6) se obtiene la expresin:
1
2
eq
t
2 z
v =
L
1 f
D
g
+
(7)
Como los caudales en los punto 1 y 2 son iguales:
1
1 2 2 2
eq
t
dz 2 z
A = A v = A
L
dt
1 f
D
g

+
(8)
separando variables queda:
eq
1
t 1 2
2
L
1 f
D A
dt= - z dz
A 2 g
(9)
e integrando:
( )
eq
t 1
i f
2
L
1 f
D A
t= 2 z z
A 2 g
+

(10)
siendo z
i
y z
f
las alturas del lquido inicial y final en el depsito. Para el clculo de t se supone
que f es constante, aunque esto no es cierto por lo que se deber utilizar un valor medio.

En esta prctica se pretende determinar la dependencia de la longitud del tubo, de dimetro
determinado, que se ha de colocar en el fondo de un depsito, con el tiempo de descarga de un
lquido. Particularmente se determinar la longitud ptima para que el tiempo sea mnimo.


21
El equipo experimental consta de un depsito de dimetro D
d
y longitud L
d
. En el fondo del
depsito existe un orificio roscado en el que se insertarn cada uno de los tubos de los que se
dispone (hacer un esquema).

La determinacin experimental del tiempo mnimo de descarga se lleva a cabo midiendo con un
cronmetro el tiempo que tarda en vaciarse el agua del depsito entre dos seales z
i
y z
f
. Para
cada tuvo se repite el experimento varias veces y se toma como tiempo de descarga la media de
estos valores.

Para el clculo terico del tiempo de descarga es necesario determinar las dimensiones de los
tubos (dimetro interno y longitud) y del depsito. S aplicar el mtodo utilizado para dichas
determinaciones y se justificarn dichos mtodos. Como el factor de friccin depende del
Reynolds, se han de conocer los valores de la densidad y viscosidad del lquido, que se tomarn
de referencias bibliogrficas. Posteriormente, se proceder al clculo de la longitud equivalente,
suma de la longitud del tubo, el estrechamiento brusco y el ensanchamiento brusco.
Finalmente, se calcula el factor de friccin medio (f
m
) mediante la ecuacin (7). Como v vara
durante la descarga al variar z, es necesario calcular un velocidad inicial (v
i
) y una velocidad final
(v
f
) para las cuales se hallarn los factores de friccin f
i
y f
f
respectivamente, realizndose
posteriormente la media.
Para el clculo de f
i
se proceder al tanteo con v
i
y se repetir de forma anloga para f
f
. Estos
clculos hay que repetirlos para cada tubo, con lo que se obtiene una tabla del tipo:

N Tubo L
t
(m) L
eq
(m) z
i
(cm) z
f
(cm) v
i
(m/s) v
f
(m/s) f
i
f
f
f
m

Donde L
t
es la longitud del tubo.
Finalmente se proceder al clculo del tiempo mnimo de descarga mediante la ec. (8),
realizndose posteriormente una tabla donde se presenten las longitudes de tubo y los tiempos
tericos de descarga correspondientes.


22
Los datos experimentales se presentan en una tabla donde se relacionarn longitudes de tubo con
tiempos de descarga.

Los resultados de esta prctica se presentan de forma grfica representando simultneamente los
tiempos de descarga tericos y experimentales frente a las longitudes de tubo. Se proceder,
asimismo, al clculo del error porcentual, ajustndose a una ecuacin.
Se compararn los resultados obtenidos para los tiempos tericos y experimentales.
Se comentarn las posibles causas de error en la determinacin experimental del tiempo de
descarga.

7. BIBLIOGRAFA
Vin-Ocn. Elementos de Ingeniera Qumica, Ed. Aguilar, 3 edicin, Madrid, 1972.
Ocn-Tojo. Problemas de Ingeniera Qumica. Vol. 1 Ed. Aguilar, 3 edicin, Madrid,
1974.
O. Levenspiel. Flujo de fluidos e intercambio de calor. Ed. Revert. Barcelona. 1993.


23

5. PLANTA DE FLUIDOS


24

Esta prctica trata de familiarizar al alumno con ciertos fenmenos que ocurren cuando un fluido
circula en rgimen turbulento por el interior de una conduccin cilndrica. Se adquieren as,
conocimientos que tienen por objeto lograr el diseo ptimo de una instalacin para el transporte
de fluidos.
Puede considerarse que, dentro de la amplia versatilidad que presenta la instalacin experimental,
dos son los aspectos que tratan de analizarse:
1) Estudio de los fenmenos relacionados con la presencia de un estrechamiento brusco
insertado en una conduccin. Se trata de aplicar conceptos bsicos como son el principio
de continuidad y los balances de energa y de cantidad de movimiento, y las desviaciones
de la idealidad por la existencia de remolinos y torbellinos que dan lugar a la introduccin
de un coeficiente de descarga, lo que se manifiesta en una cada de la presin del fluido,
bien temporal o bien permanentemente.
Tambin es posible analizar en qu medida afectan al flujo diversos dispositivos o
accidentes implicados en la instalacin. En este sentido, el equipo experimental ofrece la
existencia de una "U" curva y otra "U" cuadrada. Puede estimarse la longitud equivalente
de las mismas y comparar los resultados con los estimados a travs de la bibliografa.
2) Estudio de los fenmenos de rozamiento como consecuencia de la viscosidad de los
fluidos reales. Para ello se realizan medidas de la prdida de carga variando, por una
parte, el caudal del lquido circulante y, por otra, el dimetro de la conduccin. Los
resultados obtenidos pueden compararse con la curva correspondiente del diagrama de
Moody para tubos lisos (/D=0).

A) Para un estrechamiento: teniendo en cuenta la ecuacin de continuidad, el balance de energa
mecnica (Bernouilli) y aplicando todas las simplificaciones concernientes al caso, se obtiene:
( )
4
0
1
2g
CA Q
|
|
.
|
\
|
=
g
p
(1)
en donde:
Q caudal volumtrico
A
o
seccin del estrechamiento

25
densidad del fluido circulante
relacin de dimetros (<1)
p cada de presin en el estrechamiento
C coeficiente de descarga
El coeficiente de descarga se introduce para tener en cuenta el comportamiento no ideal del
sistema. Tiene que calcularse para cada sistema (geometra del estrechamiento, tipo de fluido).
Como consecuencia de la no idealidad del proceso, parte de la energa del fluido se disipa de
forma irreversible, traducindose en una cada de presin permanente.
B) Para el coeficiente de friccin: Debido a la viscosidad de los fluidos reales, cuando tiene lugar
el flujo por una conduccin se produce un perfil de velocidades, con velocidades decrecientes
desde el centro hacia las paredes de la conduccin. Debido a ello, es necesaria la existencia de
una fuerza para mantener el fluido en movimiento y compensar las fuerzas de rozamiento
generadas.
En principio, este fenmeno vendra cuantificado, en flujo turbulento, por un coeficiente de
transferencia de cantidad de movimiento:
( )
m m m
r
rz
v v

= =
=
0 0
0
(2)
Sin embargo, se emplea el coeficiente f', definido por Fanning y Darcy, como factor de
proporcionalidad con la energa cintica. As, propusieron:
g
v
D
L
f h
f
2
2
=
(3)
siendo:
f = 4f
L longitud de la tubera en la que se considera el rozamiento
D dimetro de la tubera
v velocidad del fluido circulante
g aceleracin de la gravedad
h
f
prdida de carga por friccin (unidades de longitud)


26
En esta prctica se procede a medir la cada de presin p que existe entre dos puntos de la
conduccin. Al aplicar, bien la ecuacin de Bernouilli, o bien ya directamente, que las fuerzas de
presin igualan a las de rozamiento, por ser las nicas existentes, se llega a :
g
v
D
L
f
g
p
2
2
=
(4)
Por otra parte, mediante anlisis dimensional se llega a:
( )
/ , /
2
vD D
v
p
=
(5)
o, de otro modo:
( ) / , /
2
vD D v
D
L
p =
(6)
y si se comparan, se obtiene:
( ) Re , / D f = (7)
y en ello es en lo que se basa el diagrama de Moody.

La instalacin experimental consta bsicamente de los siguientes elementos:
Entrada del fluido (agua) al sistema
Rotmetro y llave reguladora para la medida del caudal
Conjunto de llaves para seleccin de conducciones
Conduccin (1) con venturmetro y sistema de manmetros
Conduccin (2) con "U" redonda u cuadrada
Conducciones (3,4,5) de diferente dimetro e igual longitud
Identificar cada uno de estos elementos. Hacer un esquema de la instalacin.
Calibrar el rotmetro

Con el agua circulando tomar los valores de la cada de presin en cada elemento de cada
conduccin correspondientes a cada caudal.

27

- Para el venturmetro, determinar el coeficiente de descarga; determinar y representar la cada de
carga temporal y permanente frente al Re.
- Calcular los valores del coeficiente de friccin para cada conduccin y cada caudal empleados y
representarlos conjuntamente con la curva terica proporcionada por la bibliografa.
-A partir de la prdida de carga para las "U" curva y cuadrada, y con el coeficiente f experimental,
determinar la longitud equivalente y compararla con la proporcionada por los bacos
correspondientes.
- De qu depende el coeficiente de friccin, f?
- Comentar los valores encontrados para las prdidas de carga temporal y permanente, para los
factores de friccin, longitudes equivalentes de las "U", etc.

7. BIBLIOGRAFA
Vin-Ocn. "Elementos de Ingeniera Qumica", Ed. Aguilar, 3 ed., 1972
Ocn-Tojo. "Problemas de Ingeniera Qumica", Ed. Aguilar, 3 ed., 1974

NOTA:

Datos de la instalacin:


28


29

6. ESTUDIO DE BOMBAS CENTRFUGAS


30

La utilizacin adecuada de una bomba centrfuga requiere conocer la dependencia de
determinadas magnitudes con el caudal. Dichas variaciones se presentan grficamente por medio
de las denominadas curvas caractersticas frente al caudal (Q): Carga total (H), Potencia al freno,
(P
w
). Rendimiento total (
t
) y Carga neta positiva de aspiracin disponible (CNPA)
D
.
En la figura 1 se esquematiza una instalacin en la cual una bomba realiza un trabajo para
transportar un fluido desde un punto 1 a otro punto 2 a distinto nivel. La conduccin que antecede
a la bomba se denomina de aspiracin y la que le sigue, se descarga.

Figura 1.- Esquema de una instalacin

Los conceptos relativos a esta prctica se basan en la ecuacin de Bernouilli:
+ +
|
|
|
.
|
\
|
= F
P P
z z g W

1 2
1 2
1
2
1
2
) (
2
v
2
v
2
2
[1]
donde v, P, y son la velocidad eficaz y densidad del l quido, g la gravedad, z la altura
geomtrica, W la energa comunicada y F las prdidas por friccin.

1.1. Curva carga-caudal
La carga total de una bomba es la altura (metros de lquido) a la que se podra elevar el lquido si
emplease en ello toda la energa comunicada. Un balance de energa entre los puntos 1 y 2 (con
h
fd
y h
fa
las cargas de friccin en las conducciones de descarga y de aspiracin) proporciona:

31
( )
fa fd
2
1
2 1
1 2
h h
2g
v v
g
P P
z z H
2
2
+ +
+ + =

[2]

1.2. Curva potencia al freno-caudal
La potencia al freno, o potencia consumida, (P
w
) es la que el motor elctrico comunica al eje que
mueve el rotor de la bomba. Se calcula mediante:
P
w
=I
e
V
e
cos [3]
donde I
e
y V
e
son los valores de la intensidad y el voltaje eficaces, respectivamente, que se
obtienen en el ampermetro y voltmetro y cos . es el factor de potencia.

1.3. Curva rendimiento-caudal.
Las bombas centrfugas constan del motor elctrico y la bomba propiamente dicha. Estos
elementos experimentan prdidas de energa. Los rendimientos se engloban en el rendimiento
total, relacin entre la potencia comunicada al fluido (P
h
) y la consumida por el motor.
cos
e e
w
w
h
t
V I
gh Q
P
P
= =
[4]

1.4. Curva carga neta positiva de aspiracin disponible-caudal.
La carga neta positiva de aspiracin del sistema se determina en la boca de la bomba:
( )
g
P
h CNPA
v
a D
= [5]
donde P
v
es la presin de vapor del lquido y ha es la carga de aspiracin. Esta variable se puede
determinar mediante un balance entre los puntos 1 y 3 (Figura 1):
( )
fa
2
1 1
3 1
h
2g
v
g
p
z z h + + =
a
[6]
Sustituyendo la ec. [6] en la [5] queda la siguiente expresin:
( ) ( )
fa
2
1 v 1
3 1 D
h
2g
v
g
p p
z z CNPA +
+ =
[7]


32
Esta magnitud indica el valor para el que la presin absoluta en el punto de aspiracin sobrepasa a
la presin de vapor del lquido. Para este punto hay que distinguir entre el CNPA requerido,
caracterstica de la bomba, y el CNPA disponible, propiedad de la instalacin.

El equipo consta de dos bombas centrfugas similares que se pueden asociar en serie o en paralelo
mediante una vlvula de tres vas (V
3
) (hacer el diagrama de flujo), y que hacen circular agua en
circuito cerrado. Ambas bombas poseen vlvulas en los puntos de aspiracin y de descarga (V
2
y
V
1
para la bomba 1 y V
6
y V
5
para la bomba 2). En las conducciones de aspiracin se hallan
vlvulas de no retorno para evitar que se desceben. En la conduccin de aspiracin de la bomba 1
se encuentra un vacumetro para registrar depresiones. A la salida de la bomba 1 se halla un
rotmetro para determinar el caudal. En la conduccin de descarga se halla un manmetro donde
se determina la presin y, a continuacin, una vlvula de impulsin general (V
4
). La instalacin
est dotada con una vlvula auxiliar (V
x
) para utilizar la instalacin con otros fines. Se completa
con un panel donde hay un interruptor general, otros dos para cada una de las bombas, un
ampermetro y un voltmetro.

a) Bombas individuales. Para la bomba 1, se abren totalmente las vlvulas V
1
, V
2
y V
4
. Se
conecta el interruptor general y el de la bomba. Se esperan unos minutos y se va cerrando la
vlvula V
4
hasta alcanzar el caudal deseado; se espera de nuevo unos minutos para que se
estabilice el flujo. Se registran los valores del rotmetro, vacumetro, manmetro y ampermetro.
Para la bomba 2, el procedimiento es anlogo, exceptuando la toma de datos del vacumetro.
b) Bombas asociadas. i) Con la asociacin de bombas en paralelo debe obtenerse el doble de
caudal, mantenindose la presin constante. Debido a la limitacin del rotmetro, es necesario
reducir el caudal de las bombas a la mitad. Se procede del modo siguiente: Abrir las vlulas V
1
,
V
2
y V
4
. Conectar la bomba 1 y regular el caudal con la vlvula V
1
. Apagar la bomba. Cerrar la
vlvula V
2
y abrir las V
5
y V
6
. Accionar la vlvula V
3
para conexin en paralelo. Regular el
caudal de la bomba 2. Conectar la bomba 1 y proceder a la toma de datos (se debe realizar la toma
de datos para las bombas en funcionamiento individual y asociadas).
ii) La asociacin de bombas en serie permite duplicar la presin manteniendo el mismo caudal
que ofrecera una sola bomba. En este caso se debe regular el caudal de ambas bombas de forma
anloga que en el caso anterior, y se acciona la vlvula V3 para operar en serie.

33

Obtener tablas de la forma:

Q (L/h) p
vac
(cm Hg) p
man
(bar) I (A)

donde P
vac
y P
man
son las presiones en el vacumetro y el manmetro, respectivamente.
La carga total se obtiene mediante la ec. [2], aplicada entre el nivel del lquido en el depsito y el
manmetro. Pueden despreciarse los trminos cintico y de friccin:
( )
g
p
z z H
man
1 2
+ =
[8]
La potencia al freno se calcula por la ec. [3] (factor de potencia igual a 0,65).
La carga neta positiva de aspiracin disponible (ec. [9]), tomando como punto 1, el punto donde
se halla el vacumetro. Despreciando los trminos cintico y de friccin:
( ) ( )
g
P P p
z z CNPA
v vac atm
3 1 D

+ = [9]
Para el funcionamiento individual y en asociacin, obtener respectivamente tablas de las formas
indicadas y las curvas caractersticas correspondientes:

Q (m3/s) H (m) Pw (W) (%) CNPAD (m)

Q (m3/s) H (m) Pw (W) (%) H teor.(m)


34
- Comentar los resultados obtenidos para las diferentes curvas. Comparar los resultados obtenidos
para las 2 bombas. Justificar si es correcto o no despreciar el trmino cintico.
- Comparar los resultados obtenidos en las asociaciones de bombas con las curvas tericas.
- Cules son las condiciones de operacin para experimentales para determinar la carga mxima
de la bomba?
- Qu hay que hacer para evitar que una bomba centrfuga se descebe?
- Cul es el mximo vaco que se puede dar en el punto de aspiracin de la bomba?

7. BIBLIOGRAFA
Costa Novella, E. "Ingniera qumica. Flujo de fluidos" Vol. 3, Ed. Alhambra, 1985.
Levenspiel, O. "Flujo de fluidos e intercambio de calor" Ed. Revert, 1993.


35

7. FLUJO DE FLUIDOS A TRAVS DE LECHOS POROSOS


36
La circulacin de un fluido a travs de un lecho poroso produce una prdida de energa, debida al
rozamiento, que se traduce en una disminucin en la presin de la corriente, la cual debe ser
tenida en cuenta a la hora de disear los equipos industriales. As, al ingeniero qumico le resulta
fundamental disponer de expresiones para estimar las prdidas de presin que experimenta una
corriente fluida al atravesar un lecho poroso.
En general, podemos considerar que un lecho poroso est constituido por un conjunto de
partculas slidas, de forma regular o variable, dispuestas ordenadamente o al azar en un
recipiente, de modo tal que a travs de los espacios libres que quedan entre las partculas circula
una corriente fluida.
Del lecho nos interesar conocer su longitud, L, su dimetro, D, y su porosidad, (relacin entre
el volumen hueco, V
h
, existente en el lecho y el volumen total del lecho, V
L
).
En la industria se utilizan partculas que proporcionan el mayor rea posible de contacto entre
fases, A
p
, para un determinado volumen de partcula, V
p
, de ah que tengan las formas ms
diversas y que se caractericen mediante su dimetro equivalente, D
p
, y un factor de forma, , que
representa la relacin existente entre la superficie de una esfera de igual volumen que la partcula
y la superficie real de la misma (esfericidad). De esta forma, la superficie especfica, S
o
, de una
partcula esfrica es:
D D
D
V
A
S
p
p
6
8 3
4
3
2
0
= = =
[1]
de ah que, para una partcula cualquiera, pueda escribirse:
p
D
S
6
0
=
[2]

1.1 Ecuaciones de correlacin:
A partir de la ecuacin de Poiseuille y trabajando en rgimen laminar, Kozeny propuso la
siguiente ecuacin para evaluar la cada de presin por unidad de longitud del lecho:
( )
2 3
2
1
1
p
D
v
K
L
P
[3]
donde es la viscosidad del fluido, v su velocidad a travs del lecho y K
1
una constante.

37
Karman, trabajando en rgimen turbulento y a partir de la ecuacin de Fanning, propuso evaluar
la prdida de presin como:
( )
p
D
v
K
L
P
2
3 2
1
[4]
donde es la densidad del fluido y K
2
una nueva constante.
Reynolds propuso evaluar las prdidas de presin como suma de dos trminos, el primero
proporcional a la velocidad del fluido y el segundo proporcional a la densidad del fluido y al
cuadrado de su velocidad:
2
4 3
v K v K
L
P
+ =
[5]
G K K
Lv
P
5 3
+ =
[6]
Ergun y Orning realizaron numerosos experimentos con rellenos diversos, que les llev a
establecer la ecuacin:
( ) ( )
p p
D
v
D
v
L
P
2
3 2 3
2
1
75 , 1
1
150

[7]
En la actualidad, para los rellenos industriales, se ha introducido en la ecuacin anterior la
esfericidad:
( ) ( )
p p
D
v
D
v
L
P
2
3 2 3
2
1
75 , 1
1
150

+
[8]
expresin que se conoce como ecuacin de Karman modificada.
Para un lecho de porosidad conocida y con un fluido de densidad conocida, puede conocerse el
factor de forma de las partculas del lecho a partir de las ecuaciones de Reynolds y de Karman
modificada, midiendo la prdida de presin que se produce a cada velocidad de circulacin del
fluido, ya que:

2
4 3
v K v K
L
P
+ =
[9]
v K K
Lv
P
5 3
+ =
[10]
2
3
v v K
L
P
+ =
[11]
( )
p
D
3
1
75 , 1

=
[12]


38
Se determinan las siguientes variables:
1. masa media de los anillos M
p
.
2. densidad del vidrio
v
: Mediante el mtodo picnomtrico
3. volumen medio de los anillos V
p
.
4. area media de los anillos A
p
: Se calcula como:
( ) ( )
2 2
2
i e i p p
D D D D L A
e
+ + =

[13]
donde los dimetros medios externo e interno, D
e
y D
i
, se calculan realizando la media de los
valores medidos para un elevado nmero de anillos (50). La longitud media de los anillos, L
p
, se
obtiene a partir del volumen medio:
( )
2 2
4
i
p
p
D D
V
L
e
[14]
5. dimetro equivalente de los anillos D
p
: Se calcula como:
p
p
p
A
V
S
D
6
6
0
= = [15]
6. Porosidad : en una probeta se mide un volumen de agua conocido, que alcanzar una altura
h
1
; se aaden anillos hasta enrasar con la superficie (la altura del agua ser h
2
); es:
2
1
2
2
h
h
V
V V
O H
p O H
=
=
[16]
7. Calibrado del rotmetro: se mide el tiempo que tarda en llenarse un determinado volumen en
una probeta a diferentes alturas del flotador del rotmetro y se obtiene una ecuacin de
correlacin.
8. Prdidas de presin: para diferentes caudales de lquido, se miden mediante el manmetro las
prdidas de presin del fluido al atravesar el lecho poroso.


39

1) Realizar un esquema de la instalacin experimental, describiendo cada una de sus partes y su
funcin.
2) Ecuacin de calibrado del rotmetro.
3) Linealizacin de la curva experimental (P/L) frente a v y obtencin de las constantes K
3
y K
5

de la ec. de Reynolds.
4) Obtencin del factor de forma del relleno utilizado.
5) Realizar una comparacin entre la curva experimental, la terica de Ergun, la terica de
Karman ( = 0,3) y la terica de Karman corregida mediante el factor de forma experimental.

- Cul es la base del mtodo picnomtrico empleado para medir la densidad de slidos?
- Podran medirse las prdidas de presin empleando otro lquido en el manmetro?
- Puede ser >1? Por qu?
- Por qu Karman encontr un valor de 0,3 para trabajando con anillos Raschig y en este caso
no se obtiene ese valor?
- Para una longitud de relleno y caudal de lquido dado, cul es la variable de operacin que ms
influye en las prdidas de carga? Por qu?

7. BIBLIOGRAFA
Ocn, J y Tojo, G., "Problemas de ingeniera qumica", Vol.2, Ed. Aguilar, 3 edicin,
1974
Costa Novella, "Ingeniera Qumica. Transporte de fluidos", Vol.3, Ed. Alhambra, 1
edicin, 1985

40

8. LECHO FLUIDIZADO


41
La fluidizacin es una operacin unitaria en la que por la accin de un fluido en movimiento, se
provoca un estado de agitacin de una fase slida formada por un material granular.
Dos caractersticas fundamentales de esta operacin son:
1) El gran desarrollo superficial del slido, y por lo tanto, del rea de interaccin slido-
fluido.
2) El elevado grado de turbulencia que produce esta interaccin.
Normalmente, los reactores que trabajan con lechos fluidizados son cilndricos, y van provistos
en su parte inferior de una rejilla o placa porosa, destinada a soportar el slido cuando no circula
fluido por el mismo, o cuando su caudal es pequeo, y a distribuir uniformemente el fluido en la
masa de slido cuando aquel circula.
Si se hace circular el fluido a travs del lecho de partculas slidas, aumentando su caudal
progresivamente, se observan las siguientes etapas:
1) Para bajas velocidades del fluido, el lecho de partculas permanece en reposo, es decir,
llena el reactor hasta una altura determinada.
2) Al aumentar el caudal del fluido, llega un momento en que la accin dinmica de ste
permite una reordenacin de las partculas que se van colocando de manera que oponen la
menor resistencia al paso del fluido, y aumenta la porosidad del lecho. En esta etapa la
prdida de presin que experimenta el fluido al atravesar el lecho aumenta con el caudal
de circulacin. Finalmente se alcanza un punto crtico, estado de transicin inestable, que
corresponde a la porosidad mxima (volumen mximo) en el que la prdida de presin
corresponde al peso del lecho mantenido en suspensin. Se dice que el lecho se encuentra
en "estado prefluidizado" cuando las partculas se separan unas de otras, comenzando a
expansionarse todo el lecho.
3) Si seguimos aumentando el caudal del fluido, las partculas dejan de estar en contacto, se
individualizan y flotan en el seno del fluido, movimiento desordenado, aumento del
volumen considerable. Todo incremento de la velocidad del fluido produce un
movimiento de agitacin de las partculas. Ahora la prdida de presin que experimenta el
fluido a travs del lecho se mantiene constante al aumentar el caudal de circulacin del
fluido. Cuando las partculas slidas estn suspendidas en el seno del fluido se dice que es
"fluidizacin en fase densa".

42
4) A velocidades superiores, llega un momento en que las partculas salen continuamente del
lecho, siendo arrastradas por el fluido, y la prdida de presin aumenta con la velocidad,
esta fase se denomina "fluidizacin en fase diluida".
Se llama "velocidad superficial" a la velocidad lineal media que tendra el fluido en el tubo si no
existiese lecho, (relacin entre el caudal del fluido y la seccin transversal del lecho). La
velocidad superficial del fluido para la que se inicia el estado de fluidizacin se denomina
"velocidad mnima de fluidizacin" (v
mf
) y a la velocidad para la que se inicia el arrastre de
slidos "velocidad terminal o de arrastre" (v
a
).
La velocidad mnima de fluidizacin es aquella para la que el fluido ejerce sobre el lecho de
partculas una fuerza suficientemente grande para vencer la accin de la gravedad sobre ellas.
Para obtener una ecuacin que nos permita calcularla se establece que para dicha velocidad hay
un equilibrio dinmico entre la fuerza que ejerce el fluido sobre las partculas slidas (F
f
) y la
fuerza que sobre ellas ejerce el campo gravitatorio (F
g
). Estas fuerzas se definen como:
( ) ( ) g h A F
s g
= 1
[1]
A P F
f
= [2]
donde
s
densidad real del slido
densidad del fluido
A seccin transversal del lecho
h altura del lecho
g aceleracin de la gravedad, 9,8 m/s
2

porosidad del lecho
P prdida de presin que experimenta el fluido
Cuando el lecho est fluidizado igualamos las ecuaciones (1) y (2):
( ) ( ) =
1 g
h
P
s
[3]
En la etapa de prefluidizacin hay una circulacin de fluido a travs de un lecho poroso fijo, por
lo tanto se puede emplear la ecuacin de Ergun:
( ) ( )
p
p
d
v
d
v
h
P
2
3 2 3
2
1
75 , 1
1
150

[4]
donde : P, h, , ya han sido definidas anteriormente, y

43
viscosidad del fluido
d
p
dimetro de una esfera que tenga igual superficie especfica que la partcula
v velocidad de fluidizacin
El primer sumando representa las prdidas por friccin y el segundo las prdidas de energa
cintica, por lo que para velocidades de flujo elevadas el primer trmino ser despreciable frente
al segundo; en cambio para rgimen laminar, el segundo trmino ser el despreciable. Si
definimos Re= dpv/, igualando (3) y (4), y despejando v, obtenemos el valor de v
mf
para cada
rgimen:
1000 Re >
( )
p
s
mf
d g v
=
3
75 , 1
1

[5]
10 Re <
( )
( )
=
1 150
1
3
2
p
s
mf
d g v
[6]
el valor de d
p
es el dimetro de la partcula, y habr que corregirlo con los correspondientes
coeficientes de forma (dimetro equivalente).
Para la zona de transicin se tienen en cuenta los dos sumandos de la ecuacin de Ergun y se
obtiene la v
mf
de la misma forma que anteriormente.
Para el clculo de v
mf
analtico es necesario un tanteo, ya que Re es funcin de la velocidad y por
tanto no sabemos si hay que aplicar la ec. (5) (6), o tener en cuenta que nos encontramos en la
zona de transicin. El valor de v
mf
se puede calcular experimentalmente como se explica en el
apartado 5.

- Identificar cada uno de los elementos de la instalacin. Realizar un esquema e explicar su
funcionamiento.
- Tomar valores de la prdida de carga en la columna vaca para varios caudales. Anotar las
alturas del lecho.
- Tomar valores de la prdida de carga en la columna con el slido a fluidizar, para el mismo
intervalo de caudales que para el caso anterior.
- Determinar la porosidad. Se determina experimentalmente: se pone el lecho en fluidizacin y
luego se reduce progresiva y lentamente el caudal hasta que el lecho sedimente. Conocido el
volumen que ocupa el lecho sedimentado, la densidad del slido y el peso del lecho:

44
total volumen slido densidad
lecho del masa
1
=
[7]
- Medir el dimetro interno de la columna, la masa del slido a fluidizar, la densidad real del
slido, el dimetro medio superficial de las partculas.

Presentar los datos experimentales obtenidos en tablas (P, v, h, ...).
- Representar las prdidas de carga obtenidas, para la columna vaca y con slido, frente a la
velocidad en papel doble logartmico.
- Restar las ordenadas de ambas curvas, para obtener los valores de la prdida de carga a travs
del lecho.
- Representar la variacin de la porosidad del lecho con la velocidad en papel doble logartmico.
Comenta los resultados.
- Distinguir en la grfica las distintas etapas del proceso de fluidizacin.
- Determinar el valor de la velocidad mnima de fluizacin (v
mf
) a partir de la grfica
correspondiente. Las representaciones grficas no muestran claramente el punto en que comienza
la fluidizacin; el valor de v
mf
se halla por extrapolacin de los tramos rectos (lecho fijo y lecho
fluidizado), correspondiente a su punto de corte.
- Compara el valor grfico con el obtenido con las ecuaciones (5), (6) o la del rgimen de
transicin.
- Para qu se han utilizado tubos de diferentes dimetros?

4. BIBLIOGRAFA
Levenspiel, O. "Flujo de fuidos e intercambio de calor". Ed.Revert.Barcelona. 1993.
Coulson, J.M. y Richardson, J.F. "Chemical Engineering". Vol 2. Ed. Butterworth
Heinemann. Oxford 1991
McCabe, W.L. y Smith, J.C. "Operaciones bsicas de Ingeniera Qumica". Ed. Revert.
Barcelona. 1975.


45

9. ENSAYO DE VLVULAS PARA LQUIDOS


46
A pesar de la amplia variedad de diseos de vlvulas existentes, todas tienen un fin principal, que
es comn: disminuir o detener el flujo de un fluido. Algunas vlvulas son de tipo todo o nada,
es decir, funcionan abriendo o cerrando totalmente, otras se disean de forma que pueden ser
reguladas, reduciendo as la presin y la velocidad de flujo del fluido. Existen an otras, que
permiten el flujo solamente en una direccin, o en ciertas condiciones de temperaturas y presin.
Una trampa de vapor, que es una forma especial de vlvula, permite el paso a travs de ella de
algunos fluidos, mientras que retiene otros. Finalmente, por medio de ciertos dispositivos pueden
fabricarse vlvulas para controlar la temperatura, presin, nivel de lquido y otras propiedades de
un fluido en un punto alejado de la vlvula.
Las vlvulas sirven adems de para regular el flujo de fluidos, para aislar equipos o tuberas para
el mantenimiento, sin interrumpir otras unidades conectadas. En el diseo de las vlvulas se ha de
evitar que cambios de temperatura, presin y deformaciones de las tuberas conectadas,
distorsionen o establezcan una mala alineacin de las superficies de sellado. Estas ltimas
debern ser de material y diseos tales que la vlvula permanezca hermtica durante un periodo
de servicio razonable.
Las vlvulas constan normalmente de las siguientes partes (excepto la de retencin):
a) rgano de cierre inserto en la conduccin que es el que modifica la seccin de paso
b) aparato de manipulacin externo que, mediante un eje comunica el movimiento de giro, al
rgano de cierre. Es necesario un sistema que evite las fugas de fluido pero que permita el
movimiento del eje. Uno de los sistemas ms utilizados es el prensaestopas.
Las vlvulas se pueden clasificar en dos grandes grupos:
- Vlvulas de corte de flujo: En este tipo de vlvulas, el rgano de cierre ocupa prcticamente
toda la seccin de la conduccin, de tal forma que al estar completamente abiertas, el fluido
no encuentra apenas estrechamiento alguno, por lo que no se produce prdida de presin ni
aumento de la velocidad. Las vlvulas de compuerta, de retencin, de bola y de mariposa son
vlvulas de corte de flujo.
- Vlvulas de regulacin: En este tipo de vlvulas, el rgano de cierre es de menor tamao que
en las de corte de flujo y acta sobre una seccin reducida, inferior a la de la tubera.
Normalmente el fluido se ve obligado a recorrer un camino tortuoso por lo que las prdidas de
carga suelen ser importantes. Los tipos ms importantes son las de asiento, aguja y diafragma.


47

El objetivo de esta prctica es el anlisis de diferentes tipos de vlvulas para lquidos realizando
mediciones del caudal circulante por la instalacin, de las presiones de entrada y salida del fluido
y, por tanto, de las prdidas de carga en cada caso.

El equipo integra un circuito cerrado de agua que, a partir de un depsito de alimentacin, es
impulsada por una bomba centrfuga recorriendo los ramales donde estn situados los distintos
tipos de vlvulas para retornar, finalmente al depsito de alimentacin.
Al margen de las distintas vlvulas objeto del estudio, al principio de cada rama del panel se
ubica una vlvula manual de bola con el objeto de permitir o impedir el paso del agua por el
ramal correspondiente.
Se dispone de dos transmisores de presin, uno en la impulsin de la bomba y otro en la lnea de
retorno al depsito para conocer la prdida de carga originada por los elementos del circuito.
Tambin se dispone, en la lnea de alimentacin general, de un transmisor de caudal.
Los distintos elementos que componen el equipo son (ver figura adjunta):

1. Estructura de acero inoxidable AISI 304. 16. Transmisor de presin de salida
2. Vlvula antirretorno de clapeta 17. Vlvula de salida
3. Vlvula antirretorno de clapeta
1
18. Bomba de alimentacin
4. Vlvula antirretorno de pie 19. Vlvulas de paso a los ramales
5. Vlvula antirretorno de pie
1
20. Transmisor de presin de entrada
6. Vlvula de aguja de ac. inox. AISI 316 21. Transmisor de presin de salida
7. Vlvula de compuerta 22. Visualizador de presin de entrada
8. Interruptor general 23. Transmisor de caudal de paletas
9. Interruptor de la bomba 24. Visualizador de caudal
10. Interruptor de la electrovlvula 25. Vlvula de tres vas
11. Vlvula de membrana 26. Vlvula antirretorno de cono
12. Vlvula de bola de PVC 27. Vlvula antirretorno de cono
1

13. Vlvula de mariposa 28. Tuercas de unin
14. Electrovlvula 29. Vlvula de recirculacin de la bomba
15. Vlvula de bola de acero inoxidable 30. Depsito de alimentacin
1
Vlvula montada en sentido contrario, para comprobar su funcionamiento.


48
Se va a realizar un estudio del funcionamiento de cada uno de los tipos de vlvulas que presenta
el equipo, para ello se fuerza al agua a pasar por el ramal correspondiente (mediante la vlvula de
bola presente en la entrada de cada conduccin) realizando mediciones del caudal que circula por
la instalacin, la presin de entrada y de salida con distintos porcentajes de apertura.
El caudal que circula por la instalacin se regula mediante la vlvula de recirculacin de la bomba
(ver figura), ya que, como su nombre indica, regula la cantidad de agua que, una vez impulsada,
se devuelve al tanque de alimentacin.

Obtener tablas de la siguiente forma para cada una de las vlvulas y con distintos porcentajes de
apertura.

Caudal (L/h) P
entrada
(bar) P
salida
(bar) P (bar)

Se obtendrn grficos donde se observe el efecto que ejerce cada uno de los tipos de vlvula
sobre el fluido en funcin del caudal que circula por la instalacin y el grado de apertura de stas.

Se comentarn los resultados, indicando el funcionamiento de las distintas vlvulas, su efecto
sobre la circulacin de fluidos, su aplicacin prctica dependiendo de las necesidades de la
instalacin y ventajas e inconvenientes.
Se compararn las vlvulas entre s en funcin del grado de apertura. Se razonar el tipo de
vlvula en funcin de los resultados obtenidos.
Cul es el principio de funcionamiento del medidor de caudal instalado en el equipo?


49

7. BIBLIOGRAFA
Vian Ocn; Elementos de Ingeniera Qumica; Ed. Aguilar; Madrid, 1979.
Costa Novella, E.; Ingeniera Qumica. Flujo de Fluidos; Vol. 3; Ed. Alhambra,
Barcelona, 1985.
Bird, R.B.; Steward, W.E., Lightfoot, E.N.; Fenmenos de Transporte; Ed. Revert;
Barcelona; 1980.


50

Figura 1.- Montaje experimental de la prctica.

51

10. ESTUDIO DE UNA BOMBA Y SUS COMPONENTES


52
Las bombas se emplean para impulsar lquidos cuando el fluido no posee suficiente energa para
vencer las diferencias de altura, velocidad o presin.
En las bombas centrfugas, objeto del estudio, el lquido circula libremente a travs de ellas,
recibiendo la energa necesaria por accin de una fuerza centrfuga que le comunica un rodete a
gran velocidad.
A continuacin se muestra el esquema de una instalacin con una bomba para la impulsin de un
lquido desde un punto 1 hasta el punto 2 a mayor altura. Los puntos 3 y 4 representan,
respectivamente, la aspiracin y la descarga.

Figura 1.- Esquema de una instalacin de bombeo
El balance de energa o ecuacin de Bernouilli se puede expresar en trminos de cargas, de forma
que cada uno de los trminos de la ecuacin se expresa en unidades de longitud.
w
h
g
W
g
F
g
p p
g
v v
h h = =
+

1 2
2
1
2
2
1 2
2
) ( (1)
donde representa la densidad, v la velocidad, p la presin del fluido, h la altura geomtrica, el
factor de velocidad eficaz, W la energa comunicada y F las prdidas de energa por friccin y
por unidad de masa.
La carga de aspiracin por unidad de masa de la bomba (H
a
) se puede obtener con un balance de
energa mecnica entre los puntos 1 y 3:
H
g
p v
a
= +
|
\
|
.
|
1
2
3 3
2

(2)
Anlogamente, se puede obtener la carga de impulsin:

53
H
g
p v
i
= +
|
\
|
.
|
1
2
4 4
2

(3)
La carga total de la bomba ser, por tanto:
H H H h h
g
p p v v
F
i a
= = +

+

+
|
\
|
.
| ( )
2 1
2 1 2
2
1
2
1
2
(4)
La CNPA
requerido
es la energa mnima que debe tener el lquido a la entrada del rodete para que no
se produzca cavitacin. Este es un parmetro caracterstico de la bomba. Tambin se puede hablar
de CNPA
disponible
, parmetro que depende de la instalacin en la que est colocada la bomba.
CNPA H
p
g
disponible a
v
=
(5)
El rendimiento total de la bomba es la relacin entre la potencia comunicada al fluido (P
h
) y la
consumida por el motor (P
w
)

= =
P
P
Qg H
P
h
w w
(6)

El objetivo de esta prctica es el estudio de los componentes de las bombas centrfugas as como
la obtencin de las curvas caractersticas de la bomba en funcin del caudal, del tamao del
rodete y de la velocidad de giro.

El equipo consta de una bomba centrfuga que impulsa agua procedente de un depsito en
circuito cerrado. En la conduccin de impulsin se dispone de un manmetro para determinar la
presin de descarga (m.c.a); las depresiones debidas a la aspiracin de la bomba se pueden leer en
un vacumetro (la medida se da en cm de Hg) en este tramo se sita una vlvula de bola para
evitar que se descebe la bomba.
La regulacin del caudal se realiza a travs de una vlvula de compuerta situada en la conduccin
de descarga.
La instalacin dispone tambin de un cuadro elctrico en el que se incluye el regulador de sentido
de giro, el interruptor general, el controlador de frecuencia, el potencimetro y el dispositivo de
lectura del caudal.

54
Tambin es posible sustituir los rodetes de la bomba, y modificar la velocidad de giro, de manera
que la instalacin permite estudiar la influencia de estos factores en el rendimiento de la bomba.

a) Comprobacin del sentido de giro
Se conecta el interruptor general del cuadro, se acciona el selector de la bomba y se analiza si
el sentido es el adecuado (no es conveniente que la bomba funcione durante mucho tiempo en
sentido inverso, ya que se puede romper el sello mecnico).
b) Curvas caractersticas de la bomba
Una vez seleccionado el sentido de giro adecuado, se realizarn las distintas mediciones, es
decir, se seleccionarn distintos caudales mediante la vlvula de compuerta (es necesario
esperar unos minutos para que se estabilice el flujo) registrando los valores del manmetro,
vacumetro y potencimetro.
Se repetirn estos pasos con distintas velocidades de giro, para un rodete dado, y con distintos
rodetes.
c) Clculo del CNPA requerido por la bomba
Para obtener el valor de la carga neta positiva de aspiracin requerida por la bomba se debe
provocar la cavitacin igualando as el CNPA
requerido
y el CNPA
disponible
.
Se pone en marcha la bomba y se establece un rgimen de funcionamiento con la vlvula de
regulacin de caudal un poco estrangulada. Se anota la altura manomtrica proporcionada por
la bomba. A continuacin se estrangula poco a poco la vlvula de la tubera de aspiracin
abriendo simultneamente la vlvula de regulacin de caudal para mantener el caudal
constante hasta que la altura manomtrica generada por la bomba es un 3% inferior a la
proporcionada anteriormente (se define por convenio que se empieza a producir la cavitacin
en este momento).
d) Cambio de rodete
Se desconecta el interruptor general del cuadro desenchufando a continuacin el enchufe
trifsico que va del cuadro a la bomba.
Posteriormente se vaca el agua de la parte superior de la instalacin. Para ello se conecta uno de
los enchufes rpidos en una de las tomas de presin, se desconecta el tubo que lleva acoplado y se
observa cmo entra aire en la instalacin quedndose el agua a la altura del depsito.

55
Se cierra la vlvula de bola de la aspiracin y se abre la vlvula de vaciado de la bomba que est
situada en la parte inferior. Mediante una llave hexagonal se aflojan los tornillos y se retira el
conjunto motor-rodete. A continuacin se extrae el rodete despus de haber aflojado la tuerca
(hay que tener cuidado ya que queda al descubierto el sello mecnico y en ocasiones sale de su
apoyo).
Para montar de nuevo el rodete se procede en sentido inverso, teniendo en cuenta que tanto el eje
como el agujero del rodete han de estar limpios.

Obtener tablas de la forma siguiente para las distintas velocidades de giro y con los diferentes
rodetes:

Q (L/min) p
vac
(cm Hg) p
man
(m.c.a) P (W)

La carga total se puede obtener a partir de la ecuacin (4) despreciando el trmino cintico:
H h h
p
g
F
g
man
= + + ( )
2 1

(7)
La CNPA
disponible
se calcula a partir de la ecuacin (5) despreciando el trmino cintico.
CNPA h h
p p p
g
disponible
atm vac v
= +

( )
1 3
(8)
Se debern obtener tablas de la siguiente forma para las distintas velocidades de giro y rodetes:

Q (L/min) H (m) (%) CNPA
disponible
(m)

Datos necesarios:
D
interior
de la tubera de aspiracin: 27,2 mm
D
interior
de la tubera de impulsin: 34 mm
Dimetros de los rodetes suministrados: 130,120 y 110 mm


56
- Analizar las distintas curvas caractersticas obtenidas (comparacin entre distintos rodetes y
distintas frecuencias de giro).
- Comprobar si se cumplen las leyes de semejanza entre los resultados obtenidos con diferentes
velocidades de giro y con los distintos rodetes.
- Estudiar el rango de operacin de la bomba en funcin del CNPA
requerido
.
- De qu material es el rodete de la bomba? Qu caractersticas debe cumplir?
de la bomba?
- Cul es el mximo vaco que se puede dar en el punto de aspiracin de la bomba?
- Cmo afecta el tamao del rodete al caudal circulando y a la potencia consumida?
- En que condiciones de operacin existen ms posibilidades de cavitacin?
- Aadir las observaciones personales sobre la prctica.

7. BIBLIOGRAFA
Levenspiel, O.; Flujo de fluidos e intercambio de calor; Ed. Revert; Barcelona, 1993
Costa Novella, E.; Ingeniera qumica. Flujo de fluidos; Vol. 3; Ed. Alhambra; Madrid,
1985

57

11. BERNOUILLI (EFECTO DE VENTURA Y DIAFRAGMA).
BOMBAS (CURVAS CARACTERSTICAS Y CAVITACIN)


58
La ecuacin de Bernouilli (entre dos puntos 1 y 2) para un fluido que fluye en rgimen
estacionario por una conduccin de seccin circular variable puede expresarse como:
W ) (
2
v v
1
1
2
2
1 2
2
1
2
2
= +
|
|
.
|
\
|
+ +
F
p p
z z g

(1)
Siendo:
2
v v
2
1
2
2

variacin de energa cintica.
g(z
2
-z
1
) trabajo que ejerce la fuerza de gravedad.
|
|
.
|
\
|
1
1
2
2

p p
trabajo de las fuerzas de presin externas.
F energa que se disipa por friccin.
W trabajo que ejerce una mquina.
Si se considera que entre los puntos 1 y 2 no hay bomba, que la tubera es horizontal y que se
trata de un tramo corto de tubera lisa, reordenando, la ecuacin quedara de la siguiente forma:
0
2
v v
1 2
2
1
2
2
=
g
P P
g

g
P
g g
P
g
1
2
1 2
2
v
2
v
2
2
+ = +
(2)
De esta manera, si aumenta la energa cintica en el punto 2 (por ejemplo, debido a un
estrechamiento), la presin esttica debe disminuir en la misma proporcin para que la suma siga
siendo constante, de manera que se cumpla la ecuacin de Bernouilli en cualquier seccin de la
conduccin (S
1
o S
2
) y para cualquier caudal circulante.
A partir de la ecuacin (1) y combinndola con la ecuacin de continuidad se puede calcular el
caudal terico que circula por la instalacin. Para calcular el caudal real habr que introducir un
coeficiente C:
gh
S
S
S C
Q
real
2
1
2
1
2
2
2
=
(3)
Siendo h la diferencia de altura entre las ramas manomtricas entre los puntos 1 y 2.
En relacin a las curvas caractersticas de una bomba y el fenmeno de la cavitacin, consltese
la bibliografa.


59
El objetivo de esta prctica es comprobar el teorema de Bernouilli, determinar las caractersticas
de una bomba y estudiar la cavitacin y las distintas aplicaciones prcticas del efecto Ventura.

El equipo consta de tres depsitos diferentes (para la seleccin del depsito de trabajo se dispone
de un desviador de flujo) y una bomba centrfuga que impulsa el agua procedente del depsito
inferior de alimentacin.
Las medidas de presin en los distintos puntos del sistema se pueden llevar a cabo con los
siguientes dispositivos: vacumetro y manmetro tipo Bourdon y manmetros diferenciales de
columna de agua y mercurio. La regulacin del caudal que circula por la instalacin se realizar
con la vlvula de membrana y las vlvulas de bola.
Para el estudio del efecto Ventura se dispone de dos tubos, uno de los cuales permite visualizar la
cavitacin.


a.- Ecuacin de Bernouilli
Se coloca el tubo de Venturi en la zona de ensayos conectando a l las distintas tomas
manomtricas, (el equipo estar preparado si, con la vlvula de membrana cerrada, todas las
columnas manomtricas tienen la misma altura). Maniobrando a la vez con las vlvulas de
membrana y de bolas se ajusta el caudal para que la diferencia de presiones a lo largo del tubo
Venturi est dentro del rango de lecturas del manmetro. Se tomarn medidas tanto de las
diferencias de presin en cada punto as como del caudal que circula por la instalacin.
Previamente debe adquirirse informacin sobre el caudal.
Es necesario medir la diferencia de presin entre puntos de igual seccin, uno aguas arriba y otro
aguas abajo, con el manmetro que se considere ms apropiado segn el rango de lectura, para
calcular el coeficiente K del tubo de Ventura (prdida de carga temporal y permanente). Tambin
se analizarn las medidas entre una toma aguas arriba y la garganta de Ventura para estudiar su
utilizacin como medidor de caudal segn la ec. (3).

60

Figura 1.- Esquema del Tubo de Ventura

b.- Calibrado de un diafragma
Se conectan las tomas de presin del diafragma, se mide la diferencia de presin existente para
distintos caudales.

Figura 2.- Esquema del Diafragma

c.- Curva caracterstica de la bomba centrfuga
Con el tubo de PVC en la instalacin se conecta la toma de presin de la aspiracin de la bomba
al vacumetro y la de impulsin al manmetro. Se vara el caudal cerrando la vlvula de
membrana (se tomarn las medidas de presin para diferentes caudales).


61
d.- Utilizacin del Tubo de Venturi (cuadrado) para la mezcla de fluidos
Se llena con un poco de lquido el depsito volumtrico superior. Se conecta la toma existente en
el depsito con la toma de la garganta Ventura. As se observa como el lquido del depsito
superior es succionado, incorporndose al flujo de agua. El caudal aspirado se puede calcular
cronometrando el tiempo necesario para aspirar un volumen conocido.
- Mezcla de lquidos
Con el depsito volumtrico superior vaco, se abre la vlvula de bola inferior y se cierra la
superior, para que el agua retorne directamente al depsito de alimentacin. Se abre la toma
existente en el depsito, de manera que tiene lugar la aspiracin del aire exterior ( se puede
observar el burbujeo en el depsito de alimentacin).
- Mezcla de agua y aire

e.- Estudio de la cavitacin
Se coloca el tubo de Venturi en la zona de ensayos. Se aumenta el caudal que circula por la
instalacin hasta que se produzca cavitacin en la garganta (se medir dicho caudal con el sistema
ms adecuado). Se conecta el vacumetro a la garganta para medir la depresin existente. Ser
necesario conocer la presin atmosfrica y la temperatura del agua en el depsito. Posteriormente
se crea vaco en el depsito de alimentacin extrayendo agua del mismo y llevndola al depsito
volumtrico, para ello se taparn los orificios superiores. Se crean diferentes depresiones en el
depsito de alimentacin y se miden los caudales necesarios para que aparezca la cavitacin para
cada una de ellas.

Figura 3.- Esquema de un Venturmetro cuadrado


62

a.- Ecuacin de Bernouilli
Para cada uno de los caudales de trabajo y cada seccin se construirn tablas de la forma:
Punto
de
medida
Dimetro
conduccin
(mm)
Seccin
conduccin
(mm
2
)
Velocidad
media
(m/s)
Altura
cintica:
H
c
(mm)
Altura
piezomtrica:
H
p
(mm)
Altura
total: H
c

+ H
p

(mm)

b.- Calibrado de un diafragma y del tubo Venturi
Se tomarn datos de caudal y diferencia de presiones generada para cada uno de ellos. Se
emplear la ecuacin (3)

c.- Curva caracterstica de la bomba centrfuga
Q (L/min) P
vac
(cm Hg) P
man
(m.c.a)

d.- Utilizacin del tubo Venturi para la mezcla de fluidos
-
Se calcular la relacin existente entre el caudal aspirado desde el depsito superior (q) y el
caudal que circula por la instalacin (Q).
Mezcla de lquidos
-
Solamente se realizar una visualizacin del fenmeno que tiene lugar.
Mezcla de agua y aire

e.- Estudio de la cavitacin
Se analizar la relacin que existe entre la presin existente en el depsito de alimentacin y el
caudal al que se produce la cavitacin (fenmeno que se produce cuando en algn punto de la
conduccin se produce la presin de saturacin para la temperatura de agua del depsito,
transformndose en vapor, producindose la cavitacin).


63

La altura cintica para el tubo Venturi se calcula como :
g
v
H
c
2
2
=
(4)
A partir de los datos experimentales se comprobar la ecuacin de Bernouilli, se calcular la
constante del venturmetro y se analizar su utilizacin como medidor de caudal.
La carga total y la CNPA
disponible
para la bomba se puede obtener a partir de la siguiente ecuacin:
g
P
h h H
man
+ = ) (
1 2
(5)
g
P P P
h h CNPA
v vac atm
disponible

+ = ) (
1 2
(6)
Siendo h
1
, h
2
y h
3
, la altura de la toma de agua, de la descarga en el depsito y de la aspiracin de
la bomba (conexin del vacumetro).

- En que condiciones de operacin existen ms posibilidades de cavitacin en la bomba?
- cmo y donde conseguimos provocar la cavitacin durante la realizacin de la prctica?
de la bomba?
- Estudiar el rango de operacin de la bomba en funcin del CNPA
requerido
.
- Qu significado fsico tiene el coeficiente de descarga en el venturmetro y en el diafragma?
Orden de sus valores. Se corroboraron experimentalmente? Por qu?
- Aadir las observaciones personales sobre la prctica.

7. BIBLIOGRAFA

Levenspiel, O.; Flujo de fluidos e intercambio de calor; Ed. Revert; Barcelona, 1993
Costa Novella, E.; Ingeniera qumica. Flujo de fluidos; Vol. 3; Ed. Alhambra; Madrid,
1985

64

12. AISLAMIENTO TRMICO


65
La transmisin de calor a travs de slidos opacos a la radiacin est dominada por el fenmeno
de conduccin, al no existir el fenmeno de conveccin. Incluso en el caso de slidos que
permiten el paso de la radiacin, a temperaturas similares a la ambiente sta contribuye
escasamente, de acuerdo con la Ley de Stefan-Boltzmann.
As, la transmisin de calor en slidos depende generalmente de la conductividad trmica, como
la medida de la velocidad de transmisin de calor por conduccin. Esta conductividad depende de
la naturaleza del slido.
El flujo de energa trmica a travs de una pared homognea y plana viene determinado por la
conveccin trmica a travs de las capas lmite de aire sobre ambos lados de la pared, y la
conduccin de calor a travs de la pared. En estado estacionario los tres flujos tienen que ser
iguales, de manera que el flujo de energa depende del rea superficial de la pared, de las
diferencias de temperaturas entre cualesquiera de los medios en contacto y de los
correspondientes coeficientes individuales de transmisin de calor (conveccin o conduccin):
- Transmisin de calor aire-pared (interno):

- Transmisin de calor pared-aire (externo):

- Conduccin de calor a travs de la pared:

siendo k la conductividad trmica (coeficiente individual) y L el espesor de la pared.
A su vez, el flujo de calor Q a travs de este sistema tambin puede expresarse considerando el
sistema global aire-pared-aire, como:

siendo U el coeficiente global de transmisin de calor.
En estado estacionario el flujo de calor, Q, tiene que ser el mismo. En consecuencia, teniendo en
cuenta las expresiones anteriores y las relaciones entre las temperaturas incluidas en las mismas,
se puede deducir la expresin para U:

66

El parmetro K=L/k se denomina coeficiente de transmisin trmica, y depende nicamente de la
conductividad trmica del material (que es prcticamente constante) y de su espesor.
Los inversos de h, K y U son los valores de las resistencias trmicas, respectivamente: resistencia
(1/h) a la transferencia de calor por conveccin, resistencia (L/k) a la transmisin de calor por
conduccin y resistencia global (1/U) a la transmisin de calor.
En una pared que conste de varias capas sucesivas de distintos materiales slidos la expresin
anterior para 1/U es aplicable a todas las capas de materiales, de manera que la suma de las
resistencias individuales a la transmisin de calor es igual a la resistencia global:

El objetivo de esta prctica es la determinacin de la conductividad trmica de diferentes
materiales slido. En sentido inverso, una menor conductividad trmica deriva en un aislamiento
trmico proporcionado por el material, lo que permite cuantificar la idoneidad de distintos
materiales para ser empleados en aislamiento.

El equipo a emplear consiste en una cmara o caja aislada, que permite la instalacin de paneles
de distintos materiales sobre una de sus caras, de manera que tanto desde el interior como desde
el exterior de la caja es posible suministrar un flujo de calor a las paredes de dicha caja, mediante
sendas bombillas de 60 W.
Se dispone tambin de paneles de distintos materiales (vidrio, Styropor, madera) que pueden ser
asociados de diversas formas para la realizacin de los experimentos.
El equipamiento se completa con un sistema de medida de temperaturas mediante termopares,
que se situarn en las paredes de los materiales de inters para la obtencin de los datos
experimentales.
La bombilla interior de 60 W con tapa protectora se utilizar para calentar el interior de la caja,
permaneciendo su temperatura interior constante gracias a un termostato. El sensor de
temperatura del termostato est fijado a la capa protectora de la bombilla y conectado al

67
termostato mediante una conexin de cinco clavijas en la base y un lado de la caja. La fuente de
alimentacin para la bombilla est conectada directamente al termostato.

En primer lugar, se elegirn los paneles de ensayo y se probar su montaje/sujecin en la caja.
Para la realizacin de los experimentos es necesario medir las temperaturas interior y exterior de
la pared y del aire en cada caso, y las temperaturas entre placas en el caso de la instalacin de una
pared multiplaca. Para ello se emplear el sistema de termopares.
Para la medida de las temperaturas internas e intermedias, se introducirn los termopares usados a
travs de los agujeros practicados en las esquinas de la caja hasta insertar los termopares para
medir la temperatura interior y de la cara interna de la pared. El termopar para la medida interior
se introducir unos 5 cm dentro de la caja.
Dado que existir un gradiente de temperaturas con la altura en la caja, todas las medidas de
temperatura deben realizarse a la misma altura.
Para la medida de temperaturas en la pared el extremo del termopar debe estar firmemente sujeto
al nivel de los agujeros centrales y tan cerca como sea posible del centro de la pared. Los cables
tambin deben fijarse a la caja para evitar que queden tensos.
Finalmente, para fijar la temperatura termostatada en el interior de la caja, se coloca el selector de
temperaturas en la cuarta divisin de la escala graduada, de manera que se conseguir (en el
estado estacionario) una temperatura en el interior de la caja de unos 60 C.
Se debern proponer y realizar ensayos que permitan:
1. La determinacin de la conductividad trmica de los materiales desconocidos, a partir de
la conductividad trmica de los conocidos.
2. El comportamiento trmico con los materiales desconocidos frente a una fuente de calor
externa, que incide alternativamente sobre dos paredes distintas de la caja.

Las temperaturas registradas sern empleadas para la determinacin de las conductividades
trmicas de los materiales para los que no se conozcan, a partir de los valores disponibles de
aquellos conocidos recogidos en los Handbook de propiedades.
Deber tenerse en cuenta el error experimental en la toma de medidas, incluyendo la realizacin
de los ensayos necesarios para reducir su incidencia sobre los resultados.

68

69
Al margen del anlisis de los resultados numricos obtenidos, la realizacin de esta prctica
debera proporcionar respuestas a algunas cuestiones sobre los procesos estudiados. Se enumeran
a continuacin algunas de ellas:
A qu se debe el distinto comportamiento de la madera y el Styropor al variar la temperatura?
Por qu uno se enfra ms rpidamente que el otro?
Por qu es conveniente esperar media hora antes de comenzar a iluminar las paredes de la caja?
Cmo se mejorara el desarrollo de los experimentos?
Por qu han de ser constantes las temperaturas del aire interior y exterior?
Deben variar los valores de U de la pared y de k de las distintas placas al variar el orden de
colocacin de las mismas?
El valor de k obtenido para el aire, es realmente una conductividad?

7. BIBLIOGRAFA
engel, Y.A. Transferencia de calor 2 edicin, ed. McGraw-Hill, Mxico, 2004.
Welty, J.R. Fundamentals of Momentum, Heat and Mass Transfer 3 edicin, ed. John
Wiley & Sons, Inc., New York, 1984.
Costa Novella, E. Ingeniera Qumica Vol. 4 Transmisin de Calor, 1 edicin, ed.
Alhambra, Madrid, 1986.
Ocn-Tojo Problemas de Ingeniera Qumica Tomo I, 2 edicin, ed. Aguilar, Madrid,
1967.

70

13. CONDUCCIN DE CALOR EN RGIMEN NO
ESTACIONARIO: determinacin de propiedades de transporte


71
1.1.- Conceptos bsicos
Esta prctica se refiere a la conduccin de calor en estado no estacionario, por lo que las variables
a controlar en el laboratorio sern temperatura, posicin y tiempo.
Dado que la geometra de la lata corresponde a un cilindro finito, ser necesario disponer de las
ecuaciones adecuadas para tratar los datos experimentales y obtener el valor de .
La ecuacin de diseo de un cuerpo geomtrico que se pueda construir por interseccin de
cuerpos infinitos, se obtiene como el producto de las soluciones de los cuerpos infinitos (regla de
Newman). En el caso de un bote de tomate, cilindro finito, se podr considerar como la
interseccin de un cilindro infinito y una lmina infinita y de espesor igual a la altura del cilindro
finito.
La ecuacin que representa el proceso de transferencia de calor (si las propiedades fsicas son
constantes) para las dos geometras citadas es:
2
2
x
T
t
T

[1]

1.2.- Ecuaciones
Para simplificar el problema se definen las siguientes variables adimensionales:
Y= (Te-T)/(Te-To) (Temperatura adimensional)
X= t/r
2
m X= t/x
2
m (Tiempo adimensional)
n= x/x
m
n= r/r
m
(Longitud adimensional)
donde T
e
es la temperatura del bao, T
o
es la temperatura inicial del tomate triturado, T es la
temperatura en cada instante en un punto considerado, es la difusividad t rmica, t el tiempo, x
m

la distancia del centro al borde de la lmina, rm el radio del cilindro y x y r son puntos genricos
de la lmina o del cilindro, respectivamente.
Introduciendo las variables adimensionales se obtienen las siguientes ecuaciones diferenciales:
2
2
n
Y
X
Y
[2]
n
Y
n
n
Y
X
Y
1
2
2
[3]

72
Analticamente se pueden obtener las ecuaciones para la lmina de espesor finita y para el
cilindro infinito. Por lo tanto, la expresin a utilizar en este caso ser el producto de las dos
ecuaciones (regla de Newman):
Y
cilindro finito
= Y
lmina
. Y
cilindro infinito
[4]
Considerando nicamente el primer trmino del desarrollo en serie que se obtiene analticamente
para ambas ecuaciones, la expresin de Ycilindro finito toma la forma:
2 2
2
748 , 5
2
602 , 1
4
m m
r
t
x
t
finito cilindro
e e Y
|
.
|
\
|
[5]
que reagrupando y aplicando logaritmos ser:
t
r x
Y
m m
finito cilindro

|
|
.
|
\
|
+
2 2
2
784 , 5
4
040 , 2 ln ln [6]
ecuacin que gobierna el proceso y ser la utilizada para tratar los datos obtenidos
experimentalmente.
Consideraciones a tener en cuenta:
1.- Conduccin no estacionaria
2.- La diferencia de temperatura entre la superficie del material y el exterior es despreciable (slo
hay gradiente de temperatura desde la superficie al interior del material) y el calentamiento es
efectivo, pues el lquido del bao est agitado (Bi .).
3.- La temperatura se mide en el centro, r= 0.
4.- Los datos experimentales (T frente a t) tienen un comportamiento sigmoide; en realidad la
dependencia no es exponencial, por tanto se considerar para el anlisis los puntos de la
representacin de T frente a t, para tiempos posteriores al tinduccin, que se corresponden con
los posteriores al punto de inflexin.
- Teniendo en cuenta este apartado y consultando la bibliografa, intentar deducir, y/o
mostrar las etapas bsicas de las ecuaciones analticas.

1.3.- Mtodo grfico
A menudo las ecuaciones analticas resultan complicadas, de manera que se puede trabajar con
grficas ya existentes, y que nos permiten resolver el problema de manera rpida.


73
Estas grficas presentan los valores de Y en funcin de X, y lneas para los distintos valores de n
y m (m=1/Bi). Existen distintas grficas segn las geometras, lmina o cilindro infinitos
(grficas de Gurney-Lurie) que se pueden utilizar para estimar valores de la temperatura en un
punto a un determinado tiempo o el tiempo que se tardar en alcanzar cierta temperatura en un
punto determinado del slido.

Se trata de obtener el valor de la difusividad trmica () de una muestra lquida contenida en un
recipiente de geometra conocida. Posteriormente, se podr calcular la conductividad trmica (k),
conocida la densidad () y el calor especfico (c). El fenmeno se estudiar sobre tomate triturado
contenido en un bote de hojalata cilndrico.

El equipo necesario para realizar esta prctica es sencillo. Se trata de un bao termostatado a una
temperatura en torno a 55C; el agua del bao debe de estar bien agitada para asegurar un
calentamiento efectivo del bote. Se requiere un bote de tomate triturado de geometra definida. En
dicho bote se introducir un termmetro que tomar la temperatura en el centro. Se debe asegurar
bien el termmetro para que no se desplace ni penetre agua en el interior del bote.

Se introduce el bote de tomate triturado en el bao termosttico. Se irn tomando datos de
temperatura y tiempo, por ejemplo, cada grado de variacin de temperatura se anotar el tiempo
transcurrido. Cuando la temperatura del tomate triturado est prxima a la temperatura del bao
se puede dar por finalizado el experimento.

Adems de los datos geomtricos del bote es necesario anotar las temperaturas del bao y del
tomate triturado en el momento inicial.
Se presentarn dos tablas:
1) Tabla de datos experimentales: temperatura (C) y tiempo (min).
2) Tabla de los datos calculados de Y y de ln Y y tiempo (min).

74
Se presentarn dos grficas, que se corresponden con los datos de las tablas indicadas
anteriormente; la primera ser la de temperatura frente al tiempo, datos puramente
experimentales, y la segunda del ln Y frente al tiempo.

- Qu comportamiento se observa en la primera grfica? Qu consideraciones pueden hacerse?
- Obtener el valor de la difusividad trmica del tomate triturado (, m
2
/s).
- Calcular el valor de la conductividad trmica (k, W/m.K) estimando previamente los datos
necesarios.
- Es correcto suponer que la temperatura de la interfase es igual a la del bao? Por qu?
- Por qu el fenmeno estudiado no puede considerarse estrictamente como una conduccin de
calor en una geometra cilndrica finita?
- Suponiendo vlido el valor de obtenido estima utilizando el mtodo grfico:
1) la temperatura en el centro del bote para un tiempo de 30 minutos, por ejemplo. Explica los
pasos que realizas.
2) la temperatura para ese tiempo en un punto que se encuentra a 2.5 cm del centro del cilindro en
sentido radial.
Compara los resultados con los experimentales y comntalos.
- Se puede estimar, por el mtodo grfico, el tiempo que tarda en alcanzar 40C el centro del
bote? En caso afirmativo explcalo y compara los resultados con los datos experimentales qu
ocurre?
- Podras estimar, utilizando el mtodo grfico para los datos experimentales obtenidos, los
valores de y k? Si la respuesta es afirmativa explica como lo haras.

7. BIBLIOGRAFA
Bird, R.B., Stewart, W.E. y Lightfoot, E.N., "Fenmenos de transporte", Revert,
Barcelona (1980)
Carslaw, H.S. y Jaeger, J.C., "Conduction of heat in solids", 2 Ed., Oxford University
Press, Oxford (1959)
Crank, J., "The mathematics of diffusion", 2 Ed., Oxford University Press, Oxford (1975)


75

14. ANALOGA ELCTRICA DE LA CONDUCCIN DE CALOR


76
Un balance general de propiedad establece que:
ENTRADA - SALIDA + GENERACION = ACUMULACION [1]
En concreto, para un balance general de calor:
( ) ( )
( )
t
T C
G T hA T C TV C
p
p p
= + +

. . [2]
En el caso particular de la conduccin de calor en slidos:
( )
( )
t
T C
G T C
p
p
=

. [3]
Considerando valores medios de , y Cp y definiendo la conductividad trmica del slido, k,
como:
p
C k = [4]
y que el sistema no presenta una fuente de generacin de calor y que la conduccin es en estado
estacionario, la ecuacin (3) se convierte en la conocida ecuacin de Laplace:
0
2
= T k [5]
que representa el calor transmitido por conduccin desde un punto cualquiera en todas las
direcciones medido por unidad de tiempo y de volumen de slido.
A partir de la ecuacin diferencial de transporte de calor se obtiene la temperatura como funcin
de la posicin. El flujo de calor transmitido a travs de la una superficie viene dado por:
dx
dT
kA Q = [6]
1.1. Resolucin analgica
Comparando las leyes de Fourier y de Ohm se observa la semejanza siguiente:
|
.
|
\
|
=
kA
x
T
Q

R
V
I

=
[7]
As, para el sistema elctrico se establece una diferencia de potencial entre la cara interna y
externa (.V=V
i
-V
e
). Combinando las ecuaciones de transmisin de calor y de conduccin
elctrica se llega a:
( )
V
T V V
T T
e
e

= [8]

77
siendo Te la temperatura de la cara externa, .T la diferencia entre las temperaturas de las paredes
externas e internas, V el potencial elctrico medido y T la temperatura que deseamos conocer.

1.2. Resolucin numrica por mtodos finitos
La aplicacin de la ecuacin de Laplace a un slido homogneo e istropo de geometra
rectangular proporciona la solucin analtica:
0
2
2
2
2
2
=
|
|
.
|
\
|
=
y
T
x
T
T [9]
Esta ecuacin es de difcil resolucin en funcin del sistema que se trate por ello plantearemos la
resolucin por mtodos finitos.
Para conocer los gradientes de temperaturas se divide la placa en pequeos cuadrados (.x=.y). En
cada vrtice de estos cuadrados se sita un punto nodal, que sern aquellos puntos donde se
calculan las temperaturas (se supone que a intervalos de x/2 del punto nodal la temperatura es
la misma).
Planteando la ecuacin de balance trmico para cada punto nodal, el calor transmitido entre dos
puntos nodales viene dado Por:
|
.
|
\
|
=
x
T
kA Q [10]
Realizando el balance para un nodo interno (en este sistema no existen nodos convectivos) se
tiene que:
( )
x
T dT
x kZ Q
m l m l m l
m l m l m l

=

, ) 1 , ; , 1 (
) , 1 , ; , 1 (
[11]
siendo l.m las coordenadas de abscisas y ordenadas de un punto de referencia. Esta expresin
permite el clculo de las temperaturas nodales y, por lo tanto el clculo del perfil de isotermas.

El objetivo de esta prctica es el estudio experimental de la transmisin de calor por conduccin
en geometra rectangular para determinar la temperatura puntual y el flujo de calor. Se
compararn los resultados obtenidos a travs de un mtodo analgico y con los obtenidos por
resolucin mediante incrementos finitos.


78
La prctica consta de dos montajes experimentales que pretenden simular las paredes de una
chimenea rectangular, por ello tan solo se presenta un cuarto de las mismas debido a la presencia
de dos ejes de simetra.
El sistema est constituido por los siguientes elementos:
a) Los nodos internos unidos por resistencias de 100.
b) Los nodos de ejes de simetra unidos por resistencias de 200.
c) Los nodos de las fronteras unidos por un cable de cobre.
Para la toma de la diferencia de potencial se ha de conectar cada nodo de los montajes con el
borne del voltmetro y leer en la escala.

Una vez obtenidos los resultados experimentales del voltaje se obtendrn los valores de las
temperaturas utilizando la ec.(8) para lo que se supondrn unos valores de T
i
= 100 C y de T
e
= 25
C. Los resultados obtenidos se representarn en un esquema similar a los de la instalacin y se
compararn para cada uno de los dispositivos experimentales. Se representarn las isotermas de
50 y 75 C, as como las lneas de flujo de calor para ver como se distribuyen la mismas en una
geometra bidimensional.
Los resultados del montaje ms sencillo se compararn con los obtenidos mediante el mtodo
numrico con el fin de demostrar la validez de la anologa. La resolucin del sistema de
ecuaciones lineales resultante de aplicar el mtodo numrico a cada nodo interior se resolver
utilizando un programa de clculo.
Se ha de determinar el flujo de calor a travs de la pared interna para ambos montajes. Para ello
se aplicar adecuadamente la ec. (11) entre los nodos fronteras y los nodos internos colindantes.
Justificar las diferencias encontradas para el flujo de calor (tmese para el clculo de transmisin
de calor el valor de k=2,1 kJ.h
-1
m
-1
K
-1
).
Por ltimo, indicar como se deberan rectificar los montajes para poder evaluar la posibilidad de
la existencia de nodos convectivos, as como plantear las ecuaciones de los dos tipos de nodos
frontera existentes.


79
Se comentaran las diferencias obtenidas mediante el mtodo numrico y analogas.
Indicar el significado del mdulo de Biot.

6. BIBLIOGRAFA
Carslaw, H. S. y Jaeger, J. C., "Conduction of heat in solids", Oxford University Press,
1959.
Costa Novella, E. y Camacho Rubio, F., "Ingeniera Qumica. Vol.2, Fundamentos de los
procesos de transporte", Revert, 1984.
Coulson, J. M. y Richardson, J. F., "Chemical Engineering", Pergamon Press, 1983.


80

15. TRANSFERENCIA DE CALOR EN DOS FASES


81

En calderas industriales la ebullicin puede llevarse a cabo en una masa de lquido estacionario, o
bien el lquido puede hervir a su paso por un tubo. Es de gran utilidad la determinacin de la
curva de ebullicin tpica para la posible obtencin de correlaciones empricas que describan el
comportamiento del sistema en los distintos regmenes de ebullicin. Se distinguen tres
regmenes de ebullicin diferentes: convectivo, en el que la transmisin de calor se debe a un
desplazamiento de materia, nucleado, en el que la ebullicin se produce sobre una superficie
calentada y la transmisin de calor es a travs de las burbujas de vapor que ascienden al superficie
del lquido y pelicular, en el que la tasa de evaporacin es menor por la resistencia que ofrece la
pelcula de vapor formada sobre la superficie calentada.

1.1.-Transferencia de calor por ebullicin:
Cuando un lquido a la temperatura de saturacin est en contacto con la superficie de un slido
(generalmente metal) a mayor temperatura, se transfiere calor al lquido, teniendo lugar un
cambio de fase (evaporacin) de parte del lquido.
La naturaleza y grado de esta transferencia de calor cambian considerablemente a medida que se
aumenta la diferencia de temperatura entre la superficie metlica y el lquido.
a.-Ebullicin convectiva:
Cuando la superficie metlica est poco ms caliente que el lquido, las corrientes
convectivas transportan el lquido calentado a la superficie y la evaporacin tiene lugar
principalmente en la superficie, con poca ebullicin.
b.-Ebullicin nucleada:
A medida que se aumenta la temperatura superficial aparecen pequeas burbujas de
vapor que suben a la superficie, donde revientan y sueltan el vapor. La tensin superficial del
lquido ofrece gran resistencia a la produccin de burbujas, por lo que, inicialmente las burbujas
se forman en puntos de nucleacin sobre la superficie donde existen diminutas imperfecciones
locales o bolsas de gas, en donde se hayan minimizados los efectos de tensin superficial. Cuando
el metal se calienta ms, las burbujas se forman libremente y la ebullicin es fuerte con
turbulencia considerable y altas tasas de transferencia de calor. La transferencia de calor por
ebullicin en las instalaciones prcticas es normalmente de este tipo.


82
c.-Ebullicin pelicular:
Por encima de una diferencia de temperatura lquido-superficie crtica, se encuentra
que la superficie se hace cerrada al vapor y el lquido es incapaz de humedecer la superficie.
Cuando sucede esto, hay una considerable reduccin en la tasa de transferencia de calor y si la
entrada de calor al metal no se reduce inmediatamente para acomodarse a la menor capacidad de
la superficie de transferencia, la temperatura del metal aumentar hasta que la radiacin de la
superficie, ms la limitada transferencia de calor por ebullicin pelicular, sea igual a la entrada de
energa.
Si la entrada de energa es en forma de trabajo (incluyendo la energa elctrica) no hay lmite para
la temperatura que podra alcanzar el metal y la temperatura del mismo puede subir hasta que se
produzca un fallo o un abrasamiento. Si la fuente es de energa radiante de, por ejemplo, un
proceso de combustin, puede ocurrir un fallo semejante, atribuyndose a esta causa muchos
fallos de tubos en la seccin radiante de calderas avanzadas.
Puede imaginarse fcilmente las consecuencias de un abrasamiento en una planta de energa
nuclear.

1.2.-Transferencia de calor por condensacin:
La condensacin de un vapor sobre una superficie puede ser en forma de pelcula o en forma
de gotas.
Cuando se produce la condensacin en forma de pelcula, la superficie es humedecida
completamente por el condensado y la condensacin tiene lugar sobre la capa externa de la
pelcula lquida, pasando el calor a travs de la pelcula y dentro de la superficie principalmente
por conduccin.
Los coeficientes de transferencia de calor por condensacin en gotas, son mayores que los de
pelcula, debido a la ausencia de pelcula lquida.
Las transferencias de calor por ebullicin y condensacin son eslabones indispensables en la
produccin de energa, todo clase de procesos de refinacin y qumicos, refrigeracin, sistemas de
calefaccin, etc.
Hay una presin constante para unidades de transferencia de calor ms compactas, con tasas altas
de transferencia de calor, siendo esencial para todo ingeniero mecnico o qumico la comprensin
clara de los procesos de condensacin y ebullicin.


83
1.- Comprensin pormenorizada del equipo experimental identificando cada una de sus partes y
la funcin que desempean. Hacer un esquema.
2.- Demostracin visual de la ebullicin convectiva, nucleada y pelicular.
3.- Determinacin del flujo de calor y del coeficiente de transferencia superficial para distintos
valores de la diferencia de temperaturas correspondientes a la pared y al lquido, y a presin
constante.
4.- Representacin de la curva de ebullicin a distintas presiones de operacin.
5.- Obtencin de la representacin del flujo de calor crtico frente a la presin. Comparar con la
ecuacin emprica de Zuber y Tribus.

( )
2 / 1 4 / 1
2
24
(
(
+
(
(

=
g f
f
g
g f g fg
mx
g h

(1)

Siendo:
= Flujo de calor, W m
-2
.
h
fg
= Calor latente, J kg
-1
.

g
= Densidad del vapor, kg m
-3
.

f
= Densidad del lquido, kg m
-3
.
= Tensin superficial, N m
-1
.
6.- Demostracin de la condensacin en forma de pelcula y medida del coeficiente de
transferencia de calor total.

La unidad est construida alrededor de un cilindro de cristal resistente que contiene un lquido
refrigerante muy voltil que coexiste con su vapor, ambas fases estn a la misma presin y
temperatura.
Un manguito de cobre (L= 34 mm; D= 12.7 mm) empleado como calentador elctrico va
insertado en el extremo inferior del cilindro, transmitindose calor desde ste al lquido en
ebullicin. La corriente del calentador se suministra desde un transformador. Un serpentn
enfriado por agua en la parte superior del cilindro condensa el vapor producido y lo devuelve al

84
lquido en ebullicin. La temperatura y presin del proceso de ebullicin se regulan por la
temperatura y caudal del agua de refrigeracin del condensador.
Un termopar situado en la pared del calentador, conectado a un termmetro digital y un
termmetro inmerso en el lquido permiten observar continuamente la diferencia de temperatura
metal-lquido. Se ha introducido un equipo de proteccin para evitar que se produzcan
temperaturas superficiales peligrosamente altas cuando la entrada de calor crtica es alcanzada,
pudindose llevar la ebullicin desde la forma nucleada a la pelicular rpidamente y a voluntad.

Conectar los suministros de agua y elctrico y ajustar ambos a valores bajos. Encender el
termmetro digital si es preciso y observar la temperatura del metal y la temperatura del lquido a
intervalos regulares. Aumentar la potencia elctrica en incrementos manteniendo la presin de
vapor a cualquier valor constante deseado ajustando el caudal de agua de refrigeracin. Repetir en
incrementos semejantes hasta alcanzar la transicin de la ebullicin nucleada a la pelicular.
Mediante ajuste preciso del voltaje en las proximidades de la diferencia de temperatuas crtica es
posible hacer un clculo preciso de las condiciones crticas. Cuando se haya establecido la
ebullicin pelicular deber reducirse el voltaje, continuando las lecturas de las temperaturas del
calefactor y del lquido.

Elaborar una tabla donde se recojan: voltaje, intensidad, temperatura del metal y temperatura del
lquido con el fin de determinar el flujo de calor y la diferencia de temperaturas metal-lquido y
obtener la curva de ebullicin. A partir de la ecuacin general de transmisin de calor por
conveccin, obtener y representar el coeficiente de conveccin frente a la diferencia de
temperaturas metal-lquido.
El coeficiente integral de transferencia de calor entre el vapor que se condensa y el agua se
obtiene a partir del caudal msico de agua y la diferencia de temperaturas y el rea de
transferencia de calor. Para ello, recoger los valores del voltaje, intensidad, temperaturas de
entrada y de salida del agua, temperatura del vapor y del lquido y el caudal de refrigeracin.


85
- Por qu sabemos si ambas fases estn fases estn a la misma presin y temperatura?
- En el diseo de un calefactor de inmersin, qu variable de diseo nos asegurara no
excedernos de la diferencia de temperaturas crtica?
- Resuelve el balance de calor en el serpentn para obtener qu diferencia de temperaturas se
utiliza para calcular el coeficiente integral de transmisin de calor, U.
- Cul es el rgimen de ebullicin ms efectivo para la transferencia de calor?
- Evaluacin de las prdidas de calor al entorno.

7. BIBLIOGRAFA
Introduction to heat and mass transfer E.R.G. Eckert & J.F. Gross. Ed. McGraw
Hill. New York, 1950.
Analysis of Heat and Mass transfer E.R.G. Eckert & Drake. Ed. McGraw Hill.
New York, 1972.
Handbook of Heat Transfer Rohsenow & Hartnett. Ed. McGraw Hill. New York,
1973.
Heat Transfer F.A.Holland, R.M. Moores, F.A. Watson & J.K. Wilkinson. Ed.
Heineman Educational Books. London, 1970.
Developments in Heat Transfer W. M. Rohsenow & H. Choi. Ed. Prentice Hall.
New Jersey, 1961.

86

16. ESTUDIO DE UN CAMBIADOR DE CALOR (I): DOBLE
TUBO Y PLACAS PLANAS


87

Los mecanismos de transmisin de calor que predominan en un intercambio de calor son la
conveccin de calor a travs de los fluidos y la conduccin de calor a travs de la pared metlica
que los separa. Considerando un elemento diferencial de una cambiador de longitud dL el calor
transmitido por el fluido caliente ser:
dT C m dq
pc c c
= (1)
donde dq
c
es el flujo diferencial de calor (kcal h
-1
), m
c
el flujo msico y dT ka diferencial de
temperaturas. Integrando esta expresin entre los puntos 1 y 2 del cambiador (figura 1):t
) (
2 1 c c pc c c
T T C m q = (2)

Figura 1.- Perfil de temperaturas del cambiador
La expresin integrada para la corriente del fluido fro es:
) (
1 2 f f pf f f
T T C m q = (3)
El flujo de calor intercambiado en el cambiador vendr dado por la ecuacin de diseo:
ml
T A U q ) ( = (4)
donde A es el rea de intercambio de calor, U el coeficiente integral de transferencia de calor y
(T)
ml
la diferencia de temperaturas media logartmica entre los extremos fro y caliente del
cambiador:
2
1
2 1
ln
) (
T
T
T T
T
ml

= (5)
Dependiendo del tipo de cambiador que se utilice, el clculo del rea de intercambio de calor y
del coeficiente integral de transmisin de calor, variar. En el caso de un intercambiador de tubos
concntricos se ha de tener en cuenta que el rea de transmisin de calor no es la misma para los

88
dos fluidos. Por lo tanto el coeficiente U debe definirse siempre respecto de un rea dada que
generalmente ser el rea externa del fluido que circula por el interior. As, el coeficiente global
vendr definido por:
k D
x D
h D
D
h U
ml i i
+ + =
0 0
0 0
1 1
(6)
donde h
0
y h
i
son, respectivamente, los coeficientes de conveccin de los fluidos externo (espacio
anular) e interno, D
i
y D
0
los dimetros interno y externo del tubo interno, D
ml
el dimetro medio
logartmico, x y k el espesor y el coeficiente de conduccin del tubo interno. Cada uno de estos
sumandos (ecuacin 5) representa, respectivamente, la resistencia al flujo de calor del fluido
externo, interno y a la conduccin del metal.
Los coeficientes individuales, h
0
y h
i
, dependen de las caractersticas y de los caudales de los
fluidos que circulan:
Pr) (Re, f h = (7)
donde:
k
C G D
p eq

= = Pr Re (8)
D
eq
es el dimetro equivalente y G, C
p
, k y son, el gasto, el calor especifico, la conductividad
trmica y la viscosidad del fluido.
El clculo de los coeficientes individuales se realizar mediante la ecuacin de Dittus-Belter:
n
Nu Pr Re 023 , 0
8 , 0
= (9)
Donde Nu es el nmero adimensional de Nusselt y n es un parmetro con valores de 0,3 para el
enfriamiento y 0,4 para el calentamiento.
k
D h
Nu
eq
= (10)
Para el cambiador de placas planas el clculo de lso coeficientes individuales es anlogo, pero
aplicando la siguiente expresin:
n
Nu Pr Re 026 , 0
65 , 0
= (11)


89
Un cambiador de calor es todo el dispositivo en el que se verifica un intercambio de calor entre
dos fluidos separados por una pared. En esta prctica se pretende estudiar la dependencia del
coeficiente de transferencia respecto del caudal del fluido que circula, as como corroborar el
balance de calor de ambos fluidos. Posteriormente se calcular la eficacia en funcin del nmero
de unidades de transferencia.

La instalacin consta de dos cambiadores (de tubos concntricos y de placas) que funcionan en
contracorriente. Se dispone de unas vlvulas de aislamiento con el fin de dirigir los fluidos a uno
u otro de los cambiadores. En los extremos se hallan dos vlvulas de regulacin de los caudales
(mediante dos rotmetros) de los fluidos fro y caliente.
A la entrada y a la salida de cada uno de los intercambiadores se hallan unos termmetros que
permiten medir las temperaturas de cada una de las corrientes. EL sistema se completa con una
conduccin que posee una vlvula para realizar la purga de aire. Se deber realizar un diagrama
de flujo del equipo experimental.

En un primer paso se procede a determinar las dimensiones geomtricas de los dos cambiadores
de (de tubos y de placas) para el clculo de las reas de intercambio de calor.
Posteriormente se procede al calibrado de los rotmetros y de los termopares con bao de hielo y
agua destilada hirviendo. El procedimiento experimental consiste en hacer circular agua caliente y
fra por los cambiadores con una temperatura de entrada constante. Para ello se fija el caudal de
entrada de una de las corrientes y se modifica el caudal de la otra para diferentes valores. Se
mantienen cada uno de dichos caudales hasta que las temperaturas de los diferentes termopares
permanezcan constantes con el tiempo.
Con objeto de disponer del intervalo de datos ms amplio es conveniente trabajar con el caudal
ms alto (500 L/h)y ms bajo posible (100 L/h) que permita el calentador e ir modificando el otro
a intervalos regulares.


90
Los datos obtenidos experimentalmente se dispondrn en una tabla de la forma:

Q
c
(m
3
s
-1
) Q
f
(m
3
s
-1
) T
e
(C) T
S
(C) t
e
(C) t
s
(C)

Donde Q
c
y Q
f
son los caudales de la corriente caliente y de la fra.

El clculo del coeficiente integral de transmisin de calor experimental se realizar mediante los
datos experimentales una vez determinados los valores del rea y de la diferencia de temperaturas
media logartmica, as como el flujo de calor. El clculo del coeficiente integral de transmisin de
calor terico se realizar mediante la ecuacin de Dittus-Belter. Calcular la eficacia en funcin
del nmero de unidades de transferencia.
Comentar y comparar los resultados experimentales con los valores tericos. Justificar la
conveniencia o no de la utilizacin de ecuaciones tericas (ec. Dittus-Belter) para este caso.
Corroborar los balances de transferencia de calor entre ambas corrientes. Evaluar, si es posible,
las prdidas de calor con el exterior.
Explicacin de la ecuacin de Dittus-Belter y de los mdulos adimensionales utilizados.
Ventajas e inconvenientes a escala industrial que presenta cada uno de los tipos de
intercambiadores estudiados en esta prctica.

7. BIBLIOGRAFA
Bird, R.B., Stewart, W.E., Lighfoot, E.N., Fenmenos de transporte, Ed. Revert,
Barcelona, 1975.
Levenspiel, O., Flujo de calor e intercambio de calor, Ed. Revert, Barcelona, 1993.
McCabe, L., Smith, J.C., Harriott, P., Operaciones bsicas de ingeniera qumica, Ed.
McGraw-Hill, Madrid, 1991.
Treybal, R.E., Operaciones de transferencia de masa, Ed. McGraw-Hill, New York,
1991.
Welty, J.R., Wicks, C.E., Wilson, R.E., Fundamentals of momentum, heat and mass
transfer, Ed. John Wiley and Sons, New York, 1984.

91

17. ESTUDIO DE UN CAMBIADOR DE CALOR (II): DOBLE
TUBO, CARCASA Y TUBOS, PLACAS PLANAS


92
El flujo de calor desde un fluido a travs de una pared slida hasta otro fluido ms fro se
encuentra con frecuencia en procesos industriales. Los equipos en los que esto acontece se
denominan intercambiadores de calor; en esta prctica se estudiarn diferentes tipos, y se
efectuar una comparativa entre ellos.
El principio de los intercambiadores de calor se basa en la transmisin de energa calorfica entre
dos fluidos a distintas temperaturas a travs de la superficie de separacin de los conductos de
ambos, de manera que el fluido a mayor temperatura cede calor al fluido a menor temperatura. De
este modo las temperaturas de ambos tienden a igualarse, consiguiendo el objetivo propuesto, que
ser en unos casos calentar un fluido y en otros enfriarlo.
Considerando calores especficos constantes en el rango de temperaturas de trabajo, el flujo de
calor del fluido caliente al fro viene dado por la expresin:
c
c
p c c
T c m Q = (1)
donde Q
c
se refiere al flujo de calor (J/s), m
c
es el caudal msico de fluido (kg/s), c
pc
el calor
especfico (J/kg K) y T
c
la diferencia de temperatura del fluido entre la entrada y la salida.
Anlogamente, el calor recibido por el fluido fro es:
f
f
p f f
T c m Q = (2)
significando el subndice f que se trata del fluido fro y siendo ahora T
c
la diferencia entre la
temperatura a la salida y la temperatura a la entrada.
Idealmente, el calor cedido por un fluido es igual al recibido por el otro; sin embargo, en la
prctica esto no es as debido a que se producen unas prdidas:
prdidas Q Q
f c
+ = (3)
El flujo de calor tambin se puede expresar mediante la ecuacin de diseo:
ml
T A U Q = (4)
siendo U el coeficiente integral de transferencia de calor, A el rea de intercambio de calor y T
ml

la diferencia de temperaturas media logartmica entre los extremos del cambiador.
La introduccin del coeficiente integral de transmisin de calor permite aglutinar en un solo
trmino las resistencias a la conveccin en un fluido, a la conduccin en la pared y a la
conveccin en el otro fluido. Su definicin es la siguiente:

93
e e m i i
A h A k
x
A h A U
+
1 1 1
(5)
expresin en la que los subndices i y e hacen referencia a uno y otro lado de la pared, A
m
es el
rea promedio de la pared de intercambio y A toma el valor de A
i
o de A
e
segn se defina en
relacin al rea interna o a la externa.
Para el clculo de los coeficientes h
i
y h
e
se encuentran correlaciones en la bibliografa en funcin
del nmero de Nusselt, del que a su vez existen expresiones para calcularlo conociendo los
nmeros de Reynolds y Prandtl, para los distintos montajes. (Ver Prctica 17)
Se define la eficacia del cambiador como la relacin entre el flujo de calor real y ese flujo si fuese
el mximo. Esta eficacia es obtenible, basndose en el mtodo de las unidades de transferencia,
por medio de la expresin:
c
f
c
f
f
C
C
C
C
C
A U
E
+
|
|
.
|
\
|
(

=
1
1 exp 1
(6)
simbolizando C
f
y C
c
, respectivamente, las capacidades calorficas del fluido fro y del fluido
caliente.

3.1.- Cambiador de tubos concntricos.
Compuesto por tubos concntricos, el interior de acero, por el que circula el fluido caliente, y el
exterior de metacrilato, por el que circula el fluido fro. Los dimetros interiores son de 10 y 14.5
mm, respectivamente, y la longitud de 955 mm, igual para ambos. El sistema permite su
operacin en corrientes paralelas y en contracorriente.
3.2.- Cambiador de carcasa y tubos.
Compuesto por un haz de nueve tubos de acero inoxidable por los que circula el fluido caliente,
con un dimetro de interior de 7 mm y una longitud de 300 mm. En el interior de la carcasa, de
metacrilato, circula, en contracorriente, el fluido fro. Existen una serie de placas deflectoras para
aumentar el recorrido, su superficie es del 80% y su separacin de 50 mm. El dimetro interno de
la carcasa es de 200 mm.

94
3.3.- Cambiador de placas.
Compuesto por ocho placas metlicas, con un rea de transferencia de calor de 0.06 m
2
.

Se realizarn una serie de experiencias con variaciones de caudal del fluido refrigerante a
temperatura y caudal fijo de fluido calefactor con el fin de establecer diferencias y relaciones
entre cada uno de los cuatro sistemas de cambiadores instalados: Placas, carcasa y tubos, tubos
concntricos en paralelo y contracorriente.
La temperatura del depsito de almacenamiento de agua caliente y su caudal se fijarn a un valor
determinado, por ejemplo, 60 C y 30 L/h. El fluido fro, cuya temperatura est determinada por
la correspondiente a la red de suministro se introducir con un determinado caudal, que ser
variado para la ejecucin de diferentes experiencias (30 L/h, 20L/h y 40 L/h).
Con cada variacin de caudal del fluido fro se esperar el tiempo necesario para permitir la
estabilizacin del sistema, tomando medidas de temperatura a intervalos de 30 segundos, con el
objeto de permitir definir el tiempo necesario para alcanzar el rgimen estacionario.
Con informacin bibliogrfica sobre las capacidades calorficas de los fluidos empleados, y la
datos obtenidos en la experiencia se proceder a determinar la densidad de flujo de calor y el
coeficiente global de transmisin de calor; tambin se determinar la relacin de cada uno de
ellos con el caudal del fluido fro.

- Presentar un esquema de cada uno de los cambiadores de calor del montaje experimental,
indicando las corrientes.
-. Graficas del Perfil de temperaturas de cada cambiador en corriente directa y en contracorriente
segn proceda.
- Calculo de calores trasmitido entre corrientes y de todas las variables necesarias para ello (A,
T
ml
, U (experimental y mediante Dittus-Belter), h, k, .), indicando las simplificaciones
realizadas.
- Clculo de la eficacia de cada cambiador de calor y del NTU.


95
- Comparacin de los resultados obtenidos en los tres cambiadores de calor en contracorriente.
Eran los esperados los resultados obtenidos.
- Comparacin de los resultados obtenidos para un cambiador de calor en contracorriente y en
corriente directa. Los resultados obtenidos eran los esperados.
- Corroborar los balances de transferencia de calor entre ambas corrientes. Evaluar, si es posible,
las prdidas de calor con el exterior.
- Comparacin entre la U
exp.
y la U
terica
. A qu se pueden deber las diferencias?
- Explicacin de la ecuacin de Dittus-Belter y de los mdulos adimensionales utilizados.
- Ventajas e inconvenientes a escala industrial que presenta cada uno de los tipos de
intercambiadores estudiados en esta prctica.
- En los intercambiadores de tubos concntricos y de carcasa y tubos indicar que fluido (caliente o
fro), circula normalmente por el interior. Razones.

7. BIBLIOGRAFA
Bird, R.B., Stewart, W.E., Lighfoot, E.N., Fenmenos de transporte, Ed. Revert,
Barcelona, 1975.
Levenspiel, O., Flujo de calor e intercambio de calor, Ed. Revert, Barcelona, 1993.
McCabe, L., Smith, J.C., Harriott, P., Operaciones bsicas de ingeniera qumica, Ed.
McGraw-Hill, Madrid, 1991.
Treybal, R.E., Operaciones de transferencia de masa, Ed. McGraw-Hill, New York,
1991.
Welty, J.R., Wicks, C.E., Wilson, R.E., Fundamentals of momentum, heat and mass
transfer, Ed. John Wiley and Sons, New York, 1984.

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