LABORATORIO DE PAVIMENTOS

Teora del Comportamiento de mezclas asflticas Ing. Mauricio Salgado Torres M.Sc.

Composicin de las mezclas asflticas

Todas las mezclas asflticas estn compuetas por al menos tres elementos: el agregado, el ligante asfltico y el aire, y sus propiedades ingenieriles dependen fuertemente de la proporcin volumtrica de estos tres componentes, adems de las caractersticas propias del ligante y del agregado. Las proporciones se expresan en trminos de porcentaje del peso, siendo muy importante las conversiones para determinar los respectivos volmenes de cada uno de ellos.

Volumen Vv
VMA Aire
Ligante asfltico

Peso

Vb=Mb/(Gb*w)

Mb=MB/100 *m

m
Va=Ma/(Ga*w)
Agregado

Ma=MA/100 *m

MB = porcentaje de ligante asfltico con respecto al peso del total de la mezcla. MA = porcentaje de agregado con respecto al peso del total de la mezcla. Mb = peso del ligante asfltico, kg.. Ma = peso del agregado, kg. Gb = gravedad especifica del ligante asfltico. Ga = gravedad especifica del agregado. m = densidad de la mezcla compacta, kg/m3. w = densidad del agua, 1000 kg/m3.

Vb = volumen del ligante asfltico, m3. Va = volumen del agregado, m3. Vv = volumen de vacios con aire, m3. VB = porcentaje del volumen de ligante asfltico. VA = porcentaje del volumen de agregado. VV = porcentaje del volumen de vacios con aire.

VMA = Volune de vacios de la mezcla.

Relacin entre el contenido de ligante asfltico y la densidad de la mezcla

2600 2400 Mx. m 2200
Optimo MB Curva de compactacin con esfuerzo de compactacin constante

Densidad de la mezcla, m (kg/m3)

Vv = 0 Vv = 5% Vv = 10% 8 10 12 14 16

2000
2 4

Contenido de ligante asfltico, MB (%)

Relaciones bsicas
El volumen de vacios es igual a: Vv = 1- Vb Va La densidad de la mezcla se expresa como: m = (Ma+Mb)/(Vv + Vb + Va) La densidad mxima de la mezcla que se presenta cuando Vv=0 es: max= (MA+MB)*w/ [(MA/Ga)+(MB/Gb)] Otra forma de expresar la densidad de la mezcla es la expresin: m = (100w) / [(MA/Ga)+(MB/Gb)+(100Vvw)/(Ma+Mb)]

Relaciones importantes
El porcentaje del volumen de vacios se puede deducir con la expresin: Vv%= (max-m)*100 / max El porcentaje del volumen del ligante bituminoso esta dado por la ecuacin: VB = (100-Vv%)*[(MB/Gb) / (MB/Gb+MA/Ga)] Y se sabe que el volumen de de los vacios de la mezcla asfltica son entonces: VMA= VB+Vv% Finalmente, el porcentaje de vacios de la matriz de agregado llenos de ligante asfltico. VFB =VB *100 / VMA

Gravedad especifica del agregado

Ga = 100/[x/Gx+y/Gy+z/Gz]
Ga = gravedad especifica de los agregados. Gx,Gy,Gz = gravedades especificas de gravas, arenas y llennates.

Determinacin del peso especfico Bulk de las probetas compactas

Si la textura de la probeta es densa y compacta se calcula con la expresin: Gbulk = Wa/(Wss-Ww) Donde: Gbulk : peso especifico bulk de la muestra compacta.
Wa : peso de la probeta seca en el aire. Wss :peso de la probeta en el agua. Ww :peso en el aire de la probeta saturada y superficialmente seca.

Si la textura superficial de la probeta es abierta y permeable se calcula con la expresin: Gb = Wa/[Wpa-Wwp-(Wap-Wa) /Gp] Donde:Wpa : peso de la probeta parafinada en el aire.
Wss :peso de la probeta en el agua de la probeta parafinada.. Gp: peso especifico de la parafina

Peso especifico mximo terico

Gh = 100/[(MA/Ga)+(MB/Gb)]
Gh : peso especifico mximo terico. MA: porcentaje de agregado. Ga: Gravedad especifica del agregado. MB: porcentaje del asfalto. Gb: Graveda especifica del asfalto.

Gh > Gbulk
Gmm : peso especifico mximo medido mtodo Rice.

Anlisis de densidades y vacios

Clculo del peso especifico Bulk Gbulk Clculo del peso especifico mx. terico Gh Obtener el peso especifico mx medido Gmm

Clculo del % de agregados del volumen total

Clculo del % de vacios con aire del volumen total

Clculo del % de asfalto absorbido Aa

Clculo del % de asfalto efectivo del volumen total

Clculo del % de asfalto efectivo

Clculo del % VAM

Ecuaciones para el anlisis de densidades y vacios (1)

Para el clculo del porcentaje de absorcin de asfalto con respecto al peso del agreagado seco (Aa) se utiliza la ecuacin:

Aa = (Gmm-Gh)/(Gmm*Gh*MA)
El porcentaje del volumen que ocupa el agreagado en la probeta (Va) se calcula mediante la expresin:

Va = (MA*Gbulk)/Ga
El porcentaje del volumen ocupado por vacios con aire en la mezcla (Vv) se calcula con la expresin:

Vv = (1-Gbulk)*100/Gmm

Ecuaciones para el anlisis de densidades y vacios (2)

El porcentaje del volumen ocupado por el asfalto efectivo (Vae) se clculo mediante la ecuacin:

Vae= 100 -Vv - Va

Para determinar el volumen de los vacios del agregado mineral (VAM) se utiliza la ecuacin:

VAM = 100-Va
Finalmente el porcentaje de asfalto efectivo con respecto al peso de la mezcla (Ae) se calcula con la expresin:

Ae = MB-(Aa*MA)/100

Diseo de mezclas asflticas

El principal objetivo del procedimiento de diseo de una mezcla asfltica es determinar la proporcin ptima de los componentes de la mezcla que garanticen el mejor desempeo de estas durante la el periodo de servicio. La mejor seleccin de estas proporciones debe garantizar los siguientes requerimientos:
Suficiente ligante para garantizar una resistencia al agrietamiento por fatiga y tener mayor durabilidad. Suficiente estabilidad y rigidez de la mezcla que resista las deformaciones debidas al trnsito. Suficientes vacios colaboran a la compactacin de la mezcla debido al trnsito sin que se presenten exudaciones o prdidas de estabilidad. As mismo un porcentaje de vacios bajo ayuda a prevenir el ingreso de agua y aire a la mezcla. Suficiente trabajabilidad que garantice la eficiente colocacin de la mezcla sin segregacin. Suficiente resistencia al deslizamiento si las mezclas van a ser usadas como capa de rodadura.

Requerimientos de las mezclas

Resumen de condiciones deseables para garantizar las principales propiedades de las mezclas Propiedad de la mezcla Contenido de asfalto Bajo
Estabilidad Durabilidad Flexibilidad (resistencia al
agrietamiento no debido a las cargas)

Gradacin del agregado Densa X Abierta

Porcentaje de vacios con aire Bajos X Altos

Alto

X X X X X X X

X X

X X

Resistencia al agrietamiento por fatiga Resistencia al deslizamiento Impermeabilidad Resistencia a las fracturas

X X X X

X X X X

Relacin esquematica entre la estabilidad y la durabilidad con respecto al contenido mezcla asfltica

Curva de Durabilidad
Durabilidad Estabilidad

Curva de Estabilidad
Contenido de ligante asfltico, %

Relacin entre algunos tipos de deterioros y el contenido de asfalto

Fatigue Cracking, % Low Temp Crack Spacing % % Asfalto Rut Depth, mm

% Asfalto

% Asfalto

Diseo de mezclas asflticas por el mtodo Marshall

El mtodo fue desarrollado por Bruce Marshall inicialmente para el Mississippi State Highway Department y luego fue mejorado por el US Army Corps of Engineers. Este procedimiento fue estndarizado por la American Society Testing and Materials (ASTM) en la norma D1559. El procedimiento Marshall fundamentalmente lo conforman los siguientes pasos: Ensayos sobre la muestra de agregado. Mezcla de agregados. Ensayos sobre la muestra de asfalto. Preparacin de los especimenes de las mezclas. Ensayos de estabilidad y flujo. Anlsis de la mezcla. Seleccin del porcentaje de asflato ptimo.

Mtodo Marshall
El Mtodo de Diseo Marshall permite obtener un contenido ptimo de asfalto para mezclas asflticas en caliente. Los parmetros que se estudian durante el diseo son:
Estabilidad y Flujo Marshall. Vacos de la Mezcla (VMA). Vacos en el Agregado Mineral (VAM). Vacos Llenos de Asfalto (VFB).

Tendencias de las curvas de propiedades de la mezcla vs el contenido de asfalto

Peso unitario, kg/m3 Estabilidad, N % Vacios con aire % de asfalto % de asfalto Flujo, 0.01 in % de asfalto % de asfalto

% de asfalto

% VAM

Grafico de porcentaje de vacios del agregado mineral VAM vs tamao mximo del agregado
24 Tamao mximo nominal del agregado No. 16 Mnimo VMA, % No. 8 No. 4 3/8
5% vacios con aire

% mnimo de VAM 23.5 21 18 16 15 14 13 12 11.5

1 1 2

10 2

4% vacios con aire 3% vacios con aire

No. 16

3/8 Tamao mximo nominal, in

Seleccin del contenido de asfalto ptimo

Con base en las curvas de las propiedades de la mezcla, el contenido de asfalto ptimo se determina promediando los siguientes valores:
El porcentaje de asfalto que corresponda a la densidad mxima. El porcentaje de asfalto que corresponda a la estabilidad mxima. El que corresponda al valor medio del porcentaje de vacios con aire permitido por las especificaciones.

Con el porcentaje obtenido se verifica si los valores de flujo, estabilidad y vacios se encuentran dentro de los limites especificados.

Especificaciones de diseo Marshall Asphalt Institute

Criterio Nmero de golpes a cada lado del especimen Estabilidad, N Estabilidad, Lb Flujo, 0.25 mm (0.01 in) Porcentaje de vacios con aire Porcentaje de vacios del agregado mineral (VAM) Porcentaje de vacios llenos de asfalto (VFB) 70 80 3335 750 8 3 18 5 Trnsito liviano Mn. 35 5338 1200 8 3 16 5 Mx. Trnsito medio Mn. 50 8006 1800 8 3 14 5 Mx. Trnsito pesado Mn. 75 Mx.

Segn figura 65 78 65 75

Criterio de diseo Marshall del Instituto del Asfalto

Segn el Instituto del Asfalto (USA) el criterio para la determinacin del contenido de asfalto ptimo se basa principalmente en los Vacos de la Mezcla. El ptimo contenido asfltico debe ser tal que los vacos en la mezcla compactada sean de 3 a 5 %, y que se cumplan condiciones especficas segn el tipo de trnsito. respecto de:
Estabilidad y Fluencia: para asegurar que la mezcla no sufrir deformacin. Vacos en el Agregado Mineral: para asegurar suficiente espacio en el agregado para alojar el asfalto. Vacos Llenos de Asfalto: para asegurar la durabilidad de la mezcla.

Enfoque volumtrico del diseo de mezclas asflticas

Una vez que la mezcla asfltica ha sido colocada y compactada, comienza un proceso de densificacin producido por las cargas de trfico. El criterio de diseo, que especifica un contenido de Vacos en la Mezcla, considera los vacos que debe alcanzar la mezcla tras algunos aos de servicio (2 a 3 aos). Vacos en la Mezcla inferiores al 3% tienden a producir inestabilidad y exudacin. Vacos en la Mezcla mayores al 5% producen mezclas permeables al aire y agua, por lo que son propensas a sufrir envejecimiento prematuro y posterior desintegracin.

Incidencia de la densificacin de mezclas asflticas

La densificacin de la mezcla depende de: El tipo de cemento asfltico usado. El nivel de trfico. Las condiciones climticas. La granulometra y propiedades del agregado. La tasa de densificacin decrece con el tiempo, ya que a medida que la mezcla se compacta se va haciendo ms difcil aumentar la densidad. De acuerdo a numerosas experiencias de terreno, el contenido inicial de Vacos en la Mezcla (mezcla recin compactada) debe estar alrededor del 8%. Existe consenso en que niveles mayores al 8% dan lugar a mezclas muy permeables al aire y agua, resultando en oxidacin prematura, desprendimiento y desintegracin.

Referencias
Snchez Sabogal, F. Curso de Laboratorio de Pavimentos. Instituto del Asfalto. Manual del asfalto Thenoux, G. Notas del curso de Tecnologa del Asfalto. Pontificia Universidad Catlica de Chile. Instituto Chileno del Asfalto. Boletn Tcnico No.2. Control de densidad de mezclas diseadas por el mtodo Marshall