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Assemblage par boulons

1.Caractristiques gomtriques
H/2
marquage

60

H/8

Ecrou
h1

h3

60

d2

H/4

Vis
r

H/2

6 .8

Vis + crou = boulon P: Pas d: diamtre nominal d1= d-1,0825 P d2= d-0,6495 P d3= d-1,2268 P r= 0,1443 P Diamtre des trous do Diamtre du boulon d d M 12, 14 M 16 24 >M 27 do d+1 d+2 d+3

Vis do

Boulon 6.8 HM 20/70


ISO longueur sous tte d nominal inscrit circonscrit Ecrou

f cle

Diamtre nominal d

Pas P

Clef

Diamtre Diamtre Diamtre du noyau intrieur de la de la vis de lcrou rondelle d3 d1

Section rsistante As

Diamtre moyen dm

Tle usuelle

0,7d

Cornire usuelle

8 10 12 14 16 18 20 22 24 27 30 33 36

1.25 1.5 1.75 2 2 2.5 2.5 2.5 3 3 3.5 3.5 4

13 17 19 22 24 27 30 32 36 41 46 50

6.466 8.160 9.853 11.546 13.546 14.933 16.933 18.933 20.319 23.319 25.706 28.706 31.093

6.647 8.376 10.106 11.835 13.835 15.294 17.294 19.294 20.752 23.752 26.211 29.211 31.670

16 20 24 27 30 34 36 40 44 50 52

36.6 58.0 84.3 115 157 192 245 303 353 459 561 694 817

14 18.3 20.5 23.7 24.58 29.1 32.4 34.5 38.8 44.2 49.6

2 3 4 5 6 7 8 10.14 >14 -

30 35 40 50 60 70 80 120 >120 1

Francine SEINTURIER IUT Gnie Civil de Grenoble

Longueur sous tte

2 pas mini

0,8d

d1

d3

2. Caractristiques mcaniques des boulons


LEC3 nautorise que sept classes mcaniques de boulons. Temporairement, en France subsiste la classe 6.6. Les caractristiques mcaniques des boulons ncessaires sont : fyb : limite dlasticit fub : rsistance la traction Classe fyb (Mpa) fub (Mpa) 4.6 240 400 4.8 320 400 5.6 300 500 5.8 400 500 6.8 480 600 8.8 640 800 10.9 900 1000 6.6 360 600

Pour une classe XY donne, fyb =10 XY, fub = 100X. Les boulons de classe 8.8 et 10.9 sont appels boulons Haute Rsistance (ou boulons HR), ce sont les seuls autoriss pour les assemblages par boulons prcontraints.

3. Dispositions constructives rglementaires


e1 p1 e1
e2

e1

p1

e1
e2

p2

e2

Plats extrieurs
t1 t2 t1

Plat extrieur
t2

t2

Plat extrieur

d0 t

diamtre du trou paisseur du plat extrieur le plus mince (min de t1 ou t2) Pince longitudinale e1 Pince transversale e2 entraxe p1 (cas gnral) entraxe p1 (file intrieure, lment tendu) entraxe p2 maxi (12t ou 150 mm)

1,2d0 (1,5 d0 pour serrage contrl) 1,5 d0 2,2 d0 2,2 d0 3 d0

maxi (12t ou 150 mm) mini (14t ou 200 mm) mini (28t ou 400 mm) mini (14t ou 200 mm)

La valeur minimale de e1 doit tre augmente sil est ncessaire dobtenir une rsistance adquate la pression diamtrale. Si intempries ou risques de corrosion : e1 40mm + 4t e2 40mm + 4t 2 Francine SEINTURIER IUT Gnie Civil de Grenoble

e2

p2

4. Rsistance de calcul des boulons


Mb : coefficient partiel de scurit sur lacier Mb = 1.50 pour la rsistance de boulons sollicits en traction Mb = 1.25 dans les autres cas (cisaillement, cisaillement par poinonnement de la tte du boulon et de lcrou, ..)

Assemblage par boulons obstacles


1. Boulons cisaills
Exemples

Les boulons doivent s'opposer au glissement des 2 pices Le boulon est cisaill. les pices travaillent en traction

Les boulons s'opposent la translation des 2 profils. Il y a glissement plan sur plan de l'me et du couvre joint. Les boulons sont cisaills

L'effort est perpendiculaire l'axe des boulons Les boulons sont cisaills
Le boulon joue le rle de bute. Il exerce une raction sur les pices assembles : pression diamtrale. Rsistance au cisaillement par plan de cisaillement (Fv.Rd ) fub rsistance la traction du boulon 0.6 fub rsistance au cisaillement (ub = fub/3 ) Si le plan de cisaillement passe par la partie filete du boulon

ub

partie As section rsistante du boulon cisaille ( 2 sections

Pour les classes 4.6, 5.6 6.6 et 8.8 Fv.Rd= 0.6 fub As/Mb avec Mb=1.25

Pour les classes 4.8, 5.8, 6.8 et 10.9 qui prsentent des capacits de dformations plus faibles Fv.Rd= 0.5 fub As/Mb avec Mb=1.25

Si le plan de cisaillement passe par la partie non filete du boulon Fv.Rd= 0.6 fub A/Mb avec Mb=1.25

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Rsistance la pression diamtrale FbRd = 2.5 fu d t / Mb avec Mb=1.25

Avec mini de : e1/3d0 ; p1/3d0 1 / 4 ; fub/fu ou 1 Avec : d diamtre du boulon d0 diamtre du trou t paisseur de la pice e1 pince longitudinale p1 Entraxe des boulons fub Rsistance la traction des boulons fu Rsistance la traction de la pice assemble

Fsd

pression de contact p = F /t d avec p pouvant atteindre fu/ Mb


t

d
e1
1

avec = fu / 3

arrachement de la pince = F /2 t e1
t

entre 2 trous contigus = F / 2 p1 t

Fsd

Rsistance la traction des pices Acier fu en Mpa S235 360 S275 430 S355 510

2. Boulons tendus
F F

Il y a 2 modes de ruine possible Rupture du boulon Poinonnement des plaques en contact avec la tte du boulon

Rsistance en traction du boulon ( Ft.Rd ) Soit As la section la plus faible du boulon ( suivant les cas, section rsistante ou section fond de filet). Leffort de traction rsistant est de As fub aprs de nombreux essais, cette valeur est minore par un coefficient 0.9 et on applique un coefficient de scurit sur lacier. Ft.Rd = 0.9 As fub / Mb
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avec Mb =1.5

Rsistance au poinonnement de la pice ( B.pRd ) Si les boulons sont beaucoup plus rsistants que les plaques, la tte de vis ou lcrou peut poinonner les pices. Pour quil ny ait pas dcoupe de la lment dcoup par la plaque, il suffit que u (contrainte tte du boulon de rsistance au cisaillement ) la D tte du boulon priphrie du cylindre puisse sopposer laction du boulon sur la plaque platine u = 0.6 fu aire du cylindre D t Leffort rsistant au cisaillement vaut : 0.6 D t fu Rglementairement : avec Mb = 1.25 B.pRd = 0.6 dm tp fu / Mb Avec : Tp paisseur de la plaque sous la tte du boulon ou de lcrou Dm diamtre moyen de la tte du boulon ou de lcrou (voir tableau )

3. Boulons soumis des efforts combins de traction et de cisaillement


Fsd Ftsd Fvsd

Les boulons soumis des efforts combins de cisaillement et de traction doivent, en outre, satisfaire la condition suivante :

Fv.Sd / Fv.Rd + Ft.Sd /1.4 Ft.Rd 1 Ft.Sd Effort de traction appliqu Ft.Rd Effort de traction rsistant Fv.Sd Effort de cisaillement appliqu Fv.Rd Effort de cisaillement rsistant

La vrification la pression diamtrale et au poinonnement doivent tre faits avec les efforts respectifs de cisaillement et de traction.

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Assemblage par boulons serrage contrl Boulons prcontraints

couple de serrage

Les pices sont pinces par un effort Fp perpendiculaire au plan de contact. Le frottement est mobilis. Fp est obtenu par serrage des boulons qui nont en fait que le rle de pincer les pices entre elles de manire ce que lassemblage se ralise par frottement. Le boulon prcontraint engendre une contrainte normale linterface des pices de lassemblage. Chaque boulon possde une zone daction limite que lon peut modliser par un cne. Plusieurs paramtres interviennent dans la rsistance de lassemblage : La force de prcontrainte Ltat de surface des pices en contact La forme et les dimensions du trou Le nombre de plan de contact La force de prcontrainte La force de prcontrainte est la force normale au plan de cisaillement cre par le serrage du boulon . cest aussi par principe daction et de raction leffort de traction qui rgne dans la vis du boulon. Valeur rglementaire de la force de prcontrainte FpCd FpCd = 0.7 fub As Lintrt est davoir une rsistance la traction fub la plus leve possible. Cest pourquoi seuls les boulons de classe 8.8 et 10.9 sont autoriss pour les assemblages par boulons prcontraints. Mise en uvre de la force de prcontrainte Le serrage des boulons prcontraints est une opration dlicate sur le chantier . En effet un excs de prcontrainte peut savrer aussi prjudiciable quun manque de prcontrainte. Trois mthodes sont actuellement utilises : Le contrle du couple de serrage La mthode du tour dcrou Lutilisation de rondelles de mesures

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Le couple de serrage La relation entre le couple de serrage C et leffort de prcontrainte est : C = 0.9 K d P Avec K coefficient de frottement vis crou au niveau du filet ( valeur moyenne 0.2 ) d diamtre du boulon P effort de prcontrainte C est appliqu au moyen dune clef dynamomtrique manuelle ou pneumatique. Ces clefs dclenchent ou dbrayent automatiquement lorsque la valeur C est atteinte. Cest la mthode la plus utilise mais elle peut prsenter une certaine imprcision. La mthode du tour dcrou Un premier pr serrage est fait la clef dynamomtrique (40 ou 60% par exemple). Puis le serrage sera termin par une clef manuelle en appliquant une rotation de lcrou dun angle bien dfini ( 60, 90 ou 120). La mthode par rondelles de mesures Elle consiste utiliser des rondelles avec des bossages . Les bossages de lcrou vont se dformer lors du serrage de lcrou. Lvaluation du serrage se fait par la mesure de dformation des bossages ou plutt du jeu aprs crasement. Ltat de surface des pices en contact La transmission dun effort perpendiculaire laxe du boulon repose sur le frottement linterface des pices . Ltat de surface des pices en contact est donc un paramtre fondamental . Leffort transmis peut varier de 1 2.5 en fonction de ltat de surface, donc du type de traitement de surface des pices. Seuls quatre types de traitement de surface ont t retenus, qualifis et quantifis rglementairement. La forme et la dimension des trous Les boulons sont toujours monts avec un jeu. Plus le jeu est grand, plus la surface de frottement est faible donc plus la rsistance de lassemblage est faible. Un coefficient de forme sera donc introduit rglementairement pour quantifier cette influence dans le calcul de la rsistance de lassemblage.

1. Rsistance au glissement dun boulon prcontraint


FpCd F FpCd F/2

F/2 FpCd FpCd

La rsistance de calcul au glissement dun boulon prcontraint HR (Haute Rsistance) sera gale : Fs.Rd = ks n FpCd / Ms Avec ks coefficient de forme des trous n nombre de surfaces dadhrence coefficient de frottement Fp.Cd effort de prcontrainte
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Coefficients ks Ms,ser ELS Ms,ult ELU Classe de surface A B C D

trou nominal 1 1.20 1.10 coefficient de frottement 0.5 0.4 0.3 0.2

trou surdimensionn 0.85 1.20 1.25

trou oblong 0.7 1.20 1.25 tat de surface

Grenaill ou sabl Grenaill, sabl et peint Bross Non trait

2. Rsistance la traction dun boulon prcontraint


Ftsd

FpCd

FpCd

FpCd

FpCd

Un boulon prcontraint est dj, sous laction de la force de prcontrainte, tendu environ 70% de sa rsistance la traction. Si on ne raisonne que sur les efforts, on pourrait penser quun boulon prcontraint nest capable dquilibrer quun effort de traction gal 30% de sa rsistance la traction. Ce raisonnement est faux car il ne prend pas en compte le comportement global du systme boulons plus plaques. Lanalyse doit se faire en tenant compte de la relation contraintes-dformations du systme plaques- boulon.

Ftsd

effort
Fp

augmentation de leffort dans le boulon (faible) i

boulon
Raccourcissement des pices i Allongement du boulon

pices
Fp

Dcompression des plaques

Lorsque lon applique un effort de traction F extrieur, les pices vont se dcomprimer. La section comprime des pices est beaucoup plus grande que la section tendue du boulon. La dformation des pices i (faible) sera gale la dformation du boulon (compatibilit des dformations). En consquence, laccroissement deffort de traction dans le boulon sera donc beaucoup plus faible que leffort de traction appliqu lensemble pices-boulon

Pour quil ny ait pas dcollement des pices, il faut que leffort de traction appliqu par boulon soit infrieur leffort de prcontrainte, soit : Ft,Sd FpCd
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3. Boulons soumis des efforts combins de traction et de cisaillement


Assemblage rsistant au glissement lELS : Fs.Rd.ser = ks n ( Fp.Csd 0.8 Ft.sd. ser) / Ms.ser Assemblage rsistant au glissement lELU Fs.Rd = ks n ( Fp.Csd 0.8 Ft.sd) / Ms.ult Avec Fp.Csd effort de prcontrainte Ft.sd effort de traction lELU Ft.sd. ser effort de traction lELS

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