Dossier de presse | Juin 2012

Bienvenue dans le
la plus belle salle dembarquement dEurope
Regards croiss
Pierre Graff, Prsident-directeur gnral dAroports de Paris Franck Goldnadel, Directeur de Paris-Charles de Gaulle

Que retenir de ce premier semestre 2012 ?

Pierre Graff : Lanne 2012 est celle de la transformation pour laroport Paris-Charles de Gaulle. Elle est marque par louverture de nouvelles infrastructures, dont la plus importante est le S4, troisime et dernire salle dembarquement du terminal 2E. Avec louverture de ce nouvel espace, Aroports de Paris parachve un long cycle dinvestissements de capacits, franchit une tape en matire de qualit de service et donne une nouvelle dimension laroport Paris-Charles de Gaulle.

S4

Franck Goldnadel : Effectivement, avec ce nouveau btiment, la capacit daccueil de laroport Paris-Charles de Gaulle atteint 81 millions de passagers par an. En termes de confort et de services, il rivalise dsormais avec les plus belles installations aroportuaires internationales.

Quels sont les atouts de ce nouveau btiment ?

Pierre Graff : En lanant la construction du S4, Aroports de Paris a souhait renforcer la fois le systme de hub mis en uvre par Air France-KLM et ses partenaires, la comptitivit de laroport Paris-Charles de Gaulle sur le trafic international long-courrier et la qualit de service offerte aux passagers. Franck Goldnadel : Ces trois grands axes ont guid tous nos choix. Le S4 permet de regrouper lEst de laroport, le hub opr par lalliance Skyteam. Grce cette nouvelle configuration, le hub de Paris-Charles de Gaulle gagne en cohrence et en comptitivit, pour le trafic long-courrier, et les correspondances. Cette nouvelle configuration donnera en outre lopportunit Aroports de Paris de rorganiser les autres terminaux au profit des autres compagnies ariennes. Nous avons galement souhait offrir nos clients une vitrine de la France, et de son savoir-faire.

Tout au long de lamnagement du btiment, ce fil conducteur nous a incit mettre le plus grand soin raliser un espace de vie conforme aux meilleurs standards mondiaux et aux attentes de nos passagers. Nous avons donc ralis un lieu unique avec de lespace, du confort, une ambiance chaleureuse, une circulation simple et lisible, et une offre commerciale de trs grande qualit.

Ces investissements sont-ils ncessaires pour rester comptitif ?

Pierre Graff : Laboutissement des derniers grands projets damnagement tels que le S4, la jonction entre les terminaux 2A et 2C, lembellissement de nombreuses grandes infrastructures, telles le terminal 1 et sa suite le terminal 2B, offrent un nouveau visage de laroport nos clients, cest certain ! Grce tous ces lments convergents, Paris-Charles de Gaulle renforce sa place en Europe, et par consquent lattractivit de Paris, premire capitale touristique mondiale. Il ne faut pas perdre de vue que nos passagers comparent en permanence les services, laccueil, avec les autres aroports. Aussi devrons-nous toujours tre vigilants pour conserver notre position.
S4

Le

lment cl de la transformation du hub de Paris-Charles de Gaulle

Catherine Dufournet,
Directrice des terminaux 2 E, 2F, 2G et gare TGV

S4

Le Satellite 4 est ddi Air France et ses partenaires, membres de lalliance SkyTeam. Ils ont reprsent plus de 60 % des passagers de laroport Paris-Charles de Gaulle en 2011. Cest pourquoi Aroports de Paris a travaill en troite collaboration avec Air France, afin de prendre en compte lensemble de ses besoins.

S4

Lentre en service de ce btiment permet Air France de concentrer ses activits lEst de la plate-forme, dans les terminaux 2E, 2F et 2G. Le Satellite 4 pourra accueillir terme jusqu 7,8 millions de passagers, et est ddi aux vols long-courriers et aux avions gros porteurs. Il peut recevoir simultanment jusqu 16 gros porteurs, dont 7 airbus A380 et augmente le nombre davions traits au contact (via des passerelles tlescopiques). Grce aux capacits supplmentaires apportes par le nouveau satellite 4, il va tre possible de reconfigurer le terminal 2F pour quil soit entirement ddi au trafic europen (espace Schengen). De plus lamnagement de galeries pitonnes entre le terminal 2E et 2F, et linstauration du contrle de scurit unique, maintenant autoris par la rglementation europeenne, permettra ds fin 2012 de raccourcir le parcours des passagers en correspondance denviron dix minutes.

Le parcours du passager
Un trajet simple et fluide et une orientation facilite
Les passagers au dpart enregistrent leurs bagages dans le terminal 2E, puis munis de leur carte dembarquement, ils rejoignent le Satellite 4, en trois minutes, via un train automatique. Une signaltique grand format facilite leur orientation. Le passage des contrles de sret se situe au niveau suprieur quip de 15 postes de contrle, offrant ainsi confort et fluidit et un temps de passage rapide.

Le cur du satellite, lart de vivre la franaise

Aprs le passage des contrles, le passager dcouvre le centre du satellite qui accueille la majorit des commerces et des services. On y trouve galement les salons des compagnies.

Les ailes du satellite : confort espace et services

Ce corps central dessert deux ailes respectivement de 360 et 300 mtres de long, qui forment deux grandes salles dembarquement avec 16 portes dembarquement. Lensemble de ce qui dsormais fait rfrence en matire de services est propos dans chacune des ailes du satellite qui offrent en outre une vue dgage sur les avions.

Larrive
La galerie de dbarquement passe au-dessus des salles dembarquement. Intgralement vitre, cette galerie permet aux passagers larrive de contempler les salles dembarquement et la zone commerciale avant de rejoindre leur correspondance ou la livraison de leurs bagages au terminal 2E.

Un nouveau satellite, une nouvelle numrotation

A loccasion de la mise en service du S4, des nouveaux numros de portes ont t attribus toutes les salles dembarquement du Terminal 2E. Ainsi, les portes de la jete du 2E commencent par la lettre K, celle du S3 par la lettre L et celles du S4 par la lettre M. Pour parvenir ce rsultat, prs de 600 nouveaux panneaux ont t installs en une nuit.

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Un souvenir inoubliable de Paris

Une offre de services diversifie
Franois Rubichon,
Directeur gnral dlgu - Aroports de Paris Le S4 a t pens comme un vritable lieu de vie. Nous avons souhait offrir nos clients un prolongement de leur sjour Paris, que ce soit en termes de culture, de gastronomie, de shopping ou encore de design. Le meilleur de Paris se trouve aujourdhui laroport !

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Le cur du S4 ou lart de vivre la franaise

Cette zone centrale concentre la majorit des commerces, bars et restaurants, soit 6000 m de surfaces commerciales sur lensemble du btiment. Trs claire, trs are, elle dispose de vastes verrires qui diffusent la lumire naturelle au centre du btiment. Par ailleurs dici quelques mois, un tout nouvel espace muse destination des passagers devrait voir le jour au S4. Situ dans lAvenue, cet espace culturel exposera des uvres prtes par de grands muses parisiens.

une luminosit incomparable, une vue magnifique sur les avions et les pistes, une grande varit de siges et une large palette de services pour tous les ges, toutes les catgories de voyageurs.

Confortablement installs
Le S4 offre 4000 siges : des fauteuils clubs pour converser confortablement installs; des siges allongs pour se dtendre et se reposer avant son vol; des fauteuils design. Tous les fauteuils sont en cuir et les siges prsentent des prises lectriques sous les accoudoirs. Dans les espaces de siges individuels, sont disposs des luminaires de proximit pour faciliter la lecture. Aroports de Paris a chang et renouvel en 2011 prs de 3000 siges. Lanne 2012 ne drogera pas cette nouvelle rgle. Dici 2015, prs de 13 000 assises auront t remplaces.

Bienvenue dans un nouveau monde de services

Le S4 dispose de deux salles dembarquement et 16 portes dembarquement. Les matres-mots de ces espaces :

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Le divertissement pour les plus jeunes voyageurs

Aroports de Paris vient de signer un partenariat avec The Walt Disney Cie. Ainsi, deux nouvelles aires de jeux pour les enfants, habilles aux couleurs de Cars et Princesses, vont permettre aux plus jeunes de passer un moment agrable dans les salles dembarquement. Au menu : coin TV, projection au sol, bornes tactiles interactives, labyrinthe

interactifs multitouch. Les grands et les petits vont pouvoir simultanment profiter dapplications distractives et ludiques dont certaines spcialement dveloppes pour Aroports de Paris. Le cinma lhonneur Grace son partenariat avec PlayStation, Aroports de Paris propose gratuitement, dans un espace cinma, une offre de films sur crans HD. Diffrents films issus du catalogue Sony Pictures Home Entertainment sont disponibles, en version franaise et anglaise. Tout pour la musique Aroports de Paris offre gracieusement aux passagers un Espace Musique. Des cocons individuels et duo permettent dcouter une slection musicale de nouveauts propose par Universal Music France mais galement dcouter sa propre musique (via son lecteur MP3, iPhone, iPod, etc.), et des webradios.

Prt de poussettes Pratique pour les familles avec enfants ! Aroports de Paris met leur disposition des poussettes en salle dembarquement. Elles sont disponibles aprs les contrles. Rester connect Compacts et ergonomiques, les espaces Internet sont accessibles tous : on peut y jouer, lire ses mails ou crer son espace de travail. Les 15 premires minutes de connexion internet y sont offertes. Scanner sa carte dembarquement et se laisser guider Des bornes interactives ont t installes pour les passagers au dpart, larrive, ou en correspondance. Ces bornes tactiles permettent daccder aux informations dtailles sur les vols partir de la carte dembarquement, ainsi qu un itinraire sous forme de plan dynamique. Tous les services, boutiques et restaurants situs sur le parcours sont galement signals.

Pour les adolescentsjeunes adultes

Une envie de jouer un jeu vido avant de monter dans lavion ? Aroports de Paris a install deux espaces PlayStation 3 o les amateurs de jeux vido testeront les dernires nouveauts gratuitement.

En famille
Des tables tactiles interactives Aroports de Paris offre aux passagers du S4, plusieurs espaces de jeux

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Une pause en extrieur

Les deux salles dembarquement disposent chacune dun patio extrieur avec un mur vgtal. Pratique pour prendre un petit bol dair avant plusieurs heures de voyage.

et une pause sport !

A partir du 30 juin les passagers du S4 pourront suivre le Tour de France en direct, en partenariat avec France Tlvisions, depuis le Corner Sport qui est install sur la Place. Aprs cet vnement, suivra le deuxime temps fort sportif de lt avec la retransmission des Jeux Olympiques.

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La plus belle
des expriences de shopping parisien
Mathieu Daubert,
Directeur des commerces Aroports de Paris La quintessence de Paris, de sa culture, de ses commerces, de sa gastronomie se retrouve dans le S4. Jamais auparavant nous navions propos une telle offre commerciale, un tel raffinement. Avec le S4, laroport Paris-Charles de Gaulle met vraiment lhonneur Paris, la Capitale de la cration.

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Un shopping trois temps

TEMPS

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La plus grande surface commerciale en aroport

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Bienvenue sur la Place de Paris

Cest la premire fois quun aroport europen propose une telle surface commerciale travers un Grand Magasin de plus de 2 200 m entirement ddis aux parfums & cosmtiques, lArt de vivre et la gastronomie la franaise. Lensemble, harmonieux, chic et design reprend les codes architecturaux des trs grands magasins parisiens avec auvent, marquise et tapis central. Ct gastronomie et Art de vivre la franaise, les passagers vont retrouver le meilleur du savoir-faire et des terroirs franais. Une attention toute particulire a galement t apporte aux vins, champagnes et autres cognacs, plbiscits par les passagers internationaux.

Vritable lieu de vie, cette place accueille les passagers une fois sortis du Grand Magasin. Cet espace, o sentremlent boutiques, bars, restaurants, lieux de dtente, dune surface de 6000 m (soit la taille de la Place Dauphine Paris) est le poumon du S4. Aroports de Paris a souhait offrir aux passagers un vritable concentr de Paris. Un havre de design, de clart et de raffinement. De magnifiques terrasses accueillent les passagers qui souhaitent se restaurer (Restaurant Ladure, Starbucks, Paul). Les passagers peuvent aussi sarrter au sea food bar Caviar House et Prunier et emporter les dlicieux chocolats de La Maison du Chocolat.
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Les voyageurs pourront aussi emporter un dernier souvenir de Paris au travers de lenseigne Air de Paris. 9 touristes sur 10 rapportent au moins un objet de leur voyage. Outre les best-sellers du souvenir de Paris, lassortiment comporte des articles exclusifs. Sils optent pour la culture musicale et cinmatographique franaises, ou souhaitent des articles photo, vido ou son, ils pourront galement visiter un tout nouvel espace FNAC.
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LAvenue

Les amateurs et amatrices de mode, de prt--porter, de glamour, bref les amoureux de la cration se retrouveront au sortir de la Place de Paris dans une avenue conue comme les plus belles avenues de la Capitale : faades majestueuses, auvents en textile beige, hauteur sous plafond exceptionnelle,. Prs dune vingtaine de boutiques, toutes plus parisiennes les unes que les autres proposent leur must-have aux passagers de ce S4, dont certaines pour la premire fois : Chlo, Bottega Veneta, Tods, Miu Miu. Lors de leur sjour Paris, les voyageurs trangers souhaitent pouvoir dcouvrir le meilleur de la mode. Etape incontournable de leur voyage, la France symbolise encore la cration, la crativit, le glamour-chic. Aussi, Aroports de Paris a-t-il souhait leur offrir un concentr des plus belles marques franaises et internationales en la matire au travers Bulgari, Burberry, Dior, Gucci, Herms, Prada, Ralph Lauren ou bien encore Salvatore Ferragamo.

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Une offre de restauration varie et de qualit

Aprs cette promenade, les passagers rejoignent leur salle dembarquement qui offre un large choix de services et lieux de restauration.

Exki, le bio lhonneur

L encore, sur prs de 200 m, lenseigne belge Exki, spcialise dans les produits frais et labelliss Bio (pain, quinoa, lentilles, lait, yaourts, sucre, confitures), mettra en avant ses fameuses recettes conus par le chef Frank Fol.

Naked et la fusion food

Les passagers du S4 vont pouvoir dcouvrir, avec larrive de Naked sur 200 m, une offre de restauration inspire de la culture anglo-saxonne qui allie le libre service de produits prts manger la fabrication minute de produits frais et chaud. Pour contenter tous les passagers, des plats dinspiration asiatique seront notamment servis.

Se dtendre avant de senvoler

Entre le djeuner et le dcollage, rien de tel pour se dtendre quun petit massage. Be Relax, dj prsent laroport Paris-Charles de Gaulle, propose aux voyageurs une offre de relaxation sur-mesure.

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Architecture et design
au service des passagers
Franois Tamisier,
Architecte en chef, Aroports de Paris Le dessin du btiment, rsolument sobre et pur, valorise lambiance et la qualit daccueil du passager. Les volumes sont de dimensions gnreuses. Les lieux senchainent de manire fluide, avec visibilit et lisibilit. La lumire extrieure y est omniprsente. Elle contribue rendre vivante lanimation du parcours. Les matriaux sont nobles, le verre et lacier sont associs au marbre et au bois. Le temps et lhistoire sont inscrits dans leur matire et leur texture. La prsence de la nature, apaisante, fait le lien avec lextrieur, avec les horizons. Les lieux sont habits, empreint de calme et de srnit. Le design intrieur voque lexprience de la ville. Le passager en est lacteur ; cest pour lui lultime promenade Paris avant son envol.

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Ds larrive dans le S4, la signaltique grand format et la couleur guident le passager vers les points de passage obligs comme la zone sret et les zones dembarquement. Au cur du btiment, autour dune place, baigne par la lumire naturelle, qui reprend les codes urbains, les boutiques se ctoient. Lenveloppe de ces points de vente ordonne lespace en salignant dans la perspective de la place et de la rue du shopping appele aussi LAvenue .

Des arbres et des murs vgtaux

LAvenue et les salles dembarquement accueillent de vritables arbres. En effet, la prsence de la nature est partout voque, la fois apaisante et vivante. Le plafond, unique, crin translucide aux multiples facettes, renvoie la lumire comme les pampilles dun lustre de cristal sur lensemble du btiment. Il voque les surfaces irises et vivantes des larges tendues deau des jardins classiques la franaise. Libres de structures, les larges vues sur les aires des A380 et autres gros porteurs de la salle dembarquement, offrent aux passagers la vision de la haute technologie aronautique mondiale. Les sols, habills de marbre blanc et de moquette couleur lie de vin, reoivent les assises en cuir o les passagers, confortablement installs, peuvent contempler les murs vgtaux, image de la nature apaisante en contraste avec lanimation des aires aronautiques. Cest la rconciliation de la nature et de la technologie.
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Des murs deau Un lustre Ondes Lumineuses

Au centre, la Place de Paris sanime autour dun espace de dtente et de restauration, sous une uvre dondes lumineuses Respect me de lartiste-plasticien Matteo Messervy. De part et dautre, les terrasses ralises en matriaux nobles comme le bois massif et le marbre accueillent les voyageurs dans une ambiance contemporaine o saffichent les murs deau de Taro Suzuki, clin dil aux fontaines parisiennes.

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Ces murs vgtaux intrieurs, dune surface de 60m accompagnent le passager dans son parcours, la sinusode reprsentant la Seine. Les plantes sont tropicales, incluant diffrents types de ficus. Sept arrosages automatiques quotidiens constitus de substrat dengrais et deau accompagns dun clairage artificiel en iodure mtallique 12 heures par jour (respect jour/nuit), leur assurent lentretien et la croissance. Dans les salles dembarquement, le noyer aux veinures apparentes rehausse les murs vgtaux. Ce noyer, aux teintes chaudes et aux veines tanniques, provient de deux rgions franaises: le Prigord et le Dauphin. Et comme une respiration, chaque extrmit des salles dembarquement, des terrasses amnages en jardin permettent chacun de venir se dtendre lair libre avant de senvoler vers de lointains horizons. Ces murs vgtaux extrieurs sont plants tels des jardins la franaise, revisits dans leur gomtrie par du buis en lignes verticales. Le reste est amnag en fleurs champtres.

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Un btiment performant
Cdric Laurier,

aux dimensions exceptionnelles

Directeur de la matrise douvrage dlgue Le S4 est un btiment aux dimensions exceptionnelles. De lextrieur, il ressemble par son volume au S3. Mais lintrieur, lorganisation de lespace est trs diffrente, elle valorise avant tout lambiance intrieure au profit de la fonctionnalit et de la qualit daccueil du passager.

de passagers/an, terme

7,8 M

despace dembarquement

25 000 m
Enveloppe innovante
Lenveloppe du btiment et les grandes surfaces vitres ont t choisies pour leur qualit disolation.

100 000 m

de surface totale hors uvre nette rpartis sur 4 niveaux

Thermofrigopompe
La thermofrigopompe permet de produire simultanment, partir de llectricit, de la chaleur et du froid avec un excellent rendement.
Dtenteur vaporateur

longueur totale du btiment

770 m

Froid

Condenseur

Chaud

Compresseur

nergie lectrique

postes dinspection filtrage

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Bernard Cathelain,

Directeur gnral adjoint Amnagement et Dveloppement Aroports de Paris a, ds le dbut, travaill dans une dmarche environnementale afin que ce nouveau btiment soit exemplaire en termes de performance. Cest ainsi que la performance nergtique globale du btiment est denviron 40% infrieure par rapport la moyenne des autres terminaux. Cela reprsente une conomie de 3000 tonnes de CO2 par an, soit lquivalent des missions dune voiture parcourant 500 fois le tour de la Terre.

Xavier Dubrac,

Directeur Ingnierie et Architecture Aroports de Paris La ralisation dun tel ouvrage reprsente une aventure humaine extraordinaire. La construction proprement dite aura mobilis plus de 15 000 personnes. Prs de 500 entreprises trs majoritairement franaises et dont les trois-quarts sont installes en Ile-de-France auront mis en uvre les meilleurs matriaux possibles, du cur de noyer grenoblois au mur deau japonais, en provenance du monde entier. Lexploitation du satellite enfin gnrera pleine capacit plus de 10 500 emplois directs, venant sajouter aux quelques 115 000 emplois directs dj gnrs par les aroports parisiens.

580 M

22 m
Plancher chauffant
de boutiques, bars et restaurants

dinvestissement

hauteur maximum au-dessus du niveau des pistes

6 000 m

Le plancher chauffant est un rseau de tubes noys dans une dalle de bton, qui diffuse une chaleur douce qui apporte une grande sensation de confort.
Dtenteur vaporateur Condenseur

Froid

Chaud

Compresseur

Totems de climatisation nergie lectrique Le rafraichissement par

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gros porteurs

dplacement dair : la temprature est contrle uniquement dans les deux premiers mtres au-dessus des planchers. Cela assure un confort maximum dans les zones fortes occupations, avec une puissance de diffusion de lair frais rduite.

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Lessentiel dAroports de Paris

Paris-Charles de Gaulle
61,0 millions de passagers accueillis en 2011 (+4,8%) 2me aroport en Europe et 7me dans le monde en termes de passagers 1er hub europen avec 25 024 opportunits de connexion de moins de deux heures par semaine
(source : Air France-KLM)

Hub mondial dAir-France-KLM et principal hub europen de SkyTeam Taux de trafic en correspondance : 30,7% Hub europen de Fedex Plus de 2,3 millions de tonnes de fret traites en 2011 3250 hectares de superficie 3 terminaux 4 pistes

291 boulevard Raspail - 75675 Paris cedex 14 Tl. +(33) 1 43 35 70 70 www.aeroportsdeparis.fr

Service de presse Aroports de Paris

crdits photos : www.seignettelafontan.com, Grard UFERAS, Tods, Ladure, Miu Miu