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OBJETIVOS DEL CAPITULO Identificar todos los equipos de mayor uso en subestaciones Describir la finalidad y el funcionamiento de cada tipo

de equipo pesado Discutir los diferentes tipos de transformadores Explicar el funcionamiento de los reguladores de voltaje y Conmutadores Comprender las ventajas y desventajas de petrleo y gas equipo Discutir los diferentes tipos de interruptores de circuito y cmo se utilizan Explicar el propsito de condensadores, reactores, y VAR esttica compensadores utilizados en sistemas de energa elctrica Discuta el equipo se encuentra en los edificios de control Discutir los programas efectivos de mantenimiento preventivo utilizadas para equipos de la subestacin. Equipos de subestaciones Los principales tipos de equipos que se encuentran en la mayora de la transmisin y distribucin subestaciones se discuten en este captulo. El propsito, la funcin, el diseo caractersticas y propiedades clave se explic. Despus de que el equipo es discutido, tcnicas predictivas de mantenimiento planificadas y esenciales son discutidos. El lector debe tener una buena comprensin fundamental de toda la aspectos importantes de los principales equipos se encuentran en las subestaciones y la forma en que se utilizan y operado. El equipo de la subestacin en este captulo incluye: Transformadores Reguladores Los interruptores y Re conectadores Aire interruptores de desconexin pararrayos Los autobuses elctricos Las bateras de condensadores Reactores Compensadores estticos de VAR Caseta de control El mantenimiento preventivo TRANSFORMADORES Los transformadores son componentes esenciales en los sistemas elctricos de potencia. Ellos vienen en todas formas y tamaos. Los transformadores de potencia se utilizan para convertir alto voltaje poder de bajo voltaje de alimentacin y viceversa. La potencia puede fluir
Fundamentos del sistema de alimentacin elctrica. Por Steven W. Blume 61 Copyright 2007 el Instituto de Ingenieros Elctricos y Electrnicos, Inc.

en ambos Direcciones: Desde el lado de alta tensin en el lado de baja tensin o de la de baja tensin lateral hacia el lado de alta tensin. Plantas de generacin utilizan stepup grandes transformadores para elevar la tensin de la energa generada por eficiente transporte de energa a largas distancias. A continuacin, transformadores reductores convertir el poder de subtransmisin, como en la figura 4-1, o distribucin voltajes, como en la figura 4-2, para su posterior transporte o el consumo. Los transformadores de distribucin se utilizan en las lneas de distribucin para convertir adems voltajes de distribucin hasta tensiones aptas para el consumo residencial, comercial e industrial. Hay muchos tipos de transformadores utilizados en sistemas de energa elctrica. Instrumento transformadores se utilizan para conectar equipos de alta potencia de baja potencia instrumentos electrnicos para tensiones de sistema de monitoreo y las corriente sean niveles convenientes. Los transformadores de medida son los TI y TT (es decir, la corriente transformadores y transformadores de potencial). Estos instrumentos transformadores conectarse a equipo de medicin, equipo rels de proteccin, y equipos de telecomunicaciones. Transformadores de regulacin se utilizan para mantener tensiones propias de distribucin para que los consumidores tengan toma de corriente estable tensin. Fase transformadores shifting se utilizan para controlar el flujo de potencia entre lneas de enlace. Los transformadores pueden ser una sola fase, la fase tres, o alabea juntos para operar como una sola unidad. Fundamentos del transformador Transformadores de trabajar por la combinacin de las dos leyes de la fsica que se discutieron en el captulo 2. La ley fsica # 1 establece que una tensin que se produce en cualquier conductor en un campo magntico cambiante. Fsicas la Ley N 2 establece que una corriente fluye en un alambre produce un campo magntico. Transformadores de combinar estos principios mediante el uso de dos bobinas de alambre y una fuente de tensin cambiando. La corriente que fluye en la bobina en un lado del transformador induce un voltaje en la bobina en el otro lado. (Por lo tanto, las dos bobinas estn acopladas por el campo magntico de campo). Este es un concepto muy importante, porque todo el sistema de energa elctrica depende de estas relaciones. Mirando de cerca, y el voltaje en el lado opuesto de un transformador es proporcional a la relacin de espiras del transformador, y la corriente en el otro lado del transformador es inversamente proporcional
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a la relacin de espiras del transformador. Por ejemplo, el transformador en la figura 4-4 tiene una relacin de vueltas de 2:1. Si el transformador 02:01 relacin de vueltas en la Figura 4.4 tiene 240 VCA en un amplificador de aplicar en sus bobinado primario (lado izquierdo), que producir 120 VCA a 2 amperios en su devanado secundario (lado derecho), como se ve en la Figura 4-5. Nota: el poder es igual a 240 vatios en cada lado (es decir, el voltaje x corriente). Como se discuti anteriormente, elevar la tensin (es decir, al igual que en las lneas de transmisin) disminuye la corriente y por lo tanto reduce significativamente las prdidas del sistema. Transformadores de Potencia La figura 4-6 muestra el interior de un transformador de potencia grande. Transformadores de potencia constan de dos o ms devanados de cada fase y devanados estos son generalmente enrollados alrededor de un ncleo de hierro. El ncleo de hierro mejora la eficiencia del transformador al concentrar el campo magntico y reduce transformador prdidas. Los devanados de alta tensin y baja tensin tienen un nico nmero de espiras de la bobina. La relacin de vueltas entre las bobinas dicta la tensin y las relaciones actuales entre las partes alta y baja tensin. Bujes Los bujes son utilizados en transformadores, interruptores, y muchos otros tipos de equipo de energa elctrica como puntos de conexin. Bujes de conectar los conductores de fuera a los conductores en el interior del equipo. Casquillos proporcionar aislamiento entre el conductor energizado y el tanque metlico conectado a tierra que rodea al conductor. Los conductores dentro de los casquillos son normalmente las varillas de cobre slido rodeado por aislamiento de porcelana. Por lo general, un aislamiento dielctrico tal como aceite o de gas se aade en el interior del buje entre el conductor de cobre y la porcelana que alberga para mejorar sus propiedades de aislamiento. Aceite mineral y hexafluoruro de azufre (SF6) son materiales dielctricos comunes utilizados para aumentar el aislamiento. Nota: transformadores tienen casquillos grandes en el lado de alto voltaje de la unidad y casquillos pequeos en el lado de baja tensin. En comparacin interruptores de circuito, (discutido ms adelante) tienen los casquillos del mismo tamao en ambos lados de la unidad.

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Nota el nivel de aceite visible a travs de la porcin de vidrio en la parte superior del casquillo. A veces, los medidores de nivel de aceite se utilizan para las inspecciones de nivel de aceite. La parte del casquillo que est expuesto a la atmsfera exterior en general los faldones para reducir las corrientes de fugas no deseadas. El propsito de las faldas es aumentar la distancia de fuga de corriente a fin de disminuir la corriente de fuga. Limpieza de la porcelana fuera tambin es importante. Contaminada o sucia casquillos puede causar chispas que pueden dar lugar a descargas disruptivas, especialmente durante la luz la lluvia o condiciones de niebla. Transformadores El transformador de medida se refiere a los transformadores de corriente y voltaje que se utilizan a reducir las cantidades reales del sistema elctrico para la medicin, rels de proteccin y / o equipo de monitoreo del sistema. La aplicacin de los transformadores actuales y potenciales tambin se ofrece a escala reducida cantidades por el poder y la informacin sobre la energa. Los transformadores de corriente Transformadores de corriente o CTS se utilizan para reducir la amplitud del gran magnitud de corriente que fluye en los conductores de alta tensin a un nivel mucho ms fcil de trabajar con seguridad. Por ejemplo, es mucho ms fcil trabajar con 5 amperios de corriente en el circuito secundario del CT de lo que es trabajar con 1.000 amperios de corriente en el circuito primario del TC. Usando el turno del CT relacin como un factor de escala proporciona el nivel de corriente necesaria para el seguimiento instrumento. Sin embargo, la corriente situado en los conductores de alta tensiones en realidad que se mide. Grifos (o puntos de conexin a la bobina) se utilizan para permitir opciones para los diversos Resulta factores relacin de escala para adaptarse mejor a la corriente de operacin a la del instrumento las exigencias actuales. La mayora de las TI se encuentra en el transformador y los bujes del interruptor, ya que se muestra en la figura 4-10. La figura 4-11 muestra un stand-alone de alto voltaje CT. Transformadores de potencial Del mismo modo, los transformadores de potencial (PT) se usan para escalar hasta muy alto tensiones a niveles que sean ms seguras para trabajar. Por ejemplo, es mucho ms fcil trabajar con 115 Vac de 69 kVac. La figura 4-12 muestra cmo un PT
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est conectado. El factor de escala 600:1 se tiene en cuenta en los clculos de tensin real. PT se utilizan tambin para la retransmisin de medicin, proteccin, y el sistema de equipos de monitoreo. Los instrumentos conectados al secundario lado de la PT se programan para tener en cuenta la escala relacin de vueltas factor. Al igual que la mayora de los transformadores, los grifos se utilizan para permitir opciones para varias vueltas proporciones para ajustarse mejor a la tensin de servicio con los instrumentos de voltaje Autotransformadores (Lectura complementaria opcional) Los autotransformadores son algunas variaciones especialmente construidos detwowinding regulares transformadores. Autotransformadores compartir un arrollamiento. Monofsica, de dos devanados autotransformadores contienen un devanado primario y otro secundario devanado sobre un ncleo comn. Sin embargo, parte del devanado de alta tensin es compartida con el devanado de baja tensin en un autotransformador. Autotransformadores mejor trabajar con relaciones de espiras pequeas (es decir, menos de 5:1). Autotransformadores se utilizan normalmente para aplicaciones de transmisin de muy alto voltaje. Por ejemplo, autotransformadores se encuentran comnmente coincidente 500 kV a 230 kV o 345 kV a 120 kV voltajes del sistema. Ahorro de costos de materiales Es una ventaja de autotransformadores. La reduccin de tamao es otra ventaja de los autotransformadores. Figura 4-15 muestra cmo un autotransformador est conectado. La fsica la apariencia tiene el mismo aspecto que cualquier otro transformador de potencia. Una persona necesita para ver la placa del transformador para saber si se trata de un transformador o un transformador convencional. Nota: en condiciones sin carga, el voltaje del lado de alta ser la suma de las tensiones primarias y compartidas sinuosas, y el voltaje del lado bajo ser igual a la tensin de bobinado compartida. REGULADORES Es importante para las empresas elctricas de servicios pblicos para ofrecer a sus clientes regulados o tensin constante todo el tiempo, las condiciones adversas de lo contrario varias Pueden producirse. Normalmente, residencial de 120 VCA se regula a 5% (es decir, 126 Vac Vac 114). El primer cliente residencial a las afueras de la subestacin no debe tener una tensin inferior o igual a 126 Vac y que el ltimo cliente al final del alimentador de distribucin no debe tener una tensin inferior a 114 V CA. Poder
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las empresas tratan de regular el voltaje de distribucin para estar dentro de un valor nominal de 124 Vac a 116 Vac. Problemas de servicio al cliente puede ocurrir si los voltajes son demasiado altos o demasiado bajos. Por ejemplo, la tensin baja puede causar motores se sobrecaliente y se queme. Alto tensiones pueden causar bombillas para quemar demasiado a menudo o hacer que otro aparato cuestiones. Empresas de servicios pblicos utilizan reguladores de voltaje para mantener el nivel de tensin dentro de un rango aceptable o controlada o ancho de banda. Los reguladores de tensin son similares a los transformadores. Los reguladores tienen varios grifos en sus bobinas que se cambian de forma automtica en condiciones de carga por un sistema de control motorizado llamado el cambiador de tomas en carga o LTC. Figura 4-16 muestra una subestacin de tres fases regulador de voltaje y la figura 4-17 muestra un regulador de una sola fase. Tres monofsicos reguladores pueden ser utilizados en una subestacin o en una lnea de distribucin. Teora de Operacin Normalmente, un regulador se especifica como (10%. La tensin de distribucin fuera del regulador de la subestacin puede ser elevado o bajado 10% 10%. Hay 16 posiciones diferentes tomas a ambos la elevacin o descenso lados de la posicin neutral. Hay un interruptor de inversin dentro de la LTC, que controla si se debe utilizar la tensin ms o menos la direccin de tensin. Por lo tanto, la tensin tpica regulador tiene "33 posiciones" (es decir, aumento 16, 16 bajo, ms neutro).Figura 4 18 muestra las 33 posiciones en el dial. Cada posicin puede cambiar la primaria distribucin de la tensin por 5/8% (es decir, 10% dividido por 16 grifos). Por ejemplo, una tpica de 7200 voltios, (regulador de 10% distribucin hara tiene 33 posiciones de tap. Cada grifo podra aumentar o disminuir la distribucin primaria 45 voltios de tensin (es decir, 10% de 7200 es igual a 720 voltios, y se dividieron 720 voltios por 16 tomas es igual a 45 voltios por grifo). Reactor bobinas se utilizan para reducir el nmero de tomas reales sinuosas a ocho en vez de 16. Bobinas del reactor permitir contactor del regulador de salida que se coloca entre dos grifos de enrollado para la mitad del voltaje del grifo. Figura 4-19 muestra el mecanismo del cambiador con la bobina del reactor. Los reguladores de lnea se utilizan a veces cerca del final de distribucin a largo
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alimentadores de regular la tensin a los clientes aguas abajo de la subestacin regulador. Los reguladores de lnea hacen posible ampliar la longitud de los alimentadores de distribucin necesaria para atender a los clientes en las largas distancias. La figura 4-20 muestra un sistema trifsico de corriente de carga dentro de un mecanismo del cambiador regulador. Figura 4-21 muestra los contactos de los interruptores. Figura 4-22 muestra un grifo de cambio de carga del transformador (LTC del transformador). Transformadores LTC combinar un transformador reductor con un regulador de voltaje. Transformadores LTC ofrecen ventajas de ahorro de costes. Sin embargo, dos LTC transformadores se requiere normalmente por la subestacin con el fin de tener carga transferencia de capacidades a efectos de mantenimiento del regulador. Controles reguladores de lectura complementaria (Opcional) Los reguladores de tensin, de un rgimen de control electrnico para operar automticamente de la subida / bajada del cambiador de tomas. Un transformador de tensin (TT) se utiliza para la entrada tensin real a los circuitos de control. Un transformador de corriente se utiliza para determinar la cantidad de carga en el regulador. El circuito de control constantemente supervisa el nivel de tensin en el lado regulado y enva rdenes al circuito demando motor del cambiador para subir o bajar la tensin regulada basado en los parmetros de control. Los ajustes de control son programables por el ingeniero. Las configuraciones comunes son como sigue. Base de voltaje Este es el valor de voltaje de referencia deseado utilizado para establecer el regulador del tensin de la base de salida (por ejemplo, 122 voltios es comn). Cuando el regulador PT detecta la tensin de salida a estar por encima o por debajo de este ajuste de la base, el grifo cambiador de motor es mandado para subir o bajar la tensin de salida hasta que entra en el rango de base de ancho de banda de tensin. Ancho de banda La tensin de base configuracin de ancho de banda controla la cantidad de tolerancia de tensin por encima y por debajo del ajuste de tensin de base. El regulador no cambia los grifos a menos que la tensin de salida real pasa fuera de esta configuracin de ancho de banda (por ejemplo, 2 ancho de banda de voltios es normal). Por ejemplo, si la tensin de base est configurada para 122 VCA, la tensin de distribucin tendra que elevarse por encima de 124 Vac para causar un comando
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para disminuir la tensin regulada. Del mismo modo, la tensin de distribucin tendra para ir por debajo de 120 Vac para hacer que la LTC para elevar la tensin regulada. Tiempo de retardo El ajuste de retardo de tiempo evita cambios momentneos de tensin y, por tanto, reduce el desgaste de la LTC. Por ejemplo, la distribucin real tensin tendra que superar el ancho de banda para la duracin de un valor preestablecido retardo de tiempo (es decir, 60 segundos) antes de que el cambia dormotorizado comenzara para operar. Manual / automtico Por razones de seguridad, el interruptor manual / automtico se utiliza para desactivar el automtico el control del regulador cuando el personal est trabajando en el equipo asociado. Compensacin El ajuste de la compensacin se utiliza para controlar la regulacin de tensin sobre la base de condiciones a cierta distancia de la lnea. El control se ajusta para compensar una cada de tensin estimado sobre la lnea de distribucin. INTERRUPTORES El propsito de un interruptor de circuito es interrumpir la corriente que fluye en la lnea, transformador, autobs, u otro equipo cuando se produce un problema y el poder tiene que ser desactivado. Interrupcin de la corriente puede ser de corriente de carga normal, de alta corriente de falla (debido a una corriente de cortocircuito o un problema en el sistema) o simplemente disparado por el equipo de rels de proteccin en previsin de un noINTERRUPTORES 79 Figura 4-22. El cambio de tomas del transformador. Acontecimiento deseable o perturbacin. Un interruptor logra esto mecnicamente mover contactos elctricos separados dentro de un interruptor, provocando un arco a ocurrir que es inmediatamente reprimido por el medio de alto dielctrico, en el interruptor. Los interruptores automticos se activan al abrir o cerrar por la proteccin transmisin de los equipos que utilizan el sistema de bateras de la subestacin. Los tipos ms comunes de los medios dielctricos utilizados para extinguir el arco en el interior el interruptor automtico se enumeran a continuacin: Aceite (mineral limpio) Gas (SF6 o hexafluoruro de azufre) vaco aire

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Estos medios dielctricos tambin clasifican el interruptor, como el interruptor del circuito de aceite (OCB), el gas del interruptor (GCB), y el poder del interruptor (PCB). En comparacin con fusibles, disyuntores tienen la capacidad para abrir y cerrar repetidamente, mientras que un fusible se abre el tiempo de un circuito y debe ser reemplazado. Los fusibles son dispositivos monofsicos, mientras que los interruptores son normalmente banda operaba trifsicos dispositivos. Breakers puede interrumpir magnitudes muy altas de corriente. Se puede cerrar en un viaje de culpa y abierto de nuevo. Ellos pueden ser controlados de forma remota. Ellos necesitan un mantenimiento peridico. Interruptores de circuito del aceite El interruptor de circuito de aceite (a veces llamada OCB) interrumpe arcos de mineral limpio aceite. El aceite proporciona una alta resistencia entre los contactos abiertos a detener el flujo de corriente. Figura 4-23 muestra un interruptor de circuito de aceite. La interrupcin de contactos (referido como interruptores) estn dentro de los tanques de aceite llenos. Inspeccin placas se proporcionan para permitir vista cercana de los contactos del interruptor para determinar requisitos de mantenimiento. Interruptores de circuito de aceite tienen la capacidad de ser utilizado en sistemas que van desde bajo a muy alto voltaje. El petrleo tiene una rigidez dielctrica elevada en comparacin con aire. Los bujes estn generalmente en ngulo para permitir holguras grandes conductores en el espacios al aire libre y pequeos espacios libres en las reas de petrleo encerrada. La principal desventaja de utilizar el petrleo es el peligro ambiental en caso de derrame. Un mantenimiento preocupacin para los interruptores de aceite es que el aceite se contamina con gases durante la supresin de arco. El aceite debe ser filtrado o sustituye peridicamente o despus de un nmero especificado de operaciones para garantizar que el aceite tiene un dielctrico de alta fuerza. Ntese la separacin del conductor de ancho para los componentes del aire y el espaciado pequeo conductor en los componentes sumergidos en aceite. El operativo tensin de este interruptor es lo suficientemente bajo como para tener las tres fases en un solo tanque.

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Gas SF6 Disyuntores Interruptores de azufre del gas hexafluoruro de azufre (SF6 o algunas veces llamado GCB) tienen su contactos encerrada en una cmara sellada llena de interrumpir el gas SF6. SF6 gas es un gas inflamable inerte que tiene una resistencia dielctrica muy alta, mucho mayor que el petrleo. Los gases inertes son incoloros, inodoros e inspidos, y formar otros compuestos qumicos con dificultad. Estas propiedades permiten que el interruptor para interrumpir la corriente rpidamente y mantener el equipo relativamente pequeo dimensiones. La desventaja de funcionamiento de la utilizacin de gas SF6 es disyuntores que el gas se convierte en lquido a -40 C o -40 C. El mantenimiento de la presin de gas correcta Tambin es una preocupacin operativa. Los calefactores estn generalmente en vuelve alrededor del cmaras de interruptores en climas fros para mantener la temperatura adecuada y la presin. Interruptores de vaco Interruptores de vaco (VCB) extinguir el arco con la apertura de los contactos en un vaco. (Vaco tiene una resistencia dielctrica menor que el petrleo o gas, pero ms alta que el aire.) Estos interruptores son ms pequeos y ms ligero que el circuito de aire automticos y por lo general se encuentran en "metal-clad" equipos de conmutacin de los sistemas de menores de 30 kV. La figura 4-28 muestra un interruptor de vaco del circuito tpico. Los contactos estn encerrados en una botella evacuados donde hay corriente nominal puede fluir cuando los contactos por separado. Cuando el interruptor se abre, el arco se pone fuera simple y rpida. Aire Disyuntores Puesto que la resistencia dielctrica del aire es mucho menos que el petrleo ogas SF6, los interruptores de aire son relativamente grandes y se encuentran generalmente en la parte baja tensin instalaciones. Figura 4-29 muestra un interruptor de 12 kV de aire utilizado en los equipos de conmutacin. El voltaje muy alto de chorro de aire interruptor (no mostrado) es otro tipo de interruptor de circuito que se utiliza para tensiones de subtransmisin. Chorro de aire interruptores de dirigir un chorro de aire comprimido de interrupcin a travs de los contactos a
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ayudar a extinguir el arco. La mayora de los hornos de aire interruptores se consideran de edad u obsoletos y han sido sustituidos. Reconectadores Al igual que los interruptores, reconectadores proporcionar la funcionalidad del interruptor y tambin incluye el sistema bsico de transmisin de los equipos de proteccin para controlar la apertura automtica y cierre de los circuitos de potencia. Reconectadores son los ms utilizados en sistemas de distribucin. Ofrecen las ventajas de costo ms de interruptores de circuito estndar que requieren rels de proteccin separada equipo. El reconectador de los objetos incorporados a los rels de proteccin se puede programar de viaje en las condiciones especficas de sobre corriente y volver a cerrar en concreto intervalos de tiempo. Despus de un circuito de disparo y un retardo de tiempo programable, el reconectador automticamente recupera energa del circuito. (Por favor, tenga en cuenta que la automtica funcin de reconexin automtica se puede desactivar). Reconectadores se utilizan comnmente como interruptores en las lneas de distribucin (ver Figura 4-30) o en pequeas subestaciones (ver Figura 4.31), con baja corrientes de falla. Reconectadores se establecen normalmente para disparar y volver a cerrar dos o tres veces antes de una condicin de bloqueo se produce. Lock-out significa que una persona trabajando en la lnea debe restablecer manualmente el reconectador para poder ser restaurado. Si la condicin de falla sea ntida antes de que el reconectador se bloquea hacia fuera, de la proteccin restablece la retransmisin de nuevo al comienzo de la secuencia. Reconectadores tambin puede ser activado manualmente. Esto permite que el reconectador para ser utilizado como un interruptor de carga de rotura o seccionador. Seccionadores Hay muchos propsitos para los interruptores de desconexin de subestaciones y el poder lneas. Se utilizan para aislar o desenergizar el equipo para el mantenimiento los propsitos, la transferencia de carga de una fuente a otra programada o urgente, en el condiciones, proporcionar oportunidades visuales para el personal de mantenimiento (uno de OSHA
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requisitos de seguridad contra la energizacin accidental), y por otras razones. Interruptores de desconexin por lo general tienen bajos valores de corriente de interrupcin en comparacin Seccionadores 87 Figura 4.31. Subestacin reconectador. Cortesa de Alliant Energy. A los disyuntores. Normalmente, las lneas elctricas estn primero desexcita por el circuito automticos (debido a sus altos valores de corriente de interrupcin), seguido por el la apertura de los interruptores de desconexin de aire para el aislamiento. Subestaciones Hay muchos tipos de interruptores de desconexin de la subestacin, como vertical, se rompen y los tipos horizontales de descanso. Desconecte los interruptor es son normalmente las pandillas operado. La pandilla trmino se utiliza cuando las tres fases son operados con una funcionamiento del dispositivo. Interruptores de desconexin de aire suelen abrirse y cerrarse con puntos de control montado en la base de la estructura. A veces, el motor mecanismos de operador se une a las barras de control para controlar a distancia su funcionamiento. Un interruptor vertical ruptura se muestra en la figura 4-32 y una horizontalinterruptor de ruptura se muestra en la figura 4-33. Algunos interruptores de desconexin tal como la que se muestra en la figura 4-34 uso resorte dispositivos llamados barras de arco para ayudar a los arcos claras de pequeas corrientes con azotes abierta la conexin elctrica despus del interruptor principal contactos se han abierto. Estos dispositivos de muelle tambin se refieren como unos ltigos o cuernos. Las varillas de arco aumentar el interruptor de corriente de apertura de calificacin, pero no suele ser suficiente para abrir una carga normal. Se podra abrir un largo lnea de carga o tal vez una operacin de transferencia de carga en paralelo. Adems, arco varillas son de sacrificio, en que las barras se enfrentaron en el proceso de apertura, en lugar que los contactos del interruptor principal. Los bastones son baratos y fciles de reemplazar. Modificadores de la lnea Lnea de interruptores de desconexin se utilizan normalmente para aislar las secciones de lnea o para transferir la carga de un circuito a otro. La imagen en la figura 4-35 es un ejemplo de un interruptor de subtransmisin lnea tpica. Este switch incorpora en particular
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botellas de vaco para ayudar a extinguir los arcos de la interrupcin de la luz de carga corrientes. Pararrayos Pararrayos estn diseados para limitar la tensin de lnea a tierra en el caso de cada de rayos u otras condiciones excesivas de tensin transitorias. Algunos de las mayores diferencias de tipo-pararrayos en realidad un cortocircuito en la lnea o equipo, haciendo que el disyuntor se dispare. El interruptor de entonces vuelve a cerrar cuando la condicin de sobre tensin transitoria se haba ido. El pararrayos protege el equipo cerca del pararrayos de experimentar de alta tensin en condiciones transitorias. Por ejemplo, supongamos que un pararrayos de 11 kV rayos se instala en un 7,2kV lnea a neutro del sistema. El pararrayos llevar a cabo si la lnea a neutro tensin excede de aproximadamente 11 kV. Equipo conectado a esta distribucin sistema puede tener una calificacin de flameo de 90 kV. Por lo tanto, el descargador sujetar o limitar el transitorio de alta tensin y evitar el equipo de un fallo de combustin sbita generalizada o el aislamiento. Los pararrayos nuevos usan sin espacios en blanco de metal materiales semiconductores de xido de para sujetar o limitar la tensin. Estos nuevos diseos ofrecen una mejor tensin controlar y tienen mayores caractersticas de disipacin de energa. Aparte de la tensin nominal para la que el descargador se aplica, pararrayos caer en diferentes clases de disipacin de energa. Un pararrayos podra tener para disipar de energa hasta el interruptor de circuito se borra la lnea. Estacin de clase pararrayos (ver Figura 4-36) son los tipos ms grandes y puede disipar la mayor cantidad de energa. Por lo general se encuentra junto a los grandes transformadores de las subestaciones elctricas. Buido en todo el sistema de distribucin en reas conocidas por tener un rayo de alta actividad. Se pueden encontrar cerca de los transformadores de distribucin, los gastos generales de la tierra estructuras de transicin, ya lo largo de lneas de distribucin de largo. Intermedio descargadores de clase se utilizan normalmente en las subestaciones que no tienen excesiva corriente de cortocircuito. Los clientes residenciales y pequeos comercios puede usar disipadores de secundaria de clase para proteger a los motores grandes, sensibles electrnicos equipos y otros dispositivos de aumento de voltaje-sensibles conectados a su panel de servicio.
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Autobs elctrico El propsito del bus elctrico en subestaciones es para conectar el equipo junto. Un bus es un conductor, o grupo de conductores, que sirve como una comn conexin entre dos o ms circuitos. El autobs con el apoyo de la estacin publicar aislantes. Estos aisladores estn montados en las estructuras de bus. La bus puede ser construido de tubo de 3-6 pulgadas de aluminio rgido o cables con aisladores en ambos extremos, llamado un "cepa" bus. El bus se compone de estructuras de acero que soporta los aisladores que apoyar a los conductores energizados. El bus tambin podra incluir el aire de desconexin interruptores. Configuraciones especiales de autobs permiten la transferencia de carga a partir de un alimentador a otro y para evitar equipos de mantenimiento. Figura 4-38 es un ejemplo de bus work tpica se encuentra en las subestaciones. Bateras de Condensadores Los condensadores se utilizan para mejorar la eficiencia operativa de la energa elctrica sistemas de transmisin y ayuda la estabilidad del sistema de tensin durante los disturbios. Los condensadores se utilizan para anular los efectos rezagados de los actuales motores y transformadores. Los condensadores pueden reducir las prdidas del sistema y ayudar a proporcionar soporte de tensin. Otra ventaja de los condensadores es que pueden reducir el total corriente que fluye a travs de un alambre, dejando as la capacidad en los conductores para la carga adicional. Las bateras de condensadores puede dejarse en lnea continua para satisfacer estado estacionario reactiva los requisitos de energa o pueden ser activados o desactivados para satisfacer reactiva dinmica requisitos. Algunos bancos de condensadores se conectan estacionalmente (es decir, adaptarse a la carga de aire acondicionado en el verano) y otros se cambiaron todos los das para dar cabida a las cargas industriales. Las bateras de condensadores se pueden activar de forma manual, automtica, de forma local o remota. Por ejemplo, los operadores del sistema del centro de control a menudo desvan los bancos de condensadores de la subestacin encendido y apagado para cumplir con los requisitos de carga o el sistema criterios de estabilidad de reactivos de la demanda. Proporcionar apoyo capacitivo mantiene tensin de un buen sistema y reduce las prdidas del sistema. Los bancos de condensadores de la subestacin La figura 4-39 muestran un banco de condensadores de la subestacin tpica. En realidad, esta
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imagen muestra dos de tres fases (una batera de condensadores en el primer plano y una en el fondo). Los interruptores automticos verticales en el extremo derecho de la imagen proporcionar la funcin de conmutacin de estos bancos de condensadores de la subestacin. Distribucin de Banco de Capacitores Las bateras de condensadores se instalan en las lneas de distribucin para reducir las prdidas, mejorar la soporte de voltaje, y proporcionar capacidad adicional en el sistema de distribucin (Ver Figura 4-40). En realidad, lo que reduce las prdidas de distribucin del sistema con los condensadores es muy eficaz ya que tambin reduce las prdidas de transmisin. Cuanto ms cerca de un condensador est instalado a la carga real inductivo s mismo, el ms beneficioso que es. Por ejemplo, si los condensadores estn instalados a la derecha en el motor terminales de una carga industrial, las prdidas se impiden en las lneas de alimentacin el motor, evitar las prdidas de distribucin es, y la transmisin y la generacin de prdidas son prevenidas. REACTORES Reactor es otro nombre para un inductor de alta tensin. Son esencialmente un devanado transformador. Los reactores se utilizan en sistemas de energa elctrica para las dos razones principales. En primer lugar, los reactores se utilizan en una configuracin de derivacin (es decir, la lnea de conexin a tierra), para ayudar a regular el voltaje del sistema de transmisin mediante la absorcin excedente de energa reactiva (VARs) de generacin o de la lnea de carga. Lnea de carga es el trmino utilizado para describir los efectos de capacitancia de tiempo lneas de transmisin, ya que son bsicamente condensadores flacos largos (es decir, dos conductores separados por un dielctrico el aire). En segundo lugar, que estn conectados en serie para reducir la corriente de defecto en las lneas de distribucin. Reactores puede ser al aire libre bobinas o bobinas sumergidas en aceite. Reactores son disponibles en cualquiera de las unidades monofsicas o trifsicas. Reactores Shunt-Transmisin Las caractersticas elctricas y de rendimiento de largo, de alta tensin de transmisin lneas puede ser mejorada mediante el uso de reactores de derivacin. Reactores se utilizan en las lneas de transmisin para ayudar a regular o equilibrar la potencia reactiva fluyendo en el sistema. Se pueden utilizar para absorber el exceso de energa reactiva.

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Reactores normalmente se desconecta durante condiciones de carga pesada y son REACTORES DE 95 Figura 4-40. Distribucin del banco de condensadores. Conectado durante perodos de baja carga. Los reactores estn conectados en lnea durante condiciones de luz de carga (es decir, por la noche o temprano por la maana) cuando la transmisin la tensin de lnea tiende a deslizarse hacia arriba. A la inversa, los condensadores de derivacin son aadidos a las lneas de transmisin durante condiciones de carga alta para elevar el sistema tensin. Otra aplicacin de los reactores en derivacin es para ayudar a bajar la lnea de transmisin tensin durante la puesta de largo una lnea de transmisin. Por ejemplo, supongamos que un 200 millas, 345 kV, lnea de transmisin se debe energizar. El efecto de lnea de carga de largas lneas de transmisin puede causar el voltaje de extremo lejano para estar en el orden de 385 kV. Puesta en marcha de un reactor en derivacin en el otro extremo de la tubera puede reducir el la tensin de extremo lejano a aproximadamente 355 kV. Esto redujo de extremo lejano tensin se traducir en una condicin de tensin inferior transitoria cuando el extremo lejano disyuntor es cerrado, conectando la lnea de transmisin para el sistema y permitiendo que la corriente fluya. Una vez que la carga est fluyendo en la lnea, el reactor Shunt se puede desconectar la carga y luego se mantenga la tensin en el equilibrio. La figura 4-41 muestra una kV 345, 35 MVAR trifsico reactor de derivacin utilizado para ayudan a regular el voltaje de la transmisin en condiciones de carga ligera y durante la energizacin de largas lneas de transmisin. Reactores de la serie-Distribucin Las subestaciones de distribucin en ocasiones utilizan reactores en serie para reducir los disponibles corriente de falla. Las lneas de distribucin conectados a las subestaciones que tienen varias lneas de transmisin o estn cerca de una planta de generacin podra tener muy alta cortocircuito la corriente de falla disponible si algo llegara a suceder a cabo en el lnea de distribucin. Mediante la insercin de un reactor de serie en cada fase de cada distribucin lnea, la corriente de defecto disminuye debido al hecho de que un campo magntico tiene que ser desarrollado antes de flujo corrientes de alta a travs del reactor. Por lo tanto, el interruptor de circuito consejos de la lnea de distribucin antes de que el actual tiene una oportunidades de lograr en toda su magnitud. De lo contrario, la alta corriente de falla posible causar un dao excesivo a los equipos de los consumidores de corriente.
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STATIC COMPENSADORES VAR El compensador esttico VAR (SVC) es un dispositivo usado en la transmisin de corriente alterna sistemas para controlar el flujo de energa, mejorar la estabilidad transitoria delas redes elctricas, y reducir las prdidas del sistema (vea la Figura 4-42). El SVC regula la tensin en su terminales de control de la cantidad de potencia reactiva inyectada o absorbida desde el sistema de potencia. El SVC se compone de varios condensadores e inductores (es decir, los reactores) y un sistema de conmutacin electrnica que permite rampa arriba o hacia abajo el apoyo de la potencia reactiva. Cuando el voltaje del sistema es baja, la vena cava superior genera potencia reactiva (es decir, es capacitiva SVC). Cuando el sistema tensin es alta, la VCS absorbe energa reactiva (es decir, es SVC inductiva). La variacin de la potencia reactiva se realiza por conmutacin de tres fases condensador bancos y cajas de inductor conectado en el lado secundario de un acoplamiento transformador. EDIFICIOS DE CONTROL Edificios de control se encuentran comnmente en las subestaciones ms grandes. Ellos son utilizado para albergar el equipo asociado con el seguimiento, control y la proteccin de los equipos de la subestacin (es decir, transformadores, lneas y autobuses). El interior del edificio de control que muestra en la figura 4-43 contiene los rels de proteccin, controles de interruptores, medicin, comunicaciones, bateras y pilas cargadores. Los rels de proteccin, equipos de medicin y control asociado interruptores son normalmente montados en bastidores de rels o paneles dentro del control edificio. Estos paneles tambin incluyen indicadores de estado, la secuencia de los eventos de los registradores, terminales de ordenador para las comunicaciones del sistema de control y otros equipos que requiere de acondicionamiento ambiental. CT y PTcables desde el equipo de patio exterior tambin terminan en el edificio de control en armarios o paneles de rels. El acondicionamiento del medio ambiente en un edificio de control por lo general consiste en iluminacin, calefaccin y aire acondicionado para mantener el funcionamiento de equipos electrnicos fiable. Control de edificios importantes de la casa de secuencia de los eventos de los registradores (EPE)
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necesaria para realizar un seguimiento preciso del funcionamiento de toda la actividad de equipos de subestacin, principalmente justo antes, durante y despus de perturbaciones del sistema. El tiempo exacto sellos se colocan en cada caso de anlisis de seguimiento. Algunos de los elementos de seguimiento incluyen las operaciones de relevo y la informacin del circuito de disparo del interruptor. La grabadora produce un archivo de datos o registro en papel de todos los eventos que ocurrieron durante una gran perturbacin. Esta informacin es posteriormente analizado con datos SOE de las subestaciones de otros (incluidos los de otros servicios pblicos) para determinar lo que sali bien o mal, y qu cambios son necesarios para evitar perturbaciones similares en el futuro. Esta informacin est sellada por el tiempo de alta precisin relojes de los satlites. Esto permite una para analizar un sistema de potencia interconectado perturbacin para determinar si el equipo operado correctamente y lo recomendaciones son necesarios. MANTENIMIENTO PREVENTIVO Hay muchas maneras de realizar el mantenimiento preventivo de la energa elctrica sistemas. Programas de mantenimiento programado, inspecciones in situ y la rutina la recopilacin de datos y anlisis son muy eficaces. Una mejorada o una ms eficaz medio de realizar el mantenimiento preventivo es el mantenimiento predictivo. A veces esto se llama "mantenimiento basado en condiciones," cuando de mantenimiento se basa en medir o calcular la necesidad ms que slo un programar. El mantenimiento predictivo puede identificar problemas potencialmente graves antes de que ocurran. Dos programas predictivos muy eficaces de mantenimiento o procedimientos de escaneo infrarrojo y las pruebas de anlisis de gases disueltos. Tecnologa de infrarrojos La tecnologa infrarroja ha mejorado de manera significativa los procedimientos de mantenimiento. Sensibles a la temperatura cmaras se utilizan para identificar los puntos calientes o Hot Hardware. "Caliente" en este caso se refiere a un calor excesivo se opuso a la referencia en caliente "Energizado" del equipo. Conectores sueltos, por ejemplo, puede mostrar en infrarrojo analiza de manera sensible. Las conexiones sueltas pueden estar muy calientes debido a la MANTENIMIENTO PREVENTIVO 99 de alta resistencia de conexin en comparacin con la temperatura de los alrededores hardware, lo que indica que existe un problema. Extremo puntos calientes debe ser tratado de inmediato antes de la falla se produce. La tecnologa infrarroja es una tcnica de mantenimiento predictivo muy eficaz.
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Los programas de escaneo por infrarrojos son utilizados por la mayora de las empresas elctricas. Exploracin muchos tipos de equipos tales como subterrneos, de arriba, transmisin, distribucin, los servicios de la subestacin, y el consumidor es un medio costo-efectivas de prevencin mantenimiento. Anlisis de Gases Disueltos El anlisis del gas disuelto (DGA) es otro mantenimiento predictivo muy eficaz procedimiento que se utiliza para determinar el estado interno de un transformador. La toma de muestras pequeas de aceite de los transformadores peridicamente importantes permite una para rastrear con precisin y, a travs de anlisis de tendencias, determinar si el transformador con experiencia arcos, chispas de sobrecalentamiento, la corona, y as sucesivamente. Estos tipos de problemas internos producir pequeos niveles de diversos gases en el aceite. Gases especficos son generados por las condiciones determinadas problemticas. Por ejemplo, si un anlisis de aceite encuentra existencia de niveles anormalmente altos de carbono dixido de carbono y gases de monxido de carbono, esto podra indicar algn sobre calentamiento del aislamiento de papel utilizado en torno a los cables de cobre en las bobinas del transformador. De gas acetileno podra indicar que el arco se ha producido en el interior del transformador. Se toman muestras peridicamente y el anlisis de gases en comparacin con el anterior muestras en un procedimiento de anlisis de tendencia. Los cambios significativos en las partes por milln (ppm) en los valores de los diversos gases podra indicar que existen problemas dentro del transformador. Transformadores crticos (es decir, generador de step-up o la transmisin transformadores) podra tener el equipo para vigilar de forma continua o quiz las muestras se toman cada 6 meses. Menos de transformadores crticos podran que las muestras tomadas cada ao o dos. Una vez se ha determinado que un transformador tiene un problema de gas, se inmediatamente fuera de servicio e inspeccionado internamente. A veces, el los problemas pueden ser reparados en el campo, por ejemplo, suelta casquillo /puente conexiones que provocan el sobrecalentamiento puede ser apretado. A veces, el problema no puede determinarse de forma adecuada, en cuyo caso el transformador tiene que ser reconstruido. La reparacin de un transformador puede ser muy costosa y consume tiempo. Sin embargo, es mucho menos costoso para reparar un transformador bajo condiciones controladas

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de lo que es para hacer frente a las consecuencias de un transformador de gran fallo mientras que en servicio.

7 SISTEMAS DE PROTECCION CAPITULOS

OBJETIVOS DEL CAPITULO Explicar la diferencia entre "sistema de proteccin" y "proteccin personal" Explicar la diferencia entre "electromecnico" y "estado slido" rels de proteccin Explicar el concepto de la corriente inversa y el tiempo Describir los diagramas unifilares y cmo se utilizan Explica la funcin y la aplicacin de los distintos tipos de rels Hable de lo que se entiende por zonas de proteccin Explique la diferencia entre la transmisin, subestaciones, distribucin y requerimientos de generacin de proteccin Describir los pasos necesarios para sincronizar un generador a la red elctrica. Dos tipos de proteccin Hay dos tipos de proteccin previstas en los sistemas elctricos de potencia. La primera es la proteccin del sistema, tiene que ver con rels de proteccin, corrientes de falla a tierra, los efectivos, de los disyuntores, fusibles, etc. La segunda es la proteccin personal, que tiene que ver con guantes de goma, mantas aislantes, los puentes de conexin a tierra, plataformas de conmutacin, etiquetado, etc. Este captulo trata de la primera de un sistema de proteccin. La proteccin de los equipos de alimentacin del sistema se lleva a cabo por el equipo de rels de proteccin que se utiliza para interruptores automticos de disparo, reconectadores, interruptores motorizados de desconexin y autnomos dispositivos de proteccin. El objetivo del sistema de proteccin consiste en retirar el equipo defectuoso del sistema de energa de energa antes de que equipos de otros daos o se vuelve an ms perjudiciales para la poblacin o de los empleados. Es importante entender que la proteccin del sistema es para la proteccin de los equipos, no est destinada a la proteccin de las personas. La proteccin del sistema protege a los equipos de alimentacin del sistema de daos causados
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por fallas de energa y / o Rayo. La proteccin del sistema utiliza rels de proteccin de estado slido y electromecnicos para controlar las caractersticas elctricas del sistema de energa e interruptores de circuito de disparo en condiciones anormales. Adems, los rels de proteccin iniciar alarmas a control del sistema, notificar a los operadores de los cambios que se han producido en el sistema. Los operadores de control de reaccionar ante estas alarmas entrantes desde el equipo de proteccin del sistema. Otro medio para proporcionar equipo de proteccin es adecuada conexin a tierra. De puesta a tierra efectiva o adecuada puede minimizar el dao al equipo, hacer que los rels de proteccin para operar ms rpido (es decir, los interruptores de circuito abierto ms rpido), y proporciona seguridad adicional para el personal. La explicacin de la proteccin del sistema se iniciar en primer lugar explicar los diferentes tipos de rels de proteccin y luego proceder a explicar cmo las lneas de distribucin estn protegidos, las lneas de transmisin, a continuacin, a continuacin, subestaciones y generadores. SISTEMA DE PROTECCIN DE EQUIPOS Y CONCEPTOS La proteccin del sistema, a menudo llamados los rels de proteccin, se compone de dispositivos de relevo en las subestaciones que vigilan las tensiones del sistema de energa y las corrientes a travs de la CT y PT y estn programados para iniciar el "viaje" o seales de "cerca" de los interruptores, si se superan los umbrales. Los operadores del sistema de control entonces se alarmaron de las nuevas condiciones. Los rels, las seales de viaje, sistemas de circuito de control del interruptor, y el equipo de sistema de control son todos con pilas. Por lo tanto, la operacin del sistema de proteccin completa es funcional si el sistema principal de alimentacin de CA estar fuera de servicio. Los rels de proteccin Un rel de proteccin es un dispositivo que monitorea las condiciones del sistema (amperios, voltios, etc., utilizando TI y TT) y reacciona a la deteccin de condiciones anormales. El rel se comparan las cantidades reales en tiempo real contra los valores de umbral preestablecidos programables y enva seales de control elctrico de corriente continua a los disyuntores de viaje u otros dispositivos de apertura en un esfuerzo por aclarar una condicin anormal en el equipo que est protegiendo. Cuando los problemas del sistema se detectan y desconexin de los disyuntores estn, las indicaciones de alarma se envan al sistema de control y, a veces otras operaciones de proteccin se inician. Como resultado, el equipo puede ser desenergizado, tomada fuera de lnea, y los consumidores estarn fuera de potencia con un dao mnimo de equipo. El funcionamiento de los rels de proteccin es la fuerza estabilizadora en contra de las fuerzas desestabilizadoras no deseadas que se producen en los sistemas elctricos cuando algo sucede, tales como fallas de energa no previstos y las descargas. Los rels de proteccin se fabrican en dos tipos: estatales electromecnico y slido. Los rels electromecnicos estn compuestos de bobinas de alambre, imanes, discos giratorios y los
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contactos mviles del interruptor elctrico, y son muy mecnica en la naturaleza. Rels de estado slido son electrnicos y no tienen partes mviles. La mayora de las empresas de servicios pblicos estn instalando los ms modernos rels de estado slido. El rel de estado slido tiene varias ventajas sobre el rel electromecnico tradicional. Las diferencias bsicas se enumeran a continuacin. Estado Slido Ventajas: funcionalidad mltiple, requiere poco espacio, fcil de configurar y de prueba, el autocontrol, la capacidad de acceso remoto, y proporcionan informacin sobre los errores ubicacin. Desventajas: requiere alimentacin externa, el software puede ser complejo, y puede tener muchos huevos "funcionales" todo en una sola canasta. Rels Electromecnicos Ventajas: Generalmente es autoalimentado, el diseo simple y nica funcin. Desventajas: Por lo general un rel por fase, difcil de configurar y ajustar, y requieren pruebas ms frecuentes. Inversa de tiempo actual Concepto Normalmente, los rels de proteccin estn diseados para seguir la corriente inversa curva de tiempo, como se muestra en la Figura 7.3. En otras palabras, el tiempo para activar el interruptor de circuito se acorta a medida aumenta la cantidad de corriente de defecto. Por lo tanto, un rel de deteccin de un fallo situado cerca de una subestacin que iniciar un disparo del interruptor automtico ms rpido que si el fallo se encuentra abajo de la lnea porque los flujos menos actuales debido a la resistencia adicional del alambre. Nota: cada interruptor tiene una cantidad fija de tiempo para abrir un circuito una vez que reciba una seal de disparo del rel. Algunos interruptores de viaje en menos de dos ciclos despus de recibir una seal de disparo, mientras que algunos interruptores de edad pueden tardar nueve ciclos de viaje. El tiempo de disparo se muestra a lo largo del eje horizontal y la cantidad de corriente que fluye en la lnea (por ejemplo, CT) se muestra a lo largo del eje vertical. Cuando el real en tiempo real actual est por debajo de la horizontal de punto de referencia parte de la curva o el ajuste de arranque mnimo, el tiempo de viaje se convierte nunca el rel no funciona. Cuando la corriente excede el valor instantneo de la curva, el tiempo de viaje se convierte en lo ms rpido posible y los problemas de retransmisin de una orden de disparo al interruptor sin ninguna demora de tiempo intencional. Entre estos dos puntos, el ingeniero de rel ajusta la forma de la curva para cumplir con varios objetivos del sistema de coordinacin de la proteccin. La coordinacin de rel es el trmino utilizado para crear una situacin en la que el dispositivo de compensacin ms abajo de la fuente se borra el fallo en primer lugar. Siempre que sea posible, los aparatos conectados en actuar como copia de seguridad de los dispositivos de compensacin. La coordinacin de todos los rels de proteccin en los sistemas de transmisin y distribucin, o
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incluso una lnea de alimentacin nica es un arte muy especial y la ciencia. Existen muchos factores clave que juegan un papel muy importante en el diseo adecuado y la coordinacin de los rels de proteccin. Diagramas unifilares Un diagrama de una lnea (tambin referido como el diagrama de una sola lnea) es un dibujo simplificado del sistema o una porcin del sistema que muestra la colocacin elctrica de todo el equipo pesado. Una lnea diagramas son en realidad simplificada de tres lneas diagramas con redundancia eliminado. Informacin adicional se aade para dar el ingeniero o el operador de los sistemas de la imagen completa del sistema elctrico, incluyendo los sistemas de proteccin del sistema. Una lnea diagramas son muy tiles para la planificacin de las actividades de mantenimiento, cambios de itinerario de energa despus de un fallo, el cambio de rdenes para cambiar las configuraciones del sistema, y para ver las relaciones entre las secciones ms pequeas del sistema elctrico y el sistema en general. Hay muchos usos de los diagramas de una sola lnea, que son slo unos pocos. Personal de servicios elctricos utilizan una lnea de diagramas para llevar a cabo sus actividades de trabajo sobre una base diaria. Algunos de los usos ms comunes se describen a continuacin: _ Los equipos de lnea de referencia a los diagramas de una lnea para saber lo que los rels de proteccin se utilizan en la lnea de alta tensin que se est trabajando para identificar lugares desconecte el interruptor de las operaciones de transferencia de carga, y para ver la relacin con otras lneas cercanas o equipos que son parte del sistema en cuestin. _ Operadores de sistemas utilizan una lnea de diagramas para identificar la ubicacin de los interruptores elctricos, los interruptores de aire, transformadores, reguladores, y as sucesivamente en las subestaciones que pueden indicar que existen alarmas y / o necesita una accin correctiva. Ellos usan diagramas unifilares de averiguar cmo cambiar los equipos del sistema para restaurar la energa. _ Ingenieros elctricos usan una lnea diagramas para entender el comportamiento del sistema y hacer cambios al sistema de energa para mejorar el rendimiento. Los consumidores _ utilizar una lnea diagramas para identificar su equipo elctrico, los circuitos, y un aparato de proteccin. Un ejemplo de un simple diagrama de una lnea para una subestacin de distribucin se muestra en la Figura 7-4. Anote los nmeros de rels de proteccin en crculos. Estos nmeros representan las funciones de rel y se identifican en la tabla adjunta. Una lista completa de identificaciones nmero de rel est disponible a travs de la IEEE como American Standard Nmeros de las funciones del dispositivo. Distribucin de productos fitosanitarios Las lneas de distribucin (es decir, los alimentadores) normalmente se alimenta radialmente
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hacia fuera de las subestaciones. Los tpicos de distribucin de los sistemas de proteccin de lnea utilizados en las lneas radialmente alimentados normalmente implican la proteccin de sobre corriente con rels de reconexin y, en varios casos, en virtud de la frecuencia cobertizo de carga rels. Este enfoque de la proteccin de distribucin es muy comn, sin embargo, no existen variaciones. Sobre corriente y rels de reconexin automtica Cada alimentador de distribucin tiene un conjunto de rels de sobre intensidad, uno para cada fase y uno para sobre corriente terreno para un total de cuatro rels de sobre intensidad. Cada rel tiene un contacto instantneo y una funcin de tiempo diferido. La instantnea y capacidades de tiempo de retardo estn interconectadas con el rel de reconexin. Este paquete tpico del rel de la subestacin tambin debe coordinar con el downstream fusibles que se encuentran en el propio alimentador. Los rels de sobre intensidad estn conectados directamente a los transformadores de corriente (TC) se encuentra en los casquillos de los disyuntores. Esto permite el seguimiento de las magnitudes reales de corriente que circula por el interruptor en tiempo real. Normalmente hay cuatro TC utilizados para cada interruptor de alimentador (uno para cada fase y uno para el conductor neutro a tierra). Cada rel de sobre corriente tiene tanto una instantnea y un tiempo de retardo del rel de sobre corriente conectados a los transformadores de intensidad. Estos rels estn buscando fallas de alimentacin que son de fase a tierra, fase a fase, Distribucin de productos fitosanitarios 167 Figura 7-4. Un diagrama unifilar. Dos fases en las fases de tierra, o tres. El ingeniero de proteccin analiza las magnitudes de corriente de falla disponibles para cada interruptor de alimentacin y recomienda ajustes del rel que luego son programados en los relevos. Estos ajustes del rel se prueben peridicamente para asegurarse de que funciona correctamente. Distribucin tpica operacin de rel Supongamos que un rayo golpea a un alimentador de distribucin de la fase "B", cerca de la subestacin y provoca un error de fase B a tierra. El rel de sobre corriente de tierra se siente el aumento de la corriente de tierra e instantneamente enviar una seal de disparo al interruptor que alimentador. El interruptor diferencial de la lnea, todos los consumidores en la lnea estn ahora fuera del poder. El rel de sobre intensidad simultneamente enva una seal al rel de reconexin para iniciar un temporizador. Despus de que el intervalo de tiempo predefinido expira en el rel de reconexin, el rel de reconexin enva una seal cerca del mismo interruptor, por lo tanto reactivar la energa de alimentacin. Este retardo de tiempo
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primero es tpicamente 5 segundos de duracin. Si el fallo es temporal, como en un relmpago, todos los consumidores de hoy estarn de nuevo en servicio despus de una breve interrupcin. Un comentario sobre el escenario anterior: el ajuste de disparo instantneo (a veces referido como el ajuste de disparo rpido) en el interruptor de la subestacin es ms rpido que el tiempo que tarda para fundir un fusible de aguas abajo. Cuando un rayo golpea una lnea de distribucin, la secuencia normal de los acontecimientos sera que viaje con todos los consumidores fuera de lnea y alrededor de 5 segundos ms tarde, todos los consumidores estn de vuelta en el servicio sin tener los fusibles de distribucin se derrita. Supongamos ahora que un rbol se meti en aguas abajo de distribucin de alimentacin lateral de un fusible. El interruptor de alimentacin disparara el disparo instantneo o rpido y volver a cerrar durante unos 5 segundos ms tarde. Sin embargo, esta vez el rbol est todava en la lnea y los flujos de corriente de cortocircuito de nuevo debido al rbol. En la mayora de los sistemas de distribucin de productos fitosanitarios, el ajuste de disparo instantneo est fuera de servicio despus del primer viaje y el rel de sobre corriente con retardo de tiempo se hace cargo. La eliminacin del rel instantnea despus de que el primer viaje da tiempo para que el fusible se funda y despejar la falla en el fusible lateral nica. Por lo tanto, slo los consumidores aguas abajo del fusible estn fuera del poder. Todos los otros consumidores sobre el hundimiento del alimentador de tensin experiencia durante el tiempo que el fusible se funde y luego se reanuda voltaje completo. Los clientes aguas abajo del fusible quedan fuera del poder hasta que un trabajador de la lnea de la compaa elctrica se encuentra el fusible quemado, se borra el rbol, reemplaza el fusible, y se cierra el fusible para restaurar la energa. En los casos en que el fallo (es decir, el rbol) est muy abajo en el alimentador principal, pero no es fundido en un lateral, el interruptor de la subestacin se dispara por el rel instantneo. Despus del primer retardo de unos 5 segundos, el rel de reconexin enva un comando cerca del interruptor de la subestacin de revitalizar el alimentador. Si el rbol se encuentra todava en la lnea despus de la reconexin, el interruptor se disparar de nuevo por el tiempo de demora por el relevo actual. Despus de otro perodo de tiempo predeterminado (aproximadamente 15 segundos) del rel de reconexin enva otro comando cerca del interruptor para energizar el alimentador de nuevo. En ese momento, la rama de un rbol puede que se borren de la falla. Si no, la corriente de falla fluye de nuevo y el tiempo de retardo del rel de sobre corriente del alimentador de viajes por tercera vez. Todos los consumidores estn fuera del poder otra vez. Ahora, despus de otro retraso (en esta ocasin tal vez 25 segundos) de la lnea se cierra automticamente por cuarta vez. Si el fallo persiste, el rel de sobre intensidad del interruptor por cuarta vez y se bloquea. El rel de reconexin no se enva una seal de cierre al interruptor y todos los clientes permanecen sin energa hasta que los trabajadores de lnea de solucionar el fallo (es decir, el rbol), restablecer los rels, y cerrar el interruptor. (Nota: No es un temporizador de reinicializacin programable que coloca a la
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secuencia de nuevo al principio, es decir, el viaje inicial de ser rpido) Como se dijo anteriormente, hay variaciones en este esquema de distribucin, sin embargo, lo que se ha descrito anteriormente es muy comn en la industria. Precaucin: una lnea de distribucin puede llegar a ser re-energizado varias veces de forma automtica. Un escenario similar se producira en un accidente de coche polos en el que un conductor de lnea de energa cae al suelo. El conductor puede, y probablemente varias veces antes de energizar la lnea "se bloquea". Adems, los operadores del sistema de control podran poner a prueba la lnea de forma remota, para ver si la lnea se mantendr activada despus de un bloqueo antes de que un trabajador de la lnea se enve a patrullar la lnea, slo para descubrir que el problema es un accidente de coche-polo. El ejemplo anterior ilustra por qu es muy importante darse cuenta de que una lnea de energa puede ser revitalizada en cualquier momento y estar siempre clara de una lnea cada. Rels de baja frecuencia En un esfuerzo para detener o prevenir un corte en cascada, en virtud de los rels de frecuencia se utilizan para arrojar la carga cuando la frecuencia del sistema est cayendo. En virtud de la frecuencia de los rels tambin se conoce como la carga de las arrojan rels. La frecuencia del sistema se reducir si hay ms carga que la que hay generacin (es decir, la carga de generacin de desequilibrio). Cuando la generacin o una lnea de lazo importante se han disparado, la frecuencia del sistema puede bajar y cargar cobertizo de rels comenzar a alimentadores viaje como una accin correctiva para balancear la carga y generacin. Este desprendimiento automtico de carga plan pueda tropezar hasta el 30% de la carga total en un esfuerzo por evitar que el sistema experimenta una a gran escala corte de luz. Tenga en cuenta que la frecuencia estndar en los Estados Unidos es de 60 hertz y el tpico en los ajustes del rel de frecuencia son elegidos en base a las siguientes pautas: A 59,3 Hz, arrojar un mnimo del 10% de la carga. A 59,0 Hz, arrojar un mnimo del 10% de la carga. A 58,7 Hz, arrojar un mnimo del 10% de la carga. A 58,5 Hz o menos, el sistema podr tomar cualquier medida que considere necesaria, incluyendo una perturbacin efecto domin. Algunos sistemas de empezar a generadores diesel motor y / o turbinas de combustin de forma automtica al detectar en la frecuencia. Todos estos esquemas de accin correctivos estn destinados a equilibrar la generacin y la carga y detener la posibilidad de una perturbacin corte en cascada. TRANSMISIN DE PROTECCIN Proteccin de la transmisin es muy diferente a la proteccin de la distribucin, simplemente porque la transmisin es por lo general no alimenta radialmente. Normalmente los sistemas de
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transmisin tienen mltiples canales a una subestacin y lneas de transmisin deben tener regmenes especiales de los rels de proteccin para identificar la verdadera lnea de fallo de transmisin. Para complicar las cosas, algunas lneas de transmisin podra tener la generacin en el otro extremo que contribuye a la corriente de defecto, mientras que otros son el transporte de generacin a partir de diferentes lneas y subestaciones. Adems, algunas lneas de transmisin slo se sirven de carga en su extremo ms alejado. La aplicacin o el concepto de retransmisin de la zona (a veces llamada la distancia o transmisin de impedancia) con capacidad de sobre corriente direccional se utiliza para identificar y viaje de las lneas de transmisin con fallas. La direccin de la corriente de defecto comprueba que un interruptor particular necesita viaje. Por ejemplo, una corriente excesiva se debe dejar la subestacin en oposicin a la magnitud de corriente slo excesiva. Tanto la magnitud de la corriente de falla y la direccin son necesarios para los interruptores de transmisin al viaje. Como otro ejemplo, fjese en la ubicacin de la falla en la transmisin de una lnea diagrama de la Figura 5.7. Observe las lneas de transmisin mltiples, generadores, transformadores, y los autobuses para el sistema de poder. Un fallo en una de las lneas de transmisin requiere de interruptores en ambos extremos de esa lnea de viaje. Transmisin de la zona identifica la lnea de falta y los viajes de los interruptores correspondientes. Adems, la transmisin de la Zona de disparo proporciona una proteccin de copia de seguridad si el sistema de proteccin primaria falla. Distancia de la zona o de los rels Figura 7-6 muestra el concepto de retransmisin de la zona. En este plan concreto, cada interruptor tiene tres zonas de proteccin. Por ejemplo, si el interruptor "A" tiene tres zonas que miran hacia la derecha (como se muestra), el interruptor "B" tendra tres zonas mirando hacia la izquierda (no mostrado), el interruptor de "C" tendra tres zonas que buscan la derecha, y as sucesivamente. Tpicos ajustes del rel de zona son como sigue. Zona 1 Rels La Zona 1 rel est programado para reconocer los fallos que se encuentran en 80% a 90% de la seccin de lnea y el disparo de forma instantnea (es decir, de uno a tres ciclos). En este ejemplo, la falla est en la zona 1 del interruptor "A" y, por lo tanto, el interruptor "A" se ha disparado a gran velocidad. Alta velocidad implica que el rel se ajusta para la compensacin instantnea y fallo slo depende del tiempo que tarda el interruptor para abrir e interrumpir la corriente. Zona 2 rels La Zona 2 rel est programado para reconocer los fallos que se encuentran en la lnea de corte sobre una ms cerca de la mitad de la seccin de la lnea siguiente (aproximadamente 120% a 150%). El viaje es el tiempo demorado para coordinar con los rels de la Zona 1. En este ejemplo, la falla est en la Zona 2 del interruptor "B" y que viaje despus de un retardo
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de tiempo corto. Sin embargo, en los sistemas de proteccin de la zona, fibra ptica, microondas, portador de la lnea elctrica, o bien, sistemas de circuito de cobre de comunicacin se utilizan para transferir viaje de la lnea de frente de fin de interruptor cuando sea apropiado. En este caso, el interruptor "A" enviara una seal de disparo de transferencia de A a B de la subestacin, dicindole el interruptor "B" para eludir la Zona 2 ajuste de retardo de tiempo y el viaje de inmediato. Esto proporciona alta velocidad de compensacin lnea en ambos extremos, aunque hay es un retardo de tiempo integrado en la Zona 2 rels. Nota: si el fallo estaban en el centro de la lnea, ambos extremos disparara Zona 1 a alta velocidad. Zona 3 rels Zona 3 rels se establecen para llegar a la seccin de lnea protegida ms el apartado siguiente lnea, ms una seccin de media lnea adicional, como una copia de seguridad (aproximadamente el 250%). El viaje es el tiempo demorado ms de la Zona 2 para coordinar con la Zona 2 y la proteccin de la Zona 1. Zona 3 proporciona copia de seguridad completa. En el ejemplo anterior, la zona 3 la proteccin de copia de seguridad no se vea envueltos. En caso de un interruptor de la Zona 2 no viaje de la lnea, entonces la zona 3 disparara como una copia de seguridad. Los diferentes tipos de sistemas de telecomunicaciones utilizados en sistemas de energa elctrica para los sistemas de proteccin del sistema como este se discuten en el captulo 9. SUBESTACIN DE PROTECCIN Proteccin de la subestacin se realiza generalmente mediante rels diferenciales. Rels diferenciales se utilizan para proteger los transformadores principales y los autobuses de las fallas. Rels diferenciales de la subestacin son muy similares en concepto a los interruptores de GFCI discutido anteriormente en la seccin de cableado residencial del captulo 6. En el caso del interruptor GFCI receptculo, la corriente dejando la rama caliente (cable negro) debe ser igual o dentro de 5 miliamperios de la corriente devuelta en el neutro (cable blanco) o el interruptor GFCI se disparar. Del mismo modo, rels diferenciales utilizados en transformadores de las subestaciones y buswork controlar la corriente que entra en comparacin con la corriente de salir de la zona de proteccin. Estos conceptos se analizan a continuacin que se aplican a transformadores de las subestaciones y los sistemas de bus de proteccin. Rels diferenciales Rels diferenciales se utilizan generalmente para proteger a los autobuses, transformadores y generadores. Rels diferenciales funcionan segn el principio de que la corriente que pasa en el dispositivo de proteccin debe ser igual a la corriente que sale del dispositivo. En caso de una condicin diferencial ser detectado, a continuacin, todos los interruptores de origen que pueden alimentar la corriente de defecto a cada lado del dispositivo se ha disparado.
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Transformador de rels diferenciales Los transformadores de corriente (TC), tanto en la parte alta y parte baja del transformador est conectado a un rel diferencial del transformador. TC resultados se utilizan para compensar los devanados del transformador relacin de vueltas. En caso de un diferencial de ser detectado entre la corriente que entra en el transformador y la salida del transformador despus de ajustar por las pequeas diferencias debido a las prdidas y la magnetizacin, el rel del interruptor de la fuente (s) y el transformador est revitalizado inmediatamente. Esquemas de Proteccin en el bus Rels diferencial de barras se utilizan para proteger el autobs en una subestacin. La corriente que entra en el bus (normalmente sale del transformador de potencia) debe ser igual a la corriente que sale del bus (por lo general la suma de toda la transmisin o lneas de distribucin). Lnea a tierra las fallas en el autobs alterar el equilibrio actual en el rel diferencial y hacer que los contactos de rel para cerrar, iniciando as las seales de disparo de todos los interruptores de la fuente. Rels de sobre y subtensin Otra aplicacin de la proteccin del sistema rels es el monitoreo de la tensin del bus de alta y baja. Por ejemplo, rels de sobretensin se utilizan a veces para controlar (es decir, apagar) los bancos de condensadores de la subestacin, mientras que los rels de mnima tensin se utilizan a veces para cambiar en los bancos de condensadores de la subestacin. Rels de sobre y subtensin se utilizan tambin para interruptores de viaje debido a otras condiciones anormales. GENERADOR DE PROTECCIN Las probabilidades de fracaso de las mquinas rotativas son pequeas debido a la mejora del diseo, la tecnologa y los materiales. Sin embargo, las fallas pueden ocurrir, y las consecuencias pueden ser graves. Es muy importante que la proteccin generacin adecuada. Esta seccin resume las tcnicas utilizadas para proteger los generadores son muy caros. Cuando un generador de viajes en lnea por cualquier razn, es sumamente importante para determinar exactamente lo que caus que el generador de viaje. Esta condicin no debera ocurrir. Algunas de las condiciones de funcionamiento no deseables para un generador de experiencia y el esquema de proteccin o dispositivo que se utiliza para proteger el generador se enumeran a continuacin. Liquidacin de cortocircuito Rels diferenciales suelen proporcionar una proteccin adecuada para protegerse contra cortocircuito en el bobinado del estator del generador. La corriente que entra en el devanado debe ser igual a la corriente dejando el devanado o una falla en la bobina a tierra puede estar presente y el interruptor del generador se dispara ser. Corriente de falla desbalanceada Las fuerzas magnticas muy fuertes que se imponen a un generador durante condiciones de
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avera, especialmente un fallo desequilibrado (por ejemplo, un fallo de lnea-a-tierra en oposicin a un fallo trifsico), no se puede mantener durante un largo perodo de tiempo. Esta condicin rpidamente causa daos rotor sobrecalentamiento y grave. Para proteger contra esta condicin, un rel de sobre intensidad rotacin inversa se utiliza para detectar estas condiciones. Rels rotacin inversa (es decir, secuencia negativa) se colocan en corrientes que quieren invertir la direccin del rotor. Corrientes de secuencia positiva, por comparacin, girar el rotor en la direccin correcta. Excursin de frecuencia Un generador de frecuencia puede ser afectada por ms de las condiciones y la carga insuficiente y por las perturbaciones del sistema. Excursiones de frecuencia causar problemas posibles de sobreexcitacin. El exceso de las condiciones de baja frecuencia de excursin puede afectar al equipo auxiliar, tal como la estacin de servicio de transformadores de energa que equipos auxiliares de la central. Rels de baja frecuencia y voltios por hertz rels se utilizan a menudo para protegerse de realizar excursiones de frecuencias excesivas. Prdida de excitacin Cuando la prdida de excitacin del generador se produce, los flujos de potencia reactiva del sistema en el generador. La prdida completa de la excitacin puede hacer que el generador de perder el sincronismo. Por lo tanto, la prdida de excitacin (rel es decir, baja tensin) se utiliza para disparar el generador. Proteccin del Campo a Tierra La proteccin del campo de tierra es necesaria para proteger el generador contra un posible cortocircuito en el devanado de campo (es decir, una falla entre el devanado del rotor y estator bobinado). Un fallo en el devanado de campo podra causar un grave desequilibrio y la vibracin del generador que podra daar el eje del rotor del generador. Automovilismo Esta condicin se atribuye a la energa mecnica insuficiente en el eje por el motor primario. Cuando esto ocurre, la potencia fluye desde el sistema en el generador, al girar el generador como un motor. Motor puede causar un sobrecalentamiento de los labes de la turbina. Proteccin contra los generadores que actan en una condicin automovilismo es altamente deseable y usualmente resulta en disparo del generador. GENERADOR DE SINCRONIZACIN El propsito de un rel de sincronizacin es conectar de forma segura dos lneas trifsicas juntas o para colocar una lnea generador que gira. La figura 7-7 muestra un interruptor de generador que debe ser cerrado. Hay cuatro condiciones que deben cumplirse por primera vez en el fin de conectar con seguridad dos sistemas trifsicos juntos. El incumplimiento de estas condiciones puede dar lugar a cuatro en una falla catastrfica del equipo (es decir, generador). Nota: Los rels permisivos se utilizan en circuitos como ste para bloquear el cierre de los interruptores automticos hasta que todas las condiciones se cumplan. Una analoga de
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"rels permisivas" sera necesario que el cinturn de seguridad abrochado antes de que su vehculo arrancar. Condicin 1. Frecuencia El generador debe tener la misma frecuencia que el sistema antes de que el interruptor automtico pueda cerrarse. No hacer coincidir la frecuencia en ambos lados del interruptor antes del cierre podra provocar que el generador de acelerar instantneamente subir o bajar, causando dao fsico o transitorios excesivos de potencia. Condicin 2. Voltaje La tensin debe estar cerca de la misma magnitud en ambos lados del interruptor que conecta los sistemas de juntas. Ampliamente voltajes diferentes podra resultar en oscilaciones de tensin excesiva. Condicin 3. ngulo de fase El ngulo de fase relativa del generador debe ser igual al ngulo de fase del sistema antes de que el interruptor de sincronismo pueda ser cerrado. (Nota: Slo es necesario para que coincida con una fase en ambos lados del interruptor tanto tiempo como lo es la misma fase) Para aadir clarificacin a esta condicin importante, la frecuencia en ambos lados del interruptor podra ser de 60 hercios, sin embargo, un lado podra estar entrando en el pico positivo del ciclo mientras que el otro lado est entrando en el pico negativo. Esta es una condicin inaceptable. Condicin 4. Rotacin La rotacin se establece normalmente durante la instalacin. La rotacin tiene que ver con las fases coincidentes A, B y C del generador con las fases A, B y C del sistema. Una vez que la rotacin se ha establecido, esta situacin no debe cambiar. Sincronizacin de Procedimiento La sincronizacin de los rels y / o sincroscopios tales como la que se muestra en la Figura 7-8 ayuda para que coincida con el generador y el sistema para una conexin agraciado. Sincronoscopios mostrar la velocidad relativa del generador con respecto al sistema. Una aguja girando en sentido horario indica que el generador est girando ligeramente ms rpido que el sistema. El procedimiento normal para el cierre del interruptor es que el generador de hilatura ligeramente ms rpido que el sistema o por lo menos la aceleracin en la direccin positiva cuando el interruptor est cerrado. Una vez que el interruptor est cerrado, la aguja deja de girar, por lo tanto, el generador de inmediato la potencia de salida en el sistema. Proteccin de la transmisin GENERAL El dibujo de la Figura 7-9 muestra las muchas zonas de proteccin que se encuentran en un gran sistema interconectado de energa elctrica. Todas las zonas se superponen para ofrecer una gama completa de proteccin contra la lnea de autobs, el generador, y las

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fallas del transformador. La superposicin se consigue utilizando TC en lados opuestos del equipo que est siendo protegido.

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