Nous vous recommandons donc une sélection de 10 modèles micro-citadines (Fiat 500, Hyundai i10…) et de citadines (Renault Clio, Peugeot 208…) accessibles et pas trop kilométrées.Pourquoi ce choix ? Parce que les petites voitures neuves pas chères en neuf sont en train de disparaître des catalogues. En 2006, il y avait 21 modèles sur le marché français facturés moins de 10 000 euros. Aujourd’hui, il n’y en a plus qu’un, la Dacia Sandero d’entrée de gamme. Les occasions récentes deviennent donc l’alternative la plus accessible à cette tendance.En bonus, Julien Jodry vous met à jour sur les nouveautés présentées par les constructeurs ces dernières semaines et le calendrier des révélations à venir. Présentation : Andy David // Consultant : Nicolas Briouze // Montage : Andy David // Jingles : Laurent Sequaris