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DEPARTAMENTO DE FSICA DE MATERIALES

MATERIALEN FISIKA SAILA

P.1- LEY DE OHM. CONDUCTIVIDAD ELCTRICA.


CORRIENTE Y VOLTAJE
En los conductores existen cargas capaces de moverse libremente bajo la accin de un campo elctrico. Si se mantiene una diferencia de potencial entre dos puntos del conductor se producir una corriente elctrica. Las cargas mviles se denominan PORTADORES DE CORRIENTE (los electrones de valencia en el caso de los metales) ya que su movimiento constituye la corriente elctrica que viene caracterizada por la INTENSIDAD (carga que atraviesa la seccin del conductor por unidad de tiempo)

I = dQ/dt que viene expresada en AMPERIOS (A) en el sistema internacional. El movimiento de las
cargas tiende a anular la diferencia de potencial que lo produce, de modo que para evitar que la corriente se anule es preciso mantener la diferencia de potencial. Esta funcin la realizan los GENERADORES (pilas o fuentes de tensin). La energa que un generador entrega a la unidad de carga que lo atraviesa se llama FUERZA ELECTROMOTRIZ (f.e.m.) y, si se desprecia la prdida de energa que experimentan los portadores al atravesar el generador, la fuerza electromotriz es igual a la diferencia de potencial que aparece entre los bornes del generador (Va-Vb). Esta energa se disipa al recorrer la corriente el circuito, produciendo diversos efectos: qumicos, mecnicos, magnticos, calor, etc. Por otro lado, la energa cedida por la unidad de carga entre dos puntos de un circuito es igual a la diferencia de potencial entre dichos puntos. La suma de todas las cadas de potencial a lo largo de un circuito ha de ser igual a la f.e.m. del generador que lo alimenta, ya que la energa debe conservarse. La f.e.m. y la diferencia de potencial vienen expresadas en el sistema internacional en VOLTIOS. sta, junto con la ley de conservacin de la carga dan lugar a las conocidas como leyes de Kirchhoff que permiten analizar las caractersticas de los circuitos elctricos.

LEY DE OHM
El movimiento de los electrones en un metal se ve entorpecido por los continuos choques que experimentan con los cationes (inmviles). En condiciones usuales, y para la mayor parte de las sustancias, la corriente que circula a travs de un tramo de material es directamente proporcional a la diferencia de potencial que existe entre sus extremos. Esto constituye la ley de Ohm. Se denomina RESISTENCIA a la constante de proporcionalidad entre la diferencia de potencial V y la intensidad de corriente I:

V=RI

La unidad de resistencia elctrica en el sistema internacional es el OHMIO ().

FISICA II. Ley de Ohm. Conductividad. 14/01/08

Por otro lado, como se ha comentado anteriormente la resistencia en metales surge debido a la agitacin trmica de los iones, y por lo tanto a la energa trmica (temperatura). El efecto del movimiento de los iones es el de crear una fuerza de tipo viscoso (proporcional a la velocidad) que se opone al desplazamiento de los electrones. Esta fuerza de friccin disipa la energa cintica ganada por los electrones entre choques y por lo tanto contribuye al aumento de la temperatura del conductor, es el conocido como efecto Joule (este es el fundamento de los calefactores elctricos). La potencia as disipada viene dada a partir de la energa elctrica de una carga en una diferencia de potencial (qV) como: P = dE/dt=d(qV)/dt= dq/dt= V I Adems si se cumple la ley de Ohm se obtiene: P=I2R=V2/R (comprobarlo). MTODO EXPERIMENTAL PARA LA MEDIDA DE RESISTENCIAS La figura 1 muestra un circuito tpico para la medida de una resistencia desconocida R.

Rv
a

Ampermetro
Amplif. IN

Rv

V OUT

Rp
b

V
Voltmetro

A cero

Figura 1

Cilindro metlico

Figura 2

Variando la posicin del cursor en la resistencia de valor variable Rv vara la resistencia total del circuito Rv+R y por lo tanto vara la intensidad de la corriente, que se determina con el ampermetro. Al mantener la diferencia de potencial total VT constante mediante el generador, la intensidad que circula por el circuito vendr dada por: I= V T /(R v +R) La variacin de I provocar una variacin de la diferencia de potencial V entre los extremos de R, que se determina con el voltmetro. De este modo se obtienen diversos valores de I y V. Si se cumple la ley de Ohm (V=R I), una representacin de los valores de V en funcin de los de I ser una recta que pase por el origen y cuya pendiente ser precisamente el valor de R. Para hallar el valor de la resistencia se hace una representacin de V frente a I en papel milimetrado y se calcula la pendiente de la recta de ajuste. En esta prctica se trata de comprobar que se verifica la ley de Ohm para dos conductores. En esta prctica se usar un montaje ligeramente diferente al mostrado en la figura 1, ya que la resistencia a determinar va a ser extremadamente pequea. Cuando la resistencia que se va a medir es pequea, o se desea obtener con gran precisin, en un montaje como en la figura 1, el valor obtenido quedara afectado no solo por la resistencia de los cables de conexin sino que en muchos casos principalmente por la resistencia de los contactos (unin de dos metales que requiere extraer los electrones de uno de ellos e

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inyectarlos en el otro). Para evitarlo, se usar el montaje experimental de la figura 2, en el cual se utilizan cuatro contactos, dos de los cuales sirven para introducir la corriente en el conductor (la cual se mide con el ampermetro) y mediante los otros dos se mide la diferencia de potencial entre dos puntos ya dentro del tramo de conductor por donde circula la corriente. De esta forma la medida es independiente de las resistencias de los cables y de los contactos. An as, si la resistencia a determinar es muy baja, la diferencia de potencial a medir ser muy pequea y para poder medirla con un voltmetro convencional hay que amplificarla previamente. Para ello, se utilizar en el primer caso de la barra conductora un amplificador con un factor de amplificacin de 104. Este amplificador, adems de multiplicar la seal por 104, proporciona una tensin de fondo que es independiente de la corriente que circula por la barra, y se puede variar con el botn de cero. Como es difcil anularla totalmente, conviene hacerla pequea y en cada medida determinar tanto la diferencia de potencial indicada por el voltmetro cuando circula corriente y como la indicada cuando la corriente se interrumpe. La resta de las dos lecturas dar la diferencia de potencial producida por el paso de corriente. Una vez montado el circuito de la figura 2, se tomarn cinco medidas (I,V) con valores de corriente entre 1 y 5 A en intervalos de alrededor de 1 A (No sobrepasar los 5 A!). Se efectuar una representacin grfica de V frente a I, y se comprobar que se verifica la ley de Ohm, obteniendo a partir de ella el valor correspondiente a la resistencia de la barra conductora y la incertidumbre de la medida. CONDUCTIVIDAD ELCTRICA. Como se ha dicho en el punto anterior, el origen de la resistencia elctrica a nivel microscpico est en el choque de los electrones con los tomos (cationes) del metal. Para un material cilndrico con unas dimensiones dadas la resistencia se separa en dos contribuciones, que tienen en cuenta la geometra y la naturaleza del material respectivamente, en la forma
R= 1L gS

donde, S es la seccin del cilindro, L es la longitud del tramo en el que se ha determinado la resistencia, y g es la llamada conductividad que depende nicamente de la naturaleza del material (su inversa =1/g ! es la resistividad). Segn sea el valor de g, los g materiales se dividen en aislantes (g<<) y conductores(g>>). A partir de los resultados anteriores se determinar la conductividad (con su incertidumbre) de los materiales metlicos utilizados en los experimentos. Para ello se utilizarn las dimensiones del cilindro para determinar los valores de L y S en la ecuacin anterior. Se compararn los resultados obtenidos con los que

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aparecen en la tabla y se determinar (si es posible) de qu material est compuesta cada barra metlica. EFECTO DE LA TEMPERATURA A la hora de determinar el efecto de la temperatura es importante disponer de una resistencia de pequeo tamao para que su temperatura sea lo ms uniforme posible. Por ello se utilizar un dispositivo que dispone ya de los cuatro contactos y el hilo conductor est encapsulado en una cubierta cermica. La resistencia de este dispositivo es relativamente grande lo que hace que en el montaje experimental no necesitemos el amplificador. As mismo en este caso prescindiremos de la resistencia variable ya que calcularemos la resistencia del dispositivo directamente a partir de un nico par de valores (V, I) aplicando la ley de Ohm. Por otro lado, en esta medida es importante que la intensidad de corriente utilizada sea pequea para que el calor producido por efecto Joule (P=IV) sea despreciable y por lo tanto el valor medido corresponda a la resistencia temperatura ambiente (si el valor de la corriente fuese alto, al medir la resistencia del dispositivo ste se calentara y la resistencia medida correspondera a una temperatura mayor. Este efecto se denomina "autocalentamiento" y resulta despreciable solo si la potencia es pequea y/o el dispositivo es capaz de disipar la energa recibida, como en el caso de la barra metlica). Para comprobar este efecto se determinar la resistencia del dispositivo con tres valores de intensidad de corriente obtenidos con tres posiciones de potencial en el generador comenzando por el menor posible (es decir, 2, 4, 8 V). El valor "correcto" de la resistencia sera aquel que se obtuviese con intensidad de corriente cero, la cual es imposible de medir. Comprobar que el valor "correcto" coincide dentro de las incertidumbres con el medido con la intensidad mas pequea realizando una representacin de los valores de resistencia obtenidos en funcin de la potencia disipada. Posteriormente, determinar el valor de la resistencia (con el mnimo valor de V) correspondiente a otras tres temperaturas distintas (hielo, agua/hielo, mano). En todos los casos colocar el termmetro en contacto directo con la resistencia. A partir de estos valores determinar el coeficiente de temperatura correspondiente al metal con que esta fabricada la resistencia [R(T2)-R(T1)]/(T2T1)/R(T1). Este valor ser en buena aproximacin igual al coeficiente de temperatura de la resistividad y/o conductividad ya que se puede considerar que en el intervalo de temperaturas utilizado la geometra (S y L) no cambia. A partir del valor de coeficiente de temperatura as determinado, deducir de qu metal est hecha esta resistencia encapsulada. Con esta informacin calcular la temperatura alcanzada en el dispositivo debido al "autocalentamiento" cuando la medida se realiz con 8V. Explicar el origen microscpico del cambio de resistencia con la temperatura. Cul sera la resistencia de un metal ideal a la temperatura del cero absoluto?
Para ampliar la informacin sobre los contenidos de esta prctica se recomienda visitar la direccin de internet: http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbase/electric/ohmmic.html#c1.

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