Projeto de Transformador Scott Para Aplicaes em Motores Monofsicos de Induo

Fernandes1, R. C., Seixas1, F. J. M. e Oliveira1, P. S. Faculdade de Engenharia, Univ. Estadual Paulista, Campus de Ilha Solteira.

1. Objetivos
O transformador Scott dito um transformador especial, pois permite converses do nmero de fases do sistema eltrico em que est inserido. Com esta propriedade, encontra aplicaes nas interfaces de geradores bifsicos com linhas de transmisso trifsicas, por exemplo, alm das modernas subestaes que alimentam trens de alta velocidade[1]. A conexo Scott ilustrada na figura 1. Para que se obtenha a conexo se requerem dois transformadores com tapes. O transformador Principal (T2) possui tape central no enrolamento primrio, suas extremidades correspondem s entradas de duas fases do sistema 3 e o ponto mdio est ligado ao transformador de Equilbrio (T1) que possui tape de 86.6% e recebe por outra extremidade a terceira fase da rede. A conexo Scott permite converses 2 -3 e 3 -2 , ou seja, reversvel, podendo ser alimentada por duas tenses defasadas de 90 (a sada ser um conjunto de trs tenses defasadas de 120 e mesmo valor eficaz) ou por um sistema trifsico convencional (caso em que a sada compreende duas tenses defasadas de 90).

3. Resultados e Discusses
A reversibilidade foi provada experimentalmente e foram realizados ensaios em carga e a vazio, tendo o transformador rendimento em torno de 91%.

Com alimentao pelo lado 3 , as sadas defasadas de 90 eltricos foram usadas para substituir o capacitor de partida de motores monofsicos tipo gaiola de esquilo. Neste ensaio o prprio transformador responsvel pela produo do campo girante e, como a chave centrfuga torna-se desnecessria (j que no h mais capacitores de partida), o enrolamento auxiliar pode ser mantido em funcionamento. Isto reduz significativamente o rudo audvel do motor quando em operao j que o campo girante reverso completamente eliminado.

Figura 2: Mdulo Scott montado.

4. Concluses Finais
O mdulo didtico construdo apresenta excelente funcionamento e os resultados obtidos para ambas as converses possveis condizem perfeitamente com as simulaes digitais. Quanto aos ensaios de partida de motores de induo monofsicos, o mdulo Scott mostrou-se bastante eficiente.

Figura 1: Esquema da conexo Scott

2. Materiais e Mtodos
Neste trabalho a conexo Scott foi estudada do ponto de vista fasorial e por meio de simulaes digitais. O projeto de um transformador de 500 VA foi realizado com base em equaes da literatura tcnica[2] e a montagem do mesmo visou aspectos didticos, como acesso a todos os enrolamentos importantes, conforme figura 2.

5. Referncias Bibliogrficas
[1] HANMIN, L., et al., Fault Analysis of Korean AC Electric Railway System, Electric Power Systems Res., p.317-326, 2006. [2] MARTIGNONI, A. Transformadores, 8.ed, Globo, So Paulo, 1991.