L'auto-Journal

Le plus petit des SUV Citroën, le C3 Aircross, est né (en 2017) d’une recherche de compromis idéal, s’inscrivant sur un nouveau segment mais remplaçant un peu élégant mais très pratique monospace urbain ; une espèce aujourd’hui tombée en désuétude. À

Oh! une nouveauté aux codes de berline, et seulement ceux-là. C’est bien de retrouver ses classiques. Et chez Mercedes, la Classe C est une “classique” au sens noble du terme. Pas très médiatisée, elle reste la valeur sûre de la gamme. Alors que ses

Avec la fonction Smart Home, la Classe C vous permet de communiquer avec votre domicile. La domotique est alors prise en charge par la voiture! À bord, vous avez le contrôle de la température, des lumières, des volets, des potentielles intrusions et

La fusion des groupes PSA et FCA a donné naissance au groupe Stellantis début janvier 2021. Au-delà de l’effet d’échelle offert par un ensemble capable de produire entre 8,5 et 9 millions de véhicules par an, son directeur général, Carlos Tavares, af

Impossible en 2021 de rater le coche de l’électrique. Pour son retour sur la scène des berlines compactes avec sa C4 troisième du nom, Citroën ne pouvait pas se contenter de miser sur un style original. Il fallait embrayer sur l’autre tendance forte

Le design de la planche de bord peut surprendre, notamment les aérateurs côté conducteur. Bien sûr, le combiné d’instruments est numérique et peut afficher la carte du GPS. Ce dernier n’est toutefois de série qu’à partir de la finition S Line. Les “v

Je possède une Audi A5 Sportback TFSi 190 ch BVM. J’envisage de la remplacer par une Audi A4 Allroad essence si possible, mais le seul moteur actuellement disponible dans ce carburant, qui affiche 265 ch, est monstrueusement malussé de près de 7 000

Le parcours de Jean-Christophe Branthomme n’est pas banal, et c’est presque par hasard qu’il s’est intéressé à l’élitiste Mercedes 600. Car, au départ, rien ne le prédestinait à croiser le chemin de ce vaisseau amiral présenté, comme une certaine Por

Et dire qu’il y a quelques mois, le cas Alpine suscitait l’inquiétude la plus vive! Le changement de direction à la tête du groupe Renault allait-il être fatal à la petite marque sportive fraîchement ressuscitée? Eh bien, pas du tout! Bien au contrai

L/l/h : 3,64 / 1,56 / 1,37 m Poids : 899 kg Puissance : 105 ch DIN à 5750 tr/mn 1000 m d.a. : 30,3 s V. max. : 193,8 km/h Consommation à 90 km/h : 6,3 l/100 km ■ “On le sait, le nom prestigieux de Ferrari est sous contrôle de Fiat mais, si la c

Toujours basée sur la plate-forme de la Golf contemporaine (donc de la Golf 8 en l’occurrence), la Skoda Octavia de quatrième génération frappe fort avec dès son lancement une offre très riche aussi bien du côté des motorisations que des finitions, l

À l’avenir, les constructeurs automobiles ne fabriqueront pas uniquement des voitures telles que nous les avons connues jusqu’à présent. C’est un peu le message de Tiger (pour Transforming Intelligent Ground Excursion Robot*). Conçu par le groupe Hyu

Lorsqu’on met une 508 “1” à côté de celle que l’on connaît aujourd’hui, la différence de style est frappante. On passe de la silhouette d’une sage berline conventionnelle à celle d’un coupé à 5 portes un peu plus long (de 4 cm) mais aussi plus bas (d

Certes, l’Ë-C4 est tombée face à plus forte qu’elle dans ce numéro (voir p. 56), mais la C4 a d’autres atouts, à commencer par ses versions thermiques et notamment son moteur PureTech de 110 ch. Son look atypique est aussi un argument. Mais attention

Le 14 janvier 2021, le bimensuel L’Auto-Journal a publié un article intitulé “Autolib’ et Bolloré, un fiasco à part”. Dans cet article, L’Auto-Journal affirme que la société Autolib’ aurait illégalement fait appel à un ensemble de prestataires liés,

Une des craintes, avec l’électrification à marche forcée, est celle de l’uniformisation des sensations. Sorti du triptyque incontournable autonomie-prix-poids, nous avons tendance à nous dire que les voitures électriques sont toutes identiques : sile

Malgré ses 4,60 m de long, soit 4 cm de moins seulement qu’un 5008, l’actuel Toyota RAV4 n’est disponible qu’en 5 places. Si vous voulez une Toyota 7 places, il vous faut choisir entre la Prius+, la version VP du Proace ou encore le Land Cruiser. Soi

Vous en rêviez, Peugeot l’a fait ! Le voici, le break français déluré, capable de titiller l’Audi S4 du beau-frère. La voici, la voiture de fonction de vos rêves, exonérée de TVS et de malus, et pourtant dotée d’une cavalerie débordante. Valorisante,

La qualité de certains matériaux vous rappelle vite que vous n’êtes pas à bord d’une Mercedes, mais la recherche d’un ensemble homogène XXL entre l’instrumentation de bord numérique et l’écran central n’est pas sans rappeler les créations de Stuttgar

Vitara Seul et unique moteur chargé d’animer le SUV Vitara, le 4 cylindres 1.4 Boosterjet Hybrid de 129 ch peut désormais faire alliance avec une boîte automatique à 6 rapports, en alternative à la BVM6. Hybrid pour “hybridation légère”, convient-il

“Les proportions de base ont été conservées. Notre défi était de laisser transparaître par le design l’électrification du Qashqai, tout en restant dans un style costaud, ce qui est un exercice difficile. On peut le voir dans les surfaces de la carros

Avec son châssis lourd et ses moteurs qui manquent d’efficience, le Range Rover Evoque est une cible de choix pour le malus écologique : celui-ci l’affecte en effet selon les versions de 1 276 à… 28 107 € ! Même pour un SUV bon chic bon genre – pour

Logan MCV, dites-vous? En vérité, ce sont nos espions qui le nomment ainsi, par commodité. En vérité bis, nous ne savons pas, à cette heure, sous quelle appellation circulera la voiture ici montrée en photos. Une chose est sûre, c’est une Dacia. Part

e-Hybrid 204 ch DSG6 FR - 36900 € Bonus écologique : 2 000 € (25 à 30 g/km CO2) • Formule 1 chez Ligier en 1994-1995. • 10 participations aux 24 Heures du Mans et plus de 25 victoires en Trophée Andros. Il y a un bon moteur ! Et même deux ! La comp

La présentation des berline et break Classe C (ci-dessus) sera suivie par trois nouvelles silhouettes : la V206 est la version allongée de la berline qui sera réservée au marché chinois, où la Classe C reste le modèle le plus vendu du constructeur.

Avec force teasing et infos distillées au compte-gouttes, Nissan a savamment orchestré la révélation progressive de la troisième génération du Qashqai, le crossover-SUV best-seller de la marque, dont la formule originale a été mise au point avec beau

Il y en a qui en font tout un plat. Et d’autres qui ne le crient pas sur les toits. La BMW Série 3 appartiendrait plutôt à la seconde catégorie. Dans sa version 320d, comme dans toutes ses autres motorisations diesel désormais, la vedette de Munich s

Dans les couloirs du groupe PSA, il se dit que lors du rachat d’Opel, et de l’une des premières visites du nouveau patron à Russelsheim, celui-ci aurait déclaré qu’il ne voulait pas qu’Opel “devienne la quatrième marque française du groupe” et qu’ell

La tête calée sur un douillet petit coussin, les jambes allongées comme sur un transat de plage, je regarde par la fenêtre défiler le paysage des Alpilles. Pourtant, je ne rêve pas, je suis bien descendue du TGV de Paris depuis un petit quart d’heure