ISSN 1809-5860

ANLISE DA PUNO EM PAVIMENTOS DE EDIFCIOS DE CONCRETO ARMADO

Isabella Andreczevski Chaves1 & Wilson Srgio Venturini2

Resumo

No sistema estrutural de lajes lisas, as tenses de cisalhamento so, muitas vezes, os principais fatores a serem levados em considerao no dimensionamento. Portanto, a puno deve ser evitada por essa runa ser do tipo frgil. Deste modo, o projeto estrutural dever garantir que, caso ocorra, a runa se d por flexo e no por cisalhamento. Este trabalho pretende verificar a ruptura por flexo e por cisalhamento. A combinao dos efeitos da flexo e do cisalhamento tambm ser analisada. Um modelo numrico baseado em elementos finitos, onde h reduo da rigidez escrita em termos do estado de tenses, ser implementado. E tambm para os efeitos combinados para avaliar o carregamento limite. Palavras-chave: pavimentos de edifcios, concreto armado, anlise no-linear, elementos finitos, puno.

ANALYSIS OF PUNCHING IN BUILDING FLOORS OF REINFORCED CONCRETE

Abstract

In the structural building slab system, the shear stress components are, many times, very important to be taken into account hen verifying the ultimate limit state. The failure by punching must be avoided due to be a clear brittle failure. Usually in reinforced concrete design, the engineer must guarantee that the failure due to bending is more probably to occur, therefore punching is only avoided. We intend to verify both bending rupture and also shear and bending coupled rupture. The combined shear and bending effects will be analysed in this project. A numerical model based on the finite element where the stiffness reduction written in terms of the complete state of stress will be implemented, and also the combined effects to compute the limit load. The slabs will be reinforced by beams that may be placed out of the plate middle surface, therefore introducing combined bending and stretching effects. Keywords: building floors, reinforced concrete, nonlinearity analysis, finite elements, punching. Linha de Pesquisa: Mecnica das Estruturas.

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Doutoranda em Engenharia de Estruturas - EESC-USP, isabella@sc.usp.br Professor do Departamento de Engenharia de Estruturas da EESC-USP, venturin@sc.usp.br

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INTRODUO

Dentre os diversos sistemas estruturais para pavimentos de edifcios, podemse citar aqueles compostos por: vigas e lajes planas, lajes nervuradas, lajes planas sem vigas, alm de variaes entre esses sistemas. O sistema estrutural composto por lajes e vigas, ainda muito empregado nas edificaes, tem cedido gradativamente espao a sistemas de lajes lisas, proporcionando uma grande liberdade aos projetos arquitetnicos, alm de considervel economia de frmas. As tenses de cisalhamento em lajes sem vigas so, muitas vezes, os principais fatores a serem levados em conta no dimensionamento e, portanto, os efeitos da puno devem-se levar em considerao. Denomina-se puno runa da ligao entre a laje e o pilar. Como essa runa do tipo frgil, deve ser evitada. Portanto, o projeto estrutural dever garantir que, caso ocorra, a runa se d por flexo e no por cisalhamento. Este trabalho analisar os efeitos decorrentes do dano por cisalhamento que sempre contribuem para a reduo de rigidez do sistema empregando-se o MEF. O pavimento ser modelado com elementos planos de placa que levem em conta os efeitos de membrana e elementos lineares de viga. O modelo mecnico contemplar tambm uma anlise no-linear que considera a perda de rigidez devido ao dano.

METODOLOGIA

O cdigo computacional em desenvolvimento tem como objetivo a anlise de sistemas estruturais para pavimentos de edifcios; para isso necessrio que contenha modelos numricos que representem os comportamentos estruturais de elementos de placas e de vigas. As perdas de rigidez e o esgotamento da capacidade resistente, tanto nas placas quanto nas vigas, sero consideradas. Portanto, a runa poder ocorrer tanto por flexo quanto por efeito combinado cisalhamento e flexo. A anlise numrica de um pavimento de edifcio composto por sistemas de lajes sem vigas poder ser efetuada permitindo-se que a runa por puno seja representada atravs de um modelo apropriado para o cisalhamento em lajes. Do mesmo modo, em se tratando de pavimentos compostos por lajes e vigas a anlise no-linear efetuada partindo-se sempre se um estado plano de tenses considerando-se o cisalhamento. Os eixos das vigas so considerados excntricos em relao ao plano mdio das lajes, hiptese bastante realista em se tratando de pavimentos de edifcios de concreto armado. Dessa forma os efeitos de flexo e membrana sero acoplados. Empregam-se formulaes de placas moderadamente espessas que utilizem as clssicas hipteses de Reissner-Mindlin. Embora a escolha dessas hipteses deixe a formulao mais complexa, permite-se a elaborao de modelos mais completos com a incluso das tenses cisalhantes. Para a modelagem dos elementos lineares fletidos (enrijecedores) sero adotadas as hipteses formuladas para vigas por Timoshenko, objetivando-se assim a considerao dos esforos cisalhantes tambm para esses elementos. Para representar o concreto sero empregados modelos fundamentados na Mecnica do Dano efetuando-se a integrao das tenses resultantes ao longo da

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altura da pea para poder escrev-lo no espao dos momentos. Portanto, o modelo resultante no ser istropo. As armaduras sero tratadas individualmente com critrios prprios. Por essa razo e ainda por serem os elementos lineares fletidos definidos em planos independentes, os problemas de flexo e membrana sero necessariamente acoplados. Para o elemento de placa, prope-se o desenvolvimento de um elemento de casca, folculos triangulares planos, baseados nas hipteses de Reissner. As rotaes em relao aos eixos da casca so tomadas como variveis independentes da derivada do deslocamento vertical em relao aos eixos. Com isso, sees inicialmente planas permanecem planas, mas no obrigatoriamente perpendiculares superfcie da placa. Os elementos das camadas podem possuir diferentes caractersticas mecnicas e em diferentes direes, podendo assim ser adotados materiais ortotrpicos distintos para cada lmina. Com isso, se alcana um comportamento anisotrpico para o conjunto das camadas em questo. Adota-se aproximao quadrtica ou cbica para os parmetros nodais, sendo estes 3 translaes e 3 rotaes independentes entre si. O elemento finito a ser adotado tem forma triangular possuindo 6 ou 10 ns, dependendo da aproximao adotada. O programa ser desenvolvido atravs do Compaq Visual Fortran 6.6 em um computador pessoal (Pentium 4 de 3GHz e 2GB de memria RAM).

DESENVOLVIMENTO

O cdigo original foi desenvolvido atravs do software Fortran Power Station 4.0 por Sanches Jr. (2003), sendo que a discretizao do problema via MEF est sendo substituda pela discretizao via MEF feita por Paccola (2004) para tal problema. Sendo este ltimo trabalho desenvolvido em Delphi. Portanto, est sendo feito a adequao da discretizao da estrutura de um pavimento de edifcio para o ambiente Compaq Visual Fortran 6.6 para a determinao da carga crtica de puno.

RESULTADOS ESPERADOS

Como resultado desse projeto espera-se obter a carga crtica de puno e com esse valor fazer a anlise da confiabilidade desta estrutura, obtendo-se assim os modos e as probabilidades de falha e a probabilidade conjunta dos modos de falha importantes. Pretende-se tambm utilizar o modelo de confiabilidade em um problema de otimizao.

CONCLUSES PARCIAIS

Como resultado desse projeto espera-se obter um software de alto desempenho para a anlise estrutural de estruturas em regime no-linear a fim de

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permitir sua aplicao em problemas reais e tambm contribuir para a evoluo dos modelos numricos.

AGRADECIMENTOS

Ao CNPq e a CAPES, pelas bolsas de estudo concedidas, sem as quais no seria possvel a realizao deste trabalho.

REFERNCIAS

LVARES, M. S. (1999). Contribuio ao estudo e emprego de modelos simplificados de dano e plasticidade para a anlise de estruturas de barras em concreto armado. So Carlos. Tese (Doutorado) Escola de Engenharia de So Carlos - Universidade de So Paulo. BOTTA, A. S. (1998). Clculo de esforos e deslocamentos em estruturas reticuladas considerando a mecnica do dano para a modelagem do concreto armado. So Carlos. Dissertao (Mestrado) Escola de Engenharia de So Carlos Universidade de So Paulo. PACCOLA, R. B. (2004). Anlise no-linear fsica de placas e cascas anisotrpicas laminadas acopladas ou no com meio contnuo tridimensional viscoelstico atravs da combinao entre MEC e MEF. So Carlos. Tese (Doutorado) Escola de Engenharia de So Carlos - Universidade de So Paulo. SANCHES JR., F. (2003). Desenvolvimento de modelos numricos para a anlise de estruturas de pavimentos de edifcios. So Carlos. Tese (Doutorado) Escola de Engenharia de So Carlos - Universidade de So Paulo.

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