Toma Alpien Tirolesca

FACTIBILIDAD PROYECTO ACAR BELLA UNIN: II ETAPA DE LA CONSTRUCCIN DE LA REPRESA IRURO
RESUMEN EJECUTIVO
1.1 NOMBRE DEL PROYECTO
El nombre del presente Proyecto a Nivel de Factibilidad es: ACAR BELLA UNIN: ETAPA DE LA CONSTRUCCIN DE LA REPRESA IRURO. 1.2 OBJETIVO DEL PROYECTO
II
El objetivo central o propsito del proyecto est asociado con la solucin del problema central. De esta forma, el objetivo central es: Aumento de los Niveles de Produccin y productividad Agrcola en los distritos de Acar Bella Unin, de la provincia de Caravel Arequipa, y Lucanas y San Juan de Lucanas, e la provincia de Lucanas - Ayacucho 1.3 BALANCE OFERTA Y DEMANDA
A continuacin se tiene el Balance Hdrico del Proyecto, sin regulacin y con regulacin, para la parte alta y baja del proyecto. Demanda Hdrica del Proyecto (Con Proyecto) (Parte Alta) (lts/s)
COMISIONES PAMPAHUASI CCONTACC SANTA CRUZ CALLHUALLA AMOCA LUCANAS SAN JUAN DEMANDA TOTAL (Lts/seg) COMISIONES PAMPAHUASI CCONTACC SANTA CRUZ CALLHUALLA AMOCA LUCANAS SAN JUAN DEMANDA TOTAL (MMC) VOLUMEN (ABRIL - DICIEM) - (MMC) COMISIONES CHACACUCHO DEMANDA TOTAL (Lts/seg) ENE -105.36 -151.32 -106.42 -35.70 -61.04 -124.28 24.91 -559.21 ENE 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 FEB -43.14 -62.35 -34.09 -12.13 -24.97 -55.98 59.68 -172.97 FEB 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 MAR -150.40 -171.14 -103.64 -47.81 -84.74 -137.99 0.11 -695.61 MAR 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 ABR 82.54 95.17 79.69 30.92 37.51 75.81 85.18 486.83 ABR 0.21 0.25 0.21 0.08 0.10 0.20 0.22 1.26 MAY 35.51 50.02 46.80 24.49 21.77 61.07 60.19 299.85 MAY 0.10 0.13 0.13 0.07 0.06 0.16 0.16 0.80 JUN 101.29 118.90 98.50 56.36 63.87 120.23 84.09 643.24 JUN 0.26 0.31 0.26 0.15 0.17 0.31 0.22 1.67 JUL 120.41 147.47 133.70 72.68 82.99 153.20 117.12 827.58 JUL 0.32 0.39 0.36 0.19 0.22 0.41 0.31 2.22 AGO 135.89 174.25 173.63 87.01 101.03 183.87 148.09 1,003.76 AGO 0.36 0.47 0.47 0.23 0.27 0.49 0.40 2.69 SET 127.57 176.79 183.38 84.55 118.53 169.69 136.48 996.99 SET 0.33 0.46 0.48 0.22 0.31 0.44 0.35 2.58 OCT 199.59 180.69 177.94 66.24 134.62 127.70 168.18 1,054.95 OCT 0.53 0.48 0.48 0.18 0.36 0.34 0.45 2.83 NOV 214.00 240.40 146.18 60.83 97.72 154.40 171.82 1,085.33 NOV 0.55 0.62 0.38 0.16 0.25 0.40 0.45 2.81 DIC 213.60 228.07 142.41 68.57 110.48 143.87 179.97 1,086.97 DIC 0.57 0.61 0.38 0.18 0.30 0.39 0.48 2.91
ENE -81.97637 -81.98 ENE 0.00
FEB -72.62158 -72.62 FEB 0.00
MAR -124.8853 -124.89 MAR 0.00
ABR 109.70 109.70 ABR 0.28
MAY 18.09 18.09 MAY 0.05
19.77 JUN JUL 32.76 70.10 32.76 70.10
AGO 81.24 81.24 AGO 0.22
SET 69.31 69.31 SET 0.18
OCT 61.15 61.15 OCT 0.16
NOV 50.32 50.32 NOV 0.13
DIC 44.32 44.32 DIC 0.12
COMISIONES CHACACUCHO VOLUMEN (ABRIL - DICIEM) - (MMC)
JUN 0.08 1.42
JUL 0.19
Fuente: Elaboracin del Consultor
GOBIERNO REGIONAL DE AYACUCHO
CONSORCIO IRRIGACIN ACAR
Oferta Hdrica del Proyecto (lts/s)

PROYECTO SIN REGULACION PROYECTO CON REGULACION Ene 3,326.00 3,326.00 Feb 2,057.00 2,057.00 Mar 3,316.00 3,316.00 Abr 283.00 583.00 May 97.00 367.00 Jun 35.00 765.00 Jul 27.60 977.60 Ago 27.60 1,207.60 Sep 79.00 1,219.00 Oct 104.30 1,284.30 Nov 128.40 1,248.40 Dic 258.60 1,258.60
Balance Hdrico Sin Proyecto Parte Alta (MMC)
Balance Hdrico Con Proyecto Parte Alta (MMC)
Demanda Hdrica del Proyecto (Con Proyecto) (Parte Baja) (lts/s)

COMISIONES ACARI PARTE ALTA ACARI PARTE BAJA ACARI BELLA UNION DEMANDA TOTAL Lts/seg COMISIONES ACARI BELLA UNION DEMANDA TOTAL (MMC) VOLUMEN (ABRIL - DICIEM) - (MMC) ENE 369.92 2,545.95 2,915.88 4,181.49 7,097.37 ENE 7.81 11.20 19.01 FEB 443.96 3,258.26 3,702.22 4,738.71 8,440.93 FEB 8.96 11.46 20.42 MAR 300.10 2,278.81 2,578.91 3,019.61 5,598.52 MAR 6.91 8.09 15.00 ABR 340.28 928.38 1,268.66 1,381.93 2,650.59 ABR 3.29 3.58 6.87 MAY 40.30 394.99 435.29 512.79 948.08 MAY 1.17 1.37 2.54 JUN 139.50 1,170.62 1,310.12 1,321.76 2,631.88 JUN 3.40 3.43 6.82 70.88 JUL 142.69 1,265.22 1,407.91 1,352.20 2,760.11 JUL 3.77 3.62 7.39 AGO 141.36 1,365.27 1,506.63 1,575.55 3,082.18 AGO 4.04 4.22 8.26 SET 152.25 1,300.39 1,452.64 1,855.69 3,308.33 SET 3.77 4.81 8.58 OCT 302.46 986.76 1,289.23 1,408.64 2,697.86 OCT 3.45 3.77 7.23 NOV 603.79 1,047.66 1,651.45 1,665.25 3,316.69 NOV 4.28 4.32 8.60 DIC 476.40 1,987.44 2,463.85 2,989.39 5,453.23 DIC 6.60 8.01 14.61
Oferta Hdrica del Proyecto (lts/s)

PROYECTO SIN REGULACION PROYECTO CON REGULACION ENE 9,109.00 9,109.00 FEB 16,970.00 16,970.00 MAR 17,570.00 17,570.00 ABR 8,430.00 8,430.00 MAY 2,870.00 2,870.00 JUN 1,560.00 2,977.28 JUL 1,177.00 2,594.28 AGO 1,370.00 2,787.28 SET 1,780.00 3,197.28 OCT 2,066.00 3,483.28 NOV 2,530.00 3,947.28 DIC 3,690.00 5,107.28
Balance Hdrico-Sin Proyecto (MMC)
Balance Hdrico Con Proyecto (lts/s)
Como resumen para la parte baja se presenta el siguiente cuadro:

DESCRIPCION APORTE DEL PROYECTO IRURO A LA PARTE BAJA APORTE DEL RIO ACARI (AGUAS NO REGULADAS) OFERTA TOTAL DEL PROYECTO PARTE BAJA TOTAL DEMANDA DEFICIT CANTIDAD UNIDAD 26.205 44.678 70.883 70.883 CERO MMC MMC MMC MMC
OPERACIN DE LA PRESA A continuacin se presenta una simulacin de la operacin de la presa, considerado el balance de las masas de agua Parte Alta:
ENE 0.00 0.00 FEB 0.00 0.00 MAR 0.00 0.00 ABRIL MAY 0.60 0.62 230.00 230.00 JUN 1.66 640.00 JUL 2.22 830.00 AGO SET 2.73 2.46 1,020.00 950.00 OCT 2.65 990.00 NOV DIC TOTAL/PROM 2.62 2.36 17.92 1,010.00 880.00 753.33
APORTE DE LA PRESA IRURO (MMC) CAUDAL (LT/SEG)
Parte Baja:
APORTE DE LA PRESA IRURO (MMC) CAUDAL (LT/SEG)
ENE 0.00 0.00
FEB
0.00
0.00
MAR 0.00 0.00
ABRIL 0.00 0.00
MAY 0.00 0.00
JUN JUL AGO SET OCT 3.24 4.44 5.04 4.34 2.04 1,251.38 1,659.04 1,883.05 1,675.76 762.98
NOV 2.24 865.57
DIC TOTAL/PROM 4.84 26.205 1,808.38 1,415.17
1.4 DESCRIPCIN TCNICA DE LAS ALTERNATIVAS DE SOLUCIN La alternativa comprende: El Proyecto consiste fundamentalmente en la continuacin de la construccin de la Presa Iruro, con fines e regular las aguas del ro del mismo nombre. Los estudios de ingeniera disponibles corresponden a un nivel definitivo, con planos a nivel constructivo, que han permitidos ejecutar parte de los trabajos proyectados. La construccin de la presa Iruro presenta un avance fsico global del 55%, realizados en el periodo comprendido de 1984 a 1987 ao en que los trabajos fueron paralizados. Los principales componentes de las obras civiles que conforman la Presa Iruro son: o o o o o o o o o o o Campamentos y Obras Preliminares Obras de Desvo Tnel de Descarga Galera de Acceso Presa Principal Dique Lateral Vertedero Principal Vertedero Auxiliar Instrumentacin de la Presa Suministro y Montaje de Compuertas Tratamiento de Consolidacin e Impermeabilizacin
A la fecha, las obras proyectadas muestran un avance fsico ponderado del 55%, ejecutada en el perodo de 1 984 y 1 987; siendo stas: a) Campamentos: Ejecutado en 100%; sin embargo, desde que fue abandonado en 1,987, sus instalaciones han sido completamente destruidos, quedando el 15% de la construccin del ao 1,987. b) Obras de Desvo: Tnel de desvo y Atagua ejecutados en 100%, fue reconstruida en 1995; quedando por eliminar el material sedimentado en el ingreso. c) Tnel de Descarga: La obra de toma ejecutada en 90%, faltando los sistemas metlicos de rejilla, ataguas y relleno de las juntas; la cmara de compuertas en 62% y la estructura terminal en 37%, quedando pendiente los muros laterales y el solado de proteccin y el 100% del cierre del desvo y el tapn de cierre. d) Galera de Acceso: Ejecutado en 96%, sin embargo en la actualidad la galera de acceso a sufrido algunos deterioros debido a la inclemencias de la naturaleza, la
GOBIERNO REGIONAL DE AYACUCHO CONSORCIO IRRIGACIN ACAR
cobertura de eternit se ha destruido al 80%, requiriendo su reemplazo, la escalera tipo gato que sirve como acceso al pique de maquinas de la presa se encuentra deteriorada al 85%, en muchos casos se ha perdido peldaos, requiere su reemplazo, la galera en general requiere ser pintada y colocacin de puertas y ventas e) Presa Principal: La losa perimetral de concreto ejecutada en 100% y el relleno del cuerpo de la Presa presenta un avance de 13%. Se estima un avance ponderado del cuerpo de la Presa del 32%. f) Dique Lateral: Presenta un avance del 20%, actualmente requiere ser retirado el material orgnico que cubre el dique lateral. g) Vertedero Principal: Se ha ejecutado el 70%, quedando pendiente la construccin de muros y losas y el puente sobre el vertedero; en la actualidad el Vertedero Principal presenta agrietamientos en las paredes laterales de encauzamiento, que se proyecta de demoler. h) Vertedero Auxiliar: Se ha ejecutado un 90%, quedando pendiente el dique de concreto, actualmente requiere ser retirado el material orgnico que cubre el vertedero auxiliar. i) Instrumentacin de la Presa: Est pendiente el 100% j) Suministro y montaje de Compuertas: Est pendiente el 100%. k) Tratamiento de Consolidacin e Impermeabilizacin : Presenta un avance de global de 70%, habindose concluido el tratamiento de la Presa principal, quedando pendientes las inyecciones de consolidacin en el vertedero principal y un tramo de 20 m de longitud del dique lateral Acciones complementarias
a.
Construccin de 60+426 km de canal de riego, rehabilitacin de canales existentes El canal de derivacin tiene una longitud de 60,425.20 metros, tiene como punto inicial en la Bocatoma Principal Iruro el mismo que se ubica a 700 m aguas abajo de la presa, y como punto final en la quebrada Chaquihuaycco, en donde descarga su caudal sobrante para ser aprovechado aguas abajo por la comisin de regantes San Juan. El trazo del canal se ha considerado por encima de las comisiones de regantes de: Pampahuasi, Ccontacc, Santa Cruz, Challhualla, Amoca, Lucanas, Chacacucho y San Juan, de manera tal se garantiza la presin. El canal es su recorrido recibe aportes de las quebradas: Cceroracra, Azuljaja, Callcacc, Jachjalla y Descomulgado, en las progresivas: 24+420, 29+465, 31+060, 50+908 y 56+150 respectivamente. El canal fue diseado para diferentes capacidades, siguiendo una caracterstica telescpica, desde la progresiva 0+000 a 24+000 para una capacidad de 1.50 m3/s, desde la progresiva 24+000 a 51+000 para una capacidad de 1.20 m3/s, desde la progresiva 51+000 a 56+000 para una capacidad de 0.50 m3/s y finalmente de la progresiva 56+000 a 60+425.2 para una capacidad de 0.25 m3/s.
La seccin predominante es trapezoidal, con taludes variables segn el tipo de terreno; en los tramos de caracterstica rocosa se ha considerado una seccin rectangular, las caractersticas geomtricas de las secciones tpicas se muestran en el plano STC-01. Las secciones trapezoidal se plantea de concreto simple de una resistencia fc = 175 Kg/cm2, mientras las secciones rectangulares se consideran de concreto armado de una resistencia de fc=210 Kg/cm2. Para el diseo se ha optado por secciones variables ya que algunos tramos son de seccin rectangular, trapezoidal; dependiendo del tipo de terreno, generalmente rectangulares en aquellas zonas en las que el terreno es rocoso y en aquellas que se plantean como trapezoidales se toma en cuenta diversos taludes tanto para la caja de canal como para la plataforma dependiendo tambin del tipo de suelo que se encuentra (todos estos datos se encuentran detallados en el informe de geologa y geotcnico del canal). b. Construir infraestructura de riego en reas incorporadas al riego BOCATOMA PRINCIPAL IRURO La Bocatoma principal Iruro se proyecta a 700 m aguas abajo de la presa, en la cota 3981.22 msnm, el emplazamiento se da en un tramo recto del ro de una pendiente promedio de 0.04, con mrgenes relativamente estables. La bocatoma proyectada es una bocatoma convencional, conformada por un Barraje Fijo, un barraje mvil, una compuerta de limpia y una ventana de captacin, con capacidad de captacin de 1.50 m3/s, y soportar avenidas de 57.0 m3/s. La ventana de captacin se encuentra alineado al barraje fijo, frontal al flujo, a una cota de 3981.92 msnm, 0.70 m por encima del nivel de la losa de aproximacin, el vano de la ventana es 1.0 x 1.0 m con capacidad de captar caudales hasta de 1.50 m3/s. La regulacin del caudal de captacin es mediante una compuerta plana de izaje vertical, manejada desde la losa de mando en la cota 3984.82 msnm, aguas arriba de la compuerta se implementa ranuras para la colocacin de ataguas, y una rejilla. Aguas abajo de la ventana de capacin se proyecta una poza disipadora de flujo, luego al canal de derivacin. El Canal de Limpia, se ubica adyacente a la ventana de captacin, al mismo nivel del lecho del ro (3981.22 msnm). Las dimensiones del vano son: 1.0 x 1.5 m (Ancho/Altura), la cual est controlado mediante una compuerta plana vertical de 1.0 m de ancho por 1.60 m de altura. El barraje mvil, se ubica entre el barraje fijo y la compuerta de limpia, con una rasante de al mismo nivel del lecho del ro (3981.22 msnm). Las dimensiones del vano son: 1.20 1.50 m (Ancho: Altura), regulada mediante una compuerta plana vertical de 1.20 m x 1.60 m. Aguas abajo del barraje fijo se dispone de una poza amortiguadora del flujo cuya cota es de 3979.80 msnm, con un nivel de salida de 3980.50 msnm. El barraje Fijo, tiene una longitud de 13.30 metros, con un umbral de 3983.22 msnm, diseado para el trnsito de un caudal de mximas avenidas de 56m3/s, la forma de la cresta del barraje fijo es de tipo creager hasta alcanzar una pendiente 1.5:1.0 (V:H), para empalmar este talud con el nivel horizontal de la poza se ha considerado una curvatura de 0.95 m de radio. La poza disipadora de flujo se proyecta a una cota de 3979.80 msnm y una salida a 3980.50 msnm, similar a la
poza del barraje mvil, razn por la cual el muro separador de pozas no se prolonga hasta el final. En cuanto a la cimentacin se considera una pantalla anterior de 3.50 m de profundidad y otra pantalla posterior, a la altura de la salida de la poza, de 2.83 m, estas pantallas diseadas para evitar la tubificacin del lecho. Los muros que dividen la ventana de captacin, canal de limpia, barraje mvil, as como los muros de encauzamiento son diseados de concreto armado de una resistencia de fc = 210 Kg/cm2, tal como se muestra en el Plano N PB1 04. El barraje fijo se plantea de concreto ciclpeo fc = 175 Kg/cm2 + 30% de P.G. en la parte superficial del cuerpo del barraje se considera la colocacin de enchapes de piedra pulida para mitigar los efectos de la abrasin.
BOCATOMAS DE INCORPORACIN A lo largo de los 60.4 km del canal de derivacin, se ha considerado 5 bocatomas de incorporacin de las quebradas: Cceroracra, Azuljaja, Callcacc, Jachjalla y Descomulgado, las cuales se describen a continuacin: Bocatoma Cceroracra. Se encuentra ubicada en la progresiva 24+420 de donde se deriva un caudal de 0.070 m3/s, sus principales caractersticas son: Bocatoma Tipo Tirolesca. Ventana de captacin para captar 0.070 m3/s. Ventana de Limpia con capacidad de evacuacin de 4.60 m3/s con compuerta mvil. Barraje fijo enrocado de Dimetro de 20 como mnimo, que permite transitar un caudal de mximas avenidas de 6.70 m3/s. Los clculos para el diseo de la Bocatoma se encuentran anexados en la memoria de clculo de este anexo. (Ver 1.2 Memoria de Clculo de Bocatomas). Bocatoma Azuljaja La bocatoma se proyecta en la progresiva 29+465 del canal, para derivar un caudal de 0.20 m3/s, sus principales caractersticas son: Bocatoma Tipo India de Captacin Frontal con compuertas mviles Ventana de captacin con compuerta Mvil para captar 0.20 m3/s. Ventana de Limpia con capacidad de evacuacin de 6.80m3/s con compuerta mvil. Barraje fijo enrocado de Dimetro de 20 como mnimo, que permite transitar un caudal de mximas avenidas de 24.0 m3/s. Los clculos para el diseo de la Bocatoma se encuentran anexados en la memoria de clculo de este anexo. (Ver 1.2 Memoria de Clculo de Bocatomas). Bocatoma Callcacc Se encuentra ubicada en la progresiva 31+060 de donde se deriva un caudal de 0.150 m3/s, sus principales caractersticas son: Bocatoma Tipo Tirolesca o Alpina Ventana de captacin para captar 0.150m3/s.
Ventana de Limpia con capacidad de evacuacin de 3.30 m3/s con compuerta mvil. Barraje fijo enrocado de Dimetro de 20 como mnimo, que permite transitar un caudal de mximas avenidas de 14.30 m3/s. Los clculos para el diseo de la Bocatoma se encuentran anexados en la memoria de clculo de este anexo. (Ver 1.2 Memoria de Clculo de Bocatomas). Bocatoma Jachjalla Se encuentra ubicada en la progresiva 50+908 de donde se deriva un caudal de 0.100 m3/s, sus principales caractersticas son: Bocatoma Tipo Tirolesca o Alpina Ventana de captacin para captar 0.100m3/s. Ventana de Limpia con capacidad de evacuacin de 2.05 m3/s con compuerta mvil. Barraje fijo enrocado de Dimetro de 20 como mnimo, que permite transitar un caudal de mximas avenidas de 9.90 m3/s. Los clculos para el diseo de la Bocatoma se encuentran anexados en la memoria de clculo de este anexo. (Ver 1.2 Memoria de Clculo de Bocatomas). Bocatoma Descomulgado Se encuentra ubicada en la progresiva 56+150 de donde se deriva un caudal de 0.20 m3/s, sus principales caractersticas son: Bocatoma Tipo India de Captacin Frontal con compuertas mviles Ventana de captacin con compuerta Mvil para captar 0.20 m3/s. Ventana de Limpia con capacidad de evacuacin de 5.20 m3/s con compuerta mvil. Barraje fijo enrocado de Dimetro de 20 como mnimo, que permite transitar un caudal de mximas avenidas de 18.60 m3/s. Los clculos para el diseo de la Bocatoma se encuentran anexados en la memoria de clculo de este anexo. (Ver 1.2 Memoria de Clculo de Bocatomas) OBRAS DE COMPLENTARIAS En todo el recorrido del canal encontramos diversas obras de arte como son: Puente Canal (Acueductos), Puente vehicular, Rpidas, Canoas, Pasarelas, Tomas Laterales y Zanjas de infiltracin. Puentes canal: Encontramos 40 puentes canal los cuales estn agrupados en tres tipos: Tipo I: Puentes canal con luces cortas (<15m) los cuales no necesitan pilares intermedios. Tipo II: Puentes canal con luces comprendidas entre 15m<L<20m, en los cuales se ha considerado un pilar intermedio.
Tipo III: Puentes canal con luces mayores a los 20m; para los cuales se utilizaron dos pilares intermedios espaciados simtricamente. Estos tipos a su vez tienen diversa variedade en sus dimensiones los cuales son efecto de los diversos caudales que van a conducir. Esta clasificacin se encuentra ms detalladamente en los cuadros que se presentan posteriormente, siendo los puentes ms importantes los ubicados en las siguientes progresivas: 2+921 17+021 20+213 21+351 (Luz = 20 m) (Luz = 20 m) (Luz = 20 m) (Luz = 30 m)
Puentes vehicular: Se considera un puente vehicular en la progresiva 17+700, con un ancho de 5.0 m, y una longitud de 7.0 m. Es una estructura de concreto armado fc = 210 Kg/cm2. Rpidas: Se encuentran dos rpidas de caractersticas importantes ya que tienen una diferencia de cotas de 206.33m y 131.27m, para las cuales se han considerado rpidas consecutivas con diferentes pendientes dndose un flujo supercrtico en todo el recorrido y para pasar de este tipo de flujo a uno subcrtico se considero disear pozas disipadoras las cuales tienen las siguientes caractersticas: Poza 1: Ancho de poza: 2m Altura de poza: 1.4m Longitud de poza: 11m Poza 2: Ancho de poza: 2m Altura de poza: 1.2m Longitud de poza: 10m Canoas: Se consideraron 69 canoas las cuales estn agrupadas en dos tipos debido a las dimensiones de las quebradas, estas canoas han sido diseadas para transportar un caudal de 0.88m3/seg, ya que este es el caudal de mximas avenidas que discurrir por una de las quebradas ms importantes en las cuales se propuso colocar una canoa. Pasarelas: Se consideraron 12 pasarelas; los cuales estn colocados aproximadamente cada 5 km y cada una de estas tienen un ancho de 2m. Tomas laterales:
Se han considerado dos tomas las cuales conducirn un caudal de 0.15m3/seg, estas estructuras estn ubicadas en las progresivas: 11+120 y 11+800. c. Acondicionar terrenos para el cultivo bajo riego
Los terrenos se encuentran cultivados en secano y se encuentran desarrollados. En cambio, requerirn algunos trabajos de adecuacin para las prcticas de riego por gravedad que se aplicar. Esto significa que se cultivarn en surcos en contorno, respetando la pendiente del terreno y protegindolos, de manera que se evite su lavado por efecto del riego. Estos trabajos no representan mayores costos que los de preparacin del terreno que se efectan cada campaa agrcola.
d.
Mejorar la organizacin e organizaciones de usuarios
implementar
la
capacidad
operativa
de
las
La zona alta constituida por los sectores de Lucanas y San Juan de Lucanas, que formarn una sola unidad de riego, a travs del canal de irrigacin Iruro-San Juan, deben constituir una Comisin de Regantes, con la finalidad de organizar y administrar el riego y cubrir los costos de operacin y mantenimiento. En esta parte, existen 2 185 usuarios, que conformarn la nueve Comisin de Regantes. e. Capacitacin
La capacitacin se requiere a nivel institucional y a nivel de los agricultores como productores y como usuarios del agua. Para ello, se considera la realizacin de talleres y simposios, incluso a nivel de parcela demostrativa, para lo cual se ha incluido un presupuesto de capacitacin en la evaluacin econmica. A nivel institucional, el personal tcnico de la Comisin de Regantes, debe capacitarse en la programacin de la distribucin entregas de agua, debido a que el riego no es continuo sino que se realiza a travs de las frecuencias de riego y por sectores de riego y por tomas, lo que requiere se conocimientos tcnicos para que la distribucin del agua se realice de manera eficiente, vale decir, con las menores prdidas de operacin y evitar las prdidas de distribucin, de manera que todos los usuarios sean atendidos en cantidad y oportunamente. Por otro lado, los agricultores requieren capacitarse en tcnicas y manejo de cultivos bajo riego por gravedad. De manera general se requiere capacitacin en: tcnicas de preparacin de terreno, prcticas de manejo de cultivos: deshierbos, podas, desahije, riegos, abonamiento con fertilizantes orgnicos y qumicos, formas de prepararlos, formas de aplicacin en cantidad y oportunidad. Aun cuando en la zona no se nota una presencia masiva de plagas y enfermedades, sin embargo, con una agricultura ms intensiva y con riego pueden presentar otro tipo de plagas y enfermedades, que es necesario se conozca su comportamiento y las tcnica de combatirlas por medio naturales o mediante el uso de pesticidas para cuyo manejo se requiere de ciertos cuidados tanto personales como para los cultivares.
1.5 COSTOS DEL PROYECTO
De esta manera, la inversin total asciende a S/. 72 226 624.06, para la Alternativa de solucin, de los cuales S/. 51 185 544.18, corresponden a los costos directos y S/. 21 043 079.88, a los costos indirectos. La inversin total promedio por hectrea asciende a S/. 10 774 por hectrea. A continuacin se presenta el presupuesto analizado. Presupuesto General del Proyecto.
DESCRIPCION S/. MONTO TOTAL S/. x ha
COSTOS DIRECTOS Trabajos Preliminares Tnel de Descarga Galera de Acceso Presa Principal Dique Lateral Vertedero Principal Vertedero Auxiliar Tratamiento de Consolidacin e Impermeabilizacin Bocatomas Canal de Conduccin Flete Terrestre Materiales Mitigacin de Impacto Ambiental Reasentamiento Familiar OTROS COSTOS Gastos Generales ( 7.1 % de 1.0 a excepcin de 1.25) Supervisin (2% de 1.0 a excepcin de 1.25) Utilidad ( 8 % de 1.0 a excepcin de 1.25) Impuesto General a las Ventas (18%) Fortalecimiento de la Organizacin de Usuarios Estudios Definitivos Capacitacin COSTO TOTAL DE LAS OBRAS
51 185 544.18 3 944 521.61 404 425.04 51 026.74 15 997 986.94 285 967.51 803 155.61 114 845.50 3 936 436.80 940 708.68 23 401 480.67 954 559.54 296 429.54 54 000.00 21 043 079.88 3 634 173.64 1 023 710.88 4 094 843.53 10 788 889.00 75 244.14 1 239 060.00 187 158.69 72 228 624.06
9 082.31 384.87 39.46 4.98 1 560.93 27.90 78.36 11.21 384.08 91.79 2 283.29 93.14 28.92 5.27 2 053.18 354.59 99.88 399.54 1 052.68 7.34 120.90 18.26 11 135.49
El costo de inversin, segn tipo de gasto, se ha analizado teniendo en cuenta la estructura de precios unitarios de construccin de obras civiles y otros, conforme se muestra en detalle en el formato 1 y 2 de la Evaluacin Econmica a precios sociales. Un resumen de los resultados se muestra en el cuadro siguiente:
Costos de inversin segn tipo de gasto por Alternativa de Solucin

DESCRIPCION Mano de Obra Profesional y Calificada Mano de Obra No Calificada Bienes No Transables Bienes Transables Otros COSTO TOTAL DE INVERSIN DEL PROYECTO Fuente: Presupuesto de Obras. Elaboracin Propia. COSTO TOTAL
5 244 362.81 7 126 297.96 14 894 884.45 26 310 224.87 18 652 853.97 72 228 624
1.6 BENEFICIOS
Beneficios Incrementales Los Beneficios incrementales se detallan a continuacin, y son los mismos para ambas alternativas puesto que ambas tienen el mismo alcance: Flujo de Beneficios Incrementales Precios Privados
BENEFICIOS AOS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Fuente: Elaboracin Propia
Con Proyecto 35 976 495 36 093 706 36 211 298 36 329 274 69 043 602 73 676 991 77 646 309 77 862 169 78 078 029 78 138 229 78 138 229 78 138 229 78 138 229 78 138 229 78 138 229
Sin Proyecto 35 976 495 36 093 706 36 211 298 36 329 274 36 447 633 36 566 379 36 685 511 36 805 031 36 924 941 37 045 242 37 165 934 37 287 020 37 408 500 37 530 376 37 652 649
Beneficio Incremental 0 0 0 0 32 595 968 37 110 613 40 960 798 41 057 138 41 153 088 41 092 988 40 972 295 40 851 210 40 729 729 40 607 854 40 485 581
Flujo de Beneficios Incrementales Precios Sociales

BENEFICIOS AOS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Fuente: Elaboracin Propia
Con Proyecto 37 726 327 37 849 238 37 972 550 38 096 263 69 043 602 73 676 991 77 646 309 77 862 169 78 078 029 78 138 229 78 138 229 78 138 229 78 138 229 78 138 229 78 138 229
Sin Proyecto 37 726 327 37 849 238 37 972 550 38 096 263 38 220 380 38 344 901 38 469 828 38 595 161 38 720 903 38 847 055 38 973 618 39 100 593 39 227 981 39 355 785 39 484 005
Beneficio Incremental 0 0 0 0 30 823 222 35 332 090 39 176 482 39 267 008 39 357 126 39 291 174 39 164 612 39 037 637 38 910 248 38 782 444 38 654 224
1.7 RESULTADO DE LA EVALUACION SOCIAL
Los indicadores de rentabilidad, a precios sociales, mejoran sustancialmente y arrojan valores significativos para los indicadores de la Alternativa planteada. El VAN asciende a S/. 40,231,916.74 con una TIR de 26.95% y un ratio Beneficio Costo equivalente a 1.36 Estos indicadores reflejan la reduccin del IGV; y, la incorporacin de los factores de correccin aplicados a los costos y beneficios a precios privados. Indicadores de la rentabilidad del proyecto
INDICADORES DE RENTABILIDAD Alternativa de Solucin VAN (S/.) TIR (%) B/C S/. 40,231,916.74 26.95% 1.36
1.8 ANLISIS DE SOSTENIBILIDAD
El anlisis de sensibilidad de la rentabilidad del Proyecto se ha realizado sobre los resultados a precios privados y sociales; y teniendo en cuenta como procedimiento, recalcular los indicadores disminuyendo los beneficios y aumentando los costos de
inversin, los costos de produccin y costos de operacin y mantenimiento, en porcentajes de 5, 10, 15 y 20%. En el caso de la disminucin de beneficios, el supuesto es que se den probables sobreestimaciones de los rendimientos por hectrea o de los precios. En realidad es poco probable que todos los rendimientos estn sobreestimados. Ms bien, lo que suele suceder es que en algunos de los cultivos se haya excedido en las estimaciones. Asimismo, se han calculado los rangos de variacin tanto de costos de inversin como de beneficios, que el proyecto podr enfrentar sin afectar su rentabilidad social. Para el caso de la rentabilidad privada, se calculan los rangos de variacin, que el proyecto necesitar para afectar su rentabilidad privada y hacerla positiva. 1.8.1. Sensibilidad de la Rentabilidad a Precios Privados La rentabilidad, a precios privados, de la alternativa seleccionada, puede soportar un aumento mximo de los costos de inversin equivalente a 16.05%; una disminucin equivalente a 4.81%, para los beneficios y, en un efecto simultneo en el mismo sentido de ambas variables, el resultado es de 6.87%, de modo que la TIR, igual al costo de oportunidad del capital (11%), el VAN, se hace igual a cero y la Relacin B/C, igual a la unidad. Indicadores de soportabilidad de la rentabilidad del proyecto (a precios privados)
INDICES DE RENTABILIDAD Mximo Aumento de Costos de Inversin Mxima Disminucin de Beneficios Efecto Simultaneo 16.05% 4.81% 6.87%
Para la alternativa seleccionada, los resultados indican que, en el caso de una disminucin de beneficios equivalente al 5%, la rentabilidad del Proyecto, medida a precios privados, se torna desfavorable; as, en el caso de una disminucin de los beneficios en un 5%, la TIR es de 10.88% y el VAN, se torna negativo y equivalente a S/. 300 449 Sensibilidad de la rentabilidad del proyecto ante cambios en los beneficios
Disminucin de Beneficios 5% Tasa Interna de Retorno (%) Valor Presente Neto (S/.)
Fuente: Elaboracin Propia.
10.88 - 300 449
Indicador de Rentabilidad
10%
7.48 -8 317 332
15%
3.70 -16 334 215
20%
- 0.64 -24 351 099
Frente a un aumento de 5%, en los costos precios privados, se mantiene desfavorable, negativo y equivalente a S/. 5 248 612, rentabilidad del proyecto es ms sensible muestra el cuadro siguiente.
de inversin, la rentabilidad del Proyecto a ya que, la TIR, es de 12.97% y el VAN, es demostrando que a precios privados, la a la disminucin los beneficios, segn se
Sensibilidad de la rentabilidad del proyecto ante cambios en los costos de inversin

Aumento de los Costos de Inversin 5% Tasa Interna de Retorno (%) Valor Presente Neto (S/.)
12.97 5 248 612
10%
12.01 2 780 790
15%
11.11 312 968
20%
10.27 -2 154 854
Para la alternativa seleccionada, los resultados indican que, en el caso de un aumento de los costos de produccin equivalente al 10%, la rentabilidad del Proyecto, medida a precios privados, se torna desfavorable; as, en el caso de una disminucin de los costos de produccin en un 10%, la TIR es de 9.98% y el VAN, se torna negativo y equivalente a S/. 2 504 271. Sensibilidad de la rentabilidad del proyecto ante cambios en los costos de produccin
Aumento de los Costos de Produccin 5% Tasa Interna de Retorno (%) Valor Presente Neto (S/.)
12.04 2 606 082
10%
9.98 -2 504 271
15%
7.80 -7 614 623
20%
5.47 -12 724 976
Para la alternativa seleccionada, los resultados indican que, en el caso de un aumento de los costos de operacin y mantenimiento equivalente al 20%, la rentabilidad del Proyecto, medida a precios privados, se mantiene favorable; as, en el caso de un aumento de los costos de produccin en un 20%, la TIR es de 13.92% y el VAN, es positivo y equivalente a S/. 7 504 888.
Sensibilidad de la rentabilidad del proyecto ante cambios en los costos de operacin y mantenimiento
Aumento de los Costos de Operacin y Mantenimiento 5% Tasa Interna de Retorno (%) Valor Presente Neto (S/.)
13.98 7 663 548
10%
13.96 7 610 661
15%
13.94 7 557 774
20%
13.92 7 504 888
1.8.2. Sensibilidad de la Rentabilidad a Precios Sociales La rentabilidad, a precios sociales, de la alternativa seleccionada, puede soportar un aumento mximo de los costos de inversin equivalente a 95.43%; una disminucin equivalente a 26.30%, para los beneficios y, en un efecto simultneo en el mismo sentido de ambas variables, el resultado es de 36.30%, de modo que la TIR, igual al costo de oportunidad del capital (11%), el VAN, se hace igual a cero y la Relacin B/C, igual a la unidad. Indicadores de soportabilidad de la rentabilidad del proyecto (a precios sociales)
INDICES DE SOPORTABILIDAD Mximo Aumento de Costos de Inversin Mxima Disminucin de Beneficios Efecto Simultaneo 95.43% 26.30% 36.30%
Para la alternativa seleccionada, los resultados indican que, en el caso de una disminucin de beneficios equivalente al 20%, la rentabilidad del Proyecto, medida a precios sociales, se mantiene favorable; as, en el caso de una disminucin de los beneficios en un 20%, la TIR es de 15.32% y el VAN, es positivo y equivalente a S/. 9 632 886. Sensibilidad de la rentabilidad del proyecto ante cambios en los beneficios
Disminucin de Beneficios 5% Tasa Interna de Retorno (%) Valor Presente Neto (S/.)
24.26 32 582 159
10%
21.44 24 932 401
15%
18.48 17 282 644
20%
15.32 9 632 886

Frente a un aumento de 20%, en los costos de inversin, la rentabilidad del Proyecto a precios sociales, se mantiene favorable, ya que, la TIR, es de 22.04% y el VAN, es de S/. 31 800 219, demostrando que a precios sociales, la rentabilidad del proyecto es ms sensible a la disminucin de los beneficios, segn se muestra el cuadro siguiente. Sensibilidad de la rentabilidad del proyecto ante cambios en los costos de inversin
Indicador de Rentabilidad 5% Tasa Interna de Retorno (%) Valor Presente Neto (S/.)
25.59 38 123 992
Aumento de los Costos de Inversin 10%

24.32 36 016 068
15%
23.14 33 908 143
20%
22.04 31 800 219
Para la alternativa seleccionada, los resultados indican que, en el caso de un aumento de los costos de produccin equivalente al 20%, la rentabilidad del Proyecto, medida a precios sociales, se mantiene favorable; as, en el caso de un aumento de los costos de produccin en un 20%, la TIR es de 21.98% y el VAN, es positivo y equivalente a S/. 26 380 443. Sensibilidad de la rentabilidad del proyecto ante cambios en los costos de produccin
Aumento de los Costos de Produccin 5% Tasa Interna de Retorno (%) Valor Presente Neto (S/.)
25.75 36 769 048
10%
24.52 33 306 180
15%
23.26 29 843 311
20%
21.98 26 380 443
Para la alternativa seleccionada, los resultados indican que, en el caso de un aumento de los costos de operacin y mantenimiento equivalente al 20%, la rentabilidad del Proyecto, medida a precios sociales, se mantiene favorable; as, en el caso de un aumento de los costos de produccin en un 20%, la TIR es de 26.86% y el VAN, es positivo y equivalente a S/. 39 962 441.
Sensibilidad de la rentabilidad del proyecto ante cambios en los costos de operacin y mantenimiento
Aumento de los Costos de Operacin y Mantenimiento 5% Tasa Interna de Retorno (%) Valor Presente Neto (S/.)
26.93 40 164 548
10%
26.90 40 097 179
15%
26.88 40 029 810
20%
26.86 39 962 441
Tarifa por uso de agua superficial con fines agrarios, actual y con proyecto
Monto Total (S/.) Tarifa de agua (S/. x m3)
CONCEPTO DEMANDA DE AGUA (m3) Costos de Operacin y Mantenimiento Retribucin Econmica Gastos Administrativos Componente Ingreso Junta de Usuarios Uso de Infraestructura Mayor Recuperacin de Inversiones Gravamen Junta Nacional de Usuarios TOTAL
166 490 000 513 808 30 896 162 914 707 618 70 761 70 761 7 076 856 218
0.0031 0.0002 0.0010 0.0043 0.0004 0.0004 0.0000 0.0051
1.9 IMPACTO AMBIENTAL
Identificacin de Impactos Ambientales Para la identificacin, evaluacin y descripcin de los posibles impactos ambientales y sociales que pudieran suscitarse por las actividades que involucra la construccin y operacin de la Represa de Iruro, sobre el ambiente natural, social, econmico y cultural, en el rea de influencia, se han utilizado diversas metodologas basadas en la comparacin de diversos escenarios. En este contexto, se han utilizado las siguientes metodologas de identificacin, prediccin y evaluacin de impactos ambientales: Lista de chequeo o revisin, matriz interactiva (causa efecto), hojas de campo; con el fin de cubrir en mayor detalle y de una manera integral, una apropiada identificacin y evaluacin del impacto ambiental, las cuales nos han permitido identificar los siguientes impactos potenciales: Etapa de Construccin Contaminacin del Aire y Ruido. Contaminacin del Agua. Contaminacin y afectacin de los suelos.
Alteracin del relieve. Cambios en la cobertura vegetal. Desplazamiento de especies faunsticas. Prdida o fragmentacin del hbitat. Posibilidad de afectacin a la salud y ocurrencia de accidentes. Afluencia de poblacin fornea. Expectativa de generacin de empleo. Etapa de Operacin Modificacin del paisaje. Cambio del microclima. Surgimiento o protagonismo organizaciones comunitarias. Mejora del sistema de regado. Mejora de la calidad de vida. Plan de gestin ambiental El Plan de Manejo Ambiental es el resultado final del proceso de evaluacin y anlisis de interaccin del impacto del proyecto con los componentes ambientales en el rea de influencia directa e indirecta, lo cual ha permitido establecer las medidas ms adecuadas, que permitirn lograr la conservacin del medio ambiente en el rea de influencia de tal manera que los componentes del medio ambiente no sean afectados; como tampoco, las obras del proyecto puedan verse afectados por la influencia que ejercer el medio ambiente sobre el proyecto. Los principales aspectos relacionados con el manejo y proteccin ambiental que se deben considerar para la ejecucin del proyecto, son los siguientes: de actores sociales y fortalecimiento de
Alteracin de la economa regional.
Ejecucin precisa, en el momento oportuno, de las acciones y medidas de mitigacin planteadas, para evitar la generacin de efectos en cadena. Organizacin de un programa estricto de las actividades de construccin, con el fin de disminuir la posibilidad de deterioro de los elementos medioambientales. Definicin de obras o acciones que eviten el deterioro de los recursos naturales cerca a los frentes de construccin.
1 .1 0
CONCLUSIONES
1.
El Proyecto representa una Inversin Total de S/. 72 228 624, que comprende las obras civiles, la mitigacin de impacto ambiental, el fortalecimiento de la organizacin de los usuarios, los costos de reasentamiento familiar y los estudios definitivos. Estos costos determinan un costos de inversin por hectrea equivalente a S/. 11 135. La alternativa de solucin propuesta en este Estudio, presenta unos indicadores de rentabilidad favorables, a precios sociales; lo mismo sucede a precios privados. As, la rentabilidad del Proyecto, a precios privados, representada en el Valor Actual Neto (VAN) y la Tasa Interna de Retorno (TIR), ofrece los siguientes valores. VAN TIR = = S/. 7 716 434 14.00%
2.
Con los ajustes realizados tanto en costos como beneficios, y utilizando como metodologa la normada por el Sistema Nacional de Inversin Pblica, se han obtenido los siguientes valores de los mencionados indicadores VAN TIR 3. = = S/. 40 231 916 26.95%
La rentabilidad del Proyecto, a precios sociales, es sensible a cambios en los beneficios y costos de inversin, mas stos no representan una amenaza a la misma; ya que, existe un margen sobre el cual tanto la disminucin de beneficios como el incremento de costos no hacen que los indicadores de rentabilidad se vuelvan negativos. Disminucin de 20% en los beneficios del Proyecto VAN TIR = = S/. 9 632 886 15.32%
Aumento de 20% en los costos de inversin del Proyecto VAN TIR = = S/. 31 800 219 22.04%
1.11
RECOMENDACIN
1. Se recomienda realizar investigaciones complementarias de perforacin diamantina, durante la siguiente etapa del proyecto (Estudio Definitivo), con un minimo de 05 perforaciones, con pruebas de inyeccin e impermeabilizacin en el cauce del rio hasta 60m, y que permite definir claramente donde se encuentra el basamento madre de roca sana e impermeable o el grado fracturamiento de la roca con sus respectivos valores de permeabilidad a efectos de definir el programa ms adecuado para inyecciones de impermeabilizacin .

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FACTIBILIDAD PROYECTO ACAR BELLA UNIN: II ETAPA DE LA CONSTRUCCIN DE LA REPRESA IRURO

ENE -81.97637 -81.98 ENE 0.00

FEB -72.62158 -72.62 FEB 0.00

MAR -124.8853 -124.89 MAR 0.00

ABR 109.70 109.70 ABR 0.28

MAY 18.09 18.09 MAY 0.05

19.77 JUN JUL 32.76 70.10 32.76 70.10

AGO 81.24 81.24 AGO 0.22

SET 69.31 69.31 SET 0.18

OCT 61.15 61.15 OCT 0.16

NOV 50.32 50.32 NOV 0.13

DIC 44.32 44.32 DIC 0.12

COMISIONES CHACACUCHO VOLUMEN (ABRIL - DICIEM) - (MMC)

JUN 0.08 1.42

Fuente: Elaboracin del Consultor

GOBIERNO REGIONAL DE AYACUCHO

CONSORCIO IRRIGACIN ACAR

FACTIBILIDAD PROYECTO ACAR BELLA UNIN: II ETAPA DE LA CONSTRUCCIN DE LA REPRESA IRURO

Oferta Hdrica del Proyecto (lts/s)

Fuente: Elaboracin del Consultor

Balance Hdrico Sin Proyecto Parte Alta (MMC)

Fuente: Elaboracin del Consultor

Balance Hdrico Con Proyecto Parte Alta (MMC)

Fuente: Elaboracin del Consultor

GOBIERNO REGIONAL DE AYACUCHO

CONSORCIO IRRIGACIN ACAR

FACTIBILIDAD PROYECTO ACAR BELLA UNIN: II ETAPA DE LA CONSTRUCCIN DE LA REPRESA IRURO

Demanda Hdrica del Proyecto (Con Proyecto) (Parte Baja) (lts/s)

Fuente: Elaboracin del Consultor

Oferta Hdrica del Proyecto (lts/s)

Fuente: Elaboracin del Consultor

Balance Hdrico-Sin Proyecto (MMC)

Fuente: Elaboracin del Consultor

GOBIERNO REGIONAL DE AYACUCHO

CONSORCIO IRRIGACIN ACAR

FACTIBILIDAD PROYECTO ACAR BELLA UNIN: II ETAPA DE LA CONSTRUCCIN DE LA REPRESA IRURO

Balance Hdrico Con Proyecto (lts/s)

Fuente: Elaboracin del Consultor

Como resumen para la parte baja se presenta el siguiente cuadro:

APORTE DE LA PRESA IRURO (MMC) CAUDAL (LT/SEG)

GOBIERNO REGIONAL DE AYACUCHO

CONSORCIO IRRIGACIN ACAR

FACTIBILIDAD PROYECTO ACAR BELLA UNIN: II ETAPA DE LA CONSTRUCCIN DE LA REPRESA IRURO

ENE 0.00 0.00

MAR 0.00 0.00

ABRIL 0.00 0.00

MAY 0.00 0.00

NOV 2.24 865.57

DIC TOTAL/PROM 4.84 26.205 1,808.38 1,415.17

FACTIBILIDAD PROYECTO ACAR BELLA UNIN: II ETAPA DE LA CONSTRUCCIN DE LA REPRESA IRURO

GOBIERNO REGIONAL DE AYACUCHO

CONSORCIO IRRIGACIN ACAR

FACTIBILIDAD PROYECTO ACAR BELLA UNIN: II ETAPA DE LA CONSTRUCCIN DE LA REPRESA IRURO

FACTIBILIDAD PROYECTO ACAR BELLA UNIN: II ETAPA DE LA CONSTRUCCIN DE LA REPRESA IRURO

GOBIERNO REGIONAL DE AYACUCHO

CONSORCIO IRRIGACIN ACAR

FACTIBILIDAD PROYECTO ACAR BELLA UNIN: II ETAPA DE LA CONSTRUCCIN DE LA REPRESA IRURO

GOBIERNO REGIONAL DE AYACUCHO

CONSORCIO IRRIGACIN ACAR

FACTIBILIDAD PROYECTO ACAR BELLA UNIN: II ETAPA DE LA CONSTRUCCIN DE LA REPRESA IRURO

FACTIBILIDAD PROYECTO ACAR BELLA UNIN: II ETAPA DE LA CONSTRUCCIN DE LA REPRESA IRURO

Mejorar la organizacin e organizaciones de usuarios

GOBIERNO REGIONAL DE AYACUCHO

CONSORCIO IRRIGACIN ACAR