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LOGSTICOS

Los procesos logsticos de la empresa son todos los que se relacionan con los movimientos de materiales o de mercaderas y, por extensin en el caso de las empresas de servicios, con la preparacin y prestacin de dichos servicios. Aprovisionamiento. Produccin. Distribucin.

En definitiva, son los que se relacionan con las operaciones de la empresa. El aprovisionamento La primera parte del proceso logstico consiste en el aprovisionamiento de materias primas para la produccin, en el caso de empresas de fabricacin, o de mercaderas en el caso de las empresas comerciales. Por lo tanto, habr que determinar cules son los materiales necesarios y elegir los proveedores no slo en funcin de los precios que nos oferten, sino tambin por el resto de las condiciones que nos ofrecen: plazo de entrega, garanta, plazo y medio de pago, etc. No olvidemos, aunque se volver a insistir en ello ms adelante, que la poltica de aprovisionamiento tiene una enorme trascendencia sobre las necesidades financieras de la empresa. Cuestiones como las siguientes nos ayudarn a identificar y controlar los costes de la empresa y a determinar los criterios para la fijacin de los precios: El perodo medio de permanencia de las materias primas o las mercaderas en el almacn -dependiente, en gran medida, de la poltica de aprovisionamiento y de la fiabilidad y seriedad de los proveedores. El plazo de pago son fundamentales para la propia viabilidad del Proyecto de empresa.

La producin Como ya se ha indicado, la previsin de ventas es el punto de referencia fundamental para la determinacin de los niveles de produccin que la empresa debe afrontar. Adems, en funcin de los resultados obtenidos en la investigacin del mercado, se deber concretar el diseo final y los complementos del producto o servicio. Con todo ello, se definir el proceso de produccin, se determinar la ubicacin ptima de las instalaciones, se definirn los requerimientos de mano de obra, se establecer la mejor opcin para realizar las inversiones necesarias, se disearn los procesos de compras y de seleccin de proveedores, se elaborarn los criterios para el establecimiento de controles de calidad, etc.

Con independencia de s se va a asumir el proceso de produccin o de prestacin del servicio, o de s ste ser subcontratado, ser necesario conocer y aportar alguna informacin sobre el mismo. As, se definirn los siguientes aspectos: Las caractersticas del producto o servicio y sus complementos -la llamada ingeniera de producto. El proceso de elaboracin del producto o servicio -la ingeniera de proceso-. La tecnologa a aplicar. La determinacin del coste.

Con relacin al proceso de elaboracin del producto o servicio -la ingeniera de proceso- es necesario desarrollar las siguientes cuestiones: Describir las actividades requeridas para producir el bien o prestar el servicio. Organizar las actividades de manera secuencial. Establecer los tiempos requeridos para llevar a cabo cada una de las actividades.

Este proceso se puede ver facilitado por la utilizacin de diagramas de flujo del proceso de produccin, esto es, la secuencia de operaciones expresada de forma grfica. En cuanto a la determinacin de la tecnologa necesaria para elaborar el producto o servicio, es muy importante asegurar que el nivel de tecnologa es adecuado al proyecto y analizar todas las tecnologas alternativas para poder seleccionar la ms adecuada. En la eleccin de una tecnologa es necesario considerar los siguientes aspectos: Facilidad para adquirir la tecnologa. Condiciones especiales para hacer uso de ella: patentes, acuerdos, etc. Aspectos tcnicos especiales (capacitacin del personal, equipo, instalaciones, etc.). Proteccin de la misma y riesgo de ser copiada. Ritmo de innovacin tecnolgica en el mbito empresarial en que se desarrolla nuestra actividad. Capacidad financiera disponible.

As, si la actividad empresarial se va a desarrollar en un sector donde la innovacin tecnolgica se sucede rpidamente, evidentemente puede ser ms interesante alquilar los medios productivos mediante la formula del renting, que adquirir los medios productivos. La distribucin La distribucin es la funcin comercial, aunque incluida dentro de los procesos logsticos, que consiste en situar los productos o los servicios al alcance del mercado. El canal de distribucin ser, por consiguiente, el camino seguido por ese producto o servicio hasta llegar al consumidor final.

Est compuesto por el productor o fabricante, los distintos intermediarios y el consumidor final, aunque el primero y el ltimo no lo constituyan en sentido estricto, si lo forman en un sentido amplio. El canal de distribucin tiene un efecto importante sobre los beneficios ya que cuanto mayor sea el nmero de intermediarios, como mayoristas o minoristas, menor ser el margen para cada uno de ellos. Por otra parte, cuanto ms complejo y extenso sea el proceso de distribucin, menos control se tendr sobre aspectos como el precio final al que se vende el producto, las condiciones del servicio, etc. Por ello es necesario encontrar el canal idneo para distribuir los productos o los servicios en funcin del segmento del mercado al que se quiera llegar, la amplitud de dicho segmento, los mrgenes de los que se disponga, la importancia que tenga para la empresa productora el control final de las condiciones en que llega al consumidor el producto, etc: Venta directa por parte del fabricante o productor Es el que permite un mayor margen y un mayor control sobre las condiciones en que se llega al consumidor final. En general, slo es aplicable en mercados muy pequeos o muy especializados. Venta a travs de detallistas El fabricante vende directamente al minorista, que es el que lo acerca al consumidor final. No suele utilizarse para productos industriales. Venta a travs de mayoristas Es la llamada venta al por mayor, mediante la cual, el fabricante vende al mayorista, que, a su vez, vende al minorista y ste vende al consumidor final. Venta a travs de comisionistas Aparece, en algn punto intermedio entre el fabricante y el consumidor final, el comisionista, que se diferencia del mayorista en que ste adquiere la propiedad de los productos o los servicios, mientras que el comisionista no lo hace. Adems, ltimamente estn surgiendo nuevos formas de distribucin, como las franquicias, que estn revolucionando diversos sectores, como la comida rpida, la limpieza en seco, las agencias de viajes, etc. Pero, sobre todo, la aparicin y desarrollo de las tecnologas de la informacin (Internet en primer lugar) ha diversificado extraordinariamente la gama de canales disponibles para distribuir un producto. Subcontratacin

La empresa debe de realizar por si misma los procesos claves, que son generadores de valor y en los que presenta ventaja competitivas. Por el contrario, debe plantearse la subcontratacin del resto de procesos, debiendo de estudiar el coste de subcontratacin y el riesgo de los costes fijos. Seguramente, una de las decisiones ms comprometedoras que tiene que tomar un empresario tiene que ver con el diseo de su estructura de costes. Como veremos ms adelante, la relacin entre costes fijos -aquellos costes que no son proporcionales al volumen de actividad- y costes variables -los costes que s son proporcionales al mencionado volumen de actividad- es el factor bsico para la determinacin de su flexibilidad. As, los costes fijos aportan rigidez a la estructura de costes, al menos en el corto plazo, pues se incurrir en ellos cualquiera que sea la marcha de la empresa. Por el contrario, los costes variables, que no olvidemos que son aquellos en los que se incurre solamente en la medida del nivel de actividad, aportan flexibilidad a la empresa. A lo largo de la vida de una empresa pero, fundamentalmente, en el momento de su creacin -en la que casi todo es incertidumbre- es muy aconsejable que se opte por aquella estructura de costes que aporte una mayor flexibilidad. Se debe dar preferencia a los costes variables sobre los costes fijos, aunque ello pueda resultar aparentemente ms caro. Ello significa que la subcontratacin puede ser una buena solucin, puesto que, adems de aportar una mayor flexibilidad a la estructura de costes de la empresa, permitir al nuevo empresario concentrase en los aspectos del negocio que sean ms importantes para l. La disyuntiva al tomar la decisin sobre qu partes del proceso productivo se deben desarrollar por la propia empresa, y qu partes se pueden subcontratar, depende en ltima instancia, de la situacin particular de cada empresa. Pero s es posible tener en cuenta el hecho de que, por lo general, una empresa se debe reservar todos aquellos procesos clave para ella; es decir, aquellos procesos en los que presenta ventajas competitivas. Por el contrario, suele resultar aconsejable subcontratar aquellas fases del proceso de produccin o de prestacin de servicios que generen menos valor. Por ejemplo, una empresa de diseo no debera nunca subcontratar las actividades de diseo ya que supone su proceso clave, en el que presenta ventajas competitivas y genera valor. Sin embargo, una buena forma de reducir sus costes fijos sera subcontratar el transporte y la distribucin.

Estrategias de logstica Cules y qu son las estrategias logsticas?

Las estrategias logsticas son las polticas de empresa que se establecen desde o para la logstica integral. Estas polticas, que determinan los objetivos de gestin para toda la unidad productiva, toman como punto de partida la poltica de servicio a los clientes, objetivo final de la cadena. Las polticas pueden diferenciarse atendiendo a sus funciones:

Polticas comerciales. La logstica integral, partiendo del plan estratgico de la empresa, debe dar respuesta a aspectos que se relacionan con la estrategia comercial (territorial, sectorial, de producto, etc.) y establecer a la par sus propias polticas sobre aspectos como la distribucin de los productos hasta su llegada a los diversos clientes. Polticas de produccin. La logstica integral debe dar respuesta a las estrategias productivas de la Compaa, en aspectos como especializacin de fbricas, flujos entre fbricas del grupo, etc., y establecer sus propias polticas de stocks intermedios, flujos de produccin, sistemas de almacenaje y movimiento de materiales. Polticas de aprovisionamiento. La logstica integral establece, a modo de ejemplo, las estrategias de compra, la conexin con la red de proveedores y la estrategia de gestin del transporte de aprovisionamiento, para dar respuesta al problema del acopio de materiales de produccin.

Mas de Estrategia Logstica La estrategia de logstica es la ciencia que evala la metodologa ms rentable de distribucin de productos manteniendo los objetivos de niveles de servicio deseados. Es importante que las

compaas reconozcan que la estrategia de logstica puede estar orientada especficamente al producto, al cliente, a la localizacin, y que la cadena de suministro para cada industria es dinmica y est en continuo desarrollo. Para alcanzar la excelencia de la cadena de suministro es crtico evaluar continuamente las estrategias alternativas de reduccin de costos que generen una ventaja competitiva. Algunos ejemplos son los siguientes: Rpido / Lento

Su compaa tiene una estrategia de logstica para manejar productos de alta rotacin en forma diferente a los de rotacin lenta y media? Dentro de su(s) centro(s) de distribucin? Dentro de su red de distribucin? Es econmicamente rentable instalar centros de distribucin regionales para productos de alta rotacin - "rpidos" y operacin centralizada para productos de baja rotacin - "lentos"? Su compaa tiene una comprensin clara de todos los componentes del costo y de las oportunidades de utilidad perdidas por productos que se denominan "Direct Store Delivery" (despacho directo a tiendas) o los artculos"Non- Stock"(No almacenables) ? Hay una estrategia de logstica establecida que delinee claramente cundo un item debe inventariarse? Su compaa necesita tener y/o operar sus propios centros de distribucin o es ms eficaz tener operadores logsticos manejando algunos o todos los aspectos de sus funciones de logstica? Cules son las consideraciones econmicas y de servicio,

DSD (Despacho Directo) / Nonstock (No almacenables)

Servicios de Operadores Logsticos

entre otras, que su compaa debe considerar antes de tomar estas medidas? Centro de Conexiones

Existen ventajas en cuanto al costo de las mercancas al abastecer los productos en un centro de distribucin centralizado que a su vez distribuya a almacenes regionales a travs de una red de distribucin de tipo "Centro de Conexiones"? Existen oportunidades de reducir sus costos netos de mercanca con mejoras en la estrategia de logstica de entrada, incluyendo consolidacin de carga, reduccin de manipulacin, retornos, etc.? Existen oportunidades de reducir sus costos de transporte de salida con mejoras en el enrutamiento de la flota privada? Con mejoras en las tarifas comerciales del transportista? Con oportunidades de consolidacin de carga, etc. Estn funcionando en su compaa demasiados centros de distribucin que adems estn siendo subutilizados? Cules son las ventajas econmicas y los impactos en el servicio que generara el cierre de uno o ms puntos de distribucin? Est manejando su compaa un suministro y niveles de inventario adecuados que permitan alcanzar los niveles de servicio al cliente esperados? Que permitan reducir al mnimo los inventarios? Qu permitan minimizar los gastos de almacenamiento y manejo de productos?

Logstica Entrada

de

Logstica Salida

de

Consolidacin de Almacenes

Reduccin de Inventario

Cadena de Suministro

Existen oportunidades de trabajar con sus socios comerciales para reducir complejidades de la cadena de suministro y mejorar los niveles de servicio para los productos especficos o lneas de productos del proveedor? Hay polticas internas de la cadena de suministro que obstaculizan las operaciones rentables? Hay oportunidades de mejorar la logstica global para reducir niveles de inventario en la cadena de suministro? Para reducir el tiempo de ciclo del pedido? Para reducir tiempo de entrega con proveedores? Para reducir costos de logstica? Existe una nueva oportunidad de negocio que aumente las ventas y los costos de logstica? La oportunidad ser provechosa? Cules sern los costos incrementales de logstica y del negocio como resultado de este nuevo negocio?

Logstica Global

Oportunidades de Nuevos Negocios