BOMBAS CENTRFUGAS

DEFINIO

So mquinas hidrulicas que transformam energia mecnica fornecida por um acionador, em energia de velocidade e energia de presso, permitindo transportar um fluido de um ponto a outro.
1

PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO

Altura de descarga Altura Geomtrica

Presso Atmosfrica Altura de suco

PRINCIPAIS COMPONENTES
ROTOR: o componente que transforma a energia de rotao em energia de velocidade e energia de presso. O rotor consiste de paredes laterais, ps e cubo. CORPO ESPIRAL OU VOLUTA: o componente responsvel pela conteno do fluido bombeado bem como prov a converso de energia cintica do fluido em energia de presso. EIXO: Transmite o torque do acionador ao rotor. LUVA PROTETORA DO EIXO: Protege o eixo contra corroso, eroso e desgaste na regio de engaxetamento. ANIS DE DESGASTE: So peas montadas na carcaa, no rotor ou tampa de presso e que, mediante pequena folga operacional fazem a separao entre as regies onde imperam as presses de descarga e suco, impedindo assim um retorno exagerado de lquido da descarga para a suco.

CAIXA DE VEDAO: Tem como principal funo proteger a bomba contra vazamento nos pontos onde o eixo passa atravs da carcaa. Sua funo varia com a prpria performance. Assim sendo, se a bomba opera com presso de suco negativa, sua funo evitar a entrada de ar para dentro da bomba. Se a presso de suco est acima da atmosfrica, sua funo evitar vazamento do lquido para fora da bomba.

BOMBA CENTRFUGA EM CORTE

BOMBAS CENTRFUGAS CBE CTE

BOMBA CENTRFUGA EM CORTE

CBE

BOMBA CENTRFUGA EM CORTE

BOMBA CENTRFUGA

CLASSIFICAO EM FUNO DA CONFIGURAO MECNICA: BOMBAS CENTRFUGAS COM ROTOR EM BALANO.

BOMBAS CENTRFUGAS VERTICAIS.

BOMBAS CENTRFUGAS COM ROTOR ENTRE MANCAIS.

9

CLASSIFICAO ROTOR EM BALANO ROTOR ENTRE MANCAIS VERTICAL

10

TIPOS DE ROTORES

11

GRANDEZAS HIDRULICAS
-VAZO (Q): o volume de fluido que atravessa uma seo de tubulao por unidade de tempo. Q = V/t (m3/h- l/s GPM) -ALTURA MANOMTRICA (H): a quantidade de energia solicitada por unidade de peso,para que o fluido vena o desnvel da instalao, a diferena de presso entre os dois reservatrios (caso exista) e a perda de carga nas tubulaes e acessrios da linha. (mca mcl m) -POTNCIA (P): P = .Q.H 270.

(CV)
12

CLCULO DA ALTURA MANOMTRICA

H = (hr-hs) + (pr-ps) + perdas de carga

pr

ps
hr

hs

13

CURVA CARACTERSTICA DA BOMBA

14

CURVA CARACTERSTICA DA BOMBA

MCC
CURVE SHOWS APPROXIMATE PERFORMANCE FOR CLEAR WATER (to ANSI/HI 1.6-1994 Centifugal Pump Test Standard). For media other than water, corrections must be made for density, viscosity and/or other effects of solids. WEIR MINERALS reserves the right to change pump performance and/or delete impellers without notice. Frame suitability must be checked for each duty and drive arrangement. Not all frame alternatives are necessarily available from each manufacturing centre.

Issued: 04/1998 Last Issued: 07/1999

70

Rubber Lined
Metal Suction Side Liner 10" Suction 8" Discharge 706mm Dia. 3 Vanes
40% 50% 55% 60% 65%

60

Speed 800 rpm

Metal Impeller 81mm Max. Sphere Size

Hydroseal
68% 70%

50 700 rpm

72% 70%

Head, H (m)

40 68% 600 rpm 30 65% 500 rpm 20 400 rpm 6,1 (m) 10 300 rpm 2,4 (m) MIN 1,2 (m) NPSHR 0 0 400 800 Flow, Q (m/h) 1200 1600 1,8 (m) 4,9 (m) 3,7 (m)
BHP = kW = usgpm x ft x SG 3960 x Efficiency m/hr x m x SG 376 x Efficiency

m/hr = 0.227 x usgpm m = 0.3048 x ft SG = Specific Gravity

Printed by wsCurve 1.0 build 0200 08 jun 2005

Copyright 06/2005 Weir Slurry Inc. All Rights Reserved. TYPICAL PUMP PERFORMANCE CURVE

C4-4323A 200 MCC

15

CAVITAO
A bomba centrfuga requer na sua entrada (suco) uma presso suficiente para garantir o seu bom funcionamento. Caso esta presso seja demasiadamente baixa, atingindo a presso de vapor do lquido bombeado, haver a formao de vapor.

As bolhas de vapor so conduzidas pelo fluxo at atingir presses mais elevadas no interior da bomba onde ocorre a imploso das mesmas com a condensao do vapor e retorno ao estado lquido.Este fenmeno causa a retirada de material do rotor e da carcaa, sendo acompanhado de vibraes e rudo caracterstico ao de um misturador de concreto.
16

CAVITAO

17

EFEITOS DA CAVITAO

18

CAVITAO

19

RECIRCULAO
Como o prprio nome indica, a recirculao caracterizase por uma parcela de fluido que aps passar pelo flange de suco, permanece circulando no interior da bomba. Este fenmeno torna-se mais ou menos intenso medida que a vazo se afasta ou se aproxima do ponto de melhor eficincia.

SINTOMAS DA RECIRCULAO -Aumento da temperatura da bomba -Vibrao caracterstica -Rudo (semelhante ao de cavitao)
20

RECIRCULAO

21

RECIRCULAO

22

ENTRADA DE AR *NO CAVITAO

Sintomas: -Operao ruidosa -Variao na amperagem do motor -Presso de descarga errada -Bombeamento intermitente ou nulo -Vibrao

23

FORAS AXIAIS
Definio:
so foras geradas atravs do desequilbrio causado pela diferena de rea das paredes do rotor.

Empuxo Axial

Alvio do Empuxo Axial

Palhetas traseiras

24

FORAS RADIAIS
Definio: so foras geradas pela interao entre rotor e carcaa ou difusor da bomba.

25

MANUTENO DO ENGAXETAMENTO
Quando o ajuste das gaxetas no for mais possvel e o vazamento for excessivo, devemos proceder da seguinte forma: -Parar a bomba -Soltar as porcas do aperta gaxeta e extrair o mesmo -Extrair, com auxlio de uma haste flexvel, todos os anis de gaxeta e o anel cadeado. Atentar para o posicionamento em que estavam todas as peas. -Limpar a cmara. -Verificar a superfcie da luva protetora. Caso apresentar rugosidade ou sulcos excessivos reusina-la ou troca-la.

26

MANUTENO DO ENGAXETAMENTO
Cortar novos anis de gaxeta, de preferncia com extremidades oblquas.

-Colocar graxa no dimetro interno de cada anel de gaxeta. -Nos dimetros externos do anel cadeado, na bucha de fundo e no anel de fundo (quando existirem) passar molycote pasta G. -Proceder a montagem na sequncia inversa da desmontagem, introduzindo cada pea no interior da cmara com auxlio do aperta gaxeta. Os anis de gaxeta devero ser montados com o corte defasado cerca de 90 graus um em relao ao outro.

27

MANUTENO DO ENGAXETAMENTO

28

OPERAO PROVIDNCIAS PARA A 1a. PARTIDA

Conferir o alinhamento do equipamento. Verificar se as tubulaes no esto causando esforos nos flanges da bomba. Conferir a rotao do motor com a bomba desacoplada. A rotao incorreta pode fazer com que o rotor se solte rompendo a carcaa da bomba. Escorvar a bomba e a tubulao de suco. Assegurar que a vedao do eixo esteja em ordem e que a presso do suprimento de gua de selagem esteja correta. Nunca operar a bomba com a vlvula de descarga fechada.Perigo de exploso da carcaa. Nunca operar a bomba a seco ou em vazes abaixo da mnima recomendada pelo fabricante. Nunca operar a bomba sem o protetor de polias ou acoplamento corretamente instalado.

29

OPERAO PROVIDNCIAS IMEDIATAS APS A PARTIDA

Ajustar a bomba para o ponto de operao (presso e vazo). Controlar a corrente consumida (amperagem) pelo motor eltrico. Certificar-se de que a bomba opera livre de vibraes e ruidos anormais. Controlar a temperatura do mancal. Ajustar o engaxetamento apertando as porcas do aperta gaxeta cerca de 1/6 de volta. Como todo engaxetamento recm-executado requer certo perodo de acomodao, o mesmo deve ser observado nas primeiras 4 horas de funcionamento, e em caso de vazamento excessivo apertar as porcas do aperta gaxeta cerca de 1/6 de volta. Durante o funcionamento todo engaxetamento deve gotejar. Tendo as gaxetas atingido o estgio de acomodao bastar um controle semanal.

30

PROVIDNCIAS PARA PARADA DA BOMBA -Fechar o registro de recalque. -Desligar a mquina acionadora e observar a parada gradativa e suave do conjunto. -Fechar o registro de suco (se houver). -Fechar as tubulaes e conexes auxiliares desde que no haja contra-indicao.
31

MANUTENO TIPOS DE MANUTENO 1- Corretiva ou apagando incndio 2- Preventiva ou manut. baseada em prazo 3- Preditiva ou sob condies 4- Por oportunidade 5- Pr-ativa ou baseada no sistema
32

MANUTENO CORRETIVA OU APAGANDO INCNDIO - Equipamento trabalha at sua total falha

- Nenhuma ateno dada ao mesmo - Pode ser apropriada para equipamentos

pequenos que no ocasionem problemas de produo.

- Costuma levar aos maiores custos de produo.

33

MANUTENO PREVENTIVA - Realizada por tempo de funcionamento ou de algum outro parmetro.

- Apropriada nos casos em que o custo no

justifica a anlise. Exemplo: troca de leo do motor do carro que realizada por tempo ou quilometragem.
- a segunda em custos.
34

MANUTENO
PREDITIVA - a manuteno realizada baseada em sintomas. Para bombas, os seguintes parmetros podem ser acompanhados para tomada de deciso: Vibrao Temperatura dos mancais Corrente eltrica do acionador Anlise do leo Obs: Queda de rendimento j seria justificativa para manuteno corretiva.
35

MANUTENO
POR OPORTUNIDADE
- Realizada por ter ocorrido uma oportunidade para tal.

Exemplificando: a planta parou por algum imprevisto e s tornar a parar daqui a alguns meses.Sabemos pelo histrico que nesta unidade tem uma bomba cujo o rolamento ir falhar dentro de pouco tempo. Pode ser interessante aproveitar esta oportunidade e realizar logo a manuteno.

36

MANUTENO
PR-ATIVA OU BASEADA NO SISTEMA
- a que leva ao menor custo e a mais efetiva

abordagem.
- Analisa o sistema completo em torno da mquina.
- Analisa a causa bsica da falha, procura elimin-la, evita

falhas repetitivas causadas pela simples troca de partes componentes e de uma viso focada simplesmente no equipamento, quando o ideal seria olhar o sistema como um todo.

37

MANUTENO
DIAGNSTICO Para fazer um diagnstico, determinando qual ou quais as causas da falha da bomba, sempre interessante dispor das seguintes informaes:
a) b) c) d)

Caractersticas da bomba Caractersticas do sistema Caractersticas do fluido bombeado Informaes sobre o acionador
38

MANUTENO
DIAGNSTICO a) Caractersticas da bomba: Folha de dados (data sheet) Fichas de manuteno Curvas caractersticas Valores de folgas e tolerncias Lista de materiais dos componentes Esforos admissveis sobre os bocais Informaes sobre os acessrios Tipo e plano de selagem
39

MANUTENO DIAGNSTICO b) Caractersticas do sistema: * Vazo de operao fixa ou varivel * NPSH disponvel * Operao sozinha, em paralelo ou em srie * Servio contnuo ou intermitente
40

MANUTENO DIAGNSTICO c) Caractersticas do fluido bombeado: * Viscosidade na temperatura de bombeamento * Presso de vapor na temperatura de bombeamento * Densidade na temperatura de bombeamento * Partculas slidas em suspenso (%) * Corrosividade / PH
41

MANUTENO DIAGNSTICO No pode ser negligenciado. Fazer manuteno desnecessria ou deixar de fazer na hora adequada, pode elevar significativamente os custos. comum os catlogos dos fabricantes de bombas apresentarem tabelas correlacionando os sintomas e as possveis causas.
42

MANUTENO DIAGNSTICO Quando uma bomba volta de manuteno com um sintoma diferente do que tinha antes do reparo, por exemplo, vibrando, sempre bom comear a anlise pelo que foi substitudo na bomba. Logo a seguir, a anlise pode se concentrar no que pode ter sido modificado no sistema.

43

BOMBAS CENTRFUGAS

OBRIGADO PELA ATENO

Jorge Mrtires 091xx8306-2601

44