INTA, rea de Materiales Compuestos

Malte Frvel
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Idea principal

Inspeccin en intervalos fijos

Actual

Inspeccin en cuanto hay muy alta probabilidad de dao estructural

Con SHM

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Idea principal

Anlisis An - Intervalo inspecciones para cada avin individual - evaluacin de dao - evaluar disponibilidad

Sensores

Equipo de mantenimiento

Adquisicin de datos Ordenador central

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Objetivos

(Plataformas ms seguras?) Plataformas ms disponibles Plataformas ms econmicos

Mantenimiento objetivo: 15%-30% Diseos optimizados

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Objetivos
Aplicacin de SHM en materiales compuestos
-Despegues de largueros y larguerillos - Buen comportamiento a fatiga, pero rotura a fatiga sin aviso previo (muerte sbita) - Facilidad de la integracin de sensores (Fibras pticas, FBGS, Piezoelctricos, galgas especiales)

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SHM en materiales compuestos

-Susceptible a BVDI (Barely Visible Impact Damage)
SHM para monitorizar impactos?), alas, empenajes

Boeing 787, A350. Fuselaje de carbono/epoxi (Requiere un sistema

a
CAI vs Impact Energy
Compression after impact resistance (MPa)

450 400 350 300 250 200 150 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45

Impact Energy (J)

Metal

40 J impact
No FO; RT No FO; -55C

FO; RT

FO; -55C

Impacto de granizo. Boeing 737 de Easy Jet, vuelo de Suiza a GB

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reas actuales de desarrollo

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reas de aplicacin
Aviones civiles Aviones militares tripulados Aviones Lanzadores militares no espaciales tripulados reutilizables

Perfiles de vuelos muy regulares Fcil acceso

Muchas distintas perfiles de vuelos Muy altas cargas

No hay piloto que avisa de eventos excepcionales como aterrizajes forzados

Estructuras de carga detrs TPS (proteccin trmica) Difcil acceso

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Ejemplos actuales de desarrollo: Avin civil

Aviones civiles Ahorro max. por un sistema de SHM colocado en puntos crticos: 300h
Boller Chr. Et all,EWSHM Sorento, 2009

Porque solo esto: - Muchos inspecciones programados que no se pueden cambiar hoy en da
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Ejemplos actuales de desarrollo: Avin civil

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Aviones militares
EF-2000
Sensores + Par. E, RU Parametrico D, I

Sensores

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Ejemplos actuales de desarrollo: UAV

UAV: SIVA
Ala exterior Equipo lector ptico y data logger Sensores: T,

Sensores: T,

Monitorizacin de cargas en vuelo mediante sensores pticos tipo Bragg, FBGS

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Ejemplos actuales de desarrollo: Espacio

ESA- project: FLPP_SHM
NGL Intertank structure for reusable spacecraft

ESA- project: CryoFOS

Multi-purpose fiber optic sensors ror reusable cryogenic tankage applications

-110C to 200C
~2 8m

LH2 at 20K

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Sistema de SHM
Sensores

Algoritmos

Tcnicas

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Sensores
Galgas ext. Piezoelectricos
Sensor y actuador Seal elctrico Alta frecuencia

Fibrs pticas

FBGS

Pro

Fcil y econmico Alta frecuencia Elctricamente fcil de tratar

Ligero Integrable Multiplexable EMI

contra

Desviacin del amplificador Se sueltan EMI Muchos cables

Frgil Poco integrable EMI

Sensibilidad a T+ Desarrollo de los equipos Baja frecuencia

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Tcnicas de monitorizacin
Pasivas
Emisin de ondas acsticas por avance de la grieta Cambio de propiedades fsicos y qumicos
Emisin acstica (AE) Variacin esfuerzos/ deformaciones Ondas acsticas Ondas Lamb SWISS

Activas
Emisin de ondas acsticas y recepcin de la respuesta estructural

Variacin estado de fuerzas residuales Tubos de vaco

Ondas acsticas

Anlisis Modal
Ondas acsticas

Grieta

Sensor

Actuador

Grieta

Sensor

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Tcnica activas

Tcnicas activas

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Tcnica activa: Ondas Lamb 2

Emisor Piezoelctrico Receptor Piezoelctrico

Ondas Lamb:
Emisin y recepcin de ondas acsticas tipo Lamb

Resultado
Detectar el despegue del larguero mediante tcnicas de ondas lamb y EA y
With courtesy of: BAE & QinetiQ, GB

Monitorizacin del avance de grietas mediante de Materialesvuelo Malte Frvel FO en Compuestos, Area Supervisin de la Salud Estructural

Evaluacin de datos en tierra

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Tcnica activa: barrido de ondas acsticas

Interrogacin activa Emisin y
recepcin de ondas acsticas

Actualmente: solo en superficies sin rigidizadores

Producto comercial: SMART-Layer de Acellent Technologies,

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Tcnica activa: barrido de ondas acsticas

Interrogacin activa F-16
Reparacin en fuselaje con Smart Layer
(bulkhead fuselage station 341)

Resultado
Smart Layer operativo a lo largo de 2 aos
IWSHM-conference: Granada 2006, pp167-175

Producto comercial: SMART-Layer de Acellent Technologies,

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Tcnica activa: SWISS, Smart Wide range Imaging

Sensor System

Inspeccin
mediante ondas
f Generador de seales

Actuadores Piezo

ultrasnicos con haz dirigible en tierra en puntos poco accesibles

Funcionamiento

Resultado: imagen

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Tcnicas pasivas

Tcnicas pasivas

Ondas acsticas

Grieta

Sensor

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Tcnica passiva: Emisin acstica, AE

Recepcin de ondas acsticas emitidas por el avance y roce de la grieta

t+4 t+2 t t+1 t+3

Posicin: Dao:

Triangulacin Cantidad y altura de picos

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Tcnica pasiva: CVM y crack wire

CVM
Comparative Vacuum Measurement
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Crack gauges
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Sensores pticos
Sistema de SHM basado en Sistema de SHM basado en sensores pticos tipo FBGS sensores pticos tipo FBGS

Monitorizacin Monitorizacin de cargas de cargas

Cambio de la Cambio de la distribucin de distribucin de carga carga

Cambio de Cambio de fuerzas fuerzas residuales residuales

FBGS embebidos

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Variacin de esfuerzos y deformaciones/ global

SLD

3dB coupler optical switch

DEMOD

dao

0.8 0.6 0.4 0.2 0.0 10

+ FEM

norm

20

30

40

50

60

70

80

90

tiempo

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Variacin de esfuerzos residuales

3dB coupler
SLD

optical switch

Variacin del espectro ptico (en tierra o en vuelo)

Fibras pticas con sensores de Bragg, FBGS, o con Chirp
0.9 0.8 0.7 0.6

DEMOD

0.5 0.4 0.3

Ejercicio Ejercicio en en practicas practicas

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0.2 0.1 0.0 1297.5 1298 1298.5 1299 1299.5 (nm) 1300 1300.5 1301 1301.5

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Comportamiento a compresin: AS4/8552

120 100 80 60

Influencia de los fibras pticas al material husped

Resistencia con f.o. / withf.o. [%] Resistance no f.o./ sin f.o. [%]

100
40 20 0

83

97

100 54

91

100 85

99

(0)12
no f.o.

single f.o.

(0)10
no f.o.

f.o. ribbon 4

(0)10 4x single
no f.o. f.o. 90

f.o.

Traccin, TA
AS4/8552

f.o. 90

f.o. 0

f.o. 90

f.o. 0

f.o. 0

Comportamiento a traccin:
Resistencia con f.o./sin with f.o. [%] Resistance no f.o./ f.o. [%]
120 100 80 60

Compresin, TA

100
40 20 0

108

99

100

89

100

100

Datos de : Tesis doctoral de Malte Frvel, Universidad Politcnica de Madrid, 2006

(0)8
no f.o. f.o. 90 f.o. 0

(90)12
no f.o. f.o. 0

(+-45)12 (45)4
no f.o. f.o. 0

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Evaluacin de sistemas SHM en vuelo en AHMOS II

Cargas: FBGS Grietas: AE Despegue: Ondas Lamb

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Valoracin de las tcnicas aplicadas

Ondas Lamb reas medianas: unos 20x20 cm ++ Sensores: elctricos o piezos reas medianas (compuestos :70x70 cm, metal: decenas de metros) sensores: Piezoelctricos reas puntuales unos 10x10 cm, sensores: Piezoelctricos reas puntuales unos 1x1 ...10x10 cm Sensores: fibras pticas/ galgas ext. reas puntuales, Sensores: fibras pticas
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TRL: 6/7

Emisin Acstica

TRL 6/7

SWISS Variacin de esfuerzos y deformaciones Monitorizacin cargas

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TRL 7 TRL: 4 FBGS TRL: 4 galgas ext. TRL: 5-7

TRL 6/7: prototipo demostrado en condiciones relevantes/ reales... TRL 9: certificado para el vuelo
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SHM en estructuras de materiales compuestos

Muchas gracias por su atencin

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