Morte de Diana, Princesa de Gales

Teorias da Conspirao

Em 31 de Agosto de 1997, Diana, Princesa de Gales, foi morta num acidente de carro dentro do tnel da Ponte de l'Alma, em Paris, na Frana, juntamente com o seu namorado, Dodi Al-Fayed, com o motorista deles, Henri Paul. O guardacostas de Fayed, Trevor Rees-Jones, foi o nico ocupante do carro que sobreviveu ao acidente.

Os Relatrios e as teorias da Conspirao

Todos os relatrios e informaes obtidas concluem que a causa do acidente foi o facto do chauffeur ter consumido muito lcool e ter perdido o controle da velocidade enquanto tentava escapar dos fotgrafos da imprensa. Entretanto, houve controvrsia sobre o relatrio inicial, e o pai de Dodi, Mohamed Al-Fayed, passou muitos anos a tentar obter a concluso da investigao. O inqurito da polcia francesa concluiu que no havia evidncia de conspirao. O inqurito paralelo no Reino Unido, por sua vez, concluiu que as questes de Al-Fayed no tinham base genuna para concernncia e que deveriam ser dispensadas.

Circunstncias
O tnel da Ponte de l'Alma Mais tarde naquela noite de sbado de 30 de Agosto, a princesa e Fayed saram do Hotel Ritz, na Praa Vendme, Paris, e ficaram juntos na margem norte do Sena. Pouco tempo depois, a 12:25 do dia 31 de Agosto, a Mercedes-Benz S 280 deles entrou no tnel abaixo da Praa de l'Alma em alta velocidade, seguido por nove fotgrafos franceses em motocicletas. Na entrada do tnel, o carro deles perdeu o controle, desviou para a esquerda e colidiu directamente com o dcimo terceiro pilar que sustentava o teto, rodopiando at parar. No havia contra trilhos entre os pilares para prevenir isso. Dois americanos que estavam em Paris ouviram a batida e correram para o local. Joana Luz e Tom Richardson, ambos de San Diego, contaram CNN que eles estavam a passear pelo Sena quando ouviram uma exploso e tiros agudos vindos do tnel (estas testemunhas oculares no foram identificadas pela Scotland Yard).

Os Paparazzi

Mesmo com as vtimas do acidente seriamente feridas ou at mortas dentro do carro desfeito, os fotgrafos continuaram a tirar fotos. Alega-se que Diana, em estado crtico, murmurou repetidas vezes: "oh, meu Deus", e, depois, quando os paparazzi foram retirados pelas equipes de emergncia, que teria dito as palavras "deixem-me em paz".

Dodi Fayed e Henri Paul tiveram morte imediata. Trevor ReesJones estava ainda consciente e tinha sofrido mltiplos e srios ferimentos no rosto. A percia tcnica, chamada Operation Paget confirmou que nenhum dos ocupantes do carro estava a usar cinto de segurana no momento da coliso. Muitos especulam que, se Diana estivesse usando o cinto, seus ferimentos no teriam sido letais. A princesa ficou presa nas ferragens por cerca de uma hora, o tecto foi cortado e ela pde ser retirada viva. Depois de estabilizarem seus sinais vitais no local, Diana foi levada por uma ambulncia ao Hospital Piti-Salptrire, chegando l pouco depois das 2:00 da madrugada. Apesar das tentativas de salv-la, seus ferimentos internos eram muito extensos: devido ao choque contra o banco do ocupante, seu corao foi deslocado do lado esquerdo ao direito do seu peito, rompendo a veia pulmonar esquerda e o pericrdio, o que causou uma enorme hemorragia interna. Ela foi submetida a uma cirurgia de emergncia, mas os danos eram irreparveis. Duas horas mais tarde, s 4:00 da madrugada, devido ao choque hipovolmico e falncia cardiorrespiratria, os mdicos anunciaram que Diana havia falecido. s 5:30, sua morte foi anunciada conferncia de imprensa feita por um doutor do hospital, Jean-Pierre Chevnement (ministro do Interior da Frana) e Sir Michael Jay (embaixador britnico da Frana).

Henri Paul

A concluso das investigaes francesas de que Henri Paul estava embriagado tem como base a anlise das amostras de seu sangue, que continham um nvel de lcool (de acordo com Jay em Dezembro de 1997) trs vezes maior do que o limite legal. Essa anlise inicial foi desafiada por um patologista britnico contratado pelos Fayed. Em resposta, as autoridades francesas ordenaram um terceiro teste, desta vez usando o medicamente mais conclusivo fludo da escalena (branco do olho), que confirmou o alto nvel de lcool no sangue de Henri Paul e que tambm mostrou que o motorista estava a tomar anti depressivos. Foi alegado, na noite do acidente pela CCTV, que o nvel de lcool encontrado no era consistente com o comportamento sbrio de Henri Paul. A famlia de Dodi AlFayed e de Henri Paul no aceitaram as informaes obtidas pela investigao francesa. Fayed acredita que uma conspirao bastante elaborada foi feita para matar seu filho e a princesa.

Em Novembro de 2006, vrias fontes de notcias disseram saber sobre a identidade da pessoa qual as amostras de sangue verdadeiramente pertenciam. Elas pertenceriam provavelmente a uma vtima de suicdio. O patologista forense francs Dominique Lecomte foi acusado de tentar induzir a investigao a erros, mas no h evidncias. Outras fontes disseram que enquanto havia erros e omisses no relatrio dos patologistas, amostras de ADN confirmavam que o dono do sangue com alto nvel de lcool era realmente o motorista. Em 10 de Dezembro de 2006, foi notificado que a evidncia do DNA conclui que o sangue testado era o de Henri Paul. A BBC disse que os testes confirmavam que as amostras pstumas de sangue originais eram do motorista e que ele tinha trs vezes mais o limite legal de lcool no sangue. Em Dezembro de 2006, o inqurito sobre os eventos de 31 de Agosto de Lord Stevens, ex-chefe do Servio de Polcia Metropolitano, notaram que Henri Paul estava dispensado naquela noite em questo. Porm, foi convocado inesperadamente por Dodi Al-Fayed, que solicitou que ele conduzisse. Ele no esperava ser chamado para conduzir, o inqurito concluiu, quando ele comeou a beber naquela noite, no bar do Hotel Ritz. Uma busca ao seu apartamento no revelou nenhum hbito de beber bebidas fortes, mas achou uma coleco de lcool consistente com o hbito de beber socialmente e com moderao.

Envolvimento do M16

Richard Tomlinson, um ex-agente do M16, disse que o Servio Secreto de Inteligncia Britnica estava monitorizando a princesa Diana antes de sua morte, que seu motorista era um agente do M16 e que sua morte se espelhava com os planos que ele viu em 1992 para o assassinato do ento presidente da Srvia, Slobodan Miloevi. Tomlinson foi preso pelas autoridades francesas em Julho de 2006, como parte do inqurito sobre a morte da princesa, e a polcia apoderou-se de arquivos de seu computador e de papis em sua casa em Cannes.

Gravidez

Entre os motivos que do razes para o "assassinato" de Diana, est includa a especulao de que ela estaria grvida, de Dodi. Em Janeiro de 2004, o ex-magistrado encarregado pela Rainha de investigar mortes suspeitas, Dr. John Burton, disse numa entrevista com o jornal The Times que ele estava presente na examinao pstuma do corpo da princesa no morturio de Fulham, onde Burton pessoalmente examinou seu tero, concluindo que ela no estava grvida. O relatrio de Lord Stevens confirma isso.

Mais tarde, a rede de televiso americana CBS transmitiu imagens do acidente, mostrando intactos o lado traseiro e a parte central da Mercedes, incluindo uma Diana no ensanguentada e sem ferimentos externos, agachada no fundo traseiro do veculo, com suas costas ao banco passageiro direito - a porta direita do carro intacto est completamente aberta. A permisso para divulgao dessas imagens causou tumulto no Reino Unido, onde se acreditava que a privacidade da princesa estava a ser infringida. Isso incitou mais uma aco judicial para Mohamed Al-Fayed. Aproximadamente, vinte fotos desconhecidas do acidente devem estar arquivadas com a CBS. Em Outubro de 2003, o Daily Mirror publicou uma carta da princesa Diana, na qual, dez meses antes de sua morte, ela escreveu sobre um possvel plano para mat-la, sabotando os traves de seu carro. "Essa fase particular na minha vida a mais perigosa". A princesa tambm disse que "estava planeando 'um acidente' no seu carro, falha dos traves e srios ferimentos na cabea, para deixar o caminho livre para Charles se casar".

Fiat Uno branco

Foi dito que a Mercedes foi provavelmente batida por um Fiat Uno branco, que deixou tinta no carro, e que todas as tentativas de achar o Fiat em questo falharam. Em 2005, o Daily Express publicou um artigo dizendo que a Mercedes havia sido roubada antes do acidente e que foi alterada para tornar os cintos de segurana disfuncionais. Esta alterao alegadamente foi obra da DST em cooperao com o M15 e com o M16. Nesta verso de eventos, o acidente foi tambm causado por uma luz radiante e luminosa, que atrapalhou Henri Paul na passagem do Fiat Uno. A passagem pela Praa de l'Alma conhecida como um ponto escuro acidental; ela apenas tem uma limitada visibilidade a frente em lugares, e no interior h perigosos pilares quadrados. Foi comunicado que uma brilhante luz branca foi vista na entrada do tnel antes do carro de Diana entrar nele. Quem sustenta essa teoria pensa que esta foi a arma utilizada para cegar o motorista temporariamente, antes de entrar no ponto escuro acidental. Entretanto, alegou-se que Jean-Pierre "James" Andason, um milionrio fotgrafo de celebridades francs, possua um Fiat Uno de cor branca. Andason estava entre os fotgrafos que seguiram Diana e seu namorado durante todo o vero, mas ele tinha um libi: sua esposa confirmou que ele no estava em Paris no momento do acidente. Ironicamente, seu Fiat Uno foi vendido e pintado com outra cor dias depois. James Andason, assim como Henri Paul, foi pago pelo servio secreto britnico, e morreu no dia 5 de Maro de 2000. Seu corpo foi achado dentro de um carro em chamas numa fazenda do sul da Frana.

O Cinto de segurana e o Transporte ao hospital

Houve uma discusso da mdia em Abril de 2006, sugerindo que Diana no costumava usar cinto de segurana. Alm disso, o facto de ambos no estarem usando cinto de segurana ou o fato dos cintos terem falhado foram sinistros, aumentando as ideias sobre sabotagem. Outra questo se a princesa usou o cinto de segurana o tempo todo. O tablide britnico Daily Express mantm viva a questo do por qu a ambulncia que transportava Diana demorou em torno de setenta minutos para viajar 3,7 milhas at o Hospital Piti-Salptrire, passando por dois outros hospitais no caminho. Numa entrevista com o programa nomeado 'Who Killed Diana?, o cirurgio que operou a princesa explicou que a jornada demorada pode ter diminudo as hipteses de sobrevivncia. Ele tambm explicou que os trs hospitais em Paris operam numa rota para tratamento de srios ferimentos. Na noite do acidente, Piti-Salptrire ficou sobrecarregado em lidar com tais ferimentos.

A 6 de Janeiro de 2004, sete anos depois de sua morte, um inqurito sobre as mortes de Diana e Dodi foi aberto em Londres por Michael Burgess, o magistrado encarregado pela Rainha de investigar mortes suspeitas. Burgess pediu ao comissrio do Servio de Polcia Metropolitano, Sir Jonh Stevens, para fazer investigaes, em resposta s especulaes em volta da morte de Diana. A equipe da Polcia Metropolitana divulgou as informaes obtidas na Operao Paget em Dezembro de 2006. Em Janeiro de 2006, Stevens explicou numa entrevista com estao de televiso GMTV que o caso era mais complicado do que imaginava. O jornal The SundaY Times escreveu em 29 de Janeiro de 2006 que agentes do servio secreto britnico foram minuciosamente examinados, uma vez que estavam em Paris no horrio do acidente. Foi sugerido que tais agentes trocaram o exame de sangue do motorista por outro exame.

Eventos seguintes

Reprteres da mdia inicialmente disseram que o carro de Diana tinha colidido no pilar numa velocidade de 190 km/h e que o ponteiro do velocmetro tinha emperrado nesta posio. Foi anunciado depois que a velocidade verdadeira do carro durante a coliso estava entre 95 e 110 km/h e que o velocmetro no tinha ponteiro, j que era digital; isso divergia com a lista de equipamentos avaliveis do Mercedes-Benz W140 S-Class, que usava um velocmetro computorizado. O carro certamente seguia a uma velocidade muito superior ao limite de velocidade legal de 50 km/h. Em 1999, a investigao francesa concluiu que o Mercedes teve contacto com outro veculo (um Fiat Uno branco) dentro do tnel. O motorista do Fiat Uno nunca foi identificado, e o veculo em questo nunca foi achado. Os juzes franceses concluram tambm naquele ano, com uma investigao de 6 mil pginas, que o acidente foi causado por um motorista intoxicado que tentava fugir de paparazzi em alta velocidade.

A morte de Diana foi recebida com extraordinrias expresses pblicas de pesar, e seu funeral na Abadia de Westminster em 6 de Setembro de 1997 atraiu trs milhes de lamentadores em Londres, bem como uma cobertura de televiso ao redor do mundo, o que dominou as notcias da morte, no dia anterior, da Madre Teresa em Calcut. Mais de um milho de buqus foram deixados na residncia londrina da princesa, o Palcio de Kensington, enquanto que perto da propriedade ancestral de sua famlia, Althorp, se pedia ao pblico para parar de trazer flores, como o volume de gente e de flores nas circundantes estradas estava a causar uma ameaa segurana pblica. A reaco da famlia real morte da princesa Diana causou um indito montante de ressentimento e protesto; esse facto, com as discusses privadas da Rainha com o primeiro-ministro Tony Blair, representado no filme A Rainha, de 2006. A Rainha Elizabeth II estava na sua residncia no Castelo de Balmoral, e sua deciso inicial de no retornar Londres e de no fazer mais publicamente pranteadeira foi muito criticada naquele tempo.

Funeral e reaco pblica

A rgida aderncia da famlia real ao protocolo foi interpretada por alguns como uma falta de compaixo: a recusa do Palcio de Buckingham de no hastear o Estandarte Real a meia haste (posio de bandeira) provocou furiosas manchetes em jornais. "Where is our Queen? Where is her Flag?", perguntou The Sun. A postura do palcio era uma do protocolo real - o Estandarte Real nunca hasteado a meia haste e a bandeira do soberano, e o soberano nunca morre: o novo monarca imediatamente sucedeu ao seu antecessor. Ao contrrio disso, a bandeira do Reino Unido foi rebaixada para meia haste no Palcio de Buckingham, como a rainha deixou o palcio para ir Abadia de Westminster no dia do funeral de Diana. A Rainha, que retornou Londres de Balmoral, concordou com uma transmisso via televiso para a nao. Em Downing Street, o que era para ser uma cerimnia gravada virou uma transmisso ao vivo, e o roteiro foi revisado por Alastair Campbell para ficar mais "humano".

A reaco da Famlia Real

As pessoas que acompanharam o processo do funeral depositaram flores antes de sua jornada e depois do servio, e veculos at mesmo pararam na parte oposta da auto-estrada M1 enquanto o carro que levava o caixo da princesa, acompanhado de motocicletas da polcia, passava na rota em dileco a Althorp. Fora da Abadia de Westminster, multides alegravam as dzias de celebridades que entrevam em fila na abadia; entre elas, o cantor Sir Elton John (que cantou e reescreveu a cano Candle in the Wind). O servio foi trasmitido via televiso ao redor do mundo, e altifalantes foram colocados fora da abadia, para que as pessoas pudessem ouvir o que se passava l dentro. O protocolo foi menosprezado quando os convidados aplaudiram o discurso do irmo de Diana, Lord Spencer, que criticou fortemente a imprensa e indiretamente a famlia real, por seu tratamento para com Diana.

Como um memorial temporrio Diana, o pblico adoptou a Flamme de Libert (Chama de Liberdade), um monumento perto do tnel da Ponte de l'Alma, relacionando-o com a doao francesa da Esttua da Liberdade para os Estados Unidos. As mensagens de condolncia tm sido desde ento removidas pelas autoridades, mas isso no impede que turistas e visitantes deixem mensagens no lugar em sua memria. A parede de concreto na borda do tnel ainda usada como um memorial improviso para pessoas escreverem seus pensamentos e sentimentos a respeito da princesa. Em 6 de julho de 2004, um memorial permanente, a Fonte Memorial de Diana, Princesa de Gales, foi inaugurado em Hyde Park, Londres, mas j foi fechado duas vezes para reparos e criticado por no ser "especial" o suficiente para lembrar Diana.

As pessoas que acompanharam o processo do funeral depositaram flores antes de sua jornada e depois do servio, e veculos at pararam na parte oposta da auto-estrada M1 enquanto o carro que levava o caixo da princesa, acompanhado de motocicletas da polcia, passava na rota em direco a Althorp. Fora da Abadia de Westminster, multides alegravam as dzias de celebridades que entravam em fila na abadia; entre elas, o cantor Sir Elton John (que cantou e reescreveu a cano Candle in the Wind). O servio foi trasmitido via televiso ao redor do mundo, e altifalantes foram colocados fora da abadia, para que as pessoas pudessem ouvir o que se passava l dentro. O protocolo foi menosprezado quando os convidados aplaudiram o discurso do irmo de Diana, Lord Spencer, que criticou fortemente a imprensa e indiretamente a famlia real, por seu tratamento para com Diana.

Diana, Princesa de Gales, est enterrada em Althorp em Northamptonshire, numa ilha no meio de um lago, chamado de "Roda Oval". Em seu caixo, ela usava um vestido Catherine Walker preto, e um roseiral foi posto entre suas mos. Um centro de visita aberto durante os meses de vero em Althorp, permitindo que visitantes possam ver uma exibio sobre a vida da princesa e possam andar em volta do lago. A Chama da Liberdade, que fica acima da entrada do tnel onde Diana morreu. Os fs de Diana o decoram com cartazes, que so, por lei, removidos pelas autoridades francesas. Quatro semanas aps seu funeral, foi estimado que a taxa de suicdios na Inglaterra e em Gales cresceu aproximadamente 17%, comparando-se com o nmero suicdios de anos anteriores. Estudiosos acreditam que isso foi causado pelo efeito da "identificao", pois 45% das vtimas eram similares Diana: mulheres com idade entre vinte e cinco e quarenta e quatro anos. Mesmo com os anos que se seguiram aps sua morte, o interesse na vida de Diana continua alto, especialmente nos Estados Unidos. Numerosos manufacturados de coleces permanecem a produzir mercadorias de Diana, como bonecas. Algumas pessoas at mesmo consideram Diana uma santa, gerando muita polmica.

Investigao de 2004-2006

Lord Stevens, ex-chefe da Polcia Metropolitana, dirigiu uma investigao a respeito das circunstncias da morte de Diana. O inqurito anunciou que tinha achado uma "nova evidncia forense" e novas testemunhas e comentou que o caso era "mais complexo que qualquer um j pensou" e que algumas questes feitas por Mohamed Al-Fayed estavam prontas para serem respondidas. O relatrio, que custou quatro milhes de dlares, tinha 832 pginas de tamanho A4, com 324.800 mil palavras e 16 captulos e foi elaborado durante 3 anos por uma equipe de 15 detectives, que ouviram 300 testemunhas e que analisou 1500 documentos. Tinha como objectivo acabar com as suspeitas de conspirao e de obstruo de Justia por parte da Famlia Real Britnica, nomeadamente de Philip, Duque de Edimburgo, a quem Mohamed Al-Fayed acusa de ser racista e de ter se envolvido com agentes secretos do MI5 e MI6.

Concluseso de Dezembro obtidas 2006 de pelo relatrio Em 14 de Dezembro de 2006, inqurito publicou as informaes

da Operao Paget. Abaixo esto algumas dessas informaes desse inqurito: A batida no 13 pilar do tnel ocorreu numa velocidade de 98 a 101 km/h. Um grau de alcoolmia de 1,7 g/l no sangue do motorista Henri Paul foi detectado. Anlises de DNA mostram que as amostras de sangue pertenciam realmente ao motorista, acabando com a tese de que o sangue havia sido trocado. O sangue de Henri Paul foi comparado com o de seus pais. Henri Paul estava dispensado na noite em questo, mas foi convocado de repente por Dodi Al-Fayed, que pediu a ele para que dirigisse. Ele no esperava que seus servios fossem requeridos e por isso bebeu naquela noite. Um procura em seu apartamento, entretanto, no revelou o hbito de beber excessivamente. Um quantia de 2800 euros foi encontrada no bolso do motorista, que recebeu do DST (Direction de Surveillance du Territoire, servio secreto francs) por informaes sobre o casal. As mortes da princesa Diana e de seu namorado Dodi Al-Fayed foram causadas por um acidente automobilstico, em funo da conduo errtica e veloz do motorista Henri Paul, que se encontrava sob os efeitos do lcool e de um coquetel de drogas; rejeitando assim teorias da conspirao que alegam a tese de assassnio. Foi notificado que a Agncia de Segurana Nacional dos Estados Unidos estivera monitorizando as conversas de telefone de Diana (incluindo aquelas realizadas na noite do acidente), sem a permisso dos servios de segurana do Reino Unido; mas os oficiais da NSA negam que Diana era um "alvo". Depois disso, Lord Stevens declarou que no havia "nada nas gravaes (americanas) que pudesse realmente ajudar nesta investigao". Diana no estava noiva e no pretendia ficar noiva de Dodi, o que esconjura o testemunho do prncipe William, muito prximo me. Dodi havia comprado um anel, o qual Diana estava usando na hora do desastre, mas que seria um "anel de amizade", de acordo com o ex-mordomo da princesa, Paul Burrell.

Comentrio de Lord Stevens

"A nossa concluso de que, com todos os dados disponveis at hoje, no houve nenhuma conspirao contra qualquer ocupante daquele carro. Foi um trgico acidente. Estamos certos que a princesa de Gales no estava grvida no momento da sua morte. A nossa concluso assenta em testes mdico-legais, feitos ao sangue que encontramos no Mercedes".

Opinies contrrias ao inqurito

Em declaraes a BBC, o pai de Dodi, Mohamed AlFayed, diz ter pareceres de cinco especialistas da medicina legal que so contrrios s concluses do relatrio de Stevens, que um "tolice" segundo o milionrio empresrio. Mohamed recebeu um exemplar do relatrio, mas no estava presente em seu escritrio na famosa loja de departamentos da Harrods, e vai contestar as concluses em sesses num tribunal nos dias 8 e 9 de Janeiro. Mohamed ainda est procurando detalhes sobre o paradeiro do Fiat Uno branco que bateu no Mercedes antes do acidente no pilar.

Inqurito de 2007

Um novo inqurito sobre a morte de Diana, Princesa de Gales, e de Dodi Al-Fayed iniciou-se no dia 8 de Janeiro de 2007, submetido a Dame Elizabeth Butler-Sloss. Em 24 de Abril de 2007, ela pediu demisso, alegando que no possui "o grau de experincia em casos de jri" necessrio para uma investigao importante como a morte de Diana. O caso ser transferido em Junho para o lorde da Justia Scott Baker.

A sua vida
Nasceu em 1 de Julho de 1961 em Sandringham, Norfolk (GrBretanha).Filha de Edward Jon Spencer. Oitavo conde Spencer e Frances Ruth Burke,filha do quarto baro de Fermy. Quando seus pais se divorciaram, quando ela tinha somente 8 anos. Estudou em Riddles Worth Hall (Norfolk) e na escola West Heath de Kent e completou seus estudos na Suia. Depois trabalhou como professora de um Jardim de Infncia. em 1979, com apenas 18 anos, j comeou a sair com o Prncipe Charles, ex noivo de uma de suas irms. Detalhe pouco conhecido. Quando criana, teve vrios contatos com a famlia real Britnica, quando ia jogar com os filhos menores da Rainha Elisabeth II Edward e Charles o mesmo Prncipe que alguns anos depois, em 24 de Fevereiro de 1981 anunciara o seu casamento com ela.

No dia 29 de Julho de 1981, casaram-se na Catedral de So Paulo (Londres), numa cerimnia digna de um casal Real. Tiveram dois filhos. O primognito nasceu e deramlhe o nome de William (1982), o segundo foi Harry (1984) Foi muito querida pelo povo ingls em geral. Principalmente pelas obras de caridade que praticou pelo mundo afora e a sua simples cidade e simpatia. Inclusive aparecia nos meios de comunicao de quase todo o mundo, com a sua maneira meiga, elegante e cordial. No entanto, desde o final da dcada de 80, comearam a surgir os primeiros rumores sobre uma possvel crise matrimonial. Isto veio a se confirmar algum tempo depois. Em Dezembro de 1992 acontece a separao do casal. J no inicio do ano de 1996, foi aceita a petio de divrcio, que fora feita em Dezembro de 1995, pelo Prncipe Charles; e ambos tiveram definitivamente em 28 de Agosto de 1996 a sentena final do mesmo. Com isto, Diana perdeu o tratamento de alteza real em troca ao equivalente a 180 milhes de Libras.

O Fatdico Acidente

Na noite de 30 de Agosto de 1997,quando viajava com o seu novo companheiro sentimental, Dodi Al Fayed, sofreram um terrvel acidente de automobilismo, que levou a vida de ambos. O corpo da princesa, foi sepultado em uma ilha, no meio de um lago artificial, denominado o lago Oval, situado em uma regio das terras de Altorp, conhecida tambm, como "Os Jardins dos Prazeres. Este lugar foi eleito pelo irmo de Diana, Charles Spencer, porque somente assim, pode ser cuidado sem problemas pela famlia e permite assim, que seja visitado em particular, pelos filhos de Diana, sempre que assim o desejarem.

Pedro Martins Pontes; N:16; Turma:7A; Bibliografia: Internet Google;