Vous êtes sur la page 1sur 8

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LA FUERZA ARMADA

Colisin de trenes en el sistema ferroviario caracas- cua

Ferrocarriles

Prof.: colmenares Rafael

intr.: Reyes Jess Parra Jess 13 octubre 2011

INDICE

1.- IDENTIFICACION............................................................................................2 1.1.- OBJETO.............................................................................................2 1.2.- PROPIEDAD......................................................................................2 1.3.- AUTOR...............................................................................................2 1.4.- EMPLAZAMIENTO Y ACCESO.........................................................2 1.5.- ESTRUCTURA DEL INFORME.........................................................2 2.- PATOLOGIAS3 2.1.- ANTECEDENTES..............................................................................3 2.2.- SERVICIO QUE PRESTA EL TREN..3 2.3.- QUE OCURRIO?.............................................................................3 2.4.-CONSECUENCIAS........4 2.5.-COMO SE SOLUCIONO EL PROBLEMA..4 2.6.-REPARACIONES....4 3.- CONCLUSION...5

1.- IDENTIFICACION 1.1.- OBJETO Se realiza el presente informe tcnico con el objetivo de detectar, analizar y conocer las causas y consecuencias que presento el Sistema Ferroviario del Estado (IFE). 1.2.- PROPIEDAD Se encarga el siguiente informe por parte de 1.3.- AUTORES Son autores del siguiente informe los alumnos del 8vo semestre de ingeniera civil de la seccin # 01. Reyes Jess C.I 18109875 y Parra Jess C.I

1.4.- EMPLAZAMIENTO Y ACCESO El tren analizado se encuentra ubicado en el Instituto Ferroviario del Estado (IFE) Caracas-Cua. El tren contiene 4 vagones ms la locomotora.

1.5.- ESTRUCTURA DEL INFORME El presente informe se va a estructurar en dos bloques que analizan las causas y consecuencias de la colisin de los trenes. En cada epgrafe se contemplaran las posibles causas asi como las consecuencias y reparaciones. Complementadas con las fotografas y detalles para su perfecta definicin.

2.- PATOLOGIAS 2.1.- ANTECEDENTES El tren descrito anteriormente ha presentados fallos a nivel de electricidad. Desde la recepcin definitiva de la obra hasta el da de hoy, ya que no cuenta con un suministro de energa privado sino que hoy da es alimentado con el sistema nacional de electricidad del estado.

2.2.- SERVICIOS QUE PRESTA EL TREN. La lnea de ferrocarriles de 41 kilmetros, que se interconecta con la lnea tres del tren subterrneo de Caracas, transporte a diario a unos 60.000 pasajeros. Los Valles del Tuy albergan a unos 290.000 habitantes y la mayora de ellos trabajan o estudian en la capital venezolana.

2.2.- QUE OCURRIO? El da 29 de septiembre de 2011 a eso de las 7:30 am, tres trenes se vieron involucrados en el accidente ocurrido tal dia, pero solo dos chocaron, dijo el ministro de Transporte y Comunicaciones, Francisco Garcs, en entrevista con la televisin estatal. Un tren que viajaba en direccin a los Valles del Tuy tuvo una falla repentina que hizo de alguna manera que frenara bruscamente por lo que fue golpeado en la parte trasera por otro que vena detrs, seal el ministro. La colisin provoc que el tren delantero se descarrilase y el que vena en direccin opuesta se viera forzado a frenar bruscamente para evitar el choque. Los trenes que colisionaron se encontraban casi vacos debido a que el grueso de los pasajeros en horas de la maana viaja en direccin a Caracas. Uno de ellos no llevaba pasajeros en sus vagones y en el otro tren siniestrado viajaban al menos 40 personas. El tren que logr evitar el choque, por el contrario, estaba repleto, con al menos 1.000 pasajeros, se inform. 2.3.- CONSECUENCIAS?

Dejaron como saldo 1 persona fallecida y 17 lesionados, posteriormente ambos trenes fueron rozados por otro que se desplazaba hacia Caracas de acuerdo a reportes oficiales. El maquinista fallecido era el operador del tren que choc por detrs al tren averiado, la mayora de las vctimas sufrieron heridas aparentemente leves. Tras la colisin el sistema elctrico qued interrumpido y los pasajeros quedaron dentro de los vagones sin aire acondicionado y dentro del tnel, experimentando sofocamiento.

2.4.- COMO SE SOLUCIONO EL PROBLEMA. Luego de la colisin de los trenes se procedi a realizar inmediatamente el corte del sistema elctrico, con lo cual se accedi a la va para hacer una evacuacin total de 4.108 personas que fueron desalojadas de los trenes para esto se coloc en atencin un total de 70 ambulancias. Muchos de los heridos estaban siendo trasladados, primero a la cercana estacin de trenes de Charallave, cerca del tnel. Un helicptero aterriz para socorrer a los heridos. Ambulancias y camiones de bomberos estaban estacionados cerca del lugar del accidente mientras otros camiones fueron llevados sobre la va frrea para ayudar a evacuar a los pasajeros.

2.6.- REPARACIONES. Este domingo, el Ministerio de Transporte y Comunicaciones inform mediante nota de prensa que ya se reemplazaron los 61 durmientes afectados durante la colisin y sus fijaciones, en el kilmetro 21 de la lnea Caracas-Ca, del Sistema Ferroviario Central Ezequiel Zamora. Los durmientes son los elementos de concreto transversales al eje de la va que mantienen unidos los rieles. La nota de prensa seala tambin que se despejaron y alinearon las vas en ambos sentidos. Adems, se verificaron la operatividad de los sistemas de mando centralizado que permiten hacer itinerarios de cambia va; sealizacin para ubicar el material rodante; el sistema automtico de proteccin de trenes o ATP; la comunicacin radio - tren y la alineacin de la catenaria (es lo que suministra la energa elctrica) con el hilo de alimentacin de traccin del ferrocarril.

CONCLUSION Las fallas de electricidad que presenta el sistema ferroviario se pueden deber a que este sistema no cuenta con una planta de electricidad privada, falta de mantenimiento de la va o negligencia de los conductores del tren, o fallas de las bateras de los trenes. Si se busca la manera de alimentar ese sistema ferroviario con una planta elctrica solo para el estara en mejores condiciones de servicio.

Se activ un operativo de evacuacin

Ocasionaron retrasos

Vous aimerez peut-être aussi