ENSAYO DE TRACCION

El ensayo de traccin consiste en someter a una muestra denominada probeta, normalizada, a un esfuerzo de traccin creciente hasta que se produce la rotura de esta con una fuerza esttica aplicada lentamente. Por las condiciones de ensayo, el de traccin esttica es el que mejor determina las propiedades mecnicas de los metales, o sea aquella que definen sus caractersticas de resistencia y deformabilidad. El ensayo se realiza alargando una probeta de geometra normalizada, con una longitud inicial Lo, que se ha amarrado entre las mordazas de una mquina, segn el esquema que se muestra a continuacin. Una de las mordazas de la mquina esta unida al cabezal mvil y se desplaza respecto a la otra con velocidad constante, durante la realizacin del ensayo. Las mquinas de ensayo disponen de sistemas de medida, clulas de carga y extensmetros, que permiten registrar la fuerza aplicada y la deformacin producida mientras las mordazas se estn separando.

Los datos de estos ensayos de grafican, los cuales nos permiten deducir sus puntos y zonas caractersticas, dichos grfico en la actualidad se obtiene directamente de la mquina. Requerimientos para probetas de ensayo. Ciertos requerimientos fundamentales pueden establecerse y ciertas formas de probeta se acostumbran a usar para tipos particulares de ensayos. La seccin transversal de la probeta es redonda, cuadrada o rectangular. Para los metales, si una pieza de suficiente grueso puede obtenerse de manera sencilla, se usa habitualmente una probeta redonda; para lminas y placas se emplea una probeta plana.

La porcin central del tramo es usualmente, pero no siempre, de seccin menor que los extremos para provocar que el fallo ocurra en una seccin donde los esfuerzos no resulten afectados por los dispositivos de sujecin. Se define como tramo de calibracin aquel sobre el cual se toman las mediciones de alargamiento o extensmetro. La forma de los extremos debe de ser adecuada al material, y se ha de ajustar al dispositivo de sujecin a emplear. Los extremos de las probetas redondas pueden ser simples, cabeceados o roscados. La relacin entre el dimetro o ancho del extremo, y, el dimetro de la seccin reducida ha de valorarse en materiales quebradizos para evitar la rotura debida al esfuerzo axial y los esfuerzos debidos a la accin de las mordazas. Una probeta debe de ser simtrica con respecto a un eje longitudinal durante toda su longitud para evitar la flexin durante la aplicacin de carga.

Propiedades ms importantes que se pueden medir en la curva tensin deformacin: Modulo elstico. El tramo inicial de la curva, que generalmente es recto, da informacin del comportamiento elstico del material, es decir, sobre la relacin entre esfuerzos y deformaciones cuando estas son recuperables. La pendiente del tramo inicial de la curva es una medida de rigidez del material. Dos piezas, con la misma geometra, sometidas a la misma solicitacin mecnica y fabricadas con diferentes materiales, aquella con mayor modulo ser la que presente menores deformaciones. El lmite elstico. Es la tensin mnima que hay que aplicar para que aparezcan deformaciones permanentes en el material. Se define el lmite elstico convencional, como el esfuerzo necesario para provocar una deformacin plstica predefinida. Esta propiedad juega un papel de gran importancia en el proyecto mecnico, porque en la gran mayora de las ocasiones, las piezas se calculan para que no sufran deformaciones permanentes en servicio y, en consecuencia,

se debe garantizar que las tensiones que actan cuando la pieza trabaja no superan el lmite elstico.

La resistencia a la traccin Coincide con el valor mximo del esfuerzo y es la tensin que hay que aplicar para que se produzca la rotura de la probeta en las condiciones del ensayo. La deformacin es uniforme, pero al alcanzar esta tensin comienza a desarrollarse un cuello en la probeta. La reduccin localizada de seccin hace que la tensin que acta en esa seccin crezca localmente lo que provoca un nuevo aumento del alargamiento en la zona del cuello con la consiguiente cada de la tensin nominal. Este proceso continua hasta que la seccin no es capaz de seguir deformndose y se produce la fractura. La carga de rotura es una propiedad que tambin se puede utilizar para el clculo de piezas que trabajan sometidas a esfuerzos aunque, en la actualidad, se tiende a emplear preferentemente el lmite elstico. El alargamiento a la rotura Es la extensin que presenta la probeta tras el fallo. Esta propiedad es una medida indirecta de la ductilidad del material. Un alargamiento a la rotura elevado es una propiedad deseable porque los materiales con esta propiedad admiten deformaciones plsticas importantes, cuya observacin, en muchas ocasiones, permite adoptar medidas correctoras con anterioridad a la fractura. Adems, el alargamiento a la rotura es tambin un indicador de la capacidad del material para ser conformado por deformacin a la temperatura de ensayo. La estriccin. Es la relacin entre las reas de las secciones rectas de rotura e inicial. La estriccin est relacionada con el alargamiento a la rotura de modo que cuando este crece, aquella aumenta.

En la figura arriba se muestra una curva tpica de la deformacin unitaria con respecto al esfuerzo aplicado . Al principio del estiramiento la deformacin es proporcional al esfuerzo y se cumple la validez de la Ley de Hooke. Esto ocurre hasta que el esfuerzo aplicado alcanza un valor llamado lmite de proporcionalidad (pr). Si el material es sometido hasta este valor de esfuerzo, al suprimir el mismo, el material retoma su forma original sin sufrir desformacin permanente. Las mquinas Se utilizan maquinarias para llevar a cabo los ensayos de traccin, estas disponen de un conjunto muy amplio de accesorios que permiten la aplicacin de solicitaciones de diferente naturaleza y la realizacin de ensayos de muchos otros tipos como, por ejemplo, compresin, flexin, plegado, cortadura, etc. Por esta razn estos equipos se conocen con el nombre de mquinas universales de ensayo o dinammetros universales. Si bien estas pruebas son fundamentales en ocasiones para seleccionar el material adecuado a cierta aplicacin o como mtodo de control de calidad, su empleo es mucho menos frecuente que el del ensayo de traccin.

ENSAYO DE COMPRESION La compresin es una presin que tiende a causar una reduccin de volumen. Cuando se somete un material a una fuerza de flexin, cizalladura o torsin, actan simultneamente fuerzas de tensin y de compresin. Por ejemplo, cuando se flexiona una varilla, uno de sus lados se estira y el otro se comprime. La fatiga puede definirse como una fractura progresiva. Se produce cuando una pieza mecnica est sometida a un esfuerzo repetido o cclico, por ejemplo una vibracin. Aunque el esfuerzo mximo nunca supere el lmite elstico, el material puede romperse incluso despus de poco tiempo. En algunos metales, como las aleaciones de titanio, puede evitarse la fatiga manteniendo la fuerza cclica por debajo de un nivel determinado. En la fatiga no se observa ninguna deformacin aparente, pero se desarrollan pequeas grietas localizadas que se propagan por el material hasta que la superficie eficaz que queda no puede aguantar el esfuerzo mximo de la fuerza cclica. El conocimiento del esfuerzo de tensin, los lmites elsticos y la resistencia de los materiales a la plasto deformacin y la fatiga son extremadamente importantes en ingeniera. Los ensayos de compresin-deformacin se realizan si las fuerzas que operan en servicio son de este tipo. Un ensayo de compresin se realiza de forma similar a un ensayo de traccin, es decir, se deforma una probeta con una carga de compresin que aumenta gradualmente y que es aplicada uniaxialmente a lo largo del eje de la probeta. Generalmente la seccin de la probeta es circular, pero tambin se utilizan probetas de seccin rectangular. Al aplicar la fuerza compresiva a la probeta, esta se contraer a lo largo de la direccin de la fuerza. El esfuerzo de compresin se calcular mediante la siguiente frmula: = F/A0 Siendo la tensin nominal cuyas unidades son libras fuerza por pulgada cuadrada (lbf / pulg2) o bien megapascales (MPa = 106 N /m2), F la carga instantnea aplicada perpendicularmente a la seccin de la probeta, en unidades de newtons (N) o libras fuerza (lbf), y Ao es el rea de la seccin original antes de aplicar la carga (m2 o pulg2).

ENSAYO DE TORSION Torsin se puede definir como la deformacin helicoidal que sufre un cuerpo cuando se le aplica un par de fuerzas (sistema de fuerzas paralelas de igual magnitud y sentido contrario). La torsin se puede medir observando la deformacin que produce en un objeto un par determinado. Por ejemplo, se fija un objeto cilndrico de longitud determinada por un extremo, y se aplica un par de fuerzas al otro extremo; la cantidad de vueltas que d un extremo con respecto al otro es una medida de torsin. Los materiales empleados en ingeniera para elaborar elementos de mquinas rotatorias, como los cigeales y rboles motores, deben resistir las tensiones de torsin que les aplican las cargas que mueven.

ENSAYO DE PANDEO En las piezas en las que la dimensin longitudinal es mucho mayor que el dimetro ocurre que sometidas a esfuerzos de compresin en la direccin del eje no se rompen por aplastamiento, si no que se doblan lateralmente y se rompen con cargas muy inferiores a las que les correspondera por su seccin y resistencia a la compresin. Los miembros de gran longitud, como las columnas, estn sometidas a fuerzas de compresin axial, debido a esto sufren una deflexin lateral denominada pandeo. En un modelo ideal de columna el pandeo no existira, sin embargo en la realidad hay algunas causas que determinan el pandeo como son irregularidades en la forma, en la estructura, excentricidad de la carga respecto al centro geomtrico y pequea flexin del eje. La carga axial que da inicio a la inestabilidad por pandeo se conoce como carga crtica de pandeo. Para el anlisis de la carga crtica se considera que la barra est articulada en ambos extremos. Se toma como referencia un elemento estructural con una longitud L, de seccin constante A e inercia I, constituido por un material cuyo mdulo de elasticidad es E, al elemento mencionado se lo somete a una carga axial de compresin, a diferencia del ensayo de flexin el material en estudio debe ser una placa muy fina para que no intervenga otro tipo de resistencia al material, como la propia flexin o fuerzas de corte. Este tipo de ensayo no tiene una utilidad imprescindible en la construccin de mquinas, no obstante puede resultar determinante para otras piezas. Los ensayos se realizan en la mquina universal AMSLER.

ENSAYOS DE FLEXION La flexin nos sirve para comprobar las deformaciones de los materiales en deformacin simple. La condicin es que el material no sobrepase nunca sus tensiones mximas de flexin. Es un ensayo complementario del de traccin para algunos materiales, ya que slo se realiza en piezas que van a ser sometidas a esfuerzos de flexin. Las probetas son cilndricas y rectangulares normalmente, aunque tambin puede realizarse sobre probetas cuadradas. Los miembros que soportan cargas perpendiculares a sus ejes longitudinales se llaman vigas. Debido a las cargas aplicadas, las vigas desarrollan un momento flexionante que varia punto a punto a lo largo del eje de la viga. El ensayo consiste en someter las probetas apoyadas libremente por los extremos a un esfuerzo aplicado en el centro o dos iguales aplicados a la misma distancia de los apoyos. Normalmente el ensayo se realiza colocando dos rodillos con la separacin L=20d, siendo d el dimetro de la probeta. Como convenio tomamos el signo del momento flexionante positivo si este genera compresin en las fibras superiores de la viga. La formula de la flexin que sirve para calcular el esfuerzo normal es la siguiente: Donde es el esfuerzo normal, M es el momento interno resultante, I es el momento de inercia y c distancia perpendicular desde el eje neutro (es el eje de la barra que no experimenta un cambio de longitud) al punto donde estamos calculando el esfuerzo. = Mc/I Para el ensayo de flexin sometemos una barra a presin sin que falle por pandeo o por corte antes de llegar a su mxima resistencia por flexin, para que esto suceda la viga bajo ensayo no debe ser demasiado corta con respecto al peralte ni tampoco demasiado largo.

INTRODUCCION
La seleccin de los materiales se hace en funcin de las exigencias que se planteen para un determinado uso; materiales muy aptos para una aplicacin pueden ser completamente intiles para otra. Por tanto, antes de seleccionar un material es preciso plantear qu se espera de l en su utilizacin. Para ello es importante conocer su utilizacin y determinar qu propiedades se requieren para que el material presente una respuesta adecuada. Dependiendo del tipo de aplicacin, presentarn ms importancia unas propiedades que otras, y entre las propiedades a considerar figuran las mecnicas, qumicas, trmicas, elctricas y pticas. Entre las propiedades mecnicas hay algunas cuya caracterstica es de importancia fundamental, mientras que otras responden a acciones (comportamiento frente a acciones) muy especficas que aparecen en casos muy concretos. En cualquier caso es necesario poseer un mtodo por el cual podamos presumir en avance qu materiales podran servir para el uso que estamos buscando y cules no. De estas propiedades de gran inters dan cuenta unos ensayos que estn normalizados y resultan por consiguiente de una utilidad fundamental en ingeniera. Los podemos clasificar de la siguiente manera:

Ensayos de Caractersticas: Qumicas. Para determinar la composicin de los materiales Estructurales. Que a su vez tiene las siguientes variantes: Cristales. Determinar el tipo de cristalizacin Microscpicos. Determinar el grano Macroscpicos. Determinar la fibra Trmicas. Puntos de fusin Puntos crticos Constituyentes. Por ejemplo carburo de

Ensayos destructivos (E.D.) - Ensayos de propiedades mecnicas o Estticos: Durezas Flexin Fluencia Cizalladura Traccin Pandeo Compresin o Dinmicos Resistencia al choque Desgaste Fatiga Ensayos tecnolgicos: Determinacin del comportamiento de los materiales ante Operaciones industriales; cabe destacar entre otros: Doblado Embuticin - Plegado Soldadura

Forja Laminacin Ensayos No destructivos - Lquidos penetrantes Rayos X - Partculas Magnticas Rayos Gamma - Corrientes Inducidas Ultrasonidos - Magnticos - Snicos: Es el ms utilizado, en este ensayo un material sin grietas tiene un sonido agudo, si el material tiene grietas el sonido es ms grave.
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En este trabajo se pretende analizar de manera clara, completa y concisa (pero sin horadar demasiado en detalles y variantes) los ensayos de traccin, torsin, compresin, flexin y pandeo.

OBJETIVO

Dar a conocer los tipos de ensayos aplicables a los materiales para determinar sus caractersticas de Traccin, Compresin, Torsin, Pandeo, Flexin.

CONCLUSION Siempre es importante evaluar las propiedades de los materiales antes de realizar algn proyecto de construccin, etc. Gracias a la informacin que nos arrojan los distintos ensayos estudiados podemos concluir que esta investigacin nos permiti indagar mas en el tema de las diferentes pruebas que se realizan a muestras, ya sea madera o metales, para determinar sus propiedades. De este modo, evaluar su uso de acuerdo a las respuestas obtenidas. De ahora en adelante cuando veamos una construccin vial o urbana sabemos que hay o hubo estudios de comportamiento del material utilizado frente a las distintas cargas de estrs que deben soportar las estructuras, ya sea, torsin, compresin, flexin, pandeo o traccin.