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MANTENIMIENTO

Universidad Gran Mariscal de Ayacucho Escuela de Ingeniera de Mantenimiento Industrial El Tigre-Edo Anzotegui

Docente: Tibayde Garca

Estudiante: Jhoselin Carrera CI- 20741108

Elaborado por: Jhoselin Carrera

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MANTENIMIENTO

Tabla de contenido
Definicin:........................................................................................................................................... 3 Resea histrica: ................................................................................................................................. 4 Tipos de mantenimiento: ..................................................................................................................... 5

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Definicin: El Mantenimiento es una profesin que se dedica a la conservacin de equipo de produccin, para asegurar que ste se encuentre constantemente y por el mayor tiempo posible, en ptimas condiciones de confiabilidad y que sea seguro de operar.

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Resea histrica: La historia de mantenimiento acompaa el desarrollo Tcnico-Industrial de la humanidad. Al final del siglo XIX, con la mecanizacin de las industrias, surgi la necesidad de las primeras reparaciones. Hasta 1914, el mantenimiento tena importancia secundaria y era ejecutado por el mismo personal de operacin o produccin. Con el advenimiento de la primera guerra mundial y de la implantacin de la produccin en serie, fue instituida por la compaa Ford-Motor Company, fabricante de vehculos, las fabricas pasaron a establecer programas mnimos de produccin y, en consecuencia, sentir la necesidad de crear equipos de que pudieran efectuar el mantenimiento de las maquinas de la lnea de produccin en el menor tiempo posible. As surgi un rgano subordinado a la operacin, cuyo objetivo bsico era la ejecucin del mantenimiento, hoy conocida como mantenimiento correctivo. Esa situacin mantuvo hasta la dcada del ao 30, cuando en funcin de la segunda guerra mundial, y de la necesidad de aumentar la rapidez de la produccin, la alta administracin industrial se preocup, no solo en corregir fallas, sino evitar que estos ocurriesen, y el personal tcnico de mantenimiento, pas a desarrollar el proceso del mantenimiento preventivo, de las averas que, juntamente con la corrosin, completaban el cuadro general de mantenimiento como de la operacin o produccin. Por el ao de 1950, con el desarrollo de la industria para atender a los esfuerzos de la post-guerra, la evolucin de la aviacin comercial y de la industria electrnica, los gerentes de mantenimiento observan que, en muchos casos, el tiempo depara de la produccin, para diagnosticar las fallas, eran mayor, que la ejecucin de la reparacin; el da lugar a seleccionar un equipo de especialistas para componer un rgano de asesoramiento a la produccin que se llam Ingeniera de Mantenimiento y recibi los cargos de planear y controlar el mantenimiento preventivo y analizar causas y efectos de las averas. A partir de 1966 con el fortalecimiento de las asociaciones nacionales de mantenimiento, creadas al final del periodo anterior, y la sofisticacin de los instrumentos d proteccin y medicin, la ingeniera de mantenimiento, pasa a desarrollar criterios de prediccin o previsin de fallas, visando la optimizacin de la actuacin de los equipos de ejecucin de mantenimiento. Esos criterios, conocidos como mantenimiento PREDICTIVO O PREVISIVO, fueron asociados a mtodos de planeamiento y control de mantenimiento. Como as tambin hay otros tipos de mantenimiento, de precisin, mantenimiento clase mundial,(pro activo) y hoy mejora continua.
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Tipos de mantenimiento: Tradicionalmente, se han distinguido 5 tipos de mantenimiento, que se diferencian entre s por el carcter de las tareas que incluyen: Tipos de mantenimiento Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Preventivo Mantenimiento Predictivo Mantenimiento Cero Horas (Overhaul) Mantenimiento En Uso

Mantenimiento Correctivo: Es el conjunto de tareas destinadas a corregir los defectos que se van presentando en los distintos equipos y que son comunicados al departamento de mantenimiento por los usuarios de los mismos. Mantenimiento Preventivo: Es el mantenimiento que tiene por misin mantener un nivel de servicio determinado en los equipos, programando las intervenciones de sus puntos vulnerables en el momento ms oportuno. Suele tener un carcter sistemtico, es decir, se interviene aunque el equipo no haya dado ningn sntoma de tener un problema Mantenimiento Predictivo: Es el que persigue conocer e informar permanentemente del estado y operatividad de las instalaciones mediante el conocimiento de los valores de determinadas variables, representativas de tal estado y operatividad. Para aplicar este mantenimiento, es necesario identificar variables fsicas (temperatura, vibracin, consumo de energa, etc.) cuya variacin sea indicativa de problemas que puedan estar apareciendo en el equipo. Es el tipo de mantenimiento ms tecnolgico, pues requiere de medios tcnicos avanzados, y en ocasiones, de fuertes conocimientos matemticos, fsicos y/o tcnicos. Mantenimiento Cero Horas (Overhaul): Es el conjunto de tareas cuyo objetivo es revisar los equipos a intervalos programados bien antes de que aparezca ningn fallo, bien cuando la fiabilidad del equipo ha disminuido apreciablemente de manera que resulta arriesgado
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hacer previsiones sobre su capacidad productiva. Dicha revisin consiste en dejar el equipo a Cero horas de funcionamiento, es decir, como si el equipo fuera nuevo. En estas revisiones se sustituyen o se reparan todos los elementos sometidos a desgaste. Se pretende asegurar, con gran probabilidad un tiempo de buen funcionamiento fijado de antemano. Mantenimiento En Uso: es el mantenimiento bsico de un equipo realizado por los usuarios del mismo. Consiste en una serie de tareas elementales (tomas de datos, inspecciones visuales, limpieza, lubricacin, reapriete de tornillos) para las que no es necesario una gran formacin, sino tal solo un entrenamiento breve. Este tipo de mantenimiento es la base del TPM (Total Productive Maintenance, Mantenimiento Productivo Total).

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Nota: Configuracin de prrafo: Titulo 1 Letra: Times New Roman Numero: 12 Espaciado: Anterior 0pto y posterior 10pto Interlineado: Mltiple en 1.15

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