Transport

TRANSPORT GNRALITS
Ludovic Cousin
mardi 17 janvier 12
PRSENTATION
Leader Europen du transport urgent
mardi 17 janvier 12
PRSENTATION
2003 : Structuration
mardi 17 janvier 12
PRSENTATION
2003 : Structuration 2004 - 2005 : SI
mardi 17 janvier 12
PRSENTATION
2003 : Structuration 2004 - 2005 : SI 2006 : Cration cellule 4PL
mardi 17 janvier 12
PRSENTATION
2003 : Structuration 2004 - 2005 : SI 2006 : Cration cellule 4PL 2007-2008 : Rachats
mardi 17 janvier 12
PRSENTATION
2003 : Structuration 2004 - 2005 : SI 2006 : Cration cellule 4PL 2007-2008 : Rachats 2009 : Conception offre logistique
mardi 17 janvier 12
PRSENTATION
mardi 17 janvier 12
PRSENTATION
2006 : Marc Courbet - Stphane Lber
mardi 17 janvier 12
PRSENTATION
2006 : Marc Courbet - Stphane Lber 2007 : Benot Maire - William Sattler
mardi 17 janvier 12
PRSENTATION
2006 : Marc Courbet - Stphane Lber 2007 : Benot Maire - William Sattler 2010 : Ignacio Tiriado - Diego Cerruti
mardi 17 janvier 12
PRSENTATION
INFORMATIQUE LOGISTIQUE DURABLES
mardi 17 janvier 12
PRSENTATION
Et vous?
mardi 17 janvier 12
PRSENTATION
Et vous?
Objectifs option logistique ?
mardi 17 janvier 12
PRSENTATION
Et vous?
Objectifs option logistique ? Vous avez dautres cours de transports?
mardi 17 janvier 12
PRSENTATION
Et vous?
Objectifs option logistique ? Vous avez dautres cours de transports? PFE ?
mardi 17 janvier 12
PRSENTATION
Et vous?
Objectifs option logistique ? Vous avez dautres cours de transports? PFE ? Projet avenir ?
mardi 17 janvier 12
PRSENTATION
Et vous?
Objectifs option logistique ? Vous avez dautres cours de transports? PFE ? Projet avenir ? Vous faites quoi en Juin ?
mardi 17 janvier 12
BRAINSTORMING
10 minutes
mardi 17 janvier 12
BRAINSTORMING
10 minutes
TRANSPORT
mardi 17 janvier 12
BRAINSTORMING
TRANSPORT
mardi 17 janvier 12
BRAINSTORMING
TRANSPORT
mardi 17 janvier 12
BRAINSTORMING
Modes
TRANSPORT
mardi 17 janvier 12
BRAINSTORMING
Modes
Personnes / marchandises
TRANSPORT
mardi 17 janvier 12
BRAINSTORMING
Modes
TRANSPORT
Mtiers du transport
mardi 17 janvier 12
BRAINSTORMING
Modes
TRANSPORT
Loi / douanes / Conventions
Mtiers du transport
mardi 17 janvier 12
BRAINSTORMING
Modes
TRANSPORT
Loi / douanes / Conventions
Mtiers du transport
Process industriel
mardi 17 janvier 12
CE QUE LON NE VA PAS TRAITER

Transport de personnes
mardi 17 janvier 12

Vous tes tous des usagers
mardi 17 janvier 12

Vous tes tous des usagers Pas/peu dimpacts dans vos mtiers futurs
mardi 17 janvier 12

Vous tes tous des usagers Pas/peu dimpacts dans vos mtiers futurs On utilise le mme type de vecteurs
mardi 17 janvier 12

Vous tes tous des usagers Pas/peu dimpacts dans vos mtiers futurs On utilise le mme type de vecteurs Les rgles sont proches des marchandises
mardi 17 janvier 12
SOMMAIRE
A) Gnralits 1) Les modes de transport de marchandises 2) Les mtiers du transport B) Le transport dans lindustrie 1) Lvolution des besoins 2) Le contrat de transport 3) La gestion de linformation
mardi 17 janvier 12
DROULEMENT DU COURS
mardi 17 janvier 12
DROULEMENT DU COURS
Thorie
mardi 17 janvier 12
DROULEMENT DU COURS
Thorie
mardi 17 janvier 12
DROULEMENT DU COURS
Thorie
mardi 17 janvier 12
DROULEMENT DU COURS
Thorie Pratique
mardi 17 janvier 12
DROULEMENT DU COURS
Pratique
mardi 17 janvier 12
DROULEMENT DU COURS
Pratique Interactions
mardi 17 janvier 12
DROULEMENT DU COURS
Pratique Interactions Pauses
mardi 17 janvier 12
DROULEMENT DU COURS
Pratique Interactions Pauses Cobaye
mardi 17 janvier 12
Pause
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS
St Tropez
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS
St Tropez Metz
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS
St Tropez Metz Mode transport / Mtier du transport
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS
St Tropez Metz Mode transport / Mtier du transport Transport postal
/
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS
St Tropez Metz Mode transport

St Tropez - plage
Mtier du transport Transport postal
/
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS

St Tropez - plage St Tropez - poste centrale
/
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS

St Tropez - plage St Tropez - poste centrale Aroport Marseille
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS

St Tropez - plage St Tropez - poste centrale Aroport Marseille Aroport Orly
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS

St Tropez - plage St Tropez - poste centrale Aroport Marseille Aroport Orly Pagny - centre de tri
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS

St Tropez - plage St Tropez - poste centrale Aroport Marseille Aroport Orly Pagny - centre de tri Metz- bureau de poste
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS

St Tropez - plage St Tropez - poste centrale Aroport Marseille Aroport Orly Pagny - centre de tri Metz- bureau de poste Metz- destinataire
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS - 1) LES MODES DE TRANSPORTS
BRAINSTORMING
5 minutes
mardi 17 janvier 12
BRAINSTORMING
mardi 17 janvier 12
Routier Arien Maritime
Ferroviaire
Fluvial
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS - 1) LES MODES DE TRANSPORTS - I. FLUVIAL
Fonctionnement
Des embarcations qui relie des ports uviaux le long dun rseau de canaux et chargent/dchargent des marchandises au cours de leur chemin
Infrastructures
Rseau de canaux - cluses Ports uvial Pniche - barges ottantes
mardi 17 janvier 12
Rseau de canaux
Ecluses
mardi 17 janvier 12
http://www.pragmasoft.be/carnets/geo/ecluse/ecluse_simulation.html
Ports uviaux
Le port de Metz
Les principaux ports franais
mardi 17 janvier 12
Ports uviaux
Le port de Metz

1) Paris - 21 Millions de Tonnes /an
mardi 17 janvier 12
Ports uviaux
Le port de Metz

1) Paris - 21 Millions de Tonnes /an 2) Strasbourg - 10 Millions de Tonnes /an
mardi 17 janvier 12
Ports uviaux
Le port de Metz

1) Paris - 21 Millions de Tonnes /an 2) Strasbourg - 10 Millions de Tonnes /an 3) Mulhouse - 6 Millions de Tonnes /an
mardi 17 janvier 12
Ports uviaux
Le port de Metz

1) Paris - 21 Millions de Tonnes /an 2) Strasbourg - 10 Millions de Tonnes /an 3) Mulhouse - 6 Millions de Tonnes /an 4) Le Havre - 5 Millions de Tonnes /an
mardi 17 janvier 12
Ports uviaux
Le port de Metz

1) Paris - 21 Millions de Tonnes /an 2) Strasbourg - 10 Millions de Tonnes /an 3) Mulhouse - 6 Millions de Tonnes /an 4) Le Havre - 5 Millions de Tonnes /an 5) Rouen - 4 Millions de Tonnes /an
mardi 17 janvier 12
Ports uviaux
Le port de Metz

1) Paris - 21 Millions de Tonnes /an 2) Strasbourg - 10 Millions de Tonnes /an 3) Mulhouse - 6 Millions de Tonnes /an 4) Le Havre - 5 Millions de Tonnes /an 5) Rouen - 4 Millions de Tonnes /an 6) Thionville - 2,5 Millions de Tonnes /an
mardi 17 janvier 12
Ports uviaux
Le port de Metz

1) Paris - 21 Millions de Tonnes /an 2) Strasbourg - 10 Millions de Tonnes /an 3) Mulhouse - 6 Millions de Tonnes /an 4) Le Havre - 5 Millions de Tonnes /an 5) Rouen - 4 Millions de Tonnes /an 6) Thionville - 2,5 Millions de Tonnes /an 7) Marseille - 2 Millions de Tonnes /an
mardi 17 janvier 12
Ports uviaux
Le port de Metz

1) Paris - 21 Millions de Tonnes /an 2) Strasbourg - 10 Millions de Tonnes /an 3) Mulhouse - 6 Millions de Tonnes /an 4) Le Havre - 5 Millions de Tonnes /an 5) Rouen - 4 Millions de Tonnes /an 6) Thionville - 2,5 Millions de Tonnes /an 7) Marseille - 2 Millions de Tonnes /an 8) Metz - 2 Millions de Tonnes /an
mardi 17 janvier 12
Ports uviaux
Le port de Metz

1) Paris - 21 Millions de Tonnes /an 2) Strasbourg - 10 Millions de Tonnes /an 3) Mulhouse - 6 Millions de Tonnes /an 4) Le Havre - 5 Millions de Tonnes /an 5) Rouen - 4 Millions de Tonnes /an 6) Thionville - 2,5 Millions de Tonnes /an 7) Marseille - 2 Millions de Tonnes /an 8) Metz - 2 Millions de Tonnes /an 9) Dunkerque - 2 Millions de Tonnes /an
mardi 17 janvier 12
Ports uviaux
Le port de Metz

1) Paris - 21 Millions de Tonnes /an 2) Strasbourg - 10 Millions de Tonnes /an 3) Mulhouse - 6 Millions de Tonnes /an 4) Le Havre - 5 Millions de Tonnes /an 5) Rouen - 4 Millions de Tonnes /an 6) Thionville - 2,5 Millions de Tonnes /an 7) Marseille - 2 Millions de Tonnes /an 8) Metz - 2 Millions de Tonnes /an 9) Dunkerque - 2 Millions de Tonnes /an 10) Lille - 1,5 Millions de Tonnes /an
mardi 17 janvier 12
Les embarcations
Pniches/ Auto-moteurs
Barges pousses
Petit Gabarit L: 38,5 m / l: 5,05m / h: 2,7m Grand Gabarit L: 135 m / l: 11,45m / 3500 t L: 180 m / l: 23 m / 25 000 t
mardi 17 janvier 12
Les Avantages
Dsignation
10 minutes
Les inconvnients
mardi 17 janvier 12
Les Avantages
Dsignation
Les inconvnients
mardi 17 janvier 12
Matires premires Produits lourds Production de type 4 (cf. basics)
Les marchandises transports
Les chiffres
8 000 km de voies navigables dont 2 000 pour des barges (F) 7,4 Milliards de t.km en 2009 (F) ( 2,3 % ) D:64 Milliards - NL:45 Milliards (40%)
Approx: 2,2 cents t/km
24 g C02 par t.km
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS - 1) LES MODES DE TRANSPORTS - 2. FERROVIAIRE
Fonctionnement
Systme de transport guid se composant dune infrastructure spcialise, de matriel roulant et de procdures dexploitation faisant le plus souvent intervenir lhumian
Infrastructures
Voie ferre Gare Matriel roulant : trains/rames, locomotives/wagons
Passage de trains de fret Metz
mardi 17 janvier 12
Lignes de chemins de fer

Ecartement 1435 mm
http://www.rff.fr/cartes/carte_reseau.html
En France environ 1000 trains de frt/jour
mardi 17 janvier 12
Les oprateur du fret ferroviaire (F)
mardi 17 janvier 12
mardi 17 janvier 12
mardi 17 janvier 12
Rail
mardi 17 janvier 12
Rail
Train
mardi 17 janvier 12
Rail
Train
mardi 17 janvier 12
Wagons
mardi 17 janvier 12
Wagons
Couverts
mardi 17 janvier 12
Wagons
Couverts
Plats
mardi 17 janvier 12
Wagons
Couverts
Plats
Tombereaux
mardi 17 janvier 12
Wagons
Couverts
Plats
Tombereaux
Transports spciaux
mardi 17 janvier 12
Wagons
Couverts
Plats
Tombereaux
Transports spciaux
Plats sans bords
mardi 17 janvier 12
Wagons
Couverts
Plats
Tombereaux
Transports spciaux
Plats sans bords
Sidrurgiques
mardi 17 janvier 12
Wagons
Couverts
Plats
Tombereaux
Transports spciaux
Plats sans bords
Sidrurgiques
Contrle de temprature
mardi 17 janvier 12
Wagons
Couverts
Plats
Tombereaux
Transports spciaux
Plats sans bords
Sidrurgiques
Toit ouvrant
mardi 17 janvier 12
Wagons
Couverts
Plats
Tombereaux
Transports spciaux
Plats sans bords
Sidrurgiques
Toit ouvrant
Couverts parois coul.
mardi 17 janvier 12
Wagons
Couverts
Plats
Tombereaux
Transports spciaux
Plats sans bords
Sidrurgiques
Toit ouvrant
Couverts parois coul.
Spciaux
mardi 17 janvier 12
Les Avantages
Dsignation
10 minutes
Les inconvnients
mardi 17 janvier 12
Les Avantages
Dsignation
Les inconvnients
mardi 17 janvier 12
Ferroutage
Prsentation du ferroutage
mardi 17 janvier 12
Matires premires Produits lourds Production de type 4 (cf. basics)
Les chiffres
30 000 km de lignes dont 20 000 double comptence passagers et Marchandises (F)
46 Milliards de t.km en 2006 (F) ( 13 % )
Approx: 2,7 cents t/km
18,3 g C02 par t.km
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS - 1) LES MODES DE TRANSPORTS - 3. MARITIME
Fonctionnement
Systme de transport reliant deux infrastructures portuaires sur des embarcations ottantes qui parcourent mer et ocans
Infrastructures
Ports et infrastructures portuaires Bateaux Lignes maritimes
mardi 17 janvier 12
Routes maritimes
mardi 17 janvier 12
Les embarcations
mardi 17 janvier 12
Ports et infrastructures portuaires
Le havre
Rotterdam
Rotterdam vue de dessus
mardi 17 janvier 12
Le havre
Rotterdam
Rotterdam vue de dessus
mardi 17 janvier 12

TOP 10 ports mondiaux (2007)
Rang 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 39 Pays Singapour Chine Chine Chine Chine Core du Sud Pays-bas EAU Tawan Allemagne ... France Ville Singapour Shanga Hong-Kong Shenzhen Yingkou Pusan Rotterdam Duba Kaohsiung Hambourg ... Le havre EVP -TEU 28 Millions 26 Millions 23 Millions 21 Millions 13 Millions 13 Millions 11 Millions 11 Millions 10 Millions 10 Millions ... 3 Millions
mardi 17 janvier 12

Containers
Longeur m 20 pieds 40 pieds 6,058 12,192 Ft in 19 10,5 40 0 m
Largeur Ft in 8 8 m 2438 2438
Hauteur Ft in 8 6 8 6 2,591 2,591
20 pieds = 1 EVP 40 pieds = 2 EVP
mardi 17 janvier 12
Les acteurs du transport maritime Armateur

Propritaire du navire, qui met disposition de lespace vide
Expditeur /destinataire
Socit souhaitant faire transiter sa marchandise par un transport maritime
mardi 17 janvier 12
Les acteurs du transport maritime Armateur Agent

Agit au nom de larmateur pour accomplir les formalits pour remplir lespace vide
Expditeur /destinataire
Socit souhaitant faire transiter sa marchandise par un transport maritime
mardi 17 janvier 12
Les acteurs du transport maritime Armateur Agent Affrteur Expditeur /destinataire

Agit au nom de larmateur pour accomplir les formalits pour remplir lespace vide Entreprise mandate par par lexpditeur ou le destinataire de la marchandise pour rserver de lespace vide dans un bateau Socit souhaitant faire transiter sa marchandise par un transport maritime
mardi 17 janvier 12
Les Avantages
Dsignation
10 minutes
Les inconvnients
mardi 17 janvier 12
Les Avantages
Dsignation
Les inconvnients
mardi 17 janvier 12
Matires premires - Produits lourds Produits de grande consommation manufacturs Globalement tous types de marchandises de faible valeur unitaire peu urgente
Les chiffres
Capacit mondiale de chargement: 1 276 millions de tonnes
7,8 Milliards de tonnes en 2005 (3/4 des transports mondiaux)
Approx: 1 cents t/km
9 g C02 par t.km
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS - 1) LES MODES DE TRANSPORTS - 4. AERIEN
Fonctionnement
Systme de transport reliant deux infrastructures aroportuaires par des appareils volants.
Infrastructures
Aroports et infrastructure aroportuaires Appareils Types de vols Lignes ariennes
mardi 17 janvier 12
Lignes ariennes
mardi 17 janvier 12
Lignes ariennes
mardi 17 janvier 12
Principaux aroports
mardi 17 janvier 12
Fonctionnement dun aroport
mardi 17 janvier 12
mardi 17 janvier 12
mardi 17 janvier 12
mardi 17 janvier 12
Transitaire
mardi 17 janvier 12
Magasin de handling
Transitaire
Magasin de handling
mardi 17 janvier 12
Accs la soute
Transitaire

EP AR T
Magasin de handling
mardi 17 janvier 12
Accs la soute
Transitaire

AR
EP AR T
RI VE E
Magasin de handling
mardi 17 janvier 12
Accs la soute
Transitaire

AR
EP AR T
RI VE E
Magasin de handling
Accs la soute
Accs la soute
mardi 17 janvier 12
Transitaire

AR
EP AR T
RI VE E
Magasin de handling
Magasin de handling
Accs la soute
Accs la soute
mardi 17 janvier 12
Transitaire

AR
EP AR T
RI VE E
Magasin de handling
Magasin de handling
Accs la soute
Accs la soute
Transitaire
Transitaire
mardi 17 janvier 12

AR
EP AR T
RI VE E
Magasin de handling
Magasin de handling
Accs la soute
Accs la soute
Transitaire
Transitaire
mardi 17 janvier 12
Types de vols
mardi 17 janvier 12
Types de vols Vol passager

Vols embarquant des passagers, offrant de la place en soute pour des marchandises
mardi 17 janvier 12
Types de vols Vol passager Vol cargo

Vols embarquant des passagers, offrant de la place en soute pour des marchandises Vol rgulier entre deux aroport ddi au fret de marchandises
mardi 17 janvier 12
Types de vols Vol passager Vol cargo Charter

Vols embarquant des passagers, offrant de la place en soute pour des marchandises Vol rgulier entre deux aroport ddi au fret de marchandises
Vol spcialement affrter pour un transport particulier
mardi 17 janvier 12
Les appareils
mardi 17 janvier 12
Les appareils
AIRBUS ATR 42/72 - 5,5 tonnes BOEING 757 CARGO - 25 tonnes AIRBUS A310 CARGO - 32 tonnes
mardi 17 janvier 12
Les appareils
AIRBUS ATR 42/72 - 5,5 tonnes BOEING 757 CARGO - 25 tonnes AIRBUS A310 CARGO - 32 tonnes
AIRBUS BELUGA - 47 tonnes
BOEING 747 F - 107 tonnes
ANTONOV 225 - 250 tonnes
mardi 17 janvier 12
Rgles du poids volumique
mardi 17 janvier 12

2 contraintes de chargement: Poids et volume
mardi 17 janvier 12

1m3 = 166 kg
mardi 17 janvier 12

1m3 = 166 kg
1m3 de plumes = 1m3 1m3 deau = 6 m3
mardi 17 janvier 12
Les Avantages
Dsignation
10 minutes
Les inconvnients
mardi 17 janvier 12
Les Avantages
Dsignation
Les inconvnients
mardi 17 janvier 12
Produit prissable, manufactur haute valeur ajoute Produits dont la non livraison implique des consquences importantes Globalement tous types de marchandises de forte valeur ou urgent
Les chiffres
Approx: 1 t/km
224 g C02 par t.km
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS - 1) LES MODES DE TRANSPORTS - 5. ROUTIER
Fonctionnement
Transport par vhicules roulants sur des routes
mardi 17 janvier 12
Fonctionnement
VL / PL
mardi 17 janvier 12
Fonctionnement
VL / PL Max 3,5 tonnes roulantes
mardi 17 janvier 12
Fonctionnement
VL / PL Max 3,5 tonnes roulantes Max 40 tonnes roulantes Longueur Max 18,75 m Largeur Max 2,6 m Hauteur Max 4 m
mardi 17 janvier 12
Type de vhicules
Semi-remorque Camion Camion + remorque
mardi 17 janvier 12
Charger 1 semi-remorque
1) Combien deuro-palettes de 500 kg de bois, densit : 800 kg/m3 2) Combien de tubes de 1m de diamtre et 270 de long
15 minutes
dimension utiles: L: 13 m l: 2,4 m H: 2,7 m Charge Utile: 25 tonnes
mardi 17 janvier 12
Charger 1 semi-remorque
1) Combien deuro-palettes de 500 kg de bois, densit : 800 kg/m3 2) Combien de tubes de 1m de diamtre et 270 de long
dimension utiles: L: 13 m l: 2,4 m H: 2,7 m Charge Utile: 25 tonnes
mardi 17 janvier 12
Charger 1 semi-remorque Utilisation de logiciels de chargement
mardi 17 janvier 12
Temps de conduite lgal

Dure de conduite 9h / jour. Possibilit de dpasser 10h 2 fois par semaines 56h / semaine 90h / 2semaine 45 min imposes toutes les 4h30 de conduite. Divisible en 2 parties de minimum 15 minutes 11h minimum toutes les 24 h coules aprs un temps de repos, hebdomadaire divisible en 2 parties de 3h puis 9h. ou rduit 9h (3 fois max entre 2 priodes de repos hebdomadaire) 45h ou rduit 24h, si compens dans les 3 semaines
Pauses obligatoires Repos journalier
Repos hebdo.
mardi 17 janvier 12
Calcul conduite poids lourds

10 minutes
1) Combien de temps pour parcourir 5000 km 50 km/h de moyenne
mardi 17 janvier 12
Calcul conduite poids lourds

1) Combien de temps pour parcourir 5000 km 50 km/h de moyenne
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS - 1) LES MODES DE TRANSPORTS - 5.ROUTIER
Les Avantages
Dsignation
10 minutes
Les inconvnients
mardi 17 janvier 12
Les Avantages
Dsignation
Les inconvnients
mardi 17 janvier 12

Tous types Hyper adapt aux transports locaux
Les chiffres
13 m * 2,4 m * 2,7 m - 25 tonnes 80% de la marchandise transporte en France Approx: 4 cts t/km 106 g C02 par t.km
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS - 1) LES MODES DE TRANSPORTS - 6. SYNTHSE

Type
Convention Document de rfrence Prix t/km g CO2 t/km Vitesse 10 km/h 8 km/h 37 km/h 1000 km/h 50 km/h
Fluvial
Loi Franaise Connaissement uvial
Ferroviaire
Ble 1890 CIM
Maritime
Bruxelles - 1924 SWB
Arien
Varsovie - 1929 AWB
Routier
Genve - 1954 CMR
Types de marchandises
Avantages
Inconvnients
mardi 17 janvier 12
Pause
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS - 2) LES METIERS DU TRANSPORT - 1.GENERALITES
2 statuts
Mandataire
Il excute les ordres du mandant Il na pas le choix des sous-traitants Il nest pas responsable de leurs fautes Il rpond dune obligation de moyens
Commissionnaire
Il organise et coordonne le transport des marchandises Il slectionne ses sous-traitants Il est responsable de leurs fautes Il rpond dune obligation de rsultat
mardi 17 janvier 12
Groupeur
Ne possde aucun vhicule Achte de la place disponible en gros volume Revend de la place disponible au dtail
mardi 17 janvier 12
Exploitant
Mise disposition de ses propres outils de production Ventes de place vide par lot (wagons, pniches...) ou au dtail Utilisation des infrastructures tatiques ou prive
mardi 17 janvier 12
Transitaire ou agent
Rcupre de la marchandise sur un port/aroports Produits toutes les formalits administratives pour le compte de clients Achte le fret larmateur ou la compagnie arienne Suit le transport sur le vecteur qui le concerne (Air/Mer) Effectue les formalits la livraison sur port/aroports Libre la marchandise
mardi 17 janvier 12
Intgrateur
Issus des principaux acteurs postaux Possde se propres vhicules Intgre la totalit des transports dans son rseau Adapte son organisation pour desservir au plus vite ses principales destinations Propose un service cl en main au client
mardi 17 janvier 12
Transporteur complet
A un ou plusieurs vhicules quil exploite Travaille souvent pour plusieurs clients (et trs souvent des intermdiaires) Prends en charge la marchandise lu-mme et la livre lui-mme Ralise le transport suivant les consignes passes
mardi 17 janvier 12
Affrteur
A un parc de vhicule en propre et/ou un rseau de fournisseurs Reoit une demande client Vend des mtres de plancher Cherche de la place disponible dans son parc avec lobjectif doptimiser les chargements Organise le transport
mardi 17 janvier 12
Messager
A un parc de vhicule en propre Mets en place des lignes rgulires pour mailler le territoire Reoit une demande client Programme un RDV denlvement Fait rentrer la marchandise dans son rseau Programme un RDV de livraison
mardi 17 janvier 12
Urgentiste
Na pas de rseau en propre, mais un carnet dadresse de sous-traitant Organise un transport adapt lurgence de la demande du client Cot de transport lev
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS - 2) LES METIERS DU TRANSPORT - 1.INTEGRATEURS
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Marchandises
et
Conditions
mardi 17 janvier 12
Marchandises
et
Conditions
mardi 17 janvier 12
Marchandises
et
Conditions
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Colis standard
et
Conditions
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Colis standard
et
Conditions
<30 kg
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Colis standard
et
Conditions
<30 kg
< 2 m dvelopp
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Colis standard
et
Conditions
<30 kg
< 2 m dvelopp Non
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Colis standard
et
Conditions
Trs automatis
<30 kg
< 2 m dvelopp Non
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Colis standard
et
Conditions
Trs automatis
<30 kg
J+X
< 2 m dvelopp Non
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Colis standard
et
Conditions
Trs automatis
<30 kg
J+X
< 2 m dvelopp Non
Par poids et destination
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Colis standard
et
Conditions
Trs automatis
<30 kg
J+X
< 2 m dvelopp Non
Par poids et destination Quelques euros
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
Adapter son plan de transport ses besoins (cot/dlai)
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
Adapter son plan de transport ses besoins (cot/dlai) Maillage n du territoire
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
Adapter son plan de transport ses besoins (cot/dlai) Maillage n du territoire Grer du volume
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
Adapter son plan de transport ses besoins (cot/dlai) Maillage n du territoire Grer du volume Coupler le service avec dautres type de produits
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
Adapter son plan de transport ses besoins (cot/dlai) Maillage n du territoire Grer du volume Coupler le service avec dautres type de produits Automatiser au maximum son process
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS - 2) LES METIERS DU TRANSPORT - 2.COMPLET
Principe Parc Vhicule
mardi 17 janvier 12
mardi 17 janvier 12
mardi 17 janvier 12
mardi 17 janvier 12
mardi 17 janvier 12
mardi 17 janvier 12
mardi 17 janvier 12
mardi 17 janvier 12
mardi 17 janvier 12
mardi 17 janvier 12
Marchandises
et
Conditions
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Rentre dans un PL
et
Conditions
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Rentre dans un PL
et
Conditions
<25 t
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Rentre dans un PL
et
Conditions
<25 t
< 13*2,4*2,7
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Rentre dans un PL
et
Conditions
<25 t
< 13*2,4*2,7 Oui
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Rentre dans un PL
et
Conditions
Manuel
<25 t
< 13*2,4*2,7 Oui
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Rentre dans un PL
et
Conditions
Manuel
<25 t
Suivant demande au max 50 km/h
< 13*2,4*2,7 Oui
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Rentre dans un PL
et
Conditions
Manuel
<25 t
< 13*2,4*2,7 Oui
Par km
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Rentre dans un PL
et
Conditions
Manuel
<25 t
< 13*2,4*2,7 Oui
Par km Approx. 1,5 /km
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
Avoir un rseau de clients permettant une rversibilit des ux
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
Avoir un rseau de clients permettant une rversibilit des ux Gestion du temps de conduite et du parc vhicule
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
Avoir un rseau de clients permettant une rversibilit des ux Gestion du temps de conduite et du parc vhicule Optimisation des chargement
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
Avoir un rseau de clients permettant une rversibilit des ux Gestion du temps de conduite et du parc vhicule Optimisation des chargement Comptence des exploitants de transport
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
Avoir un rseau de clients permettant une rversibilit des ux Gestion du temps de conduite et du parc vhicule Optimisation des chargement Comptence des exploitants de transport Spcialisation par ux
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS - 2) LES METIERS DU TRANSPORT - 3.AFFRTEMENT
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Marchandises
et
Conditions
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Rentre dans un PL
et
Conditions
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Rentre dans un PL
et
Conditions
<25 t
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Rentre dans un PL
et
Conditions
<25 t
< 13*2,4*2,7
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Rentre dans un PL
et
Conditions
<25 t
< 13*2,4*2,7 A voir
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Rentre dans un PL
et
Conditions
Manuel
<25 t
< 13*2,4*2,7 A voir
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Rentre dans un PL
et
Conditions
Manuel
<25 t
Suivant cartographie
< 13*2,4*2,7 A voir
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Rentre dans un PL
et
Conditions
Manuel
<25 t
< 13*2,4*2,7 A voir
Par zone et mtre de plancher
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Rentre dans un PL
et
Conditions
Manuel
<25 t
< 13*2,4*2,7 A voir
Par zone et mtre de plancher A partir de 150
mardi 17 janvier 12
Carte dlai
mardi 17 janvier 12
Carte cots
mardi 17 janvier 12
Carte cots
Dsignation
mardi 17 janvier 12
m de plancher
mardi 17 janvier 12
m de plancher 1m = 1*2,4*2,7 - 1,5 t
mardi 17 janvier 12
m de plancher 1m = 1*2,4*2,7 - 1,5 t 13 m
mardi 17 janvier 12
m de plancher 1m = 1*2,4*2,7 - 1,5 t 13 m 2,4 m

mardi 17 janvier 12

35%
mardi 17 janvier 12

35% 45%
mardi 17 janvier 12

35% 45% 50%
mardi 17 janvier 12

35% 45% 50% ..%
mardi 17 janvier 12

35% 45% 50% ..%
mardi 17 janvier 12

35% 45% 50% 90% ..%
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
Avoir un rseau fournisseur tendu
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
Avoir un rseau fournisseur tendu Ngociation ventes et achats
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
Avoir un rseau fournisseur tendu Ngociation ventes et achats Pertinences grille de vente et de dlai
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
Avoir un rseau fournisseur tendu Ngociation ventes et achats Pertinences grille de vente et de dlai Comptence des exploitants de transport
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
Avoir un rseau fournisseur tendu Ngociation ventes et achats Pertinences grille de vente et de dlai Comptence des exploitants de transport Outils informatiques
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS - 2) LES METIERS DU TRANSPORT - 4.MESSAGER
Principe
mardi 17 janvier 12
Marchandises
et
Conditions
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Palettes
et
Conditions
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Palettes
et
Conditions
<650 t
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Palettes
et
Conditions
<650 t
< 240*1*270
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Palettes
et
Conditions
<650 t
< 240*1*270 A voir
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Palettes
et
Conditions
Semi-informatis
<650 t
< 240*1*270 A voir
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Palettes
et
Conditions
Semi-informatis
<650 t
< 240*1*270 A voir
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Palettes
et
Conditions
Semi-informatis
<650 t
< 240*1*270 A voir
Par zone et poids
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Palettes
et
Conditions
Semi-informatis
<650 t
< 240*1*270 A voir
Par zone et poids A partir de 30
mardi 17 janvier 12
Carte dlai
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
Se spcialiser sur un secteur
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
Se spcialiser sur un secteur Maitriser les effets volumes
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
Se spcialiser sur un secteur Maitriser les effets volumes Pertinences grille de vente et de dlai
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
Se spcialiser sur un secteur Maitriser les effets volumes Pertinences grille de vente et de dlai Management des entrepts
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
Se spcialiser sur un secteur Maitriser les effets volumes Pertinences grille de vente et de dlai Management des entrepts Crer des partenariats - appartenir un rseau
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS - 2) LES METIERS DU TRANSPORT - 5. URGENTISTE
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
mardi 17 janvier 12
Principe
Vol rgulier
mardi 17 janvier 12
Principe
Vol rgulier Bagage accompagn
mardi 17 janvier 12
Principe
Vol rgulier Bagage accompagn Charter
mardi 17 janvier 12
Pourquoi est-ce urgent
10 minutes
mardi 17 janvier 12
Pourquoi est-ce urgent
mardi 17 janvier 12
Pourquoi est-ce urgent ? (ou ddi)
10 minutes
JIT Maintenance Ne passe pas dans les autres tuyaux Sensibilit de la marchandise Valeur marchande de la marchandise Cadencement de la livraison Petits volumes - proches
mardi 17 janvier 12
Pourquoi est-ce urgent ? (ou ddi)
JIT Maintenance Ne passe pas dans les autres tuyaux Sensibilit de la marchandise Valeur marchande de la marchandise Cadencement de la livraison Petits volumes - proches
mardi 17 janvier 12
Marchandises
et
Conditions
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Rentre dans un PL
et
Conditions
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Rentre dans un PL
et
Conditions
<25 t
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Rentre dans un PL
et
Conditions
<25 t
< 13*2,4*2,7
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Rentre dans un PL
et
Conditions
<25 t
< 13*2,4*2,7 Oui
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Rentre dans un PL
et
Conditions
Manuel
<25 t
< 13*2,4*2,7 Oui
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Rentre dans un PL
et
Conditions
Manuel
<25 t
Au plus rapide
< 13*2,4*2,7 Oui
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Rentre dans un PL
et
Conditions
Manuel
<25 t
Au plus rapide
< 13*2,4*2,7 Oui
Par KM ( + Par kg pour fret)
mardi 17 janvier 12
Marchandises
Rentre dans un PL
et
Conditions
Manuel
<25 t
Au plus rapide
< 13*2,4*2,7 Oui
Par KM ( + Par kg pour fret) A partir de 100
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
Avoir un rseau fournisseur tendu
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
Avoir un rseau fournisseur tendu Adapter la solution au besoin
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
Avoir un rseau fournisseur tendu Adapter la solution au besoin Positionnement grand groupe
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
Avoir un rseau fournisseur tendu Adapter la solution au besoin Positionnement grand groupe Comptence des exploitants de transport
mardi 17 janvier 12
Facteurs de russite
Avoir un rseau fournisseur tendu Adapter la solution au besoin Positionnement grand groupe Comptence des exploitants de transport Outils informatiques
mardi 17 janvier 12
A) GNRALITS - 2) LES METIERS DU TRANSPORT - 6. SYNTHSE

Mtier
Possde vhicule Cots Gains Objectifs Dlai transport Prix dun transport Type de socits
Transporteur
oui possession vhicule + main doeuvre Vhicule lou Faire rouler ses vhicules Suivant plan de transport 1,5 /km De lautoentrepreneur au grand groupe
Intgrateur
oui Possession vhicules + transport du rseau colis chargs Remplir ses tuyaux J+ qqles euros Trs grands groupes
Affrteur
non Achat de place disponible place vendue Optimiser la place Suivant cartographies A partir de 150 Petites structures
Messager
oui
Urgentiste
non
Possession vhicules + transport du Location de vhicules rseau colis/palettes chargs Remplir ses vhicules J+ A partir de 30 Grosses structure vhicule vendus Optimiser ses vhicules H+ A partir de 100 Petites strcutures
Avantages
Inconvnients
mardi 17 janvier 12
LE TRANSPORT DANS LINDUSTRIE

Ludovic Cousin
mardi 17 janvier 12
mardi 17 janvier 12
mardi 17 janvier 12
Coeur de mtier
mardi 17 janvier 12
Coeur de mtier
Commercial
mardi 17 janvier 12
Coeur de mtier
Commercial
Production
mardi 17 janvier 12
Coeur de mtier
Commercial
Production
Administratif
mardi 17 janvier 12
Marketing
Achats
Facturation
Coeur de mtier
Commercial
ADV
Production
Mthodes
Administratif
Comptabilit
mardi 17 janvier 12
Marketing
Achats
Facturation
Coeur de mtier
Commercial
ADV
Production
Mthodes
Administratif
Comptabilit
Service supports
Qualit SAV
Informatique Contrle de G Financier
RH Communication
mardi 17 janvier 12
Marketing
Achats
Facturation
Coeur de mtier
Commercial
ADV
Production
Mthodes
Administratif
Comptabilit
LOGISTIQUE
Service supports
Qualit SAV
RH Communication
mardi 17 janvier 12
Marketing
Achats
Facturation
Coeur de mtier
Commercial
ADV
Production
Mthodes
Administratif
Comptabilit
LOGISTIQUE
Service supports
Qualit SAV
RH Communication
mardi 17 janvier 12
Ordre de production
Production
mardi 17 janvier 12
Commande
Ordre de production
Achats
Production
mardi 17 janvier 12
Commande
Ordre de production
Achats
Production
Mthodes
mardi 17 janvier 12
Commande
Ordre de production
Achats
Production
Mthodes Dpt/stock
mardi 17 janvier 12
Commande
Ordre de production
Achats
Ventes
Production
Mthodes Dpt/stock
mardi 17 janvier 12
Commande
Ordre de production
Achats
Ventes
Production
Mthodes Dpt/stock
Commande
LOGISTIQUE
mardi 17 janvier 12
Ordre de production
Achats
Ventes
Production
Mthodes Dpt/stock
Commande
Approvisionnement
Interne
Expditions
mardi 17 janvier 12
Logistique
mardi 17 janvier 12
Achats
Logistique
Production
mardi 17 janvier 12
Achats
Logistique
Production
mardi 17 janvier 12
Achats
Logistique
Production
mardi 17 janvier 12
Achats
Logistique
Production
mardi 17 janvier 12
Achats
Logistique
Production
mardi 17 janvier 12
Le moins cher
Achats
Logistique
Production
mardi 17 janvier 12
Le moins cher Le plus loin
Achats
Logistique
Production
mardi 17 janvier 12
Le moins cher Le plus loin
Achats
Logistique
Production
mardi 17 janvier 12
Le moins cher Le plus loin Le meilleur respect des engagements
Achats
Logistique
Production
mardi 17 janvier 12
Le moins cher Le plus loin Le meilleur respect des engagements La proximit
Achats
Logistique
Production
mardi 17 janvier 12
Achats
Le moins cher
Logistique
Production
mardi 17 janvier 12
Achats
Le moins cher Le moins dinterlocuteurs
Logistique
Production
mardi 17 janvier 12
Achats
Le moins cher Le moins dinterlocuteurs
Logistique
Production
mardi 17 janvier 12
Achats
Le moins cher Le moins dinterlocuteurs Le plus exible
Logistique
Production
mardi 17 janvier 12
Achats
Le moins cher Le moins dinterlocuteurs Le plus exible Le plus large panel de solutions
Logistique
Production
mardi 17 janvier 12
Achats
Le moins cher Le moins dinterlocuteurs Le plus exible Le plus large panel de solutions La meilleure qualit
Logistique
Production
mardi 17 janvier 12
Achats
Logistique
Livrer des gros lots
Production
mardi 17 janvier 12
Achats
Logistique
Livrer des gros lots La plus grande tolrance possible
Production
mardi 17 janvier 12
Achats
Logistique
Livrer des gros lots La plus grande tolrance possible Le transit time le plus lev
Production
mardi 17 janvier 12
Achats
Logistique
Livrer des gros lots La plus grande tolrance possible Le transit time le plus lev
Production
mardi 17 janvier 12
Achats
Logistique
Livrer des gros lots La plus grande tolrance possible Le transit time le plus lev Le moins de stocks
Production
mardi 17 janvier 12
Achats
Logistique
Livrer des gros lots La plus grande tolrance possible Le transit time le plus lev Le moins de stocks Le plus grand mix de rfrences
Production
mardi 17 janvier 12
Achats
Logistique
Livrer des gros lots La plus grande tolrance possible Le transit time le plus lev Le moins de stocks Le plus grand mix de rfrences A heure dnie
Production
mardi 17 janvier 12
Ce quil faut retenir: - Fonction transverse lie la production - Diversit des tches, dont le transport - On a les moyens que les achats donnent - Rupture de chane, cest la faute de la logistique
Avoir les pices en temps et en heure est normal pour un responsable de production ...
... tre pris dans un bouchon, crever, tre bloqu par la neige, garer un colis dans un entrept, inverser des rfrences... est normal pour un transporteur
mardi 17 janvier 12
Ce quil faut retenir: - Fonction transverse lie la production - Diversit des tches, dont le transport - On a les moyens que les achats donnent - Rupture de chane, cest la faute de la logistique
Avoir les pices en temps et en heure est normal pour un responsable de production ...
... tre pris dans un bouchon, crever, tre bloqu par la neige, garer un colis dans un entrept, inverser des rfrences... est normal pour un transporteur
mardi 17 janvier 12
Historique
Aprs guerre, dbut de lindustrialisation de masse
mardi 17 janvier 12
Historique
Appro
mardi 17 janvier 12
Historique
Appro
Production
mardi 17 janvier 12
Historique
Appro
Production
Expdition
mardi 17 janvier 12
Historique
Appro
Production
Expdition
mardi 17 janvier 12
Historique
Appro
Production
Expdition
mardi 17 janvier 12
Historique
Appro
Production
- Peu de rfrences - Supply chain simplie - Fabrication la capacit - Transformation de la matire premire au produit ni
Expdition
mardi 17 janvier 12
Historique
Appro
- Peu de livraison - Livraison en grosse qts - Utilisation gros oprateurs, socits nationales
Production
Expdition
mardi 17 janvier 12
Historique
Appro
Production
Expdition
- Peu de livraison - Livraison de proximit - Livraison en grosse qts - Utilisation de moyens en propres
mardi 17 janvier 12
Historique
Appro
Production
Expdition
Fonction logistique:
mardi 17 janvier 12
Historique
Appro
Production
Expdition
Fonction logistique: Commander des mat. prem. Grer une otte de vhicule
mardi 17 janvier 12
Historique
annes 70 - 80 introduction des quipementiers
Appro
Production
Expdition
mardi 17 janvier 12
Historique
Bosch Denso Delphi Magna Bridgestone Michelin Goodyear Aisin Johnson Control Lear corporation Faurecia TRW ZF Valeo Continental
Appro
Production
Expdition
mardi 17 janvier 12
Historique
Bosch Denso Delphi Magna Bridgestone Michelin Goodyear Aisin Johnson Control Lear corporation Faurecia TRW ZF Valeo Continental
March national
Export
Appro
Production
Expdition
mardi 17 janvier 12
Appro
Production
Expdition
mardi 17 janvier 12
Appro
Production
- Fabrication planie et cadence - Fabrication --> Assemblage - Notion de supply chain
Expdition
mardi 17 janvier 12
Appro
- Approvisionnement local - Contrat de sous-traitance - Livraison gre par le Sstrait - Multiplication du sourcing
Production
Expdition
mardi 17 janvier 12
Appro
Production
Expdition
- Extension du primtre de livraison - Livraison la commande - Planications
mardi 17 janvier 12
Appro
Production
Expdition
Arrive dacteurs intermdiaires : 2PL (Second party logistic), socits de transports spcialises
mardi 17 janvier 12
Appro
Production
Expdition
Arrive dacteurs intermdiaires : 2PL (Second party logistic), socits de transports spcialises - Socit locale - Multi service transport - Possde ses vhicules - Taille petite moyenne - Proche des ux - service de proximit - Relation de conance avec les chargeurs
mardi 17 janvier 12
Historique
annes 80 - 90 bouleversement du monde industriel
mardi 17 janvier 12
Historique
Internationalisation
mardi 17 janvier 12
Historique
Internationalisation Apparition du Just In Time
mardi 17 janvier 12
Historique
Internationalisation Apparition du Just In Time Externalisation des services
mardi 17 janvier 12
Historique
Internationalisation Apparition du Just In Time Externalisation des services Passage de DDP EXW
mardi 17 janvier 12
Historique
Plus de ux, plus lointains, plus complexes, stocks avancs ...
Apparition du Just In Time Externalisation des services Passage de DDP EXW
mardi 17 janvier 12
Historique
Apparition du Just In Time

Besoins logistiques internes plus fort : rduction des stocks, cadencement appro/exp
Externalisation des services Passage de DDP EXW
mardi 17 janvier 12
Historique

Externalisation des services

Volont de coner tout ce qui nest pas core business des professionnels (conomies dchelle)
Passage de DDP EXW
mardi 17 janvier 12
Historique

Externalisation des services

Volont de coner tout ce qui nest pas core business des professionnels (conomies dchelle)
Passage de DDP EXW

Besoins sur la chane aval mais aussi sur la chane amont
mardi 17 janvier 12
annes 80 - 90 bouleversement du monde industriel Denso Faurecia
Delphi
Bosch France Michelin Magna Bridgestone Iberique Aisin Valo Renault Moteur TRW Renault Assembleur Peco
Appro
Production
Expdition
mardi 17 janvier 12
Appro
Production
Expdition
mardi 17 janvier 12
Appro
Production
- Optimisation de Supply chain - Gestion JIT, plans de production - Rduction des sries
Expdition
mardi 17 janvier 12
Appro
- Approvisionnement divers - Suivant Incoterm - Problmatique de douane - Stock avancs - Planication des quais
Production
Expdition
mardi 17 janvier 12
Appro
Production
Expdition
- Expditions par zone gographique - Planication des livraisons - Marchandise ddie au client (ID)
mardi 17 janvier 12
Appro
Production
Expdition
Les acteurs 2 PL ne sufsent plus, il faudrait autant de prestataire que de Flux, arrive des prestataires 3 PL (third party logistic)
mardi 17 janvier 12
Appro
Production
Expdition
2 PL
1 PL : client
mardi 17 janvier 12
Appro
Production
Expdition
3PL
2 PL
Warehouse
IT Tools
1 PL : client
mardi 17 janvier 12
Fonctionnement dun 3PL - Il mets disposition du client une solution complte de gestion de son/ses ux en sappuyant sur des 2PL ou par ses propres moyens - Il possde des outils de gestion de transport (TMS) qui lui permet de superviser des transports multi-modaux, et de centraliser linformation - Il investit dans des entrepts qui servent de HUB pour les besoins de ses clients Beaucoup dinvestissements ncessaires: - Grosse socits, barrire dentre - Ncessit doptimiser son fonctionnement (rduction des cots, optimisation des chargements - Socit proposant un large panel de solution de transport
Avantages
Inconvnients
mardi 17 janvier 12
Avantages
- Client dcharg - Solutions cls en mains - Prix souvent avantageux - Couverture forte
Inconvnients
mardi 17 janvier 12
Avantages
- Client dcharg - Solutions cls en mains - Prix souvent avantageux - Couverture forte
Inconvnients
- Perte de comptence interne - Qualit revoir - htrognit de traitement dun ux lautre - Basculement du rapport de force - Spcialisation du 3PL ncessaire - Pas de lien avec les destinataires naux - Priorisation de ses moyens en propres
mardi 17 janvier 12
Historique
1996: cration du concept de 4PL
mardi 17 janvier 12
Historique
Le 4 PL est un intgrateur qui assemble ses propres ressources, capacits et technologies et celles dautres prestataires pour concevoir et piloter des Supply Chains complexes .
4PL MANAGEMENT 3PL

2 PL Warehouse
IT
Process
Expditeur
IT Tools
1 PL : client
mardi 17 janvier 12
Historique
4PL MANAGEMENT 3PL

2 PL Warehouse
IT
Process
Expditeur
IT Tools
1 PL : client
Le 4PL est : - Un prestataire de services IT et process - Une externalisation de la Dir. Logistique
mardi 17 janvier 12
Historique
4PL MANAGEMENT 3PL

2 PL Warehouse
IT
Process
Expditeur
IT Tools
1 PL : client
Le 4PL est : - Un prestataire de services IT et process - Une externalisation de la Dir. Logistique
Le 4PL nest pas : - Une centrale dachat - Une socit de transport - Un centre logistique
mardi 17 janvier 12
Le fonctionnement dun 4PL

Mandataire
Optimisation QCD
Reports, KPI
Directeur Logistique
Control Tower 4PL IT
Ac
ha ts
3PLs
Process
EDI
Expditeurs Destinataires Douanes...
mardi 17 janvier 12
Les limites :
mardi 17 janvier 12
Les limites :
- Les 4PL du march sont des 3PL. Se sont les mmes socits qui affrtent les 2PL que celles qui passent la commande du transport: conit dintrt
4PL 3PL Optimiser la supply chain, QCD Optimiser ses marges, baisser les achats
2PL
Optimiser ses marges, lutilisation de ses vhicules
- Difcults dimposer un process, si lon ne maitrise pas les achats - Rticence donner les cls de sa logistique - Mise en oeuvre de solutions cls en mains, alors que chaque supply chain a des besoins diffrents
mardi 17 janvier 12
Historique
Au cours des dernires annes, apparition du concept de 5PL
Le principe
En raction au concept de 4PL, le 5PL est un acteur logistique qui construit, implmente et gre une solution de gestion uni de Supply chain ddi au besoin du client, incluant des concepts de 4PL, 3PL, GMA, LLP... se basant sur des prestataires externes.
Gomme les dfauts du 4PL, mais le concept nest qu'embryonnaire
mardi 17 janvier 12
Concepts Parallles
LLP : Lead Logistic Provider
Cest un 3PL sans moyens propre, qui a fortement intgr les changes de donnes avec ses fournisseurs 3PL et 2PL. A ce titre, il peut prtendre au service de 4PL sur un primtre de supply chain restraint: - Pas dentrept, - Pas de lien avec les acteurs de la supply chain hors transport.
mardi 17 janvier 12
Concepts Parallles
GMA : Gestion Mutualise des achats Client 1 Sstt 1
Sstt 2
Client 2
Sstt 3
Client 3
Sstt 1
Gr par des 3PL
Client 1
Sstt 2
Client 2
Sstt 3
mardi 17 janvier 12
Client 3

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Matires premires Produits lourds Production de type 4 (cf. basics)

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Approx: 2,2 cents t/km

24 g C02 par t.km