L'auto-Journal

Le plan de la Commission européenne qui vise à interdire de vente les voitures à moteur thermique dès 2035 doit certes être discuté pendant un an par le Parlement européen et les États membres, il n’en pose pas moins de questions. Si par voitures à m

Réputé pour ses mobiles, le peintre-sculpteur américain Alexander Calder a été le premier artiste à se voir confier la réalisation d’une BMW Art Car pour les 24 Heures du Mans de 1975, modèle piloté par son ami et commissaire-priseur Hervé Poulain. P

Les statistiques de ventes des SUV/crossovers s’affolent. Historiquement, les experts jugent que Nissan, avec son Qashqai né en 2007, a été un précurseur de ce segment qui tutoie les 50% du marché. Pourtant, en France, Peugeot est loin d’avoir été le

Le futur 3008 de 2023 reposera sur la nouvelle plate-forme eVMP. Cette nouvelle génération conservera les deux variantes hybrides à 2 et 4 roues motrices. Cette dernière bénéficiera d’une puissance annoncée lors d’une récente présentation technique d

Contrairement à Peugeot, Renault persévère dans son offre double sur le segment avec un SUV (le prochain Kadjar) et un monospace familial, le futur Scénic 100% électrique. On ne sait pas encore si cette appellation sera conservée pour ce dérivé cross

Buller ou conduire, il faut choisir. Le roadster Skysphere, justement, donne le choix. Rien de plus simple. L’officiant privé de volant et de pédalier laisse la voiture évoluer de manière totalement autonome, ce qui lui laisse tout loisir pour admire

Q4 e-tron Sportback Le SUV coupé Q4 e-tron Sportback fait à son tour appel à la motorisation du Q4 e-tron “tout court” à l’essai page 26. Dit “40 e-tron” et riche de 204 ch, ce propulseur électrique s’intercale fort logiquement entre ses semblables 3

Face à des normes européennes de plus en plus strictes, définissant à la fois les objectifs et les moyens d’y arriver, les groupes Renault et Stellantis n’ont plus le choix. L’objectif CO2 que fixera la Commission européenne pourrait être plus sévère

Les deux constructeurs ont bien saisi qu’il était capital à la fois de comprendre et maîtriser les technologies, mais également de fabriquer un maximum d’éléments dans leurs propres usines. Chez Renault, cela se traduit par la naissance d’ElectriCity

Renault et Stellantis tentent de maîtriser la hausse des coûts inhérente à la voiture électrique. Il s’agit là d’un objectif prioritaire pour que les voitures neuves soient toujours accessibles aux acheteurs modestes. Comme toujours dans l’industrie

La surprise du chef… Cela aurait pu être le titre de cet article, certes d’une affligeante banalité. Il n’empêche, pour une surprise, c’en est une. Personne n’a vu arriver ce copier-coller de la Countach, voiture de sport hors de toute norme apparue

Pour beaucoup, rouler en électrique, c’est comme boire de l’eau, manger des légumes ou arrêter de fumer : c’est bon pour la santé, mais c’est nettement moins sympa qu’une entrecôte-frites, accompagnée d’un bon verre de côtes-du-rhône et un petit clop

1 - Repartis de Cancale avec 157 km d’autonomie, nous avons écouté le planificateur de voyage. Premier arrêt en rase campagne sur une borne 50 kW qui limite le temps de charge à 30 mn et facture le kWh 0,30 €. Coût de l’opération : 10 €. Ah oui, l’él

Avec ses gros 4x4 et des motorisations pas toujours au dernier cri de la technologie, Land Rover a beaucoup souffert du durcissement du malus écologique. Prenez le Defender : toutes les versions, y compris le “petit” diesel de 200 ch à hybridation lé

Mercedes continue de développer sa gamme 100% électrique ; par le haut cette fois. Cette EQS est l’équivalent 100% électrique de la Classe S, l’éternel best-seller des limousines. Côté dimensions, pas de doute : avec 5,22 m de long, elle est largemen

La Mercedes EQS inaugure une nouvelle plate-forme baptisée MEA (Modulare Elektro-Architektur ou architecture électrique modulaire), qui sera réutilisée par trois autres modèles. D’abord par la berline EQE, qui devrait être dévoilée à l’automne et ser

Si le contexte n’évolue pas d’ici là, BMW devra, comme tous les autres constructeurs, se résoudre à ne plus produire de modèles dotés de moteur thermique à partir de 2035. Derrière un discours pro-électrique volontariste et rassurant se cache sans au

I ls n’ont pas encore supplanté les citadines polyvalentes au sommet des ventes automobiles en France mais leur grignotent régulièrement des parts. Il faut dire que l’armée des SUV urbains s’étoffe de jour en jour. Cer- tains constructeurs choisissen

SUR LA ROUTE Avec son style très abouti, nous lui aurions donné le bon dieu sans confession, à l’Opel Mokka. Pourtant, il nous déçoit une fois à son volant. Le châssis a été raffermi par rapport au cousin Peugeot 2008 avec lequel il partage la même b

SUR LA ROUTE Joliment dessiné, le Kia Stonic a récemment reçu une évolution de sa motorisation intégrant une hybridation légère assez évoluée puisqu’elle commande l’embrayage afin de favoriser le fonctionnement en roue libre. À l’usage, le principe s

SUR LA ROUTE Moins caricatural que son prédécesseur, le Nissan Juke ménage aussi un confort moins raide. Sa suspension reste néanmoins plus sèche que celle des français. Il demeure plutôt amusant à conduire, grâce à une direction relativement directe

SUR LA ROUTE Hormis un avant au style très complexe, le restylage du C3 Aircross ne change rien à ses fondamentaux. Il reste le plus confortable de la bande, forçant même le trait grâce à ses nouveaux sièges Advanced Confort qui ont l’apparence de vr

SUR LA ROUTE Même s’il n’est pas aussi incisif qu’une 308 ou que son prédécesseur, le 2008 est toujours celui qui réalise le meilleur compromis en matière de châssis. Il assure un remarquable confort de suspension tout en restant le plus amusant à co

Commençons d’emblée par ce qui fâche : le moteur 1.0 TCe du Renault manque de couple et cela ne pardonne pas face à ses rivaux. Alors qu’ils se tiennent tous dans la demi-seconde au chrono, le Captur pointe bon dernier avec un retard d’au moins 1,5 s

SUR LA ROUTE Tout nouveau, tout beau, le Hyundai Bayon ne repose pourtant pas sur une plate-forme inédite. Il partage celle-ci avec le Kia Stonic. Il récupère aussi sa motorisation, et souffre donc, hélas, de la même hybridation légère, dont les réac

La bicarburation essence/GPL implique deux réservoirs distincts. Ce petit bouton, à gauche du volant, permet de passer d’un carburant à l’autre et intègre la jauge. C’est moins pratique que sur une Dacia Sandero qui indique le niveau de GPL directeme

Chez Hyundai, les modèles les plus turbulents se désignent par un “N” au bout du museau. Lettre capitale, qui fait à la fois référence au centre de R&D de Namyang, en Corée, où ils sont d’abord imaginés, et au Nürburgring, où ils sont ensuite dévelop

Avec 25,2 s au 1000 m d.a., cette Clubsport met 1,6 s dans la vue à sa frangine GTI et accélère aussi fort qu’une Civic Type R de 320 ch! Même si la poussée reste un peu trop constante et peu sensationnelle, la vigueur du 4 cylindres fait plaisir et

Quatre ans après son lancement, le Seat Arona est un carton. Il est la meilleure vente du constructeur en France avec près de 30000 véhicules. Surfant sur la vague des SUV personnalisables à souhait, il a su se positionner comme une alternative intér

1.3 TCE 140 ch R.S. Line - 34 600 € Malus écologique : 0 € (132 g/km CO2) • Formule 1 chez Ligier en 1994-1995. • 10 participations aux 24 Heures du Mans et plus de 25 victoires en Trophée Andros. La conduite est un peu moins excitante que ne le s

Je souhaite acquérir un monospace haut de gamme d’occasion, de trois ans au maximum. J’hésite entre un BMW Active Tourer 218i ou 218d, ou un Renault Scénic Initiale Paris, essence ou diesel. En boîte auto de préférence. Mon budget serait de 27000 €.

N é dans les années 1970, le nomadisme voyageur a longtemps été réservé aux babas cool, au volant de leur Combi bon marché et décoré à la sauce Flower Power. Ces derniers n’ont même pas eu le temps de rouiller qu’ils se sont arrachés et valent quelqu

VOLKSWAGEN CALIFORNIA Héritier du Combi (1947), il garde une grosse cote sur le marché de l’occasion et un excellent rapport prestations-encombrement. Volkswagen devrait bientôt présenter une toute nouvelle génération, dérivée du concept ID. Buzz, 1

Aujourd’hui, soit tu es millionnaire, soit tu ne fais pas de sport automobile…” Ce jugement énoncé par Jacques Villeneuve pourrait paraître péremptoire, mais il illustre malheureusement une vraie tendance. Bien sûr, il y a quelques récentes exception

■ “La BX est la plus vendue des Citroën. Un modèle qui a su écarter bien des périls et rendre un tant soit peu de confiance aux fidèles, pour ne pas dire fanatiques, de la marque. Et dans une gamme étoffée qui grimpe le long d’une échelle de cylindré

Le Mokka deuxième du nom change radicalement de son prédécesseur, à commencer par son design : il a été le premier modèle de la marque à recevoir la calandre monolithique entre les feux avant dite “Vizor”, qui lui donne un style bien particulier. Il

Toutes les versions à boîte manuelle (essence 100 ou 130 ch et diesel 110 ch) ont droit à 6 rapports. Chaque fois, le sixième rapport est un peu trop long, mais parvient bien à faire baisser le niveau sonore sur autoroute, quitte à ralentir les relan

4 vitres électriques, 6 airbags, aide au maintien dans la voie, Bluetooth, détecteur de fatigue, feux avant diurnes à LED, freinage automatique d’urgence avec détection piéton, radio, régulateur / limiteur de vitesse, rétroviseurs extérieurs réglable

Le Mokka donne la possibilité de choisir un toit noir, blanc ou rouge, le toit noir étant de série sur les finitions GS Line et Ultimate. Le toit blanc est incompatible avec la couleur Blanc Jade (voir couleurs de carrosserie ci-contre) et le rouge n

Né en pleine restructuration du groupe Chrysler, lors du rachat par Fiat, le Grand Cherokee de 4e génération est un SUV familial généreusement motorisé. Fabriqué aux États-Unis (il était auparavant produit en Autriche), il affiche un niveau de finiti

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Les Citroën n’ont jamais été des voitures comme les autres. Et la nouvelle C4 s’inscrit dans la tradition maison. Est-elle aussi originale que son style le suggère? Pour le savoir, rien de tel qu’un bout de chemin à son volant, jusqu’à Saint-Jacques-