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Manuel d'utilisation Ω MEGA A – 4724 Neukirchen/W, Salling 8 Email: office.lehner@gmx.at

Manuel d'utilisation

Ω MEGA
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A – 4724 Neukirchen/W, Salling 8 Email: office.lehner@gmx.at

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ELEVATEUR sur plan incliné pour Personnes à Mobilité Réduite

sur plan incliné pour Personnes à Mobilité Réduite Tel: 07278/3514-15, Fax: 07278/3514-12 Mobil: 0664/3526190

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Manuel et notice d’utilisation Édition 02/2008

Manuel et notice d’utilisation

Édition 02/2008

Table des matières

INTRODUCTION

2

SYMBOLES UTILISES ET LEUR SIGNIFICATION

3

ATTENTION : LA SECURITE D’ABORD

4

UTILISATION CONFORME

4

L’ELEVATEUR POUR FAUTEUILS ROULANTS OMEGA

6

SCHEMA

6

DONNEES TECHNIQUES

7

VERSION AVEC PLATE-FORME POUR FAUTEUIL ROULANT

8

VERSION SIEGE

8

DEPLACEMENT HORIZONTAL

8

MOTORISATION S

9

MOTORISATION K

9

UTILISATION

10

GENERALITES

10

LE COMMUTATEUR PRINCIPAL

10

VERSION PLATE-FORME MANUELLE

11

Appel

11

Emprunter la plate-forme

11

Déplacement

11

Quitter la plate-forme

12

PLATE-FORME ET BARRIERES AUTOMATIQUES

13

Appel

13

Emprunter la plate-forme

13

Déplacement

13

Quitter la plate-forme

14

DIAGNOSTIC DES PANNES

15

LIBERER UN PASSAGER

18

VERSIONS SPECIALES

21

PLANCHER DE SECURITE

21

INSTALLATION

22

INSTALLATION

22

MONTAGE

22

DEMONTAGE

22

MAINTENANCE

23

CONTROLE ET ENTRETIEN

23

Élévateur pour fauteuils roulants Omega

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Manuel et notice d’utilisation

Édition 02/2008

INTRODUCTION

Tout d’abord, laissez-nous vous remercier pour l’achat d’un élévateur pour fauteuils roulants OMEGA et vous souhaitons la bienvenue parmi nos nombreux clients satisfaits. Nos élévateurs sont des moyens de transports fiables, connus depuis plus de 30 ans, et se distinguent par une adaptation individuelle aux spécificités structurelles.

L’élévateur pour fauteuils roulants OMEGA représente une nouvelle génération d’élévateurs à plate-forme, équipés d’un système d’entraînement qui a fait ses preuves.

Fonctionnement silencieux, entretien réduit, utilisation simple et adaptation individuelle aux spécificités structurelles sont les points forts de l’élévateur OMEGA.

Veuillez lire attentivement cette notice d’utilisation de votre élévateur, vous n’en serez que plus satisfait et ce pour longtemps. Outre des explications sur son fonctionnement, vous y trouverez également des conseils de sécurité.

En vous servant de ce manuel, vous bénéficierez de la longue expérience de notre société en matière d’élévateurs. Si vous entretenez correctement votre élévateur et si vous le faites réviser par une entreprise spécialisée selon la périodicité indiquée, vous disposerez d’un élévateur fiable, pour longtemps. Notre société vous propose un programme d’entretien complet et parfaitement adapté à votre installation. Profitez de l’expérience du fabricant pour obtenir de votre élévateur une efficacité maximale.

Conservez cette notice d’utilisation pour tout usage ultérieur.

Notre société rejette expressément toute responsabilité pour les pannes résultant du non- respect de cette notice ou d’une mauvaise manipulation. Toute réparation de ce type de pannes par notre personnel sera facturée, même pendant la période de garantie.

Nous espérons que vous profiterez pleinement de votre élévateur pour fauteuils roulants OMEGA.

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SYMBOLES UTILISES ET LEUR SIGNIFICATION

Les symboles suivants vous permettent de repérer immédiatement les points importants, ce qui simplifie considérablement l’utilisation de cette notice.

ε

repérés

particulière.

recommandations importantes.

Tous

les

passages

Il

s’agit

par

conseils

de

ce

symbole

une

requièrent

une

pour

utilisation

optimale

attention

de

ou

!! Attention : pour tous les passages précédés de ce symbole, le non respect de

la procédure présentée peut conduire à des situations dangereuses. Lisez

donc ces points très attentivement.

dangereuses. Lisez donc ces points très attentivement. Enfin, ce symbole indique les manipulations ne devant en

Enfin, ce symbole indique les manipulations ne devant en aucun cas être effectuées.

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ATTENTION : LA SECURITE D’ABORD

Veuillez suivre attentivement les instructions suivantes :

Utilisateur

ε L’élévateur OMEGA ne doit être utilisé que par des personnes compétentes, qualifiées, responsables et familiarisées avec ce type d’installation. L’utilisateur doit être en mesure d’assumer la responsabilité vis-à-vis de tierces personnes.

Les personnes ne remplissant pas ces conditions, ainsi que les enfants, doivent être transportées exclusivement par un accompagnateur qui devra également assumer la responsabilité vis-à-vis de la personne transportée.

Domaine d’utilisation

ε L’élévateur OMEGA ne doit être installé que dans des escaliers ou des rampes praticables. Ce modèle ne convient pas pour des lieux dangereux (par ex. des zones menacées par des explosions ou des milieux agressifs). L’utilisation à l’extérieur est tout à fait possible.

Clés

ε Conserver les clés dans un endroit sûr et ne les confiez pas à une personne non autorisée. Ne laissez pas les clés sur l’élévateur ou sur la borne d’appel quand l’élévateur n’est pas en service.

!!

Utilisation conforme

L’élévateur OMEGA est conçu exclusivement pour transporter des personnes en fauteuil roulant ou assise sur un siège prévu à cet effet ; N’utilisez jamais l’élévateur en position debout (danger de blessure à la tête) ; L’élévateur ne doit pas servir de monte charge ; Verrouillez toujours l’élévateur afin que les enfants ne puissent pas jouer avec ; Respectez la charge spécifiée et les dimensions maximales du fauteuil roulant ; Respectez les indications figurant sur l’élévateur ; Respectez les points suivants précisant les conditions d’utilisation correcte.

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!!

!!

!!

!!

Charge maximale

La charge utile est indiquée sur la paroi latérale de l’élévateur. Elle est normalement de 150 kg pour la plate-forme à fauteuil roulant et de 130 kg pour le modèle avec siège. La force de levage peut aller jusqu’à 225 kg.

La charge autorisée ne doit pas être dépassée !

Ne jamais passer ses doigts ou ses mains derrière la face arrière de l’élévateur. Les passagers doivent rester dans leur fauteuil roulant ou sur le siège durant tout le trajet.

Les personnes montant ou descendant l’escalier doivent éviter tout contact avec la plate-forme. Les utilisateurs de l’élévateur doivent veiller au fait que la plate-forme prend plus de place dans les virages et donc faire attention aux éventuels piétons ou obstacles.

Arrêt d’urgence

Chaque plate-forme est équipée d’un bouton d’arrêt d’urgence. Si, en cas d’urgence, vous devez arrêter la plate-forme, appuyez sur le bouton rouge STOP : l’élévateur s’arrête immédiatement. Le déverrouillage est effectué simplement en appuyant sur ou en tournant le bouton STOP dans le sens des aiguilles d’une montre.

L’élévateur OMEGA est aussi équipé des dispositifs de sécurité suivants :

ε

aussi équipé des dispositifs de sécurité suivants : ε - Entraînement à mécanisme irréversible et frein

- Entraînement à mécanisme irréversible et frein moteur ;

- Frein de secours (parachute) ;

- Rampes d’accès à verrouillage ;

- Barrières de sécurité à verrouillage mécanique ;

- En option : bords sensibles pneumatiques, plancher de sécurité.

Ne mettez aucun dispositif de sécurité hors fonction en effectuant des modifications mécaniques ou électriques. Prenez contact avec notre société pour toute demande d’intervention après vente.

ε Des contrôles préventifs et un entretien régulier de l’appareil sont vivement recommandés et vous garantissent un fonctionnement sûr et à long terme. Faites part de tout ce qui peut paraître inhabituel à votre technicien de maintenance. N’utilisez pas l’élévateur en cas d’anomalies, de bruits et de vibrations inhabituels ; appelez immédiatement le service après vente. Toutes les instructions et tous les conseils donnés par des spécialistes, des installateurs ou le personnel du service après vente doivent être suivis.

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L’ELEVATEUR POUR FAUTEUILS ROULANTS OMEGA

Schéma

02/2008 L’ELEVATEUR POUR FAUTEUILS ROULANTS OMEGA Schéma 1. Borne d’appel 6. Arrêt inférieur 2.

1. Borne d’appel

6.

Arrêt inférieur

2. Motorisation K

7.

Déplacement horizontal

3. Ascenseur

8.

Glissière supérieure

4. Arrêt supérieur

9.

Glissière inférieure

5. Arrêt intermédiaire

10.

Frein de secours

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Données techniques

X

Exécution de base

 

O

Exécution spéciale

Caractéristique

 

Détail

Motorisation S

Motorisation K

Trajectoire

Courbes

X

X

Changements de pente

X

X

Pente 0…72°

X

X

Trajet horizontal

O

O

Courbes négatives

O

O

Longueur env. 15 m

X

X

Longueur env. 25 m

-

X

Longueur sup. à env. 30 m

-

O

Vitesse

de 4,5 cm/s

X

X

à 15 cm/s

O

O

Puissance moteur

0,37 et 0,55 kW

X

O

0,75 kW

O

X

1,0 kW et plus

-

X

Tension

1

x 230 V

O

O

d’alimentation

3

x 230 V

O

O

3

x 400 V

X

X

Positionnement du

En haut, en fin de trajet.

X

X

moteur

Déporté.

O

X

Lieu d’utilisation

À

l’intérieur

X

X

À

l’extérieur

O

O

Véhicule

Plate-forme fauteuil roulant

X

X

Plate-forme/Strapontin

X

X

Dimensions de la

Standard 700 x 750 mm

X

X

plate-forme

Dimensions spéciales

O

O

Charge utile

Standard 150 kg

X

X

Spéciale 200 kg

O

O

Structure

Revêtement peinture époxy

X

X

de l’élévateur

Galvanisé à chaud

O

O

Acier inoxydable

O

O

Bruit

< 70 dB(A)

X

X

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Version avec plate-forme pour fauteuil roulant

1. Manette de commande

2. Arrêt d’urgence

3. Rampes d’accès rabattables

4. Barrières de sécurité

5. Face arrière

Version siège

1. Manette de commande

2. Accoudoirs

3. Assise repliable

4. Repose-pied

5. Face arrière

3. Assise repliable 4. Repose-pied 5. Face arrière Déplacement horizontal Un troisième tube de guidage est

Déplacement horizontal

Un troisième tube de guidage est installé dans les zones dont la pente est inférieure à 20°. Selon la situation, il se peut qu’il faille prévoir un déplacement horizontal sur un pallier ou à un point d’arrêt.

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Motorisation S

1. Réducteur ;

2. Moteur ;

3. Volant de manœuvre ;

4. Levier de déblocage du frein

Motorisation K

1. Poulie d’entraînement ;

2. Réducteur ;

3. Moteur ;

4. Levier de frein ;

5. Commutateur principal ;

6. Volant de manœuvre ;

7. Commande.

principal ; 6. Volant de manœuvre ; 7. Commande. Élévateur pour fauteuils roulants Omega Page 9

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UTILISATION

L’élévateur OMEGA est sûr et simple à utiliser. Son utilisation est adaptée au mieux aux usagers handicapés.

Reportez-vous aux schémas pour une meilleure compréhension de la description des pièces.

GENERALITES

Le commutateur principal

Le commutateur principal, aussi appelé commutateur de l’appareil, permet de raccorder l’appareil au réseau électrique. Il doit être enclenché pour que l’appareil fonctionne. Il permet au courant d’alimenter l’appareil et la partie commande.

Ceci est particulièrement important en cas de nécessité d’intervention sur l’élévateur, et plus spécifiquement dans le boîtier moteur. Le commutateur principal peut être sécurisé en position marche ou arrêt avec un cadenas.

Sur le modèle K, le commutateur se trouve sur le côté du boîtier moteur et sur le modèle S, sur la commande externe.

!!

Avant d’appeler ou d’envoyer l’ascenseur, assurez-vous que personne ne se trouve sur la trajectoire.

Allumez la borne d’appel en enfonçant puis en tournant la clé. Retirez la clé après utilisation de la borne d’appel.

Si l’ascenseur n’est pas à l’arrêt auquel vous vous trouvez, il peut être appelé depuis la borne d’appel. Appuyez sur la manette de commande « Montée » ou « Descente » :

l’ascenseur se déplace dans la direction correspondante aussi longtemps que l’interrupteur est actionné.

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Les explications suivantes concernent uniquement la

Version plate-forme manuelle

Appel

La plupart des appareils sont équipés de bornes d’appel avec lesquelles l’élévateur est appelé ou renvoyé. Elles se trouvent à proximité des arrêts.

1. Bouton d’arrêt d’urgence ;

2. Commutateur à clé ;

3. Bouton de commande « Montée » ;

4. Bouton de commande « Descente » ;

« Montée » ; 4. Bouton de commande « Descente » ; ε L’élévateur ne peut

ε L’élévateur ne peut être commandé que depuis un arrêt, si la plate-forme ou le siège est relevé.

La plate-forme s’arrête automatiquement au dernier arrêt. Pour permettre d’y monter, il faut abaisser la plate-forme ou le siège. Les commandes des bornes d’appel sont alors automatiquement coupées, afin que personne ne puisse utiliser l’élévateur au même moment. On peut ainsi y monter en toute sécurité.

Emprunter la plate-forme

Relevez la barrière de sécurité déverrouillée ; la rampe d’accès s’abaisse et vous pouvez emprunter la plate-forme. La barrière côté aval est verrouillée (sauf éventuellement à l’arrêt inférieur).

!!

Regardez toujours dans la direction du déplacement et bloquez les freins du fauteuil roulant.

Abaisser à nouveau la barrière de sécurité ; la rampe d’accès est alors remontée, empêchant le fauteuil de rouler.

L’élévateur s’arrête si les rampes d’accès entrent en contact avec un obstacle.

Déplacement

1. Manette de commande (montée/descente) ;

2. Arrêt d’urgence ;

3. Barrières de sécurité relevables ;

4. Face arrière.

; 3. Barrières de sécurité relevables ; 4. Face arrière. Élévateur pour fauteuils roulants Omega Page

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Si le passager est en position conforme sur la plate-forme, l’ordre de déplacement peut être donné en actionnant la manette de commande dans la direction de déplacement désirée.

La plateforme s’arrête automatiquement à tous les arrêts ou bornes d’appel (supérieure, inférieur ou intermédiaire). Lors d’un arrêt intermédiaire, il repart automatiquement après env. 2 secondes lorsque la manette de commande reste actionnée.

Maintenez la manette de commande actionnée jusqu’à l’arrêt désiré. Si vous le relâchez pendant le déplacement, la plateforme s’arrête immédiatement.

Un bouton d’arrêt d’urgence (bouton rouge) est également installé au cas où la plate-forme ne s’arrête pas alors que la manette de commande est relâchée. Si ce bouton est actionné, l’appareil s’arrête immédiatement.

Le bouton d’arrêt d’urgence est déverrouillé simplement en appuyant dessus ou en le tournant dans le sens des aiguilles d’une montre.

Quitter la plate-forme

L’élévateur a été conçu pour s’arrêter automatiquement dans la bonne position à chaque arrêt.

Relâchez la manette de commande dès que vous atteignez l’arrêt désiré.

Relevez la barrière déverrouillée, les rampes d’accès se rabattent simultanément et vous pouvez descendre de la plate-forme.

!!

Après avoir quitté la plate-forme, les barrières de sécurité doivent être fermées et la plate-forme relevée pour permettre à d’autres utilisateurs de se servir de l’élévateur.

Dès lors, les bornes d’appel redeviennent actives et l’élévateur peut être appelé ou renvoyé vers l’arrêt voulu.

!!

Afin d’empêcher des personnes non autorisées d’utiliser l’élévateur, vous devez déconnecter l’appareil immédiatement à l’aide de la clé.

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Les explications suivantes concernent uniquement les

plate-forme et barrières automatiques

Appel

La plate-forme motorisée est utilisée depuis les bornes d’appel. Il suffit d’appuyer sur le bouton correspondant pour replier ou abaisser la plate-forme.

1. Bouton d’arrêt d’urgence ;

2. Interrupteur à clé ;

3. Bouton « Replier la plate-forme » ;

4. Bouton « Abaisser la plate-forme » ;

5. Bouton pour l’ordre de déplacement « Montée » ;

6. Bouton pour l’ordre de déplacement « Descente » ;

Emprunter la plate-forme

de déplacement « Descente » ; Emprunter la plate-forme Après avoir descendu la plate-forme, la barrière

Après avoir descendu la plate-forme, la barrière s’ouvre automatiquement et la rampe d’accès se met en position en maintenant le bouton « Abaisser plate-forme » appuyé. Vous pouvez alors emprunter la plate-forme.

!!

Regardez toujours dans la direction du déplacement et bloquez les freins du fauteuil roulant.

Déplacement

1. Manette de commande (Montée/Descente)

2. Arrêt d’urgence

3. Barrière rabattable

4. Face arrière

Arrêt d’urgence 3. Barrière rabattable 4. Face arrière Élévateur pour fauteuils roulants Omega Page 13 sur

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Si le passager est en position conforme sur le véhicule, l’ordre de déplacement peut être donné.

Dès que vous poussez la manette de commande dans la direction de déplacement voulue, la barrière de sécurité s’abaisse et la rampe d’accès se relève. Après fermeture et verrouillage de la barrière rabattable, le véhicule se déplace dans la direction voulue après quelques instants.

La plate-forme s’arrête automatiquement à tous les arrêts ou bornes d’appel (supérieur, inférieur ou intermédiaire). La barrière de sécurité s’ouvre à chaque arrêt lorsque la manette de commande reste enfoncée. Si vous souhaitez quitter la plate-forme à un arrêt intermédiaire, reportez-vous au paragraphe « Quitter la plate-forme ». Si vous voulez continuer le déplacement, relâcher la manette de commande puis actionnez-la de nouveau immédiatement dans la même direction. La barrière de sécurité reste fermée et la plate- forme continue son déplacement dans la direction voulue.

Maintenez la manette de commande jusqu’à ce que vous ayez atteint l’arrêt désiré. Si vous la relâchez durant le déplacement, l’appareil s’arrête immédiatement.

Un bouton d’arrêt d’urgence (bouton rouge) est également installé au cas où l’élévateur ne s’arrête pas alors que la manette de commande est relâchée. Si ce bouton est actionné, l’appareil s’arrête immédiatement. Le bouton d’arrêt d’urgence est déverrouillé simplement en appuyant dessus ou en le tournant dans le sens des aiguilles d’une montre.

Quitter la plate-forme

L’élévateur s’arrête automatiquement dans la bonne position à chaque arrêt. La barrière rabattable s’ouvre lorsque la manette de commande est maintenue enfoncée et la rampe d’accès descend. Dès que la barrière est complètement ouverte, il faut relâcher la manette de commande.

Une fois que vous avez quitté la plate-forme, relevez-la et fermez la barrière de sécurité en actionnant les boutons correspondants sur le boîtier extérieur.

!!

La plate-forme doit être remontée pour permettre à d’autres utilisateurs de se servir de l’élévateur.

Dès lors, les bornes d’appel redeviennent actives et l’élévateur peut être appelé ou renvoyé vers l’arrêt voulu.

!!

Afin d’empêcher des personnes non autorisées d’utiliser l’élévateur, vous devez déconnecter l’appareil immédiatement à l’aide de la clé.

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DIAGNOSTIC DES PANNES

Pour des raisons de sécurité, votre élévateur OMEGA comporte un certain nombre de verrous électriques et mécaniques ainsi que des arêtes à contact sensitif. Si l’un de ces points, un composant ou une action ne fonctionne pas correctement, l’appareil ne fonctionnera pas. En cas de panne, les propriétaires de l’appareil peuvent effectuer eux- mêmes un diagnostic grâce à la liste ci-après ou prendre contact avec le personnel du service après vente. Vous ne devez en aucun cas manipuler, modifier ou retirer les dispositifs de sécurité de l’appareil.

Suivez les explications point par point. Ne sautez pas d’étape ! Veillez à ce que l’appareil ne puisse pas être utilisé depuis les bornes d’appel extérieures tant que la plate-forme est abaissée ou à ce que personne n’utilise l’appareil depuis le véhicule.

Avant de commencer, observez les points suivants :

ε Veillez en outre à ce que la borne d’appel extérieure, activée en premier par un signal de commande, prenne le contrôle de l’appareil (à condition que personne n’utilise les boutons de commande du véhicule), de sorte à ce qu’aucune autre borne d’appel ne puisse être utilisée jusqu’à ce que le signal soit désactivé.

ε Vérifiez si le commutateur principal de l’appareil, situé sur le côté de l’armoire de commande* est en position de marche (position (I)).

ε Vérifiez si les coupe-circuit de l’armoire électrique fonctionnent, ou plutôt sont enclenchés.

* Pour la version S du moteur, la commande se trouve dans un boîtier en plastique séparé, dans le couvercle duquel se trouve le commutateur principal.

!!

Vérification des fusibles du boîtier de commande Déconnectez l’appareil par le biais du commutateur principal situé sur le côté du boîtier moteur. Ouvrez la porte du boîtier moteur *. Dévissez le couvercle en plastique (n’existe pas sur le moteur S). Vérifiez si les fusibles F1-F2 situées à droite du moteur sont en bonne position (l’interrupteur bleu doit être en position haute). Appuyez rapidement sur le disjoncteur FB1 du moteur.

* Pour la version S du moteur, la commande se trouve dans un boîtier en plastique séparé, dans le couvercle duquel se trouve le commutateur principal.

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Une borne d’appel est activée et lorsque la manette de commande est actionnée, la plate-forme ne bouge pas

La plate-forme est-elle relevée
La plate-forme
est-elle
relevée

Relever la plate-forme

Non
Non
L’appareil non fonctionne-t-il ? Vérifiez que les rampes d’accès et le plancher de sécurité situé
L’appareil
non
fonctionne-t-il ?
Vérifiez que les rampes d’accès et le
plancher de sécurité situé côté inférieur
de la plate-forme peuvent bouger et sont
libres de tout contact.
Vérifiez que les boutons d’arrêt d’urgence
de la plate-forme et de toutes les bornes
d’appel extérieures sont déverrouillés ou
en position de marche.
Essayez de déplacer
le véhicule depuis la borne d’appel
la plus proche
L’appareil
oui
fonctionne-t-il ?
non
Abaissez la plate-forme
et verrouillez
les deux barrières
Essayez de mettre
le véhicule en mouvement
depuis la commande
de la plate-forme.
L’appareil
fonctionne-t-il ?
non
Contrôle des fusibles
du boîtier de commande
selon la description
L’appareil
oui
fonctionne-t-il ?
non

OK

Appelez le service après vente et décrire la situation

Relevez

la plate-forme

Vérifiez si la plate-forme est complètement repliée

et que rien n‘empêche sa remontée.

Essayez de déplacer le véhicule depuis la borne d’appel la plus proche L’appareil fonctionne-t-il ?
Essayez de déplacer
le véhicule depuis la borne
d’appel la plus proche
L’appareil
fonctionne-t-il ?
oui

La plate-forme n’était vraisemblablement pas complètement repliée

non

vraisemblablement pas complètement repliée non Élévateur pour fauteuils roulants Omega Page 16 sur 23

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La plate-forme part sur ordre de la commande de la plate-forme et s’arrête après env. 10 cm

Toutes les barrières sont-elles abaissées ?
Toutes les barrières
sont-elles abaissées ?

Abaissez les barrières !

non
non
Oui non L’appareil fonctionne-t-il ? Vérifiez que les rampes d’accès et le plancher de sécurité
Oui
non
L’appareil
fonctionne-t-il ?
Vérifiez que les rampes d’accès et le
plancher de sécurité situé sous la plate-
forme peuvent bouger et sont libres de
tout contact.
oui
Si les rampes d’accès et le sol de
sécurité sont libres de tout contact,
verrouillez les barrières à la main
même si celles-ci sont automatiques.
Essayez de mettre
le véhicule en mouvement.
L’appareil
oui
fonctionne-t-il ?
Non
Effectuez le point
« LIBERER UN PASSAGER »
Cas 1.

OK

Effectuez le point « LIBERER UN PASSAGER » Cas 1. OK Appelez le service après vente
Effectuez le point « LIBERER UN PASSAGER » Cas 1. OK Appelez le service après vente
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Appelez le service après vente et décrire la situation

Élévateur pour fauteuils roulants Omega

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Manuel et notice d’utilisation Édition 02/2008

Manuel et notice d’utilisation

Édition 02/2008

LIBERER UN PASSAGER

Si la plate-forme s’immobilise quelque part dans l’escalier, et si tous les points ont été vérifiés, le passager peut être libéré par une tierce personne.

Cas 1 :

La plate-forme occupée se trouve à proximité d’un arrêt.

Remarque :

L’emplacement du commutateur principal, du levier de frein et du volant de manœuvre est précisé à la page 7.

1. Déconnectez le commutateur principal ;

2. Appuyez sur le levier de frein ;

3. Tournez le volant de manœuvre tout en maintenant le levier de frein enfoncé. Le sens de rotation est indiqué sur le volant. Tournez toujours dans la direction du point à atteindre le plus proche. Tournez le volant de manœuvre jusqu’à ce la plate-forme se trouve à un arrêt. (Fig. 1) ;

4. Arrivé à l’arrêt, la barrière peut être ouverte manuellement du côté où l’on quitte normalement la plate-forme (Fig. 2) ;

5. La personne en fauteuil peut alors quitter la plate-forme ;

6. S’il s’agit d’une plate-forme à déplacement mécanique, celle-ci peut-être remontée en procédant comme d’habitude ;

7. Pour une plate-forme automatique, il faut tout d’abord refermer la barrière (Fig. 3). La plate-forme peut alors être fermée manuellement (Fig. 4) et doit être sécurisée avec la serrure prévue à cet effet.

8. Appelez le service après vente !

Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4
Fig. 1
Fig. 2
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Manuel et notice d’utilisation Édition 02/2008

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Cas 2 :

La plate-forme occupée ne se trouve pas à proximité d’un arrêt.

Remarque :

L’emplacement du commutateur principal, du levier de frein et du volant de manœuvre est précisé à la page 7. Cette opération nécessite le concours de deux personnes. Si une seule personne peut venir en aide, la plate-forme doit être amenée au prochain arrêt (cf. cas 1).

1. Déconnectez le commutateur principal ;

2. Appuyez sur le levier de frein ;

3. Tournez le volant de manœuvre tout en maintenant le levier de frein enfoncé. Le sens de rotation est indiqué sur le volant. Tournez toujours dans la direction du point à atteindre le plus proche. Tournez le volant jusqu’à ce que la plate-forme se trouve à une estrade ou dans une portion d’escalier droite (pas dans un virage) (Fig. 1.1) ;

4. Déverrouillage d’urgence de la barrière : pour que la barrière puisse être ouverte n’importe où sur la trajectoire de l’élévateur, suivez les points suivants. Veillez tout d’abord à ce que seule la barrière amont puisse être ouverte (danger de chute). Cf. explication page 16 ;

5. La personne en fauteuil peut maintenant être évacuée ;

6. S’il s’agit d’une plate-forme à déplacement mécaniquement, celle-ci peut-être remontée en procédant comme d’habitude ;

7. Pour une plate-forme automatique, il faut tout d’abord refermer la barrière (Fig. 3.1). La plate-forme peut alors être fermée manuellement (Fig. 4.1) et doit être sécurisée avec la serrure prévue à cet effet.

8. Appelez le service après vente !

Fig. 1.1 Fig. 2.1 Fig. 3.1 Fig. 4.1
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Déverrouillage d’urgence :

Pour que la barrière puisse être déverrouillée à n’importe quel endroit de la trajectoire de l’élévateur, il faut appuyer sur un levier situé sur la face arrière de la plate-forme, entre les deux tubes de guidage (Fig. 5).

La position du levier est visible sur la Fig. 6. et plus en détail sur la Fig. 7.

Attention :

!!

Fig. 6. et plus en détail sur la Fig. 7. Attention : ! ! Il faut

Il faut absolument appuyer sur le levier rouge pour que la barrière amont soit déverrouillée.

N’appuyez jamais sur le levier non marqué !

Ce levier doit être maintenu appuyé pour pouvoir ouvrir la barrière avec un léger à- coup.

Fig. 5 Fig. 6 Fig. 7
Fig. 5
Fig. 6
Fig. 7

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VERSIONS SPECIALES

Plancher de sécurité

Le plancher sensible de sécurité est placé sous la plate-forme et sert de sécurité supplémentaire. Il réagit à la pression de sorte que la plate-forme s’arrête quand le plancher de sécurité entre en contact avec un obstacle. L’ordre de déplacement vers l’amont reste actif.

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INSTALLATION

Installation

Les travaux d’installation de l’appareil dans son ensemble seront effectués exclusivement par le fabricant ou ses collaborateurs autorisés.

L’autorisation d’utilisation est retirée en cas de non-respect de cette mesure.

Exclusion de toute responsabilité en cas de dommages consécutifs de quelque nature que ce soit.

Montage

Les travaux de montage de l’appareil dans son ensemble seront effectués exclusivement par le fabricant ou ses collaborateurs autorisés.

Toutes interventions ou transformations non autorisées se soldent par l’annulation pure et simple de l’autorisation d’utilisation.

Exclusion de toute responsabilité en cas de dommages consécutifs de quelque nature que ce soit.

Démontage

Les travaux de démontage de l’appareil dans son ensemble seront effectués exclusivement par le fabricant ou ses collaborateurs autorisés.

Exclusion de toute responsabilité en cas de dommages consécutifs de quelque nature que ce soit.

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MAINTENANCE

Il est nécessaire de faire maintenir votre élévateur.

Nous vous conseillons de souscrire un contrat de maintenance avec votre fournisseur.

Nous vous proposons une offre de maintenance correspondant à l’utilisation que vous ferez de votre ascenseur et parfaitement adaptée à vos besoins.

!!

ATTENTION !

Si les dispositions légales ne prescrivent pas de réception ou de contrôle technique annuel par un organisme agréé, une vérification annuelle des composants de sécurité est exigée par l’entreprise de montage dans le cadre d’un contrat de maintenance. En cas de refus d’une intervention de maintenance, l’installateur décline toute responsabilité.

Contrôle et entretien

Contrôlez régulièrement (au moins une fois par semaine) les points suivants sur votre élévateur :

1. L’élévateur ne doit pas partir tant que les rampes d’accès sont abaissées ou que les barrières rabattables sont ouvertes ;

2. Les barrières rabattables ne doivent pas pouvoir être ouvertes pendant le trajet (à tester au milieu de la trajectoire) ;

3. Durant le trajet, les rampes d’accès doivent être remontées et les barrières rabattables fermées. Si une rampe d’accès remontée rencontre un obstacle ou si elle est écrasée vers le bas depuis la plate-forme, l’élévateur doit s’arrêter immédiatement. La tige de raccord entre barrière rabattable et la rampe, servant de guide vers les côtés, doit être en bon état (bien vissée, pas de détérioration du câble) ;

4. L’élévateur doit s’arrêter seul dès qu’il atteint un arrêt ;

5. Lorsque la manette de commande est relâchée, les freins doivent se mettre à fonctionner correctement et l’élévateur doit s’arrêter sans inertie ;

6. Les boutons d’arrêt d’urgence doivent arrêter l’appareil complet quand ils sont actionnés ;

7. Un appel d’urgence doit toujours fonctionner.

8. Enlever régulièrement les dépôts de poussières et de saleté sur les glissières ;

9. L’accès au moteur et au commutateur principal doit être libre.

Veillez à ce que ni saleté ni objets ne pénètrent dans la rainure de la glissière supérieure.

Pour nettoyer l’élévateur, un simple chiffon humide et les produits d’entretien courants suffisent.

Les travaux de maintenance plus poussés ne doivent être effectués que par des collaborateurs du fabricant ou des personnes autorisées.

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