CARTILLA N 1 ESTRUCTURAS DE SOSTENIMIENTO EN EXCAVACIONES TEMPORALES

INTEGRANTES DEL GRUPO:

1. Sebastin Lpez Retamales. 2. Gustavo Ruiz Salinas.

Considerando el documento de instrucciones de la cartilla N 1, artculo adjunto, la materia vista en clases y la bibliografa recomendada, se solicita lo siguiente:

(a)

Realice un anlisis crtico, fundamentando desde el punto de vista de la geotecnia, de la propuesta que se presenta en el Texto: Sistema de Entibaciones Iguazuri, sobre cmo abordar un proyecto de entibaciones. Basado en su respuesta anterior, evale la aplicabilidad del sistema en los suelos tpicos de Santiago (Ripio de Santiago).

(b)

Desarrollo:

Parte a La necesidad de utilizar un determinado sistema de entibacin surge debido a la necesaria excavacin en el terreno para un objetivo especfico (construccin, colocacin de tuberas, cimentaciones, etc.). Uno de los principales factores que condicionan la entibacin es la seguridad, esto nos indica que el riesgo que se corre al no poseer una entibacin es muy alto (en trminos econmicos, integridad fsica, tiempo, etc.). En el artculo Sistemas de Entibacin (IGUAZURI) se aborda el tema seguridad y se presentan varias opciones de entibacin, adems de que explica la realizacin de un proyecto de entibacin, que contempla 5 variables fundamentales a conocer:

Profundidad de zanja. Naturaleza del suelo (estudio geolgico). Nivel fretico. Sobrecargas debido a trfico y edificaciones. Longitud y dimetro del tubo.

En stas variables pondremos especial nfasis, para poder analizarlas y llevarlas a un contexto geotcnico. Primero nos centraremos en la profundidad de la zanja, esta variable generalmente es exigida, es decir, se debe llegar a una profundidad determinada por necesidad, por exigencias del proyecto a realizar, por lo que no podremos modificarla. Ahora si hablamos de la naturaleza del suelo, esta caracterstica posee una gran variabilidad e importancia, ya que el comportamiento del suelo es distinto segn su naturaleza y en una excavacin nos podemos encontrar con muchos tipos de suelo en el terreno a excavar. Parmetros como la cohesin, la densidad y el angulo de friccin interna, son distintos entre los tipos de suelos y muy importantes a la hora de determinar el empuje que ejercen. Aqu surge un primer problema con el artculo ledo, ya que ste no trata de la manera necesaria el tema de la influencia de la naturaleza del suelo en la eleccin de la entibacin correcta, solo lo nombra de manera superficial; podemos decir que hay terrenos que casi no necesitan ser entibados, en cambio hay otros en los que es imprescindible contar con un sistema muy bueno. En el tema del nivel fretico, es necesario considerar el empuje hidrosttico que provoca, las dificultades en el trabajo, adems si tenemos, por ejemplo, un suelo arcilloso que puede generar grietas cerca de la superficie del terreno, si stas se llenan de agua, aparece una presin debida al agua que puede producir fallas (en taludes, reblandece la arcilla, etc.). En el artculo se menciona el agua, pero no ofrece soluciones para atacar el problema que genera.

Para el tema de las Sobrecargas, se puede mencionar que influyen en los empujes del terreno, pero que no se explican de buena manera en el artculo, se deduce que los consideran en sus clculos, pero puede ser un poco engorroso, ya que no se explica su influencia y la importancia que posee. La longitud y dimetro del tubo es una variable que, generalmente, no podemos controlar, ya que es exigida, pero con ella podemos saber el ancho y longitud de la excavacin, que puede hacer que la variabilidad de tipos de suelo aumente entre mas aumente la longitud y/o el ancho de la excavacin. En el artculo se lleva este tema por una eleccin correcta de las piezas (ej: codales) a ocupar en la solucin de entibacin, adems de llevarlo al plano de las exigencias normativas que en este caso corresponden a normas DIN, que son internacionales, lo que a veces reduce su aplicabilidad para el caso de nuestro pas. Para la aplicabilidad de las tcnicas de entibacin es necesaria en algunos casos la utilizacin de maquinarias, por lo que su uso podra quedar supeditado a la disponibilidad de stas, lo que implicara un aumento de los costos de obras y que no queda explcitamente indicado dentro de las indicaciones. La utilizacin de las maquinarias es adems un punto importante a la hora de utilizar estos sistemas de entibacin en lugares de difcil acceso y donde no sea posible la entrada de operacin de las maquinas, lo que tambin impedira el uso de los sistemas ofrecidos. Otro punto importante a considerar es la variabilidad del suelo y que no se toma en cuenta a lo largo del documento, ya que solo se hace referencia a la variabilidad en cuanto a la profundidad y presiones que ste genera, pero no la variabilidad a lo largo de las excavaciones y que pueden ser an ms marcadas que la variaciones de profundidad, no tomando en cuenta la posibilidad, por ejemplo, de utilizar distintos sistemas de entibacin. Otro tema importante es la variabilidad del nivel fretico, pues durante las distintas pocas del ao puede variar de forma importante pasando de trabajar en suelos secos a suelos saturados que incluso pueden influir en una infiltracin de aguas por el sello de excavacin cuyo fin podra ser la falla de los sistemas de entibacin. Un punto a favor a la hora de utilizar los sistemas de entibacin certificados (como IGUAZURI), es que se asegura el conocimiento de las propiedades que posee el sistema y cmo reaccionan frente a caractersticas geotcnicas, lo que sera imposible si utilizamos restos de madera o cualquier material que nos entregara incertidumbre a la hora de determinar sus caractersticas resistentes, y se transformara en un problema ms cuando buscamos soluciones. Como se menciono anteriormente la aplicabilidad de los sistemas de entibacin se avala con la aplicacin de normativas extranjera y no nacionales mas adaptadas a la realidad de nuestro pas, debido a esto se puede concluir que es necesario realizar una mayor investigacin en cuanto a la aplicabilidad de estos sistemas considerando los parmetros geotcnicos ms comunes dentro de chile y as certificar de forma mas clara y adecuada sobre estos sistema y para esto es la misma empresa la que puede intervenir.

Dentro de la aplicabilidad de estos sistemas de entibacin queda claro que su comportamiento frente a los parmetros geotcnicos quedan avalados por normas, principalmente extranjeras; pero surge la inquietud de su real aplicabilidad en Chile, tomando en cuenta estas consideraciones internacionales. Otro punto importante es que el anlisis que realiza IGUAZURI se basa en consideraciones estticas y no realiza un anlisis dinmico de la situacin, puede que esto se deba a que la entibacin se considera temporal, pero puede ocurrir que se deba ocupar por mucho tiempo y falle por no considerar factores dinmicos, lo que producira incidentes importantes. Desde el punto de vista de un pas ssmico como Chile donde los clculos realizados debieran en lo posible considerar aspectos dinmicos sobre los sistemas de entibacin para realmente dar un factor de seguridad adecuado a todo el sistema de excavaciones, sin perjuicio de esto y tomando en cuenta el posible sobre dimensionamiento de los sistemas propuestos no se estara cumpliendo con tomar en cuenta cargas dinmicas provenientes de sismo en si y se buscara cubrirlas con esta sobredimensin, pero que aun as puede no ser la necesaria. Para concluir es posible referirse primeramente a la forma terica en que se entregan muchos de los datos y soluciones sin tomar en cuenta muchas variables como la real variabilidad del suelo a lo largo de zanjas y de los niveles freticos que pudieren afectar tanto a las estructuras y que para subsanar estas posibles fallas se opta por un sobre dimensionamiento en los clculos de resistencia, esto repercute directamente en los costos y por ende esta es una alternativa de sostenimiento que debe ser estudiada minuciosamente desde el punto de vista econmico - geotcnico. Si bien la entibacin es una necesidad para las obras donde la seguridad es un tema importante de tener en cuenta, el uso de soluciones no debe cerrarse solo a la entibacin, pues existen otras soluciones que pueden ser ms adecuadas a los trabajos a realizar en cuanto a excavaciones. Por lo que cerrarse a IGUAZURI podra ser un error al no estudiar por ejemplo soluciones de hormign proyectado o la disminucin de las pendientes en los taludes, siempre y cuando los parmetros geotcnicos lo permitan. La principal crtica a realizar, en cuanto a los sistemas de entibacin ofrecidos por IGUAZURI, es que se infiere que la solucin recomendada, luego de determinar las principales variables (altura, naturaleza suelo, etc.), es una exageracin, podemos decir que si se realizara una comprobacin se obtendra un coeficiente de seguridad muy alto (en algunos casos), lo que puede ser beneficioso, pero en un mbito econmico el valor se puede elevar mucho, siendo muy poco ptimo. Adems se puede deducir que se generalizan mucho las soluciones para reducir los clculos, para poder trabajar con menos variables y as obtener rpidamente una solucin que cumple, pero con un factor de seguridad muy elevado, debido a las incertidumbre que se poseen.

Parte b En Santiago existe el suelo tpico llamado la grava de Santiago, que son tipos GW; GP; GW-GM; GP-GM; GM-GC; GC (USCS), y que presenta un problema debido a que poseen muy poca cohesin, lo que nos condiciona a la hora de determinar la solucin de entibacin adecuada, por ejemplo, si optramos por elegir un sistema de cajn de blindaje, deberamos tener la consideracin que el cajn debe ir bajando a la par con la excavacin. Adems se debe tener mucho cuidado en la extraccin del sistema de entibacin y especial cuidado con las caractersticas especiales del tipo de suelo de santiago (ripio). Sin embargo no se debe dejar de mencionar las caractersticas positivas que presentaran estas gravas de Santiago, pues algunas como el buen drenaje y resistencia al corte podran ayudar de alguna forma a disminuir los empujes generados por el agua bajo el nivel fretico. Analizando de forma mas exhaustiva los suelos gravosos de Santiago, es posible aseverar, tomando en cuenta las consideraciones de seguridad que presenta la solucin, que los sistemas de entibacin son muy aplicables a las obras en estos suelos, pues se cubren todas las necesidades mnimas para un buen comportamiento de las excavaciones tomando en cuenta la seguridad y el nivel de serviciabilidad para trabajar en el terreno, permitiendo un avance ptimo en los trabajos que sern realizados. Al decir que es posible mantener un nivel de serviciabilidad y eficiencia dentro del avance de las obras, se est haciendo referencia a que siempre existe una alternativa de entibacin en IGUAZURI aplicable a cada tipo de obra diferente y a la que se le podrn aplicar soluciones y mtodos de mejora en pos de mejorar an ms las eficiencias. Si bien lo recin mencionado es indicador, de cierto modo, de una mejora en la eficiencia de las obras tambin puede ser un parmetro que puede aumentar los costos a la vez que varen parmetros geotcnicos, como el nivel fretico, ejemplo de esto pueden ser los acontecimientos mencionados a lo largo de este documento cuando se hace mencin a las infiltraciones de agua por el sello de excavacin o la variabilidad de los empujes por la variabilidad del nivel fretico. En sntesis podemos decir que para el suelo especifico conocido como la grava de Santiago la aplicabilidad del servicio entregado por IGUAZURI sera recomendable y se desempeara de buena manera, con la nica salvedad de que al regirse por normas extranjeras se dificultara en algunas situaciones su implementacin, por problemas, como por ejemplo, las maquinarias a ocupar, la accesibilidad hacia el terreno a entibar, etc. Sin embargo es recomendable para Santiago (grava), siempre acompaado de un anlisis econmico, fundamental en toda faena de construccin.