CENTRO UNIVERSITRIO NEWTON PAIVA FACULDADE DE ENGENHARIA, ARQUITETURA E URBANISMO CAMPUS BURITIS CURSO DE ENGENHARIA ELTRICA E ENGENHARIA DE CONTROLE

E AUTOMAO

Claudio Antnio Ribeiro Douglas Fernandes da Silva Fernando Csar Duarte Mateus Henrique dos Santos Marques Oswaldo Elias Machado Jnior

VECULOS ELTRICOS: inovar ou renovar

Belo Horizonte 03/2012

Claudio Antnio Ribeiro Douglas Fernandes da Silva Fernando Csar Duarte Mateus Henrique dos Santos Marques Oswaldo Elias Machado Jnior

VECULOS ELTRICOS: inovar ou renovar

Planejamento de escrita apresentado aos cursos de Engenharia Eltrica e Engenharia de Controle e Automao, da Faculdade de Engenharia, Arquitetura e Urbanismo Campus Buritis, do Centro Universitrio Newton Paiva, como requisito parcial para realizao do trabalho interdisciplinar. rea de concentrao: Cincias Exatas Orientador: Profa. rika Deolinda Cardoso Torres

BELO HORIZONTE 03/2012

TEMA

Veculos Eltricos: inovar ou renovar

JUSTIFICATIVA

O carro movido combustvel um dos meios de transporte mais utilizado no mundo, principalmente o de origem fssil (petrleo) e o de origem orgnica (biocombustveis). Esses carros combusto possuem alto ndice de emisso de poluentes, o que impacta diretamente no aquecimento global, com a liberao de CO2 (gs carbnico) na atmosfera (Oliveira, 2009)1.

O tema aquecimento global constantemente abordado em vrias organizaes, empresas, mdias e setores pblicos e polticos. Devido ao acmulo de gases, a populao tem sentido na pele as constantes modificaes de clima no planeta Terra. A cada ano que passa, essas mudanas vo sendo mais intensas e prolongadas.

A perspectiva de esgotamento das jazidas de petrleo e o aumento da temperatura no planeta tm estimulado s montadoras a desenvolverem projetos com novas alternativas que contribuam com o desenvolvimento sustentvel, sendo o principal deles o carro eltrico (Oliveira, 2009)1.

Os veculos eltricos surgem como uma alternativa na diminuio de emisso do gs CO2 por utilizarem energia que no polui o meio ambiente, o que no acontece com os veculos com motores combusto.

http://multimidia2.wordpress.com

A tecnologia do carro eltrico, alm de poluir pouco, beneficia o consumidor, auxiliando a gastar menos com a alimentao do motor e manuteno do carro. Atualmente, existem no mercado automveis movidos a combusto, automveis hbridos (combusto/eltrico), dos quais j existem alguns em circulao, e projetos com carros inteiramente eltricos (Oliveira, 2009)2.

Torna-se fundamental compreender a importncia dos veculos eltricos, levando em conta o custo-benefcio e o impacto ambiental positivo causado por eles. O objetivo deste artigo analisar, comparar e apresentar os aspectos bsicos dos veculos eltricos frente aos atuais, conhecer um pouco da sua construo e situao atual de pelo menos um projeto no Brasil.

OBJETIVO

OBJETIVO GERAL

Analisar as tcnicas de produo de veculos eltricos.

OBJETIVOS ESPECFICOS

Comparar a reduo de emisso de gases entre os veculos eltricos e de combusto; Analisar a importncia dos veculos eltricos na reduo de gases poluentes expelidos no meio ambiente; Verificar a situao atual dos projetos de veculos eltricos no Brasil.

METODOLOGIA

multimidia2.wordpress.com

O nosso trabalho ser produzido baseando-se em visita tcnica e entrevista em empresas que possuem projetos, pesquisas ou veculos eltricos em funcionamento. Utilizaremos tambm pesquisas bibliogrficas, atravs de leitura em livros, sites acadmicos e outros materiais de forma a possibilitar uma melhor organizao do contedo terico.

REFERNCIAS

OLIVEIRA, Alyson de. A importncia do carro eltrico para o desenvolvimento sustentvel. Disponvel em: <http://multimidia2.wordpress.com/tag/carro-eletrico/>. Acesso em: 7 de Maro de 2012.

BIBLIOGRAFIA

RARBACH, Burkhard. Presente e futuro da tecnologia de veculos eltricos. Eletricidade Moderna. So Paulo: Aranda, n. 447, ano 39, p. 124-133, junho 2011.

CASTRO, Bernardo Hauch Ribeiro de. Veculos eltricos: aspectos bsicos, perspectivas e oportunidades. Disponvel em:
<http://www.abve.org.br/downloads/Veiculos_eletricos_BNDES.pdf>. Acesso em: 08

de Maro de 2012.

TAKAHIRA,

Ricardo.

Uma

questo

de

sustentabilidade.

Disponvel

em:

<http://www.abve.org.br/downloads/VER2010_Takahira_MagnetMarelli.pps>. Acesso em: 08 de Maro de 2012.