Dispositivos aerodinmicos

Presentacin preparada para la

asignatura de Aerodinmica
por: Pedro J. Boschetti
20 de noviembre de 2007 2
En lo referente a la parte aerodinmica:

Aumenta la eficiencia,

Sin Afectar gravemente:
La estabilidad y el control, la masa
estructural, la eficiencia de los medio
propulsores.
Objetivo del Diseo Aerodinmico
MAX
D
L
|
.
|

\
|
In effect, we get a better airplane for free
(Alcanzar una aeronave cada vez mejor, gratis)

Daniel Raymer, Tesis Doctoral (2002)
Se busca:
Que vuele
Cumpla su misin
Barata
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Incremento de Sustentacin
L
C S U L =

2
2 1
Presin dinmica: Esta depende
solo de la condiciones del flujo y
se consideran invariables
Superficie del ala: Depende de
las consideraciones de diseo
Coeficiente de sustentacin:
Depende de la forma del perfil, la
forma en planta del ala, el ngulos
de incidencia del ala y la relacin
de velocidades del flujo entre en el
intrados y el extrads
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Incremento de Sustentacin
Aumento de la Superficie del Ala
El simple aumento de la superficie del ala puede
incrementar la sustentacin
Ejemplo: MAK-10, 1931
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Incremento de Sustentacin
Aumento del Coeficiente de
Sustentacin
Diseo de perfiles
aerodinmicos con
valores de C
lmax
mas
elevados a travs
de los aos
Variacin del ngulo
de incidencia del ala
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Incremento de Sustentacin
Flaps (Dispositivos hipersustentadores)
Incrementa el rea efectiva
del ala
Incrementa la cuerda de la
seccin transversal
Pueden proveer de aumento
de cuerda en el borde de
ataque que previene la
perdida en esta zona
Pueden incluir slots que afecta
la capa limite y las caractersticas
de la entrada en perdida
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Incremento de Sustentacin
Secciones aerodinmicas de mltiples elementos
(Multielement Airfoil)
Efecto presentes en este tipo de secciones:
Efecto del slat
Efecto de la circulacin
Efecto vertedero
Recuperacin de presin fuera de la superficie
Efecto de capa limite fresca
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Incremento de Sustentacin
Secciones aerodinmicas
de mltiples elementos
Wentz, W. H., Jr.; Seetharam, H. C. Development of a
Fowler flap system for a high performance general
aviation airfoil, NASA-CR-3687, Dec 1, 1974.
Perfil GA (W) - 1
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Disminucin de Resistencia
i
D
o
D D
C C C + =
D
C S U D =

2
2 1
Coeficiente de
resistencia parasita:
Depende de la
resistencia por friccin y
de desprendimiento
Coeficiente de
resistencia debida
a los vrtices:
Depende de la
intensidad de los
vrtices
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Disminucin de Resistencia
Control de Flujo Laminar
(Laminar flow control)
Anlisis de una superficie con control de flujo
laminar:
Prediccin del campo de flujo no viscoso
Clculo del desarrollo natural de la capa limite
Anlisis del sistema de succin


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Disminucin de Resistencia
Winglets
Disminuir la intensidad
del vrtice por medio
de un alargamiento
falso