Turbina

Turbina uma mquina construda para captar e converter energia mecnica e trmica contida em um fluido em trabalho de eixo. A forma construtiva bsica a mesma para todos os tipos: um rotor dotado de um certo nmero de ps ou palhetas ligado a um eixo que gira sobre um conjunto de mancais de deslizamento ou mancais de pastilha (mancais de rolamento, por questes de durabilidade no so usados). As turbinas podem ser usadas para movimentar um outro equipamento mecnico rotativo, como uma bomba, compressor ou ventilador, ou podem ser usadas para a gerao de eletricidade, e nesse caso so ligadas a um gerador. Tambm tm aplicao na propulso naval e aeronutica. Todos os tipos podem ter uma rotao fixa ou varivel, dentro de uma determinada faixa. Contudo, quando so usadas para gerao de energia eltrica a rotao costuma ser mantida num valor fixo para manter a frequncia da rede constante. A principal diferena entre os diversos tipos o fluido de trabalho. Em decorrncia disso, claro, h outras, tais como a temperatura mxima de operao, a potncia mxima, a vazo mssica de fluido, a presso de trabalho, os detalhes construtivos e as dimenses. As maiores j construdas em termos de dimenses so as turbinas hidrulicas; as que trabalham a maiores temperaturas so as turbinas a gs, e as que so submetidas a maior presso so as turbinas a vapor. Todos os tipos possuem aplicao em uma ampla faixa de potncia, que pode variar de 300 kW, para acionamento de ventiladores, at 1200 MW, estas ltimas em instalaes nucleares. As turbinas tem 2 aspectos principais que as caracterizam: Potncia Eficincia.

Tipos de turbina
Turbinas a vapor Turbinas a gs Turbinas hidrulicas Turbinas aeronuticas Turbinas elicas

Turbina a vapor
um equipamento que aproveita a energia calorfica do vapor e transforma em energia mecnica, sendo um equipamento com boa eficincia quando utilizado em condies de projeto. Essa energia mecnica pode ser utilizada para mover equipamentos e quando acoplado um gerador a turbina vapor, se obtm a transformao da energia mecnica em energia eltrica.

turbina a gs
S funciona com solidos, mais comumente empregado em referncia a um conjunto de trs equipamentos: compressor, cmara de combusto e turbina propriamente dita. Esta configurao forma um ciclo termodinmico a gs, cujo modelo ideal denomina-se Ciclo Brayton, concebido por George Brayton em 1870. Este conjunto opera em um ciclo aberto, ou seja, o fluido de trabalho (ar) admitido na presso atmosfrica e os gases de escape, aps passarem pela turbina, so descarregados de volta na atmosfera sem que retornem admisso. A denominao turbina a gs pode ser erroneamente associada ao combustvel utilizado. A palavra gs no se refere queima de gases combustveis, mas, sim ao fluido de trabalho da turbina, que neste caso a mistura de gases resultante da combusto. O combustvelem si pode ser gasoso, como gs natural, gs liquefeito de petrleo (GLP), gs de sntese ou lquido, como querosene, leo diesel e at mesmo leos mais pesados.

turbinas hidrulicas
So projetadas para transformar a energia hidrulica (a energia de presso e a energia cintica) de um fluxo de gua, em energia mecnica. Atualmente so mais encontradas em usinas hidreltricas, onde so acopladas a um gerador eltrico, o qual conectado rede de energia. Contudo tambm podem ser usadas para gerao de energia em pequena escala, para as comunidades.

As turbinas hidrulicas dividem-se em diversos tipos, sendo quatro tipos principais: Pelton, Francis, Kaplan, Bulbo. Cada um destes tipos adaptado para funcionar em usinas com uma determinada faixa de altura de queda e vazo. As vazes volumtricas podem ser igualmente grandes em qualquer uma delas mas a potncia ser proporcional ao produto da queda (H) e da vazo volumtrica (Q).

Pelton
So adequadas para operar entre quedas de 350 m at 1100 m, sendo por isto muito mais comuns em pases montanhosos. Este modelo de turbina opera com velocidades de rotao maiores que os outros, e tem o rotor de caracterstica bastante distintas. Os jatos de gua ao se chocarem com as "conchas" do rotor geram o impulso. Dependendo da potncia que se queira gerar podem ser acionados os 6 bocais (injectores em Portugal) simultaneamente, ou apenas cinco, quatro, etc... O nmero normal de bocais varia de dois a seis, igualmente espaados angularmente para garantir um balanceamento dinmico do rotor.

Francis
So adequadas para operar entre quedas de 40 m at 400 m. A Usina hidreltrica de Itaipu assim como a Usina hidreltrica de Tucuru, Furnas e outras no Brasil funcionam com turbinas tipo Francis com cerca de 100 m de queda d' gua, como a figura apresentada no topo deste artigo.

Kaplan
So adequadas para operar em quedas at 60 m. A nica diferena entre as turbinas Kaplan e Francis o rotor. Este assemelha-se a um propulsor de navio (similar a uma hlice). Um servomotor montado normalmente dentro do cubo do rotor, responsvel pela variao do ngulo de inclinao das ps. O leo injetado por um sistema de bombeamento localizado fora da turbina, e conduzido at o rotor por um conjunto de tubulaes rotativas que passam por dentro do eixo. O acionamento das ps conjugado ao das palhetas do distribuidor, de modo que para uma determinada abertura do distribuidor, corresponde um determinado valor de inclinao das ps do rotor. As Kaplan tambm apresentam uma curva de rendimento "plana" garantindo bom rendimento em uma ampla faixa de operao. A usina hidreltrica de Trs Marias funciona com turbina Kaplan.

Bulbo

Basicamente trata-se de uma unidade geradora composta de uma turbina Kaplan e um gerador envolto por uma cpsula. A cpsula por sua vez fica imersa no fluxo d'gua, isto acarreta em um equipamento que exige uma vedao mais precisa, o que implica espao menor para acesso de manuteno. Opera em quedas abaixo de 20 m. Foram inventadas na dcada de 30. As primeiras foram construdas pela empresa Escher Wyss em 1936. A maior unidade tipo Bulbo construda encontra-se no Japo, na usina de Tadami, que possui 65,8 MW de potncia, queda de 19,8 m e rotor com dimetro de 6,70 m. No Brasil existe o planejamento da construo das Usinas de Santo Antnio e Jirau, constando no projeto de cada usina a instalao de 44 turbinas do tipo Bulbo com potncia unitria igual a 73 MW e 75 MW, respectivamente. As turbinas a serem instaladas nestas usinas passaro a ser as maiores turbinas Bulbo do mundo.

Turbina aeronutica
Tm o objetivo de gerar empuxo suficiente para acelerar um avio a uma velocidade suficiente que a fora de levantamento sobre as asas, iguale ou supere o peso dele. A trao tem a finalidade fundamental de vencer a resistncia aerodinmica que atua sobre o avio. Ela obtida graas a terceira lei de Newton: para cada ao cabe uma reao igual e contrria. O ar que entra na turbina "acelerado" por meio de uma reao qumica, por meio de uma mistura entre o combustvel e oxignio, injetada na cmara, e uma ignio. Dessa forma, o ar sai a uma velocidade maior, gerando uma fora que "empurra" o avio. Como a boca de sada da turbina menor do que a boca de absoro do ar, com a exploso criada na mistura pela ignio, gerada uma presso. Essa presso o que ocasiona a fora, que diretamente proporcional vazo de ar acelerado, e a diferena de velocidade dele entre a entrada e a sada da turbina. As turbinas aeronuticas tomam emprestado o termo turbina, embora ele no seja o mais apropriado. De fato, dentro de um motor aeronutico, existe um ciclo Brayton (ciclo termodinmico ideal para o estudo de turbinas a gs) completo, o que inclui um compressor, uma cmara de combusto e uma turbina propriamente dita. Aps a turbina ainda pode haver um ps-queimador e um bocal convergente, ou convergente-divergente. O ar admitido na turbina passa pelo compressor no qual sofre um aumento de temperatura e presso. Este ar comprimido admitido numa cmara de combusto, na qual, sua temperatura

aumenta rapidamente num processo isobrico. Na sada da cmara de combusto, os gases quentes e a grande presso so direcionados para uma turbina, normalmente de mltiplos estgios e ligada ao compressor por um eixo. Nela parte da energia dos gases extrada para mover o compressor. Contudo os gases ainda saem com grande temperatura e velocidade de modo a impulsionar o avio.

Turbina elica
um mecanismo apropriado para captao e transformao da fora de ventos canalizados que passam no interior de uma voluta. O Turbovoile de Cousteau a que se refere o artigo um misto de vela e turbo-gerador integrado no interior da voluta vertical. A finalidade do engenho de Cousteau, fazer resistncia ao vento de modo produzir artificialmente as zonas de vrtices a fim de explorar seus efeitos de suco e assim movimentar uma turbina de baixa presso localizada no ncleo da voluta cujo trabalho ser convertido em energia eltrica.