Excavadoras PC220-8

INTERNAL USE ONLY CEN00088-00
PRODUCT BULLETIN PC220/220LC-8 XXnnn/nnn-n Mmmmmm Mmmmmm Hydraulic Excavators
Introduccin a las Excavadores hidrulicas PC220/220LC-8
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GALEO
Respuestas genuinas para la optimizacin de la tierra y el ambiente
(Genuina Answers for Land & Environment Optimization)
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ecot3
Komatsu ha estado desarrollando y fabricando equipos de construccin y motores desde 1931 y motores diesel desde 1935. sta experiencia ha servido de soporte para desarrollar la tecnologa ecot3 con el objetivo ecolgico de preservar el medio ambiente de nuestro planeta y el objetivo econmico de mejorar la productividad de nuestros clientes. Nuestro xito se basa en integrar nuestra robusta capacidad tecnolgica y potencia en la eficiencia de nuestra maquinaria.
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CONTENIDO [No.1]
CONCEPTO DE DISEO RESUMEN DE ESPECIFICACIONES PRINCIPALES ESPECIFICACIONES DE VENTA
ESPECIFICACIONES AMBIENTALES Motor Komatsu SAA6D107E-1 Bajos ruidos de operacin Operacin con baja emisin de NOx ECONOMIZACIN DE COMBUSTIBLE Bajo consumo de combustible Tecnologa del motor de consumo eficiente de combustible Correspondencia optima entre el motor y la bomba controlada electrnicamente Componente hidrulico de alta eficiencia reduce perdidas de presin Brazo con circuito de retorno rpido Nuevo control de flujo de derivacin y junta en la bomba para mejorar perdida hidrulica Indicadores ecolgicos que ayudan operaciones de ahorro de energa Precaucin de ralent ESPECIFICACIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DEL OPERADOR Estructura reforzada de la cabina para proteger el operador en caso de vuelco Cabina amplia para cumplir con el estndar ISO de espacio de operacin Descansa brazos integrado con el control de la consola
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CONTENIDO [No.2]
Guarda parabrisas frontal bajo Cabina cmoda y silenciosa Platos anti-deslizantes mejorados Sistema para monitorear la vista trasera (Opcional) Espejos retrovisor y laterales agrandados MONITOR A COLOR GRANDE LCD Monitor a color de 7 pulgadas Monitor con exhibidor del aire acondicionado (Opcional) Nuevo modo de adicionamiento Sistema de monitoreo pare el manejo del equipo (EMMS - Equipment Management Monitoring System) FCIL MANTENIMIETO Unidades enfriadoras laterales removibles y fciles de limpiar Pre-filtrado de combustible con separador de agua Tapa del motor asistida por gas con cilindros amortiguadores Drenaje remoto para maquinaria de vaivn Buje de la punta del brazo de mayor durabilidad
INTERCAMBIABILIDAD ESPECIFICACIONES COMPETITIVAS
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CONCEPTO DE DISEO [No.1]

Regulaciones y nuevos modelos
Historial de cambios en los modelos de excavadores hidrulicos en la clase de 20tons
87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 Komatsu Hitachi CAT
PC220-3 PC220-5 PC220-6 PC220-7 PC220-8
EX220-2
EX220-3 322
EX220-5 322B
ZX230 322C 322D

130kW (175HP)
Regulacin de emisiones (EPA)
PC200 PC228 PC220 PC270 PC300 PC400 PC600 PC800
SAA6D107 SAA6D114 SAA6D125 SAA6D140
Tier 1
Tier 2
Tier 3
Regulacin de ruido en UE
PC800 y abajo
(PC1250)
< 500kW
Etapa 1
Nueva etapa 1
Etapa 2
Introduccin de nuevos modelos para cumplir regulaciones

Serie PC200/220 PC300 800
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Cambio de modelo
Instalacin de motores nuevos y otras modificaciones

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Tendencia del mercado (despus de introducir los modelos GALEO) (1/2)
Concepto de diseo guin 7 1. Alta produccin y bajo consumo de combustible 2. Gran comodidad al operador 3. Monitor multi-funcional a color 4. Mquina de diseo ecolgico
Evaluacin de mercado para la PC220-7

El concepto de la PC240LC7 es la mejor del mercado. Reputacin ante nuestros clientes es muy positiva en este momento.
Clientes y distribuidores evalan favorablemente las guin 7. No hay aspectos que restrinjan las ventas de guin 7.
00
PC160-6
01
02
03
GALEO
04
Europa Asia
La mayora de los clientes estn satisfechos con la PC220-7 y su economizacin de combustible.
Japn N.Amrica
PC200/210-6 PC220/230-6 PC300350-6 PC400/450-6 PC600-6 PC750/800-6 PC1100-6
GALEO GALEO GALEO GALEO GALEO GALEO PC1250-7 GALEO
Concepto de diseo altamente reconocido.
Nota:
GALEO Exterior Japn
Evaluado favorablemente por usuarios y por el mercado.

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Objetivos del desarrollo
Specifications de diseo y necesidades
Regin Objetivo
N.America
Guin 7 tiene buena reputacin en el mercado Altamente reconocido por los clientes Estamos ganando mercado
Europa
Japn
China
Otros
Asia
tem
Bases fundamentales
Productividad Eficiencia del combustible Capacidad de elevacin Estabilidad Operabilidad Carga y trabajos pesados
Comodidad operador
Respuesta del mercado principal
Ruido (al Operador) Vibracinn (en la cabina) Espacio
Medio Ambiente
Ruido (a otros) Vibracin (a otros) Emisiones (CO2, NOX) Reciclabilidad
Mantener el concepto bsico del guin 7 y refinarlo al mximo.

(1) ECOLOGA & ECONOMA Consumo de combustible mejorado en 10% (2) SEGURIDAD & COMODIDAD Cabina cmoda y de estructura reforzada (3) TECNOLOGA DE LA INFORMACIN Monitor actualizado
Seguridad
Visibilidad Proteccin del operador Cumplimiento de estndar global
Versatilidad
Varios modos de trabajo Tecnologa de la informacin.
Mantenimiento
Fcil mantenimiento Sistema de diagnostico inteligente
Otros
Valor de la marca Soporte al producto
Pedido del mercado Regulacin
Idea de Komatsu
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RESUMEN DE ESPECIFICACIONES
Comparacin de especificaciones de venta
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PRINCIPALES ESPECIFICACIONES DE VENTA
ESPECIFICACIONES AMBIENTALES [No.1]

Motor Komatsu SAA6D107E-1 (1/3)
Motor SAA6D107E-1 (ecot3) de bajas emisiones, certificado para Tier 3 de la EPA y etapa 3A de la UE sobre regulacin de emisiones Reduccin en las emisiones de NOX del 29% (con relacin a las emisiones del motor SAA6D102E-2)
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Especificaciones de diseo (1/2) 4-vlvulas por cilindro Sistema de inyeccin de Riel Comn de Alta Presin (HPCR - High Pressure Common Rail) Inyeccin central Tecnologa de combustin avanzada
Modelo Item Modelo de Motor Caballaje Neto Pos enfriador

Certificacin de reg de emisiones
kW/rpm {HP/rpm}
KOMATSU PC220-8 KOMATSU SAA6D107E 125/2,000 {168/2,000} Disponible Tier3
KOMATSU PC220-7 KOMATSU SAA6D102E 125/1,950 {168/1,950} Disponible Tier2
HITACHI ZX230 Isuzu CC-6BG1T 125/2,100 {168/2,100} Disponible Tier2
CAT 322C CAT 3126B 125/1,800 {168/1,800} Disponible Tier2

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KOBELCO SK230-6 Mitsubishi 6D34-TLE2A 125/2,000 {168/2,000} Disponible Tier2

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Sistema de 4-vlvulas (por cilindro) para incrementar admisin de aire. Cubierta de vlvulas mejorada en el bloque de cilindros para mayor rigidez y reducir la vibracin de la cubierta
Tobera de inyeccin en el centro del cilindro para uso efectivo del aire en el cilindro (y promover la mezcla de combustible y aire)
El sistema de inyeccin HPCR asegura inyeccin de alta presin en rangos de velocidad bajos para incrementar la torsin a bajas velocidades.
Nueva tecnologa de combustin dentro del cilindro (ICS: in-cylinder-solution) reduce emisiones de NOX sin utilizar el EGR. Controlador del motor montado en el motor para fcil mantenimiento durante la reconstruccin del motor Carter de alta capacidad como equipo estndar Page 11 - nn 48
Reduccin en el ruido de los engranajes del tren trasero
Hendiduras reforzadas organizadas de forma ptima y falda reforzada para mayor rigidez del bloque y reducir las vibraciones QUIT PREV NEXT MENU

Operacin de bajo ruido
Permite operar a niveles de bajo ruido gracias al motor de bajo ruido y mtodos de reduccin de ruido en la fuente.
Ruido dinmico
Reduccin de 2 dB
(Comparado con el PC220-7)
Aislamiento de ruido alrededor del silenciador Velocidad del ventilador reducida. Radiador de alta capacidad.
Silenciador de bajo ruido
Motor de riel comn controlado electrnicamente Inyeccin de multi-etapas Bloque de alta rigidez
Organizacin ptima de materiales absorbentes de ruido

KOMATSU PC220-8 101 KOMATSU PC220-7 103 HITACHI ZX230 CAT 322C QUIT
Modelo Item Ruido Dinmico Valores Medidos

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dB(A)
KOBELCO SK230-6 PREV NEXT MENU

Operacin con baja emisin de NOX
Ahorro en el consumo de combustible debido a los controles electrnicos totales del sistema hidrulico y el motor. Ahorro en el consumo de combustible del 10% excavando y cargando, eficiencia de trabajo del 100%, y modo P.
DISEO PARA EMISIN BAJA DE NOX Motor de consumo de combustible eficiente Correspondencia ptima entre bombas y motor Componentes hidrulicos de alta eficiencia Brazo con circuito de retorno rpido Nuevo control de unin/divisin de bomba Indicador ecolgico Precaucin de ralent
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AHORRO DE COMBUSTIBLE [No.1]

Bajo consumo de combustible
Ahorro en el consumo de combustible debido a los controles electrnicos totales del sistema hidrulico y el motor. Ahorro en el consumo de combustible del 10% excavando y cargando, eficiencia de trabajo del 100%, y modo P.
Modelo KOMATSU PC220-8
Modo P Modo E
KOMATSU PC220-7
Modo Activo Modo E
HITACHI ZX230
Modo HP
CAT 322C
Item
Produccin 100 89 100 89 89 90 Consumo de Combustible 90 80 100 84 89 100 Produccin / Consumo 111 111 100 106 100 90 Los valores indicados son comparados tomando como base la PC220-7 en modo Activo en operacin al 100%.
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Tecnologa de motor con uso eficiente de combustible (1/2)
Control ptimo de la inyeccin de combustible debido a que el sistema de riel comn es controlado electrnicamente
Inyector
Riel comn
Bomba de suministro
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Tecnologa de motor con uso eficiente de combustible (2/2)
Mecanismo de combustin e inyeccin multi-etapas
PC220-8: Sistema de inyeccin de riel comn controlado electrnicamente
Combustible no quemado Se quema junto con combustible no quemado
Paso 1 Se inyecta y quema una pequea cantidad de combustible.
Paso 2 Luego se inyecta y quema una gran cantidad de combustible.
PC220-7: Sistema de inyeccin de combustible mecnico
Paso 3 Se inyecta y quema una pequea cantidad de combustible que se quema con los residuos de la combustin anterior.
Inyecta combustible slo una vez Combustible residual permanece
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Control electrnico de correspondencia ptima entre bomba y motor (1/2)
Punto de correspondencia puede cambiar dependiendo del patrn de operacin de la palanca de control (Ejemplo: Cuando en el modo P el indicador de combustible est en FULL)
Correspondencia del PC220-8
Punto de correspondencia 1 (P1) del modo P Cuando el patrn de operacin de la palanca de control requiere el mximo Hp
Torsin
Curva de potencia constante

Esta diferencia en Caballaje corresponde a las mejoras en la perdida de presin hidrulica.
Punto de correspondencia 2 (P2) del modo P Para el patrn de operacin con mejoras en la perdida de presin hidrulica
Velocidad del motor
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Control electrnico de correspondencia ptima entre bomba y motor (2/2)
Correspondencia del PC220-7
Punto de correspondencia en modo Activo
Torsin
Velocidad del motor

PC220-7 emplea un control de mando mecnico, donde slo se usa una curva. (Ejemplo: cuando en el modo Activo el indicador de combustible est en FULL)
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Reduccin en la perdida de presin hidrulica debido a componente hidrulico de alta eficiencia
Mejoras en la eficiencia de la bomba: se minimizan fugas y escapes por la mejora de varios componentes, incluyendo la holgura de partes internas de la bomba.
Motor
Bomba
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Brazo con circuito de retorno rpido
Cuando el flujo de retorno del circuito del brazo aumenta a medida que el brazo se extiende, el aceite retorna directamente al tanque a travs de la vlvula de retorno rpido, ayudando a reducir la perdida de presin hidrulica. Esto produce descargas ms rpidas y reduce el consumo de combustible.
Brazo del cilindro
Vlvula de retorno rpido
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Mejora la perdida hidrulica con el nuevo control de unin/divisin de bomba
En unin de flujo
Carga Alta Carga Baja
En divisin de flujo
Carga Alta Carga Baja
Perdida de Presin Divisin Unin
Perdida con divisin de flujo
Control individual de dos bombas
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Indicador ecolgico para ayudar en operaciones de ahorro de energa
Indicador del consumo de combustible

Consumo de combustible
Alto
Bajo
Indicador ecolgico
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Precaucin de Ralenti
Para prevenir el desperdicio de combustible, se exhibe una precaucin de ralent en el monitor si el motor permanece en ralent por 5 minutos o ms.
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ESPECIFICACIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DEL OPERADOR [No.1]

Estructura slida de la cabina para proteger al operador en caso de vuelco
Nueva cabina con marco de estructura tubular
Modelo Item Estructura de la cabina para protejer al operador durante un vuelco
KOMATSU PC220-8 Si
KOMATSU PC220-7 No
HITACHI ZX230 No
CAT 322C No
KOBELCO SK230-6 No
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Cabina amplia cumple estndar ISO de espacio de operacin
Modelo Item Volumen de cabina Ancho Dimensiones Largo interna de cabina Altura m3(cu.yd) mm(ft.in) mm(ft.in) mm(ft.in)
KOMATSU PC220-8 2.67(3.5) 930(3'1'') 1650(5'5'') 1595(5'3'')
KOMATSU PC220-7 2.67(3.5) 930(3'1'') 1650(5'5'') 1595(5'3'')
HITACHI ZX230 2.67(3.5) 920(3') 1625(5'4'') 1565(5'2'')
CAT 322C 2.60(3.4) 937(3'1'') 1610(5'3'') 1590(5'3'')
KOBELCO SK230-6 1005(3'4'') 1670(5'6'') 1600(5'3'')
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Descansa-brazos integrado con la consola de control
Para proveer una relacin de posicin fija entre los brazos y las palancas
Descansabrazos montados en la consola de control.
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Almacenamiento del parabrisas frontal inferior
Parabrisas frontal inferior almacenado
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Cabina silenciosa y cmoda
Nivel de ruido dinmico: a los odos del operador
70dB(A)
(PC220-7: 73.0dB(A))
Modelo Item Nivel de ruido dinmico * Valores medidos

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dB(A)
KOMATSU PC220-8 70.0
KOMATSU PC220-7 73.0
HITACHI ZX230 -
CAT 322C -
KOBELCO SK230-6
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Placas anti-deslizantes mejoradas
Placas anti-deslizantes con protuberancias
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Sistema monitor de retrovisor (Opcional)
Cmara trasera Pantalla monitor Interruptor de cambio
Este interruptor cambia la vista de la cmara.


Espejos retrovisor y laterales amplios
Visibilidad cumple con estndar de ISO.
Espejo retrovisor (Izquierdo): Tamao: 200 mm (7.9") ancho 280 mm (11.0") alto Espejo retrovisor (Derecho): Tamao: 200 mm (7.9") ancho 280 mm (11.0") alto
Modelo Item Espejo retrovisor, IZQ Espejo retrovisor, DER Espejo retrovisor lateral Espejo visor de la parte trasera Ancho Alto Curvatura Ancho Alto Curvatura Ancho Curvatura Ancho Curvatura mm (in) mm (in) mm (in) mm (in)
KOMATSU PC220-8 200(7.9) 280(11.0) R1000(R39.4) 200(7.9) 280(11.0) R1000(R39.4) 250( 9.8) R400(R15.7) 250( 9.8) R400(R15.7)
KOMATSU PC220-7 135(5.3) 285(11.2) R620(R24.4) 130(5.1) 280(11.0) R620(R24.4)
Espejo retrovisor lateral: Nuevo Espejo retrovisor (Trasero): Nuevo

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MONITOR A COLOR LCD [No.1]

Monitor a color LCD de 7 pulgadas (1/2)
Indicador del aire acondicionado Indicador de la velocidad de traslado Indicador del limpia parabrisas
Indicador del modo de trabajo Indicador de auto desaceleracin
Indicador del seguro de giro

Indicador de precalentamiento del motor y mx potencia Indicador de la temperatura del agua del motor
Reloj (puede ser el indicador de servicio) Indicador ecolgico Indicador de combustible
Tamao de la pantalla del monitor actual (3.8")
Indicador de la temperatura del aceite hidrulico Interruptor selector de la velocidad de traslado
Interruptor de funcin Interruptor de auto desaceleracin Interruptor selector del modo de trabajo
Interruptor del limpia parabrisas y lavado

Interruptor de control del aire acondicionado
Interruptor para cancelar la zumbadora
TFT: Thin Film Transistor

MONITOR A COLOR LCD[No.2]

Monitor a color LCD de 7 pulgadas (2/2)
Cada vez que el interruptor de funcin F4 se presiona, se cambia la exhibicin de reloj a indicador de servicio. Cada vez que se presione el interruptor de funcin F6, la exhibicin cambia a Men de usuario.
6 interruptores de funcin
Cada vez que se presione el interruptor de funcin F5, la exhibicin cambia a mantenimiento.
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Exhibicin del aire acondicionado en el monitor
Interruptor del ventilador Interruptor de control de temperatura Interruptor selector de recirculacin-fresco Interruptor selector de ventilacin
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Interruptor Auto Interruptor del aire acondicionado
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Nuevo modo de aditamento
Modo de operacin del martillo, circuito de accin nica
Modo de aditamento para circuito de doble accin
(1)
(2)
(3)
Interruptor selector del modo de trabajo


Sistema de monitoreo de manejo del equipo (EMMS - Equipment Management Monitoring System)
El monitor exhibe informacin acerca de anormalidades y mantenimiento para prevenir que un pequeo problema se convierta en uno mayor.
Funcin de exhibicin de anormalidades
Funcin de mantenimiento
Interruptor de funcin para cambiar la exhibicin.
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FCIL MANTENIMIENTO [No.1]

Unidades de enfriamiento laterales son de fcil mantenimiento y remocin
Post-enfriador Enfriador de aceite
PC220-8
PC220-7
Radiador Enfriador de aceite
Radiador
Post-enfriador Enfriador de combustible
Tipo lado a lado
Condensador del aire acondicionado
Tipo cara a cara
Condensador aire acondicionado
Unidades de enfriamiento individuales removibles
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Pre-filtrado de combustible con separador de agua
Bomba de cebado
Pre-filtrado de combustible 10, reemplazo a las 500h, con separador de agua
Filtro de aceite del motor

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Filtro piloto (Slo para espec. con aditamento)

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Capo del motor asistido a gas con cilindros amortiguadores
Capo del motor se puede abrir y cerrar fcilmente.
Cilindro amortiguador a gas
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Drenaje remoto para maquinaria de giro
El orificio de drenaje del la maquinaria de giro es remoto para facilitar el acceso al drenaje. PC220-8 PC220-7
Tapn del drenaje

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Grifo del drenaje

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Buje de la punta del brazo de mayor durabilidad
La cara final del buje en la punta del brazo provee resistencia a fallas y desgaste.
Cara final del lado del cucharn: Cambi del inyeccin WC (tungsten carbide) a endurecimiento por induccin
Polvo de aleacin de acero Grafito CRHF
Material asiento: t3.5 - 4mm Wax Tamao promedio del grano: 0.2mm Granulacin Prensado
Cara final del buje: Cambi de inyeccin de WC (tungsten carbide) a material CRHF.
Material Base (Enlace final) Montaje Final al vaci
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INTERCAMBIABILIDAD [No.1]
Intercambiabilidad entre el PC220-8 y el PC220-7 Unit (1/3)
Name Engine ass'y Main pump ass'y Main valve ass'y Swing motor ass'y Travel motor ass'y Boom cylinder Arm cylinder Bucket cylinder Center swivel Swing circle Swing machinery Idler Idler cushion Track roller Carrier roller Track shoes Interchangeability Not interchangeable Not interchangeable Not interchangeable Not interchangeable Not interchangeable Interchangeable Not interchangeable Not interchangeable Interchangeable Not interchangeable Not interchangeable Interchangeable Interchangeable Interchangeable Not interchangeable Interchangeable Roller mount changed. No. of teeth changed. No. of pinion gear changed. Direction of hydraulic pipes changed. Interchangeable when replacing together with hoses and cylinder. Direction of hydraulic pipes changed. Interchangeable when replacing together with hoses and cylinder. Reason for non-interchangeability SAA6D107E ecot3 engine installed. Horsepower increased from 143 to 148HP. Air cleaner size increased from 10" to 11" Delivery port changed. Two pump individual control employed. LS valve set pressure changed. Mounting changed. Arm quick return circuit added. Cooler check valve built-in. Flow merge/divide valve changed. Unit weight reduced. Interchangeable if machinery oil refilling tube including bracket changed. Structure changed. Interchangeable when replacing together with hoses and cylinder.
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Name Sprocket Cooling ass'y Operator cab Operator seat Hydraulic tank Fuel tank Boom ass'y Arm ass'y Bucket ass'y Revolving frame Track frame Final drive Machine covers Controller Monitor Work equipment PPC valve Interchangeability Interchangeable Not interchangeable Not interchangeable Not interchangeable Not interchangeable Not interchangeable Interchangeable Interchangeable Interchangeable*1 Not interchangeable Not interchangeable Not interchangeable Not interchangeable Not interchangeable Not interchangeable Interchangeable *1 Interchangeable from Current to New, but not vice versa. Heat treatment of bushing end face changed. Engine mount changed. Radiator mount changed due to employment of side-byside cooling units. Carrier roller mount changed. Interchangeable when replacing together with final drive and motor ass'y. Engine hood, engine side covers, revolving frame and partition plate changed. Control functions and electric connector changed. 7" large LCD color monitor employed. Coolers located in side-by-side. Newly designed, ROPS integrated type cab. Armrest mounted on control console. Tank capacity decreased. Return port changed. Mouthpiece of pipes changed. Reason for non-interchangeability
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Name Travel PPC valve Engine control Damper Solenoid valve Air conditioner Counterweight Interchangeability Interchangeable Not interchangeable Interchangeable Interchangeable Not interchangeable Not interchangeable Conditioner switches moved to monitor panel. Volume increased, but weight not changed due to employment of low density material. Common rail fuel injection system employed. Reason for non-interchangeability
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Intercambiabilidad entre el PC220-8 y el PC220-7 Consumable parts
Name Engine oil filter Hydraulic oil filter Fuel filter Fuel pre-filter Air cleaner element Fan belt Hydraulic hose Bucket tooth Bucket adapter Side cutter Interchangeability Interchangeable Interchangeable Not interchangeable Not interchangeable Not interchangeable Not interchangeable Not interchangeable Interchangeable Interchangeable Interchangeable Common rail fuel injection system employed. (25m to 2m) Newly added. (10m) Air cleaner size increased. (from 10" to 11") Belt length changed. Length changed. Reason for non-interchangeability
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ESPECIFICACIONES COMPETITIVAS
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Excavadoras PC220-8

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Introduccin a las Excavadores hidrulicas PC220/220LC-8

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Respuestas genuinas para la optimizacin de la tierra y el ambiente

(Genuina Answers for Land & Environment Optimization)

INTERCAMBIABILIDAD ESPECIFICACIONES COMPETITIVAS

CONCEPTO DE DISEO [No.1]

ZX230 322C 322D

Regulacin de emisiones (EPA)

PC200 PC228 PC220 PC270 PC300 PC400 PC600 PC800

SAA6D107 SAA6D114 SAA6D125 SAA6D140

Introduccin de nuevos modelos para cumplir regulaciones

Instalacin de motores nuevos y otras modificaciones

CONCEPTO DE DISEO [No.2]

Evaluacin de mercado para la PC220-7

PC200/210-6 PC220/230-6 PC300350-6 PC400/450-6 PC600-6 PC750/800-6 PC1100-6

GALEO GALEO GALEO GALEO GALEO GALEO PC1250-7 GALEO

Concepto de diseo altamente reconocido.

GALEO Exterior Japn

Evaluado favorablemente por usuarios y por el mercado.

CONCEPTO DE DISEO [No.3]

Respuesta del mercado principal

Ruido (al Operador) Vibracinn (en la cabina) Espacio

Mantener el concepto bsico del guin 7 y refinarlo al mximo.

Pedido del mercado Regulacin

PRINCIPALES ESPECIFICACIONES DE VENTA

ESPECIFICACIONES AMBIENTALES [No.1]

PRINCIPALES ESPECIFICACIONES DE VENTA

ESPECIFICACIONES AMBIENTALES [No.2]

Modelo Item Modelo de Motor Caballaje Neto Pos enfriador

KOMATSU PC220-8 KOMATSU SAA6D107E 125/2,000 {168/2,000} Disponible Tier3

KOMATSU PC220-7 KOMATSU SAA6D102E 125/1,950 {168/1,950} Disponible Tier2

HITACHI ZX230 Isuzu CC-6BG1T 125/2,100 {168/2,100} Disponible Tier2

CAT 322C CAT 3126B 125/1,800 {168/1,800} Disponible Tier2

KOBELCO SK230-6 Mitsubishi 6D34-TLE2A 125/2,000 {168/2,000} Disponible Tier2

PRINCIPALES ESPECIFICACIONES DE VENTA

ESPECIFICACIONES AMBIENTALES [No.3]

Reduccin en el ruido de los engranajes del tren trasero

PRINCIPALES ESPECIFICACIONES DE VENTA

ESPECIFICACIONES AMBIENTALES [No.4]

Silenciador de bajo ruido

Organizacin ptima de materiales absorbentes de ruido

Modelo Item Ruido Dinmico Valores Medidos

KOBELCO SK230-6 PREV NEXT MENU

PRINCIPALES ESPECIFICACIONES DE VENTA

ESPECIFICACIONES AMBIENTALES [No.5]

PRINCIPALES ESPECIFICACIONES DE VENTA

AHORRO DE COMBUSTIBLE [No.1]

PRINCIPALES ESPECIFICACIONES DE VENTA

AHORRO DE COMBUSTIBLE [No.2]

PRINCIPALES ESPECIFICACIONES DE VENTA

AHORRO DE COMBUSTIBLE [No.3]

Paso 1 Se inyecta y quema una pequea cantidad de combustible.

Paso 2 Luego se inyecta y quema una gran cantidad de combustible.

PC220-7: Sistema de inyeccin de combustible mecnico

Inyecta combustible slo una vez Combustible residual permanece

PRINCIPALES ESPECIFICACIONES DE VENTA

AHORRO DE COMBUSTIBLE [No.4]

Correspondencia del PC220-8

Curva de potencia constante

Velocidad del motor

PRINCIPALES ESPECIFICACIONES DE VENTA

AHORRO DE COMBUSTIBLE [No.5]