Sport Auto France

Beaucoup d’amateurs de Formule 1 l’espèrent. Non pas qu’ils nourrissent une aversion pour Mercedes et Hamilton – quoique –, mais les accros des grands prix postdéjeuner dominical ne veulent plus somnoler après le départ. Ils attendent de l’action, du

S'il ne lui prend pas l’envie d’en rester là en cours de saison, Kimi Räikkönen fêtera ses 42 ans, en octobre prochain, vêtu d’une combinaison de pilote. Dans un passé récent, seul Michael Schumacher a couru plus longtemps, le premier septuple champ

On attendait le jeune champion allemand de Formule 2 chez Alfa Romeo, où Frédéric Vasseur souhaitait sa venue. Le fils du septuple champion du monde débutera finalement au volant d’une monoplace de l’écurie américaine Haas. Une équipe en quête d’un s

Petit constructeur automobile indépendant, Alpine s’est fait connaître en compétition grâce  à ses innombrables succès en rallye avec, à la clé, des titres européens et mondiaux au début des années 70. Née et basée à Dieppe, la marque assure ensuite

Il y a un an, dans ce même guide d’avant-saison, nous nous demandions si Ferrari était capable d’être enfin titrée et, donc, de réparer une anomalie qui perdurait depuis 2008, avec son dernier titre chez les constructeurs, et depuis 2007, pour celui

C'est un phénomène qui ne cesse de gagner du terrain et de l’audience, grâce notamment aux comptes que la plupart des pilotes alimentent, plus ou moins officiellement, sur toutes les plates-formes. Twitter et Instagram sont bien évidemment les plus p

En raison de nos délais d’impression, nous ne sommes pas en mesure de vous présenter les monoplaces 2021 de certaines écuries. Pour celles qui ne devraient guère différer de la saison dernière (Mercedes, Ferrari et Haas), nous vous proposons la voitu

Nationalité : allemande Créée en : 1926, 1954, 2010 Localisation : Stuttgart (DEU), Brackley & Brixworth (GBR) Nombre d’employés : 1 400 Budget estimé : 145 M€ * * Nouveau plafond imposé Président Dieter Zetsche Directeur exécutif Toto Wolff Directe

Nombre de pole positions : 98 Points marqués : 3 778 Points par GP : 14,20 Saison en F1 : 15e Lewis n’a jamais sous-estimé Bottas, capable de le bousculer en qualifications, où l’Anglais n’aime pas être battu. Il sait qu’il ne doit rien offrir dans c

Nombre de pole positions : 16 Points marqués : 1 512 Points par GP : 9,69 Saison en F1 : 10e Malgré son expérience de neuf saisons en Formule 1, il passe à côté de certaines courses. Ce qui ne pardonne pas face – ou derrière – Hamilton, un prédateur

Meilleur résultat en qualifs : 3e Points marqués : 706 Points par GP : 3,70 Saison en F1 : 11e Pérez risque de souffrir en qualifications, mais il est un redoutable pilote du dimanche, qui n’abdique jamais et sait hausser son rythme en course. Il es

Nationalité : britannique Créée en : 1963 Localisation : Woking (GBR) Nombre d’employés : 760 Budget estimé : 145 M€ * * Nouveau plafond imposé Président Zak Brown Directeur de la compétition Andreas Seidl Directeur de course Andrea Stella Directeur

Nombre de pole positions : 3 Points marqués : 1 162 Points par GP : 9,76 Saison en F1 : 7e En général, le Néerlandais fait du petit bois de ses coéquipiers. Le Mexicain Pérez sera peut-être d’une essence un peu plus dure. Agressif dans l’attaque, il

Nombre de pole positions : 3 Points marqués : 1 159 Points par GP : 6,16 Saison en F1 : 11e Ricciardo pourrait avoir des surprises en qualifications face à Norris. Mais il est très fort en course, où il demeure un redoutable chasseur. Daniel a su di

Meilleur résultat en qualifs : 3e Points marqués : 146 Points par GP : 3,84 Saison en F1 : 3e Ricciardo n’a pas l’intention de s’en laisser conter par un blanc-bec. Norris a, toutefois, fait étalage de sa vitesse de pointe en qualifications. Lando a

Nombre de pole positions : 57 Points marqués : 3 018 Points par GP : 11,74 Saison en F1 : 16e L’expérience parle pour lui, avec un ressenti très précis et, surtout, sa totale implication technique, à des années-lumière de celle de Stroll. L’Allemand

Nombre de pole positions : 1 Points marqués : 142 Point par GP : 1,62 Saison en F1 : 5e S’il ne parvient pas à prendre très vite l’ascendant sur Vettel, Lance pourrait plonger dans un abîme de doutes. Le Canadien a prouvé son aisance sous la pluie, c

Nationalité : française Créée en : 1976 Loc. : Viry-Châtillon (FRA), Enstone (GBR) Nbre d’employés : env. 1 000 Budget estimé : 145 M€ * * Nouveau plafond imposé Président Alpine Racing Laurent Rossi Directeur exécutif Marcin Budkowski Directeur spo

Nombre de pole positions : 22 Points marqués : 1 899 Points par GP : 6,09 Saison en F1 : 18e Sa confrontation avec Ocon sera intéressante. Alonso sait marquer son territoire comme personne. Et il a déjà commencé en coulisses. Son style a toujours ét

Meilleur résultat en qualifs : 3e Points marqués : 198 Points par GP : 2,96 Saison en F1 : 5e Pour son retour comme titulaire, le Normand n’a pas eu la partie facile avec Ricciardo. Avec Alonso, cela risque de se compliquer en dehors de la voiture.

Nationalité : italienne Créée en : 1929 (Scuderia Ferrari), 1947 (Ferrari) Localisation : Maranello (ITA) Nombre d’employés : 950 Budget estimé : 145 M€ * * Nouveau plafond imposé Président John Elkann Directeur de la gestion sportive Mattia Binotto

Nationalité : italienne Créée en : 2006 Localisation : Faenza (ITA) Nombre d’employés : 460 Budget estimé : 130 M€ Fondateur et président Dietrich Mateschitz Directeur Franz Tost Consultant et patron du Red Bull Junior Team Helmut Marko Team manager

Meilleur résultat en qualifs : 4e Points marqués : 199 Points par GP : 3,11 Saison en F1 : 5e Faire équipe avec un débutant suppose de lui être nettement supérieur lors de chaque grand prix. Le contraire n’est pas envisageable. Il n’y a plus beaucou

Nombre de pole positions : 16 Nombre de victoires : 16 Saisons en compétition : 5 Il aura tout à apprendre de son équipier français. Sa période d’apprentissage devra être la plus courte possible. Tsunoda semble s’être vite habitué à la puissance des

Nationalité : suisse Créée en : 1950 (Sauber : 1993) Localisation : Hinwil (CHE) Nombre d’employés : 400 Budget estimé : 118 M€ Directeur général Frédéric Vasseur Directeur des opérations NOUVEAU Axel Kruse Directeur technique Jan Monchaux Responsab

Nombre de pole positions : 18 Points marqués : 1 863 Points par GP : 5,65 Saison en F1 : 19e Kimi commence à marquer le pas face à Giovinazzi. Certes, l’Italien s’est bonifié, mais il n’est pas non plus la référence absolue. Le style du Finlandais r

Meilleur résultat en qualifs : 7e Points marqués : 18 Point par GP : 0,45 Saison en F1 : 4e Ce n’est plus son coéquipier qui doit être la référence. Son objectif est de le surclasser pour se rapprocher de la concurrence. Convaincant en qualification

Nombre de pole positions : 3 Nombre de victoires : 8 Saisons en compétition : 7 Les deux jeunes hommes se sont affrontés en F2, où Mick (champion 2020) s’est montré moins flamboyant, mais plus régulier. Trop agressif en F2, il devra s’assagir pour

Nombre de pole positions : 17 Nombre de victoires : 26 Saisons en compétition : 6 Le contraste est saisissant. Mick est bien éduqué, parle plusieurs langues et se montre avenant. On sait aussi que Mick et Nikita ne s’apprécient guère. Il y a du « S

Williams Racing Nationalité : britannique Créée en : 1972 Localisation : Grove (GBR) Nombre d’employés : 630 Budget estimé : 130 M€ P-DG Jost Capito Team principal Simon Roberts Ingénieur en chef aérodynamique Doug McKiernan Responsable performance

Meilleur résultat en qualifs : 2e Points marqués : 3 * Point par GP : 0,08 Saison en F1 : 3e A bord de sa Williams, plutôt délicate à maîtriser, il est intouchable dans l’exercice des qualifications. C’est moins flagrant en course. A la fois agressi

Meilleur résultat en qualifs : 15e Points marqués : 0 Saison en F1 : 2e Il considère Russell comme l’un des meilleurs pilotes qu’il ait côtoyés, surtout en qualifications : « Il arrive toujours à tout mettre bout à bout. » Le Canadien sait qu’il do

1. Bahreïn (28 mars) 2. Emilie-Romagne (18 avril) 3. Portugal (2 mai) 4. Espagne (9 mai) 5. Monaco (23 mai) 6. Azerbaïdjan (6 juin) 7. Canada (13 juin) 8. France (27 juin) 9. Autriche (4 juillet) 10. Grande-Bretagne (18 juillet) 11. Hongrie

« Sur le circuit traditionnel de Sakhir, le défi consiste à boucler le tour parfait. Le dernier virage (T14/T15), très compliqué et souvent perturbé par le vent, représente un vrai challenge. Parfois, on réussit l’entrée, mais on est trop large ou pa

« C’est un circuit fantastique, mais pour y rouler seul. Le tracé est très technique et physique, dur en traction, avec quelques bosses, des virages variés, rapides et lents. Mais dès que l’on se retrouve en conditions de course au milieu des autres

« C’est un super circuit, assez dingue avec des dénivelés incroyables. La moitié des virages sont abordés en aveugle. C’est tout l’opposé de la plupart des circuits où les pilotes arrivent avec des automatismes et des repères visuels très précis. Là,

Ce Grand Prix n’ayant pu avoir lieu l’année dernière, les encadrés Stratégie et Edition concernent la saison 2019. « Mythique ! Mais le pilote a rapidement l’impression d’y être comme un lion en cage. C’est vraiment étroit partout, et on y prend cons

Ce Grand Prix n’ayant pu avoir lieu l’année dernière, les encadrés Stratégie et Edition concernent la saison 2019. « Bof ! Ça a l’air d’être un chouette circuit lorsqu’on le parcourt à pied, mais, en fait, il n’y a pas grand-chose d’intéressant. Je n

Haas F1 Team Nationalité : américaine Créée en : 2016 Localisation : Kannapolis (USA), Banbury (GBR) Nombre d’employés : 250 Budget estimé : 115 M€ Président et fondateur Gene Haas Directeur général Joe Custer Team principal Günther Steiner Team m

Ce Grand Prix n’ayant pu avoir lieu l’année dernière, les encadrés Stratégie et Edition concernent la saison 2019. « C’est le contraste total après Bakou. L’ambiance est top. C’est le début de l’été, le festival de musique commence… Les Québécois son

« Je trouve que c’est un petit circuit génial, même si c’est une horreur pour y parvenir, avec des kilomètres d’autoroute truffés de radars… C’est un tracé dans la nature, condensé, avec des virages moyens-rapides et, donc, pas mal de rythme. Il récl

« Le changement de décor est radical après l’Hungaroring. Si le passage du Raidillon de l’Eau Rouge (T2/3) est désormais une formalité, qui passe à fond dès le premier tour, c’est tout le contraire avec le double gauche du Pouhon (T10/11) en descente

« C’est un circuit simple. Il n’y a pas beaucoup de virages, ça va vite, c’est efficace. Pour bien passer les deux Lesmo (T6 et T7) et la portion Ascari (T8 à T10), il faut avoir une bonne traction mécanique, car les ailerons sont plats et la voiture

« Je pose une question. Pourquoi va-t-on courir un grand prix là-bas ? L’endroit est nul. Il n’y a pas d’ambiance, les spectateurs sont éparpillés dans un immense espace sans âme. Le tracé ne présente aucun intérêt. Les pilotes ne s’éclatent pas, et

Ce Grand Prix n’ayant pu avoir lieu l’année dernière, les encadrés Stratégie et Edition concernent la saison 2019. « C’est un chouette circuit et un bel endroit. Le premier freinage en montée (T1) est vraiment sympa, original et unique avec cet énorm

Ce Grand Prix n’ayant pu avoir lieu l’année dernière, les encadrés Stratégie et Edition concernent la saison 2019. « J’adore le stadium pour le spectacle qu’il procure et l’ambiance qui règne dans cette arène surchauffée. Lorsque “Checo” (Sergio Pere

Ce Grand Prix n’ayant pu avoir lieu l’année dernière, les encadrés Stratégie et Edition concernent la saison 2019. « C’est un très beau circuit, et le fait qu’on y tourne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre ajoute au challenge qu’il repr

Ce Grand Prix n’ayant pu avoir lieu l’année dernière, les encadrés Stratégie et Edition concernent la saison 2019. « C’est très agréable d’aller à Melbourne. Il y a beaucoup d’ambiance dans la ville, qui vit à l’heure du Grand Prix durant une semain

« C’est la dernière course de la saison, et il faut la faire. La température est agréable, le paddock est illuminé. En général, Mercedes y est intouchable, le championnat est plié depuis longtemps, et il y a un petit feu d’artifice à l’arrivée. Pour

L’Argentin Juan Manuel Fangio au volant de son Alfa Romeo doit, dès le début du championnat, repousser les assauts des Ferrari. A commencer par celle du rapide Alberto Ascari, quasiment imbattable lorsqu’il est en tête. Jose Froilan Gonzalez, l’autre

Lorsque, en octobre 2020, Honda annonce son départ de la Formule 1 comme motoriste fin 2021, il est clair que Red Bull et AlphaTauri sont face à deux possibilités : soit accepter des moteurs Renault, malgré une fin de collaboration orageuse avec les

Ce Grand Prix, qui faisait son retour au calendrier du championnat du monde en 2020, n’a pas pu avoir lieu en raison de la pandémie. « Si le public est autorisé sans limitation, on risque d’assister à un truc de fou. On va découvrir une immense mass

Nombre de pole positions : 7 Points marqués : 401 Points par GP : 6,80 Saison en F1 : 4e Leclerc fait partie de cette race de pilotes qui ne craint personne. Il connaît déjà le goût de la victoire, et sa faim semble inextinguible. La marge de progre

Ce Grand Prix n’ayant pu avoir lieu l’année dernière, les encadrés Stratégie et Edition concernent la saison 2019. « Il y a toujours un endroit où le vent vient perturber l’équilibre. La série de premiers virages (T1 et T2) avec la chicane (T3) est s

Les Anglais peuvent se réjouir. C’est probablement un sujet de Sa Majesté qui succédera à l’actuel président français à la tête de la Fédération internationale de l’automobile (FIA). En attendant décembre et le résultat de l’élection, c’est toujours

Meilleur résultat en qualifs : 3e Points marqués : 372 Points par GP : 3,15 Saison en F1 : 7e L’année dernière, Carlos a souffert en qualifications face au jeune Lando Norris. L’histoire risque de se répéter face au très rapide Leclerc. L’Espagnol e

Ce Grand Prix n’ayant pu avoir lieu l’année dernière, les encadrés Stratégie et Edition concernent la saison 2019. « Je sais que je suis un peu en décalage, mais je ne suis pas hyper fan. Peut-être parce que j’y ai détruit une monoplace lorsque j’éta

« Là, on est dans le temple du sport auto. Un lieu incontournable, même si je préfère de loin l’ancien tracé. Par chance, l’enchaînement Maggots, Becketts, Chapel (T11 à T14) a été préservé. On ne peut pas faire mieux ! Dans la voiture, on ne voit pa

« En 2020, la F1 a lancé le slogan “We race as one”, qui est censé promouvoir la diversité, et la lutte contre les inégalités et les injustices. Mais, en même temps, la FOM signait un contrat avec l’Arabie saoudite. J’imagine que le chèque était allé

Ce Grand Prix n’ayant pu avoir lieu l’année dernière, les encadrés Stratégie et Edition concernent la saison 2019. « Le tracé est magnifique et l’ambiance unique. C’est un circuit très très dur. Un calvaire pour un pilote qui n’est pas au top de sa f

Nationalité : autrichienne Créée en : 2004 Localisation : Milton Keynes (GBR) et Salzburg (AUT) Nombre d’employés : 860 Budget estimé : 145 M€ * * Nouveau plafond imposé Fondateur & président Dietrich Mateschitz Team principal Christian Horner Consu

Nationalité : britannique Créée en : 2008 Localisation : Silverstone (GBR) Nombre d’employés : 405 Budget estimé : 105 M€ Actionnaire Lawrence Stroll Directeur & CEO Otmar Szafnauer Directeur technique Andrew Green Chefs designers Akio Haga & Ian Ha