ORDENANZA N1599 LA ALCALDESA METROPOLITANA DE LIMA POR CUANTO EL CONCEJO METROPOLITANO DE LIMA; Visto en Sesin Ordinaria de Concejo de fecha

17 de abril del 2012 los Dictmenes N 99-2012MML-CMAEO, N11-2012-MML-CMCDCyTU, de las Comisiones Metropolitanas de Asuntos Econmicos y Organizacin y de Comercializacin, Defensa del Consumidor y Transporte Urbano, con la adhesin de la Comisin Metropolitana de Asuntos Legales; Ha dado la siguiente:

ORDENANZA QUE REGULA LA PRESTACIN DEL SERVICIO DE TRANSPORTE PBLICO REGULAR DE PERSONAS EN LIMA METROPOLITANA

SECCIN PRIMERA DISPOSICIONES GENERALES TTULO I FINALIDAD, OBJETO, ALCANCE, ABREVIATURAS Y DEFINICIONES Artculo 1.- Finalidad La presente Ordenanza tiene como finalidad, garantizar las condiciones de calidad y seguridad de la prestacin del servicio de transporte pblico regular de personas en Lima Metropolitana, fomentando la mejora de la movilidad en la ciudad y la calidad de vida de los usuarios del servicio de transporte de personas, coadyuvando a la implementacin del Sistema Integrado de Transporte -SIT. Artculo 2.- Objeto La presente Ordenanza tiene por objeto reglamentar las condiciones de acceso y permanencia que se deben cumplir para prestar el servicio de transporte pblico regular de personas en Lima Metropolitana, los procedimientos administrativos para el otorgamiento de los ttulos habilitantes y establecer las sanciones correspondientes por la comisin de infracciones e inobservancias de las disposiciones y obligaciones del servicio de transporte regular de personas.

Artculo 3.- Alcance o mbito de aplicacin La presente Ordenanza es de aplicacin en todo el territorio de Lima Metropolitana y es de cumplimiento obligatorio para todas las empresas, conductores y cobradores que prestan servicios de transporte pblico regular de personas en Lima Metropolitana, as como para los rganos de lnea y gestin de la Municipalidad Metropolitana de Lima. Los servicios de transporte pblico regular de personas que comprendan Sistemas de Autobuses de Trnsito Rpido-BRT, Corredores Complementarios u otros servicios de transporte masivos y de alta capacidad no se encuentran dentro del mbito de aplicacin de la presente ordenanza. Dichos servicios se regirn por las autorizaciones otorgadas o contratos de concesin suscritos, de conformidad con los procesos de acceso a dichos servicios, salvo disposicin expresa en contrario. La presente Ordenanza ser de aplicacin a las rutas de interconexin, conforme a lo establecido en los Acuerdos de Rgimen de Gestin Comn del Transporte celebrados por la Municipalidad Metropolitana de Lima de acuerdo a ley. Artculo 4.- Abreviaturas Para los fines de aplicacin de la presente Ordenanza, se entiende por: 1. AFOCAT.- Asociacin de Fondos contra Accidentes de Trnsito. 2. GTU.- Gerencia de Transporte Urbano de la Municipalidad Metropolitana de Lima. 3. CAT.- Certificado contra accidentes de trnsito. 4. CITV.- Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular Complementaria. 5. SFT.- Subgerencia de Fiscalizacin del Transporte. 6. SETT.- Subgerencia de Estudios de Trnsito y Transporte. 7. SMV.- Superintendencia del Mercado de Valores. 8. SRT.- Subgerencia de Regulacin del Transporte. 9. INDECOPI.- Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual. 10. MTC.- Ministerio de Transportes y Comunicaciones. 11. MINTRA.- Ministerio de Trabajo y Promocin del Empleo. 12. NTP.- Norma Tcnica Peruana. 13. PNP.- Polica Nacional del Per. 14. RNAT.- Reglamento Nacional de Administracin de Transporte. 15. RNV.- Reglamento Nacional de Vehculos. 16. SBS.- Superintendencia de Banca, Seguros y Administradoras de Fondos de Pensiones. 17. SAT.- Servicio de Administracin Tributaria. 18. SOAT.- Seguro Obligatorio contra Accidentes de Trnsito. 19. SUNARP.- Superintendencia Nacional de los Registros Pblicos. 20. SUNAT.- Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administracin Tributaria. 21. TC.- Tarjeta de Circulacin.

22. TUPA.- Texto nico de Procedimientos Administrativos de la Municipalidad Metropolitana de Lima. 23. PROTRANSPORTE.- Instituto Metropolitano Protransporte de Lima. 24. COSAC.- Corredor Segregado de Alta Capacidad. Artculo 5.- Definiciones 1. Abandono de Servicio.- Dejar de prestar el servicio durante tres (03) das consecutivos o no, en un periodo de treinta (30) das calendarios, sin que medie causa justificada. 2. Accin de Control.- Es la intervencin que realiza la SFT a travs de los Inspectores Municipales de Transporte o a travs de entidades privadas debidamente autorizadas. La accin de control tiene por objeto verificar el cumplimiento de las disposiciones de la presente Ordenanza, normas complementarias, resoluciones de autorizacin y condiciones de acceso y permanencia del servicio prestado. 3. Acta de Control.- Es el documento suscrito por el Inspector Municipal de Transporte en el que se hace constar los resultados de la accin de control de campo o mediante medios electrnicos, computarizados o digitales, conforme con lo establecido por la presente Ordenanza. 4. rea Saturada.- Es aquella parte del territorio o rea urbana de Lima Metropolitana en la que existen dos (2) o ms arterias o tramos viales con apreciable demanda de usuarios del transporte o exceso de oferta, la que presenta, en toda su extensin o en parte de ella, niveles de contaminacin ambiental o congestin vehicular que comprometen la calidad de vida o la seguridad de sus habitantes, declarada como tal por la Municipalidad Metropolitana de Lima. La existencia de un rea saturada se determinar mediante un estudio tcnico. 5. Auditoras Anuales de Servicio.- Es la revisin realizada por personal calificado por la GTU, para la verificacin de las condiciones de acceso y permanencia en el servicio por parte de las empresas autorizadas, vehculos, conductores, cobradores y/u operadores de la infraestructura complementaria de transporte. La auditora anual de servicios puede incluir acciones especficas de fiscalizacin de campo y de gabinete. 6. Autorizacin de Servicio.- Es el ttulo habilitante otorgado por la GTU mediante el cual se autoriza a las personas jurdicas a prestar el servicio de transporte pblico regular de personas en reas o vas no saturadas en Lima Metropolitana, siempre que acrediten cumplir con todos los requisitos y condiciones para su obtencin. 7. Bus patrn.- Es aquel modelo y tipo de vehculo utilizado para la prestacin del servicio de transporte pblico regular de personas en Lima Metropolitana que tiene caractersticas tcnicas, mecnicas y electrnicas definidas por la Municipalidad Metropolitana de Lima. 8. Carriles Exclusivos.- Es la infraestructura vial colocada y acondicionada en vas de alto trnsito vehicular y que permite la circulacin prioritaria de vehculos de transporte pblico regular de personas debidamente autorizados. 9. Certificado de Habilitacin.- Es el documento que emite la GTU para acreditar que la zona de estacionamiento o infraestructura complementaria de transporte terrestre cumple con los requisitos y condiciones tcnicas para la correcta prestacin del servicio de transporte regular de personas. Las condiciones y parmetros de las zonas de estacionamiento u otra infraestructura complementaria de transporte sern reglamentados por GTU.

10. Cobrador.- Es la persona natural habilitada por la GTU para realizar, exclusivamente, el servicio de cobro del valor de la tarifa dentro de los vehculos que constituyen la flota habilitada de una empresa autorizada. 11. Concesin.- Es el ttulo habilitante otorgado a las personas jurdicas para prestar el servicio de transporte pblico regular de personas en las reas o vas de la ciudad calificadas como saturadas, vas exclusivas o de acceso restringido por la Municipalidad Metropolitana de Lima. 12. Condiciones de Seguridad.- Son el conjunto de exigencias de carcter tcnico que debern cumplir las empresas autorizadas con el objeto de minimizar el riesgo de la ocurrencia de accidentes de trnsito u otros siniestros durante la prestacin del servicio. 13. Condiciones de Acceso y Permanencia.- Son el conjunto de exigencias de carcter tcnico, organizativo, jurdico y operacional que se deben cumplir para acceder y/o permanecer autorizado para prestar el servicio de transporte pblico regular de personas; o permitir el acceso y/o permanencia en la habilitacin de un vehculo, conductor, cobrador o infraestructura complementaria de transporte. Corresponde a la GTU verificar el cumplimiento de las condiciones de acceso y controlar el cumplimiento de las condiciones de permanencia. 14. Conductor.- Es la persona natural, titular de una licencia de conducir vigente, que de acuerdo a las normas establecidas en la presente Ordenanza y a las relacionadas al trnsito, se encuentra habilitado por la GTU para conducir un vehculo destinado al servicio de transporte pblico regular de personas. De acuerdo con las condiciones operativas, las empresas autorizadas podrn establecer conductores-cobradores durante la prestacin del servicio, previo aviso a la GTU. 15. Contrato de Consorcio.- Es el contrato por el cual dos o ms personas se asocian para participar en forma activa y directa en la prestacin del servicio de transporte regular de personas con el propsito de obtener un beneficio econmico, manteniendo cada una su propia autonoma. Corresponde a cada miembro del consorcio realizar las actividades propias del consorcio que se le encargan y aqullas a que se ha comprometido. Al hacerlo, debe coordinar con los otros miembros del consorcio conforme a los procedimientos y mecanismos previstos en el contrato. 16. Contrato de Vinculacin.- Es aquel contrato suscrito entre el propietario de la unidad vehicular y la empresa autorizada, por el cual sta ltima asume la administracin, el uso, el mantenimiento, la operacin y la responsabilidad administrativa que se genere sobre la unidad vehicular del propietario, la cual formar parte de la flota habilitada de la empresa, conforme a lo establecido en la presente Ordenanza. 17. Credencial.- Es el carnet o fotocheck que acredita, identifica y habilita al conductor y/o cobrador a prestar el servicio de transporte pblico regular de personas. 18. Demanda estacional.- Es la demanda de viajes que se generan en ciertas zonas de la ciudad, por encima de lo normal, en perodos especficos del ao. 19. Dispositivo Registrador.- Es el dispositivo electrnico que sirve para registrar la velocidad, los tiempos de conduccin, desconexiones y cualquier otro evento que ocurra durante la circulacin del vehculo mientras presta el servicio de transporte. Este dispositivo debe tener la funcionalidad de emitir reportes impresos de la informacin registrada en l y permitir extraer o efectuar una copia de la misma en un medio magntico o computador.

20. Empresa Autorizada.- Es la persona jurdica debidamente registrada, inscrita y que cuenta con la autorizacin o concesin otorgada por la GTU para prestar el servicio de transporte pblico regular de personas en Lima Metropolitana. 21. Estacin de Ruta.- Es la infraestructura complementaria del servicio de transporte regular de personas que es empleada en el sistema de transporte masivo y de alta capacidad para el embarque y desembarque de usuarios. 22. Ficha Tcnica.- Es el documento que contiene el conjunto de datos tcnicos que cada ruta requiere para operar de manera eficiente, entre los que se encuentran: itinerario, distrito de origen, distrito final, flota requerida, flota operativa, flota de reserva, tipologa vehicular, intervalo de paso, velocidad, longitud del recorrido, paradero inicial, paradero final, zona de estacionamiento, entre otros. La habilitacin de una persona jurdica para prestar el servicio de transporte pblico regular de personas da origen al registro de la ficha tcnica correspondiente en el Sistema Integrado de Transporte Urbano. 23. Fideicomiso.- Es una relacin jurdica por la cual una empresa autorizada (fideicomitente), transfiere bienes a una entidad controlada y/o supervisada por la SBS (fiduciario) para la constitucin de un patrimonio fideicometido, sujeto al dominio fiduciario de esta ltima y afecto al cumplimiento de un fin o fines especficos a favor de la propia empresa autorizada o de un tercero, a quienes se denomina fideicomisarios. El Fideicomiso se regula por la Ley N 26702, Ley General del Sistema Financiero y del Sistema de Seguros y Orgnica de la Superintendencia de Banca y Seguros, y por las normas especiales de la materia. 24. Fiscalizacin de Campo.- Es la accin de supervisin y control realizada por el Inspector Municipal de Transporte al vehculo, a la empresa autorizada, al conductor, al cobrador y a la infraestructura complementaria de transporte terrestre del servicio de transporte pblico regular de personas, con el objeto de verificar el cumplimiento de las obligaciones, deberes y disposiciones establecidas en la presente Ordenanza y sus normas complementarias, detectando infracciones, y adoptando cuando corresponda las medidas preventivas y correctivas correspondientes. 25. Fiscalizacin de Gabinete.- Es la evaluacin, revisin o verificacin realizada por la SFT de la GTU, del cumplimiento de las condiciones legales, tcnicas y operacionales que determinaron el otorgamiento de la autorizacin o concesin para prestar el servicio de transporte pblico regular de personas, detectando infracciones y adoptando cuando corresponda las medidas preventivas y correctivas correspondientes. 26. Flota Habilitada.- Es el nmero de unidades vehiculares debidamente habilitadas con las que cuenta una empresa autorizada para prestar el servicio de transporte pblico regular de personas en una ruta determinada. En ningn caso, la flota habilitada ser mayor a la flota requerida. La habilitacin se acredita mediante la TC. 27. Flota Requerida.- Es la cantidad de vehculos requerida para la operacin de una ruta. La flota requerida est conformada por la flota operativa ms la flota de reserva de acuerdo con la tipologa asignada en la ficha tcnica. 28. Flota Operativa.- Es la cantidad de vehculos que efectivamente prestan el servicio de transporte pblico regular de personas de manera permanente e ininterrumpida en una ruta determinada. 29. Flota de Reserva.- Es la cantidad de vehculos disponibles para sustituir vehculos cuando sea necesario a los que se encuentran en operacin, considerndose que deber representar, como mnimo, el cinco por ciento (5 %) de la flota requerida.

La GTU podr establecer un porcentaje mayor de la flota de reserva establecida en el prrafo precedente, segn el tipo de ruta y servicio. Dicha porcentaje deber sustentarse en estudios tcnicos, los cuales respetarn lo dispuesto por el Plan Regulador de Rutas y el Sistema de Rutas. 30.Fusin de Rutas.- Es el trmite administrativo que determina la unin de rutas autorizadas. La fusin dar como resultado una nueva ruta, la cual tendr asignada un nuevo cdigo. 31. Habilitacin Vehicular.- Es el procedimiento mediante el cual la GTU autoriza un vehculo para prestar el servicio de transporte pblico regular de personas, luego de verificado el cumplimiento de las condiciones legales, tcnicas y operativas previstas en la presente Ordenanza, normas complementarias y en las normas reglamentarias nacionales. 32. Imputacin de Cargos.- Es el acto administrativo emitido por la SFT que da inicio a un procedimiento sancionador, conforme con lo establecido por la presente Ordenanza. 33. Inclusin.- Es el procedimiento mediante el cual la empresa autorizada incorpora unidades vehiculares a su flota habilitada hasta completar su flota requerida. 34. Infraccin.- Se considera infraccin a las normas del servicio de transporte pblico regular de personas a toda accin u omisin expresamente tipificada como tal en la presente Ordenanza. 35. Intervalo de Paso.- Es el tiempo que transcurre entre el paso de los vehculos de una misma ruta, en un sentido, por un punto de referencia. 36. Inspector Municipal de Transporte.- Es la persona designada por la GTU para verificar el cumplimiento de los trminos, deberes, obligaciones y condiciones de la prestacin del servicio de transporte pblico regular de personas mediante la accin de control. Asimismo, supervisa y detecta infracciones a las normas del servicio de transporte, encontrndose facultado para intervenir, solicitar documentacin, levantar actas de control, elaborar informes y aplicar las medidas preventivas, segn corresponda. 37. Itinerario.- Es la relacin nominal correlativa de los lugares que recorre una ruta de transporte regular de personas. 38. Limitador de velocidad.- Es el dispositivo instalado por el fabricante del chasis o por su representante autorizado que alerta cuando el vehculo excede la velocidad mxima permitida en la norma de trnsito e impide que desarrolle una velocidad superior. La velocidad superior a la que se hace referencia no implica de modo alguno una modificacin del lmite mximo permitido por la norma de trnsito. 39. Longitud del Recorrido.- Es la cantidad de kilmetros resultante del recorrido de ida ms el recorrido de vuelta de una ruta determinada. 40. Modificacin de la Ficha Tcnica.- Es el procedimiento de evaluacin previa mediante el cual se realiza el cambio de uno o ms datos tcnicos contenidos en la ficha tcnica de una ruta. Excepcionalmente, y mediante decisin motivada, de oficio la GTU podr modificar la ficha tcnica de una ruta con base en parmetros tcnicos y/o legales. 41. Paradero de Transporte Pblico Regular de Personas.- Es el punto de parada autorizado provisto de mobiliario y/o sealizacin, localizado en las vas que forman parte del recorrido autorizado de una ruta y que es utilizado para el embarque y desembarque de personas.

42. Paradero Inicial y/o Final.- Es el lugar donde el vehculo del servicio de transporte inicia o culmina el recorrido de una ruta determinada, embarcando o desembarcando pasajeros. 43. Plan Regulador de Rutas.- Es el documento tcnico aprobado por la GTU que contiene el plan estratgico de transformacin del sistema de transporte urbano de Lima Metropolitana, indicando los lineamientos, polticas, actuaciones temporales y espaciales de reordenamiento en la ciudad, con el fin de mejorar la movilidad urbana. 44 Propietario del vehculo.- Es la persona natural o jurdica cuya titularidad de la propiedad vehicular se encuentra inscrita y vigente en el Registro de Propiedad Vehicular de la SUNARP. 45. Punto de Origen.- Es el lugar desde el que se inicia el recorrido de una ruta y donde se localiza el Paradero Inicial. 46 Punto de Destino.- Es el lugar en el que finaliza el recorrido de una ruta y donde se localiza el Paradero Final. 47. Registro del servicio de transporte pblico regular de personas.- Es el procedimiento mediante el cual un vehculo es inscrito ante la GTU para acceder al servicio de transporte pblico regular de personas en Lima Metropolitana. El registro se realiza ante la SRT. 48. Registro vehicular.- Es el procedimiento generado automticamente al momento de emitir la TC respecto de un vehculo de una empresa autorizada. 49. Representante Legal.- Es la persona natural inscrita en la SUNARP, con poder vigente y facultada por la empresa autorizada para realizar todo tipo de trmite ante la GTU. 50 Resolucin de Sancin.- Es el acto administrativo emitido por la SFT mediante el cual se imponen sanciones ante la comisin de infracciones y contravenciones de las normas del servicio de transporte pblico regular de personas y las condiciones de acceso y permanencia. 51 Retiro Vehicular.- Es el procedimiento mediante el cual un vehculo es retirado formalmente de la flota habilitada de una empresa autorizada. Luego de aprobada la solicitud presentada, la TC queda automticamente cancelada y, por tanto, el vehculo est impedido de prestar el servicio de transporte pblico regular de personas en la flota de la empresa autorizada. El retiro vehicular no implica la cancelacin del Registro del servicio de transporte pblico regular de personas de la SRT, salvo disposicin en contrario o en cumplimiento de las normas nacionales de transporte. 52. Ruta Urbana.- Es el itinerario o recorrido autorizado a una empresa de transporte autorizada que incluye y/o cruza diferentes vas locales expresas, arteriales y colectoras de Lima Metropolitana. La calificacin de una ruta como urbana, se establece de acuerdo con lo que defina complementariamente la GTU. 53. Ruta Perifrica.- Es la ruta cuyo recorrido se realiza en vas locales y/o colectoras fuera del radio urbano, hacia otras vas arteriales y/o colectoras; exceptuando el rea Central Metropolitana (Plan Maestro de Transporte). La calificacin de una ruta como perifrica se establece de acuerdo con lo que defina complementariamente la GTU. 54. Rutas de Interconexin.- Es la ruta cuyo recorrido se realiza entre dos provincias con continuidad urbana debidamente reconocida, conforme a lo establecido por la Ley N

27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, y el Decreto 2009-MTC - RNAT.

Supremo N 017-

El acceso y la permanencia de las rutas de interconexin se regirn conforme a los Acuerdos de Rgimen de Gestin Comn del Transporte celebrados. En todos los casos, dichos acuerdos debern cumplir con lo prescrito por ley. 55. Servicio de Transporte Pblico Regular de Personas.- Es la modalidad de servicio de transporte de personas realizado con continuidad, regularidad, generalidad, obligatoriedad y uniformidad para satisfacer las necesidades colectivas de viaje de carcter general, a travs de una ruta determinada en Lima Metropolitana, en el que est permitido el viaje de personas sentadas y de pie, respetando la capacidad mxima de las unidades vehiculares prevista por el fabricante. Dicho servicio se presta de un punto de origen a un punto de destino, con embarque y/o desembarque de pasajeros en paraderos establecidos en la ruta autorizada. 56. Sistema de Rutas.- Es el conjunto de rutas con detalles de fichas tcnicas y condiciones especficas de operacin estructurada con base en las lneas estratgicas establecidas en el Plan Regulador de Rutas. 57. Sustitucin.- Es el procedimiento por el cual la empresa autorizada reemplaza a un vehculo retirado de su flota habilitada. 58. Tarifa.- Es la contraprestacin que realizan los usuarios del servicio de transporte a la empresa autorizada como pago por la prestacin del servicio utilizado. 59 Tarjeta de Circulacin.- Es el ttulo habilitante otorgado por la SRT a la empresa autorizada que acredita la habilitacin de un vehculo de su flota para la prestacin del servicio de transporte pblico regular de personas. 60. Trminos de Media Vuelta.- Es el lugar donde finaliza e inicia el recorrido de una ruta, no permitindose el estacionamiento de las unidades vehiculares que la operan, siempre que no exista zona de estacionamiento. 61. Tipologa Vehicular.- Es el dato tcnico que seala la categora y clase vehicular con la que debe operar una ruta autorizada, conforme a los reglamentos nacionales. 62. Usuario.- Es la persona natural que utiliza el servicio de transporte pblico regular de personas a cambio del pago de una tarifa. 63. Vas Exclusivas.- Son aquellas vas que cuentan con infraestructura especial para la operacin de vehculos de sistemas de transporte pblico masivo de personas. 64 Va saturada.- Es aquella arteria o tramo vial de Lima Metropolitana con apreciable demanda de usuarios del transporte que presenta, en toda su extensin o en parte de ella, niveles de contaminacin ambiental o congestin vehicular que comprometen la calidad de vida o la seguridad de sus habitantes. 65. Zona de Estacionamiento.- Infraestructura complementaria de transporte terrestre necesaria para la operacin y administracin de la flota vehicular de una ruta determinada, destinada principalmente al estacionamiento de las unidades vehiculares, a fin de no ocupar la va pblica, por lo que debe contar con servicios complementarios mnimos para el personal operador y el mantenimiento de la flota, donde adems podr pernoctar la flota a la culminacin de la jornada

diaria para luego reiniciar el recorrido en cumplimiento del intervalo de paso. Dicha zona debe contar con un rea que pueda albergar como mnimo a la Flota de Reserva. 66. Zonas no atendidas.- reas de la ciudad en las cuales la poblacin residente no se encuentra dentro del rea de cobertura y de acceso al servicio de transporte pblico regular de personas. Las rutas creadas para las zonas referidas en el prrafo precedente no podrn exceder una longitud de cinco (5) km por sentido, pudiendo ampliarse hasta diez (10) km por sentido, de acuerdo con los parmetros tcnicos que definir la GTU mediante Resolucin de Gerencia.

TTULO II DE LOS RGANOS Y COMPETENCIAS Artculo 6.- De la autoridad competente 6.1 La Municipalidad Metropolitana de Lima es la autoridad competente para regular y reglamentar el servicio de transporte pblico regular de personas en Lima Metropolitana mediante: a. El Concejo Metropolitano. b. La Alcalda Metropolitana. c. La Gerencia de Transporte Urbano. d. El Instituto Metropolitano Protransporte de Lima-PROTRANSPORTE. Artculo 7.- De las competencias del Concejo Metropolitano y la Alcalda Metropolitana Las competencias del Concejo Metropolitano y la Alcalda Metropolitana se rigen por lo establecido en Ley N 27972 - Ley Orgnica de Municipalidades, leyes y reglamentos complementarios. Artculo 8.- De las competencias de la Gerencia de Transporte Urbano y PROTRANSPORTE 8.1 La GTU tiene las siguientes competencias: 8.1.1 Normativa: Tiene competencia para emitir las normas complementarias a la presente Ordenanza, necesarias para la gestin y fiscalizacin del servicio de transporte pblico regular de personas, de conformidad con lo previsto en la Ley y los reglamentos nacionales. 8.1.2 De gestin: Tiene competencia para: a. Autorizar, en Lima Metropolitana, las reas o vas saturadas, de conformidad con lo previsto en la presente Ordenanza y normas complementarias. b. Otorgar todo los ttulos habilitantes para la prestacin del servicio de transporte pblico regular de personas, as como sus actos modificatorios. c. Otorgar autorizaciones para la prestacin del servicio de transporte pblico regular de personas, en reas o vas no saturadas de su mbito territorial, as como sus actos modificatorios.

d. Otorgar concesiones para la prestacin del servicio de transporte pblico regular de personas en reas o vas declaradas como saturadas, mediante procesos de licitacin pblica, de conformidad con la presente Ordenanza. e. Administrar los registros, bases de datos y el Sistema Informtico de Transporte Urbano. f. Otorgar el certificado de habilitacin para la infraestructura complementaria de transporte terrestre del servicio de transporte pblico regular de personas en su mbito territorial, as como sus actos modificatorios. g. Autorizar y establecer paraderos del servicio de transporte pblico regular de personas en Lima Metropolitana, as como sus actos modificatorios. 8.1.3 De fiscalizacin: a. Realizar las acciones fiscalizadoras del servicio de transporte pblico regular de personas mediante la supervisin, deteccin de infracciones, imposicin de sanciones y ejecucin de las mismas por infraccin o inobservancia de las normas, contratos de concesin o disposiciones que regulan dicho servicio, en Lima Metropolitana. b. Fiscalizar, de acuerdo con las normas sobre la materia, a los operadores de infraestructura complementaria de transporte terrestre, a efectos de que mantengan las condiciones que determinaron la emisin del certificado de habilitacin. 8.2 Adems de las competencias antes sealadas, la GTU tiene las funciones y/o atribuciones establecidas en el Reglamento de Organizacin y Funciones de la Municipalidad Metropolitana de Lima. 8.3 Previo convenio la Municipalidad Metropolitana de Lima podr delegar la supervisin y deteccin de infracciones y contravenciones a la presente Ordenanza a las Municipalidades Distritales o tercerizarlo en entidades privadas, de conformidad con lo dispuesto en la presente norma. 8.4 PROTRANSPORTE tiene competencias de conformidad con lo establecido en el Reglamento de Organizacin y Funciones de la Municipalidad Metropolitana de Lima, la Ordenanza N 732 y sus modificatorias, y las normas complementarias que regulan sus funciones.

SECCIN SEGUNDA DE LOS TTULOS HABILITANTES PARA PRESTAR EL SERVICIO TTULO I DE LA AUTORIZACIN Y LA CONCESION ADMINISTRATIVA CAPTULO I DE LA CONCESIN Artculo 9.- Del Otorgamiento de Concesiones 9.1 La Municipalidad Metropolitana de Lima otorgar concesiones para la prestacin del servicio de transporte pblico regular de personas de conformidad con lo establecido en la presente Ordenanza. Las condiciones de acceso y permanencia se rigen por lo que dispongan las bases de licitacin; los respectivos contratos de concesin; y, la presente Ordenanza de manera supletoria, cuando se establezca de manera expresa. 9.2 La designacin de los miembros de la comisin que dirigirn el proceso de licitacin se encuentra a cargo del alcalde metropolitano, con cargo a informar al Concejo Metropolitano. 9.3 La concesin se formaliza con la firma del contrato entre el alcalde metropolitano y el representante legal de la empresa de transporte que haya resultado ganadora de la buena pro. Podr elevarse a escritura pblica cuando as lo solicite el concesionario, siendo de su cuenta todos los gastos que se irroguen. Artculo 10.- Declaracin de reas o vas saturadas 10.1 La Municipalidad Metropolitana de Lima declarar las reas o vas saturadas, mediante decreto de alcalda, en aquellas secciones de tramos viales de su territorio, as como en zonas de su influencia, por donde discurren rutas o segmentos de ruta del mbito urbano en los que se produce congestionamiento vehicular y/o contaminacin ambiental, debiendo sustentar su decisin en estudios tcnicos. 10.2 La declaracin de reas o vas saturadas faculta a la Municipalidad Metropolitana de Lima a modificar las autorizaciones otorgadas con anterioridad para operar en dichas reas o vas, as como a establecer el plazo de adecuacin y de inicio del procedimiento de licitacin pblica de rutas, debindose, a este efecto, considerar la fecha de inicio de los servicios que se entregarn en concesin. La Municipalidad Metropolitana de Lima podr incorporar en las bases de licitacin pblica mecanismos de mitigacin de impactos sociales. 10.3 El servicio de transporte pblico regular de personas en las reas o vas declaradas como saturadas ser prestado exclusivamente por las empresas de transporte que hayan obtenido la respectiva concesin, siendo considerado como servicio no autorizado aquel o aquellos que son prestados sin contar con dicha concesin.

CAPTULO II DE LA AUTORIZACIN Y LAS CONDICIONES DE ACCESO AL SERVICIO DE TRANSPORTE Artculo 11.- De la Autorizacin 11.1 La Autorizacin de Servicio es el ttulo habilitante otorgado por la GTU que autoriza a una persona jurdica para la prestacin del servicio de transporte regular de personas en una o ms rutas, de acuerdo con lo establecido en el Plan Regulador de Rutas, el Sistema de Rutas y los estudios tcnicos realizados por la GTU. Su obtencin y vigencia est condicionada al cumplimiento de los requisitos y condiciones de acceso y permanencia establecidos en la presente ordenanza, las obligaciones dispuestas por la GTU y supletoriamente por el RNAT, en lo que resulte aplicable. 11.2 Para el acceso a rutas del servicio de transporte pblico regular de personas en el que, de acuerdo con el Plan Regulador de Rutas y segn estudios tcnicos de la GTU, se requiera un nmero menor de empresas en comparacin con las personas jurdicas solicitantes de autorizacin o se requiera la racionalizacin de servicios, la GTU dispondr los procedimientos o mecanismos para la obtencin de las autorizaciones de servicio, segn corresponda. Artculo 12.- De los Sujetos Obligados 12.1 Estn obligados a contar con la Autorizacin de Servicio otorgada por la GTU todas aquellas personas jurdicas que presten el servicio de transporte pblico regular de personas en Lima Metropolitana en reas o vas no saturadas. 12.2 Las personas jurdicas que prestan el servicio de transporte pblico regular de personas en Lima Metropolitana en rutas de interconexin debern contar con autorizacin otorgada conforme a los Acuerdos de Rgimen de Gestin Comn del Transporte. Artculo 13.- Del Plazo de Vigencia La Autorizacin de Servicio otorgada tendr una vigencia de hasta diez (10) aos y est condicionada al cumplimiento de los trminos y condiciones de acceso y permanencia establecidos en la presente Ordenanza y las obligaciones dispuestas por la GTU. Artculo 14.- Requisitos para solicitar la Autorizacin de Servicio La persona jurdica que desee obtener la autorizacin para la prestacin del servicio de transporte pblico regular de personas, en una o ms rutas, acordes con lo establecido en Plan Regulador de Rutas, el Sistema de Rutas y los estudios tcnicos realizados por la GTU, debern presentar mediante su representante legal una solicitud cuya informacin y contenido tendr carcter de Declaracin Jurada, adjuntando los requisitos siguientes: 14.1 Hoja Resumen de la Empresa, en la que se consigne: a. La razn o denominacin social. b. El nmero del Registro nico de Contribuyentes (RUC). c. El domicilio legal y la direccin electrnica de la empresa.

d. Telfono fijo de la empresa, el cual deber ser acreditado con documento emitido por la entidad prestadora del servicio de telefona. e. El nombre, documento de identidad, domicilio del representante legal y nmero de partida de inscripcin registral de la empresa y de las facultades del representante legal. f. A la indicada Hoja de Resumen se deber sealar el nmero de documento de pago de la tasa correspondiente y acompaar la documentacin y/o prueba suficiente que acredite cada uno de los puntos contenidos en ella. 14.2 Copia simple del estatuto social y copia de la partida registral de la empresa donde se establezca como principal actividad de la sociedad la de prestacin del servicio de transporte pblico regular de personas. 14.3 Declaraciones Juradas suscritas por el representante legal, directores y administradores de no encontrarse condenados por la comisin de los delitos de Trfico Ilcito de Drogas, Lavado de Activos, Prdida de Dominio o Delito Tributario. Las declaraciones juradas tambin son de presentacin obligatoria para los directores, representantes legales y administradores de la persona jurdica que sea accionista o socia del solicitante o Empresa Autorizada. Tratndose de contratos de consorcio, los representantes legales, directores y administradores de los consorciados de la persona jurdica solicitante tambin debern presentar declaraciones juradas conforme a lo establecido en el presente numeral. 14.4 Declaraciones Juradas suscritas por el representante legal, directores y administradores de no haber sido declarados en quiebra, estar incursos en un proceso concursal, o estar sometidos a medida judicial o administrativa que lo prive o restrinja de la administracin de sus bienes. Esta prohibicin es aplicable a los directores y representantes legales de la persona jurdica que sea accionista o socia del solicitante o Empresa Autorizada. Las declaraciones juradas tambin son de presentacin obligatoria para los directores, representantes legales y administradores de la persona jurdica que sea accionista o socia del solicitante o Empresa Autorizada. Tratndose de contratos de consorcio, los representantes legales, directores y administradores de los consorciados de la persona jurdica solicitante tambin debern presentar declaraciones juradas conforme a lo establecido en el presente numeral. 14.5 Declaracin Jurada de contar con el patrimonio mnimo de cien (100) Unidades Impositivas Tributarias (UIT) en caso de rutas urbanas y cincuenta (50) Unidades Impositivas Tributarias (UIT) para rutas perifricas. 14.6 Declaracin Jurada de contar como mnimo, dentro de su organizacin empresarial, con un rea de administracin y operaciones. 14.7 Relacin de conductores y cobradores debidamente registrados en la GTU con los que prestar el servicio, adjuntado copia del record de conductor. De conformidad con las condiciones de permanencia exigidas en la presente Ordenanza, las personas jurdicas solicitantes, adicionalmente debern presentar una carta de compromiso de contratacin directa e inclusin a planilla de los conductores y cobradores conforme con lo establecido en la normativa laboral vigente, la cual deber ser cumplida luego de otorgada la autorizacin.

14.8 La relacin de los vehculos con los que prestar el servicio acreditando el 100% de la flota requerida para prestar el servicio en la ruta solicitada. Los vehculos debern cumplir los requisitos tcnicos establecidos en la presente Ordenanza y complementariamente los que se definan en los estudios tcnicos que desarrolle la GTU dentro del marco del Plan Regulador de Rutas y el Sistema de Rutas. 14.9 Copias simples de las tarjetas de identificacin vehicular en las que conste la propiedad de los mismos, en caso de arrendamiento financiero u operativo presentar adicionalmente el Testimonio, en original o copia simple, de la escritura pblica otorgada por una entidad supervisada por la SBS o por la SMV, asimismo deber indicar el nombre del Notario ante el cual se extendi la escritura y el plazo de duracin del contrato. Segn corresponda, copia simple de los Contratos de Vinculacin suscritos con los propietarios de las unidades vehiculares que presentar como flota requerida. 14.10 Copias simples de los certificados del SOAT o CAT y copias simples de las plizas de seguro por responsabilidad civil frente a terceros. 14.11 Copia simple de los certificados de inspeccin tcnica vehicular complementaria de los vehculos que integran la flota que se presenta, cuando corresponda. 14.12 Declaracin Jurada de no haber recibido sancin firme de cancelacin o inhabilitacin para prestar el servicio de transporte pblico de mbito provincial, y de no encontrarse sometido a una medida de suspensin precautoria del servicio. 14.13 Presentar un estudio tcnico para el otorgamiento de ruta en impreso y en digital, el cual deber contar con los diversos planes funcionales y de operacin de la ruta que, como mnimo, sern establecidos por la GTU de acuerdo con los estudios tcnicos que desarrolle dentro del marco del Plan Regulador de Rutas. El estudio deber estar debidamente refrendado por un profesional en Ingeniera de Transporte colegiado y habilitado o especialista en transporte debidamente acreditado. 14.14 Copia simple de la partida electrnica donde se demuestre la propiedad del inmueble, o documento establecido por la normativa vigente que acredite dicha situacin, o copia simple del Contrato de Arrendamiento del inmueble a ser destinado como zona de estacionamiento de la ruta solicitada, de acuerdo a los requisitos operacionales que se establezcan. 14.15 Declaracin jurada de contar con un sistema de caja centralizada para la administracin de los recursos obtenidos por la prestacin del servicio de transporte. En caso que la persona jurdica solicitante no cuente con el sistema de caja centralizada podr presentar una declaracin jurada en la que se compromete a implementar dicho sistema en un plazo mximo de tres (3) meses, contados a partir del otorgamiento de la autorizacin. El incumplimiento de la implementacin dentro del plazo establecido acarrea la cancelacin de la autorizacin otorgada. El presente requisito es aplicable slo para aquellas rutas que requieran el uso del sistema de caja centralizada de acuerdo con lo establecido con los estudios tcnicos de la GTU, el Plan Regulador de Rutas y el Sistema de Rutas.

Artculo 15.- Del Procedimiento de Evaluacin de la Solicitud Presentada la solicitud para el otorgamiento de la Autorizacin de Servicio, la evaluacin ser atendida en un plazo mximo de treinta (30) das contados a partir del da siguiente de presentada la solicitud. Dicho procedimiento ser de evaluacin previa, sindole aplicable el silencio administrativo negativo y se tramitar segn el siguiente orden: 15.1 Ingresado el expediente a la SRT, dicho rgano revisar y verificar los requisitos de carcter documental y legal de acuerdo con lo establecido en la presente ordenanza. De existir en el expediente deficiencias subsanables, se otorgar un plazo perentorio de cinco (5) das como mximo para la subsanacin respectiva. De existir en el expediente deficiencias de carcter insubsanable, o de no presentarse la subsanacin en los plazos previstos en el prrafo anterior, o de haberse presentado sin que se hayan subsanado todas las deficiencias advertidas, la SRT, expedir la Resolucin correspondiente, declarando improcedente la solicitud presentada 15.2 Verificado el cumplimiento de los requisitos documentales y legales se remitir el expediente a la SETT, la cual proceder a la evaluacin y emisin del informe correspondiente sobre la factibilidad tcnica del mismo. De existir deficiencias subsanables de carcter tcnico en el expediente presentado, la SETT otorgar un plazo perentorio de diez (10) das, como mximo, para la subsanacin correspondiente. En los casos de expedientes con deficiencias tcnicas insubsanables, subsanaciones extemporneas o de haberse presentado sin que se hayan superado todas las deficiencias advertidas, la SETT remitir con el informe correspondiente el expediente a la SRT, la cual declarar no aprobada la solicitud de autorizacin de ruta presentada. 15.3 Luego de la declaracin de factibilidad tcnica y no existiendo en el expediente presentado deficiencias de carcter insubsanable o habindose subsanado todas las deficiencias en los plazos previstos, la SETT remitir el expediente a la SRT, rgano que comunicar a la persona jurdica que su solicitud ha sido declarada factible, quedando expedita para que proceda con publicar en el diario oficial El Peruano la ficha tcnica de la ruta solicitada, durante dos (02) das consecutivos, en un plazo no mayor a cinco (5) das contados a partir de la notificacin de la factibilidad de su solicitud. 15.4 La empresa solicitante en un plazo no mayor de tres (3) das contados a partir del ltimo da de publicacin, presentar la hoja del diario oficial El Peruano donde aparece la referida publicacin, con el fin de que la SRT proceda a emitir en un plazo no mayor a quince (15) das la Resolucin correspondiente. 15.5 Si transcurrido el plazo de diez (10) das, la persona jurdica no ha cumplido con lo establecido en los numerales 3 y 4, la SRT emitir la Resolucin que declarar en abandono la solicitud de autorizacin de ruta presentada. 15.6 Si durante los tres (3) das siguientes a la fecha de publicacin de la ficha tcnica existiera alguna oposicin a la propuesta presentada, se suspender la emisin de la Resolucin que otorga la Autorizacin de Servicio hasta que se resuelva la oposicin. 15.7 La oposicin ser resuelta en un plazo mximo de treinta (30) das. Cualquier oposicin presentada fuera del plazo de los tres (3) das siguientes a las fecha de publicacin de la ficha tcnica se tendr como no presentada.

Artculo 16.- De las Caractersticas de la Autorizacin de Servicio 16.1 La Autorizacin de Servicio otorgada a una Empresa Autorizada es intransferible e indivisible siendo nulos de pleno derecho los actos jurdicos que se celebren en contravencin de esta disposicin, con excepcin de los siguientes supuestos: 16.1.1 Los procesos de transformacin. 16.1.2 Los procesos de fusin, escisin y otras formas de reorganizacin de sociedades, de conformidad con la ley de la materia, que conlleven la transferencia de la autorizacin, siempre que la sociedad receptora de la ruta cumpla con todas las condiciones de acceso y permanencia que se encuentren vigentes. 16.1.3 La entrega en fideicomiso de la autorizacin a una entidad supervisada por la SBS y la posterior transferencia de la misma por haberse resuelto el fideicomiso, por cualquier causa, o haber concluido el plazo por el cual fue constituido. 16.2 Una vez inscrito en la SUNARP cualquiera de los procesos societarios antes citados, la empresa adquiriente, y de ser el caso la transferente, debern comunicar a la GTU, dentro del plazo de cinco (5) das tiles contados a partir de la inscripcin registral del acto, la transferencia de ruta efectuada, con el fin de que previa evaluacin y verificacin del cumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia de la empresa adquiriente se disponga la inscripcin del acto en el registro administrativo correspondiente, a efectos de que se inicie la prestacin del servicio. Artculo 17.- De la Publicidad de la Autorizacin de Servicio Toda Resolucin de Autorizacin de Servicio ser publicada por la GTU en el portal web por un periodo mnimo de treinta (30) das. La publicacin se realizar dentro de los cinco (5) das contados a partir de la notificacin de la resolucin. Artculo 18.- Del Inicio de la Prestacin del Servicio El inicio de operaciones se realizar dentro de los treinta (30) das siguientes de notificada la Resolucin de Autorizacin, plazo en el que la empresa de transporte deber contar con todos los ttulos habilitantes requeridos para la correcta prestacin del servicio de transporte pblico regular de personas. Artculo 19.- De la Renovacin de la Autorizacin 19.1 La GTU, de manera previa al proceso de renovacin de autorizacin, deber declarar apta a la ruta en la que se presta el servicio que solicita ser renovado, de acuerdo con los estudios tcnicos que desarrolle, con lo establecido en el Plan Regulador y el Sistema de Rutas. 19.2 La persona jurdica que desee continuar prestando el servicio de transporte en una ruta declarada como apta deber presentar su solicitud de renovacin de Autorizacin de Servicio dentro de los sesenta (60) das anteriores al vencimiento de la misma y acreditar el cumplimiento de los requisitos establecidos en el artculo 14 de la presente Ordenanza. 19.3 En ningn caso, la autorizacin cuyo plazo haya vencido genera un derecho adquirido para la empresa solicitante de la renovacin.

19.4 La resolucin que otorga la renovacin de la Autorizacin de Servicio entrar en vigencia desde el da siguiente de vencido el plazo de la autorizacin anterior. 19.5 No proceder la renovacin, si se ha aplicado a la persona jurdica la sancin de cancelacin o inhabilitacin definitiva respecto de dicha ruta o servicio, segn el caso. Artculo 20.- Causales para revocar la Autorizacin La GTU proceder a revocar la Autorizacin de Servicio a las empresas autorizadas, de acuerdo con el artculo 203 de la Ley N 27444 y en los supuestos siguientes: 20.1 Cuando sobrevenga la desaparicin de las condiciones y circunstancias que ameritaron el otorgamiento de la Autorizacin de Servicio. 20.2 Por la implementacin de procesos de racionalizacin de rutas dentro del rea de afectacin de los proyectos del COSAC, Corredores Viales u otros proyectos de transporte masivo. Artculo 21.- Causales de cancelacin de la Autorizacin La autorizacin de servicio otorgada ser cancelada en los siguientes supuestos: 21.1 Cuando no se inicie la operacin del servicio en el plazo establecido en el artculo 18 de la presente ordenanza. 21.2 Cuando se formalice la renuncia de la empresa de transporte a la autorizacin para prestar servicio de transporte pblico regular de personas. 21.3 Cuando por razones fundamentadas y vinculadas con la modificacin de la utilizacin de las vas por cuestiones tcnicas o ambientales que hagan imposible la prestacin del servicio en las condiciones establecidas en la autorizacin correspondiente, siempre y cuando la empresa titular de la autorizacin se niegue a cumplir con las modificaciones que se establezcan. 21.4 Cuando la cancelacin de la autorizacin de servicio se determine como consecuencia de un procedimiento sancionador. 21.5. Cuando exista abandono del servicio. 21.6 Cuando se compruebe que la empresa autorizada viene prestando el servicio con una flota operativa menor al sesenta y cinco por ciento (65%) de la flota requerida, durante un periodo de 10 das calendario, consecutivos, sin haber solicitado la modificacin de los trminos de la autorizacin a la GTU. 21.7 Cuando se transfiera o ceda bajo cualquier ttulo o modalidad la autorizacin de servicio, excepto en los casos permitidos en el artculo 16 de la presente ordenanza. 21.8 Por sancin judicial o administrativa firme que as lo determine. 21.9 Cuando se desacate la orden de suspensin precautoria del servicio de transporte de personas en una o ms rutas. 21.10 Otras que se encuentren expresamente establecidas en la normatividad vigente.

Artculo 22.- De la renuncia a la Autorizacin 22.1 La empresa autorizada podr renunciar a la autorizacin otorgada siempre que hayan transcurrido como mnimo tres (3) aos desde el otorgamiento de la autorizacin de servicio, tratndose de zonas en las que no existen otras rutas que atiendan la demanda existente de manera adecuada. En el caso de zonas donde existen ms de dos rutas y en las que se atiende la demanda de manera adecuada, se podr renunciar a la autorizacin otorgada siempre que haya transcurrido como mnimo un (1) ao desde su otorgamiento. 22.2 Una vez presentada la solicitud de renuncia a la Autorizacin la empresa autorizada deber dejar de prestar el servicio luego de transcurridos sesenta (60) das hbiles, contados desde el da siguiente en que la GTU aprob la renuncia. Para la renuncia, la solicitante deber cumplir con los requisitos siguientes: a. Solicitud con carcter de Declaracin Jurada, consignando la razn o denominacin social, el nmero del Registro nico de Contribuyentes (RUC) y el domicilio legal de la empresa. b. Copia simple del documento de identidad del representante legal y copia simple de la partida de inscripcin registral de la empresa autorizada. c. Copia simple del poder vigente inscrito en SUNARP que faculte al representante legal para realizar el trmite de renuncia a la Autorizacin de Servicio. 22.3 La empresa autorizada podr solicitar a la GTU que se le exima de seguir prestando el servicio antes de cumplido el plazo de sesenta das (60) establecidos en el presente artculo. 22.4 La resolucin que formaliza la aceptacin de la renuncia y la eximicin de la prestacin del servicio sealada en el prrafo precedente ser atendida por la SRT en un plazo mximo de treinta (30) das y se encuentra sujeta al silencio administrativo positivo. 22.5 Excepcionalmente, y considerando las condiciones de la ruta y la atencin de la demanda, la GTU podr ampliar el plazo de obligacin de prestar el servicio por treinta (30) das ms. Artculo 23.- Suspensin de la Autorizacin de Servicio 23.1 Se proceder a suspender, precautoriamente o como sancin, la Autorizacin de Servicio a las empresas autorizadas, de acuerdo con lo establecido en el Rgimen de Fiscalizacin de la presente ordenanza. 23.2 En el caso que la suspensin sea consecuencia de una sancin, la SFT programar la suspensin de la Autorizacin del Servicio una vez agotada la va administrativa. 23.3 Tratndose de la suspensin en cumplimiento de una medida preventiva o correctiva, la misma se aplicar conforme con lo establecido en la presente Ordenanza. Artculo 24.- Inhabilitacin para presentarse en Procesos de Otorgamiento de Autorizacin de Rutas Se proceder a inhabilitar a las empresas autorizadas para presentarse en procesos de otorgamiento de Concesin o Autorizacin de Servicio, cuando exista resolucin que agote la va administrativa, que determine la inhabilitacin temporal o definitiva para la prestacin del servicio.

TTULO II DEL REGISTRO Y HABILITACIN DE FLOTA Artculo 25.- Del Registro y aos de antigedad de los vehculos 25.1 La GTU mediante la SRT implementar el registro de las unidades que cuentan con TC. Las unidades vehiculares que se encuentren dentro del registro constituyen la Flota Habilitada. 25.2 La antigedad mxima de acceso de los vehculos del servicio de transporte pblico regular de personas en Lima Metropolitana ser de tres (3) aos, contados a partir del uno (1) de enero del ao siguiente al de su fabricacin. 25.3 La antigedad mxima de permanencia de los vehculos del servicio de transporte pblico regular de personas en Lima Metropolitana ser de veinte (20) aos, contados a partir del uno (1) de enero del ao siguiente al de su fabricacin. Artculo 26.- De las caractersticas y especificaciones tcnicas del Bus Patrn Para que un vehculo pueda acceder al servicio de trasporte pblico regular de personas en Lima Metropolitana deber registrarse ante la GTU cumpliendo las siguientes condiciones y caractersticas tcnicas: 26.1 Caractersticas y especificaciones tcnicas

Tipo y categora vehicular 1 mnibus (M3)

Longitud 9+/-10% metros

Puertas (*) 2

Motor Delantero, Central o Posterior Delantero, Central o Posterior Delantero, Central o Posterior Central o Posterior Central o Posterior

Configuracin del PBV mnimo RNV en Toneladas B2 7

mnibus (M3)

12+/-10% metros

2 o ms

B2

16

3 4 5

mnibus (M3) mnibus (M3) mnibus (M3)

14+/-10% metros 18+/-10% metros 24+/-10% metros

3 3 o ms 4 o ms

B3-1 BA-1

21 25 30

(*) El nmero de puertas se refiere nicamente a las utilizadas para el embarque y desembarque de pasajeros. 26.2 Cumplir con los requisitos que establece el RNV y con las condiciones tcnicas de acceso y permanencia establecidas en el RNAT en sus artculos 18, 19, 20, 41 y 42. 26.3 Los requisitos solicitados debern ser verificados mediante la presentacin a la autoridad del Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular complementaria; o alternativamente, mediante

Certificado expedido, en forma conjunta o separada, por el representante legal del fabricante del chasis y el representante legal del fabricante o responsable del montaje de la carrocera del vehculo, o por sus representantes autorizados en el Per. Dicho certificado tendr carcter de Declaracin Jurada. 26.4 En el Certificado sealado en el prrafo anterior se deber declarar que el vehculo se encuentra en buenas condiciones tcnico mecnicas de funcionamiento y que cumple con las condiciones y caractersticas tcnicas establecidas en el RNV y la normatividad expedida por el MTC. Artculo 27.- Del Ttulo Habilitante para la Flota La TC es el ttulo otorgado por la SRT que habilita al vehculo de una empresa autorizada a prestar el servicio de transporte pblico regular de personas en una determinada ruta. Su obtencin est condicionada al cumplimiento de los requisitos establecidos en el artculo 31 de la presente Ordenanza. Artculo 28.- Plazo de Vigencia 28.1 La TC otorgada tendr la vigencia del plazo de la autorizacin del servicio siempre que se cumpla con lo dispuesto en el artculo 31 de la presente Ordenanza. 28.2 En ningn caso, la vigencia de la TC podr exceder el plazo de antigedad mxima de permanencia vehicular, salvo disposicin en contrario. Artculo 29.- Del Contenido de la Tarjeta de Circulacin (TC) La TC deber contener como mnimo los datos siguientes: 29.1 Nombre o razn social de la empresa autorizada. 29.2 Nmero de la tarjeta de propiedad o de identificacin vehicular y nombre del propietario. 29.3 Caractersticas tcnicas del vehculo (nmero de placa nica nacional de rodaje, ao de fabricacin, categora y clase vehicular, tipologa, marca, carrocera, pesos y dimensiones vehiculares, entre otros sealados por la GTU mediante Resolucin de Gerencia). 29.4 Nmero de la TC, fecha de emisin y vencimiento. 29.5 Datos de la ruta: tipo, cdigo, colores, origen y destino, itinerario, zona de estacionamiento, entre otros. Artculo 30.- De la Obtencin Las empresas autorizadas debern solicitar las TC en cualquiera de los siguientes casos: 30.1 Por Inclusin 30.2 Por Sustitucin 30.3 Por Duplicado ante prdida, robo, deterioro o apropiacin ilcita.

30.4 Cuando se formalice alguna modificacin de carcter definitivo en el contenido de la TC. 30.5 Por renovacin. 30.6 Conforme a los procedimientos establecidos en la presente ordenanza, por cambio de los datos contenidos en la Ficha Tcnica de la ruta o en la tarjeta de propiedad vehicular. Artculo 31.- Requisitos para obtener la TC Las empresas autorizadas, mediante sus representantes legales debern obtener las TC de las unidades vehiculares con las que obtuvieron la autorizacin para prestar el servicio de transporte pblico regular de personas en una ruta determinada, cumpliendo con los siguientes requisitos: 31.1 Formato de Solicitud. 31.2 Copia simple de la tarjeta de identificacin vehicular en las que conste que el vehculo se encuentra registrado a nombre de la empresa; en caso de arrendamiento financiero u operativo presentar adicionalmente el Testimonio, en original o copia simple, de la escritura publica otorgada por una entidad supervisada por la SBS o por la SMV. En todos los casos debe identificarse el vehculo con su placa de rodaje y/o nmero de serie. En caso que el vehculo no se encuentre a nombre de la empresa, adems de la tarjeta de propiedad o de identificacin vehicular, deber presentar copia simple del contrato de vinculacin. Esta disposicin es aplicable slo para las unidades vehiculares que al 16 de julio de 2011 contaban con TC o cualquier otro ttulo habilitante provisional emitido por la GTU. 31.3 Copia simple de los CITV de los vehculos que integran la flota que presentan, cuando corresponda. 31.4 Copia simple de la pliza de seguros vigente por cada vehculo con cobertura de responsabilidad civil frente a terceros; adems, del SOAT o AFOCAT. 31.5 Declaracin Jurada que la unidad vehicular no cuente con papeletas de infraccin o resoluciones de sancin firmes impagas, referidas a multas de trnsito y/o transporte. Artculo 32.- Del contenido mnimo del Contrato de Vinculacin 32.1 Para los casos en los que el vehculo no se encuentre a nombre de la empresa autorizada, sta deber presentar el Contrato de Vinculacin con firma legalizada, suscrito entre el representante legal de la empresa y el propietario de la unidad vehicular. 32.2 El Contrato de Vinculacin deber tener, como mnimo, el siguiente contenido: a. Nombre del representante legal de la empresa y nmero de la partida registral y el asiento en el cual se sealan sus facultades para firmar contratos a nombre de la empresa. b. Identificacin del propietario de la unidad vehicular, tal como lo acredita la tarjeta de propiedad o de identificacin vehicular. c. La precisin del objeto del contrato, el mismo que deber sealar que la empresa autorizada asume la administracin, el uso, el mantenimiento, la operacin y la responsabilidad administrativa que se genere sobre la unidad vehicular del propietario, una vez que sta forme parte de la flota habilitada. d. El plazo de vigencia del contrato. e. Las causales de resolucin del contrato.

f. El contrato deber estipular que la empresa se encargar de contratar a los conductores y cobradores para la correcta operacin del vehculo y servicio, as como de asumir la responsabilidad administrativa sobre la conducta de los mismos cuando afecten la correcta prestacin del servicio de transporte regular de personas y a los usuarios. Artculo 33.- De la Inclusin Las empresas autorizadas, mediante sus representantes legales, podrn incorporar unidades vehiculares a su Flota Habilitada hasta completar la Flota Requerida, con vehculos de la tipologa establecida en su Ficha Tcnica, cumpliendo con lo establecido en el artculo 26 y los requisitos establecidos en el artculo 31 de la presente Ordenanza. Artculo 34.- De la Sustitucin 34.1 Las empresas autorizadas, mediante sus representantes legales, podrn sustituir a un vehculo que hayan retirado de su Flota Habilitada en un plazo no mayor a treinta (30) das, contados a partir de la aprobacin del retiro de la unidad vehicular, por otro vehculo de la tipologa que corresponda a su ficha tcnica o uno de igual o mayor capacidad, cumpliendo con los requisitos establecidos en los artculos 26 y 31 de la presente Ordenanza. 34.2 Vencido el plazo de treinta (30) das, las empresas autorizadas solo podrn realizar el procedimiento de sustitucin con vehculos nuevos que cumplan los requisitos y caractersticas tcnicas del bus patrn, en un plazo improrrogable de sesenta (60) das calendario. 34.3 Transcurridos los plazos sealados sin que se haya efectuado la sustitucin, la SRT anular el cupo de la unidad vehicular retirada. 34.3 No proceder la sustitucin entre vehculos de tipologa camioneta rural, excepto en rutas perifricas. Artculo 35.- De la Sustitucin por Equivalencia La sustitucin por equivalencia se regir de acuerdo con los parmetros tcnicos establecidos por la GTU mediante Resolucin de Gerencia. En ningn caso, la sustitucin se realizar por vehculos de menor capacidad de lo establecido en la ficha tcnica. Artculo 36.- Del Duplicado por prdida, deterioro, robo o apropiacin ilcita En caso de prdida, deterioro, robo o apropiacin ilcita de la TC, el representante legal de la empresa autorizada podr solicitar ante la SRT, el duplicado correspondiente, presentando los siguientes documentos: 36.1 Formato de Solicitud 36.2 Denuncia policial en caso de prdida, robo o apropiacin ilcita de ser el caso. 36.3 Original de la TC en caso de deterioro.

Artculo 37.- De la obtencin de la TC por modificacin en su contenido 37.1 Las empresas autorizadas, mediante sus representantes legales y bajo responsabilidad, debern encargarse de solicitar ante la SRT la emisin de una nueva TC cuando los datos contenidos en la misma hayan variado, de conformidad con los procedimientos establecidos en la presente ordenanza. Dicha solicitud deber realizarse en un plazo no mayor de quince (15) das contados a partir de la fecha en que se produjo la modificacin, cumpliendo con los siguientes requisitos: a. Formato de Solicitud. b. Copia simple del documento que acredite la modificacin de los datos contenidos en la TC, cuando corresponda. c. Copia simple de la TC o denuncia policial en caso de prdida, robo o apropiacin ilcita, de ser el caso. d. Pago de los derechos administrativos correspondientes. 37.2 La TC original, cuando corresponda, deber ser entregada cuando se otorgue la nueva TC. 37.3 En caso que la modificacin se realice de oficio no ser exigible el requisito establecido en el literal d del numeral 37.1. Artculo 38.- De la Renovacin de la TC La renovacin de la TC deber ser solicitada por el representante legal de la empresa autorizada ante la SRT dentro de los diez (10) das posteriores a la notificacin de la aprobacin de la renovacin de la Autorizacin de Servicio, presentando todos los requisitos establecidos en el artculo 31 de la presente Ordenanza. Artculo 39.- Retiro vehicular 39.1 El Retiro Vehicular se realiza a solicitud de la empresa autorizada, del propietario del vehculo con contrato de vinculacin o por disposicin de la GTU, quedando inhabilitado para prestar el servicio de transporte pblico regular de personas. 39.2 Para los casos de vehculos con contrato de vinculacin el retiro vehicular se solicita por las causales siguientes: a. Por mutuo acuerdo. b. Por vencimiento del plazo del contrato. c. Por prdida del vnculo contractual. d. Por imposibilidad fsica o jurdica que afecte el cumplimiento del contrato, tales como robo del vehculo, destruccin del vehculo, entre otros. e. Por acuerdo de las partes, cuando el retiro se realiza con motivo de la chatarrizacin o chatarreo del vehculo.

39.3 En caso que el vehculo sea propiedad de la empresa de transporte slo se presentar la solicitud de retiro, de acuerdo con el formato aprobado por la SRT. 39.4 La TC que haya sido otorgada al vehculo retirado de la Flota Habilitada, as como su correspondiente registro vehicular, quedar automticamente anulado. 39.5 Tratndose del retiro vehicular por la causal establecida en el literal e del numeral 2 del presente artculo, la GTU, adems de retirar al vehculo de la flota habilitada deber cancelar el registro del servicio de transporte pblico regular de personas del vehculo. Artculo 40.- Retiro Vehicular por prdida del vnculo contractual Las empresas autorizadas, mediante sus representantes legales, o los propietarios de las unidades vehiculares, podrn solicitar el retiro de un vehculo de su Flota Habilitada o del vehculo de su propiedad, respectivamente, cumpliendo con los siguientes requisitos: 40.1 Formato de Solicitud. 40.2 Copia simple del contrato de vinculacin celebrado entre la empresa autorizada y el propietario del vehculo, el cual deber contener las causales de resolucin del vnculo contractual. 40.3 Copia simple de la carta notarial en la que se comunique a la otra parte la resolucin del contrato, sealando de manera expresa la causal de resolucin y sustentando el cumplimiento de la causal. 40.4 Copia simple de los documentos que sustenten y demuestren el cumplimiento de la causal por la cual se resolvi el vnculo contractual. 40.5 Original de la TC del vehculo que ser retirado de la Flota Habilitada o denuncia policial por prdida, robo o apropiacin ilcita, de ser el caso. 40.6 Carta dirigida a la SRT, asumiendo responsabilidad administrativa en caso que el vehculo retirado contine circulando o cometa infracciones identificndose con las caractersticas fsicas y de operacin de la empresa (nombre, logotipo, colores representativos, entre otros.). Artculo 41.- Retiro por disposicin de la GTU 41.1 La GTU podr retirar a un vehculo de la Flota Habilitada de una empresa autorizada, en los siguientes casos: a. Cuando exista norma expresa que determine el retiro del vehculo por razones de antigedad. En este caso, la GTU adems retirar al vehculo del Registro del servicio de transporte pblico regular de personas. b. Cuando se compruebe fraude, falsificacin o adulteracin de los documentos presentados para la obtencin de la TC. c. Cuando se compruebe que una unidad vehicular de la flota habilitada no se encuentre operando en la ruta autorizada durante tres das consecutivos, sin previa autorizacin de la GTU. d. Cuando se haya cancelado la autorizacin de servicio de la empresa autorizada. En dicho supuesto, la GTU proceder a cancelar los registros de los vehculos que conformaban la flota de la empresa.

e. Cuando el vehculo a ser retirado haya sido chatarrizado, conforme a las normas municipales vigentes. 41.2 No procede la sustitucin de las unidades que hayan sido retiradas por disposicin de la GTU, salvo los casos en los que se haya determinado el retiro del vehculo por razones de antigedad, en cuyo supuesto se le otorgar a las empresas autorizadas un plazo improrrogable de sesenta (60) das calendario para que realicen la sustitucin con vehculos que cumplan con las caractersticas y requisitos del bus patrn. TTULO III DE LAS RUTAS Y LA INFRAESTRUCTURA COMPLEMENTARIA DE TRANSPORTE TERRESTRE Artculo 42.- De las Rutas 42.1 La GTU es competente para modificar, fusionar, revocar, declarar desiertas o anuladas, las rutas que se encuentren en condicin de autorizadas, conforme a lo establecido en la presente Ordenanza. 42.2 En los casos de solicitud de creacin de rutas, a pedido de parte, la GTU evaluar la propuesta presentada tcnica y legalmente, tomando como base lo establecido en el Plan Regulador de Rutas, el Sistema de Rutas, el itinerario de otras rutas y el nmero de vehculos que circulan en stas, entre otros criterios tcnicos. La obtencin de la autorizacin se regir de acuerdo con lo establecido en el artculo 14 y siguientes de la presente Ordenanza. 42.3 Excepcionalmente, teniendo en cuenta la mejora de la movilidad, la seguridad vial, el trnsito y transporte en la ciudad, la GTU podr crear nuevas rutas, las cuales debern estar acordes con lo establecido en el Plan Regulador de Rutas, el Sistema de Rutas y motivadas en estudios tcnicos que justifiquen su creacin. Artculo 43.- De la Modificacin de Ficha Tcnica Las empresas autorizadas, mediante sus representantes legales, podrn solicitar la modificacin de los datos contenidos en la Ficha Tcnica de la ruta autorizada, cumpliendo con las condiciones tcnicas y requisitos documentales establecidos por la GTU mediante Resolucin de Gerencia. Artculo 44.- Del Procedimiento de Evaluacin Presentadas las condiciones tcnicas y documentales establecidos para la atencin del expediente de modificacin de Ficha Tcnica, la evaluacin se realizar en un plazo mximo de treinta (30) das, sujeto al silencio administrativo negativo, y de acuerdo al procedimiento establecido en el artculo 15 de la presente Ordenanza. Artculo 45.- Parmetros Tcnicos Mnimos de Evaluacin De conformidad con lo establecido en el artculo 43 de la presente Ordenanza, la GTU establecer los parmetros tcnicos mnimos mediante Resolucin de Gerencia.

Artculo 46.- De la Constancia de Pago Para realizar cualquier procedimiento establecido en la presente Ordenanza, los administrados adems de los requisitos documentales sealados en el TUPA, debern cumplir con pagar el derecho de trmite correspondiente. SECCIN TERCERA DE LAS CONDICIONES DE PERMANENCIA EN EL SERVICIO DE TRANSPORTE PBLICO REGULAR DE PERSONAS TTULO I DISPOSICIONES GENERALES Artculo 47.- De la permanencia en el servicio de transporte pblico regular de personas 47.1 La permanencia en el servicio de transporte pblico regular de personas se sustenta en el cumplimiento de las condiciones legales, tcnicas y de operacin que se establecen en la presente ordenanza. 47.2 El incumplimiento de estas condiciones determinan la imposicin de medidas preventivas, correctivas y sanciones, segn corresponda. Artculo 48.- Verificacin y control del cumplimiento de las condiciones de permanencia 48.1 La verificacin y control de las condiciones de permanencia ser realizada por la GTU o por entidades privadas autorizadas por esta ltima para tal fin. 48.2 La GTU podr establecer mecanismos de certificacin anual que permitan otorgar a la empresa una calificacin, con base en criterios que sern establecidos mediante Resolucin de Gerencia, que permitan al usuario contar con informacin respecto del servicio de transporte y a la GTU tener antecedentes respecto a la empresa. TTULO II DE LAS CONDICIONES LEGALES Artculo 49.- De las condiciones legales bsicas Las condiciones legales bsicas que se deben cumplir para permanecer como empresa autorizada titular de una autorizacin para la prestacin del servicio de transporte pblico regular de personas, son las siguientes: 49.1 Mantener la personera jurdica con la que se obtuvo la autorizacin. En los casos que dicha persona jurdica integre un consorcio que participe en la operacin del servicio de transporte regular de personas, ste se deber mantener vigente durante la vigencia de la autorizacin de servicio. 49.2 No estar incurso en alguna de las causales de sociedad irregular previstas en la Ley No. 26887, Ley General de Sociedades.

49.3 Mantener designado a su representante legal ante la GTU. 49.4 Los directores, administradores o representantes legales de la persona jurdica, no debern ser condenados o inhabilitados por la comisin de los delitos de Trfico Ilcito de Drogas, Lavado de Activos, Prdida de Dominio, o Delito Tributario. Dicha prohibicin tambin es aplicable a los directores y representantes legales de la persona jurdica que sea accionista, consorciado o socio de la empresa autorizada. Tratndose de contratos de consorcio, los representantes legales, directores y administradores de los consorciados de la persona jurdica tambin se encuentran sujetos a la condicin legal de permanencia establecida en el presente numeral. 49.5 Los directores, administradores o representantes legales de la persona jurdica no podrn haber sido declarados en quiebra, estar incursos en un proceso concursal, o estar sometidos a medida judicial o administrativa que lo prive o restrinja de la administracin de sus bienes. Esta prohibicin es aplicable a los directores y representantes legales de la persona jurdica que sea accionista, consorciado o socia de la Empresa Autorizada. Tratndose de contratos de consorcio, los representantes legales, directores y administradores de los consorciados de la persona jurdica tambin se encuentran sujetos a la condicin legal de permanencia establecida en el presente numeral. 49.6 Mantener el registro como contribuyente activo en el Registro nico de Contribuyentes de la SUNAT y que en todo momento la informacin declarada ante esta entidad coincida con la brindada por la autoridad competente. 49.7 No prestar servicios para la GTU; Polica Nacional del Per u otra institucin a cargo del control del trnsito. Esta prohibicin es extensiva a quienes desarrollan labores de asesora y a los familiares en segundo grado de consanguinidad o afinidad de quien se encuentre en cualquiera de las situaciones antes descritas. 49.8 Mantener la cantidad de vehculos, organizacin empresarial e infraestructura complementaria de transporte necesaria para prestar el servicio de transporte pblico regular de personas, de acuerdo con la autorizacin otorgada. 49.9 Contar y mantener vigentes, permanentemente, la plizas del SOAT y/o CAT, de todos sus vehculos habilitados, as como las plizas de los seguros por responsabilidad civil contra terceros. 49.10 La empresa autorizada puede gerenciar a otra empresa de transporte autorizada mediante un acuerdo o contrato de gerenciamiento. Los acuerdos o contratos de gerenciamiento deben ser puestos en conocimiento de la GTU. La celebracin de un acuerdo o contrato de gerenciamiento no importar modificacin, extincin, mutacin o novacin de ninguna especie, con respecto a las obligaciones que los contratantes tienen a su cargo derivadas de las autorizaciones de las cuales son titulares y de las normas de aplicacin con cargo a las cuales vienen ejecutando sus prestaciones. La empresa autorizada puede suscribir con otras empresas de transporte autorizadas para el servicio de transporte regular de personas en Lima Metropolitana, acuerdos que le permitan realizar una integracin operacional o comercial destinada a la prestacin del servicio de transporte que realizan, lo cual no implica ninguna modificacin en las obligaciones asumidas por cada uno de ellos frente a la GTU.

La GTU, mediante Resolucin de Gerencia, especificar los requisitos tcnicos y operativos para la conformacin de la integracin establecida en el prrafo precedente. Artculo 50.- Condiciones legales especficas Las condiciones legales especficas que se deben cumplir para permanecer en la prestacin del servicio de transporte pblico regular de personas en Lima Metropolitana son las siguientes: 50.1 Mantener como principal actividad de la sociedad, la de prestacin del servicio de transporte pblico regular de personas. 50.2 Contar con la disponibilidad de vehculos para la correcta prestacin del servicio de transporte pblico regular de personas de acuerdo con lo establecido en su Ficha Tcnica, sean stos propios o contratados por la empresa autorizada, bajo la modalidad de contrato de vinculacin, cuando corresponda. 50.3 La empresa autorizada garantiza y realiza el mantenimiento, la operacin y la administracin de los vehculos que comprenden su flota habilitada. 50.4 Contar con personal administrativo, conductores y cobradores para la prestacin del servicio de transporte pblico regular de personas, los cuales debern estar contratados por la empresa autorizada y registrados en la planilla, de acuerdo con las normas laborales vigentes. 50.5 Mantener el patrimonio mnimo requerido para acceder al servicio de transporte regular de personas, el mismo que queda fijado cien (100) Unidades Impositivas Tributarias para rutas urbanas y cincuenta (50) Unidades Impositivas Tributarias para rutas perifricas. 50.6 Contar y mantener todas las autorizaciones sectoriales que resulten necesarias para la prestacin del servicio de transporte regular de personas en Lima Metropolitana. TTULO III DE LAS CONDICIONES TCNICAS Artculo 51.- De las condiciones tcnicas bsicas de los vehculos Los vehculos de las empresas autorizadas deben cumplir con las siguientes condiciones tcnicas bsicas: 51.1 Encontrarse en buen estado de funcionamiento y en ptimas condiciones tcnicas y mecnicas. 51.2 Cumplir con las caractersticas y condiciones tcnicas establecidas en el RNV y con los requisitos y condiciones tcnicas del bus patrn, segn corresponda. 51.3 Estar diseados originalmente de fbrica para el transporte de personas. 51.4 Contar con chasis y frmula rodante original de fbrica. El chasis no debe haber sido objeto de modificaciones destinadas a incrementar el nmero de ejes, alargarlo o cambiar su estructura. El chasis tampoco puede presentar fractura o debilitamiento.

El vehculo cuyo chasis y/o carrocera haya sufrido daos como consecuencia de un accidente de trnsito, solo podr volver a ser destinado para la prestacin del servicio de transporte de personas, siempre y cuando, luego de su reparacin apruebe la inspeccin tcnica en un Centro de Inspeccin Tcnica Vehicular. El CITV deber consignar que se ha inspeccionado la reparacin a la que ha sido sometido el chasis y/o carrocera, y que sta permite que el vehculo pueda prestar el servicio de transporte regular de personas sin riesgo para las mismas y que su circulacin no genera o determina algn tipo de peligro para terceros. 51.5 Contar con carrocera que no haya sido objeto de alteraciones o modificaciones destinadas a incrementar o disminuir el nmero de usuarios que pueden ser transportados. La GTU podr establecer excepciones a la presente obligacin, considerando la mejora de la prestacin del servicio, la integracin y eficiencia operativa. Artculo 52.- De las condiciones tcnicas especficas de los vehculos Los vehculos de las empresas autorizadas debern cumplir con las condiciones tcnicas especficas siguientes: 52.1 Cumplir con la antigedad mxima de permanencia. 52.2 Pertenecer a la categora vehicular M3. De manera excepcional, y bajo resolucin motivada, la GTU podr establecer para rutas perifricas el uso de vehculos de categora M2. 52.3 Contar con un sistema de control y monitoreo inalmbrico permanente del vehculo en ruta que transmita a la autoridad la informacin del vehculo, y con un limitador de velocidad, segn las caractersticas y funcionalidades establecidas por la GTU. 52.4 Contar con un dispositivo registrador de eventos y ocurrencias. En caso que el sistema de monitoreo inalmbrico con que cuente el vehculo permita registrar los mismos eventos y ocurrencias que en norma complementaria se sealen y emitir reportes de stos, el dispositivo registrador no ser exigible. Corresponde a la empresa autorizada acreditar ante la GTU, cuando sta lo requiera, que su sistema de control y monitoreo cuenta con las funcionalidades necesarias para sustituir este requisito. 52.5 Contar con un indicador sonoro intermitente dispuesto en la zona trasera del vehculo, el cual se activar en forma simultnea con el acoplamiento de la marcha hacia atrs. 52.6 Contar con cinturones de seguridad de tres (3) puntos en el asiento del conductor y de dos (2) puntos, como mnimo, en los asientos que se encuentren en la primera fila del vehculo. Los cinturones de seguridad colocados deben cumplir, como mnimo, con lo dispuesto en el RNV y en la NTP 293.003.1974. 52.7 Contar con un sistema de comunicacin asignado permanentemente al vehculo, que permita su interconexin con las oficinas de la empresa autorizada y con la GTU cuando sta lo requiera. Este requisito podr ser omitido si el sistema de control y monitoreo inalmbrico con que cuente el vehculo permite que exista interconexin entre el mismo y las oficinas de la empresa autorizada, lo que ser acreditado ante la GTU. 52.8 Contar con un dispositivo elctrico o electrnico instalado en el saln del vehculo y a la vista de los usuarios, que informe sobre la velocidad que marca el velocmetro.

52.9 Los vehculos de categora M3 y M2 tendrn las puertas de entrada y salida obligatoriamente al lado derecho, debiendo utilizarse la anterior para la subida y la posterior para la bajada de pasajeros, a excepcin de los vehculos que presten servicio en sistemas de transporte masivos y de alta capacidad, creados o por crearse. En ambos casos los vehculos llevarn la inscripcin indicadora en la parte superior de cada puerta, interna y externamente. Los vehculos de categora M3 y M2 que al 16 de julio de 2011 se encontraban habilitados para prestar el servicio de transporte pblico regular de personas en Lima Metropolitana, y que cuenten con una (1) sola puerta, estn eximidos de cumplir con lo preceptuado en el prrafo precedente. 52.10 Los vehculos llevarn obligatoriamente en el interior de su estructura, una seal audible y/o luminosa que sirva como indicador para advertir al conductor de la bajada de los pasajeros. TTULO IV DE LAS CONDICIONES OPERACIONALES Artculo 53.- De las condiciones operacionales bsicas La empresa autorizada deber prestar el servicio de transporte cumpliendo con las siguientes condiciones operacionales bsicas: 53.1. En cuanto al servicio: a. Contar con la organizacin mnima sealada en el artculo 14 de la presente Ordenanza. b. Prestar el servicio de transporte cumpliendo con los trminos y condiciones de la autorizacin de la que sea titular, de acuerdo con su Ficha Tcnica. c. Prestar el servicio de transporte con vehculos que se encuentren habilitados; hayan aprobado la Inspeccin Tcnica Vehicular, cuando corresponda; y cuenten con pliza de SOAT o CAT vigente, as como con la pliza de responsabilidad civil contra terceros. d. Prestar el servicio de transporte utilizando infraestructura complementaria de transporte habilitada. e. No abandonar el servicio y no dejar de prestarlo sin cumplir con el previo trmite de su renuncia. 53.2 En cuanto a los conductores: a. Contar con el nmero suficiente de conductores y cobradores para prestar el servicio en los trminos en que ste se encuentre autorizado, considerando lo establecido en la ficha tcnica. Prestar el servicio con conductores y cobradores que hayan aprobado la capacitacin establecida en la presente ordenanza. Cumplir con inscribir a los conductores y cobradores ante la GTU y verificar que se encuentren habilitados, antes que stos presten el servicio de transporte. Garantizar que los conductores que resulten seleccionados aleatoriamente por la GTU, cumplan con realizar un examen mdico de comprobacin de aptitud psicofsica.

b.

c.

d.

e.

Verificar que, antes de iniciar la conduccin y durante la prestacin del servicio, los conductores porten su licencia de conducir vigente, de acuerdo con la clase y categora requerida por las caractersticas del vehculo y el servicio de transporte regular de personas; no sobrepasen el lmite de edad mximo, de conformidad con lo establecido en el RNAT; y, no hayan ingerido alcohol o sustancias que produzcan alteracin de los sentidos o del sistema nervioso. En este ltimo caso, de evidenciarse algn sntoma que haga presumir esta situacin, la empresa autorizada no deber autorizar la conduccin si previamente no se realizan los exmenes de descarte que resulten necesarios. Verificar que el conductor que haya participado en un accidente de trnsito con consecuencias de muerte o lesiones personales, apruebe un nuevo examen psicosomtico. Los resultados del examen debern presentarse ante la GTU dos (2) das antes que el conductor vuelva a prestar el servicio de transporte, dentro de un plazo mximo de quince (15) das calendario de ocurrido el accidente. Verificar que el conductor no realice jornadas de conduccin efectiva continua de ms de cinco (5) horas. El tiempo de descanso entre cada jornada de conduccin deber ser no menor de una (1) hora. En caso que la jornada de conduccin efectiva sea menor de dos (2) horas, el tiempo de descanso ser no menor de treinta (30) minutos. La duracin acumulada de jornadas de conduccin no deber exceder de diez (10) horas en un perodo de veinticuatro (24) horas. Verificar que los conductores cuenten con informacin sobre las obligaciones que deben ser cumplidas durante la prestacin del servicio, sobre las sustancias que no pueden ser consumidas por generar alteraciones de la conciencia, somnolencia u otro efecto que afecte la conduccin.

f.

g.

h.

53.3 En cuanto al vehculo: a. Mantener las caractersticas tcnicas generales y especficas de los vehculos, as como las dems condiciones que le permitieron acceder a la autorizacin para la prestacin del servicio de transporte.

b. Realizar y garantizar el mantenimiento, la administracin y operacin de los vehculos que comprenden su flota habilitada. c. Comunicar a la GTU, en un plazo no mayor de cinco (5) das, la transferencia de los vehculos que integran su flota o cualquier variacin que se haya producido en la informacin presentada para el otorgamiento de la habilitacin. Disponer que los vehculos habilitados porten elementos de emergencia, entendindose por tales: - Extintores de fuego, en ptimo funcionamiento. El nmero de extintores y la clase de los mismos se regulan por lo previsto en la NTP 833.032, la que asume carcter obligatorio en el servicio de transporte. - Conos o tringulos de seguridad, - Botiqun para brindar primeros auxilios, conteniendo lo siguiente:

d.

Requisitos 1. Alcohol de 70 de 120 ml 2. Jabn antisptico 3. Gasas esterilizadas fraccionadas de 10 cm x 10 cm 4. Apsito esterilizado 10 cm x 10 cm 5. Esparadrapo 2.5 cm x 5 m 6. Venda elstica 4 x 5 yardas 7. Bandas adhesivas (curitas) 8. Tijera punta roma de 3 pulgadas 9. Guantes quirrgicos esterilizados 7 (pares) 10. Algodn x 50 gr e.

Cantidad 1 1 5 1 1 1 10 1 1 1

Atendiendo a las caractersticas de regularidad, continuidad y generalidad del servicio de transporte regular de pasajeros, las empresas autorizadas debern contratar el servicio de gras de remolque para la atencin de sus vehculos durante la prestacin del servicio. Verificar antes de prestar el servicio que todos los neumticos del vehculo habilitado cumplen con lo dispuesto por el RNV. Verificar que el vehculo cuente con las lminas retrorreflectivas y dems disposiciones relacionadas al trnsito, de acuerdo a la normatividad vigente. Verificar que el limitador de velocidad y el dispositivo registrador, o el que lo sustituya, se encuentren en perfecto estado de funcionamiento. Garantizar que el vehculo cuenta con cinturones de seguridad en el asiento del conductor y en los que se encuentren en la primera fila del vehculo. Verificar que el dispositivo instalado en el saln del vehculo refleja la velocidad que marca el velocmetro.

f.

g.

h.

i.

j.

El resultado de estas verificaciones a cargo de la empresa de transporte, con excepcin de las establecidas en los literales c) y e), deber constar en un acta de conformidad suscrita por el encargado de operaciones y los conductores del vehculo antes de iniciar el servicio, tanto en origen como en destino. Dicha acta de conformidad tendr valor probatorio para los distintos procedimientos que tramite la GTU.

Artculo 54.-. De las condiciones operacionales especficas Las empresas autorizadas debern cumplir con las siguientes condiciones operacionales especficas: 54.1 Durante la prestacin del servicio las empresas autorizadas debern exhibir en cada vehculo habilitado lo siguiente: 54.1.1 La razn social y/o nombre comercial, colores y diseos distintivos registrados, as como los datos de identificacin de la ruta autorizada de la forma siguiente: a. La razn o denominacin social de la empresa autorizada deber estar colocada como mnimo en dos lados del vehculo, en un tamao apropiado que pueda ser reconocido en condiciones normales de visibilidad. El cdigo de la ruta deber estar colocado como mnimo en la parte delantera, lateral derecha, en la parte posterior y en la parte superior del vehculo. Asimismo, la placa de rodaje deber figurar en la parte superior de la unidad vehicular en un tamao apropiado. En caso de exhibirse nombres comerciales o abreviaturas, estos no debern inducir a error, respecto de la razn o denominacin social. Colocar en el interior del vehculo, en lugar visible para el usuario, la informacin del cdigo e itinerario de la ruta autorizada. Las tarifas del servicio que presta debern ser colocadas en la parte lateral derecha externa e interna del vehculo. Colocar el o los telfono de la empresa autorizada y los que seale la GTU, en la parte interna y externa del vehculo, para atender quejas, reclamos o denuncias de los usuarios. Colocar en la parte frontal externa e interna del extremo superior del vehculo un letrero visible de da y de noche con la indicacin del origen, destino y cdigo de la ruta. Otras que pueda definir la GTU de acuerdo con las condiciones de operacin y conversin gradual hacia el SIT.

b.

c. d. e. f. g. h.

54.2 Cumplir con las disposiciones establecidas en la TC y la correspondiente ficha tcnica de la ruta autorizada. 54.3 Entregar comprobante de pago o boleto a los usuarios por la prestacin del servicio. 54.4 Reservar y sealizar como mnimo los dos (2) asientos ms cercanos a la puerta de acceso delantera del vehculo para uso preferente de las personas con discapacidad, adultos mayores, mujeres gestantes y mujeres con bebs en brazos. 54.5 Identificar y sealizar las salidas de emergencia. 54.6 Contar con Pliza de Seguro o documento equivalente vigente que ampare los riesgos de accidentes personales, de usuarios, de operadores y terceros, garantizando su cobertura permanente de acuerdo a los montos establecidos en los Decretos Supremos No. 024-2002-MTC y No. 040-2006-MTC. 54.7 Contar con pliza de seguros por Responsabilidad civil frente a terceros con cobertura para daos materiales de hasta cinco Unidades Impositivas Tributarias (5 UIT).

SECCIN CUARTA DE LAS OBLIGACIONES DE LA EMPRESA AUTORIZADA Y DE LOS DERECHOS Y OBLIGACIONES DE LOS USUARIOS CAPTULO I DE LAS OBLIGACIONES DE LA EMPRESA AUTORIZADA Artculo 55.- De la Responsabilidad de la Empresa Autorizada La empresa autorizada es responsable ante la GTU por el debido cumplimiento de las normas que corresponden al servicio de transporte pblico regular de personas reglamentado en la presente Ordenanza. Artculo 56- De las Obligaciones Generales La empresa autorizada, sus conductores y cobradores estn obligados a: 56.1 Brindar el servicio portando en todo momento los ttulos habilitantes requeridos en la presente Ordenanza, as como todos aquellos documentos necesarios para la debida prestacin del servicio de transporte; entre ellos, la TC, Licencia de Conducir, credenciales, CITV, SOAT o AFOCAT y Pliza de Seguros por responsabilidad frente a terceros. 56.2 Prestar el servicio con vehculos que se encuentren en condiciones ptimas de operatividad y garanticen las condiciones mnimas de seguridad en el servicio; an cuando cuenten con el CITV vigente. 56.3 Cumplir con lo dispuesto en la Resolucin de Autorizacin del Servicio, la TC y las disposiciones emitidas por la GTU. 56.4 No circular por las vas que se encuentren expresamente prohibidas o restringidas por la Municipalidad Metropolitana de Lima u otra autoridad competente, as como por las vas declaradas como exclusivas o restringidas. 56.5 Colaborar con las acciones de fiscalizacin y control realizadas por la GTU, PNP, INDECOPI, MINTRA, MTC, entre otras autoridades. 56.6 Responder y/o contestar las solicitudes o requerimientos de informacin de la GTU, dentro de los plazos y condiciones establecidas. 56.7 No agredir fsica o verbalmente a los inspectores municipales de transporte y a los efectivos policiales. 56.8 Dotar al vehculo de todos los elementos de seguridad establecidos en la presente ordenanza, en el RNV y en el RNAT, segn corresponda. Los elementos de seguridad debern encontrarse operativos y en condiciones ptimas de funcionamiento. 56.9 Mantener el vehculo en condiciones de limpieza adecuadas que no afecten la salud de los usuarios.

56.10 No permitir que durante la prestacin del servicio los usuarios transporten en el vehculo bultos que obstaculicen el paso de los usuarios, animales, materiales peligrosos, inflamables, pirotcnicos o explosivos. Tratndose de personas con discapacidad visual se permitir que lleven perros que cumplan la funcin de guas, de acuerdo con la normatividad vigente. 56.11 No permitir el comercio o venta ambulatoria en el vehculo. 56.12 No utilizar la va pblica como zona de estacionamiento o paradero no autorizado. 56.13 No llevar pasajeros cuando el vehculo se encuentre circulando desde su paradero de origen o destino hacia su zona de estacionamiento. La circulacin en dicho tramo deber realizarse utilizando el letrero de Fuera de Servicio. 56.14 Brindar el servicio y embarcar personas con discapacidad, adultos mayores, estudiantes universitarios y escolares. 56.15 No permitir durante la prestacin del servicio: a. Que el conductor y/o cobrador llamen a los pasajeros a viva voz o usando el claxon. b. Que el conductor y/o cobrador embarquen o desembarquen pasajeros con el vehculo en movimiento o en lugares no autorizados. c. Que los vehculos circulen con las puertas de acceso o descenso abiertas o que alguna persona sobresalga de la estructura del vehculo. d. Que el conductor y/o cobrador suban pasajeros o grupos que se encuentren alterando el orden pblico. e. Que el conductor y/o cobrador o usuarios fumen o ingieran bebidas alcohlicas en el vehculo. f. El uso de equipos de sonido y/o televisivos. Artculo 57.- De las Obligaciones especficas de la empresa autorizada La empresa autorizada para la prestacin del servicio de transporte pblico regular de personas debe cumplir las siguientes obligaciones especficas: 57.1 Cumplir y mantener en todo momento las condiciones de acceso y permanencia del servicio. 57.2 Comunicar, en el plazo de diez (10) das calendario, a la GTU cualquier cambio referido a la informacin de la empresa contenida en el artculo 14 de la presente ordenanza. Dicho plazo se contabilizar a partir del da en que se concluy el trmite respectivo. 57.3 Prestar el servicio de transporte regular de personas utilizando infraestructura complementaria de transporte habilitada. 57.4 No abandonar el servicio. 57.5 Contar con la aceptacin de la GTU antes de dejar de prestar el servicio en el caso de renuncia.

57.6 Cubrir los costos de los daos ocasionados por las unidades vehiculares de su flota habilitada a los puentes, semforos, postes de sealizacin de trnsito u otra infraestructura vial. 57.7 Facilitar la labor de supervisin y fiscalizacin que realice la GTU. 57.8 Velar por el cumplimiento de las obligaciones que corresponden al conductor y cobrador. 57.9 Capacitar gratuitamente a todo su personal de conductores y/o cobradores, hacindolos participar en un Curso de Educacin Vial y Comportamiento en el Servicio, debiendo dar cuenta a la GTU de la ejecucin y resultado del mismo. Para este fin, la GTU, otorgar las autorizaciones para el dictado del curso a las instituciones o centros de estudio superior que lo requieran. 57.10 Contar con el nmero suficiente de conductores para prestar el servicio en los trminos en que este se encuentre autorizado, considerando la flota operativa y requerida. 57.11 Dotar de uniformes completos a los conductores y cobradores que prestan servicio en los vehculos de su flota, y asegurarse que stos sean utilizados durante toda la prestacin del servicio. 57.12 Prestar el servicio con vehculos habilitados que cuenten con las caractersticas fsicas y de operacin de su empresa (nombre, logotipo o colores representativos, entre otros). 57.13 Denunciar a unidades no habilitadas que prestan el servicio con las caractersticas fsicas y operativas de su empresa. 57.14 Prestar servicio con vehculos que cuenten y porten su TC vigente. 57.15 Prestar el servicio ininterrumpidamente, como mnimo durante diciocho (18) horas diarias. Dicho horario podr ser ampliado, previa comunicacin a la GTU. 57.16 En el caso de accidentes de trnsito presentar a la GTU el informe respectivo, de acuerdo con lo establecido en la presente Ordenanza. Artculo 58.- De las Obligaciones de los Operadores de la Infraestructura complementaria de transporte y de las Zonas de Estacionamiento Los operadores de Infraestructura complementaria de transporte y de las Zonas de Estacionamiento estn sujetos al cumplimiento de las siguientes: 58.1 Mantener las condiciones tcnicas que permitieron la expedicin del Certificado de Habilitacin correspondiente y/o la licencia de funcionamiento. 58.2 Atender los requerimientos que provengan de las acciones de fiscalizacin que disponga la GTU, conforme a lo sealado en la presente Ordenanza. 58.3 Subsanar los incumplimientos en que se incurra y cumplir con las sanciones que se impongan una vez que queden firmes.

CAPTULO II DE LOS DERECHOS Y OBLIGACIONES DE LOS USUARIOS Artculo 59.- Derechos de los usuarios 59.1 Toda persona tiene derecho a acceder al uso del servicio de transporte pblico regular de personas cumpliendo con el pago de la tarifa ofertada. 59.2 El usuario del servicio de transporte pblico tiene derecho a: a. Ser transportado en vehculos habilitados que hayan aprobado la Inspeccin Tcnica Vehicular, que cuenten con pliza del SOAT CAT vigente, y las dems que exige la presente ordenanza. b. Ser transportado en vehculos conducidos por conductores habilitados. c. Ser transportado de acuerdo con el recorrido de ruta autorizado. d. Exigir al conductor que su ascenso y descenso del vehculo se realice en los paraderos autorizados. Para el ascenso y descenso del usuario el vehculo debe encontrarse totalmente detenido. e. Que las personas con discapacidad, adultos mayores, madres gestantes y con bebs en brazos, ocupen los asientos reservados. f. Pagar el valor de la tarifa exhibida en los tarifarios, los cuales, adems, debern considerar el cobro debido de los pases libres y pasajes diferenciados, conforme con lo establecido en la Ley No. 26271. g. Exigir la entrega de boletos por el valor de la tarifa pagada. h. Los dems establecidos en la presente Ordenanza. Artculo 60.- Obligaciones de los usuarios 60.1 a. b. c. El usuario del servicio de transporte pblico regular de personas est obligado a: Portar el boleto durante la prestacin del servicio y exhibirlo cuando le sea solicitado. Ascender y descender de los vehculos en los lugares autorizados, utilizando la puerta correspondiente y slo cuando el vehculo se encuentre detenido. No abordar el vehculo bajo la influencia de sustancias estupefacientes, en estado de ebriedad o llevando consigo animales, bultos que obstaculicen el paso de los usuarios dentro del vehculo, materiales peligrosos, inflamables o explosivos, de acuerdo con lo preceptuado en la presente Ordenanza. Acatar las instrucciones sobre seguridad que emita el conductor o el cobrador No perturbar la visibilidad y maniobrabilidad del conductor, ni distraer su atencin. No entrar en acuerdo con el conductor o cobrador para burlar las acciones de fiscalizacin que realiza la GTU o la PNP. Pagar la tarifa de acuerdo con el tarifario.

d. e. f. g.

60.2 Los usuarios que incumplan con las obligaciones antes sealadas podrn ser impedidos de ingresar al vehculo u obligados a descender de ste por los conductores, los inspectores municipales, efectivos de PNP u otras autoridades competentes, segn corresponda. La autoridad podr requerir, de ser el caso, el apoyo policial para dar cumplimiento a lo que disponga.

SECCIN QUINTA DE LA PROTECCIN DEL CONSUMIDOR EN EL SERVICIO DE TRANSPORTE PBLICO REGULAR DE PERSONAS Artculo 61.- Autoridad competente para la proteccin y defensa de los derechos de los usuarios 61.1 De acuerdo con la normatividad vigente, el INDECOPI es la autoridad competente para la defensa de los derechos los usuarios del servicio de transporte regular de personas en materia de proteccin al consumidor. 61.2 La competencia del INDECOPI no restringe la potestad de la GTU para supervisar, fiscalizar y sancionar el incumplimiento de las obligaciones relacionadas al servicio de transporte pblico regular de persona en Lima Metropolitana.

SECCIN SEXTA DEL REGIMEN DE FISCALIZACIN TTULO I DISPOSICIONES GENERALES CAPTULO I OBJETIVOS, COMPETENCIA Y MODALIDADES Artculo 62.- Objetivos de la Fiscalizacin 62.1 La fiscalizacin del servicio de transporte pblico regular de personas en Lima Metropolitana tiene como objetivo proteger la vida, la salud, la integridad y seguridad de las personas; proteger los derechos e intereses de los usuarios y de las empresas prestadoras del servicio; y, sancionar las infracciones y contravenciones a la presente ordenanza. 62.2 La fiscalizacin al servicio de transporte pblico regular de personas, previo procedimiento sancionador, podr dar lugar a la imposicin de las sanciones administrativas. La GTU se encuentra facultada a aplicar medidas preventivas y medidas correctivas de conformidad con lo establecido en la presente Ordenanza y en la ley.

Artculo 63.- Competencia de la fiscalizacin 63.1 La fiscalizacin del servicio de transporte pblico regular de personas ser realizada por la GTU, mediante la SFT, rgano que podr detectar infracciones y contravenciones a lo establecido en la presente Ordenanza. 63.2 De conformidad con lo establecido en la presente Ordenanza, la GTU podr delegar en entidades privadas la supervisin y deteccin de infracciones y contravenciones a la presente Ordenanza. 63.3 La PNP prestar el auxilio de la fuerza pblica en las acciones de fiscalizacin que realice la GTU o entidades privadas autorizadas, a su requerimiento. Artculo 64.- Modalidades de fiscalizacin La fiscalizacin del servicio de transporte pblico regular de personas se realiza bajo las siguientes modalidades: 64.1 Fiscalizacin de campo. 64.2 Fiscalizacin de gabinete. 64.3 Auditoras anuales de servicios.

CAPTULO II DE LA DETERMINACIN DE LA RESPONSABILIDAD Y MEDIOS PROBATORIOS Artculo 65.- Determinacin de la Responsabilidad 65.1 La empresa autorizada es responsable administrativamente ante la GTU por la correcta prestacin del servicio, las infracciones cometidas contra la presente Ordenanza y el cumplimiento de las obligaciones vinculadas a las condiciones legales, tcnicas, operacionales, mecnicas del vehculo, as como de las condiciones de trabajo de los conductores y cobradores, la proteccin del medio ambiente y la seguridad. La responsabilidad administrativa es objetiva. 65.2 El propietario del vehculo es responsable solidario con la empresa autorizada por la comisin de infracciones, de acuerdo con lo establecido en la Tabla de Infracciones, Sanciones y Medidas Preventivas. Tratndose de vehculos que se encuentran sujetos a contratos de arrendamiento financiero u operativo suscrito con una empresa supervisada por la SBS o SMV, el responsable de las infracciones cometidas ser el arrendatario. 65.3 El conductor y/o cobrador del vehculo es responsable de las infracciones cometidas durante la prestacin del servicio, vinculadas a su propia conducta. 65.4 El titular de la infraestructura complementaria de transporte es responsable de las infracciones y contravenciones que le corresponden.

Artculo 66.- Responsabilidad por vehculos no habilitados 66.1 La responsabilidad por la prestacin del servicio de transporte pblico regular de personas mediante vehculos que no se encuentren habilitados recaer en el propietario del vehculo que aparece como tal en el Registro de Propiedad Vehicular de la SUNARP, salvo que acredite de manera indubitable que el vehculo fue enajenado o fue despojado de su tenencia o posesin antes de la comisin de la infraccin. 66.2 Se entender como vehculo inhabilitado a aquel que no cuente con su TC o que contando con ella no se encuentre vigente, conforme con lo establecido por la GTU. 66.3 La responsabilidad presunta del propietario ser determinada mediante la respectiva emisin y notificacin del Acta de Control o Imputacin de Cargos, siempre que el vehculo no pertenezca a la flota de una empresa autorizada. 66.4 La notificacin al propietario se efectuar en el domicilio que conste en la Tarjeta de Propiedad o de identificacin vehicular. Artculo 67.- Medios probatorios que sustentan las infracciones Las infracciones establecidas en la presente ordenanza se podrn sustentar en cualquiera de los siguientes medios probatorios: 67.1 El acta de control levantada como resultado de una accin de control por el inspector municipal de transporte o una entidad privada autorizada que contenga el resultado de la fiscalizacin en la que conste la(s) infraccin(es). 67.2 El documento por el que se da cuenta de la deteccin de una infraccin en la fiscalizacin de gabinete o de campo. 67.3 El documento o material digital, fotogrfico, flmico, electrnico o similar en el que se verifique la comisin de una infraccin. Los instrumentos, herramientas o medios que se utilicen para mediciones debern estar debidamente homologados y/o calibrados, cuando corresponda. 67.4 Las actas de inspecciones, informes, constataciones, ocurrencias, formularios y similares, levantados por otras instituciones en el ejercicio de sus funciones, como son el Ministerio Pblico, INDECOPI, SUNAT, MTC, MINTRA y otros organismos del Estado, en los que se deje constancia de posibles infracciones al servicio de transporte. 67.5 Constataciones, informes y atestados levantados o realizados por la PNP. 67.6 Las informaciones propaladas por los medios de comunicacin. Corresponde a la GTU verificar la veracidad de dichos medios de prueba. 67.7 El informe que se emita al realizarse la Auditora anual de servicios. 67.8 Otras pruebas que a criterio de la GTU sean necesarias para el esclarecimiento de los hechos denunciados o imputados.

Artculo 68.- Rgimen especial ante la ocurrencia de accidentes de trnsito con daos personales o materiales 68.1 En el caso de accidentes de trnsito con daos personales o daos materiales que impliquen o afecten la estructura y el buen funcionamiento de los sistemas del vehculo, la empresa autorizada deber presentar a la GTU, en el plazo de un (1) da de ocurrido el accidente, un informe preliminar sobre las circunstancias del siniestro, y en el plazo de diez (10) das de ocurrido el accidente el informe detallado sobre la ocurrencia y daos producidos por el accidente, adjuntando copia del parte y el peritaje policial de constatacin de daos. 68.2 Dichos informes debern elaborarse de acuerdo con el formato que aprobar la GTU. Sin perjuicio de ello, y presentados o no los informes sealados, la GTU emitir un informe que tendr la condicin de medio probatorio en los procedimientos administrativos que inicie. 68.3 Adicionalmente a lo previsto en los prrafos precedentes, cuando el vehculo y/o el conductor hayan intervenido en un accidente de trnsito con consecuencia de muerte, la GTU, como medida preventiva, proceder a suspender precautoriamente la habilitacin vehicular del vehculo siniestrado. Dicha medida ser levantada cuando la GTU verifique a travs de los registros administrativos que el vehculo cumple con las condiciones de permanencia y que la empresa autorizada ha presentado el informe del accidente, conforme a lo previsto en el presente artculo. Tratndose del conductor, cuando ste acredite haber aprobado un nuevo examen psicosomtico conforme lo dispone la presente Ordenanza. 68.4 Si como consecuencia del accidente de trnsito resulte afectado el chasis y/o la estructura del vehculo, la suspensin precautoria se levantar cuando el transportista presente a la GTU un Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular que acredite su estado tcnico, luego de las reparaciones que se hayan efectuado al vehculo. TTULO II DE LAS INFRACCIONES Y SANCIONES Artculo 69.- Infracciones 69.1 Las infracciones se clasifican en infracciones a la empresa de transporte autorizada, al conductor, cobrador, propietario de la unidad vehicular y operador de la infraestructura complementaria de transporte terrestre, de acuerdo con la Tabla de Infracciones, Sanciones y Medidas Preventivas, establecida en el Anexo A-1, la cual forma parte de la presente Ordenanza. 69.2 Para efectos de las sanciones, las infracciones se califican en leves, graves y muy graves, de acuerdo con la Tabla de Infracciones, Sanciones y Medidas Preventivas establecida en el Anexo A1. Artculo 70.- Sanciones aplicables 70.1. Las infracciones a las disposiciones establecidas en la presente Ordenanza tendrn como sancin, segn corresponda: a. Multa. b. Suspensin de la autorizacin del servicio, suspensin de la habilitacin vehicular y suspensin de la credencial del conductor o cobrador. c. Cancelacin de la autorizacin del servicio y de la credencial del conductor o cobrador. d. Inhabilitacin definitiva para prestar el servicio de transporte.

70.2 Las sanciones sealadas en el presente artculo sern aplicadas conforme con lo establecido en la Tabla de Infracciones, Sanciones y Medidas Preventivas. Artculo 71.- Del valor de la multa El monto de las multas se determinan con base en el valor de la Unidad Impositiva Tributaria (UIT) vigente a la fecha del pago. TTULO III DE LAS MEDIDAS PREVENTIVAS Artculo 72.- Medidas Preventivas 72.1 La GTU podr adoptar en forma individual o simultnea, alternativa o sucesiva, y de conformidad con la presente ordenanza, las siguientes medidas preventivas: a. b. c. d. Suspensin precautoria del servicio autorizado; Internamiento del vehculo o suspensin precautoria de la habilitacin vehicular; Retencin de la credencial del conductor o cobrador; Clausura temporal de la infraestructura complementaria de transporte terrestre.

72.2. La GTU podr contar con el apoyo de la PNP para la aplicacin de las medidas preventivas. Artculo 73.- Formas de levantar las medidas preventivas La aplicacin y el levantamiento de las medidas preventivas se realizar conforme a lo establecido en la presente Ordenanza y en la Tabla de Infracciones, Sanciones y Medidas Preventivas. Artculo 74.- Retencin de la credencial Conforme con lo establecido en la Tabla de Infracciones, Sanciones y Medidas Preventivas, la SFT dispondr la retencin de la credencial del conductor o cobrador, segn corresponda. Artculo 75.- Internamiento del vehculo 75.1 Los inspectores municipales de transporte y la PNP dispondrn el internamiento del vehculo en el depsito municipal vehicular autorizado y en caso de no existir ste, en un lugar en el que pueda ser depositado de manera segura, dejando constancia de dicha medida en el acta de control, sin perjuicio del procedimiento sancionador que corresponda y conforme a lo establecido en la Tabla de Infracciones, Sanciones y Medidas Preventivas. 75.2 Si las causas de internamiento fueren superadas despus de internado el vehculo, la autoridad competente dispondr el levantamiento de la medida y la liberacin del vehculo, sin perjuicio del procedimiento sancionador que corresponda y del pago de los gastos que hubiese generado el internamiento al depositario. 75.3 En caso que el vehculo fuera sustrado de la accin policial y no llegara a ser efectivamente internado en el depsito municipal vehicular autorizado o, habindolo sido, fuera liberado sin orden de la autoridad competente, esta ltima formalizar las acciones legales que resulten pertinentes para sancionar a quienes resulten responsables.

Artculo 76.- Suspensin precautoria del servicio 76.1 La suspensin precautoria del servicio consiste en el impedimento o interrupcin temporal para prestar el servicio de transporte pblico regular de personas a la empresa autorizada, conforme a lo establecido en la Tabla de Infracciones, Sanciones y Medidas Preventivas.

76.2 La suspensin precautoria supone tambin el impedimento de realizar cualquier trmite administrativo que tenga como propsito afectar, directa o indirectamente, la eficacia de la medida, con excepcin de la interposicin de recursos impugnatorios y aquellos que se encuentren orientados directamente a solucionar las causas que dieron lugar a la aplicacin de la medida o a cumplir cualquiera de las sanciones que se hubieren impuesto. 76.3 La imposicin de esta medida preventiva recaer sobre la prestacin del servicio en la ruta en la que se ha incurrido en cualquiera de las causales previstas en la Tabla de Infracciones, Sanciones y Medidas Preventivas; o en el caso, que se trate de ms de una ruta, en cada una de ellas. 76.4 El levantamiento de la suspensin precautoria se realizar luego de que las causas que la motivaron hayan sido superadas, en los siguientes supuestos: 76.4.1 En el caso que la medida preventiva se haya aplicado por la prestacin del servicio con una zona de estacionamiento que no se encuentre habilitada, cuando se acredite ante la GTU haber obtenido la habilitacin de respectiva o acredite haber sustituido la zona de estacionamiento por otros que se encuentren habilitado. 76.5 La solicitud de levantamiento de la suspensin precautoria del servicio deber ser resuelta en un plazo mximo de tres (03) das hbiles contados a partir del da siguiente de la fecha de la presentacin de la misma. Artculo 77.- Suspensin precautoria de la habilitacin del vehculo o del conductor 77.1. El levantamiento de la suspensin precautoria de la habilitacin del vehculo y/o del conductor se realizar luego que: a. En el caso que se preste el servicio de transporte con vehculos que no cuenten o no mantengan vigentes la pliza de responsabilidad civil frente a terceros o el SOAT o CAT vigente, cuando acredite ante la GTU haber cumplido con subsanar dicho requisito o haber realizado el retiro de la unidad vehicular. b. En el caso que se preste el servicio de transporte con vehculos que no hayan aprobado la inspeccin tcnica vehicular, cuando se acredite ante la GTU haber cumplido con subsanar dicho requisito o haber realizado el retiro de la unidad vehicular. c. En el caso que se preste el servicio con vehculos que no transmitan informacin a la GTU mediante el sistema de monitoreo inalmbrico permanente, cuando se cumpla con subsanar la condicin de permanencia incumplida. d. En el caso que se preste el servicio con vehculos a los que se haya modificado las caractersticas registrables sin cumplir lo que dispone la presente Ordenanza, cuando se presente a la GTU la tarjeta de propiedad o tarjeta de identificacin vehicular en la que consten las nuevas caractersticas registrables del vehculo o se apruebe el retiro del mismo en el registro de la SRT.

e. En el caso que se preste el servicio con vehculos que no cuenten o se les haya retirado el limitador de velocidad o el dispositivo registrador, o cuando se detecte que estos hayan sido desactivados o manipulados para alterarlo, cuando la empresa autorizada presente a la GTU una certificacin efectuada por el representante de marca o por una entidad certificadora autorizada de que se ha colocado el limitador de velocidad y/o el dispositivo registrador; o en su caso que los mismos se han activado y/o se ha corregido la manipulacin que sufrieron. En ambos casos la certificacin deber acreditar que estos dispositivos funcionan correctamente. 77.2 La suspensin precautoria supone el impedimento de realizar cualquier trmite administrativo que tenga por propsito afectar, directa o indirectamente, la eficacia de la medida, con excepcin de la interposicin de recursos impugnatorios y aquellos que se encuentren orientados directamente a solucionar las causas que dieron lugar a la aplicacin de la medida, a cumplir cualquiera de las sanciones que se hubieren impuesto o a retirar de los registros de la SRT al vehculo suspendido. 77.3 En caso de optar por el retiro de la unidad vehicular suspendida, sta solo podr ser habilitada nuevamente por la empresa autorizada o por otra empresa transcurridos treinta (30) das contados desde la fecha en que se levant la medida de suspensin como consecuencia de haberle dado de baja en el padrn vehicular. 77.4 La solicitud de levantamiento de la suspensin de la habilitacin del vehculo o conductor, deber ser resuelta en un plazo mximo de tres (03) das hbiles contados a partir del da siguiente de la fecha de la presentacin de la misma. Artculo 78.- Clausura temporal del local La medida de clausura temporal ser levantada cuando el titular de la infraestructura complementaria de transporte cumpla con acreditar, ante la GTU, la subsanacin de los hechos que ameritaron la aplicacin de la medida preventiva. TTULO IV DE LA CONCURRENCIA, REINCIDENCIA Y HABITUALIDAD EN LA COMISIN DE INFRACCIONES Artculo 79.- Concurrencia de Infracciones Cuando una misma conducta califique como ms de una infraccin se aplicar la sancin prevista de mayor gravedad, sin perjuicio que puedan exigirse las medidas preventivas de las dems conductas infractoras. Artculo 80.- Reincidencia en la Comisin de Infracciones 80.1 Se considera reincidente a aquella empresa autorizada, propietario, conductor o cobrador que es sancionado mediante resolucin firme, por la misma infraccin grave o muy grave por la que fue sancionado dentro de los doce (12) meses anteriores. 80.2 Para efectos de la aplicacin de la reincidencia se tomarn en cuenta las sanciones firmes recibidas en dicho perodo, de acuerdo con la siguiente escala:

80.2.1 En el caso de la empresa autorizada que: a. Tenga habilitados hasta veinte (20) vehculos se producir la reincidencia a partir de la quinta sancin firme. b. Ms de veinte (20) y hasta sesenta (60) vehculos se producir a partir de la dcima sancin firme. c. Ms de sesenta (60) y hasta ochenta (80) vehculos se producir a partir de la dcima quinta sancin firme. d. Con ms de ochenta (80) y hasta cien (100) vehculos se producir a partir de la vigsima sancin firme. e. Con ms de cien (100) vehculos se producir a partir de la vigsima quinta sancin firme. 80.3 En el caso del propietario, conductor, cobrador y el titular de infraestructura complementaria de transporte terrestre, cuando en el plazo indicado reciban una nueva sancin y esta adquiera la calidad de firme. 80.4. En los casos de reincidencia se aplicar al infractor una sancin equivalente al doble de la prevista y las sanciones no pecuniarias conforme a la Tabla de Infracciones, Sanciones y Medidas Preventivas. Artculo 81.- Habitualidad en la comisin de infracciones 81.1. Se considera habitual aquella empresa autorizada que es sancionada por cualquiera de las infracciones calificadas como muy grave que ameriten una sancin pecuniaria, dentro del lapso de doce (12) meses posteriores a la fecha en que qued firme la ltima resolucin de sancin por otra infraccin muy grave en la que haya incurrido, y de acuerdo a la siguiente escala: a. Cuando su flota requerida tenga hasta veinte (20) vehculos, se produce la habitualidad desde la dcima sancin firme. b. Cuando su flota requerida tenga hasta cuarenta (40) vehculos, se produce la habitualidad desde la dcimo quinta sancin firme. c. Cuando su flota requerida tenga ms de cuarenta (40) vehculos, se produce la habitualidad desde la vigsima sancin firme. 81.2 La sancin por habitualidad ser impuesta aplicando a la empresa autorizada una sancin pecuniaria equivalente al doble de la prevista para la infraccin que motiva la declaracin de habitualidad, conforme a la presente Ordenanza. La evaluacin de la habitualidad ser efectuada y comunicada por la GTU para su imposicin. 81.3 En caso del conductor o cobrador, se considerar habitual al que es sancionado por cualquiera de las infracciones calificadas como muy graves o graves, dentro del lapso de doce (12) meses posteriores a la fecha en que qued firme la ltima resolucin de sancin por otra infraccin muy grave en la que haya incurrido. Dicha condicin se configura a partir de la quinta sancin firme y tendr como sancin no pecuniaria la cancelacin de la credencial, la cual ser impuesta por la GTU,

TITULO V DEL PROCEDIMIENTO SANCIONADOR Artculo 82.- rgano del Procedimiento Sancionador 82.1 El rgano encargado de la tramitacin del procedimiento administrativo sancionador por infracciones o contravenciones reguladas en la presente Ordenanza ser la GTU. 82.2 El rgano instructor y resolutivo del procedimiento administrativo sancionador ser la SFT. 82.3 La SFT es el rgano encargado de realizar actuaciones previas de investigacin, la imposicin de actas de control o de emisin de imputacin de cargos. Artculo 83.- De las Acciones de Fiscalizacin Son las acciones que realiza la SFT en la fiscalizacin de campo o gabinete, y de ser el caso, las entidades particulares autorizadas por la GTU. En ambos casos, la fiscalizacin del servicio de transporte pblico regular de personas a travs de mecanismos electrnicos, computarizados o digitales tambin constituye una accin de fiscalizacin. Artculo 84.- Formas de inicio del Procedimiento Sancionador 84.1 El procedimiento sancionador por infracciones o contravenciones a la presente Ordenanza se inicia: a. Por el levantamiento de un acta de control en la que consten las presuntas infracciones como resultado de una accin de control. b. Por la imputacin de cargos por iniciativa de la GTU cuando tome conocimiento de la infraccin por cualquier medio o forma o cuando ha mediado orden del superior, peticin o comunicacin motivada de otros rganos o entidades pblicas o por denuncia de parte de personas que invoquen inters legitimo, entre las que estn incluidas las que invocan defensa de intereses difusos. 84.2 Ambas formas de inicio del procedimiento son inimpugnables. Artculo 85.- Actuaciones previas La GTU podr realizar, antes de iniciar el procedimiento sancionador, las actuaciones previas de investigacin, averiguacin e inspeccin que considere necesarias. Artculo 86.- Del levantamiento del Acta de Control 86.1 El Inspector Municipal de Transporte cuando realice la Fiscalizacin de Campo ordenar conductor del vehculo que se detenga. Posteriormente, se acercar a la ventanilla del conductor, le solicitar su credencial, licencia de conducir, TC, tarjeta de propiedad o de identificacin vehicular, certificado de inspeccin tcnica vehicular, SOAT o CAT, la pliza de seguros por responsabilidad civil frente a terceros, entre otros dispuestos por las autoridades competentes. 86.2 Luego de recibidos los documentos informar al conductor del vehculo el motivo de la intervencin y, de detectarse la infraccin, levantar el acta de control, la cual ser notificada en el mismo acto, de manera conjunta con la devolucin de los documentos solicitados, de ser el caso. El acta de control deber ser firmada por el conductor, cuando corresponda; en caso de negativa el inspector dejara constancia de este hecho.

86.3 En caso que el conductor no cumpla con realizar las indicaciones dadas por el Inspector Municipal de Transporte de detenerse, o detenindose se niegue a proporcionar la documentacin sealada en el numeral,1 del presente artculo, el inspector dejar constancia del hecho en el acta levantada, a fin de que la SFT, inicie el procedimiento sancionador correspondiente, sin que ello invalide la accin de control. 86.4 En los casos de infracciones detectadas mediante la utilizacin de medios electrnicos, computarizados u otro tipo de mecanismos tecnolgicos, se deber adjuntar el material probatorio respectivo al acta de control o informe, los cuales sern refrendados por el Inspector Municipal de Transporte, para luego ser remitidos a la SFT, rgano que deber tramitar y emitir los actos correspondientes del procedimiento administrativo sancionador. Artculo 87.- Negativa de entregar documentacin solicitada por parte del conductor intervenido En el caso que el conductor intervenido, ante la solicitud del Inspector Municipal de Transporte interviniente, se negara a entregar la documentacin solicitada, el inspector deber: 87.1 Tomar una vista fotogrfica en la que se aprecie la placa del vehculo intervenido. En el formato fotogrfico deber aparecer hora y fecha de la intervencin, los cuales debern coincidir con los consignados en el acta de control respectiva. 87.2 Luego, en el acta de control, dejar constancia de la negativa y sealar el documento o documentos que el intervenido se neg a entregar. Finalmente, sealar en el acta el nombre de la persona encargada del operativo, procediendo ambos a suscribirla. Artculo 88.- Notificacin al infractor 88.1 El conductor y/o cobrador, as como el titular y/o operador de la infraestructura complementaria de transporte se entender vlidamente notificado del inicio del procedimiento, con la sola entrega de una copia del Acta de Control levantada por el Inspector Municipal de Transporte en el mismo acto. 88.2 La empresa autorizada o el propietario, segn corresponda, se entendern vlidamente notificados cuando el Acta de Control o la Imputacin de Cargos le sea entregada, cumpliendo lo establecido en la Ley No. 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General, respecto de las notificaciones. 88.3 La GTU podr establecer mecanismos de notificacin mediante telegrama, correo certificado, telefax, correo electrnico o cualquier otro medio que permita comprobar fehacientemente su acuse de recibo y quien lo recibe, de acuerdo con lo dispuesto por la Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General. Artculo 89.- De las medidas correctivas La GTU podr adoptar las medidas correctivas destinadas a subsanar o revertir, en un plazo determinado, la situacin alterada por la infraccin o contravencin, de conformidad con lo establecido en la Ley No. 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.

Artculo 90.- Valor probatorio de las actas e informes 90.1 Las actas de control, los informes que contengan el resultado de la fiscalizacin de gabinete o campo, las imputaciones de cargo, los informes de las Auditoras Anuales de Servicios y las actas, constataciones e informes que levanten y/o realicen otros rganos de la MML u organismos pblicos, darn fe, salvo prueba en contrario, de los hechos en ellos recogidos, sin perjuicio que, complementariamente, los inspectores o la GTU, actuando directamente o mediante entidades certificadoras, puedan aportar los elementos probatorios que sean necesarios sobre el hecho denunciado y de las dems pruebas que resulten procedentes dentro de la tramitacin del correspondiente procedimiento sancionador. 90.2 Corresponde a los presuntos infractores o aportar los elementos probatorios que enerven el valor probatorio de los indicados documentos. Artculo 91.- Del plazo para la presentacin de descargos 91.1 El presunto infractor tendr un plazo de siete (7) das hbiles, contados a partir de la recepcin de la notificacin, para la presentacin de su descargo ante la SFT. En el descargo presentado se podrn ofrecer los medios probatorios que sean necesarios para acreditar los hechos alegados en su favor. 91.2 La SFT deber evaluar el descargo emitiendo la resolucin que corresponda dentro del plazo de treinta (30) das contados a partir de la fecha de su presentacin. Artculo 92.- Del Trmino Probatorio Vencido el plazo sealado en el artculo anterior, con el respectivo descargo o sin l, la SFT podr emitir el pronunciamiento correspondiente o realizar de oficio, todas las actuaciones probatorias requeridas para el examen de los hechos, recabando los datos e informacin necesaria para determinar la existencia de responsabilidad. Las actuaciones probatorias podrn realizarse en un plazo que no deber exceder de tres (3) das hbiles, luego del cual se expedir el pronunciamiento correspondiente. Artculo 93.- Cese de la infraccin 93.1 El cese total o parcial de la infraccin no eximir de responsabilidad administrativa, salvo en el caso de las infracciones en las que se otorgue un plazo para su subsanacin conforme con lo establecido en la Tabla de Infracciones, Sanciones y Medidas Preventivas. 93.2 La responsabilidad se hace efectiva mediante el procedimiento administrativo sancionador. Artculo 94.- De la emisin de la Resolucin de Sancin 94.1 La Resolucin de Sancin ser emitida por la SFT dentro del trmino de treinta (30) das hbiles contados a partir de la fecha de inicio del procedimiento sancionador determinando de manera motivada las conductas que se consideran probadas constitutivas de infraccin o contravencin, la norma que prev la imposicin de sancin para dicha conducta, la sancin que corresponde a la infraccin o contravencin y las disposiciones necesarias para su efectiva ejecucin. 94.2 Constituye obligacin de las autoridades competentes el cumplimiento del plazo sealado en el prrafo anterior; sin embargo, su vencimiento no exime de la responsabilidad de emitir la resolucin correspondiente.

Artculo 95.- De los Recursos Administrativos 95.1 Ante las Resoluciones de Sancin o Constancias de Imputacin de Responsabilidad, procede en nica instancia, ante el rgano correspondiente, la interposicin del recurso de apelacin. 95.2 El plazo para la interposicin del recurso de apelacin ser de quince (15) das hbiles. 95.3 El procedimiento recursivo en materia de infracciones o contravenciones vinculados a la prestacin del servicio de transporte regular de personas constituye un supuesto de excepcin al silencio administrativo positivo, de conformidad con lo preceptuado en la Primera Disposicin Transitoria, Complementaria y Final de la Ley N 29060, Ley del Silencio Administrativo, en razn a que los fines pblicos que se tutelan estn directamente vinculados a la seguridad pblica. Artculo 96.- De la Conclusin del procedimiento El procedimiento sancionador concluye con: 96.1 La Resolucin de Sancin. 96.2 La Resolucin de archivamiento. 96.3 El pago voluntario del total de la sancin pecuniaria. Artculo 97.- Resolucin de Archivamiento En los casos que no amerite la imposicin de una sancin se proceder a emitir la resolucin que dispone el archivamiento del procedimiento sancionador, la misma que ser expedida por el rgano respectivo dentro del trmino de treinta (30) das hbiles, contados desde la fecha de inicio del procedimiento. Artculo 98.- De la Aceptacin Voluntaria de la Sancin 98.1 La empresa autorizada, los conductores y cobradores, propietarios de vehculos y los titulares u operadores de la infraestructura complementaria de transporte terrestre, aceptan la comisin de la infraccin al realizar el pago de la sancin pecuniaria impuesta. 98.2 En el caso del pago del total de la sancin pecuniaria, el rgano correspondiente dar por finalizado el procedimiento sancionador y dispondr su archivamiento. El pago y conclusin del procedimiento no enerva el cumplimiento de las medidas preventivas o correctivas que disponga la GTU. Artculo 99.- Pronto pago de la multa Para beneficiarse con la reduccin del cincuenta por ciento (50%) del valor de la multa, se deber realizar el pago ante el rgano correspondiente, dentro de un plazo de siete (7) das hbiles, contados a partir de notificada la Imputacin de Cargos o la copia del Acta de Control.

Artculo 100.- De la Responsabilidad Solidaria y Presunta 100.1 Las empresas autorizadas son responsables solidarias por el pago de las multas impuestas por las infracciones o contravenciones cometidas por sus conductores y/o cobradores. 100.2 El propietario del vehculo es responsable solidario por el pago de las multas de responsabilidad administrativa de la empresa autorizada. 100.3 En ambos supuestos, la responsabilidad solidaria se aplicar conforme con lo previsto en la Tabla de Infracciones, Sanciones y Medidas Preventivas. 100.4 La cobranza coactiva contra el responsable solidario podr efectuarse siempre que haya sido notificado con el respectivo acto administrativo denominado Constancia de Imputacin de Responsabilidad, comunicndole el monto de la deuda a la que est obligado. Es presupuesto de la emisin de la Constancia de Imputacin de Responsabilidad, la notificacin al responsable administrativo de la resolucin de sancin. La notificacin de la Constancia de Imputacin de Responsabilidad Solidaria deber acompaarse de la copia del Acta de Control o Imputacin de Cargos. 100.5 En los casos que no se logre identificar al conductor o cobrador intervenido se establecer la responsabilidad presunta de la empresa autorizada. La responsabilidad presunta ser determinada mediante la respectiva emisin y notificacin de la Resolucin de Sancin. Artculo 101.- Ejecucin de la sancin administrativa 101.1 La ejecucin de la sancin no pecuniaria se efectuar cuando se d por agotada la va administrativa y se llevar a cabo en los trminos establecidos por la SFT. La ejecucin y cobro de la sancin pecuniaria deber ser llevada a cabo por el SAT, segn lo establecido por las normas aplicables. 101.2 De corresponder la sancin de suspensin, la empresa autorizada podr solicitar que se compute como parte de la misma, el tiempo en el que haya estado sometida a una medida preventiva de naturaleza similar a la sancin aplicada 101.3 En caso que el procedimiento administrativo sancionador aun no haya concluido, pero el tiempo de aplicacin de la medida preventiva es el mismo que corresponder a la sancin a aplicar, se podr solicitar el levantamiento de la medida, aplicndose las normas previstas en la presente ordenanza. Artculo 102.- De la Cobranza Coactiva 102.1 El SAT queda facultado a efectuar la cobranza coactiva de las sanciones pecuniarias impuestas a los responsables administrativos y/o solidarios. 102.2 Sin perjuicio de lo sealado en el prrafo anterior, el SAT dentro de sus competencias remitir a las Centrales Privadas de Informacin de Riesgos sujetas al mbito de aplicacin de la Ley N 27489, Ley que Regula las Centrales Privadas de Informacin de Riesgos y Proteccin del Titular de la Informacin, con las cuales se tenga celebrado un convenio de provisin de informacin, a efectos que sea registrada en la base de datos de dichas entidades y difundidas de acuerdo con los lineamientos de la citada Ley.

Artculo 103.- Del fraccionamiento de las multas El procedimiento de fraccionamiento de multas se regir conforme a lo establecido en el Reglamento de Fraccionamiento del SAT. Artculo 104.- Del Plazo de Prescripcin 104.1 La facultad para determinar la existencia de infracciones o contravenciones e iniciar el procedimiento sancionador prescribe a los dos (2) aos contados a partir de la fecha en que se cometi la infraccin. 104.2 En el plazo de tres (3) aos contados a partir de la fecha en que quede firme la resolucin de sancin, prescribe la facultad de la autoridad competente de ejecutar la sancin impuesta en un procedimiento sancionador. Artculo 105.- Registro de Multas 105.1 La SFT implementar un registro de las empresas autorizadas, conductores y/o cobradores, propietarios de vehculos y titulares u operadores de infraestructura complementaria de transporte, que hayan sido sancionados, incluyendo las sanciones reconocidas por stas mediante el pago. 105.2 El registro deber contener como mnimo la siguiente informacin: los datos completos del infractor, el cdigo, nmero y fecha de la infraccin, nmero y fecha del cargo de notificacin del acta de control o imputacin de cargos, la obligacin incumplida, la naturaleza de la sancin impuesta, las medidas preventivas, medidas accesorias, el nmero y la fecha de la resolucin de sancin, fecha de la notificacin de la resolucin y, en caso que se interpongan, los recursos impugnativos y las resoluciones que los resuelven en la va administrativa as como la fecha de notificacin. 105.3 Las sanciones impuestas mediante Resolucin de Sancin ingresarn al registro una vez que hayan quedado firmes en la va administrativa. 105.4 El Registro de Sanciones tiene por finalidad principal proporcionar la informacin que sea necesaria para los fines previstos en la presente Ordenanza; su vigencia ser de cinco (05) aos, contados a partir de la fecha en que qued firme la Resolucin en la va administrativa. DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS, TRANSITORIAS Y FINALES Primera.- La presente Ordenanza entrar en vigencia el dos (02) de julio de 2012, con excepcin de las Disposiciones que entren en vigencia al da siguiente de su publicacin, sealadas as de manera expresa, y las condiciones que requieran de la emisin de normas complementarias para su exigencia. De conformidad con lo establecido en el prrafo precedente, las siguientes Disposiciones Complementarias, Transitorias y Finales de la presente Ordenanza, entrarn en vigencia al da siguiente de la publicacin de la misma: Primera, Segunda, Quinta, Stima, Octava, Novena, Dcima, Dcima Primera, Dcima Segunda, Dcima Tercera, Dcima Cuarta, Dcima Quinta, Dcima Sexta, Dcima Stima, Dcima Octava, Dcima Novena, Vigsima Primera, Vigsima Segunda, Vigsima, Vigsima Tercera, Vigsima Cuarta, Vigsima Quinta, Vigsima Sexta, Vigsima Stima, Vigsima Octava, Vigsima Novena, Trigsima, Trigsima Segunda, Trigsima Tercera, Trigsima Cuarta, Trigsima Quinta y Trigsima Sexta.

Segunda.- El otorgamiento de las autorizaciones para la prestacin del servicio de transporte pblico regular de personas en Lima Metropolitana se encuentra supeditado a lo establecido en el Plan Regulador de Rutas, el Sistema de Rutas, los estudios tcnicos que desarrolle la GTU en cuanto al nmero de prestadores y condiciones del servicio en cada ruta y toda la ciudad, y al ordenamiento del transporte y trnsito de Lima Metropolitana, debiendo ser dejadas sin efecto automticamente si interfieren con los proyectos metropolitanos y/o concesiones de transporte creadas o por crearse. Tercera.- Dispngase el no otorgamiento de nuevas habilitaciones vehiculares por incremento de flota hasta el 31 de diciembre de 2012. Dicha disposicin es aplicable a las empresas que prestan servicio de transporte regular de personas autorizados por la Municipalidad Metropolitana de Lima, as como a las que circulan por la Provincia de Lima en uso de las rutas de interconexin acordadas con la Municipalidad Provincial del Callao. Slo se podrn habilitar vehculos por sustitucin. Dichas unidades, adems de cumplir con los requisitos tcnicos del bus patrn establecidos en el artculo 26 de la presente ordenanza, debern ser de propiedad de la empresa solicitante o haber sido contratado por sta a travs de una entidad supervisada por la Superintendencia de Banca y Seguros (SBS) o por la Superintendencia del Mercado de Valores (SMV) bajo las modalidades de arrendamiento financiero, arrendamiento operativo o cualquier otra permitida por la normatividad nacional del sistema financiero y/o del mercado de valores. Cuarta.- Las solicitudes de inclusin y sustitucin de vehculos que a la entrada en vigencia de la presente Ordenanza se encuentren en trmite sern resueltas segn la normatividad vigente a la fecha en que se inici el trmite. Quinta.- Dispngase que la GTU, mediante Resolucin de Gerencia, establezca los parmetros y condiciones para modificar las fichas tcnicas, conforme a lo dispuesto en el artculo 43 de la presente Ordenanza. Sexta.- Complemntese lo dispuesto en la Ordenanza N 682, que declar como zonas intangibles y de reserva las reas incluidas dentro del Derecho de Vas de aquellas en las que se ubicara el Primer Corredor Segregado de Alta Capacidad - COSAC I; por lo que en el ejercicio de sus competencias, la GTU podr: a)Modificar de oficio el itinerario de las Fichas Tcnicas de las rutas que se superpongan en al menos un 20% al recorrido del Corredor Segregado antes referido, conforme a lo establecido en los informes tcnicos respectivos. b) Aprobar a solicitud de parte, la fusin de rutas cuando por lo menos una de ellas superponga en un 20% o ms al recorrido del Corredor Segregado, y que su fusin elimine la superposicin total al corredor. c) Aprobar a solicitud de parte la reasignacin de flota de la ruta que superponga en un 20% o ms al recorrido del Corredor Segregado antes referido, a otra ruta de la empresa u otra empresa, siempre que no genere una nueva superposicin al corredor. Stima.- El otorgamiento de concesiones mediante procesos de licitacin se regirn conforme a las bases de licitacin, los procedimientos, contratos de concesin y trminos aprobados para cada caso en especfico. Octava.- Dispngase que a partir del 16 de julio de 2012, todas las unidades que prestan servicio de transporte regular de personas en rutas de Lima Metropolitana y las que circulan por la provincia de Lima en virtud de rutas de interconexin debern encontrarse registradas en la Zonal Registral IX, Sede Lima (Lima y Callao) de la SUNARP.

Novena.- Los vehculos que a la publicacin de la presente ordenanza se encuentren prestando el servicio de transporte pblico regular de personas debidamente autorizados y aquellos que se incorporen para prestar dicho servicio cumpliendo con lo establecido en la presente Ordenanza, tendrn en los procesos de otorgamiento de autorizaciones y/o concesiones puntajes diferenciados segn el uso del combustible (diesel, gas natural vehicular u otro), conforme se acredite el uso de aqul menos contaminante, y el ao de fabricacin con una antigedad no mayor a cinco (5) aos. Dcima.- El cumplimiento de las condiciones tcnicas especficas preceptuadas en el artculo 52 numerales 52.3, 52.4, 52.5, 52.7, 52.8, y 52.10, sern exigibles a los vehculos que se hayan inscrito en la GTU a partir del uno (01) de julio de 2010. La GTU, segn el tipo de servicio y ruta, con base en estudios tcnicos y de acuerdo con lo establecido en el Plan Regulador de Rutas y estudios tcnicos, podr exigir el cumplimiento de las condiciones tcnicas especficas sealadas en el prrafo precedentes a los vehculos que accedieron al servicio de transporte pblico antes del uno (01) julio de 2010. Dcima Primera.- La GTU podr crear rutas y otorgar autorizaciones para la prestacin del servicio de transporte pblico regular de personas en zonas o reas territoriales de la ciudad donde no se encuentre atendida la demanda de pasajeros. Dichas rutas sern denominadas bajo la abreviatura, REZNA. El procedimiento y otorgamiento de autorizacin descrito en el prrafo anterior no se encontrar sujeto a la publicacin del Plan Regulador de Rutas. Los requisitos y condiciones de acceso para el otorgamiento de autorizaciones en las REZNA sern los establecidos por el artculo 14 de la presente Ordenanza, debiendo entenderse como el patrimonio mnimo dispuesto en el numeral 14.5, el de cincuenta (50) Unidades Impositivas Tributarias (UIT) para las REZNA. Las condiciones de permanencia, infracciones, sanciones y medidas preventivas establecidas en la presente Ordenanza son de aplicacin a las autorizaciones y servicios regulados en la presente Disposicin. Excepcionalmente, la GTU podr autorizar REZNA como medios de integracin entre los sistemas de transporte masivo y de alta capacidad que se implementen en Lima Metropolitana, de acuerdo a las necesidades que presenten estos sistemas. Adicionalmente, a los requisitos establecidos en el artculo 14 de la presente Ordenanza la empresa solicitante de REZNA, conforme al presente prrafo, deber acreditar lo siguiente: a) Patrimonio mnimo de cien (100) Unidades Impositivas Tributarias (UIT). b) Flota vehicular compuesta por vehculos de antigedad no mayor a cinco (5) aos, contados a partir del uno (01) de enero del ao siguiente a la fecha de su fabricacin. c) Declaracin jurada de adecuarse a las condiciones que establezca la Municipalidad Metropolitana de Lima en lo que respecta al procedimiento de integracin tarifaria. d) Otros requisitos tcnicos y operativos que establezca la GTU mediante Resolucin de Gerencia. De conformidad con lo establecido en la presente Ordenanza, las REZNA no podrn tener una longitud mayor de cinco kilmetros (5 km) por sentido, pudiendo extenderse hasta un mximo de 10km por sentido, siempre que no recorra en ms de un kilmetro (1 km) los ejes viales donde se tenga previsto proyectos de transporte masivo y de alta capacidad. Para todos los casos la GTU realizar la evaluacin tcnica de la demanda y condiciones de infraestructura vial mnima para considerar la creacin de una REZNA.

Dcima Segunda.- Encargar a la GTU para que en un plazo no mayor a sesenta (60) das desde la entrada en vigencia de la presente Ordenanza apruebe la estructura y contenido mnimo del informe que debern presentar las empresas autorizadas por la ocurrencia de accidentes de trnsito. Dcima Tercera.- Encargar a la Subgerencia de Informtica de la Municipalidad Metropolitana de Lima, que en un plazo no mayor a ciento veinte (120) das calendario, desde la publicacin de la presente Ordenanza la adecuacin de todos los sistemas informticos que sean necesarios, incluyendo el Sistema Integrado de Transporte Urbano - SITU, Intranet y Base de Datos a fin de modificar los procesos y procedimientos, reportes, registros entre otros, regulados en la presente Ordenanza, cuando corresponda. Dcima Cuarta- Encargar a la Gerencia de Finanzas otorgar los recursos necesarios a todas las reas que intervengan en el proceso de adecuacin de la presente Ordenanza. Dcima Quinta.- Disponer que no sern exigibles o sancionables aquellos requisitos o condiciones tcnicas u operacionales que se encuentren pendientes de reglamentacin por parte de la GTU. Dcima Sexta.- Dispngase que los vehculos nuevos, para acceder al servicio de transporte pblico regular de personas en Lima Metropolitana, adems de cumplir con los requisitos establecidos en el artculo 26 de la presente Ordenanza, cumplan con los estndares de emisiones establecidos en el Decreto Supremo N 047-2001-MTC y sus normas complementarias, conforme al siguiente cronograma: Desde el da siguiente de la publicacin de la presente Ordenanza hasta el 31 de diciembre de 2012, los que corresponden a la norma Euro III. A partir del 1 de enero de 2013, con lo que corresponden a la norma Euro IV. Los estndares establecidos en la presente Disposicin sern acreditados y certificados de conformidad con lo prescrito en el artculo 26. Dcima Stima.- Dispngase que los estndares de emisiones Euro III o Euro IV, segn corresponda, sealados en la Dcimo Sexta Disposicin Complementaria de la presente Ordenanza, no sern exigibles a los vehculos nuevos que al 30 de junio de 2012, se encontraban desembarcados en puerto peruano, lo cual se acreditar con el respectivo Conocimiento de Embarque (Bill of Lading). Los vehculos comprendidos dentro lo establecido en el prrafo precedente slo podrn ser registrados ante la GTU hasta el 31 de octubre de 2012. Dcima Octava.- Los vehculos cuyos estndares de emisin sean Euro II y Euro III, registrados en la GTU durante los aos 2011 y 2012, podrn acreditarse y participar en los procesos para el otorgamiento de concesiones, en los corredores complementarios, de conformidad con lo establecido en la Resolucin de Alcalda N 367 de fecha 22 de setiembre de 2011. Dcima Novena.- Dispngase que en los procesos de otorgamiento de autorizaciones y concesiones, la GTU considere las propuestas o planes de renovacin gradual de flota por unidades nuevas, presentadas por las personas jurdicas solicitantes de ttulo habilitantes para prestar el servicio. Vigsima.- Facltese a la GTU a realizar procesos de actualizacin de datos a las empresas de transporte pblico regular de personas autorizadas sobre aspectos y condiciones operacionales del servicio de transporte.

Vigsima Primera.- Para efectos de lo dispuesto en la presente Ordenanza no ser aplicable la Ordenanza N 1097, sino las normas generales establecidas en la Ley del Procedimiento Administrativo General - Ley 27444. Vigsima Segunda.- Disponer que la vigencia de las autorizaciones de servicio establecidas en la presente Ordenanza se encuentran condicionadas a la implementacin de proyectos de transporte de carcter metropolitano, creados o por crearse. Vigsima Tercera.- Dispngase que las empresas autorizadas que presten servicio de transporte pblico regular de personas en Lima Metropolitana cumplan con tener slo flota requerida de su propiedad o contratada mediante contratos de arrendamiento financiero u operativo, conforme con lo establecido en el siguiente cronograma: Al 31 de diciembre de 2012 contar, como mnimo, con el 40% de flota requerida de su propiedad o contratada mediante contratos de arrendamiento financiero u operativo; Al 31 de diciembre de 2013 contar, como mnimo, con el 60% de flota requerida de su propiedad o contratada mediante contratos de arrendamiento financiero u operativo; Al 31 de diciembre de 2014 contar, como mnimo, con el 80% de flota requerida de su propiedad o contratada mediante contratos de arrendamiento financiero u operativo; Al 31 de diciembre de 2015 contar con el 100% de flota requerida de su propiedad o contratada mediante contratos de arrendamiento financiero u operativo. El incumplimiento de lo establecido en la presente Disposicin acarrear la cancelacin de la autorizacin de servicio. En el caso de servicios de transporte pblico regular de personas autorizados mediantes contratos de concesin se podrn establecer distintos porcentajes conforme lo establezcan las bases de la licitacin y los respectivos contratos. Vigsima Cuarta.- Dispngase que la GTU considere las mejoras en la operacin del servicio de transporte y la eficiencia en el servicio como criterios a ser considerados en los procesos de renovacin de autorizaciones o de medicin de eficiencia operativa, conforme establezca mediante Resolucin de Gerencia. Vigsima Quinta.- Facltese a la GTU a crear rutas y otorgar autorizaciones para el servicio de transporte pblico regular de personas para la atencin de demandas estacionales en Lima Metropolitana. Los requisitos y condiciones de acceso para el otorgamiento de autorizaciones para la atencin de demandas estacionales sern los establecidos por el artculo 14 de la presente Ordenanza, debiendo entenderse como el patrimonio mnimo dispuesto en el numeral 14.5, el de cincuenta (50) Unidades Impositivas Tributarias (UIT) para el presente caso. Las condiciones de permanencia, infracciones, sanciones y medidas preventivas establecidas en la presente Ordenanza son de aplicacin a las autorizaciones reguladas en la presente Disposicin. En ningn caso el plazo de las autorizaciones ser mayor a tres (3) meses y no se encuentra sujeta a renovacin. Vigsima Sexta.- La GTU podr modificar de oficio las fichas tcnicas de las empresas de transporte autorizadas que, al momento de entrada en vigencia de la presente Ordenanza, cuenten con vehculos habilitados mediante autorizaciones provisionales otorgadas al amparo del rgimen establecido mediante Resolucin de Gerencia No. 112-2010-MML/GTU o con vehculos 0 km adquiridos o cuyo compromiso de adquisicin o financiamiento se hubiere aprobado antes de la entrada en vigencia de la Resolucin de Gerencia No. 071-2011-MML/GTU , con el fin de permitir el ingreso de dichas unidades vehiculares a su flota.

La inclusin de las unidades, mediante la modificacin de oficio de las fichas tcnicas, se realizar siempre y cuando las empresas autorizadas hayan cumplido con lo establecido en los numerales 1 y 2 del Artculo Segundo de la Resolucin de Gerencia No. 211-2011-MML/GTU. El plazo para la presentacin de solicitud y la acreditacin para acogerse a lo establecido en la presente Disposicin es de 60 das contados a partir de la entrada en vigencia de la presente Ordenanza. Transcurrido dicho plazo las autorizaciones provisionales otorgadas al amparo de la Resolucin de Gerencia No. 112-2010-MML/GTU devendrn en caducas. Vigsima Stima.- Dispngase que, con el fin lograr la correcta aplicacin e implementacin de la presente Ordenanza, el 02 de julio de 2012 la GTU y el SAT inicien el proceso de transferencia de funciones en materia de transporte referido al trmite del procedimiento administrativo sancionador. El proceso de transferencia durar hasta el treinta y uno (31) de julio de 2013, por lo que en dicho periodo el SAT mantendr las funciones en materia de transporte, correspondindole la evaluacin de los descargos, la emisin de las resoluciones de sancin y de archivamiento de ser el caso, y la resolucin de los recursos correspondientes, derivadas de la aplicacin de Actas de Control e Imputacin de Cargos establecidas en la presente Ordenanza. Luego de concluido el plazo establecido en el prrafo precedente, las funciones en materia de fiscalizacin y trmite del procedimiento administrativo sancionador establecidos en la presente Ordenanza sern asumidas por la GTU, para cuyo efecto el SAT, deber proveer gratuitamente el sistema informtico desarrollado. Los procedimientos sancionadores que, al 31 de julio de 2013, se encuentren siendo tramitados ante el SAT, sern resueltos y concluidos por ste. Vigsima Octava.- Modifquese el Artculo 1 de la Ordenanza No. 801-MML por el texto siguiente: El Servicio de Administracin Tributaria SAT, ser competente para administrar, supervisar y controlar todos los depsitos municipales de vehculos relacionados con la Municipalidad Metropolitana de Lima, as como los servicios de remolque de vehculos (gras). Para tal efecto, el Servicio de Administracin Tributario-SAT podr suscribir convenios, addendasy contratos destinados a la implantacin de Depsitos Municipales de Vehculos (DMV) y la prestacin del servicio de remolque, as como negociar la modificacin de los contratos vigentes. Asimismo, en los que el Servicio de Administracin Tributaria SAT considere conveniente la no continuacin de dichos contratos, podr resolverlos de acuerdo a ley. En virtud de lo dispuesto en el artculo 76 de la Ley No. 27972 Ley Orgnica de Municipalidades, la Municipalidad Metropolitana de Lima podr adems delegar la administracin, supervisin y control de DMV a los municipios distritales, a travs de la suscripcin de convenios. Para dicho efecto, el SAT elaborar los informes de factibilidad operativa y econmica, los cuales permitirn a la Municipalidad Metropolitana de Lima, decidir la conveniencia o no de la suscripcin de convenios con los municipios distritales.

Vigsima Novena.- Dispngase que la GTU analice y/o evalu la cantidad de flota requerida de los servicios de transporte pblico regular de personas en rutas modificadas de oficio por afectacin al COSAC I, con el fin de redimensionarlas conforme a las condiciones actuales de la demanda de servicio. El resultado de dicha evaluacin tendr efectos al treinta y uno (31) de diciembre de 2011, respecto al registro, ante la GTU, de los vehculos que han presentado su trmite respectivo antes de dicha fecha. Trigsima.- Dispngase que la GTU analice y/o reestructure de oficio las rutas de transporte pblico regular de personas que fueron modificadas por afectacin al COSAC I, considerando las caractersticas fsicas y operacionales de las vas involucradas. Trigsima Primera.- Dispngase que la habilitacin de los vehculos para la prestacin del servicio de transporte regular de persona en Lima Metropolitana, se efectuar cuando adems de cumplir con los requisitos establecidos en el artculo 31 de la presente Ordenanza, dichos vehculos cuenten con la nueva placa nica nacional de rodaje regulada por el Reglamento de la Placa nica Nacional de Rodaje aprobado mediante Decreto Supremo No. 017-2008-MTC. Trigsima Segunda.- Facltese a la GTU a reglamentar las disposiciones que sean necesarias para el mejor cumplimiento de la presente Ordenanza. Trigsima Tercera.- Modifquese el artculo 12 de la Ordenanza N 1338-MML por el texto siguiente:

Artculo 12.- De las Caractersticas de la Autorizacin de Servicio La Autorizacin de Servicio otorgada a una Empresa Autorizada es intransferible e indivisible siendo nulos de pleno derecho los actos jurdicos que se celebren en contravencin de esta disposicin, con excepcin de los siguientes supuestos: 1. Los procesos de transformacin. 2. Los procesos de fusin, escisin y otras formas de reorganizacin de sociedades, de conformidad con la ley de la materia, que conlleven la transferencia de la autorizacin, siempre que la sociedad receptora de la ruta cumpla con todas las condiciones de acceso y permanencia que se encuentren vigentes. 3. La entrega en fideicomiso de la autorizacin a una entidad supervisada por la SBS y la posterior transferencia de la misma por haberse resuelto el fideicomiso, por cualquier causa, o haber concluido el plazo por el cual fue constituido. Una vez inscrito en la SUNARP cualquiera de los procesos societarios antes citados, la empresa adquiriente, y de ser el caso la transferente, debern comunicar a la GTU, dentro del plazo de cinco (5) das tiles contados a partir de la inscripcin registral del acto, la transferencia de ruta efectuada, con el fin de que previa evaluacin y verificacin del cumplimiento de las condiciones de acceso y permanencia de la empresa adquiriente se disponga la inscripcin del acto en el registro administrativo correspondiente, a efectos de que se inicie la prestacin del servicio.

Trigsima Cuarta.- Derguese y djese sin efecto, a partir del dos (02) de julio de 2012: - La Ordenanza N 1338-MML y sus modificatorias: Ordenanza No. 1365, Ordenanza No. 1419, Ordenanza No. 1517, Ordenanza No. 1534, Ordenanza No. 1535 y la Ordenanza No. 1538. Trigsima Quinta.- Dispngase que mediante norma del rango que corresponda, que ser expedida antes del uno (01) de julio de 2012, se aprueben las modificaciones al Texto nico de Procedimientos Administrativos TUPA de la Municipalidad Metropolitana de Lima, que resulten necesarias para su adecuacin a lo previsto en la presente Ordenanza. Trigsima Sexta.- Publquese la presente Ordenanza y su Anexo A-I en el Diario Oficial El Peruano, en el Portal de la Municipalidad Metropolitana de Lima (www.munlima.gob.pe) y en el Portal de Servicios al Ciudadano y Empresas (www.serviciosalciudadano.gob.pe). POR TANTO MANDO SE REGISTRE, PUBLIQUE Y CUMPLA. En Lima, 17-4-12

ANEXO A-1 TABLA DE INFRACCIONES, SANCIONES Y MEDIDAS PREVENTIVAS AL PROPIETARIO

Cdigo N01

Infraccin Prestar el servicio sin contar con la Autorizacin de Servicio o sin tener la TC, emitida por la GTU.

Calificacin Muy Grave

Medidas Preventivas Internamiento del vehculo 1 UIT

Sancin

Responsable solidario 2 UIT

Reincidencia

TABLA DE INFRACCIONES, SANCIONES Y MEDIDAS PREVENTIVAS A LA EMPRESA AUTORIZADA Cdigo N02 Infraccin Prestar el servicio con la Autorizacin de Servicio suspendida, revocada o cancelada por la GTU. Calificacin Muy Grave Medidas Preventivas 1 UIT Sancin Responsable Solidario Propietario del Vehculo 2 UIT Reincidencia

N03

Obligar a los pasajeros a descender del vehculo o a realizar un pago adicional por cada tramo recorrido.

Muy Grave

1 UIT

Propietario del Vehculo

2 UIT

N04

Utilizar la va pblica como zona de estacionamiento o terminales terrestres.

Muy Grave

1 UIT

Propietario del Vehculo

2 UIT y Suspensin del servicio por 1 da

N05

Prestar el servicio con vehculos en malas condiciones tcnicas o mecnicas o que ste se encuentre inmovilizado en la va pblica como consecuencia de las mismas.

Muy Grave

Suspensin Precautoria Vehicular

1 UIT

Propietario del Vehculo

2 UIT

N06

No contar y/o no tener identificada las salidas de emergencia.

Muy Grave

1 UIT

Propietario del Vehculo

2 UIT

N07

Prestar el servicio de transporte con conductores y/o cobradores que no se encuentren registrados ante la GTU.

Muy Grave

Internamiento del vehculo

1 UIT

2 UIT y Suspensin del servicio por 2 das

N08

Prestar el servicio de transporte con conductores y/o cobradores que cuenten con la credencial suspendida o cancelada.

Muy Grave

Internamiento del vehculo

1 UIT

2 UIT y Suspensin del servicio por 2 das

N09

Prestar el servicio de transporte con conductores que sobrepasan la edad mxima para conducir vehculos destinados al transporte pblico. Prestar el servicio de transporte con conductores que cuenten con licencia de conducir que no corresponde a la clase y categora requerida para el vehculo que conduce. Prestar el servicio de transporte con conductores y/o cobradores que no cuenten con la capacitacin correspondiente, o no se encuentre vigente.

Muy Grave

Internamiento del vehculo

1 UIT

2 UIT y Suspensin del servicio por 2 das

N10

Muy Grave

Internamiento del vehculo

1 UIT y Suspensin de servicio por 2 das

2 UIT y Suspensin del servicio por 4 das

N11

Muy Grave

Internamiento del vehculo

1 UIT

2 UIT

N12

Prestar el servicio de transporte con conductores que se encuentran excediendo la jornada mxima de conduccin establecida.

Muy Grave

Internamiento del vehculo

1 UIT

2 UIT y Suspensin del servicio por 2 das

N13

Prestar el servicio de transporte con conductores y/o cobradores que no se encuentren registrados en los padrones de la empresa autorizada.

Muy Grave

Internamiento del vehculo y retencin de la credencial

1 UIT

2 UIT

N14

Prestar el servicio de transporte con conductores que no cuenten con licencia de conducir, o sta se encuentra retenida, suspendida o cancelada. Prestar el servicio de transporte con conductores o cobradores que se encuentren en estado de ebriedad o bajo la influencia de sustancias estupefacientes.

Muy Grave

Internamiento del vehculo

1 UIT y Suspensin de servicio por 2 das

2 UIT y Suspensin del servicio por 4 das

N15

Muy Grave

Internamiento del vehculo

1 UIT y Suspensin de servicio por 2 das

2 UIT y Cancelacin de la Autorizacin

Cdigo N16

Infraccin Prestar el servicio de transporte con vehculos que no cuenten o mantengan vigentes la pliza de responsabilidad civil frente a terceros o sin el SOAT o CAT vigente. Prestar el servicio de transporte con vehculos que no hayan aprobado la Inspeccin Tcnica Vehicular, cuando corresponda.

Calificacin Muy Grave

Medidas Preventivas Suspensin Precautoria vehicular

Sancin 1 UIT y Suspensin de servicio por 2 das.

Responsable solidario

Reincidencia 2 UIT y Suspensin del servicio por 4 das

N17

Muy Grave

Suspensin Precautoria vehicular

1 UIT y Suspensin de servicio por 2 das.

2 UIT y Suspensin del servicio por 4 das

N18

Prestar el servicio con menos del noventa y cinco por ciento (95%) de la flota requerida.

Muy Grave

1 UIT

2 UIT y Suspensin del servicio por 1 da

N19

Prestar el servicio de transporte con vehculos que se encuentren con medida preventiva de suspensin de la habilitacin vehicular.

Muy Grave

Internamiento del vehculo

1 UIT y Suspensin de servicio por 1 da.

2 UIT y Suspensin del servicio por 2 das

N20

Prestar el servicio con uno o ms vehculos que no se encuentren habilitados.

Muy Grave

Internamiento del vehculo

1 UIT

2 UIT y Suspensin del servicio por 1 da

N21

Prestar el servicio con una zona de estacionamiento o infraestructura complementaria de transporte terrestre que no se encuentre habilitada por la GTU o que incumpla con las condiciones tcnicas.

Muy Grave

1 UIT

2 UIT y Suspensin del servicio por 1 da

N22

No cumplir con el recorrido total de la ruta autorizada.

Muy Grave

1 UIT

2 UIT y Suspensin del servicio por 2 das

N23

No cumplir con las frecuencias en los paraderos de inicio y/o salida sealados en la Ficha Tcnica.

Muy Grave

1 UIT y Suspensin de servicio por 1 da

2 UIT y Suspensin del servicio por 2 das

N24

Prestar el servicio de transporte regular en una ruta para la cual no ha sido autorizado. Obstruir o impedir las labores de los funcionarios y/o representantes de la GTU durante de fiscalizacin e inspeccin en las zonas de estacionamiento o de infraestructura complementaria de transporte. Prestar el servicio con vehculos habilitados de forma distinta al servicio autorizado. Prestar el servicio con el setenta y cinco (75%) de la flota sin transmitir informacin a la GTU mediante el sistema de monitoreo inalmbrico permanente del vehculo. No cumplir con el mantenimiento, administracin u operacin de uno o ms vehculos de su flota vehicular. No subsanar, dentro del plazo mximo de diez (10) das, la contravencin a las obligaciones establecidas en los artculos 49 numerales 49.1, 49.2, 49.4, 49.5, 49.6, 49.7 , 49.8 y 50 numerales 50.1, 50.4 y 50.5.

Muy Grave

Internamiento del vehculo

1 UIT y Suspensin de servicio por 1 da

2 UIT y Suspensin del servicio por 2 das

N25

Muy Grave

1 UIT

2 UIT y Suspensin del servicio por 2 das

N26

Muy Grave

Internamiento del vehculo

1 UIT

2 UIT y Suspensin del servicio por 1 da

N27

Muy Grave

1 UIT y Suspensin de servicio por 2 das.

2 UIT y Suspensin del servicio por 4 das

N28

Muy Grave

1 UIT y Suspensin del servicio por 2 das.

2 UIT y Suspensin del servicio por 4 das

N29

Muy Grave

Cancelacin de la autorizacin para prestar el servicio de transporte

N30

No presentar la informacin requerida por la GTU en el plazo sealado por sta.

Grave

20% UIT

40% UIT

N31

Modificar las caractersticas registrables de un vehculo sin cumplir lo que dispone la presente Ordenanza.

Grave

Suspensin Precautoria Vehicular

20% UIT y Suspensin Vehicular de 10 das

40% UIT y Suspensin vehicular de 20 dias

N32

No presentar a la GTU los informes por la ocurrencia de accidentes de trnsito con daos personales o materiales en los plazos establecidos.

Grave

20% UIT

Propietario del Vehculo

40% UIT

Cdigo N33

Infraccin Prestar el servicio con vehculos que no cuenten con extintores habilitados de acuerdo a su tipolgia, conos o tringulos de seguridad, asi como con botiqun conteniendo los elementos establecidos en la presente Ordenanza. Estacionarse en la va pblica esperando recoger pasajeros o generando obstruccin a la circulacin de vehculos. No colocar en la parte interna del vehculo el o los nmeros de telfono de la empresa autorizada y los que seale la GTU para atender denuncias de los usuarios . No contar con el sistema de control y monitoreo inalmbrico permanente del vehculo en ruta o con un dispositivo o sistema registrador de eventos y ocurrencias, cuando este se encuentre prestando el servicio. Prestar el servicio de transporte pblico de pasajeros sin indicar la razn social, nombre comercial, los colores y diseos distintivos, logotipo caracterstico de la empresa y/o el cdigo de ruta otorgada en concesin o autorizacin. Prestar el servicio con uno o ms vehculos que cuenten con publicidad exterior no autorizada. No contar con el nmero de asientos reglamentados de acuerdo a la tipologa del vehculo, para uso preferente de personas con discapacidad, adultos mayores, mujeres gestantes o con bebes en brazos, debidamente sealizados. Prestar el servicio con conductores y/o cobradores que no tengan o no estn correctamente uniformados.

Calificacin Grave

Medidas Preventivas 20% UIT

Sancin

Responsable Solidario Propietario del Vehculo 40% UIT

Reincidencia

N34

Grave

20% UIT

Propietario del Vehculo

40% UIT

N35

Grave

20% UIT

Propietario del Vehculo

40% UIT

N36

Grave

20% UIT

Propietario del Vehculo

40% UIT

N37

Grave

20% UIT

Propietario del Vehculo

40% UIT

N38

Grave

20% UIT

Propietario del Vehculo

40% UIT

N39

Grave

20% UIT

Propietario del Vehculo

40% UIT

N40

Grave

20% UIT

Propietario del Vehculo

40% UIT

N41

Prestar el servicio con vehculos sin las condiciones de higiene adecuadas para la prestacin del servicio.

Grave

20% UIT

Propietario del Vehculo

40% UIT

N42

No contar con un indicador sonoro intermitente dispuesto en la parte posterior del vehculo, que advierta que el vehculo sta retrocediendo.

Grave

20% UIT

Propietario del Vehculo

40% UIT

N43

No contar con una seal audible y/o luminosa que sirva como indicador al conductor sobre la bajada de pasajeros.

Grave

20% UIT

Propietario del Vehculo

40% UIT

N44

Prestar el servicio sin portar el certificado de pliza responsabilidad civil frente a terceros, del SOAT o CAT.

Grave

20% UIT

40% UIT

N45

Prestar el servicio sin portar el respectivo CITV vigente.

Grave

20 % UIT

40% UIT

N46

No cumplir con transmitir informacin de uno o ms vehculos de su flota a la GTU mediante el sistema de monitoreo inalmbrico permanente del vehculo. Prestar el servicio con vehculos que no cuenten o se les haya retirado o desactivado el limitador de velocidad o el dispositivo registrador, o cuando se detecte que estos han sido manipulados para alterarlos.

Grave

Suspensin Precautoria Vehicular

20% UIT y Suspensin Vehicular de 10 das

40% UIT y Suspensin vehicular de 20 dias

N47

Grave

Suspensin Precautoria Vehicular

20% UIT y Suspensin Vehicular de 10 das

40% UIT y Suspensin vehicular de 20 dias

N48

Prestar el servicio sin portar la Tarjeta de la Circulacin emitida por la GTU.

Leve

10% UIT

Propietario del Vehculo

N49

No actualizar los datos correspondientes a la condicin legal u operacional de la empresa autorizada ante la GTU.

Leve

10% UIT

Propietario del Vehculo

Cdigo N50

Infraccin Prestar el servicio sin contar o sin expedir los boletos, o expedir boletos que no correspondan al tipo de pasaje del usuario, o que los datos del boleto no coincidan con los de la empresa autorizada. Prestar el servicio con vehculos que no cuenten con los precios de los tarifarios (pasajes) ubicados en la parte externa e interna del vehculo.

Calificacin Leve

Medidas Preventivas 10% UIT

Sancin

Responsable solidario Propietario del Vehculo

Reincidencia

N51

Leve

10% UIT

Propietario del Vehculo

N52

No colocar en el interior del vehculo, en lugar visible para el usuario, la informacin sobre el recorrido de la ruta autorizada. No colocar en la parte frontal externa e interna del extremo superior del vehculo un letrero visible de da y de noche con la indicacin del origen y destino de la ruta. Prestar el servicio con uno ms vehculos que instalen en su interior luces distintas a las reglamentadas para la prestacin del servicio.

Leve

10% UIT

Propietario del Vehculo

N53

Leve

10% UIT

Propietario del Vehculo

N54

Leve

10% UIT

Propietario del Vehculo

N55 N56

Prestar el servicio con uno o ms vehculos sin portar la autorizacin de publicidad exterior. Prestar el servicio con asientos en mal estado de conservacin.

Leve Leve

10% UIT 10% UIT Propietario del Vehculo

TABLA DE INFRACCIONES, SANCIONES Y MEDIDAS PREVENTIVAS AL TITULAR U OPERADOR DE LA INFRAESTRUCTURA COMPLEMENTARIA DE TRANSPORTE TERRESTRE Cdigo N57 Infraccin Cuando el inmueble es empleado como infraestructura complementaria de transporte terrestre sin contar con habilitacin tcnica por parte de la GTU o es utilizado en forma distinta a lo que establece la misma. Cuando el titular de la infraestructura complementaria de transporte o quien lo administre o gestione, permita la utilizacin de la infraestructura a vehculos no autorizados. Cuando el titular de la infraestructura complementaria de transporte o quien la administre o gestione, proporcione a la GTU informacin que no se ajusta a la verdad. Calificacin Muy Grave Medidas Preventivas 1 UIT Sancin Responsable solidario Empresa autorizada Reincidencia 2 UIT y Cancelacin de la Habilitacin Tcnica

N58

Muy Grave

1 UIT

Empresa autorizada

2 UIT y Cancelacin de la Habilitacin Tcnica 2 UIT y Cancelacin de la Habilitacin Tcnica

N59

Muy Grave

1 UIT

TABLA DE INFRACCIONES, SANCIONES Y MEDIDAS PREVENTIVAS A LOS CONDUCTORES Y/O COBRADORES Cdigo N60 Infracciones Agredir fsica y/o verbalmente al inspector municipal de transporte durante la prestacin de sus servicios y el desempeo de sus funciones. No permitir las acciones de control y fiscalizacin incumpliendo las indicaciones de la autoridad administrativa, darse a la fuga o negarse a entregar documentacin. Entablar competencia de velocidad con otro vehculo durante la prestacin del servicio. Calificacin Muy Grave Medidas Preventivas Retencin de la credencial Sancin 1 UIT y suspensin de la credencial por 10 das Responsable solidario Empresa autorizada Reincidencia 2 UIT y Cancelacin de la credencial

N61

Muy Grave

Retencin de la credencial

1 UIT y suspensin de la credencial por 10 das

Empresa autorizada

2 UIT y Cancelacin de la credencial

N62

Muy Grave

Retencin de la credencial

1 UIT y suspensin de la credencial por 2 das

Empresa autorizada

2 UIT y Suspensin de la credencial por 4 das

N63

Permitir que el vehculo circule con las puertas de acceso abiertas o permitir que alguna persona sobresalga de la estructura del vehculo.

Muy Grave

Retencin de la credencial

1 UIT y suspensin de la credencial por 2 das

Empresa autorizada

2 UIT y Suspensin de la credencial por 4 das

N64

Maltratar verbal o fisicamente a los usuarios del vehculo o a los peatones.

Muy Grave

Retencin de la credencial

1 UIT y suspensin de la credencial por 10 das

Empresa autorizada

2 UIT y Cancelacin de la credencial

Cdigo N65

Infracciones Prestar el servicio en estado de ebriedad o bajo la influencia de sustancias estupefacientes.

Calificacin Muy Grave

Medidas Preventivas Retencin de la credencial

Sancin 1 UIT y Cancelacin de la credencial del conductor o cobrador e inhabilitacin definitiva para prestar el servicio de transporte

Responsable solidario Empresa autorizada

Reincidencia

N66

Circular por vas declaradas o sealizadas por la Autoridad Administrativa como Vas Prohibidas, Vas Restringidas o Vas Exclusivas. Dejar o recoger a los pasajeros al lado izquierdo o medio de la calzada; o cuando el vehculo se encuentra en movimiento; o en lugares donde se atente contra su seguridad; o fuera de los paraderos de ruta, cuando existan o estn autorizados. Permitir que durante la prestacin del servicio los usuarios transporten en el vehculo animales, bultos que obstaculicen el paso de los usuarios dentro del vehculo, materiales peligrosos, inflamables, explosivos o corrosivos. Descender del vehculo dejando el motor encendido durante la prestacin del servicio.

Grave

Retencin de la credencial

20% UIT y suspensin de la credencial por 2 Empresa autorizada das

40% UIT y suspensin de la credencial por 4 das

N67

Grave

Retencin de la credencial

20% UIT y suspensin de la credencial por 2 Empresa autorizada das

40% UIT y suspensin de la credencial por 4 das

N68

Grave

Retencin de la credencial

20% UIT y suspensin de la credencial por 2 Empresa autorizada das

40% UIT y suspensin de la credencial por 4 das

N69

Grave

20% UIT y suspensin de la credencial por 2 Empresa autorizada das

40% UIT y suspensin de la credencial por 5 das

N70

Negarse a recoger personas con discapacidad, adultos mayores, mujeres gestantes, nias o nios teniendo capacidad en el vehculo.

Grave

20% UIT y suspensin de la credencial por 2 Empresa autorizada das

40% UIT y suspensin de la credencial por 4 das

N71

Circular estando fuera de servicio sin contar con el letrero FUERA DE SERVICIO.

Leve

10% UIT

Empresa autorizada

N72

Prestar el servicio utilizando equipos de sonido o televisivos.

Leve

10% UIT

Empresa autorizada

N73

Llamar a los pasajeros a viva voz.

Leve

10% UIT

Empresa autorizada

N74

Permitir el comercio ambulatorio en el vehculo.

Leve

10% UIT

Empresa autorizada