EL MUNDO.

MIRCOLES 30 DE JUNIO DE 2010

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Policas protegiendo un tren en Nuevos Ministerios. / EFE
ANA BORNAY
A las siete y media decenas de via-
jeros se encuentaran con unas
bandas florescentes ante los torni-
quetes de la estacin de Embajado-
res que tratan de disuadir del paso.
Los andenes de la Lnea 3 del su-
burbano estn completamente de-
siertos. Tan slo miembros de se-
guridad y algn que otro
empleado de mantenimien-
to traspasan las barreras.
Por si cabe duda, un lumi-
noso alerta de la situacin:
finalmente no se respetan
los servicios mnimos. Los
piquetes informativos impi-
den la salida de los convo-
yes de las cabeceras.
Casi imperturbables, los
viajeros optan mayoritaria-
mente por recurrir a las ru-
tas de Cercanas. En los an-
denes de la C5 se palpa la
desorientacin. Dentro de
los trenes, se aconseja por
megafona proseguir la ruta
en la medida de lo posible
haciendo uso de los recur-
sos que ofrece Renfe. Ato-
cha est en plena ebullicin
y los trenes con parada en
Sol y paso por Nuevos Mi-
nisterios y Chamartn son
de los ms concurridos.
El problema para muchos viene
despus. Me puedes mirar cmo
puedo ir desde Chamartn o Nue-
vos Ministerios a Avenida de Am-
rica?, pregunta un joven a un
compaero de trabajo por el mvil.
A pesar de la situacin, y en con-
tra de lo que pudiera resultar lgi-
co, en su mayora los madrileos
se muestran bastante templados y
por la maana no se registra nin-
guna incidencia significativa, ni
en plena hora punta.
A los viajeros montar un patale-
ta no nos soluciona nada. Podra-
mos ponerlos a parir con toda la
razn, pero nuestro problema hoy
es llegar al trabajo, relata Santi
desde el intercambiador de Mon-
cloa con resignacin. No obstan-
te, si se les tira de la lengua, algu-
nos no dudan en despotricar y en
quejarse sobre todo ante la desin-
formacin y las escasas alterna-
tivas existentes.
En Moncloa las escaleras mec-
nicas estn paradas, pero muchos
ciudadanos bajan caminando. Aba-
jo, un responsable de seguridad
alerta a los pocos ciudadanos que
an no se han enterado de como
estn las cosas.
A pocos metros, reina el caos.
Antes de subir a la superficie, una
masa se agolpa ante el mostrador
de Atencin al Cliente que tiene el
Consorcio de Transportes junto a
las terminales de autobuses inte-
rurbanos. La gente vena a pre-
guntar por los autobuses de
la EMT y aqu slo se infor-
ma del recorrido de los au-
tobuses a otras localidades.
De todas maneras, he inten-
tado ayudar a la gente en la
medida de mis posibilida-
des, pero sobre todo en ho-
ra punta se han agolpado
aqu y algunos me han in-
sultado, confiesa Vicky, la
empleada que responde de-
trs del mostrador.
En la estacin de Coln,
Heriberto, el nico guardia
de seguridad se muestra
asombrado por la extrema-
da tranquilidad de los usua-
rios. A primera hora de la
maana vino poco ms de
una docena. Les inform de
que no haba trenes y se
fueron con una calma exce-
siva a coger el autobus,
asevera.
Hubo incluso algn apoyo. Es
un fastidio, entiendo la lucha. Es ad-
mirable que sean los nicos que se
atrevan a hacerlo. Lo peor es el in-
cumplimiento de mnimos. Hoy la
gente es comprensiva, lo tiene asu-
mido. Si maana se repite la situa-
cin, seguramente sea diferente,
dice Victor, un vecino de Argelles
que sube a tierra para tomar un au-
tobs rumbo a Alonso Martnez.
Bajo tierra, resignacin
y estaciones vacas
Guardias de seguridad evitaron el acceso a los andenes y piquetes
informativos impidieron la salida de los trenes de las cabeceras
Estacin de Argelles vaca ayer por la huelga de Metro. / SCAR MONZN
Fernndez Toxo. No tiene nada de
salvaje, es una huelga que afecta al
conjunto de la plantilla y que est
discurriendo por cauces
absolutamente pacficos
Celestino Corbacho. Cuando se hace
huelga y no se respetan los servicios
mnimos se ha de ser consciente de
que en ese momento se est daando a
ciudadanos.
Algunos usuarios desinformados sacaron su t-
tulo de transporte pblico antes de ver el blo-
queo de los torniquetes y reclamaron a los em-
pleados de seguridad, los nicos presentes en la
mayora de estaciones.
El dinero de los billetes se reembolsar.
Eso s, cuando se reestablezca el servicio,
explica un responsable de seguridad de la
lnea el suburbano madrileo.
Por otra parte, aquellos usuarios que
dispongan de un Abono de Transportes
mensual podrn solicitar la devolucin de
los viajes no disfrutados, ya que han sido
pagados por adelantado.
Adems, muchos reclamaron justificantes
para acreditar el percance sufrido en sus
centros de trabajo, pero no se facilitaron.
El importe de los
billetes se devuelve
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