ZERO HORA > DOMINGO | 12 | FEVEREIRO | 2006

Economia > | 27 |
PAULO VILANI, ESPECIAL

Saiba mais
O que so biocombustveis? So combustveis elaborados a partir de vegetais ou compostos de origem animal, como gordura. O lcool o principal biocombustvel. O que etanol? o combustvel elaborado a partir de acares, como cana-de-acar, beterraba etc. O que biodiesel? um composto feito a partir de gordura vegetal ou animal, que pode ser usado para alimentar motores a diesel. Qual a base do biodiesel? Pode-se usar leos extrados de soja, semente de girassol, dend, castanha, buriti e mamona, entre outros. H pesquisas para o aproveitamento de matrias-primas hoje desperdiadas, como gordura animal, obtida em matadouros, e leo vegetal j usado em frituras. Como produzido o combustvel? O leo cru misturado com um reagente, principalmente etanol ou metanol. Por meio de uma reao qumica se forma o biodiesel. O biodiesel usado puro? No. Ele misturado ao diesel derivado de petrleo. Por enquanto, a mistura opcional, mas ser obrigatria no Brasil em 2008, quando todo o diesel vendido dever conter 2% de biodiesel. O percentual sobe para 5% em 2013. Quais as vantagens desse combustvel? Alm de mais limpo, o biodiesel pode gerar empregos no campo e diminuir a dependncia de petrleo. Quais os problemas desse combustvel? O inconveniente maior o ressecamento das mangueiras de combustvel. Em contrapartida, h economia na troca de filtros, j que o biodiesel no forma tanta borra quanto o diesel comum. Quanto custar ao consumidor? Como a produo do biodiesel ainda pequena, seu custo alto. Para ter o mesmo preo do diesel normal, precisar de incentivos do governo. Qualquer veculo pode usar o biodiesel? No, somente os carros com motor a diesel. H diferena de desempenho nesses veculos? Sim, mas, com uma mistura de 5% de biodiesel, praticamente impossvel notar as diferenas de desempenho do motor em relao ao diesel puro. O biodiesel menos poluente? Ele reduz as emisses de gs carbnico e de enxofre. Algum pas j usa o combustvel? Sim, a Alemanha e a Frana.

A FORA BRASILEIRA

A produo mundial de etanol (lcool derivado de cana, milho, beterraba etc.) em 2005, em %:
ndia

A venda de combustveis no Brasil de janeiro a novembro de 2005, em bilhes de litros:

80,62

3,7
China

Brasil

36,4
EUA

8,2
Demais

Brasil o maior exportador de lcool:

35,82
Diesel

21,17
Gasolina

4,08
lcool hidratado*

19,55
Outros Total

16,2
Fontes: Unica, ANP e Datagro/F.O. Licht

35,5

50,4%
do total

* Os 25% de lcool anidro adicionados gasolina esto no item gasolina

Editoria de Arte

Potencial brasileiro est no lcool

A eficincia do combustvel feito a partir da cana-de-acar um dos motivos que atrai a ateno do mundo pelo lcool brasileiro. Cada unidade de energia gasta para processar um litro de lcool multiplicada por oito com a queima do combustvel. Ou seja, a transformao da cana em etanol resulta, na prtica, em mais energia para a sociedade e tem menor custo. O litro do lcool de cana-de-acar custa US$ 0,25 para o produtor. Igual quantidade de lcool de milho, a matria-prima mais popular nos EUA, vale US$ 0,34. Esta frmula prova a eficincia da cana frente s demais matrias-primas do lcool. A boa notcia para o Brasil que a cana tem grande possibilidade de expanso. Hoje, a cultura ocupa 5 milhes de hectares. Segundo a Unio da Agroindstria Canavieira de So Paulo, esta rea pode ser multiplicada por 10 nos prximos anos, sem invaso de florestas ou substituio de outras plantaes. Mais uma vez, o Brasil est sozinho nesta condio: no h outro pas com tantas terras disponveis. Como a cana necessita de clima tropical e umidade, as naes desenvolvidas a maioria situada em regies temperadas tero que buscar outras alternativas. Mas pouco provvel que o lcool tome o lugar da gasolina por completo no longo prazo: no h tantas terras disponveis no mundo. Por isso, analistas so unnimes ao dizer que os biocombustveis so uma boa opo para incrementar a economia brasileira, mas nada alm disso. O lcool no vai nos tornar a Arbia Saudita (principal fornecedor de petrleo) compara Rafael Schechtman, diretor do Centro Brasileiro de Infra-Estrutura e professor de planejamento estratgico da Universidade Federal do Rio de Janeiro.

Bombas cheias
Produo de lcool combustvel na safra 2004/2005

A maldio do petrleo
Guerras, pobreza e ditadura fazem parte da histria de grande parte dos maiores produtores de petrleo. Com a escassez do produto nas prximas dcadas, provvel que boa parte destes conflitos e problemas sociais se acentuem. O principal ingrediente que dever esquentar os nimos em pases do Oriente Mdio, por exemplo, ser o dinheiro do prprio petrleo. A tendncia que os governos destas naes encham os cofres pblicos e que, em conseqncia, aumente a disputa pelo poder. Quanto mais o petrleo ficar escasso, mais tende a recrudescer o conflito diz o coordenador do departamento de Economia da Pontifcia Universidade Catlica do Rio Grande do Sul, Leandro de Lemos. Para o mestre em relaes internacionais Ielbo de Souza, da Unisinos, esses governos devem investir os lucros na remodelao de suas economias. O problema ser encontrar uma nova matriz de produo em pouco tempo.

15,4 bilhes
de litros Expectativa de demanda na safra 2010/2011

27,3 bilhes
Fonte: Unica

Um mundo com vrias opes disposio

Os EUA, por exemplo, usam mais de 500 bilhes de litros anuais de gasolina. Se o Brasil multiplicasse por 10 a produo de etanol, chegaria a 150 bilhes de litros por ano. Schechtman avalia que nenhum combustvel no futuro ter a mesma presena que o petrleo hoje. A tendncia cada pas buscar uma soluo e o mundo entrar numa era na

qual as economias so empurradas a um grande nmero de fontes de energia, biocombustveis entre elas. O Brasil no tem interesse em ser o nico fornecedor de combustvel no futuro afirma Ricardo Dornelles, diretor do departamento de combustveis renovveis do Ministrio de Minas e Energia. Para o governo, nenhuma nao ir optar pelos biocombustveis se a produo estiver concentrada num nico pas. por isso que o Palcio do Planalto vem recebendo delegaes da Coria do Sul, da China e de outros pases e trocando informaes sobre produo de lcool e biodiesel. A idia que os biocombustveis se tornem um produto comum no comrcio internacional. S assim o Brasil poderia se aproveitar da nova onda energtica.

Nesta segunda: Como o RS pode aproveitar a onda dos biocombustveis

Data Publicao : 12/02/2006

Editoria : Economia Ilustrao : Foto / Grfico BOX Assunto : Combustvel Alternativo, Biocombustvel, Opo, Poltica Energtica, Mudana, Dependncia, Investimento, Dado, Dados, Produto Leia Mais : na pgina 26