ARTICULO 5404

EVALUACIN DE LA INFLUENCIA DEL AMBIENTE EN LA DURABILIDAD DEL CONCRETO ARMADO, DURANTE LOS DOS PRIMEROS AOS DEL PROYECTO DURACON, EN LAS ESTACIONES DE ENSAYO VENEZOLANAS DE TARABANA Y PUERTO CABELLO. Anzola Emilia, Malav Rosa, Pire Mirglory, Chang Edoardo, Prez Maria, Prez Crismary, Bolognini Humberto, Olavarrieta Maria, Salcedo Dinora Universidad Centroccidental Lisandro Alvarado. Decanato de Ingeniera Civil. Barquisimeto, Venezuela Rincn Oldis, Snchez Miguel Centro de Estudios de corrosin. Universidad del Zulia. Maracaibo- Venezuela RESUMEN RESUMEN La corrosin de las armaduras es una de las causas ms habituales del deterioro en estructuras de concreto armado, comprometiendo severamente su durabilidad. Frente a esta problemtica presentada a nivel mundial se est desarrollando el proyecto de investigacin DURACON IInfflluenciia de lla acciin dell mediio ambiientte en lla DURACON n uenc a de a acc n de med o amb en e en a durrabiilliidad dell concrretto, el cual se lleva a cabo en 11 pases. Dicho proyecto busca du ab dad de conc e o caracterizar la durabilidad de concretos expuestos en condiciones ambientales reinantes en Iberoamrica. Venezuela participa con cuatro estaciones. El objetivo de este trabajo es presentar los resultados obtenidos en los dos primeros aos de evaluacin en las estaciones de Puerto Cabello y Tarabana, ambiente marino y urbano respectivamente. Para el estudio se elaboraron probetas de concreto con relaciones agua/cemento de 0.45 y 0.65. Un grupo con aceros de refuerzo para tres espesores de recubrimientos 1.5, 2.0 y 3.0 cm. , para evaluar el comportamiento electroqumico a travs de la medicin del potencial electroqumico y velocidad de corrosin, las cuales se realizaron mensualmente. Se elaboraron adems probetas sin armaduras por cada a/c estudiada para realizar cortes anuales y determinar velocidades de carbonatacin y perfiles de cloruros. Se estudiaron tambin las condiciones climticas para caracterizar las atmsferas. Se ha encontrado que la atmsfera de Puerto Cabello presenta mayor agresividad que la de Tarabana, las probetas armadas no presentan inicio de actividad en el acero, as mismo los valores de cloruro en el concreto a diferentes profundidades estn aun muy bajos, con coeficientes de carbonatacin bajos para la mezcla de a/c 0.45 y altos para la de a/c 0,65 y coeficientes de difusin de cloruros altos para ambas mezclas.

INTRODUCCION En vista de la problemtica presentada con respecto a la durabilidad de las estructuras de concreto armado, a nivel mundial, varios grupos de investigacin de pases de Iberomrica, preocupados por la problemtica e interesados en aportar soluciones, se plantearon un proyecto denominado Influencia de la accin del medio ambiente en la durabilidad de las estructuras de concreto armado DURACON, cuyo objetivo es caracterizar la durabilidad del concreto expuesto a las condiciones ambientales reinantes en Iberoamrica. Este proyecto se est realizando en 11 pases: Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Cuba, Espaa, Mxico, Per, Portugal, Uruguay y Venezuela. Cada pas tiene al menos dos estaciones de ensayo una en ambiente marino y otra en ambiente urbano. En este trabajo se presentan los resultados obtenidos, en los dos primeros aos de exposicin, por las estaciones Puerto Cabello y Tarabana de Venezuela, ambiente marino y urbano respectivamente. ANTECEDENTES En 1993 un grupo Iberoamericano de investigadores present ante CYTED en el subprograma XV Corrosin y el impacto ambiental, la formacin de un Red Temtica sobre la Durabilidad de las armaduras DURAR, con la finalidad de intercambiar experiencias y aportar soluciones a la problemtica de la corrosin de las armaduras presentada a nivel mundial y que han originado grandes costos de reparacin(1,2,3,), esta red produjo un Manual de Evaluacin, diagnstico y reparacin de estructuras de concreto armado daadas por corrosin(4), en este manual se unifican criterios en cuanto a mtodos de evaluacin y diagnstico de estructuras de concreto armado con daos por corrosin. Paralelamente se form la red REHABILITAR cuya finalidad es aportar informacin sobre tcnicas adecuadas de reparacin para estructuras con daos por corrosin(5). Continuando con el trabajo la red DURAR, a travs del proyecto DURACON, estudia las caractersticas de los ambientes reinantes en Iberoamrica y su influencia en la durabilidad del concreto armado. Se pretende determinar umbrales de cloruros suficientes para despasivar la armadura, que podran ser diferentes a los referenciados por diversos autores(6,7,8), segn las caractersticas ambientales de cada regin, as como velocidades de carbonatacin dependiendo de los parmetros climatolgicos( Humedad relativa, factor de humectacin, temperatura ambiente, contenidos de: CO2, cloruros, SO2) propios de cada localidad. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL El trabajo se divide en tres partes: 1. Caracterizacin del ambiente a travs de parmetros climatolgicos y contaminantes atmosfricos de las estaciones experimentales ubicadas una, en ambiente marino Fig. 1a y otra en un ambiente urbano Fig. 1b

2. Estudio del comportamiento del concreto en ambos ambientes determinando la ppenetracin de los iones cloruros y de la profundidad de carbonatacin en el concreto. 3. Evaluacin de parmetros electroqumicos en el acero de refuerzo, para determinar su activacin ante la accin de los iones cloruros o carbonatacin. Caracterizacin del ambiente. Parmetros climatolgicos Los parmetros climatolgicos medidos son: temperaturas mensuales, precipitaciones mensuales y la humedad ambiental mensual y horaria, con los datos horarios se calcula el factor de humectacin de las estaciones de Puerto Cabello y Tarabana. La informacin fue proporcionada por la Base Area de Venezuela. Contaminantes atmosfricos. Se determinaron los contaminantes atmosfricos en cuanto a: cloruros, bixido de carbono y sulfatos. Estos ensayos se realizaron mensualmente en ambas estaciones experimentales, entre los cuales se encuentran: Recolector de polvo atmosfrico, tal como lo establece el mtodo CEC-ATM 001 ISO/ DP 9225. Cloruros Atmosfricos, este procedimiento se especifica en el mtodo CEC-ATM001-E. Sulfatacin, este ensayo tiene como objetivo obtener resultados de sulfatos SO4 (ppm), por requisitos del proyecto, se deben reportar los resultados en concentraciones de sulfito SO2 (mg/m2da). Concentracin de dixido de carbono (CO2), para determinar este parmetro se emple el medidor de CO2, con el sensor en direccin de los vientos predominantes registrndose mediciones horarias. Se tomaron en promedio, cuatro lecturas.

Seleccin de materiales Los tipos de materiales a utilizar en la elaboracin de las probetas, fueron establecidos por el proyecto DURACON para todos los pases iguales, con la finalidad de minimizar las variables que afectan la durabilidad del concreto: Tamao Mximo Nominal = 13mm. Tipo de rido: Silceo triturado de 13 mm. Tipo de Arena: Cuarzosa Adicin de plastificante: Plastiment VZ de Sika, para a/c = 0,45

Cemento Portland Tipo I Tipo de acero: A 400 (probetas con armadura) Encofrado: Metlico Curado: en cmara hmeda o en su defecto inmersin en agua de cal, segn la norma ASTM por 7 das. Diseo de mezcla Relacin a/c = 0,45 y f c = 400 Kg/m3 de concreto Relacin a/c = 0,65 y f c = 210 Kg/cm2. Asentamiento = 10 1 cm. Probetas diseadas Se elaboraron 6 especimenes de concreto armado para la evaluacin electroqumica, figura N 2 y 6 de concreto sin armar para los ensayos de carbonatacin y penetracin de cloruros en el concreto. Prismticas de 15x15x30 cm. en exposicin sobre dos apoyos, a un metro del suelo con la cara de vaciado orientada hacia la direccin de los vientos predominantes. Figura 3. Ensayos realliizados Ensayos rea zados Perfil de cloruros De la probeta original de 30x15x15 cm sin armaduras, se cort transversalmente una rodaja de 5x15x15 cm. al ao y a los dos aos de exposicin, con una cortadora a presin, diseada especialmente para el proyecto (9). La cortadora es de disco, para cortar en seco y as evitar que se laven los iones de Cloruros. De esta rodaja de 5x15x15 cm. se hicieron los cortes a diferentes profundidades: 0.5, 1, 2, 3, 3.5 y 4 cm. de la cara expuesta al viento y de la cara resguardada, se trituraron en un molino y luego se procedi a tamizar las mismas, con la finalidad de preparar las muestras para determinar los cloruros solubles o libres presentes a distintas profundidades de las probetas. Se tom la muestra que pasa el tamiz #30 y queda retenida en el tamiz #200. Para la determinacin de iones cloruros en las muestras se emple el mtodo de titulacin potenciomtrica, los datos de las determinaciones del contenido de cloruro obtenidas a travs de las titulaciones con el Titrino 716 DMS, en partes por milln (ppm), se transformaron a valores de mgcl- / Kgcemento. Luego se promediaron los valores de las titulaciones a cada profundidad y se calcul la media para las probetas

de igual relacin agua/cemento de cada estacin. Posteriormente, se elaboraron los perfiles de cloruros graficando la concentracin de cloruros (mgCl-/ Kgcemento) vs profundidad (cm.) para las distintas relaciones agua/cemento, de los dos cortes (un ao y dos aos de exposicin) realizados en ambas estaciones experimentales. Para determinar el coeficiente de difusin de los iones cloruros se emple el Software MATLAB versin 7 y un programa informtico para la determinacin del Coeficiente de Difusin (D) a partir de datos experimentales de concentracin de cloruros solubles y profundidad. Este programa calcula D, mediante el ajuste de los datos experimentales por el mtodo de mnimos cuadrados, a la solucin mediante la Funcin Error de la Segunda Ley de Fick.(10 ) Carbonatacin Se utiliz la rodaja cortada para los ensayos de cloruros, donde un extremo correspondi a la superficie expuesta a la atmsfera y otro al interior de la probeta, se aplic por atomizacin el indicador cido-base fenolftalena en forma uniforme. Luego de la aplicacin, antes de transcurridos 15 minutos, se efectu la medicin de la longitud (profundidad) de la zona incolora desde la superficie, se determinaron con precisin los valores mximos/mnimos del frente incoloro y la media aritmtica, de un mnimo de medicin en funcin del tamao de la probeta. Una vez realizado el procedimiento anteriormente descrito, se procedi a ejecutar los clculos para determinar la constante de carbonatacin (Kco2), midiendo la profundidad de carbonatacin (Xco2) el un tiempo definido (to). La velocidad de carbonatacin puede modelarse mediante una ley de la raz cuadrada del tiempo Kco2 = Xco2 /t0 (I) las constantes de carbonatacin Kco2 entre 3 y 4 mm/ao son los lmites para producir hormigones cuyas armaduras, situadas a 30-40mm de profundidad, no sean alcanzadas por la carbonatacin antes de 50-70 aos. La aplicacin de esta ecuacin no se adapta a estructuras con menos de tres aos de vida, en cuyo caso se recomienda dos o ms medidas con un intervalo mnimo de 6 meses. Utilizando esta constante de carbonatacin y el espesor de recubrimiento(ec) de la armadura, se determina en cuanto tiempo (t) la carbonatacin alcanza la armadura. t = ec / Kco2 (II) Evaluacin electroqumica Esta evaluacin se realiz con la finalidad de valorar el comportamiento del acero de refuerzo dispuesto en las probetas de concreto, expuestas en ambiente natural. Dichas mediciones fueron realizadas cada treinta (30) das de exposicin.

Medicin de potenciales Las mediciones de potenciales se realizaron con la finalidad de tener un control contino de la posible activacin del acero. El equipo empleado para la medicin es el multmetro digital modelo WAVETEK DM27XT, con un electrodo de referencia de Cu/CuSO4 siguiendo la norma ASTM C876-87. Velocidad de corrosin Para esta medicin se utiliz el corrosmetro Gecor 8, desarrollado por Geocisa. Este equipo mide la magnitud de la intensidad de la corrosin (icorr), que refleja la velocidad a la que se va perdiendo metal, aplicando a la armadura una seal elctrica de pequea amplitud, obteniendo la resistencia a la polarizacin Rp mediante el cociente entre la variacin del potencial y de la intensidad. Luego de humedecer las probetas se proceda a colocar el sensor del GECOR 8 sobre la probeta en la direccin del acero, y conectando el terminal al cable soldado al refuerzo, para cada espesor de recubrimiento. Las mediciones se realizaron cada treinta das en ambas estaciones.

ANLISIS DE LOS RESULTADOS

Caracterizacin de las atmsferas Para analizar y comparar los parmetros ambientales y los contaminantes atmosfricos de ambos ambientes, en la Tabla N1 se muestran los parmetros obtenidos en ambas estaciones, durante los dos aos de exposicin y el promedio de ambos. Donde puede observarse: En la estacin experimental de Puerto Cabello la temperatura ambiental registrada es ms baja que en Tarabana, la humedad relativa y precipitacin result ms alta en la estacin de Puerto Cabello. En lo referente a los contaminantes atmosfricos, la concentracin de cloruros fue ligeramente mayor en Puerto Cabello, comportamiento esperado debido a la cercana del mar; la concentracin de sulfitos y el contenido de CO2, fueron algo ms elevadas en la estacin de Tarabana. Sin embargo, no se evidenci una diferencia importante entre las dos estaciones. Con los datos obtenidos de los parmetros ambientales se calcul el factor de humectacin, con este valor y el de los contaminantes atmosfricos (cloruros y sulfitos), Tabla N2, se procedi a caracterizar la agresividad ambiental, utilizando como referencia la Norma ISO 9223. Se aprecia que la estacin de Puerto Cabello (ambiente marino) posee un ndice de corrosividad superior al de la estacin de Tarabana (ambiente urbano). Esta diferencia se origin debido al parmetro de factor de tiempo de humectacin que fue mayor en la estacin de Puerto Cabello.

Perfiles de cloruros solubles y coeficientes de difusin de cloruros. Los resultados presentados para cloruros solubles, provienen del promedio de las muestras tomadas de la cara expuesta y cara resguardada ya que no hubo diferencia significativa en los resultados obtenidos en las titulaciones realizadas. En la estacin Tarabana (ambiente urbano), figura N4, se evidencia que para la mezcla de relacin a/c=0.45, la cantidad de cloruros solubles en el primer ao result mayor que la del segundo ao, lo cual no fue un comportamiento esperado.. En la curva de relacin a/c=0.65, figura N5, se puede apreciar que a los dos aos en el concreto se encuentra presente mayor cantidad de cloruros solubles que en el primer ao, siendo este el comportamiento esperado, ya que se espera mayor penetracin de cloruros en el tiempo. En ambos casos los niveles de cloruros son muy bajos, considerados insuficientes para despasivar el acero de refuerzo(7). En la Estacin Puerto Cabello (ambiente marino), figura N6, para la relacin a/c= 0.45, presenta concentraciones de cloruros solubles muy cercana entre el primer ao y el segundo ao; las barras de error indican que los valores mximos y mnimos de ambas curvas se superponen, indicando que la cantidad de cloruros solubles presentes en la mezcla no ha presentado cambios considerables en el tiempo. Las curvas de las mezclas de relacin a/c=0.65, figura N7, presentan un comportamiento similar al de las curvas de relacin a/c= 0.45. Igualmente que para Tarabana en ambos casos los niveles de cloruros son muy bajos, considerados insuficientes para despasivar el acero de refuerzo(7). Luego de obtener los perfiles de cloruros promedios entre cara expuesta y cara resguardada al viento, se determin el coeficiente de difusin de los iones cloruros para todas las relaciones a/c de las dos estaciones durante los dos aos de estudio. En la tabla N3, se puede observar que en las mezclas de relacin a/c = 0.45 ubicadas en Puerto Cabello, el coeficiente de difusin result mayor en el segundo ao, lo que indica que en este tiempo aument la velocidad de difusin de los iones cloruros, caso contrario, se present con las probetas de relacin a/c= 0.65 de esta misma estacin, donde el coeficiente de difusin disminuy en el segundo ao. En la estacin de Tarabana, tanto en las mezclas de relacin a/c=0.45 como en las de a/c=0,65, aument el coeficiente de difusin en el segundo ao. Los valores referenciales(4) indican que para un coeficiente de difusin mayor a 0.5 x 10-9 cm2/s, el tiempo de vida de servicio de una estructura es menor a 75 aos, para los 3 cm de recubrimiento. Segn los resultados obtenidos de coeficiente de difusin los cloruros tardaran en llegar al acero menos de 75 aos para los 3cm y por consiguiente si el espesor de recubrimiento es menor a 3cm los iones cloruros tardaran menos aos en llegar al acero de refuerzo. Los coeficientes de difusin obtenidos en todos los casos indican valores altos, por lo que tanto el concreto de a/c 0.45 como el de 0,65 son susceptibles a que los iones cloruros penetren a travs del concreto.

Carbonatacin del concreto De la tabla N4, se puede destacar que en el primer ao, a los seis meses de exposicin, las probetas sometidas a ensayo presentaron una ausencia de carbonatacin tanto en la cara expuesta como en la cara resguardada al viento. Las profundidades de carbonatacin de cada probeta, tabla 4, fueron promediadas tanto en la cara expuesta como la cara resguarda al viento, obtenindose los valores promedios que se emplearon para la obtencin de las constantes de carbonatacin por medio de la ecuacin I, obtenindose los resultados de Kco2 presentados en la tabla 5. Los criterios de evaluacin utilizados(4) indican que aquellos concretos con valores de KCO2 entre 2 y 3 mm/ao-0,5 son concretos indicativos de elevada resistencia a la carbonatacin, mientras que los concretos de valores de KCO2 > 6mm/ao-0,5 indican muy baja resistencia a la carbonatacin. De los resultados obtenidos (tabla 5) se observ que los valores de KCO2 para la relacin a/c = 0,45, de ambas estaciones, se encuentran entre 2 y 3 mm/ao-0,5, no as para los de relacin a/c = 0,65 donde KCO2 es superior a 5 mm/ao-0,5 Con la constante de Carbonatacin calculada para los promedios de cada relacin a/c, se estim el tiempo en que el CO2 podra llegar al acero de refuerzo, para espesores de recubrimientos de 1.5, 2 y 3 cm, se observa que para la relacin a/c = 0.65 se estima un tiempo mucho menor que para la relacin a/c = 0.45. Es importante destacar que el espesor de recubrimiento juega un papel fundamental en retardar el tiempo para que el CO2 llegue al acero de refuerzo. Evaluacin electroqumica Potenciales de corrosin La medicin de potencial en el concreto armado, es un mtodo que permite informar sobre la posibilidad de dao por corrosin tomando como referencia un electrodo de Cu/CuSO4 saturado; la Norma ASTM C-876-87, indica que cuando los potenciales son menos negativos que -200 mV, el acero se encuentra en un estado pasivo y por tanto existe una probabilidad menor al 10% de que exista corrosin en la armadura; si los potenciales estn entre -200 y -350 mV, hay incertidumbre del inicio de la actividad de corrosin, por ltimo, si los potenciales estn ms negativos que - 350 mV, existe un 90% de probabilidad del inicio de la actividad de corrosin en la armadura. Sobre la base de los criterios sealados en el prrafo anterior se puede decir de las figuras 8 y 9, para las estaciones Tarabana y Puerto Cabello respectivamente, que no hay indicios de activacin en el acero de refuerzo en ningn caso, bien sea para las mezclas de a/c 0,45 como para 0,65 y para los tres espesores de recubrimiento estudiados (1.5, 2.0 y 3.0) ya que todos los valores de potenciales de corrosin se ubican en el rango de pasividad.

Velocidades de corrosin La velocidad de corrosin o intensidad de corriente (Icorr) permite establecer el nivel de corrosin de las armaduras. Los criterios de valoracin utilizados(4), indican que valores de Icorr menores a 0.1 A/cm2 indican una velocidad baja de corrosin, si se ubican entre 0.1 y 0.2 A/cm2 ya se dice que existe una velocidad de corrosin baja, si se encuentra entre 0.2 y 0.5 A/cm2 es moderada y por encima de 0.5 A/cm2 es una velocidad alta. Tomando como referencia lo antes descrito y observando las figuras 10 y 11 se puede decir que el proceso de corrosin es despreciable en todas las situaciones para estos dos aos de exposicin. CONCLUSIONES Los resultados presentados para los dos primeros aos de exposicin en ambientes naturales no conducen a conclusiones definitivas, sin embargo puede decirse lo siguiente: 1. La caracterizacin de la agresividad ambiental realizada en las dos estaciones de ensayo segn la norma ISO 9223, indican que en la estacin Tarabana (urbana) es medianamente agresiva y la de la estacin Puerto Cabello (marina) es de agresividad de media a alta. 2. Las constantes de velocidad de carbonatacin KCO2, en las mezclas de a/c 0.45 de ambas atmsferas es baja, por lo tanto resisten al proceso de carbonatacin por largo tiempo, en cambio las mezclas de 0.65 en ambas atmsferas tienen valores altos lo que indica una velocidad de carbonatacin en pocos aos. 3. Los coeficientes de difusin de cloruros determinados a partir del perfil de cloruros libres indican valores altos por lo que tanto el concreto de a/c 0.45 como el de 0,65 son susceptibles a que los iones cloruros penetren a travs del concreto. 4. Los niveles de cloruros y la carbonatacin alcanzadas aun no son suficientes para despasivar el acero de refuerzo, segn lo indicado por los resultados de las evaluaciones electroqumicas de potenciales de corrosin y de velocidades de corrosin, que aun presentan valores muy bajos para las dos relaciones a/c y los tres espesores de recubrimiento.

AGRADECIMIENTOS Se agradece la subvencin y apoyo logstico para la ejecucin de este trabajo al Consejo de Desarrollo Cientfico, Humanstico y Tecnolgico (CDCHT) y al Decanato de Ingeniera Civil de la Universidad Centroccidental Lisandro Alvarado (UCLA).

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS 1. E.J. Wallbank, The performance of concrete bridges: a survey of 200 highway bridges, HMSO Publication. London, 1989, 96. 2. Reinforced Concrete Spanish Group (Grupo Espaol del Hormign/GEHO). Surveys on Pathologies in Concrete Structures ( in Spanish)). GEHO, Boletn 10. Madrid, 1992 3. D. Dal Molin, Fissuras em Estructuras de Concreto Armado: Anlise das Manifestaes Tpicas e Levantamento de Casos Ocorridos no Estado do Rio Grande do Sul. Master Thesis. Universidade Federal do Rio Grande do Sul. Porto Alegre, Brazil. 1988 4. O. Trocnis de Rincn and DURAR Network Members. Manual for Inspecting, Evaluating and Diagnosing Corrosion in Reinforced Concrete Structures. CYTED. ISBN 980-296-541-3 Maracaibo, Venezuela. 1997/1998/2001 (1st. Edition, 2nd. Edition and 3rd. Edition in Spanish). 2000 (1st. Edition in English). 5. Helene Paulo y otros miembros. Rehabilitacin de estructuras dehormign. Subprograma XV Corrosin/Impacto ambiental. Red Temtica XV.F. REHABILITAR. 6. C. Alonso, C. Andrade, M. Castellote, P. Castro, Chloride threshold values to depassivate reinforcing bars embedded in a standardized OPC mortar, Cement and Concrete Research, 2000; 30 (7): 1047-1055. 7. P. Castro, The chloride threshold for corrosion onset of reinforced concrete in two tropical marine micro-climates of Yucatn, Mxico, edited by N. Banthia, K. Sakai y O. Gjorv, Proceedings of the Third International Conference on: Concrete under severe conditions, Vancouver, Canad, June 18-20, Vol. 1, pp. 151-158, 200 G. 8. O. de Rincn, O. Morn, C. Garca, I. Arrieta, D. Garca, J. Morales Modelling of Chloride Ingress in the Lake Maracaibo Bridge, Paper # 87. Proceedings of the 15th. ICC (C.D. Publication), Nueva Granada, Spain, Sept. 22-27, 2002 9. Rodrguez G y otros. (2002). Proyecto y uso de una mquina para obtener secciones rectas de prismas de hormign de seccin cuadrada (15cm*15cm). Memorias en CD Colloquia 2002. Maracaibo. Venezuela. 10. Garca y Morales. Determinacin del Coeficiente de Difusin (D) a partir de datos experimentales de Concentracin de Cloruros y Profundidad (Software). Trabajo Especial de Grado. Centro de Estudio de Corrosin de la Universidad del Zulia (CEC-LUZ). Maracaibo. Venezuela. 200

(a)

(b)

Figura N 1: Estaciones experimentales Puerto Cabello (a) y Tarabana (b)

a.- Corte transversal de la probeta.

b.- Corte longitudinal de la probeta.

Figura N 2: Diseo y disposicin de los aceros de refuerzo de la probeta utilizada.

30 cm

CARA EXPUESTA AL VIENTO

15 cm

Vientos Preferenciales
100 cm

Figura N 3: Dimensiones y Ubicacin de la Probeta

Tabla N1: Resumen de parmetros ambientales y contaminantes atmosfricos promedio Estaciones Puerto Cabello 2003 2004 promedio 2003 Temperatura (C) Humedad Relativa % Precipitacin (mm) fTDH (%) Cloruros (mg/m2*dia) SO2 (mg/m *dia) CO2 (ppm)
2

Tarabana 2004 promedio 24.10 81.40 59.80 60.87 24.20 80.20 56.90 54.60 31.87 22.19 397.88

20.70 89.00 100.00 75.66

20.20 89.00 105.00 81.47

20.45 89.00 102.50 78.57 35.88 20.96 396.43

24.30 79.00 54.00 48.33

Tabla N2: Caracterizacin de la agresividad ambiental de las estaciones experimentales. Puerto Cabello Concentracin Promedio fTDH (%) Cloruros (mg/m *dia) SO2 (mg/m *dia Corrosividad (Acero al Carbono)
2 2

Tarabana Concentracin

Categora 5 S1 P1

Promedio 54.60 31.87 22.19

Categora 4 S1 P1

78.57 35.88 20.96

C3 C4 = De media a alta

C3 = Media

Tarabana - a/c=0.45 - Solubles

1200

1100

1000

mg Cl-/Kg cemento

900

800

700

600

500

400 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5

Profundidad (cm) Ao1 Ao 2

Figura N0 4: Concentracin de Cloruros Solubles, estacin experimental: Tarabana, Relacin a/c= 0.45, primer y segundo ao de exposicin

Tarabana - a/c=0.65 - Solubles

1200

1100

1000

m C gc m n g l-/K e e to

900

800

700

600

500

400 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5

Profundidad (cm) Ao 1 Ao 2

Figura N 5: Concentracin de Cloruros Solubles, estacin experimental: Tarabana, Relacin a/c= 0.65, primer y segundo ao de exposicin

Puerto Cabello - a/c=0.45 - Solubles

1200

1100

1000

m C gc m n g l-/K e e to

900

800

700

600

500

400 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5

Profundidad (cm) Ao 1 Ao 2

Figura N 6: Concentracin de Cloruros Solubles, estacin experimental: Puerto Cabello, Relacin a/c= 0.45, primer y segundo ao de exposicin

Puerto Cabello - a/c=0.65 - Solubles

1200

1100

1000

m C g cem g l-/K ento

900

800

700

600

500

400 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5

Profundidad (cm) Ao 1 Ao 2

Figura N 7: Concentracin de Cloruros Solubles, estacin experimental: Puerto Cabello, Relacin a/c= 0.65, primer y segundo ao de exposicin

Tabla 3.- Coeficiente de difusin y concentracin de cloruros a diferentes profundidades. Estaciones: Puerto Cabello y Tarabana D real
(cm2/s)

Cs 691.81 716.93 685.05 719.49 624.29 756.51 590.45 831.60

C1.5 664.15 713.81 681.71 708.76 621.73 721.12 588.72 811.84

C2 654.97 712.77 680.60 706.29 620.87 709.42 587.84 805.31

C3 636.54 710.69 678.38 698.86 619.17 685.83 586.99 792.10

Puerto Cabello a/c 0,45 Puerto Cabello a/c 0,65 Tarabana a/c 0,45 Tarabana a/c 0,65 Puerto Cabello a/c0,45 Puerto Cabello a/c 0,65 Tarabana a/c 0,45 Tarabana a/c 0,65

1.42E-05 1.20E-03 9.58E-04 8.82E-05 6.72E-04 5.18E-06 1.32E-03 2.01E-05

Tabla N4 :Medicin de profundidad de carbonatacin en campo Estacin de Puerto Cabello CE Probeta XCO2 (mm) Promedio 1er ao(6meses) NPC NPC NPC NPC NPC XCO2 (mm) Promedio 2do ao 2.67 1.00 2.67 8.00 9.33 9.33 CR XCO2 (mm) Promedio 1er ao(6meses) NPC NPC NPC NPC NPC NPC XCO2 (mm) Promedio 2do. ao 3.67 3.33 3.00 10.67 8.33 10.33

PC 0,45 1 PC 0,45 2-2 PC 0,45 2-4 PC 0,65 3-2 PC 0,65 3-3

PC 0,65 3-4 NPC NPC: No present Carbonatacin Estacin de Tarabana CE Probeta XCO2 (mm) Promedio 1er ao(6meses) NPC NPC NPC NPC NPC NPC

Ao 2

Ao 1

CR XCO2 (mm) Promedio 2do ao NPC NPC NPC 7.67 7.00 5.67 XCO2 (mm) Promedio 1er ao(6meses) NPC NPC NPC NPC NPC NPC XCO2 (mm) Promedio 2do ao 1.33 NPC NPC 6.33 9.00 7.00

T 0,45 A T 0,45 B T 0,45 C T 0,65 1 T 0,65 1-7 T 0,65 1-11

NPC: No present Carbonatacin

Tabla N0 5- Tiempo en que el CO2 llegue al acero de refuerzo. Estacin: Puerto Cabello y Tarabana. KCO2 (mm/ao-0,5) Estacin Probeta CE Puerto Cabello PC 0.45 PC 0.65 T 0.45 Tarabana T 0.65 5.53 6.08 5.81 6.67 11.87 26.70 1.72 7.26 0.00 CR 2.72 7.98 1.09 Promedio 2.22 7.62 1.09 t (1.5cm) (aos) 45.54 3.87 189.38

t (2cm) (aos) 80.97 6.89 336.67

t (3cm) (aos) 182.17 15.50 757.51

Tarabana

Potenciales de Corrosin R = 15 mm -20 mm - 30 mm a/c = 0,45-y a/c= 0.65 Promedio Cara Expuesta y Cara Resguardada
Tiempo (Meses)

200.00

100.00

0.00 E Vs Cu/CuSO4 (mV)

-100.00

-200.00

-300.00

-400.00

-500.00

Figura 8.- Potenciales de Corrosin para los tres recubrimientos (1.5-2-3mm) y ambas a/c (0.45 0.65) . Estacin Tarabana.

Ju nJu 0 2 l- 0 Ag 2 o Se - 02 pOc 02 tNo 0 2 v Di - 02 cEn 0 2 eFe 03 bM 03 ar Ab -03 rM 03 ay Ju -0 3 nJu 0 3 l- 0 Ag 3 o Se - 03 p Oc -03 tNo 0 3 v Di - 03 cEn 0 3 eFe 04 b M -04 ar Ab -04 rM 04 ay Ju -0 4 nJu 0 4 l- 0 Ag 4 o Se - 04 pOc 04 tNo 0 4 v Di - 04 cEn 0 4 eFe 05 bM 05 ar Ab -05 rM 05 ay Ju -0 5 n05

T0.45-1.5

T0.45-2

T0.45-3

T0.65-1.5

T0.65-2

P0.65-3

Puerto Cabello

Potenciales de Corrosin R = 15 mm -20 mm - 30 mm a/c = 0,45-y a/c= 0.65 Promedio Cara Expuesta y Cara Resguardada
Tiempo (Meses)

200.00

100.00

0.00 E Vs Cu/CuSO4 (mV)

-100.00

-200.00

-300.00

-400.00

-500.00

Figura 9.- Potenciales de Corrosin para los tres recubrimientos (1.5-2-3mm) y ambas a/c (0.45 0.65) . Estacin Puerto Cabello

Tarabana

1.00

0.10 icorr (MicroA/cm2)

0.01

0.00

0.00

Figura 10 - Velocidad de Corrosin para los tres recubrimientos (1.5-2-3mm) y ambas a/c (0.45 0.65) . Estacin Tarabana.

Ju n0 Ju 2 l Ag - 02 oSe 02 pOc 02 t No -0 2 v0 Di 2 cEn 0 2 eFe 03 bM 03 ar Ab 03 r M - 03 ay Ju 03 n0 Ju 3 l Ag - 03 oSe 03 pOc 03 t No -03 v0 Di 3 cEn 0 3 eFe 04 bM 04 ar Ab 04 r M - 04 ay Ju 04 n0 Ju 4 l Ag - 04 oSe 04 pOc 04 t No -0 4 v0 Di 4 cEn 0 4 eFe 05 b M -05 ar Ab 05 r M - 05 ay Ju 05 n05
Tiempo (Meses) T0.45-1.5 T0.45-2 T0.45-3 T0.65-1.5 T0.65-2 T0.65-3

Ju nJu 02 l- 0 Ag 2 o Se - 02 pOc 02 tNo 02 v Di - 02 cEn 02 eFe 03 bM 03 ar Ab -03 r M - 03 ay Ju -03 nJu 03 l- 0 Ag 3 o Se - 03 pOc 03 tNo 03 v Di - 03 cEn 03 eFe 04 bM 04 ar Ab -04 r M - 04 ay Ju -04 nJu 04 l- 0 Ag 4 o Se - 04 pOc 04 tNo 04 v Di - 04 cEn 04 eFe 05 bM 05 ar Ab -05 r M - 05 ay Ju -05 n05

P0.45-1.5

P0.45-2

P0.45-3

P0.65-1.5

P0.65-2

P0.65-3

Velocidad de Corrosin R = 15 mm -20mm-30mm a/c = 0,45 y a/c= 0.65 Promedio Cara Expuesta y Cara Resguardada

Puerto Cabello

Velocidad de Corrosin R = 15 mm -20mm-30mm a/c = 0,45 y a/c= 0.65 Promedio Cara Expuesta Cara Resguardada
1.00

0.10 i corr (MicroA/cm 2)

0.01

0.00

0.00
n0 Ju 2 Ag l- 02 oSe 02 pOc 02 t No -0 2 vDi 02 cEn 0 2 eFe 03 b M -03 ar Ab 03 r M - 03 ay Ju 0 3 n0 Ju 3 l Ag - 03 oSe 03 pOc 03 t No -0 3 vDi 03 c En -0 3 eFe 04 b M -04 ar Ab -04 r M - 04 ay Ju 0 4 n0 Ju 4 l Ag - 04 oSe 04 p Oc -04 t No -0 4 vDi 04 cEn 0 4 eFe 05 b M -05 ar Ab 05 M r- 05 ay Ju 0 5 n05 Ju

Tiempo (Meses) P0.45-1.5 P0.45-2 P0.45-3 P0.65-1 P0.65-2 P0.65-3

Figura 11. Velocidad de Corrosin para los tres recubrimientos (1.5-2-3mm) y ambas a/c (0.45 0.65). Estacin Puerto Cabello