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Lubrificao de Compressores
Lubrificantes Sintticos
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Lubrificantes Minerais
Lubrificao de Compressores
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Lubrificao de Compressores
Tipos de Compressores
Parafuso Lbulos Pisto Alternativo Centrfugos Palhetas
Principais Fabricantes
Atlas Copco Ingersoll-Rand Wayne Wetzel Chicago-Pneumatic Worthington Schultz Sullair Sabroe CompAir
Lubrificao de Compressores
Benefcios dos leos Sintticos
Maior vida til do leo ( at 8.000 horas )
Lubrificao de Compressores
Viabilidade Econmica
leo Mineral leo Sinttico
Capacidade inicial Complementao de nvel Trocas de leo Total em litros usados aps 8.000 horas Custo por litro Total custo em leo M.O para troca (R$ 60,00) Quantidade de filtros trocados Custo gasto com filtro (R$ 30,00) Custo Total
90 litros 0 8 720 litros R$ 2,90 R$ 2.088,00 R$ 480,00 8 R$ 240,00 R$ 2.808,00 90 litros 0 1 90 litros R$ 20,00 R$ 1.800,00 R$ 60,00 1 R$ 60,00 R$ 1.860,00
Lubrificao de Compressores
Estimativa do Perodo de troca do leo
Temperatura do ar Intervalo sugerido na descarga
86 a 96 C > 100 C > 105 C > 110 C
para troca
8.000 horas 6.000 horas 4.000 horas 2.000 horas
Lubrificao de Compressores
FLUXO DE FUNCIONAMENTO
Lubrificao de Compressores
Lubrificao de Compressores
Formao de lodos
Lubrificao de Compressores
Compressor aps trabalho com leo Sinttico
Sullair 10.000 H
Lubrificao de Compressores
Produtos Utilizados Atualmente
Produto
Mobil DTE 26 Rotinjet Fluid GA 8 K / HD Roto-FluidPlus CP 46 Ultra Coolant SSR Colant Kluber Summit SH ... Kluber Summit DSL ... Kluber Summit Supra Coolant Kluber Summit Supra 32 Kluber Summit Hysyn FG ...
Base
Mineral Semi-Sinttico Sinttico Sinttico Sinttico Sinttico Sinttico Sinttico Sinttico Sinttico Sinttico
Fabricante
Mobil Atlas Copco Chicago Ingersoll-Rand
Klber
Lubrificao de Compressores
Procedimento para troca do leo para compressores de parafuso
De leo Mineral para:
Poliglicol PAO steres Mineral Mistura Sint/Min Drenar e lavar com steres Drenar e completar Drenar e completar Drenar e completar Drenar e completar
Lubrificao de Compressores
Procedimento para troca do leo em compressores de parafuso
1. Drenar o leo e completar - Antes requer uma limpeza completa enquanto o leo ainda est aquecido. Deve-se trocar os filtros de leo e dreno do leo tanto quando possvel nas linhas de ar, leo, separador ar/leo e resfriador. Lavagem com Ester - Devemos usar uma quantidade suficiente de leo com uma viscosidade similar, para no ativar o alarme de nvel mnimo. Isso deve ser feito entre 8 12 horas (sem carga), seguido por uma drenagem completa das linhas de leo, linhas de ar, separador de ar/leo e resfriador de ar. Isso tudo deve ser realizado enquanto o leo estiver aquecido, incluindo a troca de filtros e separador de ar/leo.
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