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Rf. 593 - O33 / c - 9.

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MFA
CEI 56-63-71-80 - Nema Frame 56 Moteur courant continu
Installation et maintenance
GN 047500

MFA Moteur courant continu


MISE EN SERVICE
- Avant toute opration vrifier l'alimentation du moteur. - S'assurer que cette alimentation est rgle pour dlivrer une intensit n'excdant pas, en courant de limitation au dmarrage 1,5 fois l'intensit nominale plaque. NB: Cette limitation tient compte des conditions de fonctionnement les plus difficiles, (alimentation monophase redresse pont mixte sans self). Dans les cas plus favorables (self additionnelle ou alimentation transistors, ou autres), des valeurs plus leves peuvent tre adoptes aprs accord. - Vrifier : la concordance des caractristiques plaques et souhaites ; la libre rotation du rotor la main : il ne doit y avoir ni point dur, ni frottement mcanique exagr ; l'quilibrage des poulies ou manchons doit tre ralis en concordance avec l'quilibrage du moteur : vrifier l'indication porte sur le bout d'arbre s'il y a lieu ; l'alignement des axes moteur et machine entrane en fonction des degrs de libert du mode d'accouplement choisi ; la tension des courroies s'il y a lieu (tension trop forte : surcharge inutile des paliers). NB: si l'environnement n'a pas d'effets nuisibles au bon fonctionnement (pntration d'eau, particules en suspension dans l'air, etc.), l'utilisateur peut laisser ouvert l'orifice situ sous le flasque porte-balais afin de favoriser l'vacuation naturelle des poussires de balais (enlever le bouchon122). ATTENTION En service continu pleine charge, le corps du moteur est susceptible d'atteindre une temprature superficielle leve : EVITER TOUTE POSSIBILITE DE CONTACT AVEC LE CORPS HUMAIN.

ENTRETIEN COURANT
BALAIS - Vrifier priodiquement l'tat d'usure. 1re vrification: 100 heures de fonctionnement 2me vrification: 300 heures de fonctionnement 3me vrification: suivant tableau de priodicit tabli, dcoulant de l'utilisation. - La longueur des balais ne doit en aucun cas tre infrieure : MFA 56 - MFA 63 - MFA 71 = 6 mm Srie Nema frame 56 = 6 mm MFA 80 = 13 mm A chaque intervalle de contrle rgulier ou au maximum toutes les 500 h, procder un nettoyage complet (induit & collecteur : intrieur + extrieur, stator) par soufflage l'air comprim bouchons enlevs. En cas de remplacement, il faut changer le jeu complet. N'utiliser que des balais prconiss par LEROY-SOMER. Procder toujours un rdage des balais neufs aprs mise en place dans leurs gaines.

COLLECTEUR A l'tat neuf, la surface est brillante, couleur cuivre. Aprs quelques heures de fonctionnement, une teinte fonce rgulire et brillante apparat la surface du collecteur, c'est la patine. Cette microcouche d'oxydes de cuivre mls des particules arraches aux balais constitue un revtement dur et rsistant qui protge le collecteur. Ceci est norCollecteur

BRANCHEMENT
Les cables et les cosses seront correctement choisis en fonction de l'intensit.
Patine

Veillez au serrage des crous sur les bornes (un mauvais serrage entrane un chauffement).

mal et caractristique d'un bon fonctionnement. - Aprs un remplacement de balais, le dmontage complet du moteur pour nettoyage et inspection de l'tat du collecteur est conseill. - Si le collecteur est dform, ray, ou prsente une usure importante, une reprise d'usinage est ncessaire. C'est un travail de rparateur qualifi comportant le tournage du collecteur et le refraisage des micas.

MFA Moteur courant continu

PIECES MECANIQUES - Les roulements billes sont graisss vie. - Approvisionner les pices mcaniques ventuellement endommages pour remplacement selon la nomenclature figurant sur la vue en coupe. - Toute commande de pices dtaches devra indiquer le type du moteur, et son numro de srie (grav sur la carcasse proximit de la plaque signaltique pour le MFA 80).

- Terminer le dmontage en dissociant les pices devant tre changes. NB: pour chaque opration de dmontage, il est conseill de remplacer les roulements.

REMONTAGE
Nettoyer soigneusement les pices, l'air comprim sec (2 bars maxi) pour les parties lectriques, au white spirit ou similaire pour les parties mcaniques. - Procder dans l'ordre inverse des oprations de dmontage. - Une fois le montage termin s'assurer manuellement que l'arbre tourne librement. - Si le flasque n'a pas t repr avant dmontage, caler les balais sur la ligne neutre. - Mettre le moteur sous tension et procder un essai de fonctionnement. - Reconnecter le moteur aux bornes d'alimentation selon le reprage fait avant dmontage. Accoupler le moteur sur la machine en respectant les rgles du chapitre mise en service.

DEMONTAGE
Les moteurs MFA peuvent se dmonter sans altration des aimants permanents. - Mettre le moteur hors tension et dsaccoupler le moteur de la machine. - Reprer, sans choc sur la carcasse afin de ne pas casser les aimants, la position angulaire du flasque porte-balais par rapport la carcasse. Cette position dtermine le calage de la ligne neutre des balais. - Ouvrir la bote bornes et reprer les cbles. - Dconnecter le moteur. - Enlever les balais 21 de leur logement. - Enlever le capot 72 (Nema frame 56, MFA 80). - Sortir le ventilateur 112 (Nema frame 56, MFA 80). - Dvisser les tiges d'assemblage 199 de faon pouvoir dboter les flasques avant 7 et arrire 6. - Dcoller le flasque arrire 6 de son embotement. - Extraire le flasque avant 7 en chassant ct bout d'arbre. - Sortir l'induit 1 ct bout d'arbre en faisant attention ne pas dtriorer les aimants.

A1

A2

Sens de rotation Sens de rotation vu bout vu bout d'arbre d'arbre

SCHEMA DE BRANCHEMENT
CAUSE REMEDE

DEFAUTS ELECTRIQUES
CONSTAT Vitesse nominale dpassant largement la tolrance habituelle ( 15% de la vitesse nominale)

Dmagntisation partielle des aimants en gnral aprs surintensit

Remplacement du stator, qui doit tre remagntis en usine

Intensit anormalement leve, au couple nominal Collecteur : traces d'amorage arrachement de mtal rayures, faux-rond Dfaut d'alimentation : Emplois hors spcifications Vibrations Vrifier l'alimentation Vrifier l'utilisation Rfection du collecteur*

Vitesse diffrente dans un sens par rapport l'autre

Lors du remontage mauvais indexage carcasse par rapport au flasque porte-balais

Recaler le moteur

* La rfection du collecteur est un travail de rparateur qualifi, notamment pour le refraisage des micas.

MFA Moteur courant continu


SERIE MFA 56
LISTE DES PIECES DE RECHANGE
Spcifier la commande : Le type du moteur Le numro de srie

PLAQUE SIGNALETIQUE

MOTEUR COURANT CONTINU


N TYPE :
EXCITATION : INDUIT : FACTEUR DE FORME : PUISSANCE : SERVICE : VITESSE : PROTECTION :
ANNEE :

PIECES DE RECHANGE CONSEILLEES


- Jeu de balais

A kW min
-1

CLASSE :

fab. par MOTEURS LEROY-SOMER CEI 34-1 (1987) MADE IN FRANCE

NOMENCLATURE

Rep. 1 6 7 14 21 39 46 47 50 63 64 66 67 122

Qt 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1

DESIGNATION Induit Flasque porte-balais quip Flasque avant Inducteur Balais Circlips extrieur Couvercle boite bornes Joint de fond de boitier Plaque bornes Roulement arrire Circlips intrieur Roulement avant Rondelle lastique Cache regard

Rep. 157 199 288 394

Qt 1 2 1 2

DESIGNATION Semelle Tiges d'assemblage Bouchon flasque Capuchons

GQ006101/0

MFA Moteur courant continu


SERIE MFA 63 - MFA 71
LISTE DES PIECES DE RECHANGE
Spcifier la commande : Le type du moteur Le numro de srie

PLAQUE SIGNALETIQUE

MOTEUR COURANT CONTINU


N TYPE :
EXCITATION : INDUIT : FACTEUR DE FORME : PUISSANCE : SERVICE : VITESSE : PROTECTION :
ANNEE :

PIECES DE RECHANGE CONSEILLEES


- Jeu de balais

A kW min
-1

CLASSE :

MOTEURS LEROY-SOMER CEI 34-1 (1987) MADE IN FRANCE


fab. par

NOMENCLATURE

Rep. 1 6 7 14 21 39 46 47 50 62 63 64 66 67

Qt 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1

DESIGNATION Induit Flasque porte-balais quip Flasque avant Inducteur Balais Circlips extrieur Couvercle boite bornes Joint de fond de boitier Plaque bornes Fond de boitier Roulement arrire Circlips intrieur Roulement avant Rondelle lastique

Rep. 117 122 157 192 199 288 394

Qt 1 1 1 2 2 1 2

DESIGNATION Joint de couvercle Cache regard Semelle Ecrous de fermeture Tiges d'assemblage Bouchon flasque Capuchons

Quantit diffrente suivant type de moteur.

GQ006101/0

MFA Moteur courant continu


SERIE Nema FRAME 56
LISTE DES PIECES DE RECHANGE
Spcifier la commande : Le type du moteur Le numro de srie

PLAQUE SIGNALETIQUE

DC MOTOR
CAT NUMBER :
N : MODEL :
FIELD : ARMATURE : FORM FACTOR : DUTY :
GQ002701

YEAR :

PIECES DE RECHANGE CONSEILLEES


- Jeu de balais

Volts

Amps

HP : RPM :
ENCLOSURE :

INSULATION : FRAME :

MFD by MOTEURS LEROY-SOMER

IEC 34-1 (1987)


NOMENCLATURE

MADE IN FRANCE

Rep. 1 6 7 14 21 46 55 63 66 67 72 112 117

Nb 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1

DESIGNATION Induit Flasque monobloc porte-balais quip Flasque avant Inducteur Balais Couvercle boite bornes Passe-fils Roulement arrire Roulement avant Rondelle lastique Capot Ventilateur Joint de couvercle

Rep. 157 192 199 200 394

Nb 1 2 2 4 2

DESIGNATION Semelle Ecrous de fermeture Tiges d'assemblage Vis de fixation Capuchons

MFA Moteur courant continu


SERIE MFA 80
LISTE DES PIECES DE RECHANGE
Spcifier la commande : . Le type du moteur . Le numro de srie grav sur la carcasse proximit de la plaque signaltique.

PLAQUE SIGNALETIQUE

DC MOTOR
CAT NUMBER :
N : MODEL :
FIELD : ARMATURE :
YEAR :

Volts

Amps

PIECES DE RECHANGE CONSEILLEES


- Jeu de balais - Jeu de roulements

FORM FACTOR : DUTY :


GQ002701

HP : RPM :
ENCLOSURE :

INSULATION : FRAME :

MFD by MOTEURS LEROY-SOMER IEC 34-1 (1987) MADE IN FRANCE

NOMENCLATURE

Rep. 1 6 7 14 21 46 47 50 62 63 66 67 72 112

Nb 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1

DESIGNATION Induit Flasque porte-balais quip Flasque avant Stator complet Balais Couvercle bote bornes Joint de fond de bote bornes Planchette bornes Fond de bote bornes Roulement arrire Roulement avant Rondelle lastique Capot de ventilation Ventilateur

Rep. 117 122 157 199 394

Nb 1 1 1 2 2

DESIGNATION Joint de couvercle Bouchon bas flasque arrire Patte fixation Tiges d'assemblage Capuchons porte-balais