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1. INTRODUO O compressor aumentar a presso de um equipamento industrial gasoso concebido (ar, vapor para de

um fluido em

estado

gua,hidrognio, etc...). Normalmente, conforme a equao de Clapeyron, a compresso de um gs tambm provoca o aumento de sua temperatura. Os compressores podem ser classificados em 2 tipos principais, conforme seu princpio de operao: a) compressores de deslocamento positivo (ou Estticos): Estes so subdivididos ainda em Alternativos ou Rotativos. Nos compressores alternativos a compresso do gs feita em uma cmara de volume varivel por um pisto, ligado a um mecanismo bielamanivela similar ao de um motor alternativo. Quando o pisto no movimento ascendente comprime o gs a um valor determinado, uma vlvula se abre deixando o gs escapar, praticamente com presso constante. Ao final do movimento de ascenso, a vlvula de exausto se fecha, e a de admisso se abre, preenchendo a cmara a medida que o pisto se move. Nos compressores rotativos, um rotor montado dentro de uma carcaa com uma excentricidade (desnivelamento entre o centro do eixo do rotor e da carcaa). No rotor so montadas palhetas mveis, de modo que a rotao faz as palhetas se moverem para dentro e para fora de suas ranhuras. O gs contido entre duas palhetas sucessivas comprimido a medida o volume entre elas diminui devido rotao e excentricidade do rotor. b) compressores de Dinmicos: Estes so subdivididos ainda em centrfugos ouaxiais. Os compressores dinmicos ou turbocompressores possuem dois componentes principais: impelidor e difusor. O impelidor um componente rotativo munido de ps que transfere ao gs a energia recebida de um acionador. Essa transferncia de energia se faz em parte na forma cintica e em outra parte na forma de entalpia. Posteriormente, o escoamento estabelecido no impelidor recebido por um componente fixo

denominado difusor, cuja funo promover a transformao da energia cintica do gs em entalpia, com conseqente ganho de presso. Os compressores dinmicos efetuam o processo de compresso de maneira

contnua, e portanto correspondem exatamente ao que se denomina, em termodinmica, um volume de controle. Os compressores atualmente so utilizados em diversas aplicaes. A mais simples a compresso de ar, seja para acionamento e controle de vlvulas, alimentao de motores ou turbinas a gs, at aplicaes mais complexas, como o transporte de gs natural, injeo de CO2 em reservatrios subterrneos, ou compresso de hidrocarbonetos em ciclos de refrigerao. Quando so aplicados na alimentao forada de motores, os compressores ou turbocompressores so chamados de sistemas de induo forada. Eles comprimem o ar que flui para o motor. A principal diferena entre um turbocompressor e um compressor a fonte de energia. Em um compressor, h uma correia que o conecta diretamente ao motor. Ele obtm sua energia da mesma forma como o alternador do carro por exemplo. Um turbocompressor e acionado por uma turbina, que retira energia dos gases de escape do motor e montada no mesmo eixo que o compressor.

2. TUBULAES

As

tubulaes

industriais

so

utilizadas

em

indstrias

de

processamento, qumicas, petroqumicas, refinarias de petrleo, alimentcias e farmacuticas para transportar fludos de uma entrada (bomba), para uma sada (reservatrio). Tubulao um conjunto de tubos e acessrios voltados ao processo industrial, principalmente para distribuio de gases, leos, vapores, lubrificantes e demais lquidos industriais e, chegam a representar 70% do custo dos equipamentos, ou 25% do custo total da instalao. As tubulaes industriais podem ser divididas em 02 classes distintas: tubulaes dentre de instalaes industriais e tubulaes fora de instalaes industriais. As tubulaes dentre de instalaes industriais abrangem

tubulaes de processo, utilizadas, instrumentao, transmisso hidrulica e de drenagem. As tubulaes fora de instalaes industriais abrangem tubulaes de transporte (aduo, transporte e drenagem) e tubulaes de distribuio (distribuio e coleta).

2.1 Classificao
Abaixo a classificao das tubulaes dentro e fora das instalaes industriais.

FIGURA 2.1 - SENAI Esprito Santo / Cia Siderrgica Mannesmann e Divulgao.

2.2 Fabricao de Tubos Industriais

A ASTM (American Society for Testing and Materials), rgo americano responsvel pela normatizao e padronizao de materiais para diversas reas da indstria especifica mais de 500 tipos de materiais utilizadas na fabricao de tubulaes industriais. Dentre os diversos materiais catalogados pela ASTM, destacamos os mais utilizados na fabricao dos tubos: tubos metlicos (ferrosos e no ferrosos), tubos no-metlicos e tubos de ao com revestimento interno. Confira alguns exemplos de materiais:

2.2.1. Tubos Metlicos

a) Tubos Metlicos Ferrosos - Ao carbono - Ao-liga - Ao inoxidvel - Ferro fundido - Ferro forjado - Ferro ligado - Ferro modular

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b)Tubos Metlicos no ferrosos De um modo geral os tubos metlicos no ferrosos so pouco utilizados devido ao alto custo. - Cobre - Lates - Cupro-nquel - Alumnio - Niquel e ligas - Metal Monel - Chumbo - Titnio - Zircnio

2.2.2 Tubos no metlicos

a) Materiais Plsticos

A utilizao de tubos de plstico tem crescido muito nos ltimos anos, principalmente em substituio aos aos inoxidveis. - Cloreto de poli-vinil (PVC) - Polietileno - Acrlicos - Acetato de celulose - Epoxi - Polister - Fenlicos b) Outros no-metlicos - Cimento-amianto - Concreto armado - Barro vibrado - Borrachas - Vidro - Cermica - Porcelana 2.3. Revestimentos internos para tubos de ao

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revestimento

interno

utilizado

para

proteo

anticorrosiva,

antiabrasiva, antierosiva, para isolamento trmico e acstico e no intuito de evitar a contaminao do fludo conduzido. a) Zinco b) Materiais plsticos c) Elastmeros (borrachas) d) Asfalto e) Concreto f) Vidro g) Porcelana Alguns fatores influenciam a escolha do material para fabricao dos tubos. Os principais fatores so: a) Fludo conduzido aspectos de resistncia corroso, impurezas, agentes contaminadores, ph, toxidez, etc. b) Condies de servio Temperatura e presso. Deve se consideradas condies extremas, mesmo que sejam eventuais ou transitrias. c) Resistncia mecnica O material deve ter resistncia compatvel com os esforos (sobrecargas externas, reaes de dilatao trmica, vento, peso, etc.) d) Disponibilidade dos materiais Com exceo do ao carbono, os materiais utilizados na fabricao dos tubos tm limitaes e disponibilidade. e) Custo dos materiais Consideram-se os custos diretos e os indiretos que so o tempo de vida e os custos de reposio e paralisao do sistema. f) Grau de Segurana O grau de segurana depender da resistncia mecnica e do tempo de vida. g) Resistncia ao escoamento Perdas de carga. Deve ser transmitida a maior potncia possvel com a menor perda. 2.4 Tubos com costura e tubos sem costura

Os tubos so divididos em dois grupos: tubos sem costura e tubos com costura. Os tubos sem costura so fabricados por trs tipos de processos industriais: laminao (para tubos grandes dimetros), extruso (para tubos com pequenos dimetros) e o processo de fundio. J os tubos com costura so fabricados por solda. Os processos industriais de maior importncia na fabricao de tubulaes so os de laminao e solda. Atravs desses processos so fabricados mais de 2/3 dos tubos usados em instalaes industriais.

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2.5 Laminao
O processo de fabricao de tubos por laminao emprega-se na fabricao de tubos de ao carbono, ao-liga e ao inox, de 8 at 65 centmetros de dimetro. Existem vrios processos de fabricao por laminao, mas o mais importante o processo Mannesmann. Veremos a seguir as principais

caractersticas deste processo. A formao do tubo por esse processo d-se a partir de uma barra circular macia de ao, que empurrada por dois cilindros oblquos que o rotacionam e transladam contra um mandril fixo. Obtm-se um tubo bruto, que sofrer conformao de acabamento atravs de laminadores perfiladores.

FIGURA 2.2 FONTE SENAI ESPRITO SANTO / CIA SIDERRGICA MANNESMANN E DIVULGAO.

2.6 Extruso O processo de fabricao de tubos por extruso um processo onde a pea empurrada contra a matriz conformadora, com reduo da sua seo transversal. A parte ainda no extrudada fica contida num recipiente ou cilindro. A extruso pode ser feito a frio ou a quente dependendo da ductilidade do material. Cada tarugo extrudado individualmente o que caracteriza a extruso um processo semi-contnuo. A extruso pode ser combinada com operaes de forjamento, nesse caso denomina-se extruso fria. Os materiais comumente extrudados so: a) Alumnio b) Cobre

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c) Ao d) Magnsio e) Chumbo

FIGURA 2.3 FONTE SENAI ESPRITO SANTO / CIA SIDERRGICA MANNESMANN E DIVULGAO

2.7 Fundio

No processo de fundio o material do tubo despejado em estado lquido, nos moldes especiais, onde se solidifica adquirindo a forma final. fabricado por esse processo tubos de ferro fundido, de alguns aos noforjveis, grande parte dos materiais no-metlicos tais como: barro, concreto, cimento-amianto, borrachas, entre outros.

2.8 Soldagem de tubos com costura

Existem duas formas de aplicar o processo de solda na fabricao de tubos industriais: longitudinal (ao longo de uma geratriz do tubo e a mais empregada na maioria dos casos) e espiral. Na solda em espiral, a matria-prima sempre uma bobina (para a fabricao contnua), para todos os dimetros, desde os pequenos tubos at as tubulaes de grande porte. Empregam-se tambm os dois tipos de solda: de topo e sobreposta.

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FIGURA 2.4 Tipos de solda para tubos com costura FONTE: SENAI ESPRITO SANTO / CIA SIDERRGICA MANNESMANN E DIVULGAO

A solda de topo usada em todos os tubos soldados por qualquer dos processos com adio de metal e, tambm, nos tubos de pequeno dimetro soldados por resistncia eltrica. A solda sobreposta empregada nos tubos de grande dimetro soldados por resistncia eltrica. Os processos industriais mais importantes na execuo da solda so: a) Solda eltrica por arco protegido (com adio de metal do eletrodo); b) solda por arco submerso c) solda com proteo de gs inerte Solda por resistncia eltrica (ERW) sem adio de metal. 2.9 Classificao das tubulaes industriais X fludo conduzido

Em uma instalao industrial existem duas classes de tubulaes industriais que so as tubulaes internas e tubulaes de interligao. As tubulaes internas ou de processamento de fludos localizam-se no interior das reas de trabalho, so tubulaes industriais dentro das unidades de processo. J as tubulaes de interligao so instaladas na rea externa, ligando as reas de processo entre si. Veja abaixo a classificao das tubulaes industriais versus o fludo conduzido:

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FIGURA 2.5 FONTE: SENAI ESPRITO SANTO / CIA SIDERRGICA MANNESMANN E DIVULGAO.

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2.10 - Tubulao utilizada na indstria de petrleo e gs Existem tubos para todo o tipo de atividade: h os industriais, voltados para o setor da transformao; os estruturais, utilizados na construo civil; e muitos outros. No setor do extrativismo, em especial, o do petrleo, tambm so necessrios tubos especiais. So aqueles produzidos para suportar situaes extremas e, ainda assim, fazerem o material conduzido chegar inclume a seu destino. Os formatos de tubos para petrleo e gs mais usados so os schedules e os retangulares. O primeiro especialmente empregado por ser o mais adequado para transportar material sob grau elevado de presso. Os schedules so aqueles tubos onde a espessura interna varia, de acordo com a necessidade. Quanto maior for a quantidade de presso a ser enfrentada, maior ser a espessura interna. Tubos schedules tm espessuras que variam entre 5 SCH e 100 SCH. Este tipo de tubulao costuma ser forjada em metais diversos, sendo mais comuns o alumnio e o ao. Entre os acabamentos mais utilizados esto os chanfros e os pontos, que garantem mais firmeza nas vedaes. So muito maleveis, sendo prprios para um grande nmero de aplicaes. J os tubos retangulares so interessantes em aplicaes

domiciliares, para compor, por exemplo, o sistema de aquecimento ou distribuio do gs em edifcios. A vantagem deste tubo, alm da grande resistncia presso, a economia de espao obtida com o formato. So ideais, por exemplo, para a instalao em apartamentos: encaixam-se com perfeio aos cantos, com design inovador. Outra vantagem deste tubo no transporte de gases e leos a conexo: os retangulares possuem acabamentos do tipo macho/fmea, que os tornam muito confiveis contra vazamentos. Normalmente, so forjados em ao. E falando de ao, no d para esquecer que uma de suas ligas, o ao carbono, uma das mais utilizadas no extrativismo de petrleo. A principal caracterstica do tubo a sua rigidez, que o torna extremamente apropriado em aplicaes onde h alto grau de presso ou temperatura. A melhor escolha, neste tipo de aplicao, o sem costura, mais seguro contra vazamentos ou rompimentos.

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2.11 TABELAS TEIS

CORES UTILIZADAS PARA IDENTIFICAR TUBULAES INDUSTRIAIS (conf. NB-54 R da ABNT) Inflamveis e Combustveis de Alta Viscosidade Inflamveis e Combustveis de Baixa Viscosidade Alumnio Produtos intermedirios ou Pesados Gases no liquefeitos Vcuo Eletrodutos lcalis Lixvias cido gua Potvel Vapor Saturado Materiais destinados a combate a incndios Produtos sob presso - Ar comprimido Vapor Vapor Superaquecido Gasolina Cor para os demais fluidos leo Tabela 3.1 Creme Amarelo Cinza Claro Cinza Escuro Lils Laranja Verde Vermelho Azul Branco Vermelho - Branco Vermelho Marrom - Vermelho Marrom Marrom Preto

DILATAO DOS TUBOS DE AO CARBONO Temperatura oC

50 100 150 200 250 300 350 400
TABELA 3.2

Mm
0,35 0,93 1,57 2,27 2,83 3,64 4,27 5,10

3. PRODUO DE AR COMPRIMIDO

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Para produo do ar comprimido so necessrios compressores. Esses comprimem o ar at a presso de trabalho desejada. A maioria dos acionamentos e comandos pneumticos funciona atravs de uma estao central de distribuio de ar comprimido. No necessrio calcular nem planejar a transformao e transmisso da energia doar comprimido para cada equipamento (consumidor) individual. Uma estao compressora fornece o ar comprimido j calculado, para os equipamentos, atravs de uma tubulao. Ao projetar a produo ou consumo de ar, devem ser consideradas ampliaes e futuras aquisies de novos equipamentos pneumticos. Uma ampliao posterior da instalao torna-se, geralmente, muito cara. Nas indstrias de minerao ou para mquinas que mudam freqentemente de lugar so usadas instalaes mveis de ar comprimido. Muito importante o grau de pureza do ar. Ar limpo garante uma longa vida til instalao. O emprego correto dos diversos tipos de compressores tambm deve ser considerado. Os parmetros de dimensionamento de um compressor so: Presso mxima: a que o compressor deve atingir. Normalmente especificada em 1bar (aproximadamente) acima da presso de trabalho do equipamento a ser acionado. Em casos especiais, pode-se indicar a razo de compresso entre a presso de descarga (absoluta) e a presso de entrada (absoluta) do compressor. Capacidade efetiva: vazo de ar comprimido no ponto de descarga do compressor, medida nas condies de presso e temperatura do ar de admisso. Basicamente existem dois tipos de compressores, classificados de acordo com o processo de compresso do ar: a) Dinmicos b)Deslocamento positivo

3.1 Tipos de Compressores de ar

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a) Compressores rotativos; Nos compressores rotativos, os gases so comprimidos por elementos giratrios. Outras das particularidades destes tipos de compressores so por exemplo as menores perdas mecnicas por atrito, pois dispensam um maior nmero de peas mveis, a menor contaminao de ar com leo lubrificante, a ausncia de reaes variveis sobre as fundaes que provocam vibraes, o fato de a compresso ser feita de um modo continuo e no intermitente, como sucede nos alternativos e a ausncia de vlvulas de admisso e de descarga que diminui as perdas melhorando o rendimento volumtrico. Outro aspecto muito importante, para os diferentes tipos, prendese com a economia de energia, com os rendimentos volumtrico, associados a fugas, e mecnico, associado a movimentos relativos entre as peas que constituem a mquina, e com a manuteno dos mesmos. Vantagens: a) O movimento de rotao; b) A velocidade de rotao alta, o que permite acoplamento direto e dimenses reduzidas; c) A fundao pode ser pequena; d) O rendimento volumtrico alto e independente da relao de presso do compressor; e) A ausncia de vlvulas, a no ser a da reteno de carga; f) O arrefecimento pode ser feito durante a compresso por meio de leo; g) O funcionamento silencioso Desvantagens a) A lubrificao tem que ser eficiente; b) A contaminao do gs com leo lubrificante, o que exige um separador de leo na instalao; c) Desgaste aprecivel por atrito entre os rotores e a carcaa; d) Fugas internas de gs.

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b) Compressores de parafusos Esse tipo de compressor possui dois rotores em forma de parafusos que giram em sentido contrario, mantendo entre si uma condio de engrenamento. A conexo do compressor com o sistema se faz atravs das aberturas de suco e descarga, diametralmente opostas: O gs penetra pela abertura de suco e ocupa os intervalos entre os filetes dos rotores. A partir do momento em que h o engrenamento de um determinado filete, o gs nele contido fica encerrado entre o rotor e as paredes da carcaa. A rotao faz ento com que o ponto de engrenamento v se deslocando para a frente, reduzindo o espao disponvel para o gs e provocando a sua compresso. Finalmente, alcanada a abertura de descarga, e o gs liberado. De acordo com o tipo de acesso ao seu interior, os compressores podem ser classificados em hermticos, semi-hermticos ou abertos. A categoria dos compressores de parafuso pode tambm ser sub-dividida em compressores de parafuso duplo e simples. Os compressores de parafuso podem tambm ser classificados de acordo com o nmero de estgios de compresso, com um ou dois estgios de compresso (sistemas compound)

c) Compressores de parafusos de baixa presso

O principio de funcionamento o mesmo do compressor de parafuso, eles trabalham com presses iguais ao soprador lbulo, a nica diferena que os rotores tm uma cobertura especial de teflon para garantir menores folgas e ausncia de contato do leo com o ar, esses tipos de sopradores so isentos de leo e com eficincia superior ao lbulo (Roots), em presses mais altas sua vida til superior.

d) Compressores de parafusos simples

O compressor de parafuso simples, consiste num elemento cilndrico com ranhuras helicoidais, acompanhado por duas rodas planas dispostas lateralmente e girando em sentidos opostos. O parafuso gira com uma certa folga dentro de uma carcaa composta de uma cavidade cilndrica. Esta

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contm duas cavidades laterais onde se alojam as rodas planetrias. O parafuso acionado pelo motor, e est encarregado de acionar as duas rodas. O processo de compresso ocorre tanto na parte superior como na inferior do compressor. Com isto consegue-se aliviar a carga radial sobre os mancais, de modo a que a nica carga que atua sobre os mesmos, alm daquela resultante do prprio peso, atuante sobre os eixos das rodas planetrias, resultante da presso do gs nos dentes das mesmas durante o engrenamento.

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4.

UTILIZAO DOS COMPRESSORES NA NDUSTRIA DE

PETRLEO E GS

Compresso a etapa de passagem do gs por um conjunto de compressores, a fim de fornecer a energia necessria a esse fluido para que ele possa ser transferido para as unidades de processamento de gs ou injetados em poos de gas lift. Deve-se elevar a presso do gs at a maior presso de sua utilizao, que nem geral a necessria ao gs lift, que da ordem de 200 kgf/cm2. Um sistema de compresso composto por compressores principal e auxiliar, sendo o objetivo deste ltimo elevar a presso para envio ao compressor principal. O sistema de compresso principal constitudo, por sua vez, de 2 ou 3 estgios de compresso que so intercalados com resfriadores inter-estgios e vasos depuradores. Alm disto tambm compe o sistema, os acionadores eltrico ou a gs. A cada estgio de compresso no qual gradualmente eleva-se a presso ao nvel desejado, necessrio resfriar o gs, gerando-se, por conseqncia, fraes de condensveis que, por sua vez devem ser removidos do sistema nos vasos depuradores. No sistema de gs, compressores podem ser necessrios para elevar a presso do gs ao nvel desejado para a tubulao. Vrios estgios de compresso podem ser necessrios para comprimir as correntes de baixa e intermediria presso. Os compressores so normalmente acionados por turbinas a gs. Compressores devem ser dimensionados com certo grau de flexibilidade para atender as variaes nas presses e vazes volumtricas dos gases que ocorrem durante a vida de um campo. Alguns campos requerem que o gs produzido passe por um processo de remoo de H2S, quando o teor deste contaminante elevado. A maioria das facilidades de produo requer que o gs passe por um sistema de remoo do vapor de gua presente no gs a fim de reduzir a possibilidade de formao de hidratos (slidos de hidrocarbonetos leves e gua que podem obstruir o sistema de gs). A utilizao dos compressores de gs nos sistemas de produo e condicionamento do mesmo de suma importncia, tendo como objetivo ligar a produo de gs e sua aplicao. Isso ocorre, devido condies de presso

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do gs produzido, que inferior as condies adequadas ao uso, por exemplo, na produo offshore de gs associado, se faz necessrio a injeo de gs (gs-lift) com alta presso para melhorar a recuperao do petrleo. A maioria dos poos produtores de petrleo do mundo, ao longo de sua produo, por fatores de reduo da presso contida no reservatrio, faz-se reduzir sua produo. Para que no ocorra diminuio da produo dos poos produtores, existe a necessidade de utilizar poos especiais conhecidos como poos injetores para melhorar a recuperao do petrleo, alm de fazer a manuteno da presso. O gs-lift, por exemplo, injetado no poo por vlvulas localizadas no equipamento submarino chamado de manifold, visando diminuir a (massa especfica) da mistura, reduzir a (viscosidade) da mistura e reduzir a PH (presso hidrosttica) que exercida pela mistura do fluido no poo at o sistema de produtor. Para que o gs produzido na plataforma chegue a refinaria, o gs precisa do fornecimento de presso proveniente dos compressores para que em condies de liquefao possa ser transferido para um navio de transporte, para que chegue at a refinaria. A compresso do gs muito complexa, pois acarreta na reduo de volume do gs, ao iniciar a compresso do gs os tomos mais leves, como exemplo (C1, C2,..., C10) se chocam, liquefazendo o gs, aumentando a presso e reduzindo o volume, como mostra a figura fazendo uma analogia com o ar.

FIGURA 4.1 - ANALOGIA

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Outro fato que ocorre na compresso do gs o aumento da temperatura, prejudicial aos equipamentos de compresso (dependendo do compressor adotado e os equipamentos que o compem), pois ao gs ser comprimido, o seu volume diminui, ocasionando o aumento da energia molecular responsvel pela temperatura elevada, implicando em altos gastos de energia nos compressores e reduo da resistncia mecnica dos equipamentos, expondo os equipamentos corroso. Para que possa ser feito a compresso do gs sem afetar o seu sistema com os agravantes oriundos da compresso propriamente dita e, poder atingir a presso requerida na obteno de gs-lift e transferncia, utiliza-se o sistema de compresso multiestgios; onde o gs pressurizado em diversos estgios, mas como essa compresso por multiestgios utiliza outros equipamentos alm dos compressores, no entraremos a fundo para no sair do foco. Vale ressaltar, que a compresso em multiestgios gera mxima eficincia na compresso dos gases, pois utiliza resfriadores, por exemplo; responsveis pela diminuio da temperatura do fluido (gs), aps a primeira etapa da compresso, que gera altssimas temperaturas. A seleo de um determinado tipo de compressor no depende apenas de aspectos tcnicos, mas existe outro fator importante, como a logstica, para a elaborao de planta de processo adequada ao gs extrado do reservatrio em condies de superfcie. De acordo com a sua finalidade, os compressores so classificados como: volumtrico ou dinmico. O aumento da presso oriundo da reduo de volume ocupado pelo gs no interior de uma cmara de compresso. Sua compresso se da em um sistema fechado, onde o gs est fora de qualquer contato com a suco ou descarga, ou seja, uma quantia de gs admitida no interior da cmara que logo fechada, causando no gs uma reduo de volume. Na segunda fase da compresso, a cmara se abre liberando o gs para o consumo. Esse ciclo que a cmara realiza de abrir e fechar provocado pela movimentao do pisto, acionado pelo trabalho de rotao do eixo propulsor.

Dentro da cadeia de compressores do tipo volumtrico os mais utilizados so os alternativos e rotativos.

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4.1 Compressor Alternativo Conhecido como o compressor mais antigo na indstria, possui um sistema biela-manivela que transforma o movimento rotacional de um eixo em movimento translacional de um mbolo ou pisto. Desse modo, a cada giro, o acionador do pisto translada em movimento de aproximao e afastamento das vlvulas de suco e descarga, completando um ciclo da operao. A compresso do sistema alternativo baseia-se em quatro etapas: suco, compresso, descarga e expanso.

FIGURA 4.2 CICLO DE OPERAO DO COMPRESSOR ALTERNATIVO

O ciclo de operao do compressor inicia o seu processo, aps a abertura da vlvula suco, o gs sugado para a cmara do compressor, essa suco ocorre quando a presso interna menor que a presso contida na tubulao de suco. Quando o obturador da vlvula de suco se fecha a presso interna aumenta, esta presso ao superar a presso na tubulao de descarga se abre, devido ao movimento do pisto expulsando todo o gs. No entanto, nem todo gs comprimido expelido do cilindro, ao fechar inicia-se o curso de retorno, mas a vlvula de suco s ir se abrir quando a presso interna for inferior a presso na tubulao. Nessa parte do ciclo, as vlvulas de admisso e descarga esto fechadas, onde o pisto movimenta-se no sentido inverso dando incio a etapa da expanso. O compressor alternativo possui um ponto fraco, sua vazo muito baixa ocasionando a perda de espao no setor petrolfero. Quando ocorre a necessidade de utilizar este tipo de compressor e vazes mais elevadas, utiliza-se um compressor com modelo policilndrico de grande porte, mostrando

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mais uma vez a desvantagem, pois em uma plataforma o que os responsveis tcnicos querem utilizar em suas plantas, so equipamentos eficazes e com menor tamanho possvel.

4.2 Compressor Dinmico Os compressores dinmicos efetuam a compresso de forma contnua, de maneira em que a todo estante o gs est em contato com as vlvulas de suco e descarga, onde o aumento da presso dar-se em dois componentes: difusor e descarga. O difusor um dispositivo fixo, cuja geometria converte a energia cintica gerada pelo escoamento em

entalpia(Entalpia uma grandeza fsica que busca medir a energia em um sistema termodinmico que est disponvel na forma de calor, isso presso constante. No Sistema Internacional de Unidades a unidade da entalpia o joule (J), e esta grandeza geralmente representada pelo smbolo H), gerando tambm um aumento de presso. J o impelidor um componente rotativo munido de ps, que realiza transferncia da energia proveniente do impelidor para o gs, onde parte dessa energia gerada vem na forma de entalpia, ocorrendo o aumento da presso, e a outra parte da energia gerada, transferida para o difusor, como foi falado acima. Os compressores dinmicos utilizados na indstria so os centrfugos e axiais.

4.3 Compressor Centrfugo

Nesse compressor, a elevao da presso dar-se em funo de um rotor provido de ps responsveis pelo impulsionamento do gs atravs de um impelidor atingindo alta velocidade sendo futuramente descarregado em um difusor, formado por uma caixa em forma de voluta ou por canais difusores. Ambos tm como objetivo diminuir a velocidade do gs. Deste modo, a energia cintica oferecida ao gs pelo rotor praticamente toda revertida em presso para o fluido. Podem ser classificados em ventiladores centrfugos,

compressores centrfugos, turbo ventiladores e turbo compressores.

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a) Ventiladores Centrfugos: compostos por apenas um estgio de compresso e devido a este fato, so direcionados para produzirem diferenas de pequenas presses, inferiores a 1 psi. Geralmente no so utilizados na indstria de transporte de GN (gs natural).

FIGURA 4.3 VENTILADORES CENTRFUGOS

b) Compressores Centrfugos: tambm so de rotor nico, ou seja, proporcionam apenas um estgio de compresso a exemplo dos ventiladores. Tal mquina aplicada para gerar diferenas de presses da ordem de 4,98 psi. Figura 1.6 ilustra um compressor centrfugo.

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FIGURA 4.4 COMPRESSOR CENTRFUGO

c) Turbo ventiladores: Possuem vrios estgios de compresso, entretanto, mesmo dessa forma no permite um diferencial de presso elevado.

FIGURA 4.5 TURBO VENTILADORES

d) Turbo compressores: Este tipo mais utilizado em gasoduto de grande porte, devido a sua capacidade de gerar alto diferencial de presso.

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um equipamento muito caro, pois seu acabamento mecnico tem que ser feito com bastante preciso, como mostra a figura

FIGURA 4.6 ESQUEMA TURBO COMPRESSOR

A presso de descarga varia sensivelmente com pequenas taxas variao na velocidade de rotao, e devido a isso os acionadores designados para operar com este tipo de compressor devem operar com variaes de velocidade angular de 5%. Os trs itens de maior importncia para a definio de um compressor centrfugo em uma linha de transporte de gs natural trabalhando com uma determinada presso de descarga e capacidades so: potncia do eixo, temperatura de descarga e velocidade de operao. O compressor centrfugo no pode trabalhar abaixo de uma capacidade mnima, pois a partir deste ponto este entra em instabilidade que vem acompanhado de um rudo denominado surge ou pumping. Tal limite est intimamente ligado pelo ngulo de descarga do impelidor, sendo na mdia das mquinas este ponto se d em 50% do ponto de maior eficincia.

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Existe um fenmeno limitante denominado stall ou limite de stonewall, que se resumem quando a velocidade do gs do impelidor no 1 estgio chega prxima a velocidade do som. Tal fato gera ondas de choque que efetuam um processo de blocagem na mquina.

4.4 Compressor Axial So compressores que tem como objetivo proporcionar a acelerao axial do fluido, ou seja, uma acelerao paralela ao eixo rotativo da mquina para que depois tal energia seja convertida em presso. Estes tipos de compressores so menos utilizveis na indstria de transporte de gs natural, porm podem ser utilizados em algumas aplicaes especficas. Existem trs classes de compressores axiais: os ventiladores helicoidais, ventiladores turbo axiais e turbo compressores axiais. Os ventiladores helicoidais so os mais simples, dotados apenas de uma hlice e que tem aplicabilidade somente para movimentao de ar ambiente e no so utilizados para compresso de gs. Os ventiladores turbo axiais so como os ventiladores helicoidais, porm possuem uma estrutura que permite canalizar o fludo na entrada e na sada do rotor. So utilizveis para baixas presses e grandes vazes. Os turbo compressores axiais so os que so realmente aplicveis ao transporte de gs, por sua vez tambm trabalham como ventiladores, mas so bem mais eficazes devido a seu aspecto construtivo que integraliza em um s elemento vrios estgios de compresso. Cada estgio possui ps fixas e mveis que formam um conjunto difusor-distribuidor. So aparelhos de dimenso bem menores que um compressor centrfugo apesar de no possurem a mesma capacidade de compresso por estgio. Figura 1.9 mostra um compressor axial.

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FIGURA 4.7 COMPRESSOR AXIAL

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5. CONCLUSO

Talvez, somente com o conhecimento adquirido em sala de aula, no teramos toda experincia e bagagem para quem sabe um dia assumir um bom lugar no mercado de trabalho, por isso se faz necessrio as experincias e as pesquisas feitas durante o percurso. Este trabalho nos ensinou muito, sobre tubulaes e principalmente sobre compressores. Entendemos a ambos na industria de petrleo e gs. Com a crescente produo mundial, a pneumtica tem a tendncia de se desenvolver tecnologicamente. Os compressores desempenham grande papel nesse desempenho, seja na indstria petrolfera,em indstrias automobilsticas ou nas importncia de

farmacuticas. Assim, posso concluir que a pneumtica juntamente com os compressores vo se expandir muito, com relao s indstrias e os lares do mundo.

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6. REFERNCIA BIBLIOGRAFICA

Vaz, C. E. M.; Maia, J. L. P.; Santos, W. G. Tecnologia da Indstria do Gs Natural. So Paulo: BLUCHER, 2008. Paulino, K. L. G. Modelagem Dinmica de Compressores Alternativos, 2008. p. 17-21. Tese (Doutorado) Engenharia, Universidade Estadual de Campinas. Hlse, E. R. Modelagem e Anlise de um Compressor Alternativo Linear para Refrigerao, 2008. 4f. Tese (Mestrado) Engenharia,

Universidade Federal de Santa Catarina. Feletto, F. P. Controle e Superviso de Presso e Vazo em Gasodutos, 2005. P. 6-13. Monografia Universidade Federal de Itajub. SENAI ESPRITO SANTO / CIA SIDERRGICA MANNESMANN E DIVULGAO

http://coriolisblog.files.wordpress.com http://pt.wikipedia.org/wiki/Compressor http://www.imw.ca/ http://www.wordpress.com/2008/11/ventilador-centrifugo http://www.didwania.com