DESKRIPSI/PENJELASAN Conveyor belt

From Wikipedia, the free encyclopedia

(Redirected from Belt conveyer)

This article is about industrial conveyor belts. For information on the global flow of sea currents, see Thermohaline circulation.
This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged andremoved. (December 2008)

Point of contact between a power transmission belt and its pulley. A conveyor belt uses a wide belt and pulleys and is supported by rollers or a flat pan along its path.

These conveyor structures contain belts for moving bulksulfur from railcars to storage piles and from the piles to ships.

A conveyor belt (or belt conveyor) consists of two or more pulleys, with a continuous loop of material - the conveyor belt - that rotates about them. One or both of the pulleys are powered, moving the belt and the material on the belt forward. The powered pulley is called the drive pulley while the unpowered pulley is called the idler. There are two main industrial classes of belt conveyors; Those in general material handling such as those moving boxes along inside a factory and bulk material handling such as those used to transport industrial and agricultural materials, such as grain, coal, ores, etc. generally in outdoor locations. Generally companies providing general material handling type belt conveyors do not provide the conveyors for bulk material handling. In addition there are a number of commercial applications of belt conveyors such as those in grocery stores.

The belt consists of one or more layers of material they can be made out of rubber. Many belts in general material handling have two layers. An under layer of material to provide linear strength and shape called a carcass and an over layer called the cover. The carcass is often a cotton or plastic web or mesh. The cover is often various rubber or plastic compounds specified by use of the belt. Covers can be made from more exotic materials for unusual applications such as silicone for heat or gum rubber when traction is essential. Material flowing over the belt may be weighed in transit using a beltweigher. Belts with regularly spaced partitions, known as elevator belts, are used for transporting loose materials up steep inclines. Belt Conveyors are used in self-unloading bulk freighters and in live bottom trucks. Conveyor technology is also used in conveyor transport such as moving sidewalks or escalators, as well as on many manufacturing assembly lines. Stores often have conveyor belts at the check-out counter to move shopping items. Ski areas also use conveyor belts to transport skiers up the hill. A wide variety of related conveying machines are available, different as regards principle of operation, means and direction of conveyance, including screw conveyors, vibrating conveyors, pneumatic conveyors, the moving floor system, which uses reciprocating slats to move cargo, and roller conveyor system, which uses a series of powered rollers to convey boxes or pallets.
Contents [hide]

1 Belt conveyor systems 2 Long belt conveyors 3 History 4 See also

5 References

[edit]Belt

conveyor systems

Conveyors are durable and reliable components used in automated distribution and warehousing.[1] In combination with computer controlled pallet handling equipment this allows for more efficient retail, wholesale, and manufacturing distribution. It is considered a labor saving system that allows large volumes to move rapidly through a process, allowing companies toship or receive higher volumes with smaller storage space and with less labor expense. Rubber conveyor belts are commonly used to convey items with irregular bottom surfaces, small items that would fall in between rollers (e.g. a sushi conveyor bar), or bags of product that would sag between rollers. Belt

conveyors are generally fairly similar in construction consisting of a metal frame with rollers at either end of a flat metal bed. The belt is looped around each of the rollers and when one of the rollers is powered (by an electrical motor) the belting slides across the solid metal frame bed, moving the product. In heavy use applications the beds which the belting is pulled over are replaced with rollers. The rollers allow weight to be conveyed as they reduce the amount of friction generated from the heavier loading on the belting. Belt conveyors can now be manufactured with curved sections which use tapered rollers and curved belting to convey products around a corner. These conveyor systems are commonly used in postal sorting offices and airport baggage handling systems. A sandwich belt conveyor uses two conveyor belts, face-to-face, to firmly contain the item being carried, making steep incline and even vertical-lift runs achievable. Belt conveyors are the most commonly used powered conveyors because they are the most versatile and the least expensive. Product is conveyed directly on the belt so both regular and irregular shaped objects, large or small, light and heavy, can be transported successfully. These conveyors should use only the highest quality premium belting products, which reduces belt stretch and results in less maintenance for tension adjustments. Belt conveyors can be used to transport product in a straight line or through changes in elevation or direction. In certain applications they can also be used for static accumulation or cartons.

Belt Conveyor systems at a Packing Depot

Baggage Handling Belt Conveyor systems

Accumulation conveyor for cartons and totes in a fashion distribution centre

[edit]Long

belt conveyors

The longest belt conveyor system in the world is in Western Sahara. It is 100 km long, from the phosphate mines of Bu Craa to the coast south of El-Aaiun.[citation needed] The longest conveyor system in an Airport is the Dubai International Airport baggage handling system at 92 km. It was installed by Siemens and commissioned in 2008, and has a combination of traditional belt conveyors and tray conveyors.[citation needed] The longest single belt conveyor runs from Meghalaya in India to Sylhet in Bangladesh.[2][3][4] It is about 17 km long and conveys limestone and shale at 960 tons/hr, from the quarry in India to a cement factory in Bangladesh (7 km long in India and 10 km long in Bangladesh). The conveyor was engineered by AUMUND France and Larsen & Toubro. The conveyor is actuated by 3 synchronized drive units for a total power of about 1.8 MW (2 drives at the head end in Bangladesh and 1 drive at the tail end in India). The conveyor belt was manufactured in 300-meter lengths on the Indian side and 500-meter lengths on the Bangladesh side, and was installed onsite by NILOS India. The idlers, or rollers, of the system are unique in that they are designed to accommodate both horizontal and vertical curves along the terrain. Dedicated vehicles were designed for the maintenance of the conveyor, which is always at a minimum height of 5 meters above the ground to avoid being flooded during monsoon periods.
[edit]History

Primitive conveyor belts were used since the 19th century. In 1892, Thomas Robins began a series of inventions which led to the development of a conveyor belt used for carrying coal, ores and other products.[5] In 1901, Sandvik invented and started the production of steel conveyor belts. In 1905 Richard Sutcliffe invented the first conveyor belts for use in coal mines which revolutionized the mining industry. In 1913, Henry Ford introduced conveyor-belt assembly lines atFord Motor Company's Highland Park, Michigan factory.[6] In 1972, the French society REI created in New Caledonia the then longest straight-belt conveyor in the world, at a length of 13.8 km. Hyacynthe Marcel Bocchetti was the concept designer.[citation needed] In 1957, the B. F. Goodrich Company patented a conveyor belt that it went on to produce as the Turnover Conveyor Belt System. Incorporating a half-twist, it had the advantage over conventional belts of a longer life because it could expose all of its surface area to wear and tear. Mbius strip belts are no longer manufactured because untwisted modern belts can be made more durable by constructing them from several layers of different materials.[7] In 1963-64, First Indian Small Scale Industrial Unit with Japanese Plant for Rubber Belts for Conveyor / Elevator / Transmission was installed near National Capital Territory of Delhi and its MrBelts Conveyor Belting has been widely used in Steel, Cement, Fertilizer, Thermal Power, Sponge Iron Plants and Coal / Mineral establishments / Mines, Port Trusts and similar material handling applications of Industry for the last over 4 decades;

[edit]See

also

http://en.wikipedia.org/wiki/Belt_conveyer

English to Indonesian
ban berjalan
powered by: google translate

English to English
noun
1. a moving belt that transports objects (as in a factory)
source: wordnet30

Visual Synonyms

Explore conveyor belt in VisualSynonyms.com >

Related Image(s)
the Conveyor Belt Model

plastic conveyor belt

conveyor belt

conveyor belt rollers

http://artikata.com/arti-41130-conveyor+belt.html

BAGIAN2 BELT CONVEYOR.

Peralatan ini merupakan yang paling utama dalam penanganan material mulai dari mengangkut bahan baku sampai menjadi produk spons, belt conveyor atau ban berjalan ini mempunyai alat pendukung yang berfungsi sebagai alat pengaman alat, diantaranya : A, ROPE SWITCH ( RS) atau take line, Alat ini di hubungkan dengan tali ceiling di rentang sepanjang belt conveyor. Rope switch berfungsi untuk memutuskan hubungan arus listrik ke motor penggerak Conveyor dan tali (ceiling ) untuk menarik take- line, Take line digunakan setiap saat dan di setiap tempat di sepanjang belt- conveyor : Contoh : Bila ada roll jatuh atau terlepas dari dudukannya saat conveyor running, roll ini dapat menggores belt, maka belt dapat distop dengan cara menarik ceiling take- line. Saat pembersihan take line menjadi pengaman dalam bekerja. Saat perbaikan atau vulkanisir belt. B. BELT SWITCH ( BS ), Alat ini dipasang di tepi belt, berjumlah 4 (empat) piece atau 2 (dua) unit, satu unit pada area Tile pully dan area drive pully. Fungsi alat ini untuk memutuskan arus listrik ke motor penggerak belt conveyor apabila belt bergerak mengarah ke pinggir. Cara kerja alat ini , bila belt conveyor bergerak mengarah ke pinggir dan menyentuh tangkai / switch dan akan mengakibatkan belt berhenti running, kejadian ini lazim disebut side travel, bila conveyor dimuat spons panas maka ini dapat menyebabkan belt terbakar. Antisipasi masalah ini adalah dengan cara belt running local / manual. Dengan merubah posisi selector di panel control dari AUTO ke LOCAL kemudian tombol warna hijau di tekan maka belt akan berjalan dan guide roll ( posisi guide roll ini biasanya didepan tail pully bagian bawah atau belakang drive pully bagian atas) di geser- geser, diharapkan dengan cara tersebut belt akan kembali pada posisi semula ( normal ). Ini ter jadi bila guide roll pergerakannya tidak sempurna/ seret, sebenarnya guide roll ini berfungsi sebagai penye arah belt conveyor supaya selalu berada pada posisinya ditengah drum/ pully. Bila side travel ini di sebabkan oleh drum/pully yang bergeser, maka kejadian seperti ini dilaporkan ke petugas perawatan untuk diperbaiki.

C. SPEED SWITCH ( SS ) CONTROL PUTARAN DRUM. Biasanya posisi alat ini berada di samping Drum Tail Pully, fungsinya untuk mengontrol putaran belt conveyor pada posisi normal, apabila dibawah putaran normal maka alat ini bekerja untuk memutus arus listrik ke motor penggerak sehingga belt berhenti running. Hal ini hanya dapat diketahui operator control room dengan adanya sinyal alarm SS dan bila di control house, control station I & 2 ditandai dengan nyala lampu kuning. D. OVER LOAD . Alat ini berfungsi sebagai pembatas daya listrik motor yang di konversikan pada beban Belt conveyor dan terpasang pada panel MCC Room, yang menangani alat ini petugas dari elektrik . Alat ini bekerja bila beban diatas conveyor melebihi kapasitas yang diijinkan, atau belt conveyor slip kena hujan/ air hydrant. Contoh : Beban angkut conveyor 409-V 250 ton/jam, saat pemberian beban yang variatif biasanya terjadi saat start-up reaktor maka beban dari berat jenis pellet akan lebih berat dari pada beban sponge maka beban yang diterima dapat melebihi kapasitas sehingga belt akan menerima kelebihan beban atau OVER LOAD. Cara penanggulangannya dengan cara menjalankan belt conveyor secara LOCAL, bila beban masih berat maka beban harus di kurangi dengan discharge 2 ( dua ) conveyor. E. BOX OPERASI ( Unlocking Switch Box ). Berbentuk panel box yang berisi satu selector pakai kunci dan dua tombol, fungsi alat adalah untuk menjalankan dan men stop peralatan ( belt- conveyor ) dari lapangan (field) dengan cara memutar selektor / kunci ke arah MANUAL atau AUTO ( remote ) atau STOP sedangkan untuk meng eksekusi running dan stop dengan menekan tombol warna hijau sedangkan tombol warna merah berfungsi untuk stop conveyor, biasanya di fungsikan saat terjadi side travel, over load dan belt conveyor test running setelah perbaikan . Posisi normal selector USB ini pada POSISI AUTO atau STAND BY. F. ALARM DAN LAMPU ROYER. Alat ini dipasang di tempat yang mudah dilihat seperti di area Tail Pully, area Drive Pully dan di tengah belt conveyor. Kegunaan alat ini untuk memberi tanda bahwa alat ( belt- conveyor ) akan dijalankan secara AUTO , bila alat start dari ruang control maka alarm akan berbunyi dan lampu royer akan menyala kurang lebih selama 10 20 detik lalu belt-conveyor berjalan atau running. G. TRANSDUCER. Alat ini dipasang di bawah belt conveyor, fungsi alat ini adalah sebagai interlock, artinya sebagai pemutus atau penyambung arus listrik bagi peralatan. H. METAL DETECTOR. Alat ini dipasang pada belt conveyor 402- V, didepan tail pully dan berfungsi sebagai pengaman bila ada benda asing atau besi yang mungkin dapat merusak belt-conveyor. Apabila belt conveyor running dan membawa material yang ditumpangi benda/ besi maka akan ada sinyal alarm yang dapat memberhentikan belt conveyor. I. DRUM / PULLY. Alat ini berfungsi untuk menarik putar belt conveyor atau memutar balik serta sebagai pegangan bandul ( counter weight ) sebagi pengencang belt conveyor. Fungsi dan jenis drum pully . 1. Drive pully, tempatnya berada di depan sebagai penarik putar belt conveyor ini dihubungkan dengan turbo coupling, gear box selanjutnya dihubungkan ke motor listrik dan berfungsi untuk menarik putar belt conveyor. 2. Tail pully, tempatnya dibelakang , sebagai pemutar balik dan sebagai pengendali belt conveyor. 3. Snup pully, posisinya berada di bawah dan dibelakang drive pully sebagai pengencang belt

conveyor pada drive pully. 4. Band pully, posisinya dibawah belt conveyor sebagai penahan belt untuk ditarik oleh bandul (counter weight ). 5. Take up pully, berada di bawah belt conveyor untuk pegangan ceiling bandul/ counter weight. 6. Counter weight, adalah bandul sebagai pengencang belt conveyor. 7. Pompa Hydraulic, fungsi sama dengan counter weight sebagai pengencang belt yang pendek seperti boom conveyior stacker atau boom conveyor, SR dan juga ada yang menggunakan spring (per) yang terbuat dari plat baja. Contoh nya pengencang belt 408-V dan 409-V. J. ROLL. Alat untuk jalur belt conveyor. Fungsi dan jenis roll. 1. Roll Top, sebagai rel belt conveyor, tempatnya di jalur atas. 2. Return Idler ( roll balik ), sebagai jalur belt conveyor, tempatnya berada di bagian bawah. 3. Roll Karet, biasanya ditempatkan di bawah chute transfer, supaya bisa terjadi flexible pada belt conveyor saat material tersebut jatuh di belt conveyor. CLEANER. Ada 3 ( tiga ) macam Cleaner : 1. Cleaner segi tiga. 2. Cleaner panjang. 3. Cleaner segitiga lingkaran. Ketiga cleaner tersebut pada prinsipnya sama kegunaannya untuk membersihkan belt conveyor dari kotoran dan air, hanya penempatan dan bentuknya saja yang berbeda. Bila cleaner segi tiga di tempatkan didepan tail pully untuk membersihkan kotoran dan material serta air yang terbawa belt balik. SKIRT BOARD. Skirt board ada 2 (dua) macam : 1. Side skirt board. 2. Back Skirt Board, berfungsi untuk menahan material supaya tidak k eluar dari belt conveyor, hanya tempat yang berbeda, bila side skirt board berada ditepi kiri dan kanan belt conveyor, Back skirt board berada dibawah chute transfer bagian belakang. CHUTE. Fungsi chute untuk mendistribusikan material dari satu alat ke alat yang lain atau dari conveyor ke conveyor berikutnya.

Jenis Chute : 1. Chute Transfer, yaitu alat yang menghubungkan dari belt conveyor ke conveyor yang lain. 2. Chute Emergency, alat yang menghubungkan dari front loader ke belt conveyor yang sifatnya emergency. 3. Chute table, alat yang menghubungkan dari reclaimer ke 2 ( dua) arah belt conveyor seperti conveyor BS 2 dan BS 3. 4. Three way chute , alat untuk menghubungkan ke 3 (tiga) arah yang diperlukan antara lain ke flexowheel 410- V, 411-V dan ke Gate 423- L. 5. Two way chute, alat yang menghubungkan dari flexowheel 406- V ke dua arah belt conveyor 407- V1 dan 407- V2. HOPPER. Alat yang menampung sementara material, kapasitasnya < 400 ton. DEDUSTING. Alat yang berfungsi untuk menyedot debu bahan baku pellet atau sponge dari transfer chute atau screen. Ada 3 (tiga ) jenis alat yang berfungsi sama : 1. Dry wet dedusting dan scrubber, kedua jenis alat ini menyedot debu dari transfer chute maupun screen lalu di spray dengan air, debuyang kasar akan masuk kedalam bak penampung terus dipompa menuju bak penampung lumpur dan debu yang halus terbawa sedotan blower ke cerobong selanjutnya ke udara bebas. 2. Iron Ore Dry Dedusting, alat yang menyedot debu pellet dari chute transfer dan screen, kemudian debu tersebut dipisahkan yang halus dan kasar masuk belt conveyor dan ditampung dalam bin untuk selanjutnya dibuang ke area penampungan, sedangkan yang halus terbawa isapan blower masuk ke cerobong dan buang ke udara bebas. SCREEN. Alat ini ada 2 (dua ) macam, dan fungsinya sama yaitu untuk memisahkan antara debu pellet dan sponge. Hanya dari bentuk yang berbeda yakni : screen untuk memisahkan debu pellet , bahan dari kawat baja yang di anyam dan ada yang dari karet berlubang. Sedangkan screen untuk memisahkan debu sponge ter buat dari plat baja yang dilubangi ( lihat figure . 5 ). GATE. Alat yang terbuat dari palt baja yang berbentuk persegi empat dan biasanya dipasang didalam chute transfer berfungsi untuk memindahkan arah material. belt

Lebih jelas lihat gambar belt conveyor main part (alat utama conveyor ). 2. 1. Manusia / Operator. Tiap unit peralatan di kendalikan oleh satu atau lebih operator yang mengawasinya, karena itu operator harus mampu mengendalikan dan memahami cara kerja peralatan yang berada di bawah tanggung jawabnya. Tanggung jawab operator di dasari atas : a. Operator bertanggung jawab terhadap peralatan yang berada dalam pengawasannya. b. Operator bertanggung jawab atas kelancaran operasi peralatan. c. Operator dapat memahami dan mengetahui seluruh system kerja peralatan yang menyangkut interlock system, pelumasan system dan pengoperasian alat. d. Mampu memprediksi dan tanggap bahaya yang akan terjadi pada peralatan. e. Sanggup mengambil keputusan dengan cepat dan tepat dalam mengatasi masalah yang menyangkut keselamatan alat , manusia dan produksi. f. Wajib menjaga wilayah kerja, control peralatan dan pembersihan peralatan secara periodik. g. Mengerti tentang elektrik dan mekanikal system peralatan serta tahu prosedur kerja ( SOP ).

http://alumni-atip.blogspot.com/2009/05/material-handling.html

Latar Belakang
Belt conveyor digunakan pada berbagai industri sebagai transportasi berbagai material dalam lingkungan industri tersebut. Material yang diangkut mulai dari raw material hingga hasil produksi, termasuk memindahkan material antar work stasion. Dengan menggunakan belt conveyor dapat menghemat biaya produksi serta meningkatkan laju produksi. Untuk itu perlu dilakukan penelitian tentang prestasi belt conveyor, agar dapat dipakai sebagai acuan belt conveyor berikutnya.

Keuntungan
belt conveyor :1.Aliran pengangkutan berlansung secara terus menerus, tanpa terputus sehingga kerjalebih maksimal. 2.Cocok digunakan untuk membawa material dalam jumlah besar baik dalam jarak yang jauh maupun dekat. 3.Dapat membawa material dalam arah yang tanjakan tanpa membahayakan operator jika dibandingkan menggunakan truk atau kereta diatas rel. 4.Tidak mengganggu lingkungan karena tingkat kebisingan dan polusi yang rendah.

Kelemahan
belt conveyor : 1.Sabuk sangat peka terhadap pengaruh luar, misalnya timbul kerusakan pada pinggirdan permukaan belt , sabuk bisa robek karena batuan yang keras dan tajam ataulepasnya sambungan sabuk. 2.Apabila satu saja komponennya tidak berfungsi maka pemindahan material tidak dapat berjalan. 3.Biaya perawatannya sangat mahal

http://www.scribd.com/doc/57859332/6/Belt-Conveyor