Sabre Curso Bsico Gua de referencia

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Este material esta diseado con fines de capacitacin exclusivamente y est dirigido al pblico indicado en el documento. A menos que se indique lo contrario, todos los nombres de compaas, productos, direcciones y personas contenidos en el presente son parte de escenarios completamente ficticios, y su finalidad es complementar las actividades de capacitacin. La informacin presentada en este material es vigente slo hasta la fecha de publicacin o de las revisiones indicadas.

Desarrollado por: Alexis Steinberg Maria del Pilar Garcia Tejera Sabre Travel Network Argentina

ltima revisin: Octubre 2006

2006 Sabre Holdings. All rights reserved.

INDICE
1. INTRODUCCION ...................................................................................................................................... 1 Una vista del teclado del sistema Sabre....................................................................................................... 1 2. INICIO DE LA SESIN............................................................................................................................. 2 MySabre ........................................................................................................................................................ 2 Sine in ........................................................................................................................................................... 2 Password ...................................................................................................................................................... 3 reas de trabajo............................................................................................................................................ 3 Fin de la sesin ............................................................................................................................................. 4 3. ENTRADAS MISCELNEAS................................................................................................................... 5 Codificar y decodificar................................................................................................................................... 5 Comandos varios .......................................................................................................................................... 6 4. DISPONIBILIDAD DE VUELOS............................................................................................................... 7 Despliegue neutral de disponibilidad ............................................................................................................ 7 Despliegue de disponibilidad con acceso directo....................................................................................... 10 5. CREACIN DE UN PNR ........................................................................................................................ 12 Campos bsicos.......................................................................................................................................... 12 Campo telfono........................................................................................................................................... 12 Campo recibido ........................................................................................................................................... 13 Campo itinerario.......................................................................................................................................... 14 Campo nombre ........................................................................................................................................... 16 Campo vencimiento .................................................................................................................................... 17 Campo vencimiento de la lnea area ........................................................................................................ 18 Cierre del PNR ............................................................................................................................................ 18 Recupero del PNR ...................................................................................................................................... 19 i

6. CAMPOS ADICIONALES EN UN PNR ................................................................................................. 21 Campo remarks........................................................................................................................................... 21 Direccin de e-mail ..................................................................................................................................... 21 Special Service Request............................................................................................................................. 22 Nmero de viajero frecuente....................................................................................................................... 23 Preasignacin de asientos.......................................................................................................................... 24 7. DESPLIEGUES DE PNR ........................................................................................................................ 27 Opciones de despliegue ............................................................................................................................. 27 8. MODIFICACIN DE CAMPOS EN UN PNR ......................................................................................... 28 Campos de la reserva ................................................................................................................................. 28 Cambios en el itinerario .............................................................................................................................. 29 Cambios en el status de un segmento ....................................................................................................... 30 Divisin de un reserva ................................................................................................................................ 31 9. COLAS.................................................................................................................................................... 33 Definicin .................................................................................................................................................... 33 Manejo......................................................................................................................................................... 33 10. AIR PRICING ........................................................................................................................................ 37 Comandos bsicos ..................................................................................................................................... 37
Lnea area y fecha especficas....................................................................................................................... 37 Lnea area especfica, sin validar anticipacin de compra ni temporada ............................................................. 41

Todas las lneas areas, en fecha especfica............................................................................................. 42 Todas las lneas areas, en todas las fechas............................................................................................. 43 Despliegue de reglas .................................................................................................................................. 43 Acuerdos entre lneas areas ..................................................................................................................... 45 Despliegues de cdigos para un tramo off-line .......................................................................................... 46

ii

Passenger type ........................................................................................................................................... 47 Otros calificadores ...................................................................................................................................... 48 Despliegues de tarifas con impuestos ........................................................................................................ 49 11. FARE QUOTE....................................................................................................................................... 51 Tarifar sobre itinerario ................................................................................................................................. 51 Variaciones sobre entradas WP ................................................................................................................. 52 Cotizacin con base de tarifa forzada ........................................................................................................ 55 Conservar una tarifa en el PNR PQ Price Quote..................................................................................... 55 12. HOTELES ............................................................................................................................................. 58 Paso 1 Disponibilidad .............................................................................................................................. 58 Paso 2 Descripcin del hotel ................................................................................................................... 59 Paso 3 Descripcin de la tarifa ................................................................................................................ 60 Paso 4 Reservar ...................................................................................................................................... 61 Modificaciones ............................................................................................................................................ 62 13. AUTOS.................................................................................................................................................. 63 Codificaciones............................................................................................................................................. 63 Shop Buscar autos entre varias rentadoras ............................................................................................ 64 Look Buscar autos en una rentadora especfica ..................................................................................... 66 Book Reservar autos ............................................................................................................................... 67 Modificacin de reservas de autos ............................................................................................................. 69

iii

Notas:

iv

Introduccin

UNA VISTA DEL TECLADO DEL SISTEMA SABRE

Existen teclas programables F1 a F24, siendo las F13 a F24 accionadas con la tecla Alt + la tecla correspondiente (por ejemplo, F13 es Alt + F1). La programacin de las teclas es materia del curso avanzado

Display

Change

End-Item

Cruz de Lorena

Inicio de la sesin

MYSABRE
La pantalla de inicio de MySabre requiere ingresar ciertos datos, de acuerdo al grfico que aqu se muestra.

Los cuatro nmeros para ingresar al sistema Sabre

La contrasea habitual del sistema Sabre Cdigo de pseudo ciudad

Se debe clickear en Inicio de Sesin para acceder a la pantalla azul.

SINE IN
Para comenzar la sesin en Sabre se debe realizar el sine-in, esto es, el usuario debe ingresar en el sistema. En cada agencia, todos los agentes que utilicen el sistema Sabre tienen un nmero de usuario individual de cuatro dgitos que le permite realizar determinadas transacciones, segn su perfil. A su vez, para reconocer a cada usuario, a ese nmero se le adjudican las iniciales del nombre propio del agente. Al mismo tiempo, cada agencia tiene su propio Cdigo de pseudo-ciudad (o ciudad Sabre), consistente en cuatro caracteres alfanumricos, por medio del cual Sabre reconoce a esa

agencia dentro de toda su red mundial. A cada agencia se le configura su perfil, el cual determina el tipo de acceso al sistema que poseer y las diferentes clase de transacciones que podr realizar o no. Adems, los sines son creados y adjudicados a cada cdigo de seudociudad. La ciudad Sabre se conoce como PCC. Para asignarse o firmarse los pasos son: Paso 1: SI* seguido de su cdigo numrico individual y luego la tecla [Enter] SI*1234

Paso 2: Escriba su contrasea en CURRENT PASSCODE y presione [Enter]. AGENT SIGN IN CURRENT PASSCODE DUTY CODE <.> AREA

<*>

ID <001234> NEW PASSCODE

CTY

<UC42 >

Nota: Cuando escriba su contrasea, sta no se ver en pantalla. UC42.UC42*ANU.A.B.C.D.E.F 15JAN ** CONSULTE LAS PAGINAS DE INFORMACION DE SABRE ARGENTINA ** lo cual indica que se ha firmado en la agencia UC42. Las letras ANU son las iniciales que identifican a este empleado, firmado en todas las reas de trabajo. Tambin se ver el mensaje del da en la pantalla.

PASSWORD
La primera vez que cada persona se firme deber elegir un password, el cual deber cambiar cada noventa das. El password debe ser de entre 7 y 8 dgitos de longitud, debe contener letras y nmeros, y no puede incluir los caracteres Q y Z. El password deber ser cambiado cada 90 das.

AREAS DE TRABAJO
Sabre cuenta con seis reas que se pueden usar simultneamente. Se identifican con las letras A,B,C,D,E,F. Es posible trabajar una reserva diferente en cada rea. Para ir al rea B Para volver al rea A

B A

FIN DE LA SESIN
Para terminar una sesin se debe hacer sine-out. No se deber tener ningn PNR abierto; de otro modo el sistema impedir la salida, avisando acerca de la presencia de una reserva abierta. Para salir de todas las reas, el comando es SO*

En cuanto a MySabre, debe asegurarse de clickear en Salir, en la parte superior, a la derecha.

Entradas miscelneas

CODIFICAR Y DECODIFICAR
Sabre utiliza los cdigos de ciudades de tres letras y de lneas areas de dos caracteres en sus comandos de ingreso y respuestas. Se denomina codificar al hecho de determinar el cdigo que corresponde a un nombre dado, mientras que decodificar es el proceso inverso, esto es, encontrar el nombre que corresponde a un cdigo dado. La siguiente tabla muestra este tipo de comandos:

Codificar Ciudades Nota: usar nombres en Ingls. W/-CC(nombre ciudad) W/-CCROME

Decodificar W/*(cdigo) W/*ROM

Aerolneas

W/-AL(nombre lnea area) W/-ALLUFTHANSA W/-ALAIR FRANCE W/EQ-(aeronave) W/EQ-BOEING 737 W/-TA(nombre agencia) W/-TANATIVIAJES W/-AP(aeropuerto) W/-APEZEIZA

W/*(cdigo) W/*KL W/*A4 W/EQ*(cdigo) W/EQ*747 W/*(PCC) W/*UC42 W/*(cdigo) W/*EZE

Equipo (aeronave)

Agencia de Viajes Sabre (PCC)

Aeropuertos

COMANDOS VARIOS

Sabre posee adems una serie de sencillos comandos, que arrojan informacin precisa para el agente de viajes. El siguiente cuadro los resume:

Hora en una ciudad especifica Calendario Sumar das Restar das Diferencia fechas Diferencia Horaria Calculadora

Kilmetros/millas Temperatura Clima Monedas Distancias entre aeropuertos 10 aeropuertos mas cercanos Convenios de emisin Convenios de millaje Alianzas Globales

T*BUE TJAN T29JAN+34 T29JAN-30 T23JAN-18FEB TETBUE/MIA T200+234 T325-239.67 T561*547 T235/25 T235*5/100 TKMM300 TMIKM156 TT95F TT23C WEA/WX*BUE WEA/AV*MIA DC*CUR DC*FRANCE DCUSD500/ARS W/-ATMIAATMCO W/-CYEZEIZA W/*SR*UA PT*AA K9LA*

(suma) (resta) (multiplicacin) (divisin) (porcentaje) (de km a millas) (de millas a km) (de Farent. a Centig.) (de Centig. a Farent) (pronstico actual) (temperaturas anuales) (listado de monedas) (moneda de un pas) (convertir monedas)

Disponibilidad de vuelos

DESPLIEGUE NEUTRAL DE DISPONIBILIDAD

Un despliegue de disponibilidad neutral muestra los vuelos de aquellas lneas areas que operan entre una ciudad y otra, horarios y cantidad de lugares disponibles para la venta, sin preferencia por ninguna compaa area en particular. Cabe destacar la conveniencia de verificar para cada lnea area el nivel de conectividad, a efectos de consultar la disponibilidad real a travs del acceso directo, si fuera posible. Eso se ver en el prximo apartado. Esta informacin se puede obtener fcilmente usando la Disponibilidad de pares de ciudades (City Pair Availability), que tambin se conoce como CPA. El cdigo de identificacin que se usa para solicitar la disponibilidad de Pares de Ciudades es la tecla1. De este modo, la estructura del comando est dada por:

1FECHACIUDAD DE SALIDACIUDAD DE DESTINO 123SEPMIABUE

donde: 1 es parte fija del formato 23SEP es la fecha deseada MIA es la ciudad de partida buscada BUE es la ciudad de arribo buscada Nota:

Los meses del ao se utilizaran en 3 dgitos y en Ingls JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL AUG SEP OCT NOV DEC

Para las ciudades podr usarse indistintamente cdigo de ciudad o de aeropuerto. En un despliegue neutral Sabre muestra hasta un mximo de seis vuelos por pantalla, mostrando primero los vuelos ms directos y de duracin ms corta, y luego los vuelos en conexin, comenzando por aquellos que impliquen menor tiempo de espera. En la siguiente pgina veremos entonces un ejemplo de una respuesta Sabre.

123MAYBUECOR
23MAY FRI BUE/Z-3 COR/0 1AR 520 J7 D6 Y7 B7 H7 L7 N7 V7 W7 Q7 2A4 6020 Y4 B4 T4 H4 V4 G0 Z4 3AR 1500 J7 D7 Y7 B7 H7 L7 N7 V7 W7 Q7 4MJ 3130 Y7 S7 M7 H7 Q7 L7 Z7 W7 5AR/** 2410 J7 D4 Y7 B7 H7 L7 N7 V7 W7 Q7 * - FOR ADDITIONAL CLASSES ENTER K7 AEPCOR 0604 0730 737 S/ 0 X67 DCA M4 AEPCOR 0605 0710 CRJ 0 X7 DC K7*AEPCOR 0505 0631 M88 S/ 0 DCA K7 AEPCOR 0656 0811 73G 0 X67 AT K7 AEPCOR 0728 0854 M83 S/ 0 DCA 1*C

El primer rengln es simplemente el comando realizado, en este caso para solicitar disponibilidad de vuelos entre Buenos Aires y Crdoba para el da 23 de mayo. El segundo rengln repite la fecha solicitada y aclara qu da de la semana cae FRI es viernes, pues se emplean las tres primeras letras del nombre del da en ingls, esto es, MON TUE WED THU FRI SAT SUN. En el mismo rengln se seala que la ciudad de inicio (BUE) est tres horas retrasada con respecto a la hora GMT (BUE/Z-3), y que la ciudad de destino (COR) est en el mismo huso horario que la de salida (COR/0). Posteriormente comienzan a mostrarse los vuelos disponibles. El primer dato que aparece es el nmero de lnea del despliegue (del 1 al 6). Sigue la lnea area (AR para el vuelo del primer rengln, A4 para el segundo, y as sucesivamente) y su nmero de vuelo. Luego se muestra cada clase de servicio acompaada de un nmero que indica la cantidad de asientos disponibles. Continua el par de ciudades solicitado, aunque en estos casos siempre se muestra el cdigo de aeropuerto. Inmediatamente despus se aprecian los horarios de salida y llegada respectivamente, siendo horas locales de cada aeropuerto en todos los casos. El cdigo del equipo que opera est dado por los tres caracteres que aparecen luego de los horarios, a lo cual siguen una o dos letras indicando la comida que se sirve a bordo. Las comidas se indican con los siguientes cdigos: B Desayuno L Almuerzo S Snack D Cena M comida general

Cuando un despliegue de disponibilidad se muestren comidas separadas por barras, sIgnificar que comidas se servirn en cada cabina.

El nmero que se ve a continuacin es la cantidad de escalas que realiza el vuelo: 0 - indica que es un vuelo non-stop 1 y 2 - indica la cantidad de escalas Cuando el vuelo no es diario, aparece la frecuencia semanal (con X67, los nmeros indican los das de la semana en que el vuelo NO opera) Finalmente, el tipo de conectividad de la lnea area con Sabre. Se llama conectividad a la conexin que existe entre las lneas areas, Sabre y la computadora de su agencia. Existen diferente niveles de conectividad, estos son identificados con un cdigo de 2 o 3 letras al final de cada rengln de disponibilidad. DCA Direct Connect Availability

Es el mayor grado de conectividad en Sabre. Las lneas areas que participan bajo esta conectividad muestran su inventario real como si se estuviera dentro del sistema del transportador. Se trata de disponibilidad interactiva. DC Direct Connect Sell

Segundo nivel de acceso directo. Aqu, las lneas areas muestran su inventario real al momento de la venta del segmento. Se trata de una venta interactiva. TA Direct Access

Es el nivel inicial de acceso directo. La aerolnea retorna cdigo una vez que la reserva es cerrada. AB Answerback

Las lneas areas bajo este tipo de conectividad tienen un plazo de 12 horas para aceptar o rechazar la venta.

En caso de solicitar despliegue neutral, pero con un compaa area especfica, la misma se aade con

128JUNHKGPARAF

DESPLIEGUE DE DISPONIBILIDAD CON ACCESO DIRECTO

Para pedir un despliegue de disponibilidad conectndose al sistema de inventarios de una compaa area hay que usar el caracter change previo al cdigo de la lnea area. Esto sirve para las aerolneas con DCA, DC y TA. Un ejemplo de ello puede ser

115JANBUELONBA
con el cual solicitamos disponibilidad de vuelos entre BUE y LON para el da 15 de enero, con acceso directo al sistema de la lnea BA. Un ejemplo de una respuesta a este tipo de comandos:

123SEPSCLDFWAA
23SEP SUN SCL/AST DFW/CDT-1 AA RESPONSE ** DIRECT CONNECT PARTICIPANT ** 7AA 946 F7 J7 Y7 B7 H7 SCLDFW 2240 07251 M11 DB 0 /E V7 K7 M7 N7 S7 Q7 8AA 912 F7 J7 Y7 B7 H7 SCLMIA 2045 05271 763 DB 0 /E V7 K7 M7 N7 S7 Q7 9AA 908 F6 Y7 B7 H7 V7 DFW 7 0740 0946 777 B/B/V 0 /E K7 M7 N7 S7 Q7 SEE JP*1 RD TRIPLE LOOK TO BOOK PTS*BK RD DAL*FR 99USD*RD729 SEE JP*2 SI BROOKHOLLOW DAL *SI17187* FR 109USD *15 PCT COMM En un despliegue de acceso directo, Sabre mostrar que la respuesta proviene del sistema de la lnea area: AA RESPONSE **DIRECT CONNECT PARTICIPANT ** Y los renglones de disponibilidad comienzan a partir del nro. 7. Las ofertas PromoSpots que aparecen al pie de la pantalla presentan promociones relacionadas al itinerario y se pueden reservar instantneamente. Tambin es posible pasar de un despliegue neutral al acceso directo con el siguiente comando:

1compaa area 1JJ

Adems, se puede verificar en un vuelo dado, su duracin, servicio de comidas, escalas, tipo de aeronave y otros datos: Desde una disponibilidad: VA*(nro. de rengln de la disponibilidad) VA*7 Por nro de vuelo y fecha: V*(vuelo)/(fecha)(tramo) V*JJ890/17JANEZESAO En un despliegue con acceso directo la frecuencia de vuelos se indica con las letras M, T, W Q, F, J, S que significan respectivamente lunes, martes, mircoles, jueves, viernes, sbado y domingo.

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El siguiente cuadro muestra una serie de comandos subsiguientes que pueden ser hechos a continuacin de cualquier pedido de disponibilidad:

NEUTRAL 1* 1(ca) 1LH 1*(horario) 1*6A o 1*0600 1*6P o 1*1800 1(fecha)(tramo)(horario) 112SEPMIALAX4P 1(fecha)(tramo)/(horario) 123SEPLAXBOS/5P

FUNCION + disponibilidad Cambiar la lnea area del ltimo despliegue + disponibilidad, pero con una hora de salida especfica Incluyendo el horario de salida en la solicitud Incluyendo el horario de arribo

ACCESO DIRECTO 1 * 1 (ca) 1AF 1*(horario) 1*6A o 1 *0600 1*6P o 1*1800 1(fecha)(tramo)(horario) (cia) 112SEPMIALAX4PUA 1(fecha)(tramo)/(horario) (ca) 125SEPSFOCHI/3PUA 1(fecha)(tramo)(hora)(conx)(ca) 125SEPBUESFO3PCHIUA 1(cantidad de das) 13 1-(cantidad de das) 1-3 1 (fecha) 123MAY 1R(fecha) 1R30APR 1R(cantidad de das) 1R22

1(fecha)(tramo)(hora)(conx) 123SEPLAXBOS2PCHI

Especificar ciudad de conexin

1(cantidad de das) 13 1-(cantidad de das) 1-3 1-(fecha) 123MAY 1R(fecha) 1R30APR 1R(cantidad de das) 1R22

Suma das al ltimo despliegue solicitado Resta das al ltimo despliegue solicitado Cambia la fecha del ltimo despliegue Invierte el par de ciudades del ltimo despliegue, en una fecha especfica Invierte el par de ciudades del ltimo despliegue, avanzando una cierta cantidad de das

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Creacin de un PNR

CAMPOS BSICOS
La creacin de un registro de pasajero o PNR (passenger name record) implica necesariamente adems de la reserva de servicios el ingreso de cierto tipo de datos, proceso a cargo del agente de viajes. Estos datos se denominan campos. En una reserva pueden existir campos obligatorios y opcionales; en cualquier caso admiten ser modificados con posterioridad a la creacin del PNR. Los campos obligatorios pueden ser recordados con la sigla PRINT, que surge justamente de las iniciales de los dichos campos:

(Phone Recibido Itinerario Nombre Ticket info)

CAMPO TELFONO (PHONE FIELD)

El cdigo para este campo es el nmero 9, y siempre debe ir seguido de un nmero telefnico. Por ejemplo,

954 11 4311 0934-A

Se recomienda que el telfono de la agencia sea el primer nmero de telfono del PNR para garantizar que la agencia ser el primer contacto en caso de que la aerolnea deba notificar algn cambio en el itinerario. Los cdigos de identificacin se agregan al final del campo, y siempre luego de un guin. A H B F C agencia domicilio oficina o negocio fax celular

En la mayora de los casos, los datos de la agencia se graban en la tecla F1.

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CAMPO RECIBIDO DE (RECEIVED FIELD)

El cdigo para este campo es el nmero 6, y se emplea para registrar a quien solicit crear o modificar un PNR. Un ejemplo:

6CARLOS
Luego del 6 es en realidad texto libre. El primer campo recibido que se ingresa en el PNR, durante su creacin, queda explcito al pie del PNR, del siguiente modo: RECEIVED FROM CAROLINA UC42.UC42*AAS 1826/15JAN UC42 UC42*AAS 1826/15JAN PCC de la agencia que cre este PNR PCC e iniciales del sine del agente que cre este PNR Hora y fecha de creacin del PNR

Una vez cerrada la reserva Sabre agregar el cdigo de reserva, del siguiente modo: UC42.UC42*AAS 1829/15JAN QVEINA

CAMPO ITINERARIO (ITINERARY FIELD)

El campo itinerario tiene toda la informacin de vuelo. En este caso, la reserva muestra un vuelo de ida de San Pablo a Frankfurt:

LH

503Y
1 LH 503Y 29AUG 7 GRUFRA SS1 1325 0605 30AUG 1 DCLH

29AUG

GRUFRA

SS1 1325

0605

30AUG 1

/DCLH

Segmento 1 del itinerario Cdigo de aerolnea - Lufthansa Nmero de vuelo y clase de servicio Fecha Indica el da de la semana para la salida (7= domingo) Par de ciudades GRU(San Pablo) FRA (Frankfurt) Cdigo de estado (1 lugar vendido) Hora de salida (horarios locales) Hora de llegada (horarios locales) Indica que la hora de arribo es del da 30 de agosto Indica el da de la semana para el arribo (1= Lunes) Indicativo de Direct Connect o Acceso Directo con Lufthansa

Una vez cerrada la reserva la lnea area agregar su cdigo, segn se muestra a continuacin: 1 LH 503Y 29AUG /DCLH*X62Z85 7 GRUFRA HK1 1325 0605 30AUG 1

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Para ver ms informacin del vuelo desde el PNR se puede ingresar:

VI*segmento VI*4
Al mismo tiempo, existe otro comando que permite verificar el tiempo mnimo de conexin en un par de vuelos dados del itinerario.

VCT*segmento/segmento VI*4/5 VCT* (todos los segmentos del itinerario)

Se haban mencionado los cdigos de accin. Algunos de ellos se listan abajo: SS HK LL HL HX KL PN HN UU US UN UC SC TK TL NO DS GK YK vendido (inmediatamente despus de confirmar un vuelo) confirmado (luego de cerrado el PNR) lista de espera (luego de ser solicitada) lista de espera (luego de cerrado el PNR) cancelado por la linea aerea (debe ser cancelado) confirmado de lista de espera(debe ser cambiado a HK) pendiente de respuesta (la lnea area debe enviar respuesta) aguardando respuesta de la lnea area lista de espera respondida por la lnea area (debe ser pasado a HL) imposible de confirmar, queda en lista de espera (debe ser pasado a HL) imposible de confirmar (debe ser borrado del PNR) lista de espera cerrada (debe ser borrado del PNR) schedule change (debe ser pasado a HK) cambio en el horario (debe ser pasado a HK) cambio de horario en un vuelo en lista de espera (debe ser pasado a HL) no se tom accin alguna, o bien fue denegado por la aerolnea (debe ser borrado del PNR) segmento abierto o deseado, pero no confirmado ni solicitado ni en lista de espera segmento pasivo, confirmado en otro sistema (genera mensaje a la aerolnea en caso de cambios o cancelacin) segmento ingresado a nivel informativo, totalmente pasivo (no genera mensaje alguno a la lnea area bajo ninguna circunstancia)

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La venta del segmento se puede generar desde un despliegue de disponibilidad o bien en forma directa. Para la primera opcin, se comienza solicitando un despliegue de disponibilidad (sea por acceso directo o neutral), se escoge el vuelo a reservar, y se procede con el comando respectivo:

02B7
0 2 B 7 el formato de venta siempre comienza con un cero (0) la cantidad de asientos a vender la clase deseada el nmero de lnea del despliegue de disponibilidad

La respuesta a un comando de venta desde un despliegue de disponibilidad es el detalle del segmento reservado, tal como se mostr ms arriba: 1 UA 15B 11SEP 4 JFKPHL SS2 1325 1425 /DCUA

En caso de querer reservar dos o ms vuelos en conexin, hay dos alternativas: 1. Agregar un asterisco al final del comando, lo cual reserva el vuelo solicitado y todas sus conexiones, en la misma clase de reserva

02V8*
3 4 EA 19V EA6037V 30FEB 30FEB 6 6 LAXSFO SFOSEA SS2 SS2 1325 1458 1355 1804 /ABEA /ABEA

2. Incluir en el comando la clase y el nmero de lnea del despliegue del vuelo principal y cada una de sus conexiones

02V8B9K10
3 4 5 EA 19V EA6037B EA 718K 30FEB 30FEB 30FEB 6 6 6 LAXSFO SFOSEA SEAGEG SS2 SS2 SS2 1325 1458 1920 1355 1804 2045 /ABEA /ABEA /ABEA

Por otra parte, si un vuelo no tiene asientos disponibles en la clase de servicio deseada, se agrega LL al final de la entrada de reserva, a efectos de generar una lista de espera:

04M7LL
4 CP 74M 31APR 3 EZEGRU LL4 1600 1914 /DCCP

La segunda opcin para reservar un vuelo, como ya fue apuntado, es utilizar un comando de venta directa por segmento, en el cual se incluyen todos los datos del vuelo a solicitar, de acuerdo al ejemplo que se muestra en la pgina siguiente

0AA900V31JUNEZEMIANN3

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0 AA 900 V 31JUN EZE MIA NN 3

el formato de venta siempre comienza con un cero (0) cdigo de la aerolnea nmero de vuelo clase de servicio requerida fecha aeropuerto de salida aeropuerto de arribo cdigo de accin cantidad de asientos

La respuesta es similar a las vistas hasta ahora: 1 AA 900V 31JUN 2 EZEMIA SS3 2035 0430 1JUL 3 /DCAA /E

Sabre agrega el horario del vuelo y la etiqueta con el tipo de acceso de la lnea area. Vender un segmento abierto

0AAOPENYEZEMIADS1
Segmento surface

0A 0AA

agrega segmento ARNK inserta segmento ARNK

CAMPO NOMBRE (NAME FIELD)

El campo nombre contiene los nombres de los pasajeros. Se utiliza el guin para ingresarlos: -MULDER/FOX Siempre es apellido primero, y luego el nombre de pila. En caso de tener dos o ms pasajeros con el mismo apellido: -2SCULLY/DANA/CATHERINE Y un infante (menor de 2 aos) que no ocupe asiento, se ingresa anteponiendo una I: -I/MULDER/SAMANTHA Cuando en una reserva se ingresa un pasajero infante es requisito de la aerolnea ingresar los meses y asociarlo al pax adulto, mediante el siguiente formato: 3INFT/MULDER/SAMANTHA/9-1.1 (el pax 1.1 es el pax adulto)

Despus de estos comandos, los nombres quedarn reflejados del siguiente modo en el PNR: 1.1MULDER/FOX 2.1SCULLY/DANA/CATHERINE 3.I/1MULDER/SAMANTHA

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Cuando se crea un PNR, Sabre asigna a cada integrante de la reserva un nmero de referencia que lo distinguir del resto de los integrantes del PNR. En el ejemplo de la pgina anterior puede decirse que: MULDER/FOX es el pasajero 1.1 SCULLY/DANA es el pasajero 2.1 SCULLY/CATHERINE es el pasajero 2.2 MULDER/SAMANTHA es el pasajero 3.1

A su vez, cada pasajero es asumido por Sabre automticamente como adulto (salvo, claro est, que sea ingresado con -I/). A efectos de informar al sistema que determinado pasajero es un menor (de 2 a 11 aos de edad), existe el siguiente comando:

PDTCNN-2.2
PDT CNN 2.2 es el formato bsico indica que es un menor relaciona con un pasajero indica que el menor de 7 aos es el pasajero 2.2

El despliegue de la descripcin de los pasajeros es con el comando PD PASSENGER DETAIL NAME MULDER/FOX SCULLY/DANA SCULLY/CATHERIN MULDER/SAMANTHA PT ADT ADT CNN INF

1.1 2.1 2.2 3.1

CAMPO VENCIMIENTO (interno de la agencia)

Este campo contiene la informacin referida al vencimiento del PNR (su fecha lmite para emitir el ticket), o bien la informacin de los tickets emitidos. Se utiliza el nmero 7 para ingresar datos en este campo. Cuando se ingresa una fecha de vencimiento, se emplea adems la sigla TAW, que significa Tickets are Waiting (los pasajes estn esperando). La fecha de vencimiento deber estar de acuerdo con las reglas de la tarifa a aplicar, entre otras cuestiones. Este campo enviar el PNR a la cola de vencimientos en la fecha prevista. El comando bsico es:

7TAW18JAN/
El desglose del comando aparece en la pgina siguiente.

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7 TAW 18JAN /

es el formato bsico tickets are waiting, parte tambin del formato la fecha de vencimiento ingresada esta barra es parte obligatoria del formato

El vencimiento es borrado automticamente por Sabre en el momento de la emisin del boleto, y reemplazado por los nmeros del ticket. Este campo no es visto por la lneas areas con excepcin de American Airlines.

CAMPO VENCIMIENTO PARA LA LNEA AREA

Este campo tambin contiene la informacin referida al vencimiento del PNR, pero se ingresa de un modo diferente, pues su objetivo es informar a la lnea area, ya que el campo ticket no es visto por los sistemas de las lneas areas.

3OSI AR TKTL09JAN/1800
3OSI AR TKTL 18JAN / 1800 es el formato bsico cdigo de la aerolnea a la que se desea enviar la informacin parte fija y obligatoria del formato la fecha de vencimiento ingresada esta barra es parte obligatoria del formato hora de vencimiento

Nota:

El espacio dejado entre OSI y el cdigo de la lnea area es mandatorio. El espacio dejado entre el cdigo de la lnea area y los caracteres TKTL tambin es mandatorio. En el nico caso en el cual el OSI va con 4 es con American Airlines.

CIERRE DEL PNR

El PNR se cierra con cualquiera de los siguientes formatos: E Esto cierra la reserva, y Sabre responde OK 0832 VRHEQQ OK significa que se han ingresado los campos obligatorios, caso contrario Sabre responder con un mensaje de error indicando el campo omitido

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0832 hora de cierre de la reserva (hora local de Tulsa, ya que all se encuentra el principal centro de procesamiento de Sabre) VRHEOO es el cdigo de reserva Sabre (siempre son 6 letras)

Tambin puede cerrarse la reserva, generar el cdigo, y mostrar nuevamente la reserva terminada. Para ello se utiliza el comando que sigue: ER Si uno desea abortar el proceso de creacin de reserva antes de finalizarlo, se debe ingresar el comando ignore, el cual es simplemente una letra I. I Y Sabre responder IGD Una reserva abierta o en creacin se redespliega con *A

RECUPERO DE PNR
Una vez cerrado, cualquier PNR puede volver a ser abierto de varias maneras, segn se detalla a continuacin:

*CODIGO *APELLIDO *APELLIDO/NOMBRE (el nombre puede ser total o parcialmente escrito)

En caso de tener varios reservas con el mismo apellido para diferentes fechas, Sabre mostrar el apellido, el nombre del pax y la fecha de viaje, como se muestra en el siguiente ejemplo:

*MULDER 1 MULDER/FOX 3 MULDER/FOX

20NOV-30NOV 28JUL-29AUG

2 MULDER/SAMAN 4 MULDER/BILL X

10AUG-03FEB 12OCT-20OCT

Para desplegar la reserva de acuerdo a la fecha de viaje se deber ejecutar el siguiente comando:

*3

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Por otra parte, teniendo el PNR abierto, es un hecho que ste puede abarcar ms que la longitud visible de la pantalla. Para moverse dentro de un PNR, entonces, es posible utilizar cualquiera de los siguientes comandos: MD MB MU MT

move down, para descender move bottom, para llegar al pie del PNR move up, para ascender move top, para llegar al principio del PNR

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Campos adicionales en un PNR

CAMPO REMARKS
El cdigo para este campo es el nmero 5, y se emplea para agregar distintos tipos de comentarios, observaciones o datos generales en una reserva. Hay varios tipos, segn se describe a continuacin 5 texto libre Permite ingresar cualquier clase de texto; tanto su ingreso como su alteracin o borrado no quedan registrados en la historia de la reserva. Tampoco aparecen en la versin del itinerario impresa que se entrega al pasajero. 5H-texto libre Permite ingresar cualquier clase de texto, pero tanto su ingreso como su alteracin o borrado quedan registrados en la historia de la reserva. No aparecen en la versin del itinerario impresa para al pasajero. 5texto libre Permite ingresar observaciones para el pasajero, tanto su ingreso como su alteracin o borrado quedan registrados en la historia de la reserva, y en este caso s aparecen en la versin del itinerario impresa para al pasajero. 5S2 texto libre Esta variante asocia el comentario a un segmento del itinerario. En el ejemplo se lo asocia al segundo segmento.

DIRECCIN DE E-MAIL
Se ingresa de la siguiente manera:

PE (direccin e-mail) PE JDOGGETT@HOTMAIL.COM

En caso de que la direccin posea un guin bajo ( _ ), el mismo debe ser reemplazado en Sabre con dos signos igual seguidos (==). Por ejemplo la direccin j_doggett@hotmail.com sera ingresada como

PE J==DOGGETT@HOTMAIL.COM
Cerrando la reserva con el comando EM se origina automticamente un e-mail a las direcciones ingresadas en el PNR, con un link al itinerario online del pasajero, que se encuentra en el sitio www.virtuallythere.com OK 1804 JDIESC EMAIL REQUEST ACCEPTED

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SSR

(SPECIAL SERVICE REQUEST)

Se utiliza SSR para enviar a las lneas areas solicitud de un servicio especial, donde la lnea area debe responder a Sabre la confirmacin de dicho requerimiento. Ejemplos de ello pueden ser comidas especiales, silla de ruedas, asistencia en destino, etc. Este campo se ingresa con el nmero 3, y se reflejar el campo GEN FAX. Las respuestas vendrn el campo AA FAX. Para American Airlines se utiliza 4 y el pedido se ve en AA FACTS. Todo servicio que se solicita posee un cdigo de 4 caracteres, siendo los ms frecuentes: WCHR UMNR BLND DEAF LANG BSCT VGML KSML LSML NSML DBML BBML PETC AVIH Silla de Ruedas Menor no acompaado * Ciego * Sordo * Lenguaje * Moiss o bassinet Comida Vegetariana Kosher Comida con bajo contenido en sal Comida sin sal Comida para diabtico Comida para bebes Mascota en cabina * Mascota en bodega *

* Chequear procedimientos con la lnea area, ya que en la mayora de estas solicitudes se requiere informacin adicional. Los cdigos de comidas especiales de cada lnea area pueden verificarse en Sabre:

DU*/SPM (cdigo de ca) DU*/SPMAR

A su vez, muchos de estos servicios deben ser relacionados con pasajeros. Los comandos de esta clase tienen la siguiente estructura, generalmente: 3(cdigo de SSR)(nro. de segmento)-(nro. de pasajero) . Aqu pueden verse algunos ejemplos: 3VGML2-1.3 3WCHR1-2.1 3KSML1-1.2,2.2 3BBML1-1.1 4VGML-1.1 Comida vegetariana para el segmento 2 y el pasajero 1.3 Silla de ruedas para segmento 1 y el pasajero 2.1 Comida Kosher para el segmento 1 y los pasajeros 1.2 y 2.2 Comida para beb en segmento 1 (debe ser asignada a un adulto) Comida vegetariana para pasajero 1.1, todos los segmentos

Nota: Todos los pedidos de servicios especiales que se hagan para infantes deben ser relacionados con pasajeros adultos.

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Cuando se requiere ingresar informacin adicional, sta se ingresa anteponiendo una barra, de acuerdo a los siguientes ejemplos: 3LANG/PAX SPEAKS ONLY JAPANESE-1.3 3MAAS1/ELDERLY PAX-2.1 Algunas lneas areas requieren la presencia de un SSR para permitir la emisin del boleto electrnico. Se debe ingresar el nmero de documento (DNI, CI o Pasaporte) con el cual embarcar el pasajero. Los formatos posibles son los siguientes: 3FOID/ID99999999-1.1 3FOID/PPAR99999999-1.1

(numero de DNI o cedula) (PASAPORTE)

En ambos casos, 99999999 es el nmero del documento a ingresar. Siempre debe referenciarse el nmero de pasajero al cual pertenece el documento ingresado (1.1 en ambos ejemplos). Cuando se ingresa nmero de pasaporte, es necesario ingresar el pas de emisin del mismo (AR para el caso de Argentina).

NMERO DE VIAJERO FRECUENTE

En un PNR, es posible ingresar el nmero de viajero frecuente de cada pasajero, utilizando un comando que comienza con FF

FF aerolnea nro. de socio nro. de pasajero FFUA182913NL3-1.4

En caso de que el pax est enrolado en el programa de una compaa y desee acumular para otra, el comando es

FFUA182913NL3/LH-1.4
donde UA es la lnea area de la cual el pasajero es socio, aunque el pasajero estar volando con LH y desea acumular en su cuenta de UA. Con el formato K9LA* se puede ver las principales alianzas y que aerolneas participan en ellas. Por otra parte, existe un comando en Sabre que permite visualizar, para una aerolnea determinada, de qu programas acepta nmeros FQTV.

PT*(lnea area) PT*AA

De este modo, se verifica cules son los programas de viajero frecuente de los que AA acepta numeros FQTV.

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(NOTA: la aceptacin por parte de una lnea area especfica de nmeros de membresa de otras aerolneas incluidas en el listado PT* no implica necesariamente que esas lneas areas acumulen millas o puntos en el programa de la lnea area especificada). Por otro lado, algunas lneas areas pemiten ingresar nmeros FQTV indicando a qu segmento se aplica ese nmero. Estas lneas areas son aquellas que aparecen en el listado en el comando PT seguidas de un * (asterisco). AA-001 AMERICAN AIRLINES ACCEPTS FF ACCOUNT NUMBERS IN THE PROGRAMS LISTED AA* AS* AY* A4 BA* CX* EI* IB* JJ* JL* LA* LX* LY* MX QF* SN* TA* TK* U0* YX El formato para ingresar FQTV discriminando segmento es FFAA12345/3, donde 3 es el segmento al que se aplicara en numero 12345 de AA.

PREASIGNACIN DE ASIENTOS
Existen bsicamente dos formas de preasignar asientos: desde un mapa o bien, con un comando genrico. Cuando se emplea el mapa de asientos de un vuelo, el procedimiento es el siguiente:

4G(nro. de segmento)* 4G2*

Con ello, aparece un mapa, que puede tener formatos como los que se ejemplifican en las pginas siguientes.

4G1*
AUTH-145 763 DD 1 - EZE 2 - IAD NO SMOKING FLIGHT A B C D E W15X . . . . . W16X . . . . . W17 . . . * . W18 * * . . . 19 . . . . . 20 . * * * * AVAIL NO SMK: * BLOCK : AVAIL SMKING: PREMIUM: SEAT TAKEN : . WING: PREF ACCESS LAV: PAL DOOR: PREF ACCESS : H BASSINET:

F G . . X15W . . X16W . . 21W . . 22W . . 23 * * 24 / LEAST PREF: U BULKHEAD: BHD Q UPPER DECK: J EXIT ROW: X W LAVATORY: LAV GALLEY: GAL DOR SCREEN: SCR CLOSET: CLS B UMNR: M REARFACE:

Puede notarse que bajo el mapa aparecen las referencias de cada smbolo. El mapa muestra el esquema del avin en posicin vertical. Otros mapas muestran un esquema del avin en posicin horizontal, mostrando tambin las referencias de cada smbolo en la parte inferior:

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4G1*
IB RESPONSE SM IB 6844/Y/23OCTEZEMAD - HORIZONTAL ONLY FOR THIS CARRIER SM IB6844/Y/23OCTEZEMAD 340 1W 2W 3 Y 012456789012345678901234567 L ....Z....../...Z.....Z.... L J C.HH......./....H.H....... J E H .UU....../ /............... H G UU....../ /.......... G E .UU....../ /............... E D ....Z..../ /............... D . AVAILABLE WW WING F GEN FACI K GALLEY E EXIT C CO OCCUPIED - LAST OFF H HANDICAP Q QUIET G GROUPS P PE / RESTRICTED B BULKHEAD V PREF.SEAT X BLOCKED L TOILET U UM AVAIL: . LEAST PREF:N SMOKING:S BULKHEAD: TAKEN: A V UPPER DECK: NOSMOKE:WING : BLOCK: C B U HANDICAP : BUFFER : EXIT ROW:E QUIET:Q MOVIE VIEW RESTRICTED:N BASSINET:B En cualquiera de ambos casos, se puede bajar con MD, o volver a subir con MU. Existen ciertas ocasiones en las cuales el scrolling es con MD o con MU. Si por alguna razn, cierto vuelo tiene restringida la asignacin anticipada de asientos, Sabre podr responder:

4G3*
PRS RESTRICTED

En cualquier caso, la asignacin es con el siguiente comando:

4G nro. de segmento / nro de asientos 4G2/23AB24D 4G1/26AB27AB

26A 26B 27A 27B AA 956K 30AUGEZEJFK N N N N GALLAGHER/NOEL BOWIE/DAVID GAHAN/DAVID SMITH/ROBERT

Los asientos asignados se despliegan con *B

*B
SEATS/BOARDING PASS 1 AA 956K 30AUG EZEJFK 1 AA 956K 30AUG EZEJFK 1 AA 956K 30AUG EZEJFK 1 AA 956K 30AUG EZEJFK SS SS SS SS 26A 26B 27A 27B NW NA NW NA 1.1 2.1 3.1 4.1 GALLAGHER/NOEL BOWIE/DAVID GAHAN/DAVID SMITH/ROBERT

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Segn la conectividad con la lnea area, los asientos estarn confirmados inmediatamente, o ser necesario esperar unos minutos. El status de confirmacin es SS, como se ve en el ejemplo. El comando genrico, por su parte, consiste simplemente en aclarar el tipo de asiento deseado, sin recurrir al mapa. La lnea area confirma asientos que cumplan con la caractersticas solicitadas, en caso de tener disponibles. El comando es:

4G nro. de segmento / tipo de asientos 4G2/NW 4G3/SA

Para cancelar asignacin de asientos se usan lo siguientes comandos:

4GX2 4GX2-1.1 4GXALL 4GX3/25H

cancela los asientos del segmento 2 cancela los asientos del segmento 2 para el pasajero 1.1 cancela TODOS los asientos cancela el asiento 25H del segmento 3

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Despliegues de PNR

Opciones de despliegue
Una vez creada la reserva, o an durante la creacin de la misma, es posible desplegar total o parcialmente el PNR, de acuerdo con las siguientes opciones: *A *I *IA *N *T *P5 *P9 *P3 *P4 *FF *B *PE

PNR entero Itinerario solamente Itinerario areo nicamente Nombres solamente campo Ticket nicamente Remarks Telfonos campo OSI (GENFAX) AA FACTS informacin sobre Viajero Frecuente Asientos Direcciones de e-mail

Estas opciones pueden combinarse, por ejemplo: *I*N*T*B *IA*N*FF*PE

despliega Itinerario, Nombre, Campo Ticket y Asientos despliega Itinerario areo, Nombre, Viajero Frecuente y e-mail

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Modificacin de campos en un PNR

CAMPOS DE LA RESERVA
La secuencia lgica para cambiar o borrar campos en una reserva tiene la siguiente estructura: COMANDO NUMERO DE LNEA (CHANGE) NUEVA INFORMACION Si en lugar de agregar nueva informacin no se agrega nada, se borra el campo elegido.

Ejemplos a continuacin. Para cambiar un telfono:

9 Nmero de lnea nueva informacin 925411 4292-6844-B (cambia un telfono existente en la reserva) 92 (borra un telfono existente en la reserva)
Para cambiar un vencimiento:

7 Nmero de lnea nueva informacin (cambia un vencimiento existente en la reserva) 71TAW27MAY/ 71 (borra un vencimiento existente en la reserva)
Para cambiar un remark: (hay que tener cuidado de mantener la estructura del remark que se quiere modificar)

5 Nmero de lnea nueva informacin (cambia un remarks interno en la reserva) 51 informacin 52 H- informacin (cambia un remark histrico en la reserva) 52 informacin (cambia un remark para el itinerario del pax) 52 (borra un remarks existente en la reserva) 52-8 (borra los remarks 2 al 8)
Para cambiar un nombre (slo se permite reemplazar el nombre de pila):

- Nmero de nombre nuevo nombre de pila -1.2PEDRO -1.4

(el pax 1.2 pasa a llamarse manteniendo el apellido original) PEDRO,

(borra el nombre 1.4, lo cual se permite nicamente durante la creacin del PNR)

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Para cambiar un OSI:

3 Nmero de lnea nueva informacin (cambia un OSI existente en la reserva) 35OSI YY PAX VIP 32 (borra un OSI existente en la reserva) 32-4 (borra los remarks 2 al 4)
Para cambiar un SSR (debe primero borrarse el no deseado, y luego solicitarse el nuevo):

42 42-8

(borra un SSR existente en la reserva) (borra los SSR 2 al 8)

Luego se procede con el pedido correspondiente (silla de ruedas, comida, etc.) Para cambiar una direccin de e-mail:

PE Nmero de lnea nueva informacin PE1VN@XFILE.COM (cambia un e-mail existente en la reserva) PE2 (borra un e-mail existente en la reserva) PE2-4 (borra los e-mails 2 al 4)
Para cambiar un nmero de viajero frecuente:

FF Nmero de lnea nueva informacin FF1UA123452343-1.4 (cambia un FF existente en la reserva) FF2 (borra un FF existente en la reserva) FF2-4 (borra los FF 2 al 4)

CAMBIOS EN EL ITINERARIO
Los segmentos de una reserva pueden cambiarse de varias maneras, o directamente cancelarse. As, para cancelar un segmento, el cdigo principal de comando es la letra X.

X1 X1-3 X2/5/7 X1-3/5 XI

cancela el segmento 1 cancela los segmentos 1 al 3 cancela los segmentos 2, 5 y 7 cancela los segmentos 1 al 3 y 5 cancela TODOS los segmentos

Finalmente, para cambiar la clase de un vuelo es posible realizar el siguiente comando:

WC nmero de segmento nueva clase WC1S Cambia el segmento 1 a clase S WCAT Cambia TODOS los segmentos a clase T

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CAMBIOS EN EL STATUS DE UN SEGMENTO

Un segmento, en determinadas ocasiones, podr requerir un cambio manual en su status. Ms exactamente, el status de un vuelo se codifica con dos letras, que indican el estado en que el mismo se encuentra dentro de una reserva. Algunas de las codificaciones ms usadas son las siguientes: SS HK LL HL HX WK SC TK WL TL US UC NN PN UU KK KL DL vendido (reserva an no cerrada) confirmado (reserva ya cerrada) lista de espera (reserva an no cerrada) lista de espera (reserva ya cerrada) cancelado por la linea aerea (debe ser cancelado) vuelo que estaba confirmado y su horario cambi (debe ser cancelado) nuevo vuelo confirmado por cambio de horario (debe ser pasado a HK) nuevo vuelo confirmado por cambio de horario (debe ser pasado a HK) vuelo que estaba en lista de espera y su horario cambi (debe ser pasado a XK) nuevo vuelo en lista de espera por cambio de horario (debe ser pasado a HL) vuelo que estaba confirmado por freesale y fue respondido en lista de espera por la lnea area (debe ser pasado a HL) lista de espera cerrada (debe ser pasado a XK) se necesita (cdigo de solicitud) pendiente vuelo que estaba pendiente y fue respondido en lista de espera por la lnea area (debe ser pasado a HL) vuelo que estaba pendiente y fue confirmado por la lnea area (debe ser pasado a HK) vuelo que estaba en lista de espera y fue confirmado por la lnea area (debe ser pasado a HK) vuelo que estaba en lista de espera, fue confirmado por la lnea area, y NO FUE PASADO A HK (debe ser pasado a XK, y solicitar nuevamente la lista de espera) status utilizado para borrar un segmento del itinerario SIN ENVIAR MENSAJE A LA LNEA AREA

XK

El cambio de status es con el comando:

. nmero de segmento nuevo status .3HK cambia el segmento 3 a status HK .3-6HK cambia el segmento 3 al 6 a status HK .3-5XK cambia el segmento 3 al 5 a status XK (son borrados del PNR)

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.4HK
DONE CSS REASSIGN SEAT Una vez efectuado el comando de cambio de status, Sabre responder Done si es que se realiz exitosamente, pudiendo incluso solicitar que se reasigne el asiento, de ser necesario. En caso de no ser un status permitido, Sabre responder con un mensaje de error como el que se ejemplifica abajo:

.1HL
CODE NOT ENT BGNG WITH .01HL Como toda transaccin, debe ingresarse el campo recibido y cerrar la reserva para que el cambio de status entre en vigencia.

DIVISIN DE UNA RESERVA

Se deber dividir una reserva cuando haya un cambio o cancelacin en el itinerario que no afecte a todos los pasajeros. Todo el proceso consiste en una serie de pasos detallados a continuacin. Paso 1: Abrir la reserva Paso 2: Separar al pasajero

*cdigo Sabre

D(nro. de pasajero) D1.1 (se separa al pasajero 1.1) D1.1*2.1*3.2 (se separa a los pasajeros 1.1, 2.1 y 3.2)

Realizar todos los cambios o cancelaciones que sean necesarios. Paso 3: Recibido 6AGENTE

Paso 4: Se cierra reserva con el comando F y se crea un nuevo cdigo Sabre Paso 5: Sabre mostrar el resto de los pasajeros

Si ambos PNRS necesitan cambios este seria el momento de realizar los cambios o cancelaciones en la segunda reserva. Paso 6: Recibido otra vez Paso 7: Fin de Transaccin 6AGENTE E

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Paso 8: Desplegar las reservas del pasajero divido y la original, verificar que los cdigos de las lneas areas sean diferentes antes de efectuar cualquier modificacin. NOTA: Sugerimos que si se va a modificar una sola de las reservas, que el nombre que se seleccione sea del pax o los paxs a modificar. En caso de tener que modificar ambas reservas el procedimiento seria de la siguiente manera: la primera modificacion seria luego del paso dos y la segunda modificacion seria despus del paso cinco.

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Colas

DEFINICIN
Los Queues, filas o Colas son mensajes de informacin que Sabre almacena en archivos para ser procesados. En estos archivos Sabre encolar mensajes provenientes de lneas areas, cadenas hoteleras, rentadoras de autos, mensajes enviados por Sabre, etc. De modo similar en que se consulta una agenda para revisar las tareas a realizar, los Queues o Colas de mensaje cumplirn una funcin similar en Sabre, a efectos de consultar la agenda virtual del da. Sabre posee Queues o Colas de mensajes predeterminadas, donde la informacin recibida ser encolada dentro de cada uno de ellos en forma automtica. Asimismo, Sabre brinda la posibilidad de utilizar Queues o Colas de mensajes para el uso individual de cada agencia.

MANEJO
Mediante una entrada es posible verificar si se han recibido mensajes, ya sea dentro de un PNR o bien un mensaje de informacin que slo contiene texto. Dicho formato es:

QC/ (Queue Count)

QC/ ON QUEUE AS OF 1314 ON 30FEB FOR UC42 S .....32 1 ......1 6 ......2 9 ......2 20 ......2 22 ......2 24 ......1 36 ......1 100 ......4 103 ......1 115 ......1 TOTAL MESSAGES .......32

SPECIALS ........0

PNRS .......17

El nmero de la izquierda es el nmero (o letra) correspondiente a la cola. El nmero de la derecha es siempre la cantidad de reservas o mensajes dentro de dicha cola. Si alguna cola no posee mensajes, su nmero no aparece en el listado que arroja el comando QC/.

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Las colas numricas (0-49) contendrn reservas. Son las llamadas predeterminadas, ya que la mayora de ellas tendr una funcin preasignada por sistema, segn se detalla aqu: 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34-39 40 41-49 BASIC PNR - URGENT-WITHIN 24 HRS BASIC PNR - NON-URGENT CAR/HOTEL/TOUR CONFIRMATION NUMBERS URGENT/DATE SENSITIVE WAITLIST TO BE CONFIRMED RECHECK PNRS SUCCESSFUL PROCESSING AIRLINE SCHEDULE CHANGES WITHIN 17 DAYS AIRLINE SCHEDULE CHANGES BEYOND 17 DAYS HX STATUS CODE RECEIVED NOT ASSIGNED TAW - TICKETS TO PRINT TAX - PNR SUSPENSE AIRLINE RATED PNR LARGE PARTY (10 OR MORE) NOT ASSIGNED NOT ASSIGNED NOT ASSIGNED NOT ASSIGNED WAITLIST CONFIRMATION - URGENT (24HRS) WAITLIST CONFIRMATION - NON URGENT QLT DEFAULT QUEUE/RECHECK ERRORS QUALITY ASSURANCE (SEE NOTE) UNABLE TO INVOICE CORPORATE TRVL POLICY MODIFIED BY AIRLINE GROUP SYSTEM ACTION PRE-RESERVED SEAT/BP CONFIRMATIONS PRE-RESERVED SEAT/BP UNABLE TO CONFIRM TOUR TIME LIMIT REJECTED BP CONTINUOUS QUEUE PRINT ANSWERBACK REQUEUE 3RD PARTY INBOUND PNRS (WEB,GET THERE, TRAVELOCITY, ETC.) NOT ASSIGNED BELGIAN RAIL EURAIL TIRRENIA NOT ASSIGNED MERCHANT PROCESSING NOT ASSIGNED

Las colas numeradas desde 50 hasta 511 podrn ser libremente usadas por cada agencia de viajes. Las colas de letras (A-Z) contendrn mensajes de texto. El ingreso a Queues se realiza con la entrada Q/nmero o letra de cola

Q/11 (ingreso a la cola 11) Q/9 Q/S

(ingreso a la cola 9) (ingreso a la cola S)

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Para poder ingresar a cualquier cola NO se deber tener ningn PNR abierto. Al abrir cada cola, una instruccin indicatoria aparece en el rengln inmediatamente superior al campo nombre de la reserva, indicando la razn por la cual la reserva fue ubicada en esa cola. Dicha razn es conocida en Sabre con el nombre de Prefatory Instruction. Q/9 007 TICKETING ARRANGEMENT 1.1LENNON/JOHN 1 LA 470W 31AUG 7 EZESCL HK1 2000 2 LA 491W 25SEP 4 SCLEZE HK1 2045 TKT/TIME LIMIT 1. TAW28JUN/

2115 2340

/DCLA*2RYGT6 /E /DCLA*2RYGT6 /E

En este caso, se ingres a la cola 9, y la razn que aparece es Ticketing Arrangement, lo cual significa que la reserva cay en esa cola por VENCIMIENTO. A su vez, delante de la razn aparece un nmero, que en el ejemplo es 007. Cada razn o prefatory instruction tiene un cdigo numrico asignado, llamado PIC (Prefatory Instruction Code). A modo de ilustrar mejor el concepto, se presentan otros dos ejemplos:

Q/1 016 SEE FACTS

1445 2230 1410 1915 1200 0610 1430 1530 2235 2059 17MAR 3 /DCIB*28TFJA /E 17MAR 3 /DCIB*28TFJA /E /DCIB*28TFJA /N /DCIB*28TFJA /E /DCIB*28TFJA /E 1.1STIPE/MICHAEL 1 IB6840Q 16NOV 2 EZEMAD HK1 2 ARNK 3 IB6844Q 16NOV 2 EZEMAD UC1 4 IB7444Q 22JAN 1 MADLHR HK1 OPERATED BY BRITISH AIRWAYS 5 IB3167Q 25JAN 4 LHRMAD HK1 6 IB6845Q 26JAN 5 MADEZE HK1 TKT/TIME LIMIT

Aqu el PIC es 016 SEE FACTS. Esto indica que hay un mensaje de la lnea area en un campo AA FACTS, para lo cual se recomienda ingresar *P4

*P4
AA FACTS 1.SSR NSST IB UC1 EZEMAD6840Q16N 1.1STIPE/MICHAEL OV.NO ASR THIS CLASS W 2.SSR NSST IB UC1 LHRMAD3167Q25N 1.1STIPE/MICHAEL OV.NO ASR THIS CLASS W 3.SSR NSST IB UC1 MADEZE6841Q25N 1.1STIPE/MICHAEL OV.NO ASR THIS CLASS W 4.SSR NSST IB UC1 MADEZE6845Q26N 1.1STIPE/MICHAEL OV.NO ASR THIS CLASS W 5.SSR OTHS 1S ELIMINE VLOS NO/UN/UC/HX UNA VEZ AVISADO CLIENTE 6.SSR OTHS 1S REMOVE NO/UN/UC/HX FLIGHTS ONCE CLIENT ADVD

Se muestran entonces los mensajes enviados por la lnea area, sobre los cuales ser necesario tomar accin, de acuerdo a las circunstancias.

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Q/6
006 ADVISE SCHEDULE CHANGE 1.1MORRISSEY/STEPHEN 1 AA1578L 25OCT 7 MIAATL HK1 0659 2 AA1989L 07NOV 5 ATLMIA WK1 1942 3 AA1789L 07NOV 5 ATLMIA SC1 1942 TKT/TIME LIMIT 0901 2128 2128 HRS /DCAA*BIUDIZ /E HRS /DCAA*BIUDIZ /E CHG/HRS /DCAA*BAYDIZ /E

En este ejemplo el PIC es 006 ADVISE SCHEDULE CHANGE, lo cual significa que hubo al menos un vuelo con cambio de horario (los segmentos 2 y 3). Para ello se recomienda cambiar el status de cada segmento, como ya fue explicado en el apartado correspondiente. El comando QI*SYS despliega la totalidad de los PIC del sistema Sabre

Una vez ingresado a la cola, pueden tomarse cualquiera de las siguientes acciones, segn sea la necesidad del usuario: *Dejar el PNR o mensaje encolado y ver el siguiente de la lista *Cerrar la transaccin y ver el siguiente PNR de la lista *Quitar un PNR o mensaje de cola y ver el siguiente de la lista *Salir de cola sin remover el PNR

I E QR QXI

Cuando se llegue al final de una cola Sabre mostrar el siguiente mensaje: END OF DISPLAY FOR REQUESTED DATA

Para encolar un PNR (tenindolo abierto) el comando es:

QP/nmero de cola/nmero de PIC QP/234/11

encola la reserva en la 234, con el PIC 11

QP/500/020
PLACED ON UC42/0500 1124/28DEC VRHEQQ

Para encolar un PNR a fecha futura:

5Q-23OCT234/11
El PNR se encolara el 23OCT en la cola 234 con la instruccin 11

36

Air Pricing

10
FQBUEMAD5SEP-AR

COMANDOS BSICOS

Existen 4 comandos bsicos para desplegar listados de tarifas de un par de ciudades dado, de acuerdo a los siguientes ejemplos: Lnea area y fechas especficas

Lnea area especfica, sin validar anticipacin de compra ni temporada

FQBUEMAD5SEPVN-AR
Todas las lneas areas, en fecha especfica

FQBUEMAD5SEP
Todas las lneas areas, a lo largo de todo el ao

FQBUEMAD
A continuacin se suministran ms detalles de cada una de estas modalidades.

LINEA AREA Y FECHA ESPECFICA

El sistema Sabre mostrar las tarifas que cumplan con las reglas de temporada y anticipacin de compra. La entrada bsica es:

FQ origen destino fechacdigo del transportador FQBUEROM10OCTAZ

En la siguiente pgina se muestra un ejemplo de respuesta.

37

1 2

FQBUEROM10OCT-AZ BUE-ROM CXR-AZ TUE 10OCT06 USD THE FOLLOWING CARRIERS ALSO PUBLISH FARES BUE-ROM: AA AC AF AR AV BA CO DL IB JJ KL LA LH LX NM OS PU RG TP UA YY ADDITIONAL CARRIERS PARTICIPATE IN YY FARES 1//SEE FQHELP FOR INFORMATION ABOUT THE NEW FARE DISPLAYS// 3 ALL FEES/TAXES/SVC CHARGES INCLUDED WHEN ITINERARY PRICED SURCHARGE FOR PAPER TICKET MAY BE ADDED WHEN ITIN PRICED AZ BUEROM.AT 10OCT06 MPM 8317 V FARE BASIS BK FARE TRAVEL-TICKET AP MINMAX RTG 1 Y Y X 1584.00 ----/12M AT01 2 7 ITTJCNAX I R 4161.00 T31DE -/ 6M AT01 3 TLSSAR T R 919.00 D31DE ---7/ 1M AT02 4C VLSSAR V R 999.00 ---7/ 1M AT02 5 KLSSAR K R 1099.00 ---7/ 2M AT02 6A HLSXAR/PI002 H R 1219.00 R20DE 5/ 3M AT02 7 MLPXAR M R 1419.00 ---5/ 6M AT02 8 YLOWAR6 Y O 774.00 ----/ - AT02 9 8 BLEEAR B R 1649.00 ---3/ 6M AT02 10 YLEEAR Y R 1919.00 ----/ 9M AT02 11 ITTAR9 I R 2499.00 ---14/2 7/ 1M AT02 12R YLRTAR Y R 2760.00 ----/12M AT02 13 DRTAR6 D R 3099.00 ----/ 6M AT02 14 JRTAR4 JR 3501.00 ----/12M AT02
6 9 10 11 12 13 14 15 16

*** BELOW ARE YY NLX FARES BUE-ROM VALID ON AZ ***

17

YY 17 18 19 20

BUEROM.AT V FARE BASIS YLXPX3M YLWPX3M YLXEE6M YLWEE6M

10OCT06 MPM 8317 BK FARE TRAVEL-TICKET AP MINMAX RTG M R 1548.00 ----/3 7/ 3M AT01 M R 1599.00 ----/3 7/ 3M AT01 H R 1786.00 ---5/ 6M AT01 H R 1838.00 ---5/ 6M AT01

18

AT01* AT02*

/VIA ATLANTIC/ PUBLISHED MPM 8317 MAXIMUM PERMITTED MILEAGE APPLIES /VIA ATLANTIC/ PUBLISHED RTG 9 DOM ROUTE VALIDATION APPLIES WITHIN ORIG/DEST COUNTRIES 1. BUE-DL-ATL-MIL-ROM 2. BUE-DL-ATL-MIL/ROM-ROM 3. BUE-DL-ATL-ROM-MIL-ROM 4. BUE-MIL-ROM 5. BUE-MIL/ROM-ROM 6. BUE-ROM-MIL-ROM

Para redesplegar la ltima entrada realizada se usa el comando FQ*

38

Nmero Descripcin
Origen/Destino BUE-ROM Par de ciudades CXR-AZ Aerolnea TUE 10OCT 06 Fecha de salida (si no se indica asume fecha actual) USD Moneda Lista alternativa de aerolneas Identifica las aerolneas adicionales que tambin publican tarifas en el mercado solicitado Texto miscelneo Puede incluir informacin relacionada con impuestos, cargos, PFCs o moneda Indicador global/MPM AZ Lnea area Origen y destino, indicador global precedido por un punto BUEROM.AT Fecha de viaje 10OCT06 MPM 8317 Mximo millaje permitido(se muestra solo cuando existan tarifas de millaje) Numero de lnea de la tarifa El contenido para una tarifa especfica puede ocupar dos lneas debido a restricciones de viajes y boleto (o temporada). Cuando esto ocurre la segunda lnea no es numerada Indicador de tarifas modificadas en las ultimas 24hs A Agregada durante las ultimas 24hs X Retirada durante las ultimas 24hs I Incrementada durante las ultimas 24hs R Reducida durante las ultimas 24hs C Routing, notas o efectividad cambiadas durante las ultimas 24hs. Cdigo del proveedor Encabezamiento V (espacio blanco) ATPCO SITA . F Sabre Fare Management System Tarifas cargadas directamente en Sabre, sin pasar por ATPCO D o SITA Indicador de tarifas privadas * Tarifas privadas cargadas cargadas con un cdigo ID o cuenta corporativa.(tambin se usara para mark-up) / Tarifas privadas cargadas sin ID o cuenta corporativa (tambin se usara para mark up) X Categora 35 para no elegibles para expedicin Tarifas privadas cargadas sin cdigo ID o cuenta corporativa
Las tarifas netas para redistribucin se mostraran solo en el despliegue de tarifas netas

2 3

10

Cdigo de base tarifarla y designador de ticket FARE BASIS Encabezamiento HLSXAR Base tarifaria /PI002 Designador de boleto Clase de reserva BK Encabezamiento V Clase de reserva Clase primaria de reserva. indica que puede aplicar una J clase secundaria de reserva

39

11

Indicador para tipo de viaje X One way R Round trip O Tarifas direccionales (no se puede utilizar para ida y vuelta) Tarifa FARE Encabezamiento 1099.00 Despliegue del monto para el tipo de viaje
En una tarifa neta: El indicador de tarifa neta N aparece a la derecha del monto 255.00N El indicador de tarifa para redistribucin R aparece a la derecha del monto 289.00R Por defecto las tarifas domesticas se muestran de menor a mayor Por defecto, las internacionales se muestran por direccin global y luego de menor a mayor El sistema doblara las tarifas de una direccin para ubicarlas dentro del rango

12

13

Restricciones de viaje y boleto TRAVEL-TICKET Encabezamiento S03JN S Primera fecha de venta E04DE E Fecha efectiva para la salida D31MR D Fecha de discontinuidad de la tarifa C07AP C Fecha para completar el viaje R16FE R Fecha para comenzar el regreso T28NV T Ultima fecha para ticketing Sujeto a aprobacin gubernamental S*GA -----No aplica restricciones viaje/boleto
Los smbolos pueden ser combinados para la misma fecha: ES14JN Si se requiere ms de dos fechas, la informacin ocupara una segunda lnea sin numerar. Habitualmente, las fechas de viaje se despliegan al lado izquierdo y la fecha de venta/boleto a la derecha.

14

15

16

17

Compra anticipada AP Encabezamiento 14 14 das de anticipacin para reservar y 14 das de anticipacin para emitir 7/3 7 das de anticipacin para reservar/3 das de anticipacin para emitir (lo que suceda primero) 21/S 21 das de anticipacin para reservar/emisin simultanea 7/0 7 das de anticipacin para reservar/emisin mismo da de reservar SIML Reserva y emisin simultanea -/1 0 das de anticipacin para reservar/emisin dentro las 24hs 7/ 7 das de anticipacin para reservar/ver reglas para emitir Sin restricciones de reserva/compra anticipada Mnimo/Mximo de estada MINMAX Encabezamiento 7/ 7 das mnimo de estada -/365 Sin mnimo/mximo 365 das SU/12M Mnimo estada noche de un sbado/mximo 12 meses / Mltiples condiciones aplican. Ver reglas Instruccin de visualizacin de ruta Provee una referencia para consultar ruta o MPM de la tarifa Tarifas IATA Si se aplican tarifas IATA estas se muestran debajo
BELOW ARE YY NLX FARES BUE-ROM VALID ON AZ **

Si no se aplican el mensaje es
*** YY NLX FARES NOT PERMITTED BUE-MIA ON AR ***

40

Secuencia de ruta
AT01* AT02* /VIA ATLANTIC/ PUBLISHED MPM 8317 MAXIMUM PERMITTED MILEAGE APPLIES /VIA ATLANTIC/ PUBLISHED RTG 9 DOM ROUTE VALIDATION APPLIES WITHIN ORIG/DEST COUNTRIES 1. BUE-DL-ATL-MIL-ROM 2. BUE-DL-ATL-MIL/ROM-ROM 3. BUE-DL-ATL-ROM-MIL-ROM 4. BUE-MIL-ROM 5. BUE-MIL/ROM-ROM 6. BUE-ROM-MIL-ROM

18

Se detalla en cada caso el MPM o la ruta aplicable segn corresponda

LNEA AREA ESPECFICA, DE COMPRA NI TEMPORADA

SIN

VALIDAR

ANTICIPACIN

Es posible conocer a travs de Sabre todas las tarifas que publica un transportador entre dos ciudades, sin importar la temporada ni la anticipacin de compra. Es recomendable entonces chequear las reglas de la tarifa con mayor detenimiento. La entrada bsica es:

FQ origen destino fechacdigo del transportador FQBUECOR12APRARVN FQBUECOR12APR-ARVN

BUE-COR CXR-AR THU 12APR07 ARS THE FOLLOWING CARRIERS ALSO PUBLISH FARES BUE-COR: A7 LA //SEE FQHELP FOR INFORMATION ABOUT THE NEW FARE DISPLAYS// ALL FEES/TAXES/SVC CHARGES INCLUDED WHEN ITINERARY PRICED SURCHARGE FOR PAPER TICKET MAY BE ADDED WHEN ITIN PRICED MORE FARES FILED IN USD V FARE BASIS BK FARE TRAVEL-TICKET AP MINMAX RTG 1 M2 M X 185.00 E07SE -/2 -/ - 201 2 K2 K X 215.00 E07SE -/2 -/ - 201 3 H2 H X 226.00 E07SE -/3 -/ - 201 4 B2 B X 238.00 E07SE -/14 -/ - 201 5 D D X 296.00 E07SE -/ - 201 6 J J X 594.00 E07SE -/ - 201 *** THERE ARE NO YY NLX FARES PUBLISHED BUE-COR *** Si bien la fecha es parte del formato, Sabre desplegar todas las tarifas publicadas a partir de esa fecha, aplicables a lo largo del ao.

FQ* VN FQ* VY

Modificacin para validar slo la efectividad y la expiracin Modificacin para validar slo la efectividad y la expiracin, temporadas, anticipacin de compra y fechas de veda.

41

TODAS LAS LNEAS AREAS, EN FECHA ESPECFICA

En este tipo de despliegues, el sistema Sabre mostrar aquellas tarifas de todas las compaas areas que se apliquen a la fecha de viaje del cliente.. El sistema Sabre considerar nicamente las tarifas que cumplan con las reglas en materia de temporada, fecha de viaje y anticipacin de compra. La entrada bsica es:

FQorigen destino fecha FQBUESAO23OCT

BUE-SAO SHOP MON 23OCT06 USD AR 4/ 0/ 0 BA 0/ 0/ 0 G3 3/ 0/17 JJ 4/ 1/29 LA 0/ 0/14 LH 1/ 0/ 0 PU 0/ 0/ 8 PZ 0/ 0/ 6 RG 1/ 0/ 1 UA 0/ 0/ 0 //SEE FQHELP FOR INFORMATION ABOUT THE NEW FARE DISPLAYS// SURCHARGE FOR PAPER TICKET MAY BE ADDED WHEN ITIN PRICED INTL TAXES/FEES/US PFC - NOT INCL IN TOTAL ** BUESAO.WH 23OCT06 MPM 1267 V FARE BASIS BK FARE CX TRAVEL-TICKET AP MINMAX 1 WLSPCLAR WR 200.00 RG ---2/ 21 2 TLAP21D TR 230.00 RG ----/ 2/ 21 3 WLPROMO WR 238.00 LH ----/3 2/ 21 4 MAR3M M R 248.00 G3 ---SIML -/180 5 KAR3M K R 266.00 G3 ---SIML -/180 6 VLSX21D V R 269.00 PU ---4/ 21 7 VL12MBRA V R 280.00 AR ----/2 1/12M 8 JAR3M J R 285.00 G3 ---SIML -/180 9 QLAP21D QR 285.00 LH ----/3 -/ 21 10 KLARBR K R 300.00 JJ ----/3 2/ 21 11 KLARBR K R 300.00 PZ ----/3 2/ 21 12 HLPX1AB H R 309.00 PU ----/3 2/ 1M 13 ML12MBRA M R 310.00 AR ----/2 1/12M 14 VLAP21D VR 310.00 RG ---3/ 21 15 RLRCLAC R R 310.00 BA ----/ 2/12M

FQ*-** FQ*-LA

Cambio de despliegue de aerolnea especifica a mltiples aerolneas Cambio de despliegue de mltiples aerolneas a aerolnea especfica

Este despliegue permite comparar las frecuencias de vuelo entre las distintas aerolneas. Sabre muestra el cdigo de la lnea area, seguido de tres nmeros separados entre s con barras. Esas cifras indican la cantidad de vuelos: Non-Stop/Con escalas/En conexin Por ejemplo, para JJ se puede ver JJ 4/ 1/29 lo cual significa que TAM ofrece 4 vuelos sin escalas / 1 vuelo con escalas / 29 alternativas en conexin

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TODAS LAS LNEAS AREAS, EN TODAS LAS FECHAS

En este tipo de despliegues, el sistema Sabre mostrar todas las tarifas aplicables a lo largo del ao, con todas las lneas areas. La entrada bsica es:

FQorigen destino FQBUESCL

FQBUESCL BUE-SCL SHOP MON 28AUG06 USD AC 0/ 0/ 0 AF 0/ 0/ 0 AR 1/ 0/ 0 LA 3/ 0/ 0 PZ 0/ 0/ 0 XL 0/ 0/ 0 //SEE FQHELP FOR INFORMATION ABOUT THE NEW FARE DISPLAYS// SURCHARGE FOR PAPER TICKET MAY BE ADDED WHEN ITIN PRICED INTL TAXES/FEES/US PFC - NOT INCL IN TOTAL ** BUESCL.WH 28AUG06 MPM 852 V FARE BASIS BK FARE CX TRAVEL-TICKET AP MINMAX 1 VPEX30CL V R 159.00 AC ----/ / 21 2 TSXAR3 T R 159.00 AF ----/2 2/ 21 3 HAP30CL H R 179.00 AC ----/ 2/ 21 4 LEESP068 L R 189.00 LA ----/1 / 2M 5 NPROMO2M N R 189.00 AR ----/1 2/ 2M 6 LEESP068 L R 189.00 XL ----/1 / 2M 7 BPX45DCL B R 199.00 AC ----/ 1/ 30 8 HSXAR2 H R 199.00 AF ----/2 -/ 1M 9 MEELE068 M R 229.00 LA ----/7 /12M 10 VPROMO12 V R 229.00 AR ----/1 1/12M 11 MEELE068 M R 229.00 XL ----/7 /12M 12 KSXAR1 K R 239.00 AF ----/2 -/ 2M 13 MEE2CL M R 249.00 AC ---2/ 2M 14 KEELE068 K R 259.00 LA ----/7 /12M 15 MPX12CL1 M R 259.00 AR ----/2 1/12M Para redesplegar la ltima entrada realizada se usa el comando FQ*

DESPLIEGUE DE REGLAS
Para ver las reglas de una tarifa, el comando es

RD nmero de lnea del despliegue RD1

43

RD1 V FARE BASIS BK FARE TRAVEL-TICKET AP MINMAX RT 1 LEESP068 L R 189.00 ----/1 / 2M WH0 PASSENGER TYPE-ADT AUTO PRICE-YES FROM-BUE TO-SCL CXR-LA TVL-10OCT06 RULE-P068 IPRWI/303 FARE BASIS-LEESP068 SPECIAL FARE DIS-E VENDOR-ATP FARE TYPE-XPN RT-INSTANT PURCHASE NONREFUNDABLE-TYPE FARE USD 189.00 0097 22NOV05/23NOV05/INFIN LEESP068 50.RULE APPLICATION AND OTHER CONDITIONS FARE PROMOTIONAL APPLICATION CLASS OF SERVICE THESE FARES APPLY FOR ECONOMY CLASS SERVICE. OTHER CONDITIONS /// TARIFA PROMOTIONAL ESTA TARIFA APLICA PARA CLASE ECONOMICA ///. 01.ELIGIBILITY NO ELIGIBILITY REQUIREMENTS APPLY. 02.DAY/TIME NO DAY/TIME TRAVEL RESTRICTIONS APPLY Con MD se accede a la siguiente pgina. En cualquier tarifa las categoras o prrafos aparecen en el mismo orden. No necesariamente una tarifa tiene informacin en todos los prrafos. De hecho, puede accederse al men de prrafos directamente.

RDnmero de rengln*M RD4*M

RD1*M V FARE BASIS BK FARE TRAVEL-TICKET AP MINMAX RTG 4 HEEFX070 H R 359.00 ----/ 2/12M WH01 PASSENGER TYPE-ADT AUTO PRICE-YES FROM-BUE TO-SCL CXR-LA TVL-10OCT06 RULE-X070 IPRWI/303 FARE BASIS-HEEFX070 SPECIAL FARE DIS-E VENDOR-ATP FARE TYPE-XEX RT-REGULAR EXCURSION USD 359.00 0097 25NOV05/26NOV05/INFIN HEEFX070 *50.RULE APPL 01.ELIGIBILITY 03.SEASONS 04.FLIGHT APPL *06.MIN STAY *07.MAX STAY *09.TRANSFERS *10.COMBINATIONS *12.SURCHARGES 13.ACCOMP TRAVEL 15.SALES RESTR *16.PENALTIES *18.TICKET ENDO *19.CHILDREN DISC 21.AGENT DISC 22.ALL OTHER DISC 25.FARE BY RULE 26.GROUPS 28.VISIT A COUNTRY 29.DEPOSITS IC.INTERNATIONAL CONSTRUCTION 02.DAY/TIME *05.ADV RES/TKTG *08.STOPOVERS 11.BLACKOUTS 14.TRAVEL RESTR 17.HIP/MILEAGE 20.TOUR COND DISC 23.MISC PROVISIONS 27.TOURS 35.NEGOTIATED FARES

CATEGORIES WITH * REFLECT FARE RULE DATA CATEGORIES WITH REFLECT GENERAL RULE DATA CATEGORIES WITH - REFLECT FOOTNOTE DATA

44

Luego, se puede acceder al prrafo especfico si se conoce su nmero previamente, o bien si se ha visto del men principal.

RD nmero de lnea del despliegue*nmero de prrafo RD4*11

RD2*11 QTE F/B BK FARE EFF EXP TKT AP MIN/MAX RTG 2 - QLXAR90 Q R 950.00 1/ 90 WH01 FROM-BUE TO-MIA CARRIER-UA TRAVEL-23NOV04 RULE 8877-IPRW FARE BASIS-QLXAR90 RT-REGULAR EXCURSION SPECIAL FARE NON-REF/VALID UA ONLY 11 STOPOVERS - NO ENROUTE STOPOVERS ARE PERMITTED, WITHIN ARGENTINA/ BOLIVIA/ BRAZIL/ CHILE/ COLOMBIA/ ECUADOR/ FRENCH GUIANA/ GUYANA/ PANAMA/ PERU/ PARAGUAY/ URUGUAY/ VENEZUELA, IF IN ROUTING APPLICABLE TO FARE. AN ADDITIONAL FREE STOPOVER IS PERMITTED. A STOPOVER OCCURS WHEN THE PASSENGER DOES NOT DEPART AN INTERMEDIATE POINT WITHIN 24 HOURS.

ACUERDOS ENTRE LNEAS AREAS

El sistema Sabre permite verificar acuerdos existentes entre lneas areas.

W/*aerolnea con la que se emite el TKT*aerolnea que vuela el tramo W/*AR*AZ

W/*AR*AZ AR-044 AEROLINEAS ARGENTINAS/AEROLINEAS ARGENTINAS MAY ISSUE TICKETS INCLUDING AZ-055 ALITALIA/ALITALIA - LINEE AEREE ITALIANE MAY CHECK BAGGAGE TO AZ

Tambin se puede ver qu compaas tiene acuerdo con una lnea area determinada.

45

W/*ARALL AR-044 AEROLINEAS ARGENTINAS MAY ISSUE TICKETS INCLUDING AF AH AM AP AQ AR BR CA CS CY CZ DM GF GH GN HM HR IA KA KM KQ KU LB LI MX NF NG OS PH PK RO SB SN SU SV TB UN UP UX UY VA VC XM YW 2A 5L 7P 9N MAY CHECK BAGGAGE TO AF AH AM AP AR CY CZ DM EK EQ HM HR IA IC IR KZ LB LI LK LN PK PX PZ QL QM TE TM TP TU UL AS EW JK MA RA UN AS EH IC LK PX TC VE AT EK IR LN PZ TE VM AZ EQ JD LW QI TM VN A7 EW JK MA QL TP VO BD FI JL ME QM TU VP BI FJ JM MK RA TZ VR BL FN JP MS RB UL WA BP GA JU MU RJ UM WT

AT FI JL ME RB UP

AZ FJ JM MK RJ UX

A7 FN JP MS RO UY

BD FX JR MU SB VA

BL GA JU MX SN VC

BR GF KA NF SU VE

CA GH KM NG SV VN

CS GN KQ OS TC VO

DESPLIEGUE DE CODIGOS PARA UN TRAMO OFF LINE

Si en alguna parte de la ruta no es volada por el transportador a quien se le pide la tarifa, hay que obtener el cdigo secundario. Por ejemplo, en una ruta SLA x/BUE ROM con AZ, donde la porcin SLA - BUE no es volada por AZ. En este caso, ser necesario conocer en qu clase debe hacerse la reserva de ese sector no volado por AZ, con la lnea area que lo vuele (AR siguiendo el ejemplo). El comando bsico ser:

RBnmero de lnea del despliegueciudadescdigo de la lnea area RB4SLAAEPAR

RB3SLAAEP-AR RB3SLAAEP-AR CXR FARE CLASS AZ TLSSAR

MARKET SLAROM

TICKET DATE 01SEP06

TRAVEL DATE 10NOV06

AZ PRIME BOOKING CODE T --------------------------------------------------------------AR SLA AEP WITHIN ARGENTINA REQUIRED K

46

PASSENGER TYPE
Existen entradas adicionales para despliegues de tarifas, que apuntan a hacer la bsqueda ms precisa. De esta forma, es posible determinar tipo de pasajero, indicador global, tipo de tarifa, moneda, etc. Cada uno de estos tems recibir el nombre de calificador. Es posible entonces agregar un passenger type a cada tipo de tarifa al comando bsico, con el objeto de que los despliegues tengan otros criterios. Este passenger type se agrega despus de la cruz de Lorena y de la P y antes del cdigo de la lnea area, como puede verse a continuacin:

FQBUEROM12AUGPSRC-AZ
donde P significa pax type donde el passenger type SRC significa tarifas de tercera edad Entre otros passenger types usados en Sabre, existen los siguientes: Adulto Child Infante sin asiento Infante con asiento Tercera edad Estudiante Menor no acompaado Jvenes Visite otro pas (visit another country) Visite otro pas child (visit another country child) ADT CHD INF INS SRC STU UNN YTH VAC VNN

Existen distintos tipos de tarifas en Sabre que para poder desplegarlas, hay que agregar al comando bsico un calificador especial luego de la fecha y antes de la lnea area.

FQBUEMAD10OCTYZ-IB
Excursin de adulto Excursin de nio Excursin de infante Tarifa de compra inmediata para adulto Tarifa de compra inmediata para nio Tarifa de compra inmediata para infante Tarifa de primera clase para adulto Tarifa de primera clase para nio Tarifa de primera clase para infante Tarifa econmica para adulto EX CHX INX ZP ZCH ZIN FB FCH FIN YB

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Tarifa econmica para nio Tarifa econmica para infante Tarifa promocional para adulto Tarifa especial para adulto Promocional/normal/excursin Tarifas de la categora Z Tarifas del gobierno Tarifas militares Plan familiar Tarifas para jvenes Pasajero jubilado Tarifas de marino Base de datos de tarifas clasificadas Ver todas las tarifas Round the World Circle trip

YCH YIN PM SP NXP CAT GOV MIL FP YZ SC SEA PVT ALL RW CT

Para consultar tarifas de adulto, child e infante el formato es el siguiente:

FQBUEMIA10NOV,A-LA FQBUEMIA10NOV,AI-LA
Tarifa adulto Tarifa de child Tarifa infante A C I

OTROS MODIFICADORES
Existen modificadores adicionales para los despliegues de tarifas aqu expuestos. En el sistema Sabre tambin se pueden desplegar tarifas negociadas (si la agencia las tuviera disponibles), en cuyo caso la entrada es la siguiente:

FQBUEMEX10MAY-ARPV
Por otra parte, si en un despliegue de tarifas se desea detallar la fecha del regreso, la entrada sera del siguiente modo:

FQBUEMAD4SEPR25OCT-AR
El sistema Sabre verificar ambas fechas, desplegando nicamente las tarifas que se aplican para las fechas de viaje, considerando adicionalmente la duracin del viaje y los das de la semana de la salida y del regreso.

48

Si por algn motivo la entrada de despliegue de tarifas no aparece ordenada, existe un modificador para ordenar la respuesta de Sabre de menor a mayor:

FQBUECUN20FEB-LASA
Por el contrario para verlo ordenado de mayor a menor la entrada sera como se muestra a continuacin

FQBUECUN20FEB-LASD
El sistema Sabre normalmente cotiza las tarifas pedidas en la moneda del pas de origen del viaje. Con el calificador adecuado precedido de una barra pueden obtenerse las tarifas en cualquier otra moneda.

FQPARDUB24DEC-AF/USD
A su vez, escribiendo una barra y luego el cdigo de moneda deseado, es posible entonces cambiar la moneda en que originalmente hubiesen sido mostradas las tarifas del despliegue. Para ver tarifas publicadas en otra moneda el formato es:

FQBUECOR24DEC-LA/D*USD

DESPLIEGUES DE TARIFAS CON IMPUESTOS

Sabre permite, mediante un modificador sobre cualquier comando FQ, calcular un aproximado de monto de impuestos. Se trata nuevamente de un aproximado, ya que el total exacto de impuestos y recargos (Q) son incluidos solamente cuando se cotiza en base a un itinerario. De hecho, algunos cargos como los XF que varan segn aeropuerto se verifican con entradas de tipo WP, segn se ver ms adelante. El modificador que muestra una aproximacin de los impuestos es FL.

FQBUEMIA4SEP-LAFL

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FQBUEMIA4SEP-LAFL BUE-MIA CXR-LA MON 04SEP06 USD THE FOLLOWING CARRIERS ALSO PUBLISH FARES BUE-MIA: 4M AA AC AM AR AV CM CO DL JJ LB LP LR MX RG TA UA US YY ADDITIONAL CARRIERS PARTICIPATE IN YY FARES //SEE FQHELP FOR INFORMATION ABOUT THE NEW FARE DISPLAYS// ALL FEES/TAXES/SVC CHARGES INCLUDED WHEN ITINERARY PRICED SURCHARGE FOR PAPER TICKET MAY BE ADDED WHEN ITIN PRICED LA BUEMIA.WH 04SEP06 MPM 5300 V FARE BASIS BK FARE OW TAX OW TTL RT TAX RT TTL 1A NLXSP509 N R 639.00 NA NA 61.50 700.50 2A NLWSP509 N R 639.00 NA NA 61.50 700.50 3A VLXLE509 V R 699.00 NA NA 64.50 763.50 4A VLWLE509 V R 699.00 NA NA 64.50 763.50 5A LLXLE509 L R 749.00 NA NA 67.00 816.00

La columna de FARE muestra la tarifa, ya sea ida o ida y vuelta. La columna OW TAX muestra el impuesto de ida, y la columna OW TTL el total de tarifa ms impuestos de ida solamente. Luego, la columna RT TAX indica el impuesto para ida y vuelta, y la columna de RT TTL seala el total de tarifa e impuestos para ida y vuelta. Adems, es posible calcular los taxes desde un despliegue FQ dado.

FT nmero de lnea del despliegue FT5

FT5 FARE BASIS - NLXSP509 RT FARE 639.00 AR TAX 32.00 XY FEE 7.0 TQ TAX 2.50 XA FEE 5.00 QO TAX 10.00 YC FEE 5.00 TOTAL 700.50 USD

Se aclara que estos despliegues NO contienen la informacin sobre surcharges (Q), ya que los mismos pueden variar dentro de una misma tarifa, segn el itinerario. Son mostrados, desde luego, en las cotizaciones directas de itinerario, lo cual ser cubierto ms adelante, en este mismo manual. Adems, el sistema Sabre puede mostrar tarifas con fecha retroactiva. Para ello, se escribe primero la fecha de ticketing y luego la fecha de inicio del viaje. Se ingresa todo seguido, incluyendo el ao. Permite un mximo 60 das hacia atrs.

FQ13SEP06BUEWAS12OCT06UA
El despliegue se ve exactamente igual que cualquiera de los vistos hasta aqu. Existe tambin otro formato que permite mostrar disponibilidad y tarifas en un solo paso.

1FECHACIUDAD DE SALIDACIUDAD DE DESTINOAEROLINEAFQ 123SEPMIABUEARFQ

50

Fare Quote

11

TARIFAR SOBRE UN ITINERARIO

El sistema Sabre permite tarifar sobre un itinerario sin necesidad de completar todo el PNR, o bien luego de haberlo completado o modificado. Si la tarifa es publicada en otra moneda, el sistema har automticamente las conversiones necesarias, adems de calcular los impuestos que apliquen para el itinerario dado. La entrada bsica es

WP (puede interpretarse como Will Price)

Con esta entrada, el sistema Sabre cotizar todos los segmentos, tal como se reservaron. WP BASE FARE 4MAR DEPARTURE DATE---LAST DAY TO PURCHASE 25FEB

BASE FARE EQUIV AMT TAXES TOTAL USD85.00 ARS183.00 47.20XT ARS230.20ADT XT 9.20AR 8.00XR 2.50TQ 6.00QO 21.50WU 85.00 183.00 47.20 230.20TTL ADT-01 VAP1M BUE AR MVD42.50VAP1M AR BUE42.50VAP1M NUC85.00END ROE1.00 SITI VALIDA SOLO PARA VUELOS/IND/REEMBOLSO/SUJETO A COND/ESPECL TAXES TOTAL 1-

Sabre revisar que el itinerario satisfaga con todas las reglas. Si no se cumplen, la respuesta ser algo como: NO FARE FOR CLASS USED

Puede verse en el ejemplo que el sistema responde con una tarifa en moneda original (USD85.00), lo cual se muestra como Base Fare; luego se muestra el monto equivalente en pesos (ARS183.00), el total de impuestos (47.20) y el total del boleto (ARS 230.20) para un pasajero adulto (marcado con ADT inmediatamente despus del total del boleto). Las cantidades del centro del despliegue, encabezadas con XT, constituyen el desglose de impuestos (la composicin de la suma 47.20), cada monto con su cdigo de impuesto. La lnea que se encuentre justo debajo del desglose muestra el total para todos los pasajeros de la reserva (en este caso coincide por haber un solo pasajero). Justamente, ADT-01 indica que es un pasajero adulto. Sigue la base tarifaria (VAP1M), ms abajo la construccin tarifaria y los endosos.

51

VARIACIONES SOBRE ENTRADAS WP

El sistema Sabre posee ciertos comandos que permiten una utilizacin ms efectiva de la herramienta WP. De este modo, el comando

WPNC
arroja la alternativa ms barata con asientos disponibles para los vuelos reservados (el sistema VERIFICA que haya disponibilidad en las clases de reserva correspondientes). WPNC 23MAY DEPARTURE DATE-----LAST DAY TO PURCHASE 27FEB BASE FARE TAXES TOTAL 1ARS68.00 16.60XT ARS84.60ADT XT 6.05XR 1.00TQ 9.55QN 68.00 16.60 84.60TTL ADT-01 M BUE AR COR68.00M 68.00 END NONREF/REBKG PENALTY APPLY

CHANGE BOOKING CLASS -

1M

Como puede verificarse, la tarifa ms econmica en la que hay asientos disponibles es ARS68.00 en clase M. Si la reserva no estuviera en clase M, aparece la leyenda destacada en negrita, recordando que para que la tarifa sea respetada, el operador debe al menos cambiar manualmente las clases de cada segmento de la reserva.

Luego, para cambiar de clase un segmentos se usa la entrada WC (will change).

WC1K WC1K/2K WCAK

cambio el segmento 1 a clase K cambio los segmentos 1y 2 a clase K cambio todos los segmentos a clase K

NOTA: El cambio se har desde un despliegue neutral. Se debe verificar que los segmentos de vuelos queden con etiqueta DC. Tambin puede obtenerse la alternativa ms barata existente para los vuelos reservados. En estos casos, el sistema NO VERIFICA que haya disponibilidad en las clases de reserva correspondientes. El comando es:

WPNCS
Esta entrada se emplea la mayora de las veces cuando se quiere verificar si existe una tarifa ms econmica que la confirmada actualmente.

Luego, el comando

WPNCB

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busca la alternativa ms barata en la cual haya asientos disponibles, y cambia cada vuelo a la clase de reserva correspondiente. Todo en un paso.

Cabe destacar que en cualquiera de estos casos, los pasajeros se cotizarn como adultos o nios segn lo que muestre el campo Passenger Description (PD). Para ms informacin, por favor remitirse a la pgina 16 del presente manual. Desde ya, los infantes (habiendo sido ingresados como I/) sern cotizados automticamente como infantes.

PD
PASSENGER DETAIL 1.2 1.3 1.1 2.1 NAME MARADONA/CLAUDI MARADONA/DALMA MARADONA/DIEGO MARADONA/NEREA PT ADT C07 ADT INF

WPNC
23NOV DEPARTURE DATE-----LAST DAY TO PURCHASE 19MAR BASE FARE EQUIV AMT TAXES TOTAL 2USD129.00 ARS374.00 130.40XT ARS504.40ADT XT 18.70AR 7.30TQ 29.00QO 75.40ZQ 1USD99.00 ARS287.00 126.10XT ARS413.10C07 XT 14.40AR 7.30TQ 29.00QO 75.40ZQ 1USD22.00 ARS64.00 3.20AR ARS67.20INF 379.00 1099.00 390.10 1489.10TTL ADT-02 OPROMO BUE LA SCL Q5.00 59.50OPROMO LA BUE Q5.00 59.50OPROMO NUC 129.00END ROE1.00 SITI C07-01 OPROMOCH BUE LA SCL Q5.00 44.62OPROMOCH LA BUE Q5.00 44.62OPROMOCH NUC99.24END ROE1.00 SITI INF-01 OPROMOIN BUE LA SCL Q5.00 5.95OPROMOIN LA BUE Q5.00 5.95OPROMOIN NUC 21.90END ROE1.00 SITI

En el ejemplo provisto hay una reserva de 4 pasajeros, siendo dos adultos, un nio y un infante. Al haber identificado cada uno de ellos en el campo PD, la entrada de cotizacin automtica considera cada pasajero de acuerdo a su condicin. Puede verse entonces que el sistema Sabre cotiza automticamente 2 adultos, un nio y un infante. El total de la reserva, para todos los pasajeros, aparece dentro del recuadro. Asimismo, sin ingresar una descripcin especfica de pasajero, es posible cotizar un itinerario ingresando el tipo de pasajero directamente en el comando.

WPPtipo de pasajero WPPCNN

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WPPCNN BASE FARE EQUIV AMT TAXES TOTAL 1USD52.00 ARS156.00 80.10XT ARS236.10CNN XT 15.60AR 7.50TQ 18.00QO 39.00WU 104.00 312.00 80.10XT 392.10TTL CNN-01 YPUCH BUE PU MVD Q3.00 Q5.00 44.22YPUCH NUC52.22END ROE1.00 SITI La cotizacin de itinerarios de cabotaje para pasajeros extranjeros se realiza nicamente utilizando el tipo de pasajero VAC.

WPPVAC
A su vez, la cotizacin de itinerarios de cabotaje para pasajeros argentinos se realiza nicamente utilizando el modificador de pas de residencia RY.

WPRY/AR
(AR es para pasajeros argentinos)

Otros modificadores que pueden usarse con las entradas WP son:

WPS1/4 WPS2-4 WPP2ADT/CNN WPB23APR04 WPSBUETMIA WPBF3 WPNB3 WP* WPABA WPMUSD WPD*USD WPOC-BJ WPA WP32

Seleccionar segmentos 1 y 4 Seleccionar segmentos 2 al 4 Tarifar para 2 adultos y un CNN Fecha de compra con ao incluido PTA (compra BUE, emisin MIA) Forzar el punto de corte en el segmento (3) No cortar la tarifa en el segmento (3) Redesplegar la ltima entrada cotiza indicando la compaa area con la que se va a emitir el boleto muestra la tarifa convertida a USD muestra tarifas publicadas en USD cotiza el itinerario en clase J Provee hasta 50 combinaciones de tarifas alternativas para un itinerario ordenadas de mayor a menor. Elige la opcin deseada, para visualizarla

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Los calificadores pueden combinarse libremente separados por Cruz de Lorena:

WPNCS1/4N1.2MUSD WPNCBRY/ARAARS1/6 WPPVACAAROC-BK

COTIZACIN CON BASE DE TARIFA FORZADA

El sistema Sabre puede cotizar una reserva usando la base de tarifa que ingrese el usuario; en estos casos, el sistema advertir que reglas no se cumplen. De este modo, el comando

WPQbase de tarifa WPQVLX20A

cotiza todos los segmentos con la base de tarifa ingresada. Tambin es posible combinar diferentes bases de tarifas, de acuerdo al siguiente detalle:

WPS nmero de segmento *Q base de tarifa nmero de segmento *Q base de tarifa nmero de segmento *Q base de tarifa WPS1*QVLX20AS24*QWLEXNRS5*QVLX20A
Por favor notar que se puede indicar rango de segmentos, separando sus nmeros con un guin. Si algunos segmentos del itinerario cotizan no seria necesario forzar toda la ruta, de esta manera el formato seria as

WPS1*QMLXP1MS2/3

CONSERVAR UNA TARIFA EN EL PNR - PRICE QUOTE (PQ)

La funcionalidad PQ reemplaza el actual sistema de grabado de tarifas en una reserva (comandos WS). Sin embargo, todos los parmetros empleados con WS son de validez con los formatos PQ. Los formatos WP, por su parte, continan sin cambios. Conceptualmente hablando, el proceso para cotizar y guardar una cotizacin en un PNR puede ser hecho en dos pasos, o bien todo en un mismo comando. En el primer caso, el usuario puede comenzar utilizando cualquiera de los comandos WP para cotizar una reserva, exactamente como se lleva a cabo en la actualidad. Incluso, puede realizar

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los cambios en el itinerario que sean necesarios para obtener la tarifa buscada. Posteriormente, el comando PQ guarda la tarifa cotizada en el formato WP previo. La secuencia de comandos es WP, y luego PQ (con las variaciones por segmento y/o pasajero que apliquen). En el segundo caso, se puede cotizar y guardar todo en un mismo comando: WPRQ. Se pueden guardar hasta 99 PQs en una reserva. segmentos. Cada PQ puede soportar hasta 24

La tarifa, en cualquier caso, es guardada en el PNR con un formato visual muy similar al de un boleto, incluyendo la franquicia de equipaje. Cada PQ puede ser borrado, en cuyo caso queda ubicado en la historia de PQ. El PQ puede ser usado con los formatos WP o WPNCB. Pero no con las entradas WPNC o WPNCS. En tal caso, se obtendr una respuesta de error: RQ NOT COMBINABLE WITH NC REQUEST-0248. Las tarifas grabadas con WS no se pueden convertir a PQ. Cuando se crea un PQ, aparecer una leyenda en la reserva diciendo PRICE QUOTE RECORD EXISTS Si hubiese un cambio en el itinerario que afecte directamente a los segmentos grabados en un PQ, ste tendr una indicacin *ITIN CHG* y no permitir emitirse. Habr que borrar esa mscara PQ y crear una nueva. Teniendo activada la funcionalidad PD (passenger detail), el comando WP reconoce el tipo de pasajero y lo tarifa como tal, con lo cual el PQ se crea del mismo modo. El sistema guarda en la historia la informacin de las ltimas 7 mscaras borradas. En caso de borrar un octava, se elimina la ms antigua en la historia. Algunos ejemplos:

WP PQ WPRQ WPRQS2-4 WPRQPCNN WPRQN1.2

Cotizar el itinerario Grabar el itinerario cotizado anteriormente Cotizar y grabar tarifa para todo el itinerario Cotizar y grabar tarifa para segmentos 2 al 4 Cotizar y grabar tarifa para un pasajero menor de edad Cotizar y grabar tarifa para nombre 1.2

Para recuperar la ltima tarifa que se ha grabado la entrada es: *PQ En caso de existir un registro histrico de tarifas, la entrada para desplegarlo es *PQH Se suministra una tabla completa de comandos PQ en la siguiente pgina.

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FORMATO
WP + PQ o bien, WPRQ WPS1/4 + PQ o bien, WPS1/4RQ WPS1/4N2.1 + PQ o bien, WPS1/4N2.1RQ *PQ *PQ1 *PQ1/3 *PQN1.1 *PQN2.2/3.1 *PQS *PQSB PQL1*N2.1 PQL1/3*N3.1 PQL2*ALL PQU4*N1.1 PQU2/6*N2.2/5.1 PQD1 PQD3-5 PQD-ALL *PQH

FUNCION
Crea la mscara PQ Crea la mscara con seleccin de segmentos. Crea la mscara con seleccin de segmentos y nombres. Despliega toda la informacin de la(s) mscara(s). Para avanzar pgina se hace MD. Despliega la mscara 1. Despliega las mscaras 1 y 3. Despliega la(s) mscara(s) asociadas al pasajero 1.1. Despliega las mscaras asociadas a los pasajeros 2.2 y 3.1. Despliega el resumen de las mscaras creadas Despliega el resumen de las mscaras con el detalle de los totales. Asocia la mscara 1 al pasajero 2.1. Asocia las mscaras 1 y 3 al pasajero 3.1 Asocia la mscara 2 a todos los pasajeros en la reserva. Desliga la mscara 4 del pasajero 1.1 Desliga la mscara 2 y 6 de los pasajeros 2.2 y 5.1 de la reserva. Borra la mscara 1. Borra las mscaras 3 a 5. Borra todas las mscaras. Despliega la historia de todas las mscaras PQ borradas (hasta un mximo de 7).

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Hoteles

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PASO 1 DISPONIBILIDAD
Adems de reservas de areos, en el sistema Sabre es posible efectuar reservas de hoteles. En el presente manual se suministra un resumen de comandos para generar y administrar reservas de hotel, en 4 pasos. Para empezar, las cadenas hoteleras pueden codificarse o decodificarse.

W/-HLSHERATON W/HL*SI

Codificar Decodificar

El listado de hoteles en una ciudad puede obtenerse con el comando

HOTciudad HOTPAR HOTPAR

HOTPAR ** DOUBLE CLICK ON HOTEL NAME FOR MAPS AND PHOTOS ** QUALIFIERS - PAR/C-ARS ACTUAL RATES DIST N/C AMENITY RATE RANGE 1 CD HOTEL CONCORDE LA FAYETTE 0N IP F 1650 - 7074 2 CD HOTEL AMBASSADOR 0N F 1139 - 2122 3 XL NAPOLEON HOTEL 0N I D 1611 - 5306 4 RT MERCURE VILLEPINTE PARC E 4S D 510 - 510 5 HL HILTON PARIS ARC DE TRIOM 0W I F DR 2436 - 3419 6 RT SOFITEL PARIS BERCY 0N I F D 1454 - 2613 7 BW BEST WESTERN LORETTE OPER 5W F 750 - 750 8 RT BALTIMORE SOFITEL DEMEURE 0N F D 1552 - 2574 9 RT SOFITEL PARIS PORTE DE SE 1N P F D 1414 - 1611 10 RT NOVOTEL PARIS MONTPARNASS 2SW D 573 - 666 11 RT SOFITEL TROCADERO DOKHAN 0N 1611 - 3340 12 KI HOTEL LE ROYAL MONCEAU 0E IP 2201 - 3851 13 RT MERCURE PARIS MONTMARTRE 0N 628 - 628 14 MU MILLENNIUM OPERA PARIS 0N D 1572 - 3144 I-HSPD P-POOL S-FREE SHTL F-FITN B-FREE BKST D-DINE R-FREE PARK SEE JP*1 LW*AUTUMN IN PARIS AT LE BRISTOL*GARDEN-INDOOR POOL Puede verse en la primera columna la cadena de hotel, luego el nombre del hotel, la distancia al centro de la ciudad (expresada en kilmetros), y el rango de tarifas por noche, en ARS. El primer criterio de bsqueda estar dado por la fecha de ingreso al hotel, la fecha de egreso, y el nmero de pasajeros. Estos datos se incluyen en el comando bsico del siguiente modo: HOT ciudad / fecha de ingreso fecha de egreso nmero de adultos

HOTPAR/23AUG25AUG2

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Desde luego, pueden agregarse otros modificadores a la entrada bsica, de modo tal de realizar una bsqueda ms precisa. Algunos de ellos se detallan a continuacin. /cdigo de la cadena /A-direccin /BD-room code /PT-tipo de propiedad /C-currency code /R-monto /N-hotel name /SQ-code cdigo /HI /A-FIFTH AVE /BD-A1K /PT-LUXRY,FIRST,MODR /C-USD /R-200 /N-VICTORIA /SQ-POOL IBM

Cadena especfica Direccin Tipo de habitacin Tipo de propiedad Moneda Tarifa mxima Nombre del hotel Caractersticas especiales Cdigo de tarifa negociada Cdigo de ubicacin Categora de tarifa

/C (C ciudad / A aeropuerto / S suburbio / R resort) /RC-P (P promocional / C corporativa / B mejor)

Los modificadores pueden combinarse entre s. Se aclara adems que Cadena y Caractersticas Especiales aceptan mltiples valores, separados por comas. Otros ejemplos:

HOTPAR/23AUG25AUG2/HI,SH,RT/C-USD/DM-KM HOTSYD/31AUG03SEP1/C-USD/N-RADISSON
Con el comando HOT* puede verse disponibilidad adicional. Con el comando HOT** se recupera en pantalla el ltimo despliegue solicitado.

PASO 2 DESCRIPCIN DEL HOTEL

Una vez obtenido el despliegue de hoteles deseado, se puede acceder a una descripcin ms detallada de cada hotel. Para ello, simplemente hay que seleccionar un hotel del despliegue, y realizar el comando: HOD*nmero de lnea del despliegue

HOD*2

(HOD significa hotel description)

La respuesta de Sabre consiste en texto que muestra informacin relevante de la propiedad seleccionada, en materia de tarifas, poltica de cancelacin, direccin, ubicacin, comodidades, etc.

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PASO 3 DESCRIPCIN DE LA TARIFA

Luego de obtenido el despliegue de informacin del hotel seleccionado, se puede acceder a una explicacin ms detallada acerca de alguna tarifa en especial. Para ello, simplemente hay que seleccionar una tarifa del despliegue presentado en el PASO 2, y realizar el comando: HRD*nmero de tarifa del despliegue HRD*3 (HRD significa hotel rate description)

HOD*3
** DIRECT CONNECT AVAILABILITY ** ** UTELL RESPONSE ** UI55059 TIMHOTEL NATION CDG ADDR5 ET 7 RUE D AVRON 13MAY - 5NT2 75020 PARIS PARIS FRANCE PHONE- 33 1 43 56 29 29 ** SELL 0H1LINENBR FAX33 1 43 56 88 50 TAXES- INCLROOM INCLSVC RATING- NOT AVAILABLE 1 UTELL VALUE HOTEL PROMOTION 70.00 EUR **RATE CHANGE 70.00 EUR **RATE CHANGE 75.00 EUR GUAR /C-1D

STANDARD ROOM 2 SINGLES 2 UTELL VALUE HOTEL PROMOTION GUAR /C-1D

STANDARD ROOM DOUBLE BED 3 UTELL VALUE HOTEL WEEKEND RATE GUAR /C-1D

HRD*3
** DIRECT CONNECT AVAILABILITY ** ** UTELL RESPONSE ** UI55059 TIMHOTEL NATION CDG ADDR5 ET 7 RUE D AVRON 13MAY - 5NT2 75020 PARIS PARIS FRANCE PHONE- 33 1 43 56 29 29 ** SELL 0H1 3 FAX33 1 43 56 88 50 TAXES- INCLROOM INCLSVC RATING- NOT AVAILABLE 3 UTELL VALUE HOTEL WEEKEND RATE 75.00 EUR STANDARD ROOM 2 SINGLES TAXES AND SERVICE CHARGES INCLUDED GUARANTEE - REQUIRED CANCELLATION- CANCEL 1 DAYS PRIOR TO ARRIVAL A00A0J

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PASO 4 RESERVAR
A efectos de cerrar la venta, luego de haber seleccionado hotel y decidido tarifa, el comando bsico propuestos por Sabre es:

0H nmero de habitaciones nmero de tarifa del despliegue detallado 0H12

El nmero de tarifa del despliegue detallado se refiere al nmero de tarifa del despliegue realizado con la entrada HOD*, de acuerdo a lo expuesto en el paso 2. Normalmente es necesario incluir un nmero de tarjeta de crdito a modo de depsito o garanta. Esto se aade al final del comando.

0H nmero de habitaciones nmero de tarifa /G tarjeta 0H12/GAX376612345612345EXP 11 07GALINDEZ

Si el hotel solicita depsito, se agrega el cdigo DPST despus de la G. La confirmacin se obtiene inmediatamente despus de realizada la venta. Por favor notar que el espacio entre EXP y el mes de vencimiento, y el espacio entre el mes y el ao de vencimiento, son OBLIGATORIOS.

0H11/GAX376644556677889EXP 06 05-SUMNER
1 HHL HY SS1 AKL IN13JUN-OUT17JUN 4NT 7521 HYATT REGENCY AU CKL1ROMRACK-1/RR150.00NZD/AGT55500955/GAX376644556677889EXP 06 05-SUMNER/C24H/SI-CF- / ADDRESS REQUIRED ** PLEASE ADVISE CLIENT OF NZD RATE ** DIRECT CONNECT REQUEST PENDING DIRECT CONNECT RESPONSE RECEIVED 1 HHL HY HK1 AKL IN13JUN S-OUT17JUN 4NT 7521 HYAT /DCHY T REGENCY AUCKL 1ROMRACK-1/ 150.00NZD/AGT55500955/GAX376644556 677889EXP 06 05-SUMNER/C24H/SI-CF-HY00374100921NT PENALTY FOR CXLS WITHIN 24HRS OF ARRIVAL ROMRACK GTD-1PRS: 150.00 NZD EFFECTIVE 1 FEBRUARY 2003 HYATT REGENCY AUCKLAND HAS NEW RESIDENCE APARTMENT-STYLE SUITES AVAILABLE NOW OPEN-GRAND HYATT MUMBAI NEAR *BOM* AIRPORT INDIA OFFER CAR

Campos optativos de una venta de hotel: /CD-14234 /ID-MC76543 /FT-UA697867 /SI-SEA VIEW /EX-1 /RA-1 Nmero corporativo Husped frecuente Viajero frecuente Informacin especial Adulto extra Cama extra

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MODIFICACIONES
Una vez vendido el segmento de hotel, ste puede ser modificado. Cambio de fecha (D significa dates)

HOM nmero de lnea D/ nueva fecha HOM2D/24DEC-28DEC

Cambio de tipo de habitacin (R significa room)

HOM nmero de lnea R/ cantidad de habitaciones cdigo de habitacin rate code cantidad de adultos HOM2R/1A1KWKD-2 HOM2R/PR1A1KWKD-2
Nota: Algunos hoteles requieren escribir los caracteres PR delante del tipo de habitacin

Agregado de campos opcionales (O significa opcionales)

HOM nmero de lnea O/ nueva informacin HOM2O/GDPSTVI4546123412341234EXP 09 04GABRIEL HOM2O/SILATE ARRIVAL HOM2O/FT12434234 HOM2O/CD4ASFD809AD
Borrado de campos opcionales:

HOM nmero de lnea X/ parmetro a borrar HOM2X/EX1 HOM2X/RA1

Nota: El campo de garanta puede ser modificado, pero no puede ser borrado.

Finalmente, como en todo segmento de reserva, la cancelacin de la reserva de hotel es con la letra X seguida del nmero de segmento.

X4
Cuando se cancela una reserva de hotel la mayora de las cadenas generan un nmero de cancelacin, que a su vez lo generan en un campo osi, pero muchas otras lo muestran a continuacin de haber ingresado la entrada de cancelacin y es aconsejable tomar nota del mismo, porque si hubiese algn tipo de reclamo en el futuro es mucho ms fcil poder realizarlo, si se cuenta con dicho nmero

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Autos

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W/-CRHERTZ W/CR*ZE
Codificar Decodificar

CODIFICACIONES

Listado de rentadoras por ciudad

CARMIA
Codificacin de una oficina rentadora en particular (CAR QUOTE LOCATION)

CQLZEDEN
formato cdigo de rentadora ciudad Este comando arroja una lista de todas las oficinas de la rentadora dentro de una ciudad.

Listado de los diferentes tipos de autos an un aeropuerto CP*ZEMIA/M Formato codigo de rentadora codigo de aeropuerto/modelos o marcas Los cdigos de los diferentes tipos de autos suelen ser de cuatro letras, cada una de las cuales tiene un significado preciso, como se expone en el siguiente cuadro: Clase M Mini E Econmico C Compacto I Intermedio S Estndar F Espacioso P De primera L De lujo X Especial Tipo C automvil de 2 puertas D automvil de 4 puertas L limusina R vehculo recreativo T convertible S automvil deportivo F doble traccin X especial P pickup J vehculo para todo terreno W rural V camioneta van K camioneta Transmisin A Automtico M Manual A/C
(aire acondicionado)

R S N No

De esta forma, por ejemplo, un auto Econmico, de 2 puertas, com transmisin Manual y Aire Acondicionado, tendr un cdigo ECMR.

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SHOP BUSCAR AUTOS ENTRE VARIAS RENTADORAS

En este apartado se mostrar cmo ver despliegues de oferta de alquiler de autos que muestren varias rentadoras.

CF cdigo de ciudad / fechas del alquiler / horarios del alquiler CFSFO/02FEB03FEB/09001300 CFSFO/2FEB-4FEB/0900-1300
RATE REQUEST BEING PROCESSED 02FEB WED 0900 04FEB FRI 1300 RENTAL 2DAYS 4HRS --------------------------------------------------------------ARS DAILY MI/KM CHG APPROX T 1*ZA PAYLESS ECAR 45.76 UNL .00 183.16 O 2*ZT THRIFTY ECAR 83.49 UNL .00 308.56 S 3*ZR DOLLAR ECAR 83.49 UNL .00 308.56 S 4*ZD BUDGET EDAR 89.28 UNL .00 324.48 S 5*ET ENTERPRI ECAR 90.69 UNL .00 329.06 S 6*ZL NATIONAL ECAR 95.04 UNL .00 346.06 S 7*ZI AVIS ECAR 106.56 UNL .00 380.62 S 8*ZE HERTZ ECAR 106.56 UNL .00 383.47 S 9 EE EXOTICAR SDAR 385.92P 100 1.44 O --------------------------------------------------------------* RATE RETURNED DIRECT CONNECT R RATE ON REQUEST CURRENCY CONVERTED - AMOUNT TOO LARGE P DEPOSIT REQUIRED G GUARANTEE REQUIRED C CONTRACT RATE L INCLUSIVE RATE PLAN CHANGED BY ASSOCIATE T TERMINAL INDICATOR I-IN,O-SHUTTLE OFF,S-SHUTTLE IN/ON,N-NON --------------------------------------------------------------CF*R LINE RATE DETAILS AND RULES CF*P LINE LOCATION INFO IE.MAKES,EQUIPMENT,PAYMENT AND MORE CF*X EXTRA DAY AND HOUR RATES SAN FRANCISCO

El despliegue comienza mostrando la informacin completa del perodo de alquiler solicitado (2 das y 4 horas en el ejemplo). Luego muestra el cdigo y nombre de la rentadora, su tipo de automvil ms econmico disponible, tarifa diaria en ARS, si incluye o no kilometraje ilimitado, el eventual cargo de kilmetro extra, y el total aproximado en ARS para el perodo solicitado, incluyendo impuestos. En el ejemplo, la lnea 8 del despliegue muestra a la rentadora cuyo cdigo es ZR (Dollar), para la cual el auto ms econmico disponible es ECAR, la tarifa diaria es ARS83.49 y posee kilometraje ilimitado (UNL), por lo que no tiene cargo por kilmetro extra (.00). El total aproximado es de ARS308.56, incluyendo impuestos. La letra S indica que posee transfer gratuito desde y hacia el aeropuerto.

Por otra parte, para obtener detalles de la tarifa y cmo se arriba al total desplegado, el comando es el siguiente:

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CF*R nmero de lnea del despliegue CF*R3 CF*R3

ZR DOLLAR SAN FRANCISCO *DETAIL RETURNED VIA DIRECT CONNECT SHUTTLE-ON OPEN 0000-2359 02FEB WED 0900 CORPORATE LOCATION 04FEB FRI 1300 RENTAL 3DAYS 0HRS RATE CODE - DPS35 ECAR -RATES IN ARS/CONVERTED FROM USD --------------------------------------------------------------RATE PLAN IN ARS MI APPLY EQUALS MI DAILY 83.49 UNL 3 250.47 UNL XTRA DAY ----UNL 0 .00 XTRA HOUR 28.80 UNL 0 .00 SUBTOTAL 250.47 UNL MANDATORY FEES AND TAXES 12.00 FEE TRANSPORTATION FEE 34.56 8.25 PCT STATE TAX 23.52 --------------------------------------------------------------APPROX RENTAL COST 3DAYS 0HRS 308.56 UNL --------------------------------------------------------------02FEB WED - PICKUP AFTER 0000 PICKUP BY 2359 04FEB FRI - RETURN BY 2359 MINIMUM DAYS - 1 PLAN MAXIMUM DAYS - 0 MAXIMUM RENTAL DAYS - 28 GUAR RATE IS FOR 364 DAYS FROM BOOKING DATE MISC 0 ADV BOOKING REQD DAILY 1-28 DAYS WEEKLY 5-28 DAYS THIS RATE CODE MAY REQ RETURN TO RENTAL LOC. SEE LOC DROP POLICY OR CALL THE GDS HELP DESK AT 800 800-5774 MINIMUM BASED ON A 24 HOUR CLOCK. NOTE-APPROXIMATE RENTAL CHARGES ARE BASED ON INFORMATION AVAILABLE AT TIME OF BOOKING. CHARGES FOR OPTIONAL SERVICES FUEL,INSURANCE,WAIVERS,ETC. ARE NOT INCLUDED. ADDITIONAL FEES OR SURCHARGES MAY BE APPLIED AT THE TIME OF RENTAL. CHARGES FOR ADDITIONAL OR UNDERAGE DRIVERS MAY BE LEVIED IF APPLICABLE. SEE LOCAL POLICY FOR ADDITIONAL INFORMATION AND RESTRICTIONS TO REDISPLAY RATES ENTER CF* Pueden agregarse parmetros opcionales de bsqueda a la entrada vista: Por tipo de automvil Por categora de tarifa Por calificador de moneda Entre varias rentadoras Combinados CFBOS/12MAY-14MAY/09001500/ECAR CFBOS/12MAY-14MAY/09001500/C CFLON/12MAY-14MAY/09001500GBP CFBOS/12MAY-14MAY/09001500ZI,ZE,AL CFPAR/12MAY-14MAY/09001500/ECAREURZI,ZE

Para vender desde un despliegue CF e formato es: 0 indica la venta en Sabre C porque es un auto 1 nmero de lnea de la tarifa a vender

0C1

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La poltica de cada rentadora puede ser desplegada con el comando

CF*P nmero de lnea del despliegue CF*P1 CF*P1

ZA PAYLESS FRANCHISE LOCATION SAN FRANCISCO OFF-AIRPORT SHUTTLE PROVIDED TO VEHICLE

LOCATIONADDRESSLOCATIONPAYLESS CAR RENTAL 734 SAN BRUNO AVE EAST SAN BRUNO

CA

940660000

LOOK BUSCAR AUTOS EN UNA RENTADORA ESPECIFICA

En este apartado se mostrar cmo ver despliegues de oferta de alquiler de autos de una rentadora en especial.

CQ cdigo de rentadora ciudad / fechas del alquiler / horarios del alquiler CQZEMIA/02FEB03FEB/09001300 CQZEMIA/2FEB-4FEB/0900-1300
ZE HERTZ MIAMI INTERNTNL *RATES RETURNED VIA DIRECT CONNECT IN TERMINAL OPEN 0000-2359 02FEB WED 0900 CORPORATE LOCATION 04FEB FRI 1300 RENTAL 3 DAYS 0 HRS HERTZ NUMBER 1 CLUB GOLD, LA FORMA MAS RAPIDA DE ALQUILAR UN AUTO. VOLVERSE MIEMBRO ES FACIL Y RAPIDO. PARA MAS INFORMACION VEA Y/CAR/QZE/P414 --------------------------------------------------------------ARS DAILY MI CHG APPROX 1 ECAR 118.08 UNL .00 435.34 2 CCAR 126.72 UNL .00 465.58 3 ICAR 141.12 UNL .00 515.98 4 SCAR 152.64 UNL .00 556.27 5 FCAR 155.52 UNL .00 566.35 6 PCAR 184.32 UNL .00 667.12 7 LCAR 227.52 UNL .00 818.26 --------------------------------------------------------------ALL RATES RETURNED DIRECT CONNECT R RATE ON REQUEST CURRENCY CONVERTED - AMOUNT TOO LARGE P DEPOSIT REQUIRED G GUARANTEE REQUIRED C CONTRACT RATE L INCLUSIVE RATE --------------------------------------------------------------CQ*R LINE RATE DETAILS AND RULES CQ*P LOCATION INFO IE.MAKES,EQUIPMENT,PAYMENT AND MORE CQ*X EXTRA DAY AND HOUR RATES 0C LINE SELL CAR

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La informacin mostrada est dispuesta exactamente de la misma manera que en los despliegues CF antes vistos, slo que aqu se muestran todas las tarifas de alquiles disponibles para la compaa elegida. Los despliegues para mostrar informacin adicional son similares a los vistos para los despliegues CF, slo que ahora deben comenzar con CQ. Detalles de la tarifa Poltica de la rentadora CQ*R nmero de lnea CQ*P

El resultado de cualquiera de ambos despliegues es exactamente el mismo que los mostrados como ejemplos en el apartado anterior.

Para vender desde un despliegue CQ e formato es: 0 indica la venta en Sabre C porque es un auto 1 nmero de lnea de la tarifa a vender

0C1

BOOK RESERVAR AUTOS

En este apartado se mostrar cmo hacer la reserva de un alquiler de automvil. Las reservas de alquiler de automviles pueden ser hechas tanto desde despliegues CF o CQ como con un comando directo. En cualquier caso, es necesario que el nombre del pasajero est ingresado ANTES de ejecutar el comando de reserva. Para reservar desde un despliegue CF o CQ la entrada bsica es:

0C nmero de lnea del CF o del CQ 0C2

Desde luego, pueden agregarse ciertos parmetros opcionales de reserva (calificadores): Nmero de cliente frecuente Hora de llegada Agente responsable de la reservacin Nmero ARC/IATA/TID Nmero de descuento corporativo Pick Up (cuando no es aeropuerto) Drop off diferente al Pick Up Nmero de viajero frecuente Nombre del cliente (si no es N1.1) Cdigo de la tarifa Hora de devolucin Servicio/informacin especial

0C1/ID1234567 0C1/ARR1200 0C1/BAAIMAR 0C1/BS55212345 0C1/CD18209342 0C1/PUPMIAC14 0C1/DOSFOC12 0C1/FTAR234567093 0C1/NMNELLY RAYMOND 0C1/RCFLO45V 0C1/RET1500 0C1/SIEQUP

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Los parmetros arriba detallados pueden combinarse libremente entre s, considerando que no haya contradicciones ni inconsistencia de datos (por ejemplo, solicitud de un equipo especial que la rentadora no ofrece, ingresar nmero IATA no vlido, incluir viajero frecuente y cliente frecuente, etc.). A su vez, el calificador /RC deber ser el ltimo, a menos que se incluya un parmetro /SI, en cuyo caso el RC va penltimo y el SI ltimo. A continuacin se brindan ejemplos de comandos de reservacin.

0C4/ARR1000/BAANDERSON/DOWASC15/SICSI 0C2/PUP-DENC19/BS55612305/RET1300 0C1/CD8910324D/NMTHOM YORKE/SIHCL

Otra modalidad, como ya fue indicado, es reservar en forma directa, sin despliegues CF o CQ previos. Para ello, simplemente hay que ingresar un nico comando que incluya todos los parmetros de reserva deseados, usando los mismos cdigos que se expusieron hasta aqu. Obviamente, un nico comando deber incluir, como mnimo, rentadora, ciudad en que se toma el auto, fechas del alquiler y tipo de auto.

Otros ejemplos de venta directa con los parmetros opcionales antes presentados:

0CARZENN1MIA05DEC-08DEC/SCAR/ARR-9A/RET-7P/PUPDENC19/BS55612305/RCALLUS 0CARZENN1MIA23OCT-28OCT/ECAR/ARR-9A/RET-3P/SQ-CSI/BS55500955/RC-ZE2
0CARZENN1MIA23OCT-28OCT/ECAR/ARR-9A/RET-3P/SQ-CSI/BS-55500955/RC -ZE2 SEG 2 HOURSREG SAT 0000-2359 *CORPORATE* DIRECT CONNECT REQUEST PENDING DIRECT CONNECT RESPONSE RECEIVED 2 CAR ZE 23OCT J HK1 MIA/28OCT/ECAR/ARR-9A/PH-305-8 /DCZE 71-0300/SQ-CSI/RET-3P/RG-USD145.00 UNL WY XD48.00 UNL XH24.00 UNL/AP-USD205.38 UNL 6DY 0HR 60.38MC/BS-55500955/RC-ALPI5/CFC6583797098APPROX TTL INC LDW-TAX-TRF-AP SVC CHG-VLF GOOD DRIVING RECORD REQUIRED - SEE VALID CONFIRMED KIA RIO OR SIMILAR THANK YOU FOR CHOOSING HERTZ OFFER HOTEL

Aqu se muestra una respuesta tpica del sistema Sabre ante una reserva de alquiler de auto. La respuesta de Sabre es exactamente la misma si la entrada hubiese sido la venta desde un despliegue CF o CQ. Puede verse en este caso (marcado en negrita) el segmento de alquiler de auto resultante, con todos los parmetros de reserva solicitados, agregando la reconfirmacin de la tarifa e impuestos, entre otras cosas. En el ejemplo, vemos el telfono local de la rentadora (305-871-0300), la tarifa semanal es (USD145.00), con kilometraje ilimitado (UNL), el da extra

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sale (USD48.00) , siendo el costo de la hora extra (USD14.71), el total aproximado del alquiler incluyendo impuestos (USD205.38), y lo ms importante, el nmero de confirmacin (CFC6583797098).

MODIFICACION DE RESERVAS DE AUTOS

En este apartado se mostrar cmo modificar la reserva de un alquiler de automvil. Es posible modificar todas los parmetros de un segmento de alquiler de auto, con excepcin de dos: empresa rentadora y ciudad de alquiler. El comando es bsico es:

CM nmero de segmento / parmetros a modificar nuevos datos CM2/PD16MAR

En el ejemplo se modifica, en el segmento 2, el da de entrega del vehculo, siendo la nueva fecha 16MAR. Desde ya, pueden modificarse varios parmetros en un mismo comando, siempre separados entre s por barras.

CM2/PD16MAR/ARR0900/RD25MAR/RET1000
Se aclara que cuando la modificacin recae sobre alguna fecha del alquiler, el sistema Sabre busca una nueva disponibilidad.

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