Vous êtes sur la page 1sur 2

Unidad 1 - Conceptos Bsicos

Actividad de Aprendizaje

Efecte la inspeccin de un vehculo con motor diesel y realice la siguiente actividad: 1. Confronte los indicadores del panel de control mostrados en el material del curso con los que se encuentran en su vehculo. Cules no estn presentes? A qu se debe su ausencia? Existe algn indicador adicional? Qu describe?. Respuesta:
Todos los indicadores estn presentes en el tablero de cualquier vehculo diesel a diferencia de los de gasolina que no estn ni los indicadores de precalentamiento ni tampoco de agua en el filtro trampa, existen otros indicadores que adicionales que son por ejemplo los de utilizacin del cinturn, los de puertas abiertas, los de freno de mano que tambin estn presentes en ambos tipos de vehculos.

2. Revise la batera del vehculo, realice las siguientes actividades y envelas por el correo electrnico. En la inspeccin identifique los datos de fbrica y complete la siguiente tabla:
Marca VARTA Libre de mantenimiento Tipo de bateria Sellada Numero de identificacion SX6577DGTEBNH798 Voltaje nominal 12 VOLTIOS Amperios / hora 125 AMP Capacidad de carga 170 MIN

Respuesta Si el vehculo presenta problemas elctricos Cmo detectar si es la batera la causante de dicha falla?

La batera, debe de tener 12V se Puede con un voltmetro, estar por debajo supone descarga No obstante una batera recin cargada puede tener hasta 13.8V. La tensin de la batera puede caer en carga si tiene algn vaso que falle. La mejor forma de comprobarla es dando las luces, cuanto ms carga mejor y con el motor parado Si se tiene un densmetro y la batera es de las de con mantenimiento, se puede comprobar si algn vaso perdi cido Tambin se comprobar que el electrlito cubre completamente las placas. No obstante cualquier batera con ms de dos aos que no nos d confianza debe de ser cambiada, y si tiene ms de cuatro debe ser cambiada

3. Cules son las posibles causas del deterioro en los pistones y en la cmara de un motor diesel? Qu consecuencias le trae este deterioro al funcionamiento del motor?
reas Sobrecalentadas en las Camisas Progresin debida a distorsin, mantenimiento inadecuado del sistema de refrigeracin y temperatura de combustin altas Separacin de Camisas Resultado de la torcedura de los anillosO, o distorsin de los alojamientos. Mala lubricacin (seleccin , cantidad y tipo ) de aceite motor Calidad de combustible y falta de limpieza y cambio de filtros del mismo. Excesiva revolucin del motor recalentamiento y fogeo del empaque de la culata. Mal ajuste de la culata mala torqueada. Rompimiento de la correa , estrellamiento de las vlvulas y destiempo del motor

Vous aimerez peut-être aussi