Vous êtes sur la page 1sur 3

Bicicleta: Uso Autossustentvel Por Adrian Rupp Introduo A ideia neste texto apresentar dicas para que comunidades

s possam adotar a autoss ustentabilidade no uso de bicicletas. Antes de tudo usar bicicletas numa comunid ade opcional. Toda a comunidade necessita de solues de transporte, mas preciso ava liar as condies ambientais e custos das alternativas escolhidas. O paradigma ocide ntal coloca o automvel como meio de transporte central e o transporte terrestre c omo principal, porm numa comunidade alternativa no precisamos ficar to limitados. N o geral ao longo da histria, comunidades humanas preferiram o transporte p ou aquti co por sua fcil manuteno, baixo custo, liberdade, discrio e empoderamento humano. De outro modo, a civilizao ocidental priorizou a velocidade e o conforto. Normalmente quando dirigimos um carro estamos perdendo poder enquanto quando andamos de bic icleta, por exemplo, estamos ganhando poder. Um carro exige altos custos que so p agos com vrias horas trabalhadas. Enquanto uma bicicleta exige baixos custos e no s ajuda a desenvolver capacidades fsicas. Este o empoderamento que a bicicleta trs . Poderia-se argumentar que o carro trs uma liberdade que a bicicleta no permite. Porm essa liberdade precisa ser comprada e para mim pagar para ser livre no conta como liberdade. No sou especialista em bicicletas ento certamente meu texto no vai estar to profundo quanto poderia, mas vou apontar uma direo que pode ser tomada. Ento vamos ao que interessa.

A escolha da bicicleta Uma bicicleta autossustentvel no depende de estradas asfaltadas ou de uma manuteno c omplexa. Sendo assim nos aproximamos de uma montain bike e evitamos sistemas de suspenso que exigem muita manuteno. Existem tambm bicicletas que so vendidas no inter ior, geralmente sem marchas, com manuteno simples e com proteo contra lama e poeira. Aparentemente so mais preparadas para estradas de cho batido, mas tenho dvidas se elas funcionariam em terrenos mais acidentados. Normalmente elas no usam cabos, q ue um item pouco durvel nas demais bicicletas. Creio que o minimo seriam 4 bicicletas: Duas em uso para viagens em duplas e dua s sobressalentes para fornecerem peas. A comunidade pode tanto tratar a bicicleta como um bem particula r quanto como um bem pblico do coletivo, ou mesmo ter bicicletas que so do coletiv o e outras que so de indivduos.

A oficina A oficina o espao de aprendizado, trabalho e socializao. Aqui esto reunidas as ferra mentas, peas sobressalentes e estrutura para viabilizar o conserto de bicicletas e o empoderamento das pessoas. Claro que numa comunidade nova no conseguimos ter uma oficina exclusiva para bicicletas e usamos a mesma oficina p ara vrias atividades diferentes. O ponto mais delicado para a autossustentabilidade de bicicletas o leo lubrificante. O lubrificante um item consumvel da a importncia de produzir tal le o. Geralmente os leos comerciais so derivados do petrleo e so extremamente perigosos para o meio ambiente . O ideal desenvolver um leo a partir de alguma planta que seja abundante na comunidade. Infelizmente e

ste tema est muito pouco desenvolvido. Algumas comunidades produzem leos, principa lmente leo de coco, mas no sei se vivel como lubrificante para bicicletas. Talvez c era de abelhas derretida, mas nunca foi tentado pelo que sei. Outro ponto delica do so as cmaras das rodas que podem furar facilmente. A manuteno feita com adesivos especiais, portanto o ideal seria encontrar uma alternativa de manuteno mais autos sustentvel. As ferramentas usadas geralmente so durveis, basta observar as orientaes de conservao. Mantendo ainda uma sobressalente podemos passar vrios anos sem nos preocuparmos com isso. Existem ferramentas durv eis que so especficas para a manuteno de bicicletas que precisam estar na oficina.

A Sade A nossa sade pode ser afetada pelo uso das bicicletas. importante cuidar com os b ancos duros e os problemas de prstata. Cada um precisa respeitar seus limites fsic os para no sofrer com dores no dia seguinte. Uma viagem pode exigir conhecimentos e itens de primeiros socorros. Creio que o ideal fazer as viagens em duplas. Ac identes sempre so um risco e o melhor estar preparado. Vejo o capacete como indis pensvel pois j quebrei um por uma irresponsabilidade minha em alta velocidade e se m ele provavelmente eu no poderia ter voltado p. A informao Para viagens mais longas se faz necessrio informaes sobre o percurso. Tais informaes podem ser registradas em guias contendo dicas sobre rotas, distancias, tempos previstos, condies de estrad as, pontos para alimentao, descanso, socorro, perigos, climas, etc. Estes guias podem ser compartilhados com outras c omunidades que tambm utilizam bicicletas. Pode ser necessrio que uma dupla faa uma viagem que nunca vez antes e assim este tipo de guia pode ser vital.

O lixo Todas as peas da bicicleta precisam receber novas utilidades quando no servem mais em bicicletas. Como j disse em outro artigo, s uma questo de abstrair o uso habitual e olhar friamente p ara o objeto e suas caractersticas. Um pneu de bicicleta careca flexvel, circular, macio, preto, pode ser usado como brinquedo infantil. Trs ou quatro destes empilhados com uma placa grande de vidro cobrindo e com uma panela preta dentro e temos um fogo solar. Raios estragados so metlicos, duros, dobrveis, podem ser dobrados para virarem brinquedos ou dobrados para ajudar a desentupir ralos de pias. E assim por diante, s aplicar a criativi dade. Partes de bicicletas so usadas para fazer geradores: http://revistagloborural.globo.com/GloboRural/0,6993,EEC1698656-4528,00.html E Mquinas de lavar (dica da amiga Andra Xavier): Para lavar ropa, una bicilavadora http://news.bbc.co.uk/hi/spanish/science/newsi d_7926000/7926404.stm http://www.youtube.com/watch?v=eL3bY6tpkf0

Desenvolvimentos avanados Existe o nvel bsico de autossustentabilidade de bicicletas: ter peas e ferramentas sobressalentes, produzir lubrificante e ter pessoas capazes de consertar e de an dar de bicicleta. Mas algumas comunidades podem ir

alm: construir bicicletas de bambu, produzir peas, produzir ferramentas, etc. e of ertar s comunidades vizinhas por meio da economia do dom, permuta ou moedas locai s. Alguns passo-a-passo destes desenvolvimentos avanados: How to Build a Bamboo Bicycle http://www.instructables.com/id/ How-to-Build-a-Bamboo-Bicycle/ Bamboo Bike Frame. http://www.instructables.com/i d/Bamboo-Bike-Frame/ How I built a carbon bike frame at home (and a bamboo frame too) http://www.inst ructables.com/id/How-I-built-a-carbon-bike-frame-at-home-and-a-bam/ Build a Bamboo Bicycle (And Light it up!) http://www.instructables.com/id/Builda-Bamboo-Bicycle-And-Light-itup/

Vous aimerez peut-être aussi