Estaciones de Bombeo

ESTACIONES DE BOMBEO
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIN Prpositos del Mdulo _____________________________________________ 1
SECCIN 1 - PASO DEL LQUIDO A TRAVS DE LA ESTACIN DE BOMBEO Introduccin _____________________________________________________ 2 Fundamentos de las estaciones de bombeo _____________________________ 3 Estacin de Succin, Descarga y Vlvulas de Desviacin __________________ 4 Dispositivos Automticos de Muestreo ________________________________ 8 Fosa de Quemador ________________________________________________ 11 Rutas a travs de las Unidades de Bombeo _____________________________ 13 Control de Presin y Descarga de Lquido ______________________________ 13 Desviacin en PCV________________________________________________ 16 Repaso 1 ________________________________________________________ 19 SECCIN - 2 UNIDAD DE BOMBEO Introduccin _____________________________________________________ La vlvula de la Bomba de Succin ___________________________________ Bombas de Lnea Principal _________________________________________ Motores Elctricos ________________________________________________ Motor de Frecuencia Variable________________________________________ Vlvula de la Bomba de Descarga ____________________________________ Configuracines de Bombas en Serie y Paralelo _________________________ Configuracin de Bombas en Paralelo _________________________________ Repaso 2 ________________________________________________________ SECCIN 3 - SISTEMAS AUXILIARES Y DE SEGURIDAD Introduccin _____________________________________________________ Sistema de Sumidero ______________________________________________ Abastecimiento Elctrico ___________________________________________ Protecciones ms Importantes en una Estacin de Bombeo_________________ Detectores de Fuego _______________________________________________ Detectores de Gas _________________________________________________ Repaso 3 ________________________________________________________ SECCIN - 4 SISTEMA DE CONTROL Introduccin _____________________________________________________ Sistema SCADA __________________________________________________ Lmites de Seguridad de Presin _____________________________________ Repaso 4 ________________________________________________________
23 24 24 25 26 27 28 31 33
36 37 38 40 42 42 43
47 49 53 55
RESUMEN ________________________________________________________ 57 GLOSARIO ______________________________________________________ 60 RESPUESTAS ______________________________________________________ 64
ATENCION
El personal de operaciones usa tecnologa para alcanzar metas especficas. Un objetivo clave del programa de entrenamiento es promover la comprensin de la tecnologa que el personal operativo, usa en su trabajo diario. Este programa de entrenamiento refuerza la relacion trabajo-habilidades mediante el suministro de informacin adecuada de tal manera que los empleados de oleoductos la puedan aplicar inmediatamente. La informacin contenida en los mdulos es terica. El fundamento de la informacin bsica facilita el entendimiento de la tecnologa y sus aplicaciones en el contexto de un sistema de oleoducto. Todos los esfuerzos se han encaminado para que reflejen los principios cientficos puros en el programa de entrenamiento. Sin embargo en algunos casos la teora rie con la realidad de la operacin diaria. La utilidad para los operadores de oleoductos es nuestra prioridad mas importante durante el desarrollo de los temas en el Programa de Entrenamiento para el Funcionamiento de Oleoductos.
ESTACIONES DE BOMBEO
Comportamiento Bsico de Fluidos
1995 IPL Servicios de Tecnologa y Consultora Reproduccin Prohibida (Enero 1995)
IPL TECHNOLOGY & CONSULTING SERVICES INC. 7th Floor IPL Tower 10201 Jasper Avenue Edmonton, Alberta Canada T5J 3N7 Telephone Fax +1 - 403-420-8489 +1 - 403-420-8411
Reference: 2.3 Pump Stations - Nov, 1997
HABILIDADES DE ESTUDIO
Para que el aprendizaje de los mdulos sea ms efectivo, se sugiere tener en cuenta las siguientes recomendaciones. 1. Trate de que cada periodo de estudio sea corto pero productivo (de 10 a 45 minutos). Si usted ha establecido que estudiar durante los cinco dias de la semana un total de dos horas por da, separe los tiempos de estudio con periodos de descanso de dos a cinco minutos entre cada sesion. Recuerde que generalmente una semana de auto estudio reemplaza 10 de horas de asistencia a clases. Por ejemplo si usted tiene un periodo de tres semanas de autoestudio, deber contabilizar treinta horas de estudio si quiere mantener el ritmo de la mayora de los programas de aprendizaje. 2. Cuando usted est estudiando establezca conexiones entre captulos y tareas. Entre ms relaciones logre hacer le ser ms fcil recordar la informacin. 3. Hay cuestionarios de autoevaluacin al final de cada seccin del mdulo. Habitualmente el responder a estos cuestionarios incrementar su habilidad para recordar la informacin. 4. Cuando est leyendo una seccin o un mdulo, primero de un vistazo rpido a toda el material antes de comenzar la lectura detallada. Lea la introduccin, conclusiones y preguntas al final de cada seccin. A continuacin como una tarea separada estudie los encabezados, grficos, figuras y ttulos. Despues de esta excelente tcnica de revision previa, usted estar familiarizado con la forma como est organizado el contenido. Despus de la lectura rpida continue con la lectura detallada. Su lectura detallada, refuerza lo que ya usted ha estudiado y adems le clarifica el tema. Mientras usted este realizando esta lectura detngase al final de cada sub-seccin y pregntese Que es lo que he acabado de leer? 5. Otra tcnica de estudio til es escribir sus propias preguntas basadas en sus notas de estudio y/o en los titulos y subtitulos de los mdulos.
6. Cuando est tomando notas en el saln de clases considere la siguiente tcnica. Si usa un cuaderno de de argollas escriba solo en las pgina de la derecha. Reserve las pgina de la izquierda para sus propias observaciones, ideas o reas en las que necesite aclaraciones. Importante: escriba las preguntas que su instructor hace, es posible que usted las encuentre en el custrionario final. 7. Revise. Revise. Revise, El revisar el material aumentar enormemente su capacidad de recordar. 8. El uso de tarjetas para notas, le ayudar a identificar rpidamente reas en las cuales usted necesita repasar antes de un exmen. Comience por ordenar a conciencia las tarjetas despus de cada sesin de lectura. Cuando aparezca una nueva palabra, escrbala en una cara de la tarjeta y en el reverso escriba la definicin. Esto es aplicable para todos los mdulos. Por ejemplo, simbolos qumicos/que representan; estacin terminal/defincin; una sigla(acronismo)/que significa. Una vez haya compilado sus tarjetas y se este preaparando para una prueba, ordnelas con el lado que contiene las palabras hacia arriba; pase una tras otra para verificar si usted sabe que hay en el reverso. Se ha preguntado usted por qu gastar tiempo innecesario en significados o conceptos? Porque las tarjetas que no pudo identificar, le indican las reas en las cuales necesita reforzar su estudio. 9. Adicionalmente estos mdulos tienen identificados mtodos de enseanza especfica para ayudar a la comprensin del tema y su revisin. Los trminos (palabras, definiciones), que aparecen en negrilla estn en el glosario. Para relacionar la informacin de los trminos y su significado, los nmeros de las pginas aparecen en las definiciones del glosario con el objeto de identificar donde apareci el trmino por primera vez en el txto. Las definiciones que en el glosario no tienen ningn nmero de pgina es importante de igual manera entenderlas, pero estn completamente explicadas en otro mdulo.
ESTACIoNES DE BOMBEO
Este mdulo describe el flujo de lquidos a travs de una estacin de bombeo indicando o mostrando como las diferentes partes de una estacin de bombeo trabajan en conjunto para mantener en movimiento los lquidos seguramente en el oleoducto a una tasa deseada. Los lquidos que viajan desde su estacin de origen a travs del oleoducto o tubera pierden presin debido a la friccin que se genera entre el lquido y la pared del oleoducto. Cuanto ms viscosidad y ms flujo del lquido se tenga, ms prdida de presin se tendr por la friccin ms alta que se genera. Las estaciones de bombeo a lo largo del oleoducto reducen o eliminan las consecuencias de las prdidas de presin debido a la friccin, al otorgar energa al lquido. Al otorgar energa se incrementa la presin del lquido en el oleoducto. La Seccin 1 de este mdulo presenta un aspecto general de una estacin de bombeo con su equipo de instrumentacin e instalacin. La Seccin 2 describe las bombas centrfugas, vlvulas e instrumentos detalladamente. Tambin examina las configuraciones de bombas en serie y paralelas y sus implicaciones. La Seccin 3 examina los sistemas auxiliares de las estaciones de bombeo, almacenamiento temporal y aprovisionamiento de corriente elctrica. Adicionalmente la Seccin 3 ve algunos de los sistemas de seguridad en la estacin de bombeo tales como los detectores de fuego, detectores de gases txicos y combustibles y vlvulas relevadoras de presin. La Seccin 4 explica brevemente como el sistema de control de la estacin de bombeo se ajusta o encuadra dentro de la jerarqua de SCADA. Debido a que este mdulo es un aspecto general, los detalles especficos de muchos componentes no se presentan completamente. Las referencias para mdulos especficos se dan as, para que rpida y fcilmente puedan encontrar mas informacin acerca de cada tema. Este mdulo presenta informacin sobre los aspectos siguientes: Describe los parones de flujo de baches de petrleo a travs de una estacin de bombeo de lnea principal. Describe el propsito, importancia y funcin de cada uno de los principales componentes de una estacin de bombeo de lnea principal. Describe como el diseo de una estacin de bombeo influye en la operacin del oleoducto. Fase - INTRODUCCION AL COMPORTAMIENTO DE FLUIDOS
INTRODUCCIN
PROPOSITOS DEL MDULO
PRE-REQUISITOS
SECCIN 1
PASO DE LQUIDO A TRAVES DE LA ESTACIN DE BOMBEO

Dependiendo de la configuracin de la tubera, las estaciones de bombeo pueden tener una variedad de configuraciones de bombas. Pueden incluir diferentes tamaos de bombas para los diferentes requerimientos centrales. Los requerimientos de presin pueden ser alcanzados por una o ms bombas del mismo tamao en paralelo o en serie. La presin generada por una estacin de bombeo es regulada por el operador, por un procedimiento de seleccin de bombas individuales o combinacin de bombas que producirn la presin deseada o requerida. La presin es regulada tambin por el uso de una vlvula de control de presin (PCV) o por un variador o cambiador de direccin de velocidad (VSD). Los (PCV) o (VSD) restringen o reducen la cantidad de presin descargadas de las bombas en un valor fijado por el operador. La funcin del operador es de mantener las tasas de flujo y presin mientras se disminuye la cantidad de energa usada. El centro de control est localizado lejos de la estacin de bombeo. Cuando un operador arranca o para las bombas, o abre y cierra vlvulas, estas acciones son llevadas al cabo por control remoto a travs del sistema de supervisin de control y recepcin de datos (SCADA). El operador vigila la pantalla de la computadora y usa la informacin desplegada para decidir que acciones se deben llevar a cabo. De la misma forma, cuando se requieren cambios de ajuste de los valores fijados (tales como el valor fijado de una descarga), el operador iniciar el proceso adecuado para cambiar el valor de presin establecido. Una vez que el operador ha introducido el cambio los sistemas de computador de estacin local se encargan. Realmente de llevar a cabo el cambio en el punto de ajuste chequeando y ajustando la posicin del PCV, o cambiando la descarga del VSD, hasta que se alcance el nuevo punto de ajuste. Despus de esta seccin, podr completar los siguientes objetivos: Seguir el flujo o paso del lquido por la estacin de bombeo. Establecer la funcin de cada uno de los componentes clave, de la estacin de bombeo. Reconocer qu liga al operador con la operacin de una estacin de bombeo.
INTRODUCTION
OBJETIVOS
PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO PARA OPERACIONES DE DUCTOS
Figura 1 Una Estacin de Bombeo
FUNDAMENTOS DE LAS ESTACIONES DE BOMBEO
La presin, generada por las bombas, se necesita para asegurar el paso del lquido a travs del oleoducto. Las estaciones de bombeo estn estratgicamente ubicadas a lo largo del oleoducto para proveer la presin que permite al lquido pasar a la capacidad que esta diseado el oleoducto. La cantidad y tamao de las bombas que se necesitan en una estacin de bombeo dependen de la cantidad de presin que se necesita para soportar las perdidas de presin entre las estaciones. Los siguientes son los factores principales que causan las prdidas de presin y consecuentemente los requerimientos de bombas: viscosidad del fluido tasa de flujo y elevacin. Un lquido con baja viscosidad requiere menos presin para soportar la prdida de presin entre estaciones debido a que hay menos prdida de presin debido a la friccin. Igualmente, entre ms baja es la tasa de flujo, mas baja es la prdida de presin por friccin. Lo opuesto es cierto para lquidos de mas alta viscosidad y tasas de flujos incrementadas. Por lo tanto se necesita menos potencia para soportar prdidas de presin entre estaciones por fluidos de baja viscosidad, y/o de ms baja tasa de flujo que para fluidos de ms alta viscosidad, y/o ms alta tasa de flujo. La figura 2 ilustra este punto mostrando gradientes de presin por bajas condiciones de viscosidad-baja tasa de flujo v.s alta viscosidad - alta tasa de flujo.
Figura 2 Ilustra Gradientes que Muestran los Efectos de la Viscosidad y Tasas de Flujo.
Alta viscosidad y alta tasa de flujo causan ms prdidas de presin debido a la friccin, que baja viscosidad y baja tasa de flujo. Observar que para alta tasa, se usan ms bombas para compensar la prdida de presin.
Cabeza (feet)
Tasa de Flujo = 25 160 Bbl/hr (4000 m3/h)
Estacin A
Estacin B
Estacin C
Distancia (mi)(km) Alta Viscosidad - Alta Tasa de Flujo
Cabeza (feet)
Tasa de Flujo = 15 725 Bbl/hr (2500 m3/h)
Estacin A
Estacin B
Estacin C
Distancia (mi)(km) Baja Viscosidad - Baja Tasa de Flujo
Cabeza (feet)
Los cambios de elevacin a lo largo de toda la tubera u oleoducto tambin determinan la cantidad del diferencial de presin en cada estacin para soportar la prdida de presin entre estaciones. Entre ms sea el aumento de elevacin, ms grande ser la prdida de presin; En consecuencia, entre ms grande sea la reduccin de elevacin, ms baja ser la prdida de presin. De ah que, se necesita ms potencia para soportar prdidas de presin entre estaciones por el aumento de elevaciones que para reducciones de elevacin. La figura 3 ilustra este punto mostrando un perfil de gradientes de presin Cuesta Abajo para reduccin de elevaciones v.s un perfil de incremento de elevacin.
Estacin A Estacin B Distancia (mi)(km) Estacin C
Observar que la estacin B no necesita accionar unidades cuando existe una reduccin de elevacin.
Cabeza (feet)
Figura 3 Gradientes Mostrando el Uso de Bombas Basados en Elevacin.
Uphill
Estacin A
Estacin B Distancia (mi)(km)
Estacin C
ESTACIN DE SUCCIN, DESCARGA Y VLVULAS DE DESVIACIN (BYPASS)
Hay 3 vlvulas las cuales permiten el paso de fluido ya sea a travs de la estacin de bombeo o continuar sin pasar por la estacin. Esas son las vlvulas de succin de la estacin, la vlvula de descarga de la estacin y la vlvula de desviacin (Bypass) de la estacin. Las tres vlvulas trabajan juntas para dirigir el flujo dentro de la estacin o para desviar el flujo alrededor de la estacin. Cuando la vlvula de succin y la de descarga estn abiertas y la de desviacin (Bypass) est cerrada, el flujo de fluido ir a travs de la estacin de bombeo. De la otra forma, cuando la vlvula de succin y la vlvula de descarga de la estacin estn cerradas y la vlvula de desviacin (Bypass) est abierta, el flujo pasar por fuera de la estacin de bombeo.
Vstago Sello de Vstago
Puerta Sello Ring y Sello Metal a Metal Sello del Vstago
Puerta
Flujo de Lquido
Cuerpo de la Vlvula
Cuerpo de la Vlvula
Cavidad del Cuerpo
Abierta
Cerrada
Figura 4 Vlvula de Compuerta

La vlvula de compuerta se usa comnmente en la estacin de succin, descarga y desviacin.
Abierto
MO
Abierto
MO
Vlvula de Desviacin Cerrado

MO
MO
Cerrado
Vlvula de descarga de la estacin
Figura 5 Disposicin de Vlvulas de Una Estacin de Bombeo Cuando el Lquido se Desva.
Vlvula de succin de la Estacin
Abierto MO D
Cerrado
Abierto
Abierto
Abierto
Abierto
Cerrado
MO
Cerrado
MO
Cerrado
MO
Cerrado
MO
APAGADO
APAGADO
Cuando las vlvulas de succin y descarga estn cerradas y la vlvula de desviacin est abierta, el lquido no puede entrar a la estacin de bombeo y continuar adelante directamente en el oleoducto. Las estaciones normalmente se aislan para reparacin y mantenimiento.
Abierto
MO
Cerrado
MO
Vlvula de Desviacin Abierto MO

MO
Abierto
Vlvula de descarga de la estacin
Vlvula de succin de la Estacin
Abierto MO D
Figura 6 Disposicin Tpica de Vlvulas de Una Estacin de Bombeo Cuando un Lquido Entra a Una Estacin de Bombeo.
Cerrado
Abierto
Abierto
Abierto
Abierto
Cerrado
MO
Cerrado
MO
Cerrado
MO
Cerrado
MO
APAGADO
APAGADO
Cuando las vlvulas de succin y de descarga estn abiertas y la de desviacin est cerrada, el lquido no podr seguir adelante directamente por el oleoducto y entrar a la estacin de bombeo. sta es la configuracin normal para estaciones de bombeo, aun cuando las bombas no estn conectadas (on) las vlvulas de la estacin aislada se dejan en posicin de abiertas bajo condiciones normales de operacin, la vlvula de desviacin se cierra y las vlvulas de succin y la de descarga estn abiertas. Aun cuando las vlvulas no estn conectadas (on), el lquido entrar a la estacin. En algunos casos la vlvula de desviacin (Bypass) es una vlvula check o de no retorno que se mantiene cerrada por la alta presin en el lado de la descarga de la estacin, as que todo el lquido fluye dentro de la estacin si una o ms bombas estn trabajando.
Dos de las mayores razones para desviarse de una estacin de bombeo es para hacer el mantenimiento de la estacin y en una situacin de emergencia como la alarma por presencia de gas, alarma de fuego o el fluido dentro de la estacin. Las vlvulas de succin y descarga y la vlvula de desviacin pueden o no estar controladas a control remoto por el operador. Cuando el control remoto est disponible, las vlvulas de succin de la estacin trabajan en conjunto con la vlvula de descarga de la estacin, o sea que la vlvula de descarga va abrir y cerrar con la vlvula de succin. As que el bache empieza a fluir a travs de la estacin de bombeo, su camino exacto depender de la configuracin de las vlvulas de la estacin, la naturaleza del bache y qu bombas (si hay algunas) estn conectadas (on). En una estacin de bombeo tpica el (flujo de) fluido: fluye a travs de la vlvula de succin puede pasar al dispositivo de muestreo puede pasar a la fosa de quemador fluye o se desva de las bombas, dependiendo de la configuracin de la estacin fluye a travs de una vlvula de control de presin (PCV) fluye a travs de una vlvula check y fluye a travs de la vlvula de descarga de la estacin.
Abierto
MO
MO
Cerrado
MO
Abierto Abierto
MO
Abierto
MO
Lnea del Quemador Abierto Abierto Abierto Abierto
Abierto Abierto
MO MO
Abierto Abierto
MO MO
Apagado
Apagado
110 psi .720 .925 .825
400 psi .925
Figura 7 Baches Llegando a Una Estacin de Bombeo
Dependiendo del diseo de la estacin, del tipo de sistema de deteccin de fugas (si se requiere), y de la necesidad para el control de calidad, una estacin de bombeo puede ser equipada con una variedad de diferentes dispositivos automticos de muestreo. Un tubo de dimetro muy pequeo es colocado dentro de la lnea principal que va a la vlvula de succin de la estacin. Este tubo de dimetro pequeo permite al fluido entrar al lugar del dispositivo automtico de muestreo. Las propiedades ms comunes que son medidas por los dispositivos automticos de muestreo son: la temperatura, densidad y viscosidad. En adicin al equipo automtico de muestreo, puede haber equipo manual para obtener muestras del fluido para anlisis de laboratorio. La temperatura del lquido se toma en las estaciones de bombeo porque la temperatura correcta se necesita conocer para poder calcular la densidad y la viscosidad. Las medidas de temperatura se toman electrnicamente, usando un dispositivo de resistencia trmico. Un detector de resistencia trmico (RTD) es una banda delgada de acero insertada dentro de un tubo de acero o thermowell ubicada dentro de la tubera. El thermowell se llena con un lquido (normalmente glucosa), que adquiere la temperatura del lquido que fluye dentro del oleoducto. Cualquier cambio de temperatura del lquido causar un cambio en la resistencia elctrica del RTD. Un transmisor en el RTD transmite su resistencia a una computadora que convierte la seal en grados Celsius o Fahrenheit. La temperatura entonces es transmitida al centro de control de computadora donde sta es usada en los clculos. Para ms informacin en medicin de temperaturas, ver el mdulo de Sistemas de Control e Instrumentacin.
Caja de Fierro a Prueba 2,3 o 4 Alambres hacia el RTD de Explosin
DISPOSITIVOS AUTOMTICOS DE MUESTREO
MEDICIN DE TEMPERATURA DEL LQUIDO
Thermowell (puede que no se requiera en todas los motores)
Unidad ElectrnicalSeal de Salida 4-20 mA Conducto para 2 Conductores Torcidos y Encapsulados
Figura 8 Dispositivo de Temperatura Detector de Temperatura (RTD)

La temperatura del lquido es determinada en conjunto con las medidas de densidad y viscosidad, dado que la densidad y la viscosidad varan con la temperatura. La temperatura es transmitida por el centro de control de computadora, donde se usa para las medidas correctas de densidad y viscosidad.
MEDICIN DE DENSIDAD
La densidad del lquido es medida y enviada al centro de control as el operador puede vigilar el avance de cada bache y variacin de densidades en el oleoducto por observacin de la densidad del lquido en la estacin de bombeo. La densidad se usa tambin en los cculos de los siste mas de deteccin de fugas.
Bobina de Excitacin
Amplificador
Bobina de Excitacin Caja de Amplificador Tubo Vibrador
RTD Ensamble Aislador de Ruido Masa Nodal
Figura 9 Densmetro Usado Para Medir Densidad.
Un densmetro extrae el lquido que viene de una lnea y dirige este a travs de un transducer, un tubo delgado colocado en una bomba para una circulacin buena. Dentro del tubo hay una tira delgada larga de metal la cual vibra cuando pasa el lquido por el tubo. Estas vibraciones son tomadas por sensores y son transmitidas a una computadora que convierte las seales en medidas de peso por volumen (por ejemplo: lbm/ft3 (kg/m3)).
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La viscosidad de un lquido se mide en algunas estaciones para usarse en los clculos para el sistema de deteccin de fugas. La viscosidad se mide en el laboratorio usando un viscosmetro.
LA MEDICIN DE LA VISCOSIDAD DEL LQUIDO
Figura 10a Tubo Saybolt Viscosmetro Universal Tpico

El viscosmetro mide el tiempo que se necesita poira que cierta cantidad de lquido pase a travs de un tubo capilar de vidrio.
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Figura 10b Viscosmetro Cinemtico

El viscosmetro de vidrio se llena hasta A con petrleo crudo. Cuando se calienta, el lquido fluye de A para B a cierta temperatura. El tiempo para ir de B a C y de C a D determina la viscosidad.
Los resultados del laboratorio se usan para correlacionar y confirmar las medidas en el oleoducto y asegurar la precisin.
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FOSA DE QUEMADOR
En algunas tuberas que conducen productos de alta evaporacin (tales como; gas natural, lquidos, propano o butano), es necesario tener medios para que sin peligro se dispersen de la estacin mientras la estacin requiera mantenimiento. Un mtodo para alcanzar esto, es retirar la lnea de la estacin hacia la fosa de quemador. La fosa de quemador es un pozo abierto cavado en la tierra a donde los productos muy voltiles pueden arrojarse y quemarse si es necesario. Cuando se ha hecho el mantenimiento en las bombas o la tubera de la estacin, el personal de mantenimiento aislar la estacin de bombeo, conservando el fluido presurizado en la estacin de bombeo entre la vlvula de succin y la vlvula de descarga de la estacin. Antes de empezar el trabajo de mantenimiento, se abre la vlvula para la fosa de quemador la cual releva sin peligro la presin y manda afuera el fluido de alta volatilidad. El lquido fluyendo hacia la fosa de quemador pasa a travs de 2 vlvulas de seguridad ABRIR/CERRAR como las de globo o bola. Las 2 vlvulas ABRIR/CERRAR aseguran que el lquido de dentro de la tubera de la estacin no alcance la fosa de quemador accidentalmente si alguna de las vlvulas falla. El lquido viaja de las vlvulas a travs de un arrestador de flama, que es como una vlvula check (de no-retorno) que evita que la flama fluya hacia atrs a travs de la tubera yendo dentro de la lnea principal. El lquido y vapor entonces salen del conducto hacia la fosa de quemador. La salida de la tubera hacia la fosa de quemador puede estar equipada con un sistema de ignicin que encender el producto as como exista en la lnea. Si la fosa de quemador no est equipada con un sistema automtico de encendido, el personal de mantenimiento usa una pistola de fuego para encender el vapor en el pozo.
Arrestador de flama
Flujo del Lquido
yyyyyyyy PPPPPPPP @@@@@@@@ ,,,,,,,, yyyyyyyy PPPPPPPP @@@@@@@@ ,,,,,,,,

Fosa de Quemador
Figura 11 El Lquido Fluye Dentro de la Fosa de Quemador

Cuando el personal abre las vlvula de salida para la fosa de quemador, el vapor y/o el lquido se invierte dentro del pozo donde es encendido y quemado seguramente.
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La ruta que toma un fludo a travs de una estacin de bombeo, depende del tipo de fludo que la tubera y cuales bombas estn caminando (si hay alguna). Cuando se transportan hidrocarburos, una tubera puede llevar varios productos con diferentes caractersticas donde la contaminacin, entre uno y otro producto no debe suceder. Otra tubera puede llevar productos donde se ha determinado que la cantidad de fluido contenido entre la unidad de vlvulas de succin y la unidad de vlvulas de descarga no crear suficiente contaminacin para degradar el producto. Los siguientes son 3 ejemplos de diferentes rutas de flujo que los fluidos tomarn a travs de una estacin donde el tipo de producto y configuracin de bombas se toman en consideracin. La figura 12 muestra la configuracin de las vlvulas para una estacin la cual lleva productos donde la contaminacin no deber ocurrir. Note que las bombas no estn trabajando y que todas las vlvulas de las bombas de succin y descarga estn abiertas para permitir que el producto fluya a travs de la bombas as como tambin alrededor de ellas (a travs de la vlvula check). Esto asegura la limpieza continua de las bombas y tubera de un determinado producto.
Abierto
MO
RUTAS A TRAVES DE LAS UNIDADES DE BOMBEO
Cerrado
MO
Abierto MO
MO
Abierto
Abierto MO D
Cerrado Lnea del Quemador
Abierto
Abierto
Abierto
Abierto
Abierto
MO
Abierto
MO
Abierto
MO
Abierto
MO
APAGADO
APAGADO
Figura 12 Flujo de una coriente dada por la Unidad de Bombeo con Todas las Bombas Apagadas.
Para asegurar la limpieza de bombas con un bache de refinado dado, todas las bombas de succin y vlvulas de descarga se dejan abiertas. La partida fluye a travs de la bomba as como alrededor de ellas (a travs de la vlvula check).
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Figura 13 muestra la configuracin de las vlvulas donde la contaminacin de productos a partir de bombas y tubera no es preocupante . Las vlvulas de succin y/o descarga pueden permanecer cerradas cuando las bombas no estn funcionando. La posicin de las vlvulas de bombas de succin y las vlvulas de la bomba de descarga depende del diseo de la secuencia de arranque de la unidad de bombeo. En este ejemplo, ambas unidades estn apagados y solo las vlvulas de la unidad de descarga estn cerradas. Esto permite una rpida secuencia de arranque de las unidades. Ntese que la ruta del flujo del fluido va alrededor de las unidades de bombeo a travs de las vlvulas check, dejando fluido atrapado de la lnea principal hasta la vlvula de la unidad de descarga. Cuando una unidad se arranca la vlvula de descarga se abre, dejando salir el lquido atrapado haciendo que se mezcle con bache del producto que este fluyendo despus de las unidades de bombeo en ese momento.
Abierto
MO
Cerrado
MO
Abierto MO
MO
Abierto
Abierto
MO
Cerrado Lnea del Quemador Abierto Abierto
Abierto
Abierto
Abierto
MO
Cerrado
MO
Abierto
MO
Cerrado
MO
APAGADO
APAGADO
Figura 13 Ruta de Flujo de un Lquido Donde Una Mnima Contaminacin es Aceptable.

Ya sea que la vlvula de la bomba de descarga, o ambas, la vlvula de succin y descarga pueden dejarse cerradas. En este ejemplo, para un arranque rpido de las unidades nicamente la vlvula de descarga est cerrada.
RUTA A TRAVES DE UNIDADES DE BOMBEO
Cuando una unidad de bombeo se arranca, la ruta a travs de la unidad es la misma sin importar el tipo de producto que se lleva. El lquido fluye por las vlvulas de aislamiento de la bomba aislada hacia la bomba donde su presin se incrementa. El lquido descargado fluye entonces a travs de la vlvula de aislamiento de la bomba de descarga. Ningn lquido puede fluir a travs de la vlvula check entre los puntos de succin y descarga de la unidad. Porque la alta presin en el lado de la descarga mantiene la vlvula cerrada. El lquido de esta forma viaja a travs de tantas bombas como estn en funcionamiento.
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Abierto
MO
Cerrado
MO
Abierto MO
MO
Abierto
Abierto MO D
Cerrado Lnea del Quemador
Abierto
Abierto
Abierto
Abierto
Abierto
MO
Abierto
MO
Abierto
MO
Abierto
MO
APAGADO
ENCENDIDO
Figura 14 Flujo a travs de una estacin con bombas funcionando.

El lquido fluye a travs de las vlvulas de succin de la bomba hacia la bomba donde se aumenta su presin. El lquido descargado fluye entonces a travs de la vlvula de descarga. Ningn lquido puede fluir a travs de la vlvula check entre los puntos de succin y descarga de la unidad porque la presin alta en el punto de descarga mantiene la vlvula check cerrada.
Hasta aqu, el lquido movindose a travs de la estacin de bombeo ha viajado a travs de la entrada de la bomba, y la bomba de la lnea principal. Ahora que el lquido ha pasado por la bomba, est listo para regresar dentro de la lnea principal. A lo largo de la lnea principal estn: vlvula de control de presin (PCV) PCV de desviacin (Bypass), y vlvula check de descarga.
CONTROL DE PRESIN Y DESCARGA DEL LQUIDO
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VLVULAS DE CONTROL DE PRESIN
El lquido que sale de la estacin de bombeo ha sido presurizado a la presin requerida en la estacin. No obstante, muchas bombas son actuadas por motores de velocidad fija, lo que significa que el operador no puede cambiar la cantidad de presin adicionada al lquido por cada bomba. Para una regulacin ms precisa de la presin del lquido entrando a la lnea principal, los oleoductos usan vlvulas de control de presin (PCV) (y ocasionalmente, reguladores de frecuencia variable, ver el mdulo MOTORES DE VELOCIDAD VARIABLE). Las vlvulas de control de presin son diferentes a las vlvulas ABRIR/CERRAR en que las vlvulas de control de presin pueden dejarse parcialmente abiertas bajo condiciones normales de operacin. PCVs regulan la presin cambiando la medida de abertura a travs de la cual pasa el lquido. Reduciendo la abertura de la vlvula se restringe el flujo, se incrementa la velocidad del lquido y se reduce la presin de descarga. Ampliando la abertura de la vlvula se incrementa el flujo y presin, y reduce la velocidad del lquido. Por ejemplo, si una bomba produce 500 psi=libras por pulgada cuadrada (presin en el case) y la descarga de la estacin requerida/deseada es 450 psi para un determinado rango de flujo y prdida de friccin, entonces la presin puede ser estrangulada (o reducida) en 50 psi. El operador cierra la PCV ligeramente para reducir la presin de descarga Abierto Cerrado de la estacin a 450 psi. Para Abierto Abierto una descripcin detallada y una explicacin de las vlvulas de Abierto D control de presin ver el mdulo VLVULAS DE Lnea del Quemador CONTROL DE PRESIn. Abierto Abierto Abierto Abierto
MO MO
MO MO MO
Abierto Abierto
MO MO
Abierto Abierto
MO MO
Apagado
Apagado
Figura 15 Las vlvulas de control de presin (PCV)

Existen varios tipos principales de vlvulas de control de presin. Se muestra la vlvula de estrangulacin de bola (bola V). Estas vlvulas reducen la presin de descarga abriendo o cerrando parcialmente la salida.
16
Cada PCV tiene una desviacin (Bypass) as la PCV puede repararse o reemplazarse sin interrumpir el flujo a la lnea principal (Figura 16). La desviacin consiste en lo siguiente: un tubo que sale rodeando la PCV una manija para actuar la vlvula ABRIR/CERRAR en cualquier lado de la PCV una manija para accionar la vlvula estranguladora a la salida del tubo de desviacin (Bypass) y una vlvula check en la tubera de desviacin, si se necesita. Cuando la PCV deba desviarse (Bypass), el personal abrir la vlvula reductora estranguladora manual al final de la entrada del tubo Bypass, entonces cerrara las vlvulas ABRIR/CERRAR en cualquier lado al final de la PCV. Cuando las vlvulas en cualquier lado de las PCV estn cerradas, el lquido que deja la bomba no puede pasar a travs de la PCV. En lugar, el lquido entra al tubo de desviacin y viaja al rededor de la PCV. La vlvula reductora manual de desviacin se ajusta manualmente para dar el nivel apropiado de reduccin.
DESVIACIN EN PCV
Vlvula Principal
Vlvula PC
Flujo del Lquido Vlvula Bypass

Figura 16 PCV y Desviacin
Cada vlvula de control de presin tiene una desviacin (Bypass) de tal forma que la PCV puede ser reparada o reemplazada sin interrumpir el flujo de lquido a la lnea principal.
Despus de la PCV, el lquido fluye a travs de la vlvula check y regresa dentro de la lnea principal. La vlvula check es una vlvula de un solo sentido. El lquido puede ir a travs de la vlvula check en una sola direccin. Cuando la presin de los lquidos en la corriente abajo de la vlvula check aumenta arriba de la presin de la corriente de subida de la vlvula, la vlvula se cierra. Ningn lquido puede fluir de regreso a travs de la vlvula cuando est cerrada.
VALVULA DE NO RETORNO (CHECK) DE DESCARGA
17
La vlvula check previene alta presin corriente abajo por regreso del flujo a travs de la estacin.
Abierto
MO
MO
Cerrado
MO
Abierto Abierto
MO
Figura 17 Vlvula Check (un solo sentido)

El lquido puede fluir en un solo sentido a travs de una vlvula check desde corriente arriba a corriente abajo. La vlvula check se cierra para evitar que el lquido fluya de regreso.
quido
Abierto
Cerrado
MO
Abierto Abierto
MO MO
Abierto Abierto
MO MO
Apagado
Apagado
Flujo del Lquido Flujo del Lquido
Cerrado
Abierto
DESCARGA
El lquido ha cumplido su jornada a travs de la estacin de bombeo. El lquido fluye a travs de la vlvula de descarga aislada que se dirige hacia la lnea principal. Una vez en la lnea principal, el lquido fluye en el conducto con energa por presin adicional y es capaz de mantener la tasa de fluido requerida.
18
1. El propsito de una estacin de bombeo es _____. a) vigilar la presin de la tubera (ducto) b) medir el flujo en la tubera (ducto) c) compensar las prdidas de presin d) probar la densidad del fludo en la tubera (ducto) 2. Si un lquido fluyendo a travs de una tubera pierde presin, cual ser la principal causa? a) friccin entre el lquido y la pared del tubo b) retorno del flujo ocurendo en la estacin originadora c) tubos empezando a tener fugas d) incremento de la tasa de flujo del lquido 3. El lquido pasa la estacin de bombeo sin entrar cuando _____. a) la vlvula de la bomba de succin est abierta y la vlvula de desviacin est cerrada. b) las vlvulas de succin y de descarga estn cerradas y la de desviacin est abierta c) cuando las vlvulas de la bomba de succin y la de desviacin (Bypass) estn abiertas d) cuando las vlvulas de la bomba de succin y la de desviacin (Bypass) estn cerradas 4. El dispositivo para medir la temperatura del lquido se llama un _____. a) densmetro b) thermowell c) detector de resistencia de temperatura (RTD) d) transductor 5. El operador puede monitorear el proceso de cada bache a travs del oleoducto e identificar qu producto est la estacin de bombeo chequeando la informacin del bache referente a _____. a) temperatura b) presin c) tasa de flujo d) densidad
REPASO 1
19
6. Un densmetro opera _____. a) sacando lquido de una tubera que llega a la estacin y mandndolo a travs de un transductor b) bombeando lquido a travs de una sere de thermowells c) estimando la densidad de un lquido por medicin de su viscosidad d) identificando el tipo de lquido en el oleoducto y dando un valor conocido 7. El propsito de una fosa de quemador es para _____. a) permitir retirar productos de alta volatilidad de la estacin de bombeo y disponer de ellos sin peligro b) almacenar productos refinados y productos de alta volatilidad hasta que se puedan regresar a la lnea principal c) cheque la flamabilidad de un lquido d) proveer un lugar donde se puedan probar mtodos de extincin de fuego 8. Un lquido se puede desviar a una fosa de quemador si _____. a) la presin en la lnea es muy alta b) ha ocurrido mezcla de bachey c) se debe probar su flamabilidad d) una bomba debe ser purgada de productos de alta flamabilidad antes de que se pueda iniciar el trabajo de reparacin 9. Antes que un lquido llegue a la fosa de quemador debe viajar a travs de _____. a) una vlvula de seguridad ABRIR/CERRAR y un cochino receptor b) dos vlvulas de seguridad ABRIR/CERRAR y un arrestador de flama c) todas las bombas en la lnea principal d) una vlvula de control de presin de seguridad 10. La presin de descarga de una bomba se pone a punto ajustando una _____. a) vlvula de control de presin (PCV) b) una vlvula de alivio c) vlvula de descarga d) vlvula de succin
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11. Una vlvula check (de no-retorno) _____. a) permite al lquido viajar libremente en ambas direcciones a travs de un ducto b) solamente permite al lquido viajar en una direccin a travs de un ducto c) se cierra cuando la presin en la lnea es muy alta d) chequea la lnea para temperaturas arriba de los lmites de seguridad de operacin 12. Las vlvulas de control de presin (PCVs) son controladas _____. a) manualmente por el operador de campo b) a control remoto por el operador c) por motores de frecuencia variable d) por la presin del cabeza que empuja el lquido dentro de boquilla de succin de la bomba centrfuga (NPSH) 13. Las vlvulas de control de presin regulan la presin _____. a) permitiendo fluir al lquido en una direccin solamente b) variando la velocidad de la bomba c) cambiando de la velocidad del motor d) cambiando el tamao de la abertura a travs de la cual pasa el lquido 14. La reduccin de la abertura de una (PCV) causa _____. a) un decremento de la velocidad y la presin del flujo b) un incremento en velocidad y un decremento en la presin de flujo c) un incremento en velocidad y presin de flujo d) un decremento de velocidad y un incremento en presin de flujo de flujo 15. Una vlvula de control de presin puede ser desviada o ir alrededor de ella por _____. a) cierre manual de las vlvulas manuales ABRIR/CERRAR en uno u otro extremo de la PCV y abriendo el Bypass de la lnea b) cierre manual de la vlvula ABRIR/CERRAR a la entrada del Bypass de la lnea c) cerrando por control remoto la vlvula de control de presin d) cerrando a control remoto las vlvulas ABRIR/CERRAR a cualquier lado de la PCV
Las respuestas estn al final del mdulo.
21
SECCIN 2
UNIDAD DE BOMBEO
En la introduccin a este mdulo, discutimos como una estacin de bombeo agrega energa a un lquido fluyendo a travs de la tubera para compensar las prdidas de presin por friccin. Esta energa es convertida en presin y es transferida al lquido por el dispositivo que es el corazn de la estacin de bombeo-la bomba centrfuga. Esta seccin da una introduccin general sobre bombas centrfugas y explica como estn configuradas. Para una completa descripcin de las bombas centrfugas, otro tipo de bombas y los motores que mueven estas bombas, referirse al mdulo de OPERACIN de MOTORES y OPERACIN DE BOMBAS RESPECTIVAMENTE. La informacin en este mdulo sirve de introduccin a bombas centrfugas solamente. Los componentes principales de una unidad de bombeo tpica son: vlvula de succin bomba centrfuga motor (elctrico o diesel) para mover la bomba motor de frecuencia variable(VFD) en algunos motores y, vlvula de descarga. Cuando una estacin de bombeo tiene ms de una bomba, se usan configuraciones en serie y/o paralelo. Despus de esta seccin estarn capacitados para completar los siguientes objetivos: trazar el flujo de los lquidos dentro y fuera de la lnea principal de bombas. identificar la secuencia de operaciones de una bomba centrfuga. identificar los motores usados para mover las bombas de un oleoducto. distinguir entre la operacin del VFD y motores convencionales de bombas. diferenciar la operacin de vlvulas de succin y descarga de una bomba. la identificacin de caractersticas y el significado operacional de las configuraciones de bombas en serie. identificar las caractersticas y el significado operacional de las configuraciones de bombas en paralelo.
INTRODUCCIN
OBJETIVOS
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LA VLVULA DE DE LA UNIDAD DE BOMBEO SUCCIN
El lquido entra a la bomba a travs de la vlvula de succin. La vlvula de succin es una vlvula ON/OFF, tal como una vlvula de compuerta o una vlvula de bola o globo. Si la vlvula se abre, el lquido puede pasar dentro de la bomba. Si se cierra la vlvula, ningn lquido puede pasar a la vlvula. Con una secuencia standard de arrancar y parar, donde el control de calidad del producto no es de importancia, ambas, las vlvulas de succin y descarga se abren cuando se para la bomba. En casos donde la vlvula de succin se deja abierta y la de descarga cerrada (arranque rpido) la calidad del producto no importa. En cualquier caso, la vlvula de succin siempre permanece abierta a no ser que la bomba necesite mantenimiento.
Abierto
MO
MO
Cerrado
MO
Abierto Abierto
Vstago Sello de Vstago Vstago Sello de Vstago
MO
Figura 18 Control de Calidad

La bomba de la izquierda muestra ambas vlvulas, de succin y la de descarga abiertas con la unidad parada. Control de calidad, es de importancia aqu. La bomba de la derecha muestra ambas vlvulas cerradas, indicando mantenimiento.
Puerta Sello Ring y Sello Meta Sello del Vsta
Puerta
Abierto
MO
Flujo de Lquido
Cuerpo de la Vlvula
Cuerpo de la Vlvula
Cavidad del Cuerpo
Lnea de Quemador Abierto Abierto
Abierto Abierto
Abierto Abierto
MO MO
Cerrado Cerrado
MO MO
Apagado
Apagado
BOMBAS DE LINEA PRINCIPAL
El lquido fluye a travs de la vlvula de succin a la bomba. Las bombas dan presin adicional al lquido para asegurar que el lquido viaje en la tubera a la adecuada tasa de flujo. La mayora de las tuberas utilizan bombas centrfugas por las unidades de lnea principal. La bomba centrfuga es un dispositivo mecnico que usa la fuerza centrfuga para convertir energa mecnica en presin y flujo. El lquido entra a la bomba a travs de una boquilla de entrada, y viaja al impulsador. El impulsador gira, lo que causa que el lquido gire con l, as que el lquido gira, la fuerza centrfuga empuja el lquido hacia afuera del centro del impulsador. As como el lquido viaja hacia afuera a la punta de las hojas del impulsador, su velocidad se incrementa. La fuerza centrfuga finalmente empuja el lquido lejos de la punta del impulsador a velocidad tan alta como 230 ft/s (70 m/s). El lquido entra entonces a una parte en forma de cuerno de la cubierta de la bomba llamada envoluta. As como el lquido viaja a travs de la envoluta, el lquido pierde velocidad debido al incremento de dimetro de la envoluta.
24
Recordar que una reduccin en velocidad representa un aumento proporcional en energa potencial. Recordar tambin que en los sistemas de tubera, energa potencial corresponde a presin. As que cuando el lquido deje la voluta con energa adicional, pero con ms baja velocidad (alrededor de 6.5 pie/sec.= 2 metros/sec.), su presin se ha incrementado. Para detalles de informacin sobre bombas de lnea principal ver el mdulo OPERACIN DE BOMBAS.
Abierto
MO
Cerrado
MO
Abierto
MO
MO
Abierto
Abierto
MO
Flecha
Impulsor
Mitad de la Cubierta Superior
Abierto Abierto
MO MO
Abierto Abierto
MO MO
Chumacera
Succi
Chumacera
Apagado
Apagado
Sello Mecnico Cmara de Succin
Descarga Cojinete de Pres Anillos de Desgaste Mitad de la Cubierta Inferior Chumacera
Flecha
Impulsor
Mitad de la Cubierta Superior
Chumacera
Succin
Chumacera
Sello Mecnico Cmara de Succin
Descarga Cojinete de Presin Anillos de Desgaste Mitad de la Cubierta Inferior Chumacera
Figura 19 Una bomba de la lnea principal

El lquido entra a la bomba por la boquilla de succin y viaja al impulsor. El impulsor aumenta la velocidad del lquido por la rotacin que adquiere. El Lquido viaja a la voluta, donde su velocidad disminuye y la presin aumenta. El lquido presurizado deja la bomba a travs de la boquilla de descarga.
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MOTORES ELCTRICOS
Existen muchos tipos de bombas y motores usados en la industria de oleoductos. Donde la electricidad est disponible a un costo razonable, los motores elctricos, es el mtodo ms deseable para mover las unidades de bombeo. Los motores elctricos producen energa mecnica sin contaminacin y tienen relativamente bajo mantenimiento. En contraste, cuando se usan motores diesel para accionar bombas, se crea contaminacin y se requiere ms mantenimiento. Sin embargo, la fuerza diesel es la mejor alternativa donde la electricidad no est disponible. Para mas informacin sobre electricidad y motores diesel, ver el mdulo OPERACIN DE MOTORES.
Abierto
MO
MO
Cerrado
MO
Abierto Abierto
MO
Abierto
MO
Abierto Abierto
MO MO
Abierto Abierto
MO MO
Apagado
Apagado
Centro del Estator
Estator Laminado Rotor de Acero
Ventilador Exterior Estator
Bobina del del Estator Bobina Estator

Recinto
Flecha Baleros Armazn de Fierro Fundido Escudo Final
Figura 19 Motor Elctrico

Aqu se muestran los principales componentes de un motor elctrico trifsico de corriente alterna.
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En la mayora de los oleoductos, la presin de descarga de la estacin de bombeo esta controlada con el uso de la vlvula de control de presin (PCV). En algunas estaciones de bombeo, no obstante, la presin de descarga se ajusta controlando la velocidad del motor, que en su momento mueve la bomba, usando un motor de frecuencia variable (VFD). Un (VFD) controla la velocidad del motor ajustado a la frecuencia de la corriente alterna que llega al motor. Algunos de los beneficios de usar motores de velocidad variable en oposicin motores a los PCV para controlar la presin de descarga son: extender la vida del motor porque la corriente de arranque es controlada creando un arranque suave reduce el desgaste de baleros y sellos en la bomba y motor (ms baja la velocidad, mas larga la vida), y reduce aumentos de presin de las ondas por el arranque controlado. La vlvula de control gasta energa hidrulica. El motor de frecuencia regula la cantidad de energa hidrulica generada. La diferencia entre una PCV y un VFD se puede comparar con la de un carro rodando continuamente a total aceleracin mientras se trata de controlar la velocidad del carro con el freno. Rodando el carro con el freno sin aplicar, y usando la velocidad de la mquina para controlar la velocidad del vehculo es comparable a la operacin del VFD. Para ver ms de cerca de las VFD, ir al mdulo CONTROLES ELCTRICOS DE FRECUENCIA VARIABLE.
Curva de C abeza
300
MOTOR DE FRECUENCIA VARIABLE
Cabeza de bomba, Pies
230 200
1250 1000 750 500 250 0
100
Curvas H.P. 1750 RPM 1700 RPM 1650 RPM 1600 RPM
0 0 20 000 60 000 100 000 120 000
Flujo de la Bomba, Bbl/Da
Figura 20 Relacin entre la potencia del motor y su velocidad

Los VDFs permiten al operador aprovechar el consumo de energa por el control de la velocidad de la bomba y el motor.
Energa del Motor de la Bomba, BHP
175 0R PM 170 0R PM 165 0R PM 160 0R PM
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VLVULA DE LA BOMBA DE DESCARGA
El lquido sale de la unidad de bombeo a travs de la vlvula de descarga. Como la vlvula de succin, la vlvula de descarga es una vlvula ABRIR/CERRAR, tal como una vlvula de compuerta o una vlvula de bola. Sin embargo, cuando la bomba es la primera en empezar la secuencia, la vlvula de descarga est casi cerrada. As como la bomba se acelera a su Abierto Cerrado Abierto velocidad total, la vlvula de Abierto descarga abre gradualmente. Abierto D As como la bomba se acerca a su velocidad de operacin, la Lnea del Quemador bomba de descarga se aproxima Abierto Abierto Abierto Abierto a la presin de operacin. Este proceso se conoce como Abierto Abierto Abierto Abierto ramping presin. Esto se usa Apagado Apagado para prevenir brincos o cambios severos en la presin dentro del oleoducto.
MO
MO
Vstago
Sello de Vstago
MO
MO
Puerta
Puerta
Sello Ring y Sello M Sello del V
Sello Ring y Sello Sello del V
MO
Flujo de Lquido
Flujo de Lquido
Cuerpo de la Vlvula
Cuerpo de la Vlvula
Cavidad del Cuerpo
Cavidad del Cuerpo
MO
MO
MO
MO
CONFIGURACIONES DE BOMBAS EN SERIE Y PARALELO
Cuando las estaciones de bombas tienen mas de una bomba, se usan configuraciones de bombas en serie y/o en paralelo.
CONFIGURACIONES EN SERIE
Las configuraciones en serie significa que el lquido sale de una bomba de descarga a la succin de la siguiente bomba en una misma corriente. Los oleoductos usan instalaciones de bombas en serie de tal forma que se incrementa la presin de la descarga del lquido que sale de la estacin sin incrementar mucho la succin requerida corerte arriba. Esto ayuda a evitar la cavitacin en las estaciones de bombeo donde la presin de los lquidos que llegan tiende a ser muy baja. La cavitacin tiene lugar cuando la presin en la tubera cae a la presin del vapor de los lquidos que se transfieren. Se forman burbujas y fluyen junto con el lquido. Las burbujas se colapsan rpidamente (implosin) cuando ellas encuentran presin arriba del vapor de presin. La cavilacin daa severamente cualquier material que encuentra, incluyendo bombas, vlvulas y la pared de la misma tubera. Para evitar la cavitacin, la presin de succin disponible hacia la
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bomba deber ser mayor que la succin neta de la cabeza requerida por la bomba para la tasa de flujo de operacin y el fluido en la lnea. La presin del lquido que entra a la estacin es proporcionada por la estacin de bombeo corriente arriba. La presin del fluido debe ser lo suficientemente alto cuando deja la estacin corriente arriba as que, aun con prdidas de presin, pueda entrar a los impulsores de la bomba corriente abajo sin cavitacin. Varias bombas arregladas en configuracin en serie crean ms presin de descarga con menos requerimientos de presin de succin inicial que una sola bomba grande. La baja presin inicial de succin (con relacin a en configuraciones en serie la presin de descarga) ayuda a prevenir cavitacin en la bomba. En configuraciones en serie, las bombas estn encadenadas entre ellas, as que la descarga de una bomba entra a la succin de la siguiente. Tal combinacin tiene un efecto acumulador en la presin generada.
Bomba 1
Bomba 2
Bomba 3
Figura 21 El Lquido Fluyendo a Travs de Una Instalacin de Bombas en Serie

El lquido entra a la bomba 1 a 50 psi. Bomba 1 aumenta la cabeza por 150 psi, as presuriza el lquido a 200 psi. La descarga de la bomba 1 entra a la bomba 2. La bomba 2 aumenta la cabeza por 150 psi, as que cuando el lquido se descarga de la bomba 2, su presin es de 350 psi. Las 350 psi de lquido entra a la bomba 3 que incrementa la cabeza por 75 psi adicionales descargando el lquido a 425 psi.
Cuando las bombas se instalan en serie, la presin de la salida es acumulativa. Para encontrar la presin total, sumar la presin de entrada a la salida de la bomba 1 y a la salida de las bombas 2 y 3 como sea requerida.
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En este ejemplo: Presin Descripcin Presin de entrada Bomba 1 Bomba 2 Bomba 3 Salida Total 50 psi 150 psi 150 psi 75 psi Salida 50 psi 200 psi 350 psi 425 psi
Este es el caso ideal. En realidad, hay una cierta prdida de presin en la tubera entre la descarga de una bomba y la succin de la siguiente. Esta prdida normalmente llega a pocas psi - as que la descarga real total de la tercera bomba puede ser 419 psi en lugar de 425 psi. Fijarse que 2 de las bombas producen 150 psi, mientras la tercera bomba produce la mitad de presin de cabeza - solo 75 psi. Tal combinacin permite flexibilidad en el control de la presin descarga. Si todas las 3 bombas tienen una presin de salida de 150 psi la salida de la estacin de bombeo (antes de regulacin) puede ser solo como en esta tabla. Descripcin Presin de Entrada Bomba 1 Bomba 2 Bomba 3 Salida de Presin 50 psi 150 psi 150 psi 150 psi Salida Total 50 psi 200 psi 350 psi 500 psi
Si la presin de salida de la estacin son 400 psi, 100 psi regulada sern necesarias. Esto significa que casi 2 tercios de la potencia es gastada por la tercera bomba.
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Si la estacin de bombeo fu configurada o como el ejemplo, dos bombas a l50 psi, mientras la tercera tiene una presin de salida de 75 psi, la presin de salida de la estacin ser como se muestra en la tabla siguiente. Combinacin de Bombas Presin de Entrada Sin Bombas Entrada + Bomba 3 Entrada + Bomba 1 Entrada + Bomba 1 + Bomba 3 Entrada + Bomba 1 + Bomba 2 Entrada + Bomba 1 + Bomba 2 + Bomba 3 Presin de Salida 50 psi + 0 psi 50 psi + 75 psi 50 psi + 150 psi 50 psi + 150 psi + 75 psi 50 psi + 150 psi + 150 psi 50 psi + 150 psi + 150 psi + 75 psi Salida Total
50 psi 125 psi 200 psi
275 psi
350 psi
425 psi
En este caso, solamente 25 psi extranguladas se requerir, y solo un tercio de la potencia consumida por la bomba pequea se gastar. Dado el alto costo de la electricidad para las bombas esto puede resultar en un ahorro substancial. Las estaciones de bombeo frecuentemente usan combinaciones de diferentes tamaos para mejorar la flexibilidad operacional y ver mejor reflejado los requerimientos del oleoducto. Estas mejoras en combinaciones pueden extenderse instituyendo la practica de recortar los impulsores o modificando la salida de lasegunda bomba. Modificando el impulsor se pueden obtener resultados en flexibilidad adicional en la salida de las estaciones de bombeo.
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CONFIGURACIN DE BOMBAS EN PARALELO
Para ilustrar el concepto de bombas en paralelo, vamos a empezar con un caso simple donde dos bombas estn configuradas en paralelo. En configuraciones en serie, el fluido fluye primero a travs de una bomba, y despus la siguiente. En configuracin en paralelo, el lquido se divide en dos (o ms) corrientes. Cada corriente fluye a travs de una bomba solamente despus de descargarse de sus respectivas bombas, las dos corrientes fluyen hacia un cabeza donde se juntan.
Figura 22 Configuracin en Paralelo Simple
El efecto en el lquido bombeado es bastante diferente para las configuraciones en paralelo de las configuraciones en serie. En las configuraciones en series las presiones son acumuladas, en las configuraciones en paralelo, toda la presin de salida es igual a esa de una bomba, y las capacidades se acumulan. Bajo condiciones ideales, dos bombas que bombean a 3000 m3/h, en configuraciones en serie pueden bombear 6000 m3/h cuando estn en paralelo. Frecuentemente, hay configuraciones en serie o configuraciones ya hechas y se agrega una sola bomba en paralelo para toda la serie (Fig. 24). Ya que la bomba en paralelo puede producir la misma presin de descarga como las bombas en serie, las bombas en paralelo son usualmente de dos o ms impulsores multi stage. El trmino multi stage pump se refiere a una bomba con dos ms impulsores. As que el lquido pasa a travs de cada impulsor, la presin aumenta por incrementos como pensar que fuera a travs de configuracin de bombas en serie. Una bomba de etapas mltiples puede alcanzar la presin de salida de dos o ms unidades en serie. Las bombas en paralelo se ponen para aumentar la capacidad de los oleoductos (tasa), mientras las unidades en serie operan a su capacidad nominal o de diseo.
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Bomba 1
Bomba 2
Bomba 3
Bomba 4
Figura 23 Estacin de Bombeo, Configuracin en Serie - Paralelo

En una lnea principal, exista una configuracin de bombas a la cual se le agreg una bomba en paralelo. Dado que la bomba en paralelo puede producir la misma presin que las tres (o mas a veces) en serie, las bombas en paralelo usualmente son de etapas mltiples.
-------------
Impulsores
Figura 24 Bomba (Multi-Stage) de Etapas Mltiples

Una bomba multi-stage usa dos o ms juegos de impulsores para elevar la presin del lquido por incrementos, y poder alcanzar la presin de salida de dos o ms en serie.
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REPASO 2
1. El lquido entra a la lnea principal de bombas a travs de la _____. a) vlvula de succin b) vlvula de descarga c) vlvula de entrada d) vlvula de alivio de presin 2. La funcin en la lnea principal de la vlvula de la bomba de succin es para _____. a) permitir al lquido entrar o desviar a una fosa de quemador b) permitir al lquido ya sea entrar o desviarse de la bomba c) desahogar el exceso de presin en un sistema de tubera cerrado d) mantener el lquido evitando su regreso 3. Que condiciones deben existir para que un lquido entre a la bomba? a) la vlvula de succin debe estar cerrada b) la vlvula de descarga debe estar abierta c) la vlvula de succin debe estar abierta d) la vlvula de entrada debe estar abierta 4. La mayora de los oleoductos utilizan bombas _____ para las lneas principales a) centrfugas b) de desplazamiento positivo c) rotatorias d) sumergidas o de mbolo 5. El propsito de los impulsores es para _____. a) determinar el tipo de producto en la tubera b) acelerar el lquido hacindolo girar c) medir la temperatura del lquido d) medir la densidad del lquido 6. Despus de abandonar el impulsor, el lquido viaja a travs de la voluta donde su ___. a) velocidad y presin aumentan b) velocidad se reduce y presin aumenta c) velocidad y presin se reducen d) velocidad aumenta y presin se reduce
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7. Despus de pasar a travs de la voluta, el lquido abandona la bomba a travs de la _____. a) vlvula de control de presin b) vlvula de no retorno c) vlvula de succin d) vlvula de descarga 8. Para una secuencia de arranque rpido donde la calidad del producto no es importante, la configuracin de vlvulas sera _____. a) de o con succin cerrada y descarga abierta b) de o con succin abierta y descarga cerrada c) de o con succin cerrada y descarga cerrada d) de o con succin abierta y descarga abierta 9. Un motor de frecuencia variable (VFD)_____. a) controla la presin de descarga de una unidad de bombeo por disipacin de energa hidrulica b) vara la frecuencia de vibracin de la tira de metal en un densmetro c) controla la presin de descarga de una bomba variando la velocidad de la bomba y motor d) ajusta la vlvula de control de presin abrindola y cerrndola ligeramente 10. La cavitacin ocurre cuando _____. a) la presin en el oleoducto cae a la presin de vapor del lquido que se est transfiriendo b) aceite, agua y gas estn todos presentes c) se forman picaduras por oxidacin a lo largo del oleoducto d) la presin de descarga producida por la bomba es menor que la presin del lquido que entra a la estacin de bombeo
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11. En una configuracin de bombas en serie ______. a) las bombas estn enlazadas entre ellas y la presin se adiciona al lquido por etapas b) las bombas estn enlazadas entre ellas y el paso a travs de todas se incrementa por etapas c) la presin del lquido permanece constante as como el lquido viaja a travs de cada bomba d) el gasto de la bomba y la presin se incrementan ambas por etapas
Las respuestas estn al final de este mdulo.
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SECCIN 3
SISTEMAS AUXILIARES DE SEGURIDAD
Las bombas que se usan para sostener la presin y el flujo o paso tienen un amplio sistema de soporte que mantiene un aceptable ambiente de operacin y provee corriente elctrica. Esta seccin discute dos sistemas auxiliares: el sistema de sumidero y el sistema elctrico de la estacin de bombeo. El sistema de sumidero se usa para recolectar aceite crudo y productos refinados que se escurren o fugan del oleoducto. El sistema elctrico provee a la estacin de bombeo con gran cantidades de corriente elctrica que requiere para operar. Esta seccin tambin discute el principal sistema de seguridad, incluyendo vlvulas de alivio de presin y sistema de deteccin de fuego y gas.
INTRODUCCIN
Despus de esta seccin estarn capacitados para alcanzar los siguientes objetivos. Identificar la funcin de los componentes ms importantes de una estacin de bombeo tales como: - vas de drenaje - tanque de sumidero y bomba - sub-estacin elctrica - transformadores de bajo voltaje, e - interruptores. Identificar los principales dispositivos de seguridad en la estacin de bombeo tales como: - vlvulas de alivio de presin - detectores de fuego, y - detectores de gas.
OBJETIVOS
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SISTEMA DE SUMIDERO
Es posible que porciones de petrleo crudo y productos refinados requieran recoleccin. Estos productos pueden venir de una variedad de fuentes incluyendo: escurrimientos de trampas, mltiples o distribuidores, medidores, muestreadores escurrimientos de tuberas y equipo descarga de vlvulas de alivio fugas por los sellos de las bombas fugas de vlvulas de las unidades de bombeo (durante el mantenimiento de bombas) cuerpos de bombas transferencia de otros sistemas de bombeo, y descarga de pipas por (ejemplo: la tubera est pegada a la salida del drenaje)
Tanque de Bomba de Sumidero Almacenamiento Escurrimientos Sellos de Tubera de Oleoductos PSV bombas Bomba PD Pipa Ventilador
Sumidero Auxiliar
Pipa y Equipo
Abajo de Piso
Base de Concreto
Tanque (13' 4" l x 8' d) Enterrado a 4' 9" Abajo
Figura 25 Sistema de Sumidero

El sistema de sumidero de aceite es usado para recolectar petrleo crudo y productos refinados que se escurren o fugan del sistema de o ductos.
Para recolectar productos de cualquiera de las fuentes arriba expuestos, cada estacin de bombeo tiene su sistema de sumidero. El sistema de sumidero consiste en vas de drenaje, tanque de sumidero y una bomba.
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Abierto
MO
MO
Cerrado
MO
Abierto MO Abierto
Abierto MO D
Las vas de drenaje se localizan alrededor del equipo, de ductos y captura los lquidos. El lquido viaja por las vas de drenaje hacia el sistema de sumidero.
VAS DE DRENAJE
Abierto Abierto
MO MO
Abierto Abierto
MO MO
Apagada
Apagada
El tanque de sumidero es una instalacin para almacenamiento temporal de fugas y escurrimientos de lquidos. Si el tanque de sumidero se llena, la bomba de alta presin del tanque de sumidero empieza a bombear el lquido fuera del tanque de sumidero, de regreso hacia el lado de succin de la estacin. El lquido bombeado de regreso dentro del oleoducto continua corriente abajo. Si ocurre una fuga fuerte, la bomba del sumidero no es capaz de bombear el lquido fuera del sumidero tan rpido como el lquido llega dentro del sumidero por las vas de drenaje. Cuando sto sucede el nivel del lquido sube en el tanque de sumidero hasta un punto donde dispara una alarma y las de bombas de lnea principal son paradas y todas las vlvulas son cerradas. La alarma y el cierre previenen una fuga mayor a la estacin de bombeo de tener serias prdidas en producto y daos al ambiente. Las estaciones de bombeo estn elctricamente equipadas tpicamente con lo siguiente: lneas de servicios de corriente una sub-estacin elctrica lneas internas de corriente transformadores de bajo voltaje, e interruptores automticos. La corriente entra a la estacin directamente de las lneas de servicio a alto voltaje, puede ser 72 000V o 230 000V, dependiendo de la localizacin de la estacin de bombeo. En la sub-estacin elctrica, un transformador elctrico baja este voltaje (o en otras palabras la transforma) para cumplir los diferentes niveles requeridos en toda la estacin. Algunos motores que mueven la lnea principal de bombas requieren 4l60V. Los dems equipos en la estacin requieren ya sea l20V, o 480V de corriente elctrica.
TANQUE DE SUMIDERO Y BOMBAS
ABASTECIMIENTO ELCTRICO
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Los motores de las bombas de lnea principal consumen gran cantidad de corriente por la enorme masa de petrleo que ellos mueven entre estaciones contra la alta presin de descarga. Por la enorme masa de la bomba y las partes que se mueven en el motor, la corriente jalada en los primeros pocos segundos despus del arranque es muy elevada. Por esta razn, las lneas principales de bombas no deben arrancarse innecesariamente. Los fabricantes establecen que un motor no debe arrancarse ms de tres veces por hora pues se reducir la vida del motor. Un motor tpico de l500hp usa tanta corriente en una hora como una familia de una casa normal usa en tres meses. Los transformadores de bajo voltaje bajan la corriente de una subestacin a un voltaje mas bajo y uniforme para el uso de los diferentes sistemas de control electrnico en la estacin de bombeo tales como los detectores de fuego y gas. Los interruptores automticos son en realidad reguladores que abren y cierran monitorean la cantidad de corriente que fluye a travs de un circuito elctrico. Cuando fluye mucha corriente a travs del circuito, el interruptor desconecta automticamente el circuito. Los interruptores automticos protegen tambin la estacin de bombeo de fuegos causados por excesivo calentamiento de los circuitos por la corriente.
72 000V or 230 000V Transformador
Cables Sobrecalentados Edificio de Distribucin Elctrica
4160V
Figura 26 Sistema Elctrico

La corriente entra a la estacin directamente de las lneas de servicio tpicamente a 72000V o 230000V,dependiendo de la localizacin de la estacin de bombeo. En la sub-estacin elctrica un transformador grande baja parte de este voltaje (o en otras palabras lo transforma) para cumplir con los diferentes niveles requeridos al pasar por toda la estacin.
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La estacin de bombeo esta protegida literalmente por docenas de sistemas de seguridad, arreglos failsafe falla-segura, y sistemas redundantes. Esto est explicado en detalle en el mdulo SISTEMA DE CONTROL DE LOS OLEODUCTOS. Esta seccin ve los sistemas de seguridad que protegen a la gente y edificios as como el equipo de riesgos como fuego y explosin incluyendo: vlvulas de alivio de presin sistemas de deteccin de fuego, y sistemas de deteccin de gas. El lquido puede ser aislado en una seccin cerrada de tubera en varios lugares de la estacin de bombeo. Si un lquido es aislado en una lnea cerrada y la temperatura del lquido se incrementa (por ejemplo, estando en el sol en un da caliente) la presin tambin se incrementa. Como una medida de precaucin, se instalan vlvulas de alivio de presin a lo largo del oleoducto en cada estacin de bombeo. Una vlvula de alivio de presin es aquella que se abre automticamente para dejar escapar la presin a un sistema cerrado de tubera tal como una seccin de tubera aislada. Estas vlvulas ayudan a garantizar la seguridad del personal y la integridad del equipo drenando el lquido extra hacia el sistema de sumidero, en el caso de que la presin suba fuera de los lmites permitidos. Las vlvula las de alivio de presin responden automticamente cuando la presin sobrepasa los limites permitidos de operacin. La vlvula se abre y deja escapar la presin hasta que esta vuelve a los lmites permitidos. Entonces la vlvula se cierra automticamente. La Figura 27 una vlvula de alivio de presin simplificada que muestra el concepto de operacin de una PRV. La Figura 28 muestra un tpico sistema de alivio de presin. El valor preestablecido de la vlvula de alivio de presin es fijado tan alto como sea posible arriba de la presin normal de operacin, para que la vlvula de alivio de presin se abra solamente si ocurre una verdadera emergencia. Para ms informacin sobre estas vlvulas vase el mdulo AISLAMIENTO Y SECCIONALIZACIN DE VALVULAS.
PROTECCIONES PRINCIPALES EN UNA ESTACIN
VLVULAS DE ALIVIO DE PRESIN
Puerta de Escape
Preson
Figura 27 Vlvula de Alivio de Presin
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Las vlvulas de alivio de presin son usualmente equipadas con resortes. Cuando la presin en la lnea es suficientemente alta, comprime el resorte y la vlvula se abre para dejar salir el lquido hacia el sistema de sumidero. Cuando sale el suficiente lquido para reducir la presin abajo del punto preestablecido de la vlvula, el resorte empuja la pieza de cierre para volverlo a colocar en su lugar para cerrar la vlvula.
Disco de Ruptura Opcional abierto Al Almacenamiento NGL
Vlvula de Alivio de Presin
Monitor de Flujo
Abierto
Lnea Principal
Figura 28 Sistema de Alivio de Presin

Cuando se abren estas vlvulas en las lneas LPG, deben descargar hacia un recipiente presurizado. El LPG no puede ser descargado hacia tanques atmosfricos .
DETECTORES DE FUEGO
Estos detectores se instalan en cualquier construccin en donde haya la posibilidad de fuego ya sea por gas, aire u otro medio. Las casas de bombas, por ejemplo, tienen detectores de fuego pero por lo general no los hay en los edificios de muestreo porque ah no hay forma o fuente para producirlo. Los detectores de fuego estn conectados a la estacin controlador lgico programable (PLC) la cual toma accin inmediata en una emergencia. Si un incendio es detectado, el PLC apaga las bombas, cierra y asla la estacin de bombeo, y manda una alarma al centro de control. Existen varios tipos de detectores de fuego: detectores de calor detectores de humo fire eyes ultravioleta, y detectores infrarrojos. Los detectores de calor monitorean los edificios por temperaturas que excedan los lmites de seguridad. Tambin monitorean en los edificios las tasas de aumento de temperatura que excedan los lmites de seguridad. Esto significa que aunque la temperatura en un edificio este abajo del mximo de seguridad, pero subiendo rpidamente, la alarma se activa.
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Los detectores de humo son un mtodo comn para detectar fuego, y se usan en la mayora de casas habitacin. Los detectores de humo pueden, a menudo, detectar fuego antes que cualquier detector de fuego porque activan una alarma antes de que haya flama o altas temperaturas que accionen las otras alarmas. Los detectores de rayos ultravioleta fire eyes y detectores de rayos infrarrojos monitorean el rea de flamas que puedan ser invisibles al ojo humano. Cuando un combustible muy alto en octano se prende, como el combustible para jets, las flamas pueden no ser visibles al ojo humano. Dentro de un edificio de muestreo, cubculos elctricos y cuartos cerrados de bombas, los detectores de gases monitorean las concentraciones de combustibles y gases txicos para detectar fugas en las tuberas u otro equipo. Los detectores de gases garantizan las seguridades las personas y equipo activando una alarma si la concentracin de combustible o de gases txicos, dentro de la construccin alcanza lmites peligrosos. Los detectores de gases pueden, tpicamente detectar gases ms ligeros o ms pesados que el aire, de manera que ningn gas puede escapar sin ser notado. Los detectores de gas estn conectados a la estacin de control lgico programable PLC que inicia una secuencia de alarmas y toma otras acciones apropiadas. Por ejemplo, cuando el nivel de gas alcanza el 20% mas bajo del lmite de explosin (LEL), la estacin PLC arranca ventiladores (si hay alguno) y activa una luz intermitente para atraer la atencin hacia la situacin. Cuando el gas alcanza el 40% del limite de explosin (LEL), la PLC apaga todas las unidades en la estacin de bombeo. Los detectores de gas controlan tambin el rea por concentraciones peligrosas de gases txicos tales como el H2S. Cuando la concentracin de gases txicos alcanza lmites peligrosos, tales como l0ppm de H2S, mandan una alarma a la estacin de control lgico programable PLC. Esta arranca ventiladores (si los hay), y activa una luz intermitente para atraer la atencin y, si es necesario, (espacio) apaga la estacin de bombeo.
DETECTORES DE GAS
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REPASO 3
1. Un sistema de sumidero es necesario en una estacin de bombeo en caso de _____. a) que un incendio ocurra en la estacin de bombeo b) que se detecte gas en la estacin de bombeo c) que una fuga ocurre en la estacin de bombeo d) que haya lugar en los tanques de almacenamiento 2. Cual de los siguientes NO es un componente de un sistema de sumidero?_____ a) vas de drenaje b) tanque de sumidero c) vlvula controladora de presin d) bomba de sumidero 3. Las vas de drenaje son componentes de un sistema de sumidero que_____. a) temporalmente almacena los lquidos fugados hasta que puedan regresar a la lnea principal b) bombean de regreso los lquidos fugados hacia la lnea principal c) captura cualquier lquido fugado y lo dirige hacia el tanque de sumidero d) mide la cantidad de lquido fluyendo hacia dentro del sistema de sumidero 4. El componente de un sistema de sumidero que bombea los lquidos fugados de regreso hacia la lnea principal se llama_____. a) tanque de sumidero b) bomba de lnea principal c) bomba de sumidero d) bomba de drenaje 5. El componente de un sistema de sumidero que provee almacenamiento temporal a los lquidos fugados se llama_____. a) tanque de sumidero b) tanque de retencin c) tanque para desperdicios d) patio de tanques
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6. Si el tanque de sumidero se llena demasiado, _____. a) el lquido se manda a una fosa de quemador donde se quema b) una bomba empieza a bombear el lquido fuera del tanque de sumidero c) el lquido se derrama dentro de las vas de drenaje d) la vlvula auxiliar del tanque de sumidero se abre 7. El lquido que sale del tanque de sumidero_____. a) est contaminado y debe deshecharse seguramente b) se va a un tanque para desperdicios c) va adentro de la lnea principal de las bombas corriente abajo d) va adentro de la lnea principal de las bombas corriente arriba 8. Si ocurre un derrame importante, y la bomba del sumidero no se da abasto para mantener el lquido dentro del tanque de sumidero_____. a) se dispara una alarma y la bomba de la lnea principal se cierra b) el lquido se escurre, de la casa de bombas hacia una alcantarilla del drenaje de servicio c) virtualmente no hay desperdicio d) una bomba auxiliar arranca para ayudar a bombear el lquido hacia afuera
9. La corriente elctrica llega generalmente adentro de la estacin de bombeo directamente de las lneas elctricas de servicio a_____. a) 72000V o 230000V b) 720000V o 230000V c) 4l60V o 72000V d) 120V o 440V 10. Una sub-estacin elctrica_____. a) contiene los aditamentos del sistema de control de tubera (PCS) b) disminuye la fuerza elctrica de las lneas de servicio a 4l60V y ms bajo voltaje c) aumenta la potencia de las lneas de servicio de corriente a 230000V d) mantiene constante la fuerza de las lneas de servicio a 200000V
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11. Los transformadores de bajo voltaje_____. a) disminuyen la fuerza de las lneas de corriente a 4l60V y a ms bajo voltaje b) disminuyen la fuerza elctrica de la sub-estacin a bajo (por ejemplo, l20V) voltajes c) monitorean la cantidad de flujo elctrico a travs de un circuito elctrico d) apaga y enciende equipo cuando se necesite conservar energa 12. Interruptores_____. a) bajan la fuerza de la sub-estacin a un voltaje muy pequeo b) son reguladores (arrancar/apagar) que bajan la fuerza en las lneas elctricas c) regulan la cantidad de flujo de corriente a travs de un circuito elctrico d) son reguladores arrancar/apagar que controlan y protegen la cantidad de flujo corriente a travs de un circuito elctrico 13. Si fluye mucha corriente monitorear a travs de un circuito un interruptor_____. a) automticamente desconecta el circuito b) manda una alarma al centro de control c) cambia de direccin de corriente hacia otros circuitos d) baja la fuerza que viene a travs de la lnea elctrica 14. El tipo de detectores de fuego que pueden a menudo detectar incendios antes que cualquier otro detector se llaman______. a) detectores de rayos infrarrojos b) detectores de rayos ultravioleta c) detectores de humo d) detectores de calor
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15. El objetivo de la vlvula de alivio de presin es asegurar la operacin sin riesgo___. a) controlando la presin del lquido al entrar en una bomba b) desviando el flujo hacia una fosa de quemador en una emergencia c desviando el lquido de la lnea principal de la estacin de bombeo d) descargando la presin en un sistema de tubera cerrada si la presin sube ms all de los lmites permitidos
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SECCIN 4
SISTEMA DE CONTROL
Los operadores del centro de control controlan las operaciones en la estacin de bombeo desde un lugar distante usando un sistema de control del oleoducto. Esta seccin describe el sistema de control y sus componentes en el centro de control y en la estacin de bombeo. Tambin describe las rutas que las rdenes y datos siguen en el sistema, as como las ventajas de usar el sistema de control del oleoducto.
INTRODUCCIN
Despus de esta seccin, usted podr completar los siguientes objetivos. Identificar el trmino Sistema Scada. Describir brevemente la ruta de datos de la estacin de bombeo al centro de control. Describir la funcin e importancia de los siguientes componentes del sistema de control: - unidad terminal distante (RTU) - controlador lgico programable (PLC) - transmisores de presin, y - el block proporcional derivativo integral (PID). Describir las ventajas operacionales de usar el sistema SCADA.
OBJETIVOS
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SISTEMA SCADA
La mayora de las estaciones de bombeo no tienen personal. Las operaciones de la estaciones de bombeo estn controladas por el centro operador de control desde un sitio distante el usando sistema SCADA. Adquisicin de Informacin y Control Supervisorio (SCADA), es un sistema complejo de computadoras receptoras, conjuntos, medios de comunicacin y dispositivos e instrumentos que renen y analizan datos de operacin y envan reportes de vuelta al centro de control. Adicionalmente, el SCADA lleva informes enviados por el operador al centro de control. El SCADA se describe y explica en detalle en el programa de entrenamiento Sistema de Control de Tuberas. El sistema SCADA es jerrquico (ver Figura 29). Los comandos van desde arriba de la jerarqua hacia el fondo, mientras que la informacin fluye desde abajo de la jerarqua hacia arriba. La terminal del centro de control, computadora receptora, y procesador de comunicaciones, estn localizados en el centro de control. La unidad terminal distante (RTU), el control lgico programable (PLC) e instrumentos y dispositivos estn colocados en la ubicacin del campo. Los operadores toman decisiones acerca de que acciones llevar a cabo basados en la informacin de sus monitores en el centro de control. Empecemos en el fondo de la jerarqua SCADA y brevemente examinemos como la informacin llega al centro de control.
Estacin de Trabajo
Centro de Control
Nivel de Recepcin
CFE
Informacin Comunicacin
RTU
Figura 29 Jerarqua SCADA

El sistema SCADA es jerrquico, esto es - un sistema SCADA esta compuesto de un numero de subsistemas colocados uno arriba de otro.
Controlador Lgico Programable PLC
Estacin
Campo
Instrumento o Dispositivo
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El trmino instrumento se refiere a un dispositivo mecnico o electrnico que mide y registra, presenta o trasmite informacin acerca de un solo aspecto de la operacin de oleoductos tuberas. Los instrumentos pueden medir temperatura, presin, viscosidad, densidad y niveles de vibracin y estado del equipo en la estacin de bombeo y trasmitir el material a la estacin PLC. El Controlador Lgico Programable (PLC): recopila y analiza los datos primarios de los instrumentos trasmite datos importantes a la terminal distante para transmisin posterior al centro de control y lleva a cabo funciones locales de control basadas en la informacin recibida. El PLC registra cada instrumento, organiza y recopila la informacin recibida. En algunos casos, el PLC acta sobre la informacin que recibe. Por ejemplo, si un detector de rayos ultravioleta descubre una luz y la asocia con la posibilidad de fuego, el PLC automticamente inicia la secuencia de apagado como se describe en la Seccin 3 El PLC tambin controla automticamente las bombas y los ajustes de las vlvulas, operacin de sumidero y otras tareas rutinarias. Mientras puede haber una o ms PLCs para cada casa de bombeo, hay solamente una RTU para toda la estacin de bombeo. La unidad terminal distante (RTU) es una computadora que recopila informacin que vienen de todos los PLCs en la estacin de bombeo. El RTU analiza y presenta en pantalla los datos y trasmite solamente al centro de control los datos relevantes. Cuando la informacin del RTU llega al centro de control, va al (CFE) procesador de comunicaciones. El CFE controla todas las transmisiones que llegan y salen, las traduce, y las dirige hacia el operador que controla la lnea en particular.
INSTRUMENTOS
CONTROLADOR LGICO PROGRAMABLE (PLC)
UNIDAD TERMINAL DISTANTE (RTU)
CENTRO DE CONTROL
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LLEVANDO A CABO UNA ORDEN
En respuesta a la informacin de la terminal, el operador puede decidir arrancar la unidad de bombeo. SCADA ejecuta los chequeos de seguridad, verifica que la unidad de bombeo seleccionada pueda arrancarse, y empieza el proceso para llevar a cabo la rden. La rden de la unidad de arranque viaja hacia abajo a travs de la jerarqua en su respuesta al dispositivo. El control de la secuencia de arranque es llevado a cabo en el nivel PLC. El PLC lleva a cabo las tareas tales como abrir y cerrar vlvulas, poner a tiempo las secuencias, monitorear y responder a los cambios de presin, niveles de vibracin, temperaturas, y arrancar y parar las unidades de bombeo. Durante el arranque, el sistema SCADA necesita informacin precisa acerca case de presiones de succin case y descarga, de las bombas as tambin como la situacin y estado de cada motor. Esta informacin permite al sistema SCADA asegurar que la bomba arranque con seguridad, y abortar el arranque si sucede alguna situacin insegura. Para determinar las presiones del casco de succin y descarga, los transmisores de presin estn estratgicamente colocados dentro de la estacin de bombeo. Uno esta inmediatamente antes de las bombas para determinar la presin de succin. Otro est directamente despus de las bombas pero antes de la vlvula de control, para determinar la presin del casco. Otro est colocado despus de la vlvula de control para determinar la presin de descarga. Cada uno de estos transmisores esta ligado a un sensor electrnico de presin , que reacciona a la presin del lquido que fluye. Estos transmisores codifican estas reacciones en seales electrnicas que son entonces trasmitidas al PLC.
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Trasmisor de Presin
Sensor de Presin
Figura 30 Transmisor de Presin

Para determinar la succin y presiones del casco y descarga, los transmisores de presin estn colocados dentro de la estacin de bombeo. Cada uno de estos transmisores est ligado a un sensor electrnico de presin que responde a la presin del lquido fluyendo. Los transmisores codifican estas respuestas en seales electrnicas las cuales son entonces trasmitidas al PLC.
Durante la secuencia de arranque el PLC lee cada una de esas presiones. En el caso de que exceda o bajen ligeramente los lmites preestablecidos, el PLC abortara el arranque. Si una bomba est trabajando y cualquiera de las presiones se excede o cae ligeramente de sus lmites preestablecidos, el PLC apaga la bomba. El PLC tambin controla las condiciones de los motores que mueven las bombas. Cada motor es protegido por reles sofisticados que monitorean las corrientes del motor y los niveles de vibracin as como las temperaturas del embobinado y baleros. Todas estas condiciones se miden y trasmiten al PLC. Si alguna excede los lmites seguros de operacin, el PLC aborta el arranque o apaga las bombas, si ellas estuvieran trabajando.
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DERIVACIN INTEGRAL PROPORCIONAL
La Derivacin Integral Proporcional (PID) es parte del sistema de control que determina con que rapidez el sistema reaccionara a cambios, tales como cambios entre puntos preestablecidos y valores. El block PID controla la presin de las vlvulas de control.
LIMITES DE SEGURIDAD DE PRESIN
El computador a nivel receptor, el RTU y el PLC, cada uno est equipado para tomar accin protectora si ellos pierden contacto con los otros. Si algn eslabn de comunicacin entre receptor, RTU y PLC se interrumpe, por lo menos uno de los otros asegura que la estacin contine operando con seguridad. Aqu est como puede trabajar: El Nivel de Computadores Recptores de continuamente cuestiona al RTU. La comunicacin puede perderse por un perodo de cinco minutos antes que la estacin corriente arriba llegue a los lmites de presin de seguridad. Si no hay respuesta, se inicia un procedimiento de fallo de comunicaciones. Esto quiere decir que cuando la comunicacin con la estacin se pierde, la seal del receptor de la siguiente estacin corriente arriba dirige la presin a lmites de seguridad. De la misma manera, si el RTU pierde comunicacin con el receptor, se activa una orden a la estacin para alcanzar una presin que este dentro de los lmites de seguridad. Si el PLC pierde comunicacin con el RTU dentro de la estacin, el controlador mismo llevar a la estacin a los lmites de la presin dentro de los lmites de seguridad.
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1. Cul de los siguientes no es una funcin del sistema SCADA? a) mandar rdenes desde el centro de control al lugar apropiado de la estacin de bombeo b) proyecta las grandes cantidades de informacin que viene desde los diferentes instrumentos de la estacin c) monitorea las alarmas y apaga la estacin de bombeo si es necesario d) reduce la fuerza de la sub-estacin 2. Las rdenes enviadas a la unidad terminal distante (RTU) son analizadas y llevadas a cabo por _____. a) motores de frecuencia variada (VFDs) b) transmisores de presin c) controladores lgicos programables (PLCs) d) vlvula de control de presin (PCVs) 3. Las unidades terminales distantes (RTUs) estn localizadas______. a) en un lugar central de cada estacin de bombeo b) en el centro de control c) en el edificio de muestreo d) a lo largo del PLC 4. Los transmisores de presin trasmiten informacin de la presin de las bombas directamente a el ______. a) unidad terminal distante (RTU) b) control lgico programable (PLC) c) centro de control d) todos los de arriba 5. Para determinar la presin de succin, se coloca un transmisor de presin _____. a) entre la bomba y la vlvula controladora de presin b) solamente corriente arriba de las bombas c) corriente abajo de la vlvula de control d) corriente abajo de las bombas
REPASO 4
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6. Para determinar la presin de descarga se coloca un transmisor ______. a) justo corriente arriba de la bomba b) corriente abajo de la vlvula de control de presin c) justo despus de la bomba d) corriente arriba de la vlvula de control de presin 7. Para determinar la presin del case se coloca un transmisor a_____. a) en el motor de la bomba b) entre la bomba y el control de la vlvula de presin c) corriente abajo de la vlvula de control d) justo corriente arriba de la bomba 8. Si la presin del lquido excede o cae ligeramente de los lmites preestablecidos durante la secuencia de arranque, el PLC _____. a) arranca la bomba de cualquier forma b) cierra la bomba c) restablece los lmites de presin automticamente d) aborta la secuencia de arranque 9. Si la presin no se mantiene entre los lmites preestablecidos en una bomba trabajando el PLC _____. a) hace que la bomba opere normalmente b) apaga la bomba c) procesa una seal a travs del PID a la PCV para cerrar alguna d) monitorea y registra la presin trasmitida 10. El block derivacin integral proporcional (PID) controla _____. a) los motores de frecuencia variable (VFD) b) los controladores lgicos programables (PLC) c) las vlvulas de control de presin d) vlvulas de fosa de quemador
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11. Sin un PLC no se puede comunicar con el RTU el PLC _____. a) contina operando al ltimo punto fijado por el RTU b) para completamente el equipo que controla c) intenta desviar el RTU y comunicarse directamente con el computador receptor d) dirige todo lo que controla a lmites de presin seguros
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RESUMEN
SECCIN 1 - EL LQUIDO FLUYE A TRAVES DE LA ESTACIN DE BOMBEO

El lquido que llega a una estacin de bombeo primero va a las vlvulas de succin y derivacin. Las vlvulas de succin y de derivacin son dos vlvulas ABRIR/CERRAR (generalmente vlvulas de compuerta). Si la vlvula de succin de la estacin est abierta y la vlvula de derivacin est cerrada, el lquido fluye hacia dentro de la estacin de bombeo. Si la vlvula de succin de la estacin est cerrada y la vlvula de derivacin est abierta, el lquido contina movindose en la lnea principal y no entra a la estacin de bombeo. Una porcin del fluido se puede desviar a una variedad de diferentes dispositivos automticos de muestreo antes que entren a la unidad de bombeo en su camino hacia la unidad de vlvulas de succin. La fosa de quemador es un pozo abierto en el suelo donde productos muy voltiles pueden purgarse y quemarse si es necesario. La fosa de quemador permite a la estacin de bombeo quitar y disponer seguramente productos altamente voltiles.
SECCIN 2 - UNIDAD DE BOMBEO

La mayora de los oleoductos utilizaran bombas centrfugas para las unidades de lneas principales. Los motores elctricos son generalmente el mtodo mas comn para dar potencia a las unidades de bombeo. Cuando la electricidad no es accesible, los motores diesel son la mejor alternativa para proveer de corriente a las unidades de bombeo. Un motor de frecuencia variable permite al operador ajustar la presin de descarga de la estacin de bombeo controlando la velocidad del motor y la bomba. Los lquidos salen de la bomba a travs de una vlvula de descarga. Como la vlvula de succin, la de descarga es una vlvula ABRIR/ CERRAR tal como una vlvula de compuerta o una vlvula de bola. La vlvula de descarga debe abrirse parcialmente para que la bomba arranque. Muchas bombas en configuracin en serie crean mayor descarga de presin que una sola bomba grande. En este tipo de configuracin las bombas estn ligadas unas con otras para que la descarga de una bomba pase al interior de la otra. En una instalacin de bombas en paralelo, el lquido que entra a la estacin de bombeo es dividido entre varios canales separados. El lquido sigue en un canal a travs de una bomba y despus se rene con el lquido de otra bomba y vuelve a entrar a la lnea principal. Las bombas en paralelo aumentan la capacidad de flujo sobre esa de una sola bomba pero solamente aumenta la presin por la cabeza de una sola bomba.
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Las vlvulas de controlar de presin (PCVs) se usan para regular la presin del fluido en el lado de descarga de las unidades de bombeo. Las PCVs regulan la presin combinando el tamao de abertura a travs de la cual pasan los fludos. Cada PCV tiene una derivacin as que la PCV puede ser reparada o reemplazada sin interrupcin para el lquido que fluye hacia la lnea principal. La vlvula de retencin es una vlvula automtica de un solo sentido. El lquido puede fluir a travs de la vlvula en una direccin solamente. Las vlvulas de retencin se abren por la presin del flujo del lquido. Cuando el flujo del lquido en la direccin que se desea cae a cero, la vlvula se cierra y evita el flujo en contra. La secuencia para productos refinados se usa para tuberas que transportan productos refinados. Con esta secuencia, las vlvulas se dejan abiertas por completo en la secuencia de paro de la unidad. La cavitacin es la formacin, e implosin de pequesimas burbujas en un lquido. La cavitacin se produce cuando la presin en la tubera baja a la presin de vapor del lquido que est transfirindose. La cabeza de succin positivo neto (NPSH) es la presin que empuja al lquido hacia la boquilla de succin de una bomba centrfuga.
SECCIN 3 - SISTEMAS AUXILIARES DE SEGURIDAD

Las vas de drenaje estn localizadas alrededor de los equipos de tuberas y recogen cualquier fuga de lquido. El lquido viaja por las vas de drenaje hasta el sumidero. El tanque sumidero es una instalacin de almacn temporal para fugas de lquidos. Si llega a suceder una fuga mayor, la bomba del sumidero no es capaz de bombear el lquido fuera del tanque sumidero tan rpido como el lquido llega por las vas de drenaje. Cuando esto sucede, el nivel del lquido en el tanque sumidero aumenta a un punto donde dispara una alarma y la estacin de bombeo se cierra. En la subestacin elctrica un transformador grande baja la corriente de alto voltaje para cubrir los diferentes voltajes requeridos en tode la estacin. Los transformadores de bajo voltaje bajan la corriente de la subestacin a ms bajos voltajes para uso de los diferentes componentes electrnicos. Los interruptores son reguladores ABRIR/CERRAR que monitorean y protegen la cantidad de corriente que fluye a travs de un circuito elctrico. Cuando fluye demasiada corriente a travs del circuito, el interruptor desconecta automticamente el circuito.
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Una vlvula de alivio de presin es una vlvula de seguridad que se abre automticamente para relevar la presin en un sistema de tuberia cerrada, tal como una seccin de tubera aislada. La mayora de las temperaturas de los lquidos se toman electrnicamente, usando un detector de temperatura de resistencia (RTD). Un RTD es una banda delgada de acero insertada dentro de un tubo de acero o thermowell (termocople) puesto dentro de la tubera y llenado con un lquido (normalmente anticongelante), que toma la temperatura del lquido a travs de la tubera. Un densmetro toma el lquido de una lnea de llegada y manda este a travs de un transductor que es una cinta larga fina que tiene la bomba colocada para buena circulacin. Dentro del tubo est una tira larga fina de metal. Cuando el lquido fluye dentro del tubo el metal vibra. Estas vibraciones son tomadas por sensores y las trasmiten a una computadora que convierte la seal en kg/m3. El detector de gases monitorea el combustible y las concentraciones de gas txico para detectar fugas en las tuberas y otro equipo. Los detectores de fuego se instalan en cualquier edificio donde haya la posibilidad de gas, aire, y un origen de ignicin creano un fuego. Los detectores de calor monitorear el edificio por temperaturas que exceden los lmites seguros de operacin. Los detectores de humo pueden detectar, a menudo, fuegos antes que cualquier otro detector de fuego porque ellos activan una alarma antes de que se formen flamas o que altas temperaturas disparen otras alarmas. Los fire-eyes ultravioleta monitorear el rea por flamas que pueden ser invisibles al ojo humano. Los detectores infrarrojos tambin checan el rea por calor y flamas invisibles.
SECCIN 4 - SISTEMAS DE CONTROL

Los RTU controlan el flujo de informacin entre la estacin de bombeo y el centro de control, mandando informacin muy significativa de los sensores en la estacin de bombeo de regreso al centro de control, y dirigiendo las ordenes recibidas del centro de control al destino adecuado en la estacin de bombeo. Los PLCs son sofisticados instrumentos con base de computador que pueden monitorear y controlar muchos tipos de dispositivos al mismo tiempo incluyendo bombas y vlvulas, y hacer ellos todo el trabajo juntos. Si el receptor no tiene una respuesta del RTU, se inicia un commout esto es, un procedimiento de falla de comunicacin a la estacin. Cuando un tiempo preestablecido ha pasado, el computador receptor manda una seal a la siguiente estacin corriente arriba y pide al RTU cambiar todas sus variables de operacin a ajustes seguros.
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Adquisicin de Informacin y Control Supervisorio (SCADA) es un sistema complejo de computadoras receptoras, conjuntos, medios de comunicacin, dispositivos e instrumentos que renen y analizan datos de operacin y envan reportes al centro de control. Adems, el SCADA lleva comandos enviados por el operador al centro de control. (p. 50) bomba centrfuga una mquina que usa fuerza centrfuga para convertir energa mecnica en presin. (p. 24) bombas de etapas mltiples es una bomba con dos o ms impulsores que sube la presin del lquido, y puede alcanzar la salida de presin de dos o ms unidades en serie. (p. 32) cabeza de succin positivo neto (NPSH) la presin de cabeza que empuja el lquido dentro de la boquilla de succin de una bomba centrifuga. cavitacin la cavitacin tiene lugar cuando la presin en la tubera cae a la presin de vapor de el lquido que se traslada. (p. 28) configuracin de bombas en paralelo es una configuracin en donde el lquido que entra a la estacin de bombeo se divide en dos o ms canales separados. El lquido sigue cada uno de los canales a travs de su bomba y despus junta el lquido de otros canales y los mete a la lnea principal. (p.32) configuracin en serie es una configuracin de bombas en las que estas estn ligadas unas con otras para que la descarga de una bomba entre al interior de la otra. (p. 28) control lgico programable (PLC) es un computador especializado en el control de dispositivos, junta informacin de los instrumentos, y trasmite y recibe datos del RTU el cual toma accin inmediata en una emergencia. Si se detecta fuego, el PLC apaga las bombas, cierra y asla la estacin de bombeo, y manda una alarma al centro de control. densmetro es un instrumento que saca el lquido de una lnea de llegada y lo manda a travs de un transductor que es una cinta larga que tiene la bomba colocada para buena circulacin. Dentro del tubo est una tira larga fina de metal. Cuando el lquido fluye dentro del tubo el metal vibra. Estas vibraciones son tomadas por sensores y las transmiten a una computadora que convierte la seal en lbm/ft3 (kg/m3). (p. 10)
GLOSARIO
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derivacin integral proporcional (PID) es parte del sistema de control que determina con que rapidez el sistema reaccionar a los cambios, tales como cambios entre puntos preestablecidos y valores. (p. 54) detector de calor es un aditamento que hace que las temperaturas en los edificios no excedan los lmites de seguridad. (p. 42) detectores de rayos infrarrojos es un detector de fuego que checa el rea por flamas y calor que puedan ser invisibles al ojo humano. (p. 43) detector de rayos ultravioleta fire-eyes Son detectores que monitorean el rea de flamas que puedan ser invisibles al ojo humano. Cuando un combustible muy alto en octano, como el combustible para jets, se encienda, las flamas pueden no ser vistas por el ojo humano. (p. 43) detector de resistencia trmico (RTD) es un instrumento usado para medir la temperatura. Consiste en una banda delgada de acero insertada dentro de un tubo de acero o thermowell dentro del tubo. El thermowell se llena con un lquido (normalmente glucosa) que adquiere la temperatura del lquido que fluye dentro del conducto. (p. 9) dispositivo de muestreo es un tubo de dimetro muy pequeo colocado en la tubera de succin de la estacin para tomar muestras de calidad del producto, temperatura, densidad y viscosidad. (p. 9) estacin de bombeo instalaciones construidas a intervalos a lo largo de un oleoducto para dirigir y empujar el flujo de aceite. Tiene bombas y otros equipos. falla en las comunicaciones una falla en elenlace de comunicaciones entre al menos dos del computador receptor de los receptores RTU y PLC. (p. 54) fosa de quemador es un pozo abierto en el suelo donde productos muy voltiles pueden purgarse y quemarse si es necesario. (p. 12) impulsor es un dispositivo giratorio que usa fuerza centrfuga para aumentar la velocidad del lquido al entrar a la bomba. (p. 24) interruptor de circuito un regulador ABRIR/CERRAR que monitorea la cantidad de corriente fluyendo a travs de un circuito elctrico. Cuando fluye mucha corriente a travs del circuito el interruptor automticamente desconecta el circuito. (p. 40)
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instrumento es un dispositivo que mide y registra informacin acerca de la operacin y condiciones de oleoducto, incluyendo presin o sensores de temperatura, medidores dispositivos de deteccin. (p. 5l) lmite ms bajo de explosin es un lmite de nivel de gas al 20%. A este nivel el PLC activa el LEL en lvgar de alarma y arranca (si hay) ventiladores. (p. 43) motor de frecuencia variable (VFD) controla la velocidad de un motor elctrico ajustando la frecuencia de fuerza de corriente alterna usada por el motor. (p. 27) procesador de comunicaciones (CFE) es un aditamento en la computadora que controla todas las comunicaciones que entran y salen del RTU, traducindolas y dirigindolas hacia el rea apropiada. (p. 5l) tanque sumidero es una instalacin para el almacenamiento temporal para fugas y escurrimientos de lquidos. (p. 39) transformador de bajo voltaje es un transformador elctrico que baja la fuerza de energa a un voltaje ms bajo desde una sub-estacion, para usarse en varios sistemas electrnicos de control en la estacin de bombeo. (p. 40) transmisores de presin son transmisores microprocesadores, uno colocado antes de la bomba para determinar la presin de succin, otro despus de la bomba pero antes de la vlvula de control para determinar la presin del casco, y otro colocado despus de la vlvula de control para determinar la presin de carga. (p. 52) unidad terminal distante es una computadora localizada en la estacin de bombeo, que recopila informacin que viene de todos los PLCs del lugar, y trasmiten esa informacin de regreso hacia la computadora. (p. 51) vlvula de alivio es una vlvula ABRIR/CERRAR, tal como una vlvula de compuerta o una vlvula bola que permite o no, que el lquido salga de la bomba. (p. 28) vlvula de alivio de presin es aqulla que se abre automticamente para dejar escapar la presin a un sistema cerrado de tubera tal como una seccin de tubera aislada. Ayudan a garantizar la seguridad del personal y la integridad del equipo drenando el lquido extra hacia el sumidero en el caso de que la presin suba fuera de los lmites permitidos. (p. 4l)
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vlvula de control de presin es aquella que regula la presin en la lnea principal de las estaciones de bombeo, restringiendo el flujo por medio de un globo o tapn accionado por un actuador electrohidrulico. (p. 16) vlvula de compuerta es aqulla que bloquea el paso del lquido a travs de la tubera bajando una compuerta. (p. 6) vlvula de derivacin es una vlvula ABRIR/CERRAR que permite desviarse a los lquidos de una estacin de bombeo cuando est abierta, y forza a los lquidos a entrar a una estacin de bombeo cuando est cerrada. Opera en conjunto con la vlvula de entrada. (p. 6) vlvula de retencin una vlvula que permite flujo en una direccin solamente. (p. l7) vlvula de succin es una vlvula ABRIR/CERRAR, tal como la vlvula de compuerta o la vlvula de bola. Si la vlvula se abre, el lquido puede fluir dentro de la bomba. Si la vlvula est cerrada no puede pasar hacia la bomba. (p. 24) vlvula de succin de estacin es una vlvula ABRIR/CERRAR que permite al lquido entrar a una estacin de bombeo cuando est abierta, y forza al lquido a desviarse cuando una estacin de bombeo est cerrada. Opera junto con la vlvula de derivacin. (p. 6) vlvula globo es aqulla que abre y cierra cuando un tapn que est adherido a un vstago, se mueve longitudinalmente en una cavidad esfrica o con forma de bola. (p. 12) vas de drenaje estn localizadas alrededor de los equipos de oleoductos capturan y el lquido. (p. 39) viscosmetro un instrumento que mide electrnicamente la viscosidad. (p. 11) voluta es una parte especial con forma de cuerno de la cubierta de la bomba en una bomba centrifuga. (p. 24)
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REPASO 1
1. c 2. a 3. b 4. c 5. d 6. a 7. a 8. d 9. b 10. a 11. b 12. b 13. d 14. b 15. a
REPASO 2
1. a 2. b 3. c 4. a 5. b 6. b 7. d 8. b 9. c 10. a 11. a
REPASO 3
1. c 2. c 3. c 4. c 5. a 6. b 7. d 8. a 9. a 10. b 11. b 12. d 13. a 14. c 15. d
REPASO 4
1. d 2. c 3. a 4. b 5. b 6. b 7. b 8. d 9. b 10. c 11. d
RESPUESTAS
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ESTACIONES DE BOMBEO

RESUMEN ________________________________________________________ 57 GLOSARIO ______________________________________________________ 60 RESPUESTAS ______________________________________________________ 64

1995 IPL Servicios de Tecnologa y Consultora Reproduccin Prohibida (Enero 1995)

Reference: 2.3 Pump Stations - Nov, 1997

PROPOSITOS DEL MDULO

PASO DE LQUIDO A TRAVES DE LA ESTACIN DE BOMBEO

PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO PARA OPERACIONES DE DUCTOS

Figura 1 Una Estacin de Bombeo

FUNDAMENTOS DE LAS ESTACIONES DE BOMBEO

Tasa de Flujo = 25 160 Bbl/hr (4000 m3/h)

Distancia (mi)(km) Alta Viscosidad - Alta Tasa de Flujo

Tasa de Flujo = 15 725 Bbl/hr (2500 m3/h)

Distancia (mi)(km) Baja Viscosidad - Baja Tasa de Flujo

Figura 3 Gradientes Mostrando el Uso de Bombas Basados en Elevacin.

Estacin B Distancia (mi)(km)

PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO PARA OPERACIONES DE DUCTOS

ESTACIN DE SUCCIN, DESCARGA Y VLVULAS DE DESVIACIN (BYPASS)

Vstago Sello de Vstago

Vstago Sello de Vstago

Puerta Sello Ring y Sello Metal a Metal Sello del Vstago

Cavidad del Cuerpo

Figura 4 Vlvula de Compuerta

Vlvula de Desviacin Cerrado

Vlvula de descarga de la estacin

Figura 5 Disposicin de Vlvulas de Una Estacin de Bombeo Cuando el Lquido se Desva.

Vlvula de succin de la Estacin

Vlvula de Desviacin Abierto MO

Vlvula de descarga de la estacin

Vlvula de succin de la Estacin

PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO PARA OPERACIONES DE DUCTOS

Lnea del Quemador Abierto Abierto Abierto Abierto

110 psi .720 .925 .825

400 psi .925

Figura 7 Baches Llegando a Una Estacin de Bombeo

DISPOSITIVOS AUTOMTICOS DE MUESTREO

MEDICIN DE TEMPERATURA DEL LQUIDO

Thermowell (puede que no se requiera en todas los motores)

Unidad ElectrnicalSeal de Salida 4-20 mA Conducto para 2 Conductores Torcidos y Encapsulados

Figura 8 Dispositivo de Temperatura Detector de Temperatura (RTD)

PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO PARA OPERACIONES DE DUCTOS

Bobina de Excitacin Caja de Amplificador Tubo Vibrador

RTD Ensamble Aislador de Ruido Masa Nodal

Figura 9 Densmetro Usado Para Medir Densidad.

LA MEDICIN DE LA VISCOSIDAD DEL LQUIDO

Figura 10a Tubo Saybolt Viscosmetro Universal Tpico

Figura 10b Viscosmetro Cinemtico

PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO PARA OPERACIONES DE DUCTOS

Flujo del Lquido

yyyyyyyy PPPPPPPP @@@@@@@@ ,,,,,,,, yyyyyyyy PPPPPPPP @@@@@@@@ ,,,,,,,,

Figura 11 El Lquido Fluye Dentro de la Fosa de Quemador

RUTAS A TRAVES DE LAS UNIDADES DE BOMBEO

Cerrado Lnea del Quemador

PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO PARA OPERACIONES DE DUCTOS

Cerrado Lnea del Quemador Abierto Abierto

Figura 13 Ruta de Flujo de un Lquido Donde Una Mnima Contaminacin es Aceptable.

RUTA A TRAVES DE UNIDADES DE BOMBEO

Cerrado Lnea del Quemador

Figura 14 Flujo a travs de una estacin con bombas funcionando.

CONTROL DE PRESIN Y DESCARGA DEL LQUIDO

PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO PARA OPERACIONES DE DUCTOS

VLVULAS DE CONTROL DE PRESIN

Figura 15 Las vlvulas de control de presin (PCV)

Flujo del Lquido Vlvula Bypass

RESUMEN 57 GLOSARIO 60 RESPUESTAS 64