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DISTRIBUIO DE ENERGIA ELTRICA CONSIDERAES BSICAS DE DISTRIBUIO DE ENERGIA ELTRICA 4 MODELO PARA O PLANEJAMENTO DE SISTEMAS ELTRICOS REAS RURAIS A eletrificao faz parte da infra-estrutura bsica necessria ao desenvolvimento econmico e social das regies rurais. Acresce-se a esta necessidade o fato de que grande parte da populao acha-se hoje beneficiada pela eletrificao rural. Devido ao vulto dos programas de eletrificao necessrios, fundamental que se definam sistemas que atendam adequadamente estas reas, a um custo mnimo. O objetivo deste tpico definir e analisar sistemas eltricos prprios para atendimento a reas rurais tpicas abordando aspectos comparativos entre sistemas monofsicos fase-neutro, monofsicos fase-fase e trifsicos, em 13,8 kV. CARACTERSTICAS DE REAS E SISTEMAS ELTRICOS RURAIS As caractersticas relevantes das reas rurais e dos sistemas existentes na zona de concesso de vrias empresas de distribuio so extradas dos dados estatsticos levantadas periodicamente. Tais caractersticas como o tipo e o nmero de propriedades rurais, o tipo de sistemas eltricos j implantados e os ndices mdios de eletrificao rural, so elementos teis na ponderao das decises que se tenham de tomar. A anlise dos dados existentes permite a caracterizao de cargas rurais tpicas, bem como a formulao de alternativas de sistemas eltricos vlidas para todas as concessionrias do CODI (Comit de Distribuio). FORMULAO DE ALTERNATIVAS O sistema eltrico rural m ais econmico, a ser implantado em uma rea, depende de diversas variveis, sendo as mais importantes: a) as caractersticas das cargas rurais, tais como a rea e a demanda diversificada de propriedades rurais. b) a infra-estrutura de subtransmisso e espaamento entre subestaes existentes e previstas. c) os tipos de sistemas de distribuio, com ou sem condutor neutro, configurao de linha-tronco e de ramais, combinao de bitolas de condutores. Visando definio do sistema mais econmico, desejvel que o estudo se desenvolva abrangendo toda a rea, de forma a se obter a configurao final do sistema, que ser uma diretriz para o desenvolvimento dos projetos parciais. Considerando ainda que a combinao de valores das variveis citadas levam a um nmero considervel de alternativas, torna-se conveniente que a anlise se desenvolva com base em modelos de distribuio de carga e de alimentadores, representativos das reas rurais tpicas. A partir desses modelos podemos efetuar a comparao entre possveis alternativas que se possam apresentar como soluo para o fornecimento de energia a uma dada rea rural. MODELO DE DISTRIBUIO DE CARGA E DE ALIMENTADOR Para a definio dos sistemas rurais mais econmicos, utilizar-se- um modelo de distribuio de cargas, cujas principais caractersticas so as seguintes:

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a) considera-se que a distribuio de carga seja triangular com densidade uniforme, isto , pressupe-se que todas as propriedades rurais possuam a mesma carga e rea, tendo cada alimentador uma rea de influncia com configurao triangular, tal como se indica na figura 1; b) todas as propriedades rurais so ligadas atravs dos ramais; c) as propriedades rurais tm, todas, a forma de um quadrado; d) o nmero de ramais derivados do tronco do alimentador igual ao seu comprimento dividido por Ap , sendo Ap a rea de cada propriedade; e) considera-se que a extenso de ramal, por propriedade rural, seja igual a
Ap .

figura 1 A hiptese considerada em (b) no absolutamente necessria, destinandose apenas a simplificar o clculo da extenso total dos ramais. Por outro lado, as suposies apresentadas em (d) e (e) constituem, evidentemente, aproximaes convenientes. Partindo ento das hipteses acabadas de descrever, possvel determinar as equaes relevantes para a anlise tcnico-econmica. DIRETRIZES PARA O PLANEJAMENTO DO SISTEMA ELTRICO DE UMA REA RURAL O estudo dever sempre abranger a totalidade da regio a ser eletrificada, de forma a definir a configurao mais econmica para o sistema eltrico e, ao mesmo tempo, oferecer diretrizes para a expanso do sistema atual. Considerando-se as dificuldades inerentes ao cadastramento detalhado de toda a rea, esta poder ser representada por meio de dados mdios, que permitam caracterizar as cargas tpicas. O sistema definido a partir dos modelos das cargas tpicas dever sofrer adaptaes ao longo de seu desenvolvimento, de forma a adequar-se ao atendimento de outras cargas. Quanto configurao do sistema de distribuio, a partir da premissa bsica do atendimento a reas rurais tpicas, pode-se concluir, pela anlise dos resultados obtidos, que os sistemas constitudos de troncos trifsicos e ramais monofsicos so praticamente equivalentes, em potencialidade de atendimento, aos sistemas com troncos e ramais trifsicos, representando, contudo, investimentos e custos anuais inferiores. Portanto, podem ser estabelecidas as seguintes diretrizes:

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a) SISTEMAS PRIMRIOS A 4 FIOS. Adoo do sistema bsico constitudo de troncos trifsicos e ramais monofsicos fase-neutro; b) SISTEMAS PRIMRIOS A 3 FIOS. Adoo do sistema bsico constitudo de troncos trifsicos e ramais monofsicos fase-fase; c) EXPANSO DO SISTEMA DE DISTRIBUIO. Os projetos parciais devem ser elaborados de acordo com a diretriz definida para o sistema eltrico final, analisando-se tcnica e economicamente a implantao inicial de sistemas totalmente monofsicos ( ase-neutro ou fase-fase) e a futura converso dos f troncos para trifsicos. MODELO PARA PLANEJAMENTO DE SISTEMAS ELTRICOS REAS COM ALTA CONCENTRAO DE CARGA O fornecimento de energia eltrica atravs de sistemas de distribuio areos torna-se impraticvel em regies onde a ocupao vertical do solo leva existncia de altas concentraes de carga. Nessas regies, o sistema subterrneo impe-se no apenas pela densidade, mas tambm pelas caractersticas intrnsecas da carga, que exige uma qualidade de fornecimento compatvel. Sob este ltimo aspecto, o sistema areo revela-se inadequado muito antes da densidade de carga atingir valores tpicos que impeam a sua expanso. A despeito deste fato, no entanto, o montante dos investimentos necessrios implantao de um novo sistema no raro tende a protelar tal providncia, mesmo quando comeam a surgir as primeiras dificuldades de atendimento e j existem indcios notrios de que a carga ir atingir densidade e importncia crticas. Fundamentalmente, a causa de tal atitude reside na inexistncia de uma anlise prvia do comportamento do custo dos investimentos em funo do tempo. Aceitando o princpio de que, em determinadas circunstncias, a substituio do sistema areo pelo subterrneo inevitvel, torna-se conveniente que, to logo seja detectado a crescente alterao das caractersticas de carga de determinada regio, seja elaborada uma previso de sua evoluo, em bases as mais realistas possveis, principalmente lanando-se mo de histricos de outras regies sujeitas aos mesmos condicionamentos urbansticos, e onde fenmeno anlogo tenha ocorrido. De posse destes imprescindveis elementos, poder-se-, ento, estudar o estabelecimento de um limite de densidade de saturao de rede area para o qual o sistema subterrneo dever estar completamente implantado. A definio deste valor-limite de densidade de saturao de rede area pode ser obtida realizando-se um conjunto de estudos, onde o crescimento de carga previsto seja levado at o ponto em que as dificuldades de atendimento mencionadas comecem a manifestar-se. O valor mdio da densidade de carga em que tal fato ocorre o limite procurado. Convm realar que tais estudos devem ser baseados na utilizao de modelos que melhor se adaptem s caractersticas da rea em estudo e evoluo do sistema areo, segundo os padres vigentes. Uma vez determinado o valor mdio da densidade de saturao da rede area, torna-se necessrio escolher o tipo de sistema subterrneo a ser utilizado e definir a data, ou o valor da densidade, mais conveniente para incio da implantao do sistema escolhido. A escolha do tipo de sistema, embora condicionada aos resultados da anlise econmico-financeira, deve ser complementada por um estudo de confiabilidade.

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Os modelos utilizados devem descrever as caractersticas de uma rea hipottica, sendo que os resultados obtidos podero servir para posicionar os interessados face ao problema, permitindo-lhes melhor avaliao da importncia relativa dos diversos parmetros envolvidos. Normalmente os estudos podem ser divididas em duas partes. Na primeira, utiliza-se um modelo terico de rea e analisa-se o comportamento do sistema areo, face a aumentos graduais de carga, onde pretende-se estabelecer um limite de densidade de carga, a partir do qual se torna impraticvel o atendimento dessa rea com um sistema de distribuio areo. Na segunda, utiliza-se, ainda, do modelo terico de rea, associado agora a um modelo de crescimento de carga, fazem-se consideraes econmicas a respeito das possveis datas, ou densidade de carga, em que se devem iniciar as providncias para a implantao de redes subterrneas, em suas vrias configuraes possveis. DEFINIO DE MODELOS A deciso de substituir um sistema areo por um sistema subterrneo de distribuio deve ser fundamentada nas concluses de um conjunto de estudos apropriados. Para que estes estudos possam ser realmente representativos, necessrio que eles sejam baseados na utilizao de modelos que traduzam, to fielmente quanto possvel, as caractersticas da rea em estudo, dos sistemas existentes a implantar e a evoluo da solicitao de carga que esses sistemas tm de satisfazer. MODELO DE REA E DO SISTEMA AREO O modelo do sistema de distribuio areo utilizado na alimentao de uma rea deve obedecer aos seguintes critrios: - satisfazer os padres de qualidade vigentes; - utilizar um nico transformador, por poste; - no se permitir o uso de plataformas de sustentao de transformadores; - usar postes, quando localizados em esquinas, que no sustentem transformadores, ou outros equipamentos; - o vo mdio entre postes a utilizar deve ser de 30 m; - o carregamento dos transformadores de distribuio no pode ir alm do valor mximo correspondente a 160% das respectivas potncias nominais; - a capacidade mxima dos circuitos primrios igual a 6,0 MVA, em condies normais, e a 9,0 MVA, em condies de emergncia; - a carga nas quadras deve ser uniformemente distribudas; - os circuitos primrios devem localizar-se somente em um dos lados das ruas; - o sistema dever ser trifsico, tenso de 13,8 kV; - as reformas no sistema sero realizadas, no mnimo, de cinco em cinco anos. MODELO DE CRESCIMENTO DE CARGA A previso do crescimento de carga de uma regio pode ser feita por meio de anlise da experincia passada das Empresas. Esta experincia mostra que, no caso de reas como a um estudo, a carga cresce inicialmente a uma taxa moderada, experimentando aps algum tempo um crescimento bastante rpido, aps o que passa a apresentar sintomas de saturao.

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Para a regio em estudo e tomando-se como base as informaes acima, foi pressuposto que a evoluo da carga far-se- de acordo com a curva da figura 2.

Figura 2 DEFINIO DO LIMITE DE ATENDIMENTO POR REDE AREA Em regies de alta densidade de carga, os sistemas areos de distribuio encontram srias dificuldades de evoluo e expanso. Tais dificuldades resultam quer dos prprios condicionamentos fsicos inerentes a este tipo de sistema, quer da complexidade de operao que se reflete prejudicialmente na qualidade de fornecimento, quer, ainda, das condies estticas exigidas pelo local e da prpria urbanizao que, em determinadas circunstncias, pode ser desfavorvel. Torna-se, ento, conveniente definir a carga mxima que o sistema areo de distribuio pode fornecer, de modo a no serem violadas as condies mencionadas e os critrios adotados para a instalao e substituio de transformadores. Deve-se considerar que um poste circular de concreto tem capacidade limitada para sustentar um transformador de potncia (quanto maior a capacidade maior o seu peso). Os estudos indicam que a densidade de carga de 28 MVA/km2 pode ser considerada como o limite mximo que o sistema areo pode, satisfatoriamente, suportar e que, portanto, a partir dessa densidade, a rea em questo deve ser alimentada por um sistema subterrneo de distribuio. A concluso de que o sistema areo de distribuio tem um tempo limitado de vida em reas de alta concentrao de carga, leva imediatamente formulao de duas perguntas, em cujas respostas dever ser baseado, em parte, o planejamento das aes necessrias substituio. Essas questes so as seguintes: 1. Qual o tempo de sobrevivncia do sistema areo em questo ? 2. Quando devem ser iniciadas as providncias necessrias substituio do sistema areo, de modo que, quando a densidade de carga-limite for atingida, o sistema subterrneo esteja totalmente instalado ? evidente que a resposta primeira pergunta depende fundamentalmente da densidade de carga, na regio, no incio do estudo, e da taxa de crescimento prevista para os anos futuros A resposta segunda pergunta formulada depende, tambm, da taxa de crescimento de carga nos anos futuros. Definido o limite mximo de densidade de carga que o sistema areo pode atender e o nmero de anos necessrios para a sua converso em subterrneo,

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possvel determinar o valor da densidade de carga para o qual devem ser iniciados os trabalhos de converso. DEFINIO DA POLTICA DE IMPLANTAO DA REDE SUBTERRNEA O tipo ou configurao do sistema subterrneo a instalar dever resultar de uma soluo de compromisso entre duas caractersticas tpicas: custo total envolvido e confiabilidade requerida. DESCRIO DOS SISTEMAS SUBTERRNEOS CONSIDERADOS Em quaisquer dos sistemas a seguir descritos, considerou-se que os transformadores eventualmente utilizados so do tipo submersvel e podem ser carregados at 120% das respectivas potncias nominais. SISTEMA RADIAL COM RECURSOS O sistema radial com recursos o tipo mais simples e geralmente mais econmico. Entre os vrios tipos existentes o que apresenta o menor grau de confiabilidade, dado que uma interrupo, em qualquer ponto do circuito primrio, causar a interrupo de todos os consumidores a ele ligados. Esta confiabilidade pode ser melhoradas se houver possibilidade de interligao com outros circuitos. Este esquema de socorro determina que os circuitos primrios em funcionamento normal s podem ser carregados at dois teros da sua capacidade mxima que de 6,0 MVA em condies normais, e de 9,0 MVA, em condies de emergncia. SISTEMA PRIMRIO SELETIVO Este sistema consiste em dois circuitos primrios radiais, alimentados por uma mesma subestao, ou por subestaes diferentes. Cada um dos circuitos radiais atende aproximadamente metade da carga da rea respectiva, mas deve ser dimensionado com capacidade para atender todas as reas em caso de falha do outro circuito. A perda de um circuito resulta na interrupo do fornecimento at que a carga normalmente suprida por ele seja transferida, manual ou automaticamente, para o outro. O sistema primrio seletivo mais caro que o radial mas, em compensao, reduz substancialmente a durao das interrupes. SISTEMA RETICULADO (NETWORK) Um sistema secundrio reticulado consiste, essencialmente, no seguinte: - Circuitos primrios. Dois ou mais circuitos primrios radiais, partindo de uma mesma subestao, alimentam os transformadores de distribuio, ligados alternadamente, para evitar a interrupo de dois transformadores adjacentes, no caso de desligamento de um dos primrios; - Transformadores. So os normais para distribuio, porm, equipados com um "protetor" (disjuntor de corrente inversa) no lado secundrio. Este "protetor" um interruptor automtico, cuja finalidade principal evitar a alimentao do transformador pelo lado secundrio; - Rede secundria. Os secundrios dos transformadores, atravs dos protetores, alimentam, em diversos pontos, uma rede de cabos que se interligam, formando o reticulado propriamente dito. Desta rede partem as ligaes dos consumidores. Neste sistema, o desligamento de um circuito primrio ou de um ou mais transformadores no provoca a interrupo do fornecimento, pois, continua sendo

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feito pela rede secundria, alimentada pelos circuitos primrios e transformadores remanescentes. ANLISE ECONMICA DAS DIVERSAS ALTERNATIVAS Os resultados da anlise econmica baseiam-se no princpio de que as reformas para atender os incrementos de carga so realizadas no mnimo em perodos de cinco anos. O oramento de cada uma das alternativas feito levando-se em considerao os custos seguintes: - custo das subestaes, reformas e depreciao; - custo do sistema subterrneo e reformas; - custo das reformas no sistema areo remanescente; - custo da mo-de-obra necessria efetivao de trocas de equipamentos e depreciao destes ANLISE DA CONFIABILIDADE DOS VRIOS SISTEMAS Quando se procura a soluo de um certo problema e se encontram duas ou mais alternativas tecnicamente viveis, indispensvel proceder-se anlise comparativa dos mritos relativos dessas alternativas, de modo que seja possvel escolher a que melhor satisfaz as diversas exigncias eventualmente impostas. Os estudos relacionados distribuio de energia eltrica de uma determinada regio, quer envolvam a considerao de um novo sistema, quer se destinem a fazer a anlise da expanso de um sistema j existente, incluem invariavelmente a considerao de vrios esquemas correspondentes aos diversos tipos de sistemas de distribuio. As diversas alternativas formuladas, pressupostos tecnicamente viveis, devem ser, basicamente, comparadas de acordo com os seus mritos relativamente a: a) Custos; b) Confiabilidade. A anlise econmica das alternativas no oferece maiores problemas. A anlise da confiabilidade dos diversos tipos de sistema eventualmente propostos pode tornar-se um pouco mais complexa, especialmente se comparada anlise semelhante de sistemas puramente radiais, merecendo, por isso, um pouco mais de ateno.