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MQUINAS TRMICAS
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Escuela de Ingeniera Mecnica Introduccin. (Enfoque del trabajo realizado para la ingeniera)
La turbina de vapor es una mquina de fluido en la que la energa de ste pasa al eje de la mquina saliendo el fluido de sta con menor cantidad de energa. La energa mecnica del eje procede en la parte de la energa mecnica que tena la corriente y por otra de la energa trmica disponible transformada en parte en mecnica por expansin. Esta expansin es posible por la variacin del volumen especfico del fluido que evoluciona en la mquina. El trabajo disponible en la turbina es igual a la diferencia de entalpia entre el vapor de entrada a la turbina y el de salida. El hecho de la utilizacin del vapor como fluido de trabajo se debe a la elevada energa disponible por unidad de kg de fluido de trabajo. Este ratio en el caso del agua es tres veces mayor que en el caso del aire de forma para dos turbinas, una de vapor y otra de gas con la misma potencia de salida se tiene que el gasto msico de la turbina de vapor es tres veces menor que el de la turbina de gas. Dada la gran diferencia que se debe obtener entre la presin de entrada y de salida de la turbina es necesario producir esta expansin en distintas etapas, escalonamientos, con el fin de obtener un mejor rendimiento de la operacin. Si slo se realizase la expansin en una etapa las grandes deflexiones a que tendra que estar sometido el fluido provocaran prdidas inaceptables. Las prdidas en una turbina de n escalones no son iguales a la suma de las prdidas de n turbinas sino que son menores, ya que los escalones de la turbina son capaces de recuperar parte de la energa degradada en el anterior escaln para generar energa mecnica. Sin embargo a medida que aumenta el nmero de escalonamientos la mquina se encarece, por lo que hay que buscar un buen compromiso entre rendimiento y costes.
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Resumen. (Descripcin, componentes, mtodo y limitaciones, conclusiones) ...................................2 Introduccin. (Enfoque del trabajo realizado para la ingeniera) ........................................................3 TABLA DE CONTENIDOS: .............................................................................................................4 I. Generalidades ...........................................................................................................................5 1.1 1.2 II. Objetivos. (Lo que se quiere lograr: requisitos y resultados) ........................................5 Identificacin de las aplicaciones o utilizacin de la mquina trmica.........................5
2.1
2.2 Prestaciones complementarias a las condiciones del diseo de la mquina trmica, accesorios y soporte estructural. .................................................................................................9 2.3 2.4 Operacin y/o funcionamiento de la mquina trmica: ...............................................11 Tipos de Turbinas de Vapor: .........................................................................................12
2.5 Planos y esquemas reales de la mquina y componentes diseados en instalaciones de la industria. .................................................................................................................................14 III. 3.1 IV. 4.1 Fundamento y Justificacin Terica .................................................................................15 Algoritmo de diseo de la mquina trmica. (Slo metodologa) ................................15 Investigacin .......................................................................................................................22 Consideraciones desfavorables o fallas que se presentan durante el funcionamiento. 22
V. Sugerencias o recomendaciones. (Posibles tesis de investigacin, proyectos de desarrollo, manejo de parmetros de funcionamiento u otros referentes) ....................................................23 VI. Bibliografa. ........................................................................................................................23
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Escuela de Ingeniera Mecnica I. Generalidades 1.1 Objetivos. (Lo que se quiere lograr: requisitos y resultados)
Definir a una turbina de vapor como mquina trmica. Estudiar cada una de sus partes o componentes. Requisitos para su funcionamiento. Estudiar los tipos de turbinas a vapor
Transforma la energa de un flujo de vapor en energa mecnica a travs de un intercambio de cantidad de movimiento entre el fluido de trabajo (entindase el vapor) y el rodete.
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Escuela de Ingeniera Mecnica II. Recopilacin de Informacin 2.1 Descripcin de partes y/o componentes.
Rotor: Es el elemento mvil del sistema. La energa desprendida por el vapor en la turbina se convierte en energa mecnica en este elemento. Dado que la turbina est dividida en un cierto nmero de escalonamientos, el rotor est compuesto por una serie de coronas de alabes, uno por cada escalonamiento de la turbina. Los alabes se encuentran unidos solidariamente al eje de la turbina movindose con l.
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Estator: El estator est constituido por la propia carcasa de la turbina. Al igual que el rotor, el estator est formado por una serie de coronas de alabes, correspondiendo cada una a una etapa o escalonamiento de la turbina.
Presentamos una turbina de vapor seccionada donde se puede apreciar tanto el estator como el rotor de la misma:
Toberas: El vapor es alimentado a la turbina a travs de estos elementos. Su labor es conseguir una correcta distribucin del vapor entrante/saliente al/desde el interior de la turbina.
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Alabes: Los alabes fijos y mviles se colocan en ranuras alrededor del rotor y carcasa. Los alabes se pueden asegurar solos o en grupos, fijndolos a su posicin por medio de un pequeo seguro, en forma perno, o mediante remaches. Los extremos de los alabes se fijan en un anillo donde se remachan, y los ms largos a menudo se amarran entre si con alambres o barras en uno o dos lugares intermedios, para darles rigidez.
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Escuela de Ingeniera Mecnica 2.2 Prestaciones complementarias a las condiciones del diseo de la mquina trmica, accesorios y soporte estructural.
La carcasa: La carcasa se divide en dos partes: la parte inferior, unida a la bancada y la parte superior, desmontable para el acceso al rotor. Ambas contienen las coronas fijas de toberas o alabes fijos. Las carcasas se realizan de hierro, acero o de aleaciones de este, dependiendo de la temperatura de trabajo, obviamente las partes de la carcasa de la parte de alta presin son de materiales ms resistentes que en la parte del escape. La humedad mxima debe ser de un 10% para las ltimas etapas. Normalmente se encuentra recubierta por una manta aislante que disminuye la radiacin de calor al exterior, evitando que el vapor se enfre y pierda energa disminuyendo el rendimiento de la turbina. Esta manta aislante suele estar recubierta de una tela impermeable que evita su degradacin y permite desmontarla con mayor facilidad. Vlvula de regulacin: Regula el caudal de entrada a la turbina, siendo de los elementos ms importantes de la turbina de vapor. Es accionada hidrulicamente con la ayuda de un grupo de presin de aceite (aceite de control) o neumticamente. Forma parte de dos lazos de control: el lazo que controla la velocidad de la turbina y el lazo que controla la carga o potencia de la turbina. Cojinetes de apoyo, de bancada o radiales: Sobre ellos gira el rotor. Suelen ser de un material blando, y recubiertos de una capa lubricante que disminuya la friccin. Son elementos de desgaste, que deben ser sustituidos peridicamente, bien con una frecuencia establecida si su coste es bajo respecto de su produccin, o bien por observacin de su superficie y cambio cuando se encuentren en un estado deficiente. Cojinete de empuje o axial: El cojinete axial, o de empuje impide el desplazamiento del rotor en la direccin del eje, Evitando el empuje axial que sufre el eje por el efecto del vapor repercuta en el reductor, dandolo seriamente. No se encuentra en contacto con el eje si no que hace tope con un disco que forma parte solidaria con el eje. El cojinete est construido en un material blando y recubierto por una capa de material que disminuya la friccin entre el disco y el cojinete. Adems, debe encontrarse convenientemente lubricado. Sistema de lubricacin: Proporciona el fluido lubricante, generalmente aceite. Para asegurar la circulacin del aceite en todo momento el sistema suele estar equipado con tres bombas:
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III.
Fundamento y Justificacin Terica 3.1 Algoritmo de diseo de la mquina trmica. (Slo metodologa)
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IV.
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V.
Escuela de Ingeniera Mecnica Sugerencias o recomendaciones. (Posibles tesis de investigacin, proyectos de desarrollo, manejo de parmetros de funcionamiento u otros referentes)
Ing. Javier Martnez Hamed. DISTRIBUCION DE VELOCIDADES EN LABES DE TURBINAS DE VAPOR DE FLUJO AXIAL. Instituto Politcnico nacional. Mxico D.F. Mayo 2004. Ing. Jos Jurez Ferrer. DESARROLLO DE PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS DE EQUIPO DE UNA CENTRAL TERMOELCTRICA Y MEJORAS AL SISTEMA DE GOBIERNO EN TURBINAS. Universidad Autnoma de Nuevo Len. San Nicols de los Garza, Nuevo Len. Junio 1999 Ing. Arturo Zaragoza Garca. ANLISIS DE DESVIACIONES EN EL COMPORTAMIENTO TERMODINMICO EN LAS TURBINAS DE VAPOR. Instituto Politcnico Nacional. Quertaro 2005
VI.
Bibliografa.
Pedro Fernndez Dez. PARMETROS DE DISEO DE LAS TURBINAS DE FLUJO AXIAL (http://libros.redsauce.net/).
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