UNIVERSIDADE FEDERAL DE RORAIMA CENTRO DE CINCIAS E TECNOLOGIA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL

Portos, Rios e Canais Obras de Regularizao de Leito

Neozito Sousa de Almeida Junior

Prof. Msc. Silvestre Lopes da Nobrega

Boa Vista RR Maio 2012

Obras de regularizao de leito

Define-se como regularizao de um rio as obras construdas no seu leito para dirigir e guiar as correntes, visando a obteno de um leito estvel, segundo um certo traado, e um perfil transversal determinado, a fim de corrigir e regularizar as imperfeies naturais, e elevar o nvel dgua. Atravs da regularizao procura-se atingir um ou vrios dos objetivos seguintes: - Transporte eficaz dos sedimentos em suspenso e dos depsitos de fundo; - Estabilidade do curso dgua com mnima eroso das margens; - Orientao da corrente lquida em um trecho determinado do curso dgua; - Profundidade suficiente e percurso satisfatrio para a navegao; - Permitir a utilizao das guas para outros propsitos. As obras de regularizao so utilizadas principalmente em rios de fundo mvel, pois em geral nesses casos os trechos a serem regularizados costumam ser extensos, e os resultados esperados podem ser obtidos com obras de baixo custo. Contudo, principalmente no passado, tais obras foram tambm empregadas em rios de fundo fixo, uma vez que a tecnologia construtiva para essas obras j era conhecida. Como os problemas com fundo fixo so em geral de pequena extenso, e com o desenvolvimento das tcnicas para construo de barragens e eclusas, as obras de regularizao em trechos de fundo fixo praticamente no so mais empregadas. Obras de regularizao de leito em rios de fundo mvel

Rios de fundo fixo ou resistente so aqueles em que a tenso de arraste sempre inferior tenso de arraste crtica do material do leito. Isso significa que o material do leito resistente s foras de arraste provocadas pelo fluxo e, portanto, o leito tende a se manter fixo. O princpio bsico de regularizao destes rios estreitar as sees para elevar o nvel de gua e dessa forma aumentar as profundidades, sem aprofundamento significativo do leito. A regularizao de leitos resistentes obtida pela construo de diques e espiges. Eventualmente, pode-se empregar dragagens ou derrocamentos em locais muito crticos. Tipos de obra de regularizao de leito

A concentrao do fluxo pode ser realizada por meio de espiges ou por meio de diques longitudinais e, eventualmente, soleiras e dragagens. Dado que ainda os mtodos de clculo fornecem apenas estimativas, os espiges levam alguma vantagem sobre os diques pois permitem executar as obras em etapas, o que facilita o acompanhamento do desempenho das estruturas. Em geral, aconselhvel implantar as obras gradativamente e acompanhar os resultados obtidos em termos de alteraes nas profundidades e nas declividades, e no assoreamento que porventura venha a ocorrer no trecho a jusante.

Espiges

Os espiges podem ser normais margem ou inclinados, para montante ou para jusante. Sempre em sua extremidade h uma tendncia a eroses provocadas por turbilhes perpendiculares ao espigo. Dessa forma, quando o espigo inclinado para jusante pode ocorrer eroso da margem, a menos que o espigo seguinte seja suficientemente prximo para que isso no ocorra. Consequentemente, no recomendvel inclinar os espiges para jusante. Os espiges inclinados para montante formam ngulos com a corrente entre 10 e 30 graus. sendo os normais, em geral, executados nas margens cncavas.

O comprimento do espigo depende do traado escolhido para as novas margens. Em leitos muito mveis, porm, no recomendvel que sejam muito longos, ou ento devem ser implantados aos poucos, esperando-se pela colmatagem entre eles para que sejam alongados, o que pode ser apressado pela construo de pequenos espiges intermedirios. A distncia entre espiges deve ser suficientemente grande para que a soluo seja econmica, contudo no deve exceder a distncia mnima necessria para permitir a formao de correntes de refluxo no espao entre eles. Diques

Os diques so estruturas longitudinais ao rio e, no caso de serem apoiados nas margens, constituem, de fato, protees ou revestimentos de margens. Muitas vezes, quando os diques so distantes da margem, constroem-se espiges interiores com o objetivo de refor-los e impedir a formao de novos canais caso o dique rompa e, alm disso, favorecer a deposio de material

Os diques podem ser tambm permeveis, feitos em geral quando as margens esto sendo erodidas, para facilitar a manuteno de uma continuidade at a nova margem. Usam-se, por exemplo, estacas de bambu entrelaadas com bambu ou outros vegetais, que formam painis que propiciam a sedimentao. Pode-se usar tambm faxinas, estacas, etc. Diques x Espiges

Sendo os diques e os espiges distantes entre si de uma distncia maior que o seu comprimento, em geral, estes so mais econmicos (inclusive ficam em profundidades menores). Os diques podem ficar sujeitos a presses em toda a sua extenso (nveis dgua diferentes entre as duas faces) o que exige proteo e maior espessura em toda a extenso. Os espiges tem o mesmo nvel dgua nas duas faces e s precisam ser protegidos nos extremos. A vantagem principal dos espiges poderem ser aumentados facilmente e adaptados s necessidades. Tem como principal inconveniente as perturbaes que causam ao escoamento e o perigo navegao. Exigem cuidados quanto a manuteno, sobretudo nas margens cncavas, onde podem causar fortes eroses na extremidade e mesmo nas margens durante as cheias.