Captulo 8:

Ciclos de potencia de gas.

8.1 Anlisis de los ciclos de potencia

Para analizar los ciclos reales se estudian ciclos ideales donde se eliminan las irreversibilidades y complejidades internas. Las idealizaciones empleadas en el anlisis de ciclos de potencia se resumen del siguiente modo: 1. No hay friccin durante el ciclo. 2. Todos los procesos de compresin y expansin tienen lugar de modo cuasiesttico. 3. Las tuberas que conectan los diferentes componentes de un sistema estn muy bien aisladas y la transferencia de calor por ellas es despreciable.

Diagramas P-v y T-s de un ciclo de Carnot.

Isoentrpico Isoentrpico
sal

Isoe pico ntr

Iso ent ico rp

8.1 Anlisis de los ciclos de potencia

Suposiciones de aire estndar:
En los ciclos de potencia de gas, el fluido de trabajo para todo el ciclo es un gas. Los motores de automvil de encendido de chispas, los motores diesel y las turbinas de gas convencionales son ejemplos de dispositivos que operan en ciclo de gas. En todas estas mquinas la energa se sumistra al quemar un combustible dentro de las fronteras del sistema, es decir, son mquinas de combustin interna. Los ciclos de potencia de gases reales son bastante complejos y para llevar a cabo su anlisis utilizaremos las siguientes aproximaciones conocidas como las suposiciones de aire estndar: 1. El fluido de trabajo es aire que circula de modo contnuo en un circuito cerrado y siempre se comporta como gas ideal. 2. Todos los procesos que integran el ciclo son internamente reversibles. 3. El proceso de combustin es substituido por un proceso de adicin de calor desde la fuente externa. 4. El proceso de escape es substituido por un proceso de rechazo de calor que devuelve al fluido a su estado inicial. Con frecuencia se emplea la suposicin de que el aire tiene calores especficos constantes cuyos valores se determinan a temperatura ambiente.

Breve descripcin de las mquinas recprocas

Nomenclatura para mquinas recprocas.
Vlvula Vlvula de admisin de escape

PMS

PMS Calibre Carrera

PMI

PMI

a) Volumen de desplazamiento.
PMS = punto muerto superior PMI = punto muerto inferior

b) Volumen de espacio libre.

Breve descripcin de las mquinas recprocas

La salida de trabajo neto de un ciclo es equivalente al producto de la presin efectiva media (PEM) y al volumen de desplazamiento.

Wneto = PEM(Vmx Vmn)

PEM

mn

mx

PMS

PMI

8.2 Ciclo de Otto

Ciclos real e ideal en mquinas de ignicin por buja y sus diagramas P-v.
Fin de la combustin

Ex pa

Encendido
Co m pre sin Apertura de la vlvula de admisin Escape

ns in

Apertura de la vlvula de escape

Mezcla aire-combustible

Admisin PMS PMI

Tiempo de compresin

Tiempo de potencia (expansin)

Tiempo de escape

Carrera de admisin

a) Motor encendido de chispa de cuatro tiempos real.

AIRE
en

AIRE

AIRE AIRE

Ise nt
Isent rpic o

rp ico

sal

PMS

PMI

Compresin isentrpica b) Ciclo de Otto ideal.

Adicin de calor a v = constante

Compresin isentrpica

Rechazo de calor a v = constante

8.2 Ciclo de Otto

Esquema de una mquina recproca de dos tiempos.

Buja

Puerto de escape

Puerto de admisin

Crter

Mezcla de aire-combustible

8.2 Ciclo de Otto

Eficiencia trmica del ciclo Otto ideal como funcin de la razn de compresin (k = 1.4).
t, Otto

Relaciones de compresin comunes para motores de gasolina

Relaciones de compresin, r

t, Otto

La eficiencia trmica del ciclo Otto se incrementa con la razn de calor especfico k del fluido de trabajo.

8.2 Ciclo de Otto

Relacin de compresin, r

8.3 Ciclo Diesel

Diagramas T-s y P-v para el ciclo Diesel ideal.

en en

Is

en t

on P=c
r pi co

sta nte

Ise ntr p ico

sal

v=

ta ons c

nte

sal

a) Diagrama P-v

b) Diagrama T-s

La eficiencia trmica del ciclo Diesel ideal como funcin de la razn de compresin y de corte (k = 1.4).
t, Diesel

8.3 Ciclo Diesel

Relaciones de comprensin tpicas para los motores diesel

Relacin de compresin, r

8.4 Ciclos de Stirling y Ericsson

Diagramas T-s y P-v de los ciclos de Carnot, Stirling y Ericsson.
en en en

Regeneracin

Regeneracin

sal

sal

sal

en en
Re ge

en
in r ac ne ge Re
ner

aci n

sal

sal

sal

a) Ciclo Carnot

b) Ciclo Stirling

c) Ciclo Ericsson

8.4 Ciclos de Stirling y Ericsson

Estado 1 Ejecucin del ciclo de Stirling
en

Estado 2

Estado 3

Estado 4

sal

8.4 Ciclos de Stirling y Ericsson

Mquina de Ericsson con regeneracin.

Regenerador

Calor

TL = constante Compresor

TH = constante Turbina

neto

sal

en

8.5 Ciclo de Brayton

Mquina de turbina de gas de ciclo abierto.

Combustible

Cmara de combustin

Compresor

Turbina

neto

Aire fresco

Gases de escape

8.5 Ciclo de Brayton

Mquina de turbina de gas de ciclo cerrado.
en

Intercambiador de calor

a) Diagrama T-s
Compresor Turbina
neto

Intercambiador de calor

sal

b) Diagrama P-v

8.5 Ciclo de Brayton

Eficiencia trmica del ciclo Brayton ideal como funcin de la razn de presin.

t, Brayton

Relaciones de presiones comunes para motores de turbina de gas

Relaciones de presiones, rP

8.5 Ciclo de Brayton

Para valores fijos de Tmn. y Tmx., el trabajo neto del ciclo Brayton aumenta primero con la relacin de presiones, luego alcanza un mximo a rp = (Tmx. /Tmn.) k/[2(k 1)], y finalmente, disminuye.

mx

neto, mx

mn

8.5 Ciclo de Brayton

Desviacin de un ciclo real de una turbina de gas a partir del ciclo Brayton ideal, como resultado de las irreversibilidades.

Cada de presin durante la adicin de calor

Cada de presin durante el rechazo de calor

8.5 Ciclo de Brayton

Mquina de turbina de gas con regenerador.

Regenerador

Calor

Cmara de combustin

Compresor

Turbina

neto

8.5 Ciclo de Brayton

Diagrama T-s de un ciclo Brayton con regeneracin.

en

regen

Regeneracin

regen

sal

8.5 Ciclo de Brayton

Eficiencia trmica del ciclo Brayton ideal, con regeneracin y sin ella.

Con regeneracin Sin regeneracin

t, Brayton

Relaciones de presiones, rP

Comparacin de entradas de trabajo a un compresor de un solo tiempo (1AC) y de dos tiempos con enfriamiento intermedio (1ABD).

8.5 Ciclo de Brayton

Trayectorias de procesos poliprticos Trabajo ahorrado como resultado del interenfriamiento

Trayectorias de procesos isotrmicos

Interenfriamiento

8.5 Ciclo de Brayton

Mquina de turbina de gas con compresin de dos tiempos con enfriamiento intermedio, expansin de dos tiempos con recalentamiento y regeneracin.
Regenerador

Recalentador Cmara de combustin

Compresor I

Compresor II

Turbina I

Turbina II

neto

Interenfriador

Diagrama T-s de un ciclo de turbina de gas ideal con enfiramiento intermedio, recalentamiento y regeneracin.

8.5 Ciclo de Brayton

en

regen

regen sal

ahorrado

8.5 Ciclo de Brayton

Conforme aumenta el nmero de tiempos de compresin y expansin, el ciclo de turbina de gas con enfriamiento intermedio, recalentamiento, y regeneracin se aproxima al ciclo Ericsson.

prom

prom

8.6 Ciclo ideal de propulsin por reaccin

Componentes bsicos de una mquina turbojet y diagrama T-s para el ciclo turbojet ideal.

en

sal

Difusor

Compresor

Seccin de quemadores

Turbina

Tobera