O Mundo do Frio

Tcnicas de verificao Causa / Efeito

10/30/2008

Edmundo Mantas

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ndice

Introduo 3 Informao til 4-5 Compressor/sistema no funciona (partida) 6-11 O sistema funciona, porm, com capacidade de refrigerao reduzida 12-15 Consumo de energia muito alto 16-18 Rudo 19-23 Concluso 24

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Introduo

Este trabalho tem como objectivo partilhar alguma informao sobre o Mundo do Frio. Como obvio no ir abordar todas as causas e efeitos que ocorrem no sistema frigorifico. Como que um sistema simples nos faz pensar tanto?

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Informao til

Antes de iniciar a deteco falhas, uma boa providncia a tomar desligar a tenso de alimentao e esperar pelo menos 5 minutos. Esta providncia garante que o dispositivo de partida PTC arrefeceu e est pronto para dar a partida. A fim de evitar a operao desnecessria do protector e, consequentemente, do tempo de espera, importante executar a deteco de falha na sequncia abaixo. Os testes so feitos de acordo com a descrio na pgina seguinte.

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Informao til

Remover o equipamento elctrico. Verificar a conexo elctrica entre os pinos principais e de partida do bloco elctrico do compressor. Verificar a conexo elctrica entre os pinos principal e comum do bloco de terminais do compressor. Substituir o compressor, se as verificaes das conexes acima falharam. Caso no seja, substituir o equipamento elctrico. Se o compressor ainda no estiver a funcionar, o mais provvel que no seja falha elctrica do compressor.

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Compressor/sistema no funciona (partida)

Compressor

Motor do compressor/protector do motor mecanicamente obstrudo. Sobrecarga Tenso/frequncia Irregularidade da presso Tipo de refrigerante Equalizador da presso Ventilador queimado

Chaves para Defeito mecnico presso alta e Conexo incorrecta baixa Ajuste do diferencial incorrecto Ajuste incorrecto para desligar Irregularidade da presso
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Compressor/sistema no funciona (partida)

Chave principal queimada

Fusvel queimado Curto-circuito para a carcaa Defeito do motor Fio condutor de corrente com defeito Equipamento elctrico Defeito mecnico Conexo incorre ta Diferencial muito pequeno Valor incorrecto para desligar

Termstato

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Compressor/sistema no funciona (partida) Informao til
Se o fusvel principal se queimar, a causa deve ser encontrada. Com frequncia, isto ser devido a um defeito nos enrolamentos do motor ou no protector do motor, curto circuitado carcaa ou devido a um fio condutor de corrente queimado que, por sua vez, faz com que o fusvel principal se queime. Se o motor de um compressor recusar-se a dar partida, verifique primeiramente as resistncias. Todos os compressores tm seus enrolamentos principal e de partida localizados. Os valores das resistncias esto especificados no manual.

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Compressor/sistema no funciona (partida) Informao til
Como padro, todos os motores dos compressores so construdos com uma proteco de motor. Se o protector do enrolamento desligar o motor em virtude do calor acumulado no motor, o perodo de pausa pode ser relativamente longo (at 45 minutos). Quando o motor no funcionar mais, medies da resistncia podero confirmar-se se foi o protector que o desligou ou se foi devido a um enrolamento com defeito. Uma avaria mecnica no compressor se evidenciar por si s pelas tentativas repetidas de dar partida, acompanhada pelo consumo de corrente alta e temperaturas de enrolamento altas, que redundam no desligar por meio do protector do motor.

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Compressor/sistema no funciona (partida) Informao til
A sobrecarga do compressor pode ser constatada pelo facto de o compressor no dar partida ou ento dar partida e, em seguida, parar novamente, aps algum tempo curto (por meio do protector do motor). Se o compressor estiver a ser utilizado fora de seus limites de aplicao permitidos, o resultado esperado a sobrecarga. Os limites da aplicao, assim como as tolerncias de tenso, frequncias, temperatura/presso e tipo de refrigerante, so fornecidos na folha de dados individual.

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Compressor/sistema no funciona (partida) Informao til
Em sistemas no protegidos por um pressostato de alta presso, no lado da descarga, um motor com ventilador que esteja com defeito ou desligado atravs de o protector de motor pode levar sobrecarga do compressor. Geralmente a quantidade de refrigerante deve ser determinada com preciso. Em sistemas com tubo capilar o mtodo mais correcto fazer medies da temperatura no evaporador e na linha de suco.

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O sistema funciona, porm, com capacidade de refrigerao reduzida
Compressor Fuga Formao de crosta Obstruo Gases Incondensveis Humidade Sujidade Defeito do ventilador Perda de refrigerante Sobrecarga do refrigerante Congelamento

Irregularidade da presso

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O sistema funciona, porm, com capacidade de refrigerao reduzida Informao til
Causas frequentes da diminuio da capacidade de refrigerao so a formao de crosta e a oxidao do cobre, que redundam na diminuio da vida til do compressor e de juntas rompidas na placa de vlvulas do compressor. A formao de crosta ocorre principalmente em consequncia da humidade no sistema de refrigerao. Em temperaturas altas a presena de humidade tambm causa oxidao do cobre, nos leitos da vlvula. As juntas rompidas so consequncia de uma presso de condensao excessiva e dos picos de presso alta >60 bar, de curta durao (efeito de golpe hidrulico).
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O sistema funciona, porm, com capacidade de refrigerao reduzida Informao til
Junes mal soldadas tambm podem causar obstruo do sistema. Sujidade no condensador e motor do ventilador com defeito podem causar presso de condensao excessiva e, em consequncia, capacidade de refrigerao reduzida. Formao irregular de gelo no evaporador , com frequncia, um sinal da insuficincia de refrigerante.

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O sistema funciona, porm, com capacidade de refrigerao reduzida

Informao til
importante determinar a quantidade exacta de refrigerante especialmente em sistemas de tubo capilar. A sobrecarga de um sistema de refrigerao equipado com uma vlvula de expanso termosttica, torna-se crtica quando a quantidade de carga, na condio lquida, for maior que aquela que pode se acomodada pelo espao livre no tanque de lquido, ou seja, a rea do condensador diminui e a presso sobe.

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Consumo de energia muito alto

Compressor

Sinais de desgaste do compressor Defeito do motor Capacidade de refrigerao reduzida Arrefecimento do compressor
Obstruo Gases incondensveis Humidade Sujidade Ventilador com defeito

Irregularidade da presso

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Consumo de energia muito alto

Sobrecarga

Limites da aplicao excedidos Tenso/frequncia Irregularidade da presso Temperatura do tipo de refrigerante

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Consumo de energia muito alto Informao til
Frequentemente irregularidades de presso e sobrecargas do origem a defeitos que se mostram na forma de aumento no consumo de energia. Presses de evaporao e de condensao excessivas causam sobrecarga do compressor, que redunda em aumento do consumo de energia Este problema tambm aparece se o compressor no estiver suficientemente frio ou se ocorrer uma sobre tenso extrema.

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Rudo

Compressor

Circuito da presso Nvel do lubrificante Folga: Pisto/cilindro Sistema de vlvulas

Lminas do ventilador deformadas Desgaste do rolamento Placa base Apito de vlvulas de expanso termosttica Chiado das vlvulas solenide e de servio

Ventilador

Vlvulas

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Rudo

Rudo do sistema

Rudo do lquido (principalmente no evaporador)

Instalao

Tubulao Compressor, ventilador e suportes de condensador.

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Rudo Informao til
O nvel de rudo de compressores e, antes de tudo, ventiladores, ter estar de acordo com as exigncias do mercado. As reclamaes ocasionais recebidas normalmente referem-se a erros de instalao ou de sistema. Entretanto, deve-se lembrar que o rudo pode ser amplificado pela estrutura.

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Rudo Informao til
Os raros problemas de rudo que ocorrem so, na maioria, causados por falhas da produo, exemplo., tubo de descarga a tocar no compartimento do compressor, nvel de lubrificante muito alto/baixo, folga excessiva entre o pisto e o cilindro, montagem defeituosa do sistema de vlvulas. Esse tipo de rudo fcil de diagnosticar utilizando uma chave de fenda como um estetoscpio.

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Rudo Informao til

Ocorrer rudo se as lminas do ventilador se deformarem e tocarem nas aletas do condensador. Alm disso, o moto ventilador deve estar preso firmemente de modo que no se mova, em relao ao seu suporte de montagem. Normalmente os ventiladores tm um nvel de rudo maior que o de compressores. Se o rudo vier das vlvulas, a causa mais comum o dimensionamento incorrecto.

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Concluso

Espero que este trabalho tenha sido til para elucidar algumas dvidas sobre os sistemas frigorficos. Tal como foi dito na introduo, apenas abordou algumas causas e efeitos no sistema frigorifico. Muito mais haveria a dizer, mas quanto a isso, cabe a vs comentar esta apresentao. Informao e imagens, retiradas do site: http://www.danfoss.com/ .

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