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1. PRINCIPALES PUERTOS DE PANAMA Y SU FUNCION 1.1. EN EL PACIFICO a). Puerto Balboa.

Conocido principalmente por la enorme cantidad de trfico que fluye a travs del Canal de Panam. Sirve como centro de carga para las rutas de comercio del Pacfico y Atlntico. Est equipado con extensas facilidades para manejar contenedores, carga general, a granel y barcos de pasajeros. b). Charco Azul. Puerto para trasiego y almacenamiento de hidrocarburos en la costa del Pacfico y conectado al Atlntico con el Puerto de Chiriqu Grande a travs de un oleoducto que se extiende 131 km a travs del Istmo de Panam. Este oleoducto puede ser utilizado para bombear crudos pesados de alta viscosidad hasta hidrocarburos livianos de mnima viscosidad. C). Terminal Decal. Est en la Isla Taboguilla en el Ocano Pacfico, es un terminal especializado que provee servicios de almacenamiento de productos petrolferos por medio de terceros a los buques que transitan por el Canal de Panam. Los servicios que ofrece son: recepcin de productos de los tanqueros, almacenaje, segregacin, mezcla en lnea y en tanque, y carga de barcazas. La terminal tiene una capacidad de 175,000 m y se caracteriza por ser una estructura moderna y automatizada, con capacidad para trasegar gas oil, marine diesel oil, fuel oil 380, fuel oil 180 y fuel oil intermedios. 1.2. EN EL CARIBE a). Bocas Fruit Almirante. Puerto multimodal con capacidad para el manejo de carga contenerizada, paletizada y fraccionada hacia los mercados de EEUU y de la Unin Europea, mayormente a este ltimo. Emplea a ms de 600 personas, de las cuales 73 son empleados directamente por Compaa La Cruz, y el resto son subcontratistas y los camioneros independientes. b).Chiriqu grande. Diseado para el almacenamiento y trasbordo de petrleo crudo a buques petroleros en la costa del Atlntico y conectado al Pacfico con el Puerto de Charco Azul a travs de un oleoducto que se extiende 131 km a travs del Istmo de Panam. Este puerto tambin opera un muelle de carga para operar cargas apiladas o en contenedores. Actualmente, un rea de 8 hectreas (20 acres) ha sido desarrollada y equipada con 350 enchufes elctricos para contenedores refrigerados. Adems, cuenta con otra rea de 3 hectreas la cual es desarrollada para el almacenaje de carga a granel. c). Colon Container terminal S.A. Colon Container Terminal, S.A., est clasificado como ancladero para barcos profundo. Es un moderno puerto especializado en el manejo de contenedores, carga general y carga rodante, con la ms avanzada tecnologa para el trasbordo rpido y eficiente de la carga con un rea de 74.33 hectreas.

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D). Puerto Cristbal. El puerto maneja una gama variada de cargas, incluyendo contenedores, carga general, graneles, vehculos y pasajeros. El Aeropuerto Internacional de Tocumen est a 77 km del puerto. El Puerto de Cristbal tiene ms de un siglo de estar operando comercialmente. En el Puerto de Cristbal, fue emprendido un programa de modernizacin de las instalaciones existentes que incluy la restauracin de las dos gras de muelle panamax de puerto, la consecucin de una nueva gra de puerto de capacidad de 100 T y cuatro gras de prtico sobre neumticos (RTG). El puerto tambin ofrece 2,936 m de muelle para las operaciones de todo tipo de carga. e). Manzanillo International Terminal. Fue construido en 1995 y es proveedor de servicios portuarios a muchas navieras del Caribe y Suramrica. Es una terminal de contenedores, ro-ro y mercanca suelta. Su capacidad y tecnologa avanzada le permite mover 60 TEUs por gra por hora y tiene la capacidad de almacenar 48,000 TEUs en su patio de contenedores y moviliza 120,000 TEUs al mes. 2. RECURSOS NATURALES DEL DOMINIO MARTIMO PANAMEO.

Los recursos naturales panameo es diverso entre ellas estn los relacionados a las pescas de los siguientes recursos mas conocido por los pescadores costeros y continentales: camarones,
boliches, cojina, pargo, mero, tiburn, dorado, atn, doncella, pajarita. En aos recientes se ha diversificado la pesca desarrollndose actividades para la pesca del dorado, el atn, pargo, mero y tiburn.

En la Costas del Caribe: la pesca artesanal se dedica principalmente a la captura de Langosta, la


Cambombia o Cambute, Pulpo y el Cangrejo Centollo. Tambin se da la acuicultura en zona costera y continental donde se cultivan estas especies especialmente los camarones 3. LEY QUE CREO LA FLOTA MERCANTE PANAMEA La Marina Mercante de la Repblica de Panam fue creada mediante la ley No. 8 de 1925, por la cual se eliminaron restricciones concernientes a la nacionalidad y residencia, de manera que se adopt un sistema de registro abierto, que muchas naciones han denominado despectivamente como "bandera de conveniencia", "banderas de refugio" o "banderas baratas"

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